【大阪】近鉄電車で「こふん列車」運行開始 百舌鳥・古市古墳群の世界遺産記念で 11月30日まで
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
https://abeno.keizai.biz/headline/3242/
見る・遊ぶ 2019.07.28
近鉄電車で「こふん列車」運行開始 百舌鳥・古市古墳群の世界遺産記念で
近畿日本鉄道 百舌鳥・古市古墳群 こふん列車
近畿日本鉄道は7月28日、古墳をイメージするイラストをラッピングした「こふん列車」の運行を開始した。
「こふん列車」出発式でテープカット
「こふん列車」は、外装に古墳をイメージするイラストのラッピングや、車内のつり革を特別なつり革に変更するなど古墳をイメージする装飾を施した。運行区間は南大阪線、吉野線、長野線、御所線。編成数は1編成(3両、6020系車両)。
大阪阿部野橋駅では同日、出発式を開催。藤井寺市の岡田一樹市長、羽曳野市の北川嗣雄市長が参加したほか、藤井寺市公式キャラクター「まなりくん」、羽曳野市ご当地キャラクター「つぶたん」、百舌鳥・古市古墳群世界文化遺産登録応援キャラクター「ハニワ課長」も登場した。
近鉄は、百舌鳥・古市古墳群が世界文化遺産に登録決定されたことから、羽曳野市、藤井寺市と連携し、古市古墳群エリアの魅力を発信する近鉄エリアキャンペーン「こふんまち 羽曳野・藤井寺」を実施。「こふん列車」はその一環となる。同キャンペーンは11月30日まで。
https://images.keizai.biz/abeno_keizai/photonews/1564284497_b.jpg
https://images.keizai.biz/abeno_keizai/photonews/1564284573_b.jpg
https://images.keizai.biz/abeno_keizai/headline/1564291434_photo.jpg 今までこんなのノーマークだったのに
世界遺産候補に挙がるとパヨチョンが小バエのように寄り付いて来るんだな
.
今までこんなのノーマークだったのに
世界遺産候補に挙がるなりパヨチョンが蛆虫みたいに湧いて出て苦しい言い掛かり付けてんのか こんぶ列車に見えた
たしか都昆布本社って仁徳天皇陵古墳の近くじゃね? >>1
【3D立体視ハイレゾ高音質】東京ゆりかもめ電車VR車載展望 Side by Side SBS Stereo3D
FullHD3Dカメラ Panasonic HDC-Z10000-K
https://youtu.be/T6ML4WxnwiM
jQhxSNoXzw0j ここにいる連中全員青葉予備軍か
いい歳こいてでんちゃ趣味とか自閉症だろ ひらがな書いては、ダメちゃうかな?
小さなフン(糞)
こふん
小さなフンの電車 >>3
ダジャレか?
都昆布の色だと だいぶんとカラフル列車になりそう
つり革は古墳の形かもねw タワーでも作って上から見れるようにしないと、観光価値はあまりないよな
周り歩いても、ただ単に森があるだけにしか思えないし >>35
コフン盛り丼にして コフン小皿に都昆布のせといたら 堺市の一般定食になるやん 旧型通勤車の顔がハニワっぽいから、貫通扉の下を窓ガラスにすればいい。 >>35
小高い岡でもけっこう良いんだよ。しかもあちこちにあるからな。 >>23
JR阪和線・南海高野線がやるべきなんだけどな 近鉄はなかもず走ってねーじゃん、堺市走ってねーじゃん、針中野からなかもずまで歩けってか?3キロあるぞ >>45
つ 古市古墳群
誉田御廟山古墳(伝・応神天皇陵)とか >>42
南海は1年前に世界遺産記念のヘッドマーク列車を走らせてた
南海はなぜか今のタイミングで初音ミク列車を走らせることになった
三国ヶ丘駅に「初音ミクにヶ丘」というダジャレ駅名標ポスターを貼るらしいw 河内長野で南海線に入って三国ヶ丘まで行くかと思ったけど、確か線路の幅が違ってたっけ >>1
古市は近鉄だけど百舌鳥は
JR百舌鳥が最寄り駅です。 >>33
遥かな歴史とロマンが詰まってる割には見てもつまらんよな これは可愛いが、やっぱり上空から見る工夫が必要やな 純丘教授博士が語録で「近畿は墓ばっかで他には何もない。関西人はどこで遊んでるんだ?」と扱き下ろしていたな。 税金の使い方間違ってるわ。
こんな無駄なことして消費税増税されたらたまらんわ! 結局シリーズ21は4両しか配備されませんでした。
あとはボロ電車ばっかり >>68
百舌古市は横に長い
南海は南北
百舌は南海のエリアだが羽曳野んなんかは近鉄のエリア
多分数ではそちらはの方が多い このスレ見ると、
全然、古市古墳群が知られてなくて
かわいそうになってくる。 > 全然、古市古墳群が知られてなくて
> かわいそうになってくる。
いや実際知名度なんてないに等しいぞ
もともと仁徳陵のおまけみたいなものだったし 仁徳天皇陵(らしきもの)だけは、外堀一周したら大きさわかるからいいぞ
世界一の大きさだからな…
どこぞの国に前方後円墳があったんだが、歴史的な建造物潰す民族だからな
本当に腐ってるからな…
文化遺産として世界登録しておくのもいいかもしれんな >>60
それはその教授博士がものを知らんだけやろ >>1
南大阪名物、
さいぼし号
あぶらかす号
梅酒号を望む。 >>53
南大阪線グループ=旧大阪鉄道は、
1067で、南海JRと同じ軌間だな。 1枚目:ま、まあ、イベントだし…?
3枚目:子供喜びそうだな
2枚目:夜中見たらパニック起こすわw >>76
「古市古墳群」というネーミングがダメダメ
「古市」なんて名称は他所者は全く知らない馴染みがない
やっぱ百舌鳥古墳群と一緒にして
総称「仁徳天皇陵古墳群」じゃないとピンとこないし
お土産などの商品化もメジャーにできない >>86
古墳ケーキ食べてみたい。
ちゃんと中にはカシューナッツの
勾玉と板チョコの玄室が埋まって
いて、中には人形のクッキーが。
表面は緑の抹茶パウダー。専用の
スコップ形スプーンで食べる。
>>79
東京大学卒、学芸大博士の大芸大
の教授だぜ?本人、東京出身だか
ら、都落ちをめちゃめちゃ気にし
てんの。
まあ、文化的故郷は12世紀のイン
グランドらしいから、関係無い筈
なのにね。はよ帰れとw まあ歴史考古学好きはどちらかといえば太子町なんかの方がコンテンツ多いから好まれると思う
ちかつ飛鳥と呼ばれて奈良方面へのつながりもあるから近鉄としてはありがたいだろう
乗降考えれば専用電車を走らせるというのも必要だろうし >>66
南大阪線の利用客が減ってるから仕方ないんだよ
儲からないから新車も入れないってだけ 白鳥陵とか応仁天皇陵は物好きには良いのかな?
あと焼肉と今の時期なら葡萄が美味い 車内で子供がうんこを撒き散らして
これがほんとの子ふん列車 >>89
明治にようやく日本になった辺境出身で都落ちとか
普通に頭おかしいレベルだな 被葬者が確定してる古墳ってずっと時代が下がる天武持統陵からだし
古墳自体にくっついたストーリーがないからただの丘と池なんだよな JR高井田から近鉄土師ノ里駅に接続して
高見ノ里から堺まで延伸してもらえまへんか。 >>35
世界遺産になったのでもう作れない、古墳の上は宮内庁管轄で無理だけど、敷地ギリギリにロープウエー通しておけばね 観光地ミシュランじゃねえぞw
勿論地元が潤うのは大賛成だが 観光誘致で昼間も特急停車駅になりそうで嫌だな古市駅 >>68
>>1に羽曳野市長とか古市古墳群と書いてあるのに、読めないのか、わざとなのか。 >>77
古市古墳群のほうがメインなくらいなんだぞ。
古代史的にも南河内〜奈良・飛鳥・吉野が中心地だからね。 古墳ってつまらないし、どこにでもあるからわざわざ行かない 全く見た事が無い人が行くと「只の雑木林じゃネエか」と失望するのは
間違いない、こんな下らん企画は逆効果になるぞ。 この電車に乗っても、仁徳天皇陵には行けませんよー(´・ω・`) 仁徳天皇陵は見たいと思う人は多いだろう
どうしてあの場所にたくさん古墳があるのか
こういうのは行く前に調べて、知りたい事を
現地で確認する、そして飲食店のアルバイトに聞いてみる
タクシーの運転手に聞いて、適当な話を聞くのがいいだろう >>119
応神天皇陵を筆頭に、天皇陵がたくさんあるのが古市古墳群だよ。
沿線には他にも古代史ゆかりの地が盛りだくさんなのが近鉄南大阪線系統。 古市古墳群地区在住だが、地図を片手にうろうろしてる古墳巡りぽい人たちが増えたよ。
世界遺産になったから、全制覇しようという人も多いのでは? 仁徳陵のみが世界遺産登録されたと勘違いしてる人がいる
百舌鳥古市古墳群だからね >>1
近鉄のこふん列車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
近鉄こふん列車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
近鉄電車こふん列車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>96
京阪も、市電のニオウ門電停から積み替えて肥桶運んでいた 知名度とかいったって古墳の時代なんて何がなんだかわかんねえよな 誰がどんなことしたんだよ つか日常生活でめちゃくちゃ大変 >>131
>>132
>>133
死ねバカキチガイ
ユーフォニアム見て死ね >>137
一般人は興味無いしな
古墳で遊んで飯食って楽しめるのなら知名度上がるだろうけど、見るだけだしな、ああここが見たこともない誰かエライさんの墓ですか、て程度にしか >>123
百舌鳥は知らないが、古市がある羽曳野市には食肉で有名な地区がある
ただ古墳群からは少し離れていると思う >>140
あんまり関係ないやね。
そんなところ大阪じゃいくらでもある。 今日たまたま妻子を連れて仁徳天皇陵を見に行ったけど、
南海の堺東駅で降りて市庁舎の展望台から見下ろしただけで満足。
近鉄? 最寄り駅あったっけ? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています