【交通】夜間走行はハイビームが基本？ 警察の呼びかけを勘違いする交通トラブルが増加中★２
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
7/25(木) 19:10配信 Auto Messe Web
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190725-00010004-amweb-bus_all
2019/07/30(火) 11:59:24.50
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1564455564/
最近気がつくのが、ハイビームのまま走行しているクルマが増えたということ。対向車線のクルマがハイビームのまま走られるとまぶしいどころではなく、目がくらんでしまう。さらに対向車のヘッドライトの光りで歩行者などが消える“蒸発現象“も発生しやすく、急に前方に人が飛び出てきたという経験をした人もいることだろう。
もちろん、かつてもハイビームのままというクルマは存在したが、ごくたまに出会うぐらいだったし、気がつくとロービームに戻してくれた。なぜ、最近、ハイビームのままのクルマが多いのだろうか。
その多くが、警察が安全のためにハイビームで走ることを推奨したからというのがある。また、少々前のハナシになるが、マスコミのうんちく記事にて「ロービームは法律的にはすれ違い灯と呼ばれ、本則としてはハイビームで走るものである」という紹介がよく見かけられた関係もあるかもしれない。
事実、これは間違いではない。ロービームは“すれ違い灯“だし、走行中は基本的にハイビームにしておくのが正しいとされている。しかし、法律的にはこれだけではない。もうひとつ、重要なことが道路交通法で定められている。その内容がこちら。
「車両等が、夜間、他の車両等と行き違う場合又は他の車両等の直後を進行する場合において、他の車両等の交通を妨げるおそれがあるときは、車両等の運転者は、政令で定めるところにより、灯火を消し、灯火の光度を減ずる等灯火を操作しなければならない」というもの。第五十二条に「車両等の灯火」として定められている。
文頭に“車両等“となっているので、人に関しても当てはまるとされるが、要は人も含めて、対向車や前走車がいるときはロービームにしろということ。すなわち、郊外や通行量の少ない高速道路でハイビームにするぐらいで、市街地ではほぼロービームで走ることになるため、今までと変わらないのだ。実際、警察も推奨しているものの、なにがなんでもハイビームで走れとは言っていない。しかし、“ハイビームが基本“を鵜呑みにしてる人も多く、交通トラブルになるケースが多いのも事実だ。
また、ヘッドライトを点灯しないクルマも見かけるが、こちらは“自発光式“メーターの普及が要因だろう。インパネ（メーター）まわりが明るいゆえに気がつきにくいわけだ。このような点灯忘れ防止のためにオートライトが新型車両では2020年から。継続車両については2121年から義務化になるが、そうなれば問題は解消できるだろう。
そもそもトンネル内や暗くなってきた夕方でも、ライトを点けないクルマは多いし、ハイビームのままというのも点けっぱなしなのでは？と思うことも多い。一旦停止しない車両や、横をクルマが通っているのにドアを開ける人が増えているのと関係なくはないだろう。
技術の進化によって運転のための様々な操作が不要となった現代。単純にクルマにおける行動意識が希薄になっていて、なんとなく運転しているということも多いのではないだろうか。 うちのハリアーちゃん。
自動でハイビームに変えてくれる賢い娘 警察がそういうんだから、メーカーは標準状態がハイビームにするべきだわな。 警察がそうしろって言ったらそれが「基本なんだ」と周知されるのは当たり前 > 実際、警察も推奨しているものの、なにがなんでもハイビームで走れとは言っていない。
いや基本ハイビームって言う言葉は誤解を招いて当然やろ 対応できない人は道交法が分かってないんだよな
免許停止 対向車は当然事故の元だけど
歩行者にとっては目を痛めるレベル
今のライトは昔の暖かみのある電球と違って目に悪いLED ここでハイはおかしいだろって所ではローにすりゃいいだけだからなあ ハイにしてなくてもハイみたいに車軸上げてる馬鹿もいる ハイビーム同士の車が対向車で向かい合うと間にある障害物が見えなくなるってのが常識だったのに何でハイビームを一般道で推奨するようになったの？
マジで危ないんだけど 何のためか、横断歩道でもない街灯もない真っ暗なところで
反射帯もない真っ黒な服装のジジババが突然横断して
運転者を犯罪者にしてやろうと狙ってるからだ 夜間はハイビームが基本 → トラブル増
自転車は車道が基本 → 事故増 ちょっと前なハイビームしてる車はパッシングされて怒鳴られてたけど つうか、教習所で習うだろ
対向車、前を車が走ってる場合は、ロービームに戻せって
普通に考えれば、分かるだろう
教習所の教え方が悪いのか？ 警察は夜間にライトをつける事を知らないか
暴力沙汰に発展したほうが点数が高いからだろう うちの近所を通るパトカーは制限速度40キロを60キロでハイビームで走ってるわ対向車がいても 夜間に歩行者・自転車の発見が遅れて事故多発
（警察）ハイビームにしろよ
（常識）スピード落とせよ（制限速度まで） >>18
ハイビームですれ違えってどっかに書いてあったん？ イヤイヤ、そもそもローでも見えるだろ？
ローで見えないのはスピード出しすぎか
視力が免許条件に合わないという事を意味してる
免許返納しろや！メクラ！ >>15
2020年オートライト義務化で無灯火減る？ 現状はメーカー間で38分も点灯時間差 設定が違う理由とは
https://kuruma-news.jp/post/105581
＞オートライト機能が義務化、いつから？
＞クルマのヘッドライトで、最近では暗くなると自動で点灯する「オートライト機能」が搭載されているクルマを多く見かけるようになりました。
＞便利で安全なオートライト機能ですが、じつは搭載の義務化が決定していることは知っていましたか？
＞ 2016年10月に道路運送車両の保安基準が改正され「オートライト機能」の搭載義務化が決まりました。
＞適用時期はもう少し先で、新型車については2020年4月以降に発売となるクルマ、継続生産車については2021年10月からとなります。
＞なお、定員11人以上の乗用車（バス）や車両総重量3.5t超のトラックについては新型車が2021年4月、継続生産車が2023年10月となっています。 フォグランプもまぶしい
意味もなくつけてる人多すぎ タクシーですら都内をハイビームで走ってるのいるからなぁ サイレンは鳴らさず赤色灯回してるパトカーがハイビームで後ろを走ってから
信号待ちの時に眩しい！と文句言ってやった。 ハイビームにはハイビームで返す
気づかないケースもあるからね >>28
そんな条件あるならそれもセットで推奨するべき
寧ろ危険性を孕んだそちらを先にうたった上でハイビームを推奨するべきでは？ >ロービームは“すれ違い灯“だし、走行中は基本的にハイビームにしておくのが正しいとされている。
これが正しいなら頻繁にすれ違う都市部ではずっとロービームのままだろって言われまくってたじゃん 高輝度ledを上向きにして点けてる自転車乗りや歩行者も怖い
目が眩んで困る >>16
ニート乙
車軸上げてどうすんだよww
光軸だろ馬鹿ww 切り替え忘れがトラブルの原因ならメーカーが悪い
メーターケースに入れないでダッシュボードに別枠で
どどーんとハイ表示出るようにすりゃいい
あとハザードのスイッチをもっと近くに桶 夜中に散歩するのだが、ハイビームで向かってくる車に石を投げるようにしている。もちろん小さな石な。 >>29
ロービームは30メートル先しか見えない
ハイビームは100メートル先が見える
歩行者側だと
ロービームは光を感じにくいので不注意な横断するが、ハイビームだと光を感じれるので不注意な横断しなくなる >>1
原則がどうだろうが判断するのはドライバー本人だし切替忘れというヒューマンエラーもあるからトラブルは増えて当たり前
そしてトラブルや嫌な思いをするというネガティブなイメージがロービームのままというスタイルを続けさせる
どうにもならんよ >>45
インパネのハイビーム警告灯も眩しくすれば解決w 夜歩いてるんだけど、一昨日ハイビームのせいで足下が見えづらく、側溝に落ちたよ 田舎より市街地に住んでる人間の方が多いんだから
基本ロービームで対向車前走車がいない場合のみハイビームを
周知しろよ またこの話題のスレかよ
車の数が少なかった時代に作られた法律の文言を
今の時代にそのまま運用しようとするから無理があるんだよ 対向車だけじゃなくて、歩行者や自転車に対してもロービームに切り替えろよ。 >>1
アスペが悪目立ちしてるんだろ
ハイビームを人やドライバーに浴びせたらどうなるか理解できないヤツが
普通は人の目に浴びせるような状況ならロービームに切り替える 田舎なんて歩行者はいない前提で運転してるカスだらけだよ
夜だけでなく日中も歩行者がクルマに気をつけないと轢かれてしまう糞環境なんだから
警察は余計なことを言うんじゃないと思ったわ オートライトだけどハイビームなんてあんまりならないな
家の近所だけ 警察がハイビームハイビーム言い出した頃は「“すれ違い灯”だから市街地ではほぼロービームのまま」なんて雰囲気じゃ絶対になかったよな
「都会じゃそっちの方があぶない」って言っても変な信者みたいな奴がワラワラ沸いていて「バカじゃね〜の？」「ロービームは人が見えないんだよ！」とか言い張ってとりつく島もなかったもん >郊外や通行量の少ない高速道路でハイビームにするぐらいで、市街地ではほぼロービームで走ることになるため、今までと変わらない
これミニストップの店長が全然理解してなかった
そら潰れて当然やで >>53
歩行者は遠くからでもライトが見えるけど車は近付くまで歩行者に気付かないからな >>31
前の車がリアフォグランプ付けてたら殺意が湧くわ 警察の主張は、原則ハイビーム、なんだよ。対向車があるときは、ロービームに
してもいい、って言ってんだよ。バカだろ？ロービームにしてもいい、だぜ。 前方からハイビームのままやって来てそいつが右折するために止まってハイビームのまま俺が通り過ぎるの待ってるってことがあったけど
ガチで前が見えなくて怖かったわ
徐行して通り過ぎてやったが 最近購入した新しい車に”オートハイビーム”という機能がある。
前方の車の気配を画像認識した上でハイビームにするという機能だ。
当然、無灯火の車は、『そこに車両はいない』という認識になるので、
容赦なくハイビームで照らすのだが・・・
喧嘩になりそうで怖い。軍隊用拳打用グローブを運転中にはめておくことにした。 対向車のいる時にハイビーム？
とか最近おかしいのが増えたな
だから津波で車で逃げ飲まれる
ゴキブリかよ 首都圏とど田舎では、暗さが違う事実。
真っ暗な前方はハイでよろしいが、そこそこ街はヤメロ
糞迷惑、視界が一瞬失せるだろ。対向車がパッシングするから
トラブルの元だろ。 ハイビーム推奨とか自転車の車道走行推奨とかは警察がやってる感を出すために余慶なことを言い出して誤解されて状況が悪くなるパターンな
警察だけじゃなく今の日本に蔓延してる「何か新しい事を言わなければ」ってのが裏目に出た典型例 警察の教本が「前照灯は上向き点灯を基本」と言い出したのを常時ハイビームと誤解したアホ続出。
世の中には車を運転したことないorスーパーど下手くそorオツムパーのやつがいかに多いかってことがよく分かる例だよ
警察は世の中アホだらけという現実に対する配慮が明らかに足りなかった。「基本」を「常時」と勘違いするやつが続出した責任は警察にある
無能な働き者はいつも見当違いのことをやらかして状況を悪化させる 夜間と昼間で同じ速度で走るのがおかしい
視界が悪いなら速度を落とせ 予想できたこと
こういうことになるから、安易なハイビーム奨励はやめた方がいいと思ってた 昔は真面目に切り替えてたけど、最近は70wのHIDに変えて対向車のハイビームに対抗してるw
相手の方が眩しいと思えば腹も立たない >>65
どんだけ低性能のオートハイビームなのか知らんが
対向車が無灯火でもこちらのライトの反射光で判断されて勝手にローになるだろ 警笛ならせ の標識同じ考えないんだね
見通せないカーブで対向車に知らせる
夜間 街灯のない所て
対向車が無い場合ハイビーム その以外使っちゃいかんだろ
無能
役人脳かよ 狭い住宅街の道路でハイビームしてるのいるね
ローでも十分な速度で走らなきゃだめだろ
そして前から人が歩いてるのに切り替えない >>73
無灯火なんて駐車車両と同じだぞ？
反応しなくね？ >>76
路地から出てくる奴に車来てると知らせる意味もあるんやで 一時期２ｃｈにはドヤ顔で常にハイビームにしてると書き込むやつ結構いたよな
アイツラいくら言われても間違いを認めなかったが今もハイビーマーなのかな ハイビームの使いどころ
例えば街灯もロクにないクッソど田舎の真っ暗な道。前方にはひとけも車もまったくない。
ライトが当たらない領域は真っ暗で本当に何があるのかさっぱり分からないヤバい状況。
クッソど田舎はそういう状況が割と当たり前にあるからハイビームに活躍の機会がある。
ところが田舎民の中のアホはそういう状況下でもロービームでアホみたいにかっ飛ばす。
そして人を跳ね飛ばす
これ以外の状況ではロービームで何ら問題ない。安全上も法律上も全く問題とされない。
昔からこんなの分かりきってたこと。何も変わらない常識。当たり前の常識 基本ハイビーム対向来たらロービーム
くらいのことを理解できず誤解する奴は全員免許剥奪した方がいい そもそも市街地ならローですぐ止まれるスピードで走ってれば良いだけ
それを警察がハイビームの話をするときはミスリード狙って例で出すスピードが６０キロ以上
安全運転とか関係無くなってるわな 最近はハイビームなのかわからんくらいライト明るい車多いから対抗してハイビームにしていいものか迷うな >>82
田舎者ほど都内のこと勘違いしてるけど、都内でも環八あたりまで都心離れれば真っ暗でローじゃ全然足りない路地とかいくらでもあるけどな
田舎者は東京はどこでも明るいと思ってる >>62
それ。
車が後ろにいるのにつけている馬鹿。
というか、「町中で使うな！馬鹿」って言いたい。 ハイビームじゃなくてもまぶしいNboxとかタントとかどーにかしてほしいな
一番いいのは軽に乗ってる奴は死刑にしておけ 継続車両については2121年から
平成以前生まれは死んでる まーたバ官僚か
余計なことしかしねーな
こんなバカなキャンペーンやらなくても、普通に暗ければハイビームにするっつーの。 警察が馬鹿だから最近やたらハイビームのまんまで走ってくる車が増えたな
警察も馬鹿だけど判断能力のない馬鹿が増えた
市街地でハイビーム走行する道路なんてほとんど無いだろ
互いの車化事に１００メートル離れていてもハイビームはまぶしいのに
ハイビーム使うとしたら深夜だけだろが >>3
うちのもそのタイプだけど、ロービームになるタイミングが遅くてパッシングされまくり。
結局使ってない。 >>66
このスレにいるような「わざと勘違いしたフリをする」頭のおかしい天邪鬼が世の中多いからな
歩きスマホにわざと自分から当たりに行く奴とかたまにニュースになるだろ 責任逃れの為に警察がマニュアル対応発信（発言）してるだけ
そしてメディア情報を状況も考えずに鵜呑み実行する人が多い cx-5も自動でハイビーム切り替わるけど、街中だとほぼ切り替わらない
ちょっと損した気分 >>1みたいな状況になるからハイビーム推奨とかやめろってここで散々言われていたのにな >>88
例えばと言っている。俺は川崎民だからおまえの言ってる状況は把握している。 つごうが悪くなったら、勘違いしてるだとか
俺はこんな価値の無いものに虐められたわけだ 普通免許の筆記試験にも変なひっかけ問題あったはずだけど、本当に常時ハイビームなんて受け取る奴がいるのが驚きだわ まあ実際はハイビームにしっぱなしが増えたんじゃなくて腰高なSUVがめっちゃ流行ってロービームでもハイビーム並みに顔に当たるだけなんだけどな とりあえず日本じゃLEDは使用禁止にしてくれ
直線的に鋭く眩しいからあれ食らっただけで
クッソ眩しいわ チャリとかにデッカいのついてるとイライラするだけだわ
その割には視界は良くないしHIDで十分 夜間は常に（前走車両、対向車がいようと）ハイビームにしてるのが警察の推奨だ
と言ってるバカが増えた >>54
容疑者？か何かを追ってるそうで（このパトカーはサポートか何かだったのだろう）
直ぐにサイレン鳴らして追い抜いて行くと言ってサイレン鳴らしてかっ飛んで行ったよ。 何で偏光ライトと偏光フロントコートさせないの？
それでいいじゃん。ハイビーム万歳じゃん。 街中とか街灯がある場所は、ハイビームを使う必要がない 歩行者と自転車もハイビーム眩しいんだよ
さっさとローに変えろ 状況判断能力のないバカは「警察が言ってるから！」とハイビームしないと死ぬマンになる 対向車のハイビームで側溝が見えなくて、自転車で落ちて骨折した同級生が居るのでやめてほしい。 ┏( .-. ┏ ) ┓【フジテレビ真理教】No.e 続き
*フジテレビが、テロ攻撃（オーバーテクノロジー）を起こした際に
私が主にソフトバンクのネットニュースを見て
それらの件に抗議をしたりすると、そのテロ攻撃に参加している大企業、他が
フジテレビ＆Googleに対して
私を超伝導素粒子の針（石）礫で口封じを依頼します
その依頼料金は、数十万〜数百兆円になっております
彼等の稼ぎの大半になっています
*タイムマシンが合った頃に、
各大企業が過去世界から強奪して荒稼ぎした物です
（仮想通貨、プライベートバンキングが預金を保護）
--
*他、主にAndroid（安倍ドロイド）陣営や、メディア側に
フジテレビ＆Googleが大枚を支払って
私に関する異常な名前付けの製品を発売させたり
（臭い、尻、ゴミ箱、チーズおろし器）
気味が悪いレベルの仄めかし作品を発表させる事によって
7. 羞恥刑
8. 永久的かつ重度の外見損壊をほのめかす脅し
等の精神的な拷問状況に起き続けております
*Android陣営も、メディア側も
フジテレビから大金を受け取ってるので
売れる製品や作品を作らなくても良いとか... ak 100年後にはレトロカーもオートライトにしなきゃならないのか 夜間かなり暗いのにスモールランプのやつは信号待ちの時に対向車が眩しくならないようにとスモールに変える「勘違いマナー」のおバカさん 対向車がいつ来るか ばかり気にして運転なんかできるか！
自分の前後の車の動き 歩行者 自転車 バイク もっと気をつけなならんことがいっぱいあるんじゃ >>115
判断力もなにもケー札にケー札の自覚が無いだけ >>1
ハイビームで目が眩む危険と、
ビームが届く外から急に人が見えて起きる事故では、
後者が圧倒的に危険
これは完全に警察が正しい ハイビームってだけで鬼の首をとったかのように居丈高になって抗議するバカ >>2
俺は後ろについたときにハイビームにしてる。正面だと記事のようにすれ違い云々 まあ基本と言ってるだけで常時なんて言ってないもんな
自転車が基本車道としてても別に常時車道なんて訳でないのと同じこと >>1
これねえ。。。警察とかＪＡＦがハイビームを推奨してるんだっけ？
正直。。。理解が出来ない。。まぶしくてかえって危険だよ。。。絶対だめ・・。
ハイビームにするのは、、幹線道路から外れて住宅街に入った時やや田んぼ路だな
それでも対向車が来たら落とす
国道・県道はダメ。。 対向車や前走車がいる場合はそれらの車のライトを利用できるから前方の見通しは良くなるのにな 対向車やら後続車がたくさんいるような道路じゃハイビームにしなくてもよく見えるからな ハイビーム＋フォグ＋リアフォグ点灯している馬鹿は困り者。
運転手を見てみるとやっぱりＤＱＮ。 井中の峠道なんかでもハイビームのままのやつ増えたせいで怖いわ ケー札が言えば普通の人達は従うけどな
ケー札に虐められた人達とか、ケー札に暴行された人達とか、
犯罪組織の人達とかは違うけど 最初から指摘されてたよな？
世の中馬鹿が多いんだからどうせこうなるって。
ハイビームキャンペーン張るにしても“基本はハイビーム！”とか言うんじゃなくて“上手に切り替えましょう”でいいってさ。
無能だから予想できなかったの？
少しは自分らの無能さを自覚して永遠におとなしくしてろよアホコップが。 >>122
一つのことに気を取られると他のことが出来なくなるなら車の運転に向いてないから自重したほうがいい いつまでも眩しいハイビーム車が来たら、バスタービームで破壊したい気分 >>128
これは言うことを聞くつもりはない。。ハイビームは住宅街、田んぼ路、で
対向車が来たら落とす。。
これ以外はしない ライトって自動にしてない人も多いのかな
前がパトカーとか原付だったらハイビームにするけど 常にハイビーム
無駄な光量アップ＆光軸ずれ
スモール+フォグランプで走行
バックフォグ常時点灯
全員事故って死ねと思う 夜間渋滞で車が列なしてるのに後ろからハイビームでついてくるやつが増えたなぁ思うてたけど
これが原因か！
渋滞してるのにハイビームで前の車照らしてどうすんだ？と… 俺をいじめる為に始めたハイビームも、ケー札が間抜けをさらして終わりか
あろうことか、勘違いする人がいたからだとか国民のせいにしてるよコイツら 対向車だけじゃなくて、人や自転車がこちらに向かっているにもかかわらず、ハイビームにしているバカがいるんだよね。
自分が照らされたことがないのか、想像力があまりに弱いのか知らんが、眩しいに決まってるだろ、なぜわからんのだろうか？
オートなんぞにしたら、車以外お構いなく照らしまくるんだろ。フザケンナってことだ。 マジで税金泥棒、早く減税しないとダメだよ
誰が税金を払ってると思ってるのか >>139
原付がまぶしくて直前でこけたりしたらどうなるか想像力が無いんだな 相手が眩しいかもって考えに至れない
悲しいけど今の日本人は相手を思いやる気持ちがなくなったんよ >>143
人が嫌がるのが楽しいとかその小さな満足のために
夜間は基本的にハイビームにしたのがケー札です 一応、オートハイビームのクルマに乗ってるんだよ。
自動的にローになってくれない場合があったとしても、責めないでよ。 >>146
ケー札が人間だとしても、帰化朝鮮人とかだろうな
日本人とは違うから 歩行者の時眩しいって思うかもしれんけどさ、眩しくないってことはビーム内に自分が入ってないってことやぞ
車から認識されてないとか怖すぎるんだが 市街地でのハイビーム早めてほしい
免許返納しろゴミカスって思う 夜間でもライト消して走行すれば大丈夫
軽トラがそれで普通に走ってたよ
追い越すときにみたら真っ白い顔したやつが運転してた >>148
そんな時は手動でローにするのが、当たり前ということに気づきなさい ハイビームの車にはハイビーム返しで対応している。
別にそれは意地悪じゃなくて、前方がやはり蒸発現象で見えにくくなるからだ 族車とかぶっとばせるようにハイメガ粒子砲とか
標準装備してくんねえかな ハイビーム切り替えないやつもだけどトンネルの中で無灯火のアホ
死にたいのか >>143
運転してる側はハイビームでも結構近くに行かないと分からないもんだけどな >>150
認識したらローに切り替えろってことでしょ
自分を認識できてたから切り換えたんだなってわかって歩行者も安心するよ
ハイビームなのに認識できないまま直前まで走ってくる奴もいるから ハイビームを使わないバカのために推奨したら
常時ハイビームのバカが増える･･･その程度の理解力では
免許取れないようにしろと言いたい パッシングしても消しもしない
危ねぇよ、こっちがな 歩行者もスマホ見ながらの奴は車のライトにも気が付かない奴いる。 最近の国産車は自動にするとライト高めの原因これか
少しシートベルト外しただけでキチガイみたいなブザーなるし
車いらない理由にもなる明らかな劣化多いんだよなー 今時ハイ、ローの自動切り替えぐらい着いてるだろ。
それすら買えない底辺乞食は黙ってろよ。 >>154
俺は特別な対応してると言ってるように聞こえるがそれ普通の事なんだけどな。普通はライトハイだよって意味でやるけど >>157
それは歩行者や自転車がいるかもしれないと探して走ってないからなんだよ
人間の目は見ようとするものしか見えないから 馬鹿警察の馬鹿キャンペーン
「常にハイビーム走行が基本、対向車や前走車がある場合はロービームに切り替え」
実際の市街地に適したルール
「常にロービーム走行が基本、対向車や前走車が無い場合はハイビームに切り替え」 ┏( .-. ┏ ) ┓
【フジテレビ真理教】No.f 続き
*私の考案した物を、本人の許可無く
安倍首相やフジテレビが好き勝手に売却して
私がそれに対して少し怒った思考を持ったら
アイデアをパクらせた企業側から、私の口封じ代金を稼ぎ
私に対して、超伝導素粒子の雨あられ攻撃を激化させてきます
*私には、Twitterに記載してないパクられた製品が無数にあります
--
*考案した物の一つが、数百兆円で取り引きされた時にも、私には一円も入って来ないばかりか
国内外からの私に対する援助金約35兆円を、三菱UFJ銀行が抑え込んでしまったらしい
私宛の振り込みに関して、フジテレビ＆日本政府が別口座に届く仕組みにしていた
*フジテレビは私に対する募金詐欺も世界各国で展開している（預貯金が少ないとか、身体が弱いとかである）
*他、私は親族では無いので受け取る積もりは一切ありませんが
複数の方が遺産を譲って下さると云う話もありましたが
それ等は、フジテレビが書類を破棄して揉み消したと云うか
正しい縁者に渡さずに身内に使わせてるらしいです am 常時ハイビームで走ってるのは軽自動車かリッターカーだから、まぁ察するのは容易かと。 ハイだローだと極端な…
ミドルビームという選択肢を設けるべきでは？
あおりの間抜けがよくやるハイビーム。
くっつき過ぎてハイビームの意味がないｗ
>>158
その歩行者さえ認識したら路地から何か出てきたり
無灯火のチャリが前方から来たりしないという保証でもあるなら
その歩行者のためにローに切り替えてもいいとは思うけど >>1
愛知県警のハイビーム攻撃はお墨付き
愛知県警にならい自転車もハイビーム
無能愛知 >>174
速度を落とすなり自分で対応はいくらでも出来るが ハイビームは相手に喧嘩を売る行為だから使うなと教わったし今後もそうする
真っ暗な山道等やむを得ない場合であっても最低限にしろとも教わった 少し前はお高い車しか付いてなかったけど
今は大衆車でも自動でローハイ切り替えてくれるんでしょ？ ハイビームは良いがH4を中華HIDに交換してるDQNには殺意湧くな Audiの高額車に乗ってるけど、マトリクスLEDヘッドライトってのが付いていて、
常にハイビームに設定しておくと、対向車の部分だけ逆スポットライトを当てるように自動的にリアルタイムに変化する究極のヘッドライトになってる
小さなランプが沢山付いていてそれぞれが別に動いてるイメージ
ボンビーは知らないだろうな じゃあ、うんこ食えって言われたら食うのか？って小学生みたいな話。
人から言われたからと言って、自分の脳みそで意味を咀嚼しないのか…同じ空間で生きるのが恐ろしいな。 >>2
そういう性格の奴が知り合いにもいるが、お前に何のメリットがあるんだ？
相手が眩しい！と嫌がるのが愉快なの？ ルールで思考停止する日本人多過ぎるな
教育改革が必要だ >>166
俺が乗ってる車の自動ハイロー切り替えって高速道路以外は基本的に街灯があっても作動しないから
微妙だけどな。
防眩ハイビームで自動的に対向車への照射をマスキングしてくれる機能の方が使い物になる。 ガラガラの真夜中の高速道路ぐらいでしか使うこと無いわ ハイビーム そういや数ヶ月前の免許更新時の安全講習でも全く触れてなかったけど
確認すればよかった 自分と対向車が同時にハイビームをローにしたときはちょっと嬉しくなる >>177
暗い道で車が視界を捨てるとかやめて欲しいんだけどな >>181
フォルクスワーゲンアウディグループの車に乗ってるのはとっても恥ずかしいしましてやそれを自慢するとかw 俺の前の一般車がハイビームだったらしく、その前のパトカーが「後ろのくるまぁー！眩しいんですよ！」と怒り口調で言ってた。
まあ、その一般車はハイビームな時点でアホな訳で、そんな話は全く聞く訳もなく… >>80
ハイビームでないと間に合わない速度で走ってないのに必要以上にする必要ないわな
「とにかくハイビーム、歩行者がいてもハイビーム」
バカの一つ覚え >>191
逆に自分が夜道で自転車乗ってたり歩いてたりしてるときにハイビームあてられたことある？
自転車や歩行者の視界を奪って危ないぞ ハイビームを推奨とハイビームが基本で何が変わるというのか
ライターもよく解ってねえだろｗ 対向車渋滞列にいるハイビーム馬鹿にパッシングしても気付かない
迷惑かけてる認識すらない奴が多い ハイビームにした時は、パネルに青いランプで「ハイビームになってるよー」って表示されるよね？
クルマメーカー的にはハイビームの方がイレギュラーと思っているんじゃないの？ 基本ロービームだよな、道路の照明が増えてるのに警察はいかれてる
それに違法ランプでそもそも明るすぎだし ハイビームにして走るのは街灯がない田舎の話
都内とかしもそもヘッドライトすら必要ないくらい明るい
大都会はロービームが基本 >>195
鬱陶しいが見えるやろ
ロービームで俺の存在なんかまるで気にせず突っ込んでくる車の方が怖いんだわ 最近の国産車はライトや窓周りその他でいらない機能センサーつけて
運転には支障ない箇所をあえて壊れる設計にしてあるね ハイビームだと野生動物に気付きやすいから轢かなくて済む ハイビームでよかったのは北海道の道東を真夜中走ったとき位
それよりも明るすぎるローをなんとかしてほしいわ
雨上がりとかすげー怖い こいつは山手線圏内しか走らんのか
幹線道路外れれば市街地だって
ハイビーム使う機会が沢山あるわ ハイビームを異様に嫌うのはてんかん持ちなｗ
あいつら突然倒れるから発狂しとる 都会でも住宅街なんか普通に真っ暗なのに、どんな街頭があるのやら すでに配向可変ヘッドランプで解決してね？相手の車のところだけロービームになるやつ 警察もバイクへの煽り運転晒されたばっかなのになー
中に入ってる韓国人が偉くなってきたのかね ずっとハイビームで走ってる奴って複数いるだろ
そいつら同士で対向車になったり後ろにつかれたり、
歩いてたり自転車に乗ってるときにハイビームあてられたらまぶしくて困るなと思った経験はないのかな？
自分がやられて困るんだから他の人だって同じように困るだろうと感じる感覚がない鈍感なのか？ ハイビームもまともに使えない奴に車運転する資格はない
さっさと免許税返上してくれと言いたい >>206
ハイビームにすると野生動物が一時的に視力失って動けなくなって轢いてしまうんだよな。
これは歩行者や自転車も同じ。目潰しビームと言われる所以。 対向車がハイビームでも、ちょっと注意してすれ違うまで走れば事故は防げると思うので、いちいち反応しない。 うちの車は勝手に車が前の車や対向車、歩行者を判別して
そこだけ部分的に光を当てないようにしてくれるから
ずっとハイビームにしっぱなし ハイビームには法制上の制限がない
だからバカハイビームを懲らしめるため高輝度LEDをハイビームに入れている >>195
早く白内障の治療しなさい、おじいちゃん >>215
慣れるためにも遠方からハイビーム当て続けるべきだな >>201
警察の言ってることをきちんと聞かない馬鹿がいるってだけ。
そう、君みたいに、ね。 オートライトやっと義務化か
暗くなっても点けない池沼多いからな
これはいい事だ まあ道具を使いこなせない人は何処にでもいるので
激しくパッシングして知らせるしかないな。
リヤフォグ点灯馬鹿も同じ。 >>204
ロービーム程度なら横に避けてかわすこともできる
ハイビームで凄いまぶしかったら横に避けてかわすことも出来ないぞ
ハイビームでギリギリまで気づかず近づいてくる奴もいるしまぶしさで車がどこにいるのか
正確に把握できない状態は非常に危険 >>213
バカだから外から自分の車をみたらどうなのかって分かってないんだよ
駅に迎えに来た車がずっとオートライトでライトつけっぱなしの車とかさ 理論上は光の束どうこうとかで眩しくないはずらしいが、
実感として眩しくて足がすくむ。自転車だと車輪を取られる溝とか石とかが見えなくなっていそうで怖い。
運転者の視界を確保したけりゃ暗視スコープの装着を義務にしろ。車の接近を察知させるためならもっと弱い柔い光で充分。 幹線道路の左側通行で何気なく歩いてる人へ
ライトの影響で右側通行からは見えない時が有るのでこいつ避けねえ！
などと思わずに積極的に避けて下さるようお願いします >>226
いや、いくらハイビームっつってもそんな見えなくなるか？
あと、車には常に対向して歩いてるん？
後ろからくる車とかどう思う？ >>227
夕暮れから夜半にはそれが一番安全
人にもね >>231
実際に今夜散歩でもして歩いてみたら。
想像より実体験が一番だよ。 でもハイビームで通常走行してるパトカーみたかとない。 自転車のハイビームも規制してほしいわ
たかがLED一灯なんだけど照射角が狭いせいでビームみたいな状態なんだよ
酷いやつは多灯の目つぶし野郎もいる 俺の最新のバイクは夜走れば対向車が何度となくハイビームしてくる。ハイビームのまま走ってると勘違いしてるんだろうけどそういった車にはハイビームで返事してるわ。 １車線の一方通行道路を自転車で逆走してたら
向こうからパトカーがハイビームのままずっと走って来たので
眩しくて腹立ったのでハンドルにサブ用に付けたハロゲンライトを
思いっきりパトカーに向けてフラッシュしてやった
んですれ違いざまに「バカヤロー眩しいだろがボケっ」と怒鳴り散らしながら
警官をガン見したが、一瞬徐行したパトカーだったがそのままスーッと走り去って行った
止まって出て来たらボロクソ吠え倒してやろうと思ったのに
ほんとムカついたわ >>234
いや、普通に歩くけど眩しくても視界０になんてならんから不思議でな >>234
オマエは基地外だからライトを直視し続ける
普通の人は視線を避けるよ ド田舎ならともかく、都心でハイビームにしてるやつはキチガイ 最近は左折ウインカーを出さない車もやたら多いがどうして？ >>22
このスレでもそうだけど、よく読まない人と人の話を聞かない人
あとは、運転しない人がだいたい騒いでる 車間距離あけて走るので基本ハイビーム
信号待ちの時だけローにしてた
今度から気をつけます >>241
だから避けたときに危ないだろってこと
避けさせないようにするんだよ >>241
ハイビームくらいで前後不覚になるようなやつの方がガイジなんやで >>236
自転車のは点滅させてたり鬱陶しいよなw
バイクは基本ライトオンなのはしゃあないがハイビームにしてるヤツも鬱陶しい >>192
馬鹿一匹→ID:Aytx9ukl0(2/3)
ベントレー
ブガッティ
ポルシェ 俺は生粋のハイビームガイジだな
常時ハイビームだしｗ
さらにフォグライトもリアとフロントの両方でLED照射してるわ
明るいほうが安全だしなｗ >>248
全くもって危なくない
早く眼科行けよおじいちゃん >>248
直視するか視界から完璧に外すしかないのかよ 「この青いライトのマークって、点いてますって意味なんでしょ？」
って言って常にハイビームだった彼女、元気にしてるかなぁ。
免許は米国でとったそうだ。 >>248
立ち止まって顔を背けることもできないって、身体拘束された奴隷かなんかなんか？ ハイビーム以前の完全無灯火を積極的に取り締まれといいたい。
車幅灯がついている場合は「なめた事してんじゃねえぞ、こら」と口頭注意で。 >>255
>>257
だからローに切り替えてそのまま影響なくまっすぐ歩けるなり自転車でそのまま走れるようにしてやればいいだけだろ >>120
>>246
これね
例えば、ラジコンカー。チャネル数が多くて、操作箇所があればあるほど、子供が喜ぶ。そういう発想なんだと思う。
とにかく、なんでもいいからスイッチをカチカチ操作したい。夜間の信号待ちはその絶好の機会だから、逃すわけにはいけない。
赤信号で停止するとともに、カチッとな。
青信号で発進するとともに、カチッとな。
カチッとするタイミングにも消灯厨それぞれのこだわりがあって、完全停止の直前で消灯、タイヤが一回りするあたりで点灯、とか。
ライトスイッチをカチッとしながら、「発進！」とか言ってるんじゃね、子供がおもちゃの車で遊ぶときみたいに。 >>228
家事料理
家電もマイカーメンテナンスも
「自分でやる」機会を
三業が奪ってきたツケだな。
馬鹿国民に陥った ハイビームじゃなくても最近の軽自動車ってライトが
やたら高い位置にあってロービームでもやたら眩しい ハイビームだろが無灯火だろが、自分さえ良ければいいヤツが免許取れる美しい日本。 >>258
都会だったら全域明るいと思ってる君がね 完全に勘違いして半年ほどずっとハイビームのまんまだわ >>263
だからじゃなくてオマエは眼の病気なの
そして頭も少し変だな >>256
チャリでＬＥＤライトを思いっきり迷惑な光軸にしてる奴っているよな ハイビーム危ないよな
昔、花火の日に自転車で裏道走ってたら
対向車がハイビームで突っ込んできたんだけど、
何も見えないまま横に寄ったら歩行者に突っ込んで轢き殺したわ >>271
昔から歩行者や自転車がいたらローに切り替えてるのは何のためだと思ってるんだよ。 >>231
恐ろしいぜ
俺がハイで停車させていたところ
人がその前を横切った
対向車がなぜかパッシング
停車なので運転中じゃないけど死亡事故になるところだった＠豪州 俺の車は
直視できないくらいの
スーパービームに改造してあるわ 読まずにカキコ
基本の意味を理解できないバカがハイビームを否定してるスレ チャリカスだけどスモークレンズで軽減してヘルメにつけた大光量ライト逆に浴びせてる すれ違い切る前にハイビームに戻すバカ対向車何なん？ >>42
>あとハザードのスイッチをもっと近くに桶
意味不明。素早くハザード点ける必要って？？？ >>51
田舎道でロービーム歩行者跳ね飛ばしが減らなかったからこうなった >>268
都心走ったことないんだろw
明るいかどうか関係なく、ほぼ車とすれ違い続けるからロービームなんだよ、馬鹿w ＞要は人も含めて、対向車や前走車がいるときはロービームにしろということ
これは逆に、解釈が間違ってるでしょ
法律文を読むと、そんなふうには受け取れないのだが？
「消せ！」とか書いてあるので、よほどの事態のときでしょう >>283
俺も買ったぜ、２０００ルーメンス級のヤツ
かかって来いやハイビーム野郎！ >>288
ではそれが書いてある法律をどうぞ？
誤魔化すなよ アダプティブハイビームシステムかオートマチックハイビームない車とか 結局、周りを気にしない、言われた事だけ守ってる自己中な奴が一番迷惑な運転してるんだよな。 みんながハイで走ればまぶしくてスピード出せない
自然と事故も減る >>294
屁理屈馬鹿は面倒でなあ。逃げないぞ面倒くさいだけだ ハイビーム論争になるとなんでみんな感情的になるんだ？
そんな精神状態で安全運転が出来るのかな？ >>183
なんか無駄に警察に敵意持ってる人いるけど、自分が事件に巻き込まれた時とかに警察にお世話にならないのかなって思う >>290
うんうん、だから都会は全域繁華街や幹線道路じゃないから
底無しの馬鹿だよねキミ
田舎に住んでるエア都会民だから理解できないw ハイビームは歩行者や自転車やバイクにも影響が大きい
歩いてるときに対向車がハイビームでくると、こちらへ走ってくる自転車が消える
自転車やバイクに乗ってると歩行者が消える
市街地での車のハイビームは迷惑以外の何者でもない >>302
ド田舎もんは引っ込んでてw
どうせ車も持ってない貧乏人だろw あと誤解ないように書くけど
歩行者や自転車が見えてからローにしてもちょっと遅い
今のLEDはかなり遠くでも人や障害物を消すくらい明るいから
そもそもハイビームにしなくちゃいけない理由って本当にあるのか
法の条文以外に >>1
2121年？
一体何年先の話してんだ？
2021年の間違い？ >>1
で、何が言いたいのこの記事は？
ハイビーム推進させた警察を批判してるのか？
ハイビーム推進させた警察を擁護してるのかさっぱりわからん
ただ一つ言えることはそれまでの従来ルールで良かったものを
警察の馬鹿が、仕事してますと言いたげな馬鹿キャンペーンを広げたからおかしくなった
こんな仕事してます馬鹿キャンペーンするより他の仕事しろ馬鹿警察！ >>294
車両等の等には歩行者も含まれる
そもそも法律以前に常識というものがある
JAFなんかも
http://www.jaf.or.jp/eco-safety/safety/usertest/beam/detail3.htm
このページの一番下のまとめに
オートハイビームは、基本、歩行者や自転車にはハイビームからロービームに自動で切り替わらないため、
歩行者や自転車を確認したら、眩惑させないように手動で切り替えることが大切である。
と書いている。 >>178
つ「自分がやってることは他人も同じようにやってるに違いない」
煽り運転常習者の教え乙 ハイビームもそうだけど、最近の車のライトは眩しすぎ。光軸 チャリは車道走れって言ったときもチャリ走行可の歩道走らなかったり逆送や右車線まで出てくる奴も出てきた
やれ！ばかりで、｢ただし！｣というのを殆ど強調しないからこんなことになるんだよ >>312
まったくその通り。
何か対策を掲げないと仕事してるふりができないので、大昔の法律引っ張り出してバカみたいなキャンペーンをしたら、市民大迷惑の巻。
何にでも解決策があると思っちゃうのかね、お勉強の得意な人達は。
答も解決手段もない問題が世の中の大半よ。 >>309
超ど田舎だけだろ
そこを人（老人）が歩いているらしい
途上国みたいなところ
昼間でも人に気がつくのは直前なのさ
相手のほうが先に気がついて藪が多い側道を歩いてるので気が付かない
とても恐ろしい
こっちは100kmhだもの。気が付いた時には通り過ぎてる。 >>307
ん？はっきり言うぞ？馬鹿乙テメエメスブタだろ？くそメンドクセエ >>3
うちもオートモードあるけどタイミングが謎で基準が判らんからから結局手動だな
点灯は使えるけど雨の日とかもう少し早く点灯して欲しい時あるな
高速のトンネルは便利 >>327
変な事を書く事は面倒くさくないのに反論は出来ない
恥ずかしい人だねw >>239
「自転車等を除く」
とか断り書きが無い限り、自転車も一方通行逆走禁止なんだが >>28
急カーブだとお互いに気づかない場合もあるな >>1
スポーツ関連の実験被験急募
場所：札幌市 北海道大学
内容：スポーツの動的シミュレーション測定
被験参加条件：健康、１８歳以上、男
実験協力報酬：５０００円
担当：安田 将（DC2)
連絡先：penntable@gmail.com >>278
三菱ekクロスにもあるけど、ディーラーもそんなこと言ってたな 俺、今度からLEDライトもってウォーキングする
ハイビームのままの車が来たらライト照射してやる 警察に真面目に考えて欲しいのはヘッドライトの波長
物理と人体の基礎を知ってたら現行の波長を野放しにするのは間違いだと分かる
説明はめんどくさいので省略するが科学的に検討して
合理的な発想で対策してもらいたい 夜に自転車乗る俺からするとハイビームは非常に迷惑です >>324
高齢者が暗い時間に轢かれる事故が多いんだよ
それで引いた奴がロービームが多くて引いた理由が気がづくのが遅くなってブレーキが間に合わなかったと供述することが多いから
ハイビームにするように指導しようとなったの、警察もそんなに馬鹿じゃないよ。 >>287
既に有るでw
このスレ内でもおれを含めて何人かその話題に触れとるで >>323
>チャリ走行可の歩道走らなかったり
これは車道を走って全く問題ない
>逆送や右車線まで出てくる奴
全然違う問題を一緒くたにする低能 「基本」ハイビームって言えば誤解されるのは当然だと思うわ
周知するにしても説明の仕方が悪い >>342
早く反論をどうぞ？
ビンゴとかなに？
おじいちゃん、面倒くさいって馬鹿だから何も言い返せない人が威嚇しながらチョロマカす台詞ね
面倒面倒と言いつつ何回返信してくるんだクソタワケw 勘違いじゃなくわざと嫌がらせでやってる奴もかなりいる
眩しいと言いにいけば大体は警察がハイビームにしろとニュースで言ってただろと言ってくる
文句があるなら警察に言えみたいにな
ハッキリ言ってキチガイトラブルメーカーに大義名分を与えた警察とマスゴミの責任だぞ >>332
工場と畑に挟まれた一本道「自動車・原付」の通勤専用道路 日中はゲッタービーム、夜間は光子力ビームじゃない？ 最近HIDやLEDに変えるみたいな違法改造の車が増えたよね >>340
被害者の服装もだけど夜間だと走ってくる車との距離感とスピードが分かり辛くなるからね
後、夜間ってか深夜帯だと交通量が激減するからか車がスピード出し過ぎるようになるんだよな >>312
ほぼ同意だが、最後だけ。
こいつらは何もやらなくていい。無能なんだから。
無能な働き者は害悪でしかない。 まあとりあえず対向で俺にハイビームをしたやつは殺すわ >>353
馬鹿が
説明出来ずに逃げるって事だ
マジで頭が悪いのな >>347
車両等とすれ違う時は切り替えないと違反なのにな ┏( .-. ┏ ) ┓
【フジテレビ真理教】No.g 続き
*電通が、国内外企業の約300社から依頼を受けて
特定のニュースや話題を流す仕組みになっている
例えば、私が🐻のぬいぐるみを好きになったら
007のボンドガールが黒人になったとかの
大変下らない内容から
深刻な事件・事故・テロ攻撃まで色々とある
*安倍首相の昭恵夫人は、電通の姫とか云われていた
--
*Yahoo!のトップ画面が
私に対しての準電通的な立ち位置に居るらしく
様々な主に企業（約数千社）が
こぞってソフトバンクに大金を支払って、ニュースや広告配信に勤しんでいる
過去最大で、数千億円とか伝わっている
（私がテレビニュースを見ないから）
*また、トップ画面からの配信内容に
AIや電子飛翔体（AI）同士が、メッセージを送り合う数字が込められている
例）7が私、8は8ちゃんねるとかである ah ハイビームじゃなくても微妙に光軸がずれてて眩しい車もムカつく
百貫デブでも後部座席に載せたのかよ >>1
あと、基本無灯火の自転車な
お前からは見えてても、こっちはお前が見えねーんだよ
照らしたがりと消したがり、足しで2で割って欲しい あと最近の車はledが多いんだが
それが原因で将来的にドライバーの失明率が上がったりしないんだろうか？
かなり眩しいよね >>このような点灯忘れ防止のためにオートライトが新型車両では2020年から。継続車両については2121年から義務化になるが、
これマジ？
100年落ちて。 安い中華ライトにしてるやつは純正に戻せ、光軸ずれててまぶしいんだよ
金ないなら車いじるな この間、ハイビームでまぶしい対向車がいたんで、
パッシングライトで警告したら、ローにしてくれた。
で、すれ違いざま、それがパトカーだったと気が付いた。 >>371
何も問題ないよ
ハイビームは眩しくてたまらんわ ライト、ついてますか―問題発見の人間学
って本を持ってたけど、どっかに行っちゃったな >>7
もうすでにオートハイビームになってきてるじゃん。 >>359
お前みたいに自分だけ良ければって考えの奴はマリオカートしとけやw法律じゃねえ思いやりだボケ 2121年から義務化って
車って耐用年数100年もあったのか？ >>272
だよね、ここでグダグダ言っても仕方ないと思う 蒸発現象なんて余程タイミング
合わせないと発生しないよ
それ以上にロービーム走行での
歩行者見落としの方が遥かに多い
ハイローのどちらが正しいと言う話ではなく
キチンと使い分けが出来ない限り
事故は減らない >>1
光軸ずらすバカやＬＥＤのくそ眩しいフォグ付けっぱなしのバカに言えハゲ >>376
あれ？結局逃亡？
眩しいのに直視し続けるオマエみたいな基地外の事なんか知らんがなw >>278
立つだろ
ロービームだと全く見えない時あってビックリするわ >>95
うちのはオートでトンネル入ったらヘッドライトが点灯するまで15秒かかるんであまり使ってない ハイ・ローとは話がズレるが
霧や雨の時にライトをつけないやつが多いのはオートライトのせいなんだろか 何でもかんでもオートにすれば良いってもんじゃない。一発解除ボタンとかレバーかハンドルに付けておいて欲しい。
エンジンかけて無灯火で駐車場に居る時とか昼間にパッシングで合図出す時とか... >>381
どう思っても構わねえけど事故るなら単独で頼むわw他人に迷惑かけるな自己中クソババア 自働で切り替えるようになってるのかしらんけど
ハイビームになってる車が多くなってきてる だからこんなの言うなって言ったんだよ
馬鹿が何も考えずハイにしちゃうだろ？
あとはクソ軽のまぶしいライト取り締まれ、まぶしいんだよ
白内障になるだろ オートハイビームが今までのドライバーのレベルに達してないから
ごり押しで「いつでもハイビーム」に変えたんだろ
アホな国の産業育成って誰のためにもならないよな >>22
教習所もバック駐車時のハザードすら教えなくなったからなあ
あれマジで危ないんだげっちょ >>367
自転車はさ、反射鏡じゃだめなんだよね
だって車道を走るんでしょう あと、自転車の車道走行を推奨するのもやめてくれ
やるんなら違反自転車の取り締まりをもっと徹底してからにしろ >>387
早く説明どうぞ？
>>390
言い返せないからバーカバーカですか？子供みたいですね >>44
そうそう
ここのハイビームアンチ厨がいかに世間知らずかよく分かる証左w >>393
どういうこと？
バックするときはバックの時のたいてい後ろにバックを意味する白いランプがつくでしょ 最近、ほんっとハイビーム増えた
対向車や人がいてもそのまま
目やられる >>387
ハイビームにはハイビームで返せばいいのに 中古車買ったときに、納車の時点で光軸が規定より高い位置にあってロービームなのにパッシングされまくったわ
しばらく気付かずやり返してたわすみません 自動車学校で習わなかったのか？
夜の田舎の道はハイビームでもよいが、対向車が来たらロービームに戻すと。市街地ではハイビームは厳禁と。 >>397
>>314のリンク先読めよ。
JAFが引用してる自動車研究所って国の自動車の研究機関だからな >>397
お前だけの道路じゃねえのは分かる？法律でんでんじゃねえのよ！でんでん←変換できねえw >>405
町中でも，対向車とかいないときはハイビームだわ
ステルス自転車がいるからな 対向車が眩しすぎる時には遠慮なくスピードを落とす
目をくらまされたままのスピードで走り抜ける気は無い >>400
そのちいっちゃな白いついてるか付いてないか凝視しないと分からないランプと
めっちゃ目立つ黄色のハザードランプ（しかも前後左右4点）
付けるの
どっちが目立つと思う？
合図ってさ
目立たないと意味ないんだよ、長距離とかやった事ないだろあんた。 >>411
自分に都合が悪い決定的な資料を嘘と言って逃げてたら永遠に結論が出ないわ。 交差点信号待ちで対向車線の先頭がハイビームだとぶん殴りたくなる >>36
> ロービームは“すれ違い灯“だし、走行中は基本的にハイビームにしておくのが正しいとされている。
> これが正しいなら頻繁にすれ違う都市部ではずっとロービームのままだろって言われまくってたじゃん
その通りですよ、何か問題でも？ >>400>>413
見えやすさとかじゃなくて、「これからバックし（止まり）ます」って合図で出すって話な >>405
厳禁とは言ってないw
状況に応じて使いわけろと教えるはず。
ちなみに何処の教習所だよw事故推奨かよw >>421
都市部と田舎で違うんじゃね？
東京のとある教習所じゃ厳禁とまでは言われないけど、基本ロービームでって言われたよ >>406
> >>397
> >>314のリンク先読めよ。
> JAFが引用してる自動車研究所って国の自動車の研究機関だからな
確認し続けないと意味ないで
なので見落としやすい歩行者自転車は付けっぱなしでも可 え？
最近の常識ではハイビーム、と聞いたんだが、違うの？ >>420
ハザードってさ止まり続けるときにも出すから
本人はバック始めるつもりでも後ろにしたら何がしたいんだ？ともなるからな >>420
いや話そらすなよ
見えやすくなかったら合図の意味ねーつってんだよ
まあええわおまえがペーパー以下なんはよう分かったw ハイビームが基本だよ 対向車等支障を与える場合にロー
じゃ―都会ではどーなるかといえばローばっかりになるだろうね >>227
こういうリアルなキチガイがほんと増えた。 街路灯がない場所はハイビームで対抗車が来たらロービームという荒技が出来ない奴等は日が暮れたら車に乗るな！ >>414
アンチハイビーム厨は常駐してるみたいだがw >>424
一番手前の歩行者や自転車を過ぎたらハイビームに切り替えるんだよ
その先にいるかもしれんから 要するに状況判断して使えばいいだけ。頭の悪いやつにも車売らなきゃいかんから
仕方ないね バルブアップしてロービームの光軸をハイビーム並に上げればオッケー
常にロービームでハイビームの明るさ >>426
ハザード＝止まる合図だからな
だから挨拶ハザードも勘違いするから嫌って人もいる
>>427
何言ってんの?
ハザードは見えやすいから炊くんじゃないぞ?
逆に言えば見えやすければ炊かなくていいと思ってんの? >>433
一言でいってこれなんだよなぁ
本当に頭悪いやつは免許取れない制度になってりゃいいんだけど、実際なってないからな 対向車がロービームでもまぶしいシルビア乗りがここにいるで
車高下げてないけどバケット入れてるから目線が低いんだろうが やたらと眩しいヘッドライト規制しろよ
あんなもん売っていいのかよ >>437
最近の車はヘッドライトの位置が高いからね
軽もミニバンもSUVも、トラックよりも高い位置にライトがある
メーカーがアホ過ぎよｗ >>433
そうそう、ちゃんと法律理解できてれば問題ない話なんだけどな 昔のように飛ばして走る奴は減ったし、飲酒運転も減った、おかげで
罰金収入が激減した警察はなんとか事故を増やそうと、自転車を
歩道から追い出し、ハイビーム奨励したのであった
それにしても車高の高いＳＵＶのハイビームは対向車にけんかを
売ってるのと同じ まあ、要するに自分の頭でモノを考えられないバカが増えた、って事だろ？
道のど真ん中でスマホを覗き込みながらふらふら歩いたり、歩道の横幅一杯に広がって、べらべら喋りながらトロトロ歩くアホ社会人集団が増えたりしてる世の中だし。 警察がハイビームが基本！とか叫び始めたときも「クソ田舎以外は大体前走車なり対向車が存在するだろ」って突っ込まれてたのに真に受けるバカがいるから メーカーて車に乗らないのかって思うくらい変な車ばかり >>405
オマエは教習所で習ったこと全部覚えてるの？
日中教習所に通ってたなら教わらないだろ
＞夜の田舎の道はハイビームでもよいが、対向車が来たらロービームに戻すと。市街地ではハイビームは厳禁と。
これどのタイミングで教わった？
運転中に1回言われただけじゃ覚えられないよな？
学科の時間？ >>443
そもそも基本ハイビームってのは
昔の薄暗いハロゲンランプ時代を前提にしてるからね すれちがい前照灯とか言ってる時点で、デフォルトはハイビームじゃん
車とすれ違わない時は、歩行者だろうが先行車だろうがハイビームでいいんだよ
それを警察が奨励してるんだからトラブルは無くならないわな 基本だからどうのとか
誰それが言ったからとかじゃなくてよ
状況に応じて自分の頭で考えて
大人らしい行動とってくれってだけのこと >>385
ライトで視界がホワイトアウトする場合は消すだろうね
フォグやポジションライトは点灯るだろうけど >>303
事件に巻き込まれても警察が何の役にも勃たない税金に寄生する害虫だということを痛感した被害者かもな 間違ったことは言ってない。臨機応変に対応しないから問題になる。 レバー引いた時だけハイビームになる構造も間違いだろ
デフォルトでハイビームなんだから、レバーを奥に押した時だけ
すれちがい前照灯になるべき
それ以外は全部ハイビーム、とにかくハイビーム、迷ったらハイビーム 自転車のハイビームも死ね。お前は見えてもこっちは眩惑で何も見えんわボケ殺す気か。 >>450
そもそもすれ違い等となってるのはすれ違う時に相手を眩惑するなってことなんだから
周りを眩惑して通行の妨げになってはダメなんだよ 毎回車検が終わるとライトの向きが電柱の上まで照らしてる
車検場がおかしい 警察ってのは法律もわからんし、身内に甘いし、道理も知らんし
バカのオリンピック組織 >>457
夜間、歩行者が見えないからハイビームにする
↓
歩行者発見
↓
眩しいのダメだよね、ロービームにする
↓
他の歩行者が見えず事故
やはりロービームは危険
相手が眩しくても自分が見えれば良いというのが
基本ハイビームの精神 あんだけうるさく連呼されたら誤解もへったくれもねーな
まじ迷惑 >>462
歩行者が見えないとか何処の田舎だよｗｗ クラス4レーザーのスキャンビームで前方照らせば完璧ｗ >>462
そう。事故った時にロービームだったら問答無用でアウト
歩行者がいたから対向車が来たからロービームした事と
事故った事は別問題として扱われる 警察のお偉いさんが間抜けな嘘つきだったってことだろ 運転席に上下角調整のリモートスイッチがあるのに
ＵＰしかできないまでにオフセットされてしまう
毎回デフォルトに戻すのがめんどくさい ハイビーム眩しいんじゃハゲッポリ！
太陽拳はテメェの頭だけにしろハゲッポリ！ >>14
みんなそうしてたら警察がハイにしろって文句つけてきたんだよなぁ
警察上層部の言うことに従わないと牢屋にぶちこまれるからみんなちらつきと事故に怯えながらも仕方なくハイにしてる 最近は、ハイビームにすると
散歩してた近くの人が、その車に向かってLEDライトぶつける様になったな
相当頭に来てるっぽい >継続車両については2121年から義務化になるが
誤字は置いといて継続車両ってのは今走ってる車両も対象なの？それとも継続生産される車両が対象なの？ 盗撮盗聴では動けない腰抜けが
本物の泥棒だろ税金の 歩行者にドヤ顔でハイビーム当て続けるやつが多くて腹が立つ。
とくにタクシー 田舎道ではハイビームで走らないと周りが真っ暗で怖い。
でも対向車が来たら必ず下げる。
でないと、やっぱり眩しいもんな。 夜間の事故の大半がロービーム時
そして事故起きた時に警察から鬼の如くロービームであることを追求される 大阪だと、ハイビームかクラクションすると
殺されるんだよな、前そういう事件有ったような >>455
いや外車だって同じ構造なんだし、本当はロービームが基本で合っているんだけどね。
日本のバ官僚が考えた事故防止キャンペーン。
僕の考えた作戦凄いでしょ的なw ウインカーも出せねえローとハイも切り替えられねえ障碍者に免許出すんじゃねえ いいや、警察のアナウンスは「迷惑かけるな」を意図的に抜かしていたぞ ロービームで事故を避けられるのは時速40キロまでだ
って自動車学校で言われた >>483
クラクションはみだりに鳴らしてはいけないのに
ばんばんクラクションを鳴らしましょうってやったアホ警察もあるしな >>465
大都会でも裏路地とか街頭の無い数メートル区間とか
暗い所は普通にあるんだぜ。
たまには外に出たほうがいいんじゃね？ クラクションは、確か無意味にならすと−２点だった気がするけど
警察の気分によって捕まえるかどうかって感じ サイドミラーを調整すると気付くよ
車間取る、ノーマルかスモールにする、もしくは煽られるw ハイビームって当てられると一瞬視界奪われる
やってる方って知っててわざとハイビームにしてるの？ >>475
継続生産車は改良で対応してねってことでしょ >>62
俺は知恵遅れだと思うようにしている。
天気の良い日中とか。 市街地をハイビームで走ってるやつはクラクション鳴らし続けて走ってるキチガイと同類、死ね ちゃんと使い分けできないやつが免許持ってることが問題だろ。 自転車は危険、と同じ匂いがする 警察とマスコミってバカばかり
先日、道路脇の用水路に転落して死んだやつが数百人いるというニュースがあった
たった15県の調査で、この人数だから、全国ではどれくらいになるのか
二度と起こらないような認知症高齢者の暴走死亡事故の対策をするより、
用水路脇にガードレールでも設置しろ >>494
爺さんらは、判ってないっぽい
特にプリウス乗り、一回だけ見たこと有るけど
前の車がプリウスでハイライト、その前がチンピラ風で
赤信号で降りて来て、プリウスの窓叩いて
ハイライトしてんじゃねーぞコラ！！！暴言吐きまくってたのは見たこと有る
でも、俺にはちょっと待っててみたいな感じに手で挨拶して来たから
待ってあげた >>31
ディーラーの営業マンがフォグランプ売り込むために嘘の使い方教えてるからな
街中で足元が見やすくなるって言われてこいつアホかと思った >>490
それ知らなかった。
クラクションは喧嘩の元だぞ。
オレは積極的に鳴らすけどw >>491
そんなとこはハイビームじゃなくゆっくり走るんだよ >>348
あきらかに自転車逆走禁止の一方通行じゃん
パトは手を抜かないで ID:C/Rw0BKe0 をちゃんと注意、従わなかったら検挙しろよ ハイビームで嫌がらせするのが趣味です。
光に耐えられない奴が悪い、これが自然淘汰(｀・ω・´)ｷﾘｯ たまにパッシングしても眩しいままのやついるけど気付いてないわけじゃなくロービームを改造してたり
するんだろうね。なんか色が青白かったりするし
あれってロービームだからセーフみたいに思ってんのかな
明るいのがいいなら普通にハイビーム使えよと >>502
今はカーナビも設置してあるから
問題事起こしても、クラクション鳴らした事がばれると相当不利になるから
気をつけた方がええで ロービームの３では低すぎる（そもそも１と２は低すぎて無用）
ハイブームでは高すぎる 最近はクラクションを鳴らされなくなったものだから間違ったことやってもいつまでも間違いに気づかない奴が多くなった気はするけどな 対向車や歩行者を感知した時にハイビームを解除する機能があるが、過信しないほうが良い
この技術を確立出来てるのはアウディぐらい 雨の日とか薄暗い時間帯でもつけないやつ多すぎ
こういうやつは皆「自分は見えるからいい」って考えしてる
自分は見えてても相手には見えづらいとそこで事故がおこるんだよ 原則ハイビーム
しかし周囲に車がいる場合はロービーム
従って市街地でハイビームにすることはない
これがわからないガイジが数%いることがわかっただけでも素晴らしいことじゃね？ ついでに路地の交差点のたびにクラクション鳴らす自己中ボケ、死ね >>2
違法行為で切符な？
すれ違いのハイビームはAUTO >>435
>ハザード＝止まる合図だからな
なにこの基地外理論
ハザードは周りのドライバー（特に後続のドライバー）に、前方に危険が存在することを知らせるために使用します。
>挨拶ハザード
って、自分は危険なことやってます！って意味だから嫌われるの 高速で増えたよね。永遠右車線ハイで走ってるやつとか。
サイドミラー見てたら眩しい眩しい。
まぁ、とっとと居なくなるからまだ許せるが。
ハイのまま、後ろに引っ付いてる奴はマジで殺意が沸くわぁ。 >>1
長いよ、結局何が言いたいのか？
すれ違う時はローにしろということ？ 福岡 熟年30代後半40代50代60代の方の婚活パーティーのお知らせ
来月8月4日日曜日 場所博多
熟年結婚
第二の人生パートナー探しなどなど
男性4500円
女性2000円
計15名以上で開催致します。
連絡先 09011659466 深夜まで受け付けております
人情深いとし君が、恋のキューピッド役をしちゃいます！
お気軽にお問い合わせくださいませ！
あなたの人生に素敵な彩りを添えませんか。
一度きりの人生に。 >>518
駐車場でやるならその場で停まるわけないから駐車スペースに入れる為に出してんだなと後ろもすぐに分かるけど
普通の道路上でハザードランプつけて止まったらまずはその場に止まるんだと思うよ 原則≠常時だし
そも運転手＝免許持ってる人間だから関連法抑えとけやって話やし >>2
某過疎県ではコッチ
X パトカーとすれ違うときハイビームにしてる
O パトカーはすれ違うときハイビームにしてる 自転車は車道を走るようにって言うのを右側通行で実践してた馬鹿がいた 教習なり講習で「ハイビームで照らされた側は眩惑されて何も見えません」っての体験させて
自分が照らされたらどう感じますか？って教え込め 流れによっては制限速度超えてもお咎めなしって道交法で定められてるの？？
警察は無能だからその場の気分で決めるんでしょ >>526
警察が田舎ではって言えないから、ハイビームが基本とか言ってるのが間違いのもと。
ハイビームは田舎道限定なんだよな。 前走車や対向車がいない場合は積極的にハイを使いましょう
でいいのにハイが基本とか余計なワードをワザワザ混ぜ込むから
バカが曲解するんだろ 原理主義の横行だな。
長年の生活の知恵を踏みにじり、
バカを増やした罪は重い。
が、オートハイビーム便利だぞ。 ハイビームってロービームだと40ｍしか見通しが効かないところと100ｍにするところに効果があるのに
前の車との車間距離が40ｍ以内の時にハイビームにしても効果がない
そんなことすら考えられない連中だもの 真に受けてハイビームにしてドヤ顔してる馬鹿は
良識あるドライバーががローのままなので
対向車のハイビームを受けたことがないから
危険だと思わない ほらな、やっぱりお前らが以前から突っ込んでた通りじゃねーか >>524
そんなこと思うほうがおかしい。
ハザード付いたら、前後左右どの方向からもその車に近づいてはいけない。 ロービームで制御できる、運転を心がけるとしないで
ハイビームでとか警察の呼びかけが可笑しい 幻惑させてもいいから
常にハイビーム
って、どういう認識に
思考回路なのか >>259
アリゾナかニューメキシコで取ったのかな？ 人が蒸発するほどのライトってどんな出力だよｗ
レーザーじゃねーか >>520
その通り。
何度か止めて文句言ったことがある。 >>546
自分が事故を起こさないためなら対向車や自転車が事故起こしてもいいって考えでしょ
金のあるなしに関わらず育ちの悪い自己中心的な女とかそういうの多いよ >>1
マジで？
ニュース見てから常時ハイビームなんだけど。 自転車に道路を走れとか、警察庁、頭狂ってるぜ。
じゃあ、普通車両並みに交通違反取り締まれよ。罰金課せよ。
道路で自転車が交通違反してそれが原因で撥ね殺されても問題ないよな。
イヤホンかけてスマートフォンみながら乗ってる自転車見つけたら問答
無用で撥ね殺していいという法案作れ。
自転車を無法運転している屑に車道を走るならそれだけの覚悟をもたせた
方が良い。
これは交通戦争だｗ >>530
元ネタ探せなかったが
http://www.yamane-e.com/omp-torishimari.html
>昭和42年8月1日警察庁乙交次長通達
>いわゆる点数主義に堕した検挙のための検挙あるいは
>取り締まりやすいものだけを取り締まる安易な取り締まりに陥ることを
>避けるとともに、危険性の少ない軽微な違反に対しては、警告による
>指導を積極的に行うこと
軽微な違反は検挙しなくてもいい。
パトが走ってれば「警告」による指導とみなされる >>550
事故を起こさない注意や努力をはなから放棄してるやつだよ
右折とか踏切とか自分で安全確認しないで前に続いていく馬鹿女よくいるじゃん いやいやチャリは車道だろ
歩道は歩行者の邪魔
車両同士でいがみ合い殺し合いしてろよ 車のハイビームもそうなんだが、自転車の明るすぎるLEDライトも困る
歩いてるとき正面から来られると視界失うんだよね
なんとかならないのかな
技術でちょうどいい明かりにできそうなもんだけど >>20
おそらく事故が減ってきてリストラされそうになったから事故増やして仕事作りたいんだよ >>562
無駄に仕事を増やして信用を失ってリストラだろ←今この なぜわかりやすく条文を書かないのか。
灯火とかじゃなくハイビーム/ロービームと改めるべき >>1
免許更新のときにハイビームのこと言ってた
原付しか持ってないから、車のハイビームの話さんてもわからんちんだった まだ免許取って1年だけど、ハイビームですれ違ってく奴見るとほんと切れそうになる >>44
人が歩いてそうなとこなら30mで見えるスピードに落としたほうが安全のような気がするが >>44
ロー60m 、はい150mぐらい見えるわ ハロゲンに比べて今のLEDのハイビームは対向車はキツい
バイクはハロゲンだとハイのままでも対向車に上げられた事ないけど
LEDに変えてからはハイはやめてるわ
自分で見てもこれはキツいなとオモタ >>564
警察官身内を庇うときに解釈変えたいんじゃない？ 対向車を幻惑させる恐れがあるときは下向き
バカには理解できない言葉だからしょうがないよ >>93
高速もハイビーム増えてない？
後続車が眩しくて仕方がない
ミラー畳みたくなる >>568
30ｋｍに落としたうえでハイビームで走っても何の問題も無いんだよ >>1
愚民が勘違いしたにしてもそうで無いにしてもそう言う認識を与えた警察の罪
http:/ /hayabusa3.2 ch.sc/test/read.cgi/news/1505780166/
この様に↑ハイビームは危ないと言う意見が多かったのが証拠
皆んなで【パトカーの後ろ走る時はハイビーム運動】に参加しよう
警察がゴメンナサイするまでは続けないと、いつまでも俺達が眩しい思いをする事に成る ハイビームやヘッドホン禁止など、なぜミスリードをしようとするのか
速度違反や確認不足が原因なのにな >>579
愚民が勘違いしたにしてもそうで無いにしてもそう言う認識を与えた警察の罪
http:/ /hayabusa3.2 ch.sc/test/read.cgi/news/1505780166/
この様に↑ハイビームは危ないと言う意見が多かったのが証拠 今まで通りでよかったのに余計なことを言った警察のせい 田舎道はハイビームが基本。でないと鹿に激突してしまう 法律は古いから
法の表現では ハイビームが 基本の夜間前照灯である
交差点に留まって対向車のライトがまぶしいので
自然に現在のようになった。
つまり 現在の常識が 違法なのだ
交差点が少なかったころ 夜間歩行者がいなかったころの法律だからな
第一ランプのフィラメントが1本しかなかった 法律は古いから
法の表現では ハイビームが 基本の夜間前照灯である
交差点に留まって対向車のライトがまぶしいので
自然に現在のようになった。
つまり 現在の常識が 違法なのだ
交差点が少なかったころ 夜間歩行者がいなかったころの法律だからな
第一ランプのフィラメントが1本しかなかったのだ ロービームが眩しい対向車にはハイビームをお見舞いするが、
後続車だった場合はどうしたらいいんだろう。 >>545
それだよな。
速度が出ていなければロービームの照射範囲で事足りる。
自転車の車道走行といい警察官僚の劣化がひどいね。
時速４０kmの停止距離が２２m
時速６０kmの停止距離が４１m
夜間に飛ばすから１００m先を把握する必要あるんだよね。本来警察は保守的な発言をするはずなのにトチ狂っている。 あれだけ警察がハイビームにしろって言ってたら誤解もするよね >>594
ほんこれ
皆んなで【パトカーの後ろ走る時はハイビーム運動】に参加しよう バカの特徴
・常時ハイビーム
・ポイ捨て
・常に先頭車
・合流で無制限お譲り 地方公務員の警察が悪くはないが、立案する警察庁の官僚が悪いんだろう。 >>570
しっかり暗ければロー90くらい
ハイで250くらい ハイビームのまま停車して道路渡る運転手を轢きそうになった
山道で缶コーヒーでも買おうとしたみたいだがまったく見えないよｗ ハイビームの車は注意してみていると川崎ナンバーが多い気がする。 >>593
夜間の事故は統計上ロービームの車が多いからでしょ
警察もバカじゃないよ >>592
バックフォグを使う
あと大型車で側面の作業灯を点灯させて
いるのがいるがアレも何とかしないとな。 夜に自転車に乗っててハイビームで来られると前が全く見えなくて凄く怖い
マジ何も見えなくなる >>561
路面状況が見えないと猛スピードで走れないじゃん
違法じゃないし短時間なんだから我慢しろよ
大半の水平照射チャリカスはこういう思考なので法改正しないと無理 >>609
自転車用のLEDライトを通販で買うとハイビームより
明るいのがあるからお返ししてあげてｗ >>126
君も>>2も、そのうち道交法違反で検挙されちゃうね。 2000lumenくらいのLEDで対抗してやろうかな 夜の山道とか暗くて視界が悪い所を走る時にハイビームにするぐらいだろ
対向車が来たらハイビームをオフにして相手の走行の邪魔にならないように運転してるけど
基本ハイビームは何か違うと思う。
街中で対向車がハイビーム連発されたら前が見えにくくなって事故に繋がると思うよ >>564
取締側としては曖昧な方が都合がいいんだよ
明らかにハイビームが原因とされる重大事故が多発するまでは変わらない
現に欧米はそれで変わってきてハイビーム光撃禁止だし自転車の点滅灯とかも禁止だ 住宅街のような狭い道をハイビームで走る知能障害が多すぎ
それとあの下品なLEDを普及させるんじゃねぇよ白痴ジャップ >>63
間違ってるよ。
減光義務だから、必ずロービームにしなければならない。
他の車両がいるのにハイビームにしてたら減光義務違反。 ┏( .-. ┏ ) ┓
【フジテレビ真理教】No.h 続き
*電通やYahoo!が配信するニュース内容を
私の視覚を通して
国内外の一部AIや、電子飛翔体（AI搭載・非搭載）や
半ば強制的見せている仕組みになっている
*私の視野しか見えないタイプ、自ずから視野を持つタイプ
私と自分の視野を両方持つタイプと様々である
--
*フジテレビ電子飛翔体は違う仕組みになっている
古舘電子飛翔体は
私の見ている画面を「意識する」と云う状況である
*古舘電子飛翔体の目的とは
例えば私が□社の食べ物が美味しいと考えたら
その企業の社長を殺しに飛翔するのである
彼等は、私が□社に付いて思考したから
私が悪いと言い訳をする
*他、△国が日本に対して抗議したニュースが流れた時は
それを意識した電子飛翔体が、△国にリンチしに行くのであるan ハイとかローとかそんな事よりその手に持ってるスマホを離せよ 住宅街をハイビームで爆走する車カスにはLEDライトでお仕置きしてる
それでも下げない馬鹿は多いけど ハイビームのままずっと走ってる車マジで増えたよな
昔は稀に出会うって感じだったのに今じゃ時々出会うレベルになってる >>39
W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W >>621
ハイビームのままは気づいてないんだろうね。気づかせ
るためにも。 周囲の状況によるとしか
都会と田舎で全然違うし
田舎でハイビームにしないと動物や散歩の年寄がいて危険 >>607
なんの根拠があって言ってるんだよ？
やることは以前と何も変わらない。
やってなかった奴にやれと言ってるだけなんだが。 いままで通りでいいのに、
予算消化のために余計な啓もう活動するからだ。 >>607
20代の死因で多いのは自殺
だから若者の深刻な問題だ
みたいな論理展開だよね だから言ったのにw
真面目な人間はもともとちゃんと使い分けてたし
面倒くさがってそれをしない奴にハイビームを強制すればこうなるのは自明だってw ママチャリのリジットウルトラハイビーム何とかしてほしいわ >>491
車のロービームで照らして人が見えないおまえのような鳥目欠陥品は夜は外出るな。 >>629
人身事故はちゃんと調査するから
夜間ロービームで人跳ねて気づくのが遅れてブレーキが間に合わなかったたという供述が多いんだよ
ハイビームで切り替えて走ってる人は少ないならロービームでずっと走ってる奴を減らそうというのは合理的 >>627
ハイビームが安全になるのは車側だけの理由ね
２００メートルを先を照らして１００キロで走る想定でもしないと必要がない
それを住宅地や市街地を走る車にも求めるのは間違い 道交法を理解できない馬鹿
道交法を理解できても実践できない馬鹿
警察が言っていること（日本語）が理解できない馬鹿
には、免許交付を止めるべきでは？
免許交付したら一生有効ってのもおかしいわ
道交法だって変わるんだから、読解力や論理的思考力を見るための文章問題（記述式）くらい、免許更新時に課したらどうだ？ LEDは眩しいってやつ
法令の趣旨としては、「眩しくて危険だったら光量落とすか、方向下げるか、最悪消灯」が優先になるはずだから、「ローだからおけ」じゃなく、政令改正する必要があるだろうな >>636
ロービームで遅れたってのが言い訳としか
ハイビームだと見落としてないなんて根拠は何処にもないのにな
夜ならロービームでも90m位先は普通に見えるって知らないのかな >>638
早めにライトが遠くまで届けば歩行者や自転車も安全だが
歩行者や自転車に気がついたらロービームに切り替えるわけだし 免許の学科試験が簡単過ぎるから、様々な問題が起こる。
それだけ。
航空機や船舶だって、簡単に免許取得できれば事故が激増する事になるだろう。
難しくすりゃいいんだよ。 >>641
現実の事故の件数がそうなって数字にあらわれてるんだから >>634
街灯がなければハイビームじゃないと人が視認しにくいのは、おかしくないよ。
市街地でもハイビームにするのは全く間違ってない。正しい運転姿勢だ。
減光義務違反にならないようにするのが大事なのであって、ハイビームは迷惑行為ではないんだよ。 警察のあんな言い方では、「勘違い」しないほうがおかしい
そして、警察官からして、道交法を遵守しているとはとてもいえない状況が実際ある
まずは警察署で全署員を対象にして、交通安全教室を開くべきというのが、残念な現状といえる
曇天の日暮れ時、自転車のライトを点灯してる漏れを見て慌ててライトをつけるとは、それでも取り締まる側か >>641
ロービームの照射範囲は40m先まで。
90m先まで照らすような光軸では車検に通らないよ。 >>605
>夜間の事故は統計上ロービームの車が多い
それ、ガン患者の90%は白米を主食としていました！白米はガンの原因！という主張と大差無いだろw 不思議な法則がある。
眩しいなと思うような対向車の9割は軽自動車。
何か細工でもしてあるのかと思うぐらい、
軽自動車は下品なライトをギラギラさせてる。 >>644
何の件数？
同じ奴がローとハイで比較した件数じゃなかろうに
パンを食って犯罪を犯したみたいな話がしたいなら、因果関係が逆だと何の証明にもならないよとしか
適切に使えない奴は原因が何であれ事故るんじゃないの？ ハイビームには対向車が眩しく、目くらましになる事もさることながら
「蒸発現象」 を起こしてしまうのだがね。
警察ですら、免許更新時に行してる運転教本読んで無いんじゃね？ >>646
常時ハイビームなんて危ないからそういった意味で言ってるなんて普通思わないけどな。
常時ハイビーム→危険。そういう意味で言ってるんじゃないだろとまでなぜ考えられないのだろうか >>642
ゆっくり走ればもっと安全だぞ
相手も安全だろうとか自己中なだけ >>647
そんな決まりないけど
ttps://bestcarweb.jp/news/43383
40m先までしか光が届いてない？
本当に？ >>642
警察が何を思ってハイビームを推奨したかわからないが
車両規格を管理する国交省が安全基準を作る上で
ハイビームの規格は想定される速度が何キロ以上なのか
警察は理解してないｗ >>128
減光義務違反をしろとは誰も言っていない。 >>650
同じ人間が視野が広がって事故が起きにくくならないことはない
大は小をかねるだろ >>652
お前が読んでないんだろ。本当こういうバカ多いよな >>654
どっちかじゃないんだよ
安全な速度でハイビームで走るの >>661
人や先行車や対向車がいたらロービームな 「ハイビームが基本です」
「常時ハイビーム？」
「適切に切り替えて下さい」
「みんなやってる」
「ですからハイビームが基本です」
「だから常時か？って」
「対向車や前走車がいる時はロービームです」
「だからもうみんなやってるっての」
「ハイビームにすべき時は適切に切り替えて下さい」
「そんな時ねえわ」
「ですからハイビームが基本です」
「だから無えって」
「ですからハイビームが基本です」
「だから常時しろってんだろ？」
「そんなことは一言も申しておりません」 >>540
タバコは嫌いだから吸わない
それに俺が言ったんじゃないから、どうでもいい >>664
つまり、普通の道じゃロービームってことだな このスレでもハイビームの使い方分かってないのが沢山いるもんな。免許持ってないのが騒いでるんだろうか >>663
既にやってた奴に言ってるんじゃないんだよ
やってなかった奴にやれって言ったんだから >>293
ライトに俺の顔浮かび上がったらびっくりして事故るでw まさかお前ら、未だに手動で切り替えてるの…？
もうオートハイビームの時代だろJK、世に出てから５年は経ったぞ。 >>636
ロービーム走行で事故起こしたのがいるとhしても
ハイビームにした時のデメリットと比べてないのに
ハイビーム推奨は合理的ではありませんね >>659
ハイビームにして事故を誘発することもあるんだけど？
メリットがあればデメリットもリスクもあるんだけど ┏( .-. ┏ ) ┓【フジテレビ真理教】No.i 続き
*話は変わって、このアレフガルドの世界では
若い女性や子供が虐げられて居る
一年前の錦糸町地下帝国で見せられた連日の悪夢で
オウガ民族と云う日本政府と極一部の大企業経営者が
美しい女性を伴侶として、彼女等の首をちょん切り
透明ケースに入れて象に跨り、敵勢力と戦う世界があった
生きている女性の頭部が象に踏み潰されたりした
その世界とは、10〜1,000層で出来ており
女性は頂点に登るのに最低100年掛かるとか
一度、頂点に登りつめた女性は
次回は最下層の黒い靄（死に掛けの魂）から、登り詰める等のルールがあった
初期の頃の人工AI女王決定戦でもあった
私は一回も参加した事が無いので、全くの伝聞のみである
--
*現在、オウガ民族の世界感は消えてますが
全世界の人類、人類（AI）、電子飛翔体の脳データベースは
この頃と同じ物を使用している為に
人類をゲームの駒♟以下、砂粒としか考えていない存在ばかりになってしまい
人殺しや大規模テロが増えている
*噂では、今日、松本零士さんが殺傷傷を受け
青池靖子さんのアシスタント？が行方不明になったとか... ak ※効果には個人差があります
※個人の感想です
※対向車や前走車がある時は切り替えましょう >>671
ロービームだけで走って夜中に人を引き殺してる件数を減らそうというのは他のメリットよりも大きいだろ。 >>671
ハイビームにできた状況でロービームで事故したからハイビームにしてたら防げた事故もあるんじゃないかって事でハイビーム推奨してるんだろ
デメリットてなんだ？ トンネル入ると強制的にライト点灯する様にして欲しい
距離感、掴みづらい 警察庁のHPにこう書いてある。
ただし、ハイビームは他の車両等を眩惑させるおそれがありますので、
対向車と行き違うときや、ほかの車の直後を通行しているときは、
前照灯を減光するか下向き(ロービーム)に切り替えてください。
交通量の多い市街地の道路などを通行するときもロービームに切り替えましょう。
その通りではあるけれど、
普通の人が運転する環境では、
やはり原則と例外が逆になってると思う。 >>668
普段の環境でどう走るのが適切かって話を皮肉ってるだけだろ >>681
都会か田舎かで状況はことなる。
記事を書くやつはたいてい都心の状況をイメージするから、全国にたいしておかしな主張になる。 >>1
それなりに適正な運用されてたにもかかわらず警察が余計なキャンペーンするから勘違いするバカが増えて微妙に混乱してるって事だろ >>681
当たり前の話をするなら、普通に乗ってれば
他の人や車がいない場所/時間より、いる場所/時間のが圧倒的に多いからな ハイビームできるときはハイビームにしましょうっていうことだよ。
この手のスレはいつも文章が理解できないやつが多く出てくる。 >>685
このスレでも分かるけどハイビームの使い方を分かってないバカと読解力が無いアスペルガーが多すぎ。警察もそこまで考えてなかっただろうな >>682
なんの皮肉にもなってないだろ
飲酒運転やシートベルトの取り締まりが厳格化されたときに俺は以前からちゃんとやってるから関係ないで終わるのと同じ程度だよ 勘違いした馬鹿が駅前の明るい道でハイビームにしてるのよく見るな
警察の頭のおかしい指示に馬鹿が何も考えずに従ったせいで余計危険に >>671
ハイビームにした時のデメリットなんか無いよ？
減光義務違反にならなければ問題は起きない。 よほど交通量が少ない時間帯(深夜など)か、
山道でもなければハイビームを使う機会はないね
大抵は対向車や先行車が見える状況だから、
ハイビームにすると対向車や先行車に迷惑になる ハイビームはデメリットだ言ってるのは免許すら持ってないで騒いでるバカ Uh- HIGH BEAMS
Uh- HIGH BEAMS… 街頭が整備された道路とかハイビームは必要がないね
見通しの悪い交差点でパッシングして
飛び出しを防ぐ使い方もあったけれど
最近はミーラーがほとんどついてるから
そしてそういう場所では出せるスピードが
限られハイビームの必要がない
使いどころは
山道や高速道路などと、津波山火事など災害から非難し逆走車に警告するぐらいだろうね ハイビームが「走行用」で、ロービームが「すれ違い用」って、どういう意味だろうな
文字通り捉えれば、ロービームで「走行」してはダメみたいに聞こえるw 止まって、相手をやり過ごす用みたいなw >>670
新車のAD、サクシードに標準で付いてないのに言われても >>701
東京から１時間も走れば使うとこは沢山あるけどな 夜間の60km/hでの制動距離は57m
ロービームの照射範囲は40m
明らかに止まれません
ロービームで走りたい人は、40km/hより速く走ったら一発免亭
これをやるんなら、原則ハイビームの現法を変えてもいいよ >>687
違うよ
ロービームにできるときはロービームにしましょう
ロービームに出来るとは、制動距離が前方を確認できる範囲より下回っているとき
原則はハイビーム 「ハイビームを使っていれば防げた事故がたくさんありました」
「それって、常時ハイビームにしろってこと？」
「そんなこと言ってません」
「でも常時ハイビームじゃないと、防げなかったんだろ？」
「ハイビームなら防げたとは申しましたが、常時ハイビームでなければ防げなかったとは、一言も申しておりません」 >>684
都会と田舎で違うのはその通りだろうが、
仮に全国に車を運転する人が１００人いるとしたら、
ハイビームが基本で問題ない田舎で運転してる人は５人もいないと思う。
だからやっぱり全国のことを考えてもハイビームが例外になると思う。 >>710
法律としてはそうなんだが，そう言うと間違うやつが多いから，
逆に言った方がわかりやすいと思う。 原則ハイビームを
常時ハイビームだと勘違いするバカの話だろ 軽自動車に軽油入れる奴いるしおよそ「道具」というものの詳しい知識を知ろうとせず
男の子の趣味だから自分は関係ないみたいに考える奴は多い >>711
そりゃそうだろ
先頭を走ってたから道を横断していた年寄りをひいた事故なら後ろでロービームにしていたら起こらないし、対向車がいたならロービームでも対向車のライトで先が見える >>4
世の中そんなもんだよ
この板見てもよく分かる 警察がハイビームが基本だと宣伝しまくってるから
勘違いでもなんでもないだろw どう考えても言い方がおかしいでしょ「基本はハイビーム」て
正しくは「基本はロービーム」対向車や歩行者がいない時のみ
ハイビーム 一部のお馬鹿さんのせいで多数が大迷惑を被る今の世界 >>712
日本の都市部の人口ってそんなに多くないだろ
地方にまばらにたくさん住んでるんだよ 読解力がないアスペルガーが基本て言葉で勘違いするんだろな。そんな奴は日常生活でも何か支障がある奴だと思うが 「基本ハイビームです」
「例外もあるよね」
「ですから基本ハイビームです」
「だから、今のこれは例外の方だよね？」
「ですから、ハイビームが基本です」
「これは違法なの？」
「ですから、基本ハイビームです」
「聞いてることに答えろよ？ 違法なのか、合法なのか？」
「ですから、ハイビームが基本です」 >>712
ハイビームの使い方分かってないんだろうなぁと分かるわ。運転してんのか？て思う ハイビームにして相手に避けさせる使い方
歩行者自転車に対して使うのは特に重大な違反にしないとね 日本人の低知能化が激しい
自分の行動が他人にどういう影響を及ぼすか
そういう想像力が０
メンタリティが支那朝鮮人と同じ
情けない 車検はハイビームで測定するから基本てのは合ってるな >>720
それで勘違いするなら免許返上すべきだな。
【減光義務】は夜間走行中の基本だからね。 思いが至らないドライバーが増えた
特に左折時のあおりハンドル（一度右に振る）
全く必要がないのにどこで覚えるのだろうか？
対向交差点でいきなり右に振られるとホントびっくりする
あと、右左折するならブレーキ踏む前にウィンカー出してね 都会は大変だよね
田舎だとまずハイビームじゃないと暗くて怖いし
すれ違うときはロービームにするけど
それよりも路肩に止まるときにいきなりハザードつけるのはどうかと
寄って止まってからハザードつけろっておもう ┏( .-. ┏ ) ┓
【フジテレビ真理教】No.h 続き
*私は被害者的な中央格と云う立場の為か
私に対して、一度病気付けしたフリをしたあとに
その病気を卯の花線やWifi、電子飛翔体にて
世界中に豚コレラや麻疹等を感染させて行きます
私の病気が、卯の花線やWiFiにて広まったとデマを流して
国内外から私を殺傷させようとします
*中央格から外さない理由とは
病気が拡がったのは自分達の責任じゃないと言い訳する為でもある
--
*主な感染症のスタート地区は
主に加計学園に近い名古屋や関西地方と思われる
*他、私とは無関係だが、東京都に癌患者を増やしたのは
馬鹿高い抗癌剤が売れるお金持ちが多かったとか
一本一千億円で闇取り引きされる癌治療薬が売れたからとか（効果不明）
--
*卯の花線やWifi経由で、脳味噌の記憶消去や人格改変
データビット化したウイルスを各個人に送り込む
その際、Wifiの場合は携帯等の端末経由の可能性がある
（Android端末）bk >>731
内輪差って知ってる？
日本の狭い道路事情では、一度逆に振って膨らみを作らないと
左折後の対向車線に突っ込んでしまうこともあるよ 田舎の田んぼ道をハイビームで走れって事でしょ、読んでねえけどｗ >>732
そういうこ言うと曲がる直前にウィンカー出すバカが続出する
アホは黙ってた方がいい >>736
大型ならそうだろうけど普通車でやってる奴は左側を怖がって左開けて前に出すぎてからハンドル切り始めるのでそういうやつほど右折後に右にはみ出してるな。 >>736
大型車は必要だからやるんだが乗用車が真似する必要はないだろ
内輪差以上に外側に膨らむ運転のこと言われてんのよ >>736
それ、普通車や軽自動車でやってるバカは
運転ド下手やで。 >>738
左にウインカーだして左に寄せながら止まってそれからハザード出せと言ってるだけでしょ >>736
トラックですら牽引以外は膨らむ必要ない
それはただのヘタクソってこと ハイビームにしてる人いるか？
山道だといるけど、対向車に気付いたらローにする人多数 >>3
そんなもの、最近は軽自動車にも付いてるわ。 ローに頼るから光軸上げて常時目くらまし状態に
なるんだよな。軽に多い。 ハイビームよりメーカーはLEDはやめろ
あれは完全に目潰し 昼でも夜でも警察官にハイビームを当て続ければいいんじゃない？
歩行者も自転車もバイクもさ。レーザーポインターを。警官とその家族に。 >>746
ハイビームにしていても減光義務があるんだから、他の車がいたらロービームになってるのが当たり前。 歩行時にハイビームのまますれ違う車には唾を吐いている まるで警察がマッチポンプしてるようだ
ぽいんとほしいのかな？ >>756
新車でもハロゲンランプの車があるんだけど？ むしろアスペじゃなく
健常の方が、「常時ハイビーム」と解釈したのでは
そしてその方が正しい 日本人は機能的非識字率が高いから原則ハイビームの意味が理解できないんだろ 世の中まだまだバカが多いんだからバカ用に子供でも分かるように説明しなきゃわからんのだよ 普通のスピードで街中ならロービームで充分だろう、
警察はいったい何を根拠にハイビーム押しなんだ？ >>761
正しくないよ？
それに健常というか、真っ当な理解力があるなら『常時ハイビーム』は有り得ないし道交法違反になることが、すぐ分かるはず。 ハイビームが許されるのは交通量の少ない田舎の山道だよな…
都市部の道はロービームじゃないと
返って危ない。 >>762 >>763
何のために免許制度があるのかと。
本来なら学科試験で落とすべき人間にまで免許を与えているのを止めなければ駄目。 >>303
巻き込まれたらいかに警察がクソゴミか身に染みてわかるよ
あいつら仕事しないことに命かけてるからほんと 自動でつく仕組みなので親がうちの車のライトの操作方法を聴いても教えてくれない
もちろんハイビームなんだかロービームなんだかわからんし切り替えもできない どっちが多いか少ないかで基本を決めようなんてそれぞれの主観的すぎるからだろ
それに日本の道路面積のほとんどは地方の市町村道なんだよ >>766
市街地でもハイビームは使ったほうが良いよ。
ちゃんと減光義務を守れば危ないなんてことにならず、とても安全。 高級車で常時ハイビームなんてみたことない
全部軽自動車
知能と収入は比例する 前の前に乗っていた車は高速はハイビームでないと暗くて怖かった、
前の車はロービームでも明るくて大丈夫だった、
今の車はまだ高速で走っていないのでわからない。 前にも対抗車線にも車いるのにハイにする馬鹿がいるの？
しかも法律を馬鹿解釈して？
そんなのまるでソイツが馬鹿みたいじゃないですか 基本ハイでいいが対向車のある時と市街地はやめれと警察も言ってるぞ
少なくとも埼玉県警はそう言ってる
ハイビームだけがひとり歩きしすぎなんだわ
フルタイムハイビーム族は人の話最後まで聞かないタイプだろw すれ違いハイビームの馬鹿ってウインカー意地でも出してなさそう >>777
減光義務を守ってるのに、対向車が迷惑するのは有り得ないね。
君は無免許なのかな？
道交法では、対向車がいるときにハイビームを使うのは禁止されているんだよ。 精神異常者は音と光に異常反応を示すからな
ハイビームとクラクションは殺されても文句を言えないぞ。 >>773
説明書の場所教えてくれるかどうか試すわ… >>448
お前覚えてないの？
学科でやってるぞ。もう15年位前だけど記憶あるわ >>780
警察が違法行為を推奨するはずがないからね。
どこの警察でも減光義務違反をしないことを前提に、ハイビーム使えとしか言っていない。
他の車が迷惑しているのは全て道交法違反だからバンバン検挙すれば良い。 >>784
車のライトスイッチなんかの表示は各国共通だから、その車の操作部分をちゃんと見れば分かるはず。 >>785
学科でやっても実地でやってないと分かりづらいかもな
免許取って都市部しか運転したことが無い人は忘れてる人多い
ペーパーとかも ハイビームなんかより、暗くなっても無灯火の馬鹿を取り締まれ、
どういう訳か大体が女のドライバー、
たぶん運転操作に夢中で回りの変化に気が付かないのだと思う。
ドアミラー畳んだままの馬鹿もよく運転できるなと思う。 >>768
それはいい考えだ。ついでに歩行者、自転車もヘルメットに
ビーム装備してビーム照射させよう！
ビーム道路！ビーム日本！ デイライトをどうにかしろ
アウディは仕方ないにしろ国産車で目立ちたいためにデイライトつけてるボケナスどもやめろ！ ハイビーム推奨してハイビームで取り締まり
警察はアクドイ商売するなｗ >>791
女って車の運転をうわべでしか理解してないから
暗くてもライトを点けずに走れる＝上手くてカッコいい人
ウインカーをギリギリで出せる人＝上手くてカッコいい人
とか考えてる奴多いんだよ
フラフラ走ってたりカーブをはみだしたり車間距離を凄い詰めたりしてそういうところで下手だなと判断されてることには気づいてない 分かりにくい説明なんだよ 難解なテスト文章を読んでるようだ
対向車が来た場合はハイビームからロービームに戻す
これだけで十分 状況判断ができないバカは何やっても無駄。
どうやっても事故を起こす。
そもそも状況判断できる奴は、ハイ、ローを
適切に切り替えて運転する。
事故を起こさない。
警察はバカを甘く見すぎ。 オートデイライト装備の外国車
マニュアルオフできる後付け国産車のデイライト
これをなんとかしろ 車が珍しい時代に作られた法律だからな
今では実態に合わぬ法律 >>782
クルマだらけのこの世の中
ハイビームにするチャンスが無い まとめ
ハイビームは違反になる場合がある
ロービームは取り締まれないｗ この呼び掛けのせいで後ろの車がハイビームのことが増えたよ
先頭の車だけでいいと呼び掛けてくれよ >>786
法律自体は変わっていないから警察が言ってることも何も変わっていない
TPOに色々と対応できない頭の悪いヘタクソが事故起こすから啓蒙しているだけ
頭悪いからその意味が理解できずまたトラブルを起こしているってのが現状
まあ馬鹿は死んでも直らないってことだね >>802
前の車との車間距離を考えてハイビームが必要かと疑問を持たない馬鹿どもだからな ハイビームに照らされるとホント眩しくて前が見えないな
旧街道沿いで道幅狭かったけど自転車降りて固まるしかなかった >>795
安全運転の上手い人は、早めのライト点灯と合図を心がけるものなんだがな………。
アホの発想は逆なんだよね。 >>796
不足してるよ。
前走車がいる場合（自分が後続車）もロービーム。 >>800
チャンスが無ければロービームで構わない。その状況でハイビーム使えとは誰も言っていない。 ┏( .-. ┏ ) ┓【フジテレビ真理教】No.k 続き
*ただ、私の場合は、東京大学を始めとした
国内外の医科大学（🦑大学）や、研究所、医薬品・医療機器メーカーより
全身を実験体にされたり、薄い病気の感染、口腔癌、ALSや
脳科学の実験体にされた
*自閉症や発達障害偽った精神科医も無論
その発達障害の考案した物を
未だにフジテレビや日本政府やGoogleが売却し続けている
*四六時中、私の日常生活の思考や五感すらも売却し続けて来た
（これらは一時間辺り、最大で一兆円の頃もあったが
最近はモニターがゼロの時が多い）
それで巨額の資金を稼いで来たらしい
--
*ミクロの電子carの為の左脚の掘削は、二歳の頃からスタートしました
当初は優しく掘り進めたらしく、一年間に10mm程度だったとか..
痛みは感じた事はありませんでしたが
10代半ばになり、左脚が右脚より短くなった為か
NY滞在時にそれを誤魔化す目的もあって
カミカゼじゃあの電子体に脚の切断をされたとも思われます
*堀ちえみさんと同じ、口腔癌にさせるレーザーペンでの突っ付き
*脳挫傷は日常茶飯事
*AlSは、まだ未治療であるが
左脚で済んでいるのは、片脚以外のリンパ節が全部剥がされてしまったから
*お腹が膨れたのはリンパ節が無いからとか、貼り直しは出来る時代ではある
*卯の花線を全身の細胞核に繋ぐと、抜く時に細胞核が無くなった為に
細胞が循環出来ずにお腹が膨れて居る
正常な細胞が40％しか無いが、治療可能とも聞く
*他、大多数 ap 俺も一ヶ月ぐらいハイビームにしてたけど
ハイビームやりかえしてくるのはたいてい軽トラだったわｗ
軽トラ糊はのんびりしてる人が運転してるイメージだったが今は真逆だわ >>804
まさにそれ。
ハイビームとロービームの使い分けなんか昔からの基本だからね。
改めて周知しただけで何も変わってないんだよ本当に。それが分からない馬鹿がここまで増えたってのが大問題だと思う。 機能的非識字者
基本ハイビーム→警察が常時ハイビームと言ってるぞ
交通量の多い市街地などではロービーム→自動車学校が市街地ではロービームと言っているぞ ハイビームよりトーションビーム規制しろよ
あぶねえ ハイビームで眩しい人がいる時だけロービームにすればいいだけ
簡単なルール 自分がハイビームのままでも自分が眩しいわけではないから鈍い奴は何が問題か理解できないんだよな
自分の経験から相手の立場に立つってことが苦手な奴が多い >>804
表現の話だと思うぞ
同じことを言ってるはずだけど
表現としては、普段はロービーム、人とか車が周りにいなければハイビームでも良いよってのが正解なところを
ハイビームをもっと使わせたいがために、ハイビームって強調したから
あれ？普段はロービームの出番しかなくね？ってツッコミが入ってるだけという 対向車が来たらローにしましょう、込で呼びかけないとな。そこ抜けてるよねｗ >>818
基本ハイビームは常時ハイビームと同じだからね >>791
そうなん？
自分が見たのは若い男が多かったけどな >>804
警察は勝手に法律解釈変えるぞw
警察なんてアテにしてたら馬鹿をみるだけ >>1
こいつの認識も誤ってる
この認識だと歩行者ひくよ
ハイビームとロービームは
半々程度の使い方と思っとけ よほどの田舎でもない限りハイニすることあんまりないんだが ┏( .-. ┏ ) ┓【フジテレビ真理教】No.l 終
*首を狩って蹴鞠にしていた集団で、サッカーゲームして遊んでた
*オーム真理教のロゴと、この界隈の意匠は一致している
--
【オーム真理教（AUM）】
A＝崇教真光教の屋根を逆にした、Amazonの矢印と間のma（魔物、真、晋三）、弓（我妻由美、鮎）
U＝統一協会の祝福の指輪、Ω、国連（UN）
M＝魔物、三（シ）、新機種のトリプルカメラ、八咫烏三本の脚、三本の矢
https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1154670612125634560/photo/1
--
・フジテレビ基地外脳波放送は、369（弥勒）周波数帯使用
・麻原彰晃の歌（しょーこー、しょーこー）
・サティアン（安）は、富士山麓（フジテレビ＆Googleで、F＆G）
・警視庁長官狙撃事件の弾道が不明な点（透明な電子体攻撃）
・ソフトバンクの光通信（光の戦士）
崇教真光の光、麻原彰晃の晃＝光、岡田光玉＝光
教祖：岡田光玉 （安田と同じ静岡県出身）
・中央格は私の見ではない、数千人作る事が可能です as
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) スレタイだけ読んで誤解してる奴とかトリセツ読まずに家電使い始める奴とおんなじだろ >>3
高速の渋滞中に前のトラックに勝手にパッシングしまくって煽り運転みたいになったわ
トラックが鏡面みたいに磨かれていたから誤作動したんだと思うが、
それ以来トラブルを避けるためにオートハイビームは切ってるわ ラジオとか聞いていると夜間の走行はハイビームが基本ですしか言ってないもんな
勘違いする奴はアホだけど、勘違いする奴を想定できなかった奴も相当なアホ キチガイみたいに明るくしてる馬鹿を取り締まれよ
あれハイビームにしてなくても眩しすぎて腹立つんだよ >>817
昔から何も変わっていない
理解できない馬鹿が多すぎるから言い方を変えただけ
>>822
馬鹿は黙っとけ >>819
免許があるなら減光義務違反は厳禁なのも知っているし理解できるはず。 ハイビームに
ハイビームで応酬する
キチガイが
増えた気がする >>822
警察官が嘘いったり脅したりして切符きるよねｗ この法律は1947年、昭和22年に作られた
当時は、全国で貨物7万台、乗用車3万台しか登録がなくて、街灯も少ない頃の話
そら常時ハイビームだわな >>836
だから、警察と会話する時は、ボイスレコーダーが必要ｗ
平気で嘘つくのが警察
最近は皆、スマホを持ち歩くがー
アプリで簡単に録音・録画が出来る。
客観的な証拠は自分で確保し、我が身を守らなければいけない時代 馬鹿に免許あたえるのやめーや
あと馬鹿は一人で死ね >>837
ちがうぞ
遠方から車が来るのを歩行者が自覚できる
ドライバーのことなどどうでも良い
相手が気がつきやすくするためだばーか >>840
歩行者保護という大事なこと忘れてない？ｗ 最近の車は全部自動なんじゃないの？
たまに未だにライトつけてない車あるけどなんなんだろう？ >>842
だから歩行者保護やろ
歩行者が気がつきやすくなるのだよ、夜に車が接近してくることをより遠方から視認しやすくなる >>845
馬鹿なの？徐行かどうかは関係ない
ハイビームであることでより遠方からの接近に気がつける
車が接近してきている事が分かるのと分からないのでは大違い
車どうしでまぶしいとかはマナーまもってハイローきりかえろ >>838
警官「どんな風に録音されてるか聞かせて欲しいんだが、ちょっとレコーダー貸してくれる？・・・・・・・・・・あっ、うっかり消しちゃったぁww」 責任転嫁キタ
721 名前:名無しさん＠１周年 [sage] :2019/07/30(火) 13:14:08.64 ID:UNjpasOB0
>>715
言っていたのはメディアだけで警察はじめからそんなこと言ってない てか、路上講習のときにハイとローを切り替えるタイミングとか指導されたがレアケースなのか？
ミスったら判子押してもらえなかった >>846
跳ね飛ばしてハイビームで警告したとか言い訳するつもり？
免許返してほしいね持ってないかもしれないけれどｗ 歩行者にもロービームにしないといけないのか
いきなり飛び出されたら怖いからよく見えるようにと歩行者がいる時はハイビームにしてたよごめんよ〜 いまだに歩行者のそばをスピード落とさずクラクション鳴らしながら通るクソいるけど歩行者にハイビームも似たようなモンだと思ってる >>846
ハイビームで１回気がつかせたらあとはずーっとハイビームで近づき続ける必要ないよね
ロービームに切りかえればいいでしょ ローで十分明るいからハイビームなんかまず使うことはないよ
まあLEDなんやけどHIDのクルマのときでもハイを使うことはなかったな 夜道を歩いている時に、対向車からのハイビームで照らされると怒りと殺意が湧くのは俺だけかな？ 原付だけど、いつもハイビームにしてる。パッシングされたこともない。光量が弱いからかね？ ちょっと調べてみたけどLEDよりHIDのほうが明るいらしいw
でも車高が高いせいかLEDのほうが明るく感じるんだよな >>859
バイクは常時点灯させるようになって暗いよ
夜の峠道は車の後ついていかないと危険ｗ 狭くて暗い住宅街は基本ハイビームで突っ切る。
歩行者がまぶしい？知らんがなw 歩行者でも目がつぶれるしムカつくから対向車なんてもっと腹立つんだろうな
それこそハイビームやりっ放しのバカは煽り運転やられかねないな 何をここまで論争する必要があるのか。
前方に人や車がいてハイビームだと迷惑になりそうならローにすればいいだけじゃん。
バカなの？ 常時ハイビーム死ねよマジで。ホント。マブしーんだよ！！
対抗だけならまだしも後ろからずっとハイビームするキチガイまで居る。堪まらんわ。 基本とか言われると勘違いしちゃうバカが多いってことなんだね
対向車・前走車や人などがいれば下向き
対向車・前走車や人などがいなければ上向き
同じことだと思うんだけど >>867
後ろからハイビームいるいるw
目潰ししてやればいいんじゃね？w 白痴と池沼と基地外がたくさんいるよ、というだけの話
議論する価値もないよ ハロゲンランプのロービーム暗すぎるんだよな今時の明るいランプはロービームでも眩しいわ 高速道路って前方に車いなかったら対向車いてもハイビームでいいのかな、いつも迷う >>242
名のある通りから一本入ればハイロー切り替えながら、もう一本路地に入れば基本ハイビームで何かあれば下向き
都心ってそんなもんだと思うけどね いい加減、眩しくないハイビームか眩しくならないフロントガラス作れよ
俺は馬鹿だから賢いやつ頼む >>872
公式には対向車がいてもハイビームなんだろうけど、
遮光機能が弱い中央分離帯も多いから現実にはカチャカチャ切り替えてることが多い
乗用車同士ならいいかもしれないけど、相手がトラックだと眩しいかもとか考えてる >>34
やっぱり世間ではハイビームが普及してきたなー(オレは正しい)と思われてそう すれ違わない田舎なんて
そもそも車も人もいないんだから
基本交通量の多い都市中心に呼びかけしろよ >>872
高速で先頭ならハイビームだよ。眩しくなる相手居ないからな やっぱ全員、常時ハイビームがいいようだね。クルマもバイクも自転車も歩行者も
み〜んなハイビーム！満員電車も学校も！ 光軸ずれてるSUV車は腹が立つわ。中央側だけやたら眩しくて目潰ししてる ライトに詳しい人居ますか？
ヘッドライトって色とかで見やすさは変わるんでしょうか？白くて明るいやつにしたくてハゲロンからLEDに変えてもらいました。
白くはなったんですが正直ハゲロンの時の方がよく見えました。雨の日なんてライトついてんのか？と思うくらい見えない。
外からヘッドライトをみると物凄い明るいのに乗ってるときは暗いです。
今度HIDの8000と言うのにしようと思ってるんですがこっちの方が明るいのかな？店の人はすごく明るいですよ！と進めてきましたが28000円もするんですよね。工賃別で。
明るく見やすくに憧れてます。
どうしたらいいんでしょうか？HIDしかない？ >>881
色温度は低いほうが良いよ。あとフォグはハロゲンにしておくと良い。雨の時に白線見るのに必要 5ちゃんにもハイビームは眩しいって言っても全く理解できない馬鹿ドライバーがいるからな 個人的には普通のハロゲンが一番好き、白くないやつ
HIDもLEDも好きになれないし、白さを強調したハロゲンもイマイチ 切り替えてるけど
警察の言い方ならハイビームにしてないと
万が一にも事故になった時にこっちの非にされるんじゃないかと思ったんだが
ちがうの？
マナーとルールならルール優先されるみたいに >>882
フォグもLEDなのですが全然見えません。ついてんのかこれ？くらい見えない。
明日何が起こるのかも、これからの明るい未来もなんも見えない！
見えなくてイライラします。
オート◯ェーブ行っても金ばかり掛かって全然明るくならない！明るいけど見えないって言うべきか？
フォグをハロゲンにすると解決しますか？ >文頭に“車両等“となっているので、人に関しても当てはまるとされるが
勝手に決めんなよ
ハイビームの上手な活用で夜間の歩行者事故防止 警察庁
https://www.npa.go.jp/bureau/traffic/anzen/highbeam.html
>交通の方法に関する教則 (一部抜粋)
>○ 第６章 危険な場所などでの運転
>前照灯は、交通量の多い市街地などを通行しているときを除き、上向きにして、
>歩行者などを少しでも早く発見するようにしましょう。ただし、対向車と行き違うときや、
>ほかの車の直後を通行しているときは、前照灯を減光するか、下向きに切り替えなければなりません。
どこにも「歩行者を発見後、すれ違い灯火にしろ」とは書いてないだろ
すれ違い灯火にするのは対向車かほかの車
「人に関しても当てはまる」なんてどこにも書いてない
警察庁が言ってるんだからしょうがない そういえば最近見ない
なんだか明るいハイともローともとれるのは少し見るけれど >>881
せっかくLEDにしたのに今更HIDはないだろ
フォクも含めオールLEDがおすすめ みんな喧嘩するな。 ここは間を取ってミドルビームを規格化しよう。 素人が交換したやつとかローでハイぐらいの角度のやつあるぞ 自転車乗ってて対向車ハイビーム浴びせられると
前方の歩行者が見えなくなるんだよね。
警察はそれ全くわかってないだろ。
俺は一度経験してるんだよ。
俺はいつもスピード出さないから
接触しなかったけど。
ロードバイクなら間違いなく交通事故だぞ。
メーカーと協力してライトの研究でもしたら？
フォグランプ見たいに増やしたって良いんだから。 ハイロー切り替え瞬時に出来ないドライバーが沢山いる…
どうなってんだか >>885
マナーって何？
対向車、前走車、歩行者発見してローにしなかったら違反
ハイビームが原因で事故が起きた時に適用 警察は8500万円盗むか凶悪犯逃すか幅寄せするかアホなことしか言わないな >>896
比較的に高級車のおpにマトリクスLEDヘッドライトっていうのがある 最近高速道路に水銀灯みたいなのないから
先の方の道路の曲がり具合が分からない 田舎の国道を深夜ドライブしてると、街灯が全然ないもんだから基本ハイビームで走る。
で、たまに来る対向のトラックに反撃ビームされて、ヤッベってなって消す。 今時ヘッドライトは自動点灯してハイビームになるのが普通だよ
状況によってロービームになるけど基本はハイビームのままだ だから逆に事故の原因になるっつってんじゃん、
警察の道交法議論って話がめちゃくちゃすぎて現実的ではないのよ。 >>887
4000台の色温度が1番見やすいよ。
8000以上とか雨の日に役に立たなくなるで。 車と歩行者の接触事故で、
ハイビームにしてなかったから、っていうので量刑が重くなったり
ニュースに流れたりがなくなるんだったら、ロービームでも走るわ
あと警察庁が「歩行者早期発見のためにハイビーム推奨」を取り下げたら >>906
教科書に書いてあることすら守れない奴は車なんか乗るべきじゃねえよな
使い分け出来ない奴は免停でいいよ 『一般人』を想定するときは偏差値４５あたりを想定しろよ
そう、日本語も少々あやしいような日本人だ えっ！
数ヶ月前の5ちゃんではハイビームで走らない人は殺人予備軍、世間知らずのバカ呼ばわりされていたのに… 車道自転車走行とかバカだろ
正しい使い方CMでやればいいのに 状況によってハイローを細かく切り替えて遠くの歩行者等を早く発見し交通事故を防ごう
これが分からないバカは自動車に乗らなくていいよ >>881
ハロゲンに戻して、高効率バルブでもつけとくのが一番マシ。
下手に青白くしても無意味。（特に雨や雪） >>885
減光は義務だから、切り替えないのは道交法違反。 >>918
道交法を守りながら、ハイビームを積極的に使うのは、対向車の迷惑にならないし眩しくもない。 >>881
ＨＩＤでも６０００くらいにしたほうがいいんでね？特に雨は。
色温度は低い方が悪天候時に見やすい。
俺ならＨ４のままだったらレイブリックのサーキットクリアとＩＰＦのヘッドライトハーネスにするけどな。
これなら１万円くらいで収まるでしょ。 >>44
眩しく見えるけどどうせハイビームだからだろ
と思って結果直前で横断してしまう あと、ロービームで走ること自体は全く違法じゃない
それをあたかも違法であるかのような「解釈改憲」をしてみせたところが業界の闇 ハイビームにしたところで、脇から出てくる歩行者にはほとんど無力
メリットに比べてデメリットばかりである >>127
それも常時車道という意味でなければ成り立たない議論だった 警察のお偉いさんが、自動車業界に騙くらかされてこんなことになった、なんてことは、官僚の沽券に賭けても認めないだろうな あと車道と歩道の間に植え込みがあったりすると、対向車のライトで歩道上の足下が真っ暗になる
誰も歩道のことまで気にしてないんだろうが、事実として真っ暗で足下が見えなくなる >>260
立ち止まらせる時点で円滑な交通を阻害してるからやめてくれ >>309
ハイビームにしなくちゃいけない理由は、法の条文にすらない
ヘッドライトをつけなくちゃいけない理由なら法の条文にあるけど >>923
それ、明らかな歩行者過失になって大損するよ。 >>925
ハイビームにしても、デメリットは全く無いね。
ルールを守りハイビームにするのは何の問題もない。 >>926
自転車の歩道走行条件は緩和され続けているよ。 >>929
その程度では円滑な交通を妨げたことにはならない。
歩行者でも車両でも、安全確保に必要なら減速や一旦停止をしなければならないのは公道通行上の基本だ。 >>564
車両にはいろんな種類があるからな
ハイロー搭載型の普通のクルマに限定すると
・夜間はハイビームかロービームのどちらかを点灯しろ
・前方に他車がいるときにハイビームにしていたらロービームにしろ
こう書いてある >>636>>677
ハイビームにすることが可能なタイミングだったかどうかは調べてないね
少なくともそんな条件は報道されてなかった >>645
危険行為だから減光義務がある
>>692
おのずと減光義務違反になるから問題になる >>938
日本語読める？
学校の先生に、国語を教えてもらいなさい。 >>729>>733
車検はロービームじゃなかった？ 「基本ハイビームです」
「減光等義務があるよな」
「基本はハイビームです」
「だから減光等義務があるだろ」
「ですから基本はハイビームです」
「だからこんな所でハイビームにしたら違反になるだろうが」
「その通りです」
「えっ」
「えっ」 ま、>>938のような知能が絶望的に低い人以外は、
市街地でもハイビーム使用は問題ない。
減速義務があるから、ルールに従い適切にハイビーム使用は危険行為にならない。
そもそもルール（道交法）を守る前提でハイビームを使う限り、減速義務違反にもならない。
↑この簡単な内容は理解できるはず。
また、理解できない人は免許取れない。（間違って免許取得したのなら免許返上すべき） >>942
以前はハイビーム。
近年はロービームで検査。
光軸の規制は、車検も新車への規制も昔に比べてかなり厳しくシビアになってるそうだよ。 右側をチンタラ走ってる奴にハイビームは効果的よ
煽ったりパッシングなどの威嚇行為は問題になるけど、ハイビームは大義名分があるから、わざとハイビームで追走してると、流石に眩しいのか100%退いてくれるぞw >>943
知能がというより、ビョーキかな？
頭が可哀想な状態なんだね。 >>948
>ハイビームは大義名分があるから
ないけど？ >>948
パッシングは威嚇行為じゃなくて『追い越し合図灯』だ。
ハイビームで追走するのは減光義務違反で、道交法により禁止されている。 >>765
「正しい」というのは、法的にということではなく、言語能力的にということ
まともな言語能力があれば、「これだけ口を酸っぱくして言ってるってことは、常時やれということだろう、常時ハイビームであっても警察が言ってることだから道交法違反になることはないのだろう、警察が法律違反を誘導するはずないから」、と解釈する 対向車や先行車に当たる部分のハイビームだけカットする機能が付いてるけどちゃんと機能しているのかは不明だわ >>636
バカはその事象だけを見て今まで上手くいってたものをぶち壊すよね >>951
道交法はそうかも知れんが、ハイビームで捕まるとかまず聞いたことない。
煽り運転は最近ヘリで検挙されたりしてるからハイビームのが有効なのには変わりないね。 例えば公務員が公文書を改竄したり破棄したりということは、職務に照らしてあってはならないことであり重大な違法行為で自身のクビが飛びかねない行為だが、首相案件の命令・忖度ということであれば、普通の言語能力の持ち主ならば、やってしまう >>952
免許を持っていて減光義務を知らないのは有り得ない。
本当に『知らない』で勘違いするなら即刻免許返上すべき危険な運転手だよ。 >>955
低速で追い越し車線に居座るのも『煽り運転』だから通報してあげなさい。
追い越しを妨害するのは立派な道交法違反だよ。パッシングしても退かないなら悪質な運転手か、道交法も分からない超ど下手くそだから、できれば近づかないほうが安全。 >>3
ハリアーはAHSだから基本ハイビームで先行車や対向車には光量遮断するタイプだね bmとかと似てる >>885
その通り
>>931
だからそういう歩行者の挙動を誘発させますよということ ハイビーム推奨よりも
ちゃんと見えないなら速度落とせって言うのが本筋だろうに 安全装備もまともに付いてない鉄屑で
公道走らないで欲しいなー >>934
自転車の歩道走行は緩和されているのに、「車道走行が基本」だなんて、どういう意味だろう
と普通の人は考える
>>935
その車が走る両脇の歩行者たちを軒並み立ち止まらせ、モーセの海みたいにして走りすぎてくクルマかっけー 最近警察の講習で確かにハイビームが基本と言われてびっくりした
それまでの常識として他のドライバーのジャマしちゃいけない思いやり走行が当然だと思ってた
てか昔はそう習った気がするんだけど >>961
追いつかれた車両の義務ってのがあってな
本来遅い車は道を譲るのは当然で法令以前の常識レベルの問題なんだよ
お前みたいな常識の通じない馬鹿がいるから法令があるってことに
なんで考えに及ばないのかな〜 >>957
>>951
＞道交法はそうかも知れんが、ハイビームで捕まるとかまず聞いたことない。
だそうだw
おまいらで話し合ってくれ 泥跳ねとかも確か道交法違反だよな？
減光と含め、年間何件の検挙実績があるか知りたいとこほやねー 人通りが少ない村の中住みだからハイビームしてるな
酔っぱらいが道路に寝ていたらローじゃ絶対ひくだろうからなぁ >>874
ADBつーのがある
可変配光ヘッドランプ 法規や建前と実情どれに従うか
人間の多様性が分かるスレだな 対向車がいない街灯もあまりないっていう郊外の道路でロービームで走るっていうのが分からない
先が見えないと不安にならないのだろうか？
障害物があるかもしれない人が立ってるかもしれないとか思わないんだろうか？
それとも猫みたいにすごく夜目が効くんだろうか？ だから対向車や先行車がいなければハイビーム、いたらロービーム。
こんな単純なことが理解できないのか？ e45fae4f37a49bbb40058d14798b6f0bb7b85c5ac6fd4bde4f83824748389c46a2cddbe4c4574c8aaaf3b868f958f96d3de27e0325c5deb9d45d5a9db0433213dc 池沼みたいのが増えたんだろうな対向車や真後ろがハイビームだったら嫌だろ自分が嫌な事を人にしないのが普通 最近都内だと電動チャリのライトがやたらに眩しい
ババアなんか買ったままなんだろうけど、なんであんなに上向けるかな >>978,979
記事の著者含めて
ロービームでも前が見えていると勘違いしてる人が多いように思える。。 まずは視界が悪い夜に外に出ないこと
昼よりスピードを落とすこと
が先だと思うが
これがわからん池沼が多すぎる
こういうやつらに免許してる警察が悪い ハイのまま走ってる奴は運転不適合者だと宣伝しながら走ってるようなもん
あとリアフォグ点灯はバカの証
どちらも近々大事故起こすの間違いないから免許剥奪しとけよ どうぞご勝手に
だが俺の後ろでやったら覚悟しな(´・ω・｀) 夜にライトが眩しいとか言ってるやつは
免許返納して欲しいわ
警察も適正見るべきだと思う >>986
見えないなら普通は速度を落とす
昼も夜も同じ >>992
ハイビームを使える場面ではハイビームを使えってだけのことだよ ロービームでも高輝度反射材を身に着けてれば結構分かるんだけどね
欧米じゃ保安関係にハイビジは常識だし国内の米軍基地内ではバイクのライダーは蛍光反射ベストかタスキ義務
それなのに日本は警察・消防がハイビジの重要性を殆ど理解してなくて時代遅れも甚だしい >>914
ケー札が信用ならない組織だとわかったろ？
真面目に暮らす人をいじめる奴らなんだし犯罪組織だよ 俺が免許取立ての昭和、住宅街の裏道を走っていてハイビームにすると周囲の家までクッキリ照らされた。
これからずっとハイビームでと思った１８歳の当時。それから対向車にパッシングされまくるし
考えて気がついた、周囲の家も前方全部明るくなるのは、照らされてる側は、まぶしいという事を！ アスペは前方に車がいても対向車がいても
ハイビームのままにするからな
アスペ 「ハイビームが基本だし！」 このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 16時間 29分 18秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
