【社会】札幌でトンネル発生土の受入れに不安の声…北海道新幹線札幌延伸の「対策土」問題
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札幌市の秋元克広市長は7月31日に開催した定例会見で、北海道新幹線のトンネル掘削時に発生するトンネル発生土（いわゆる「残土」）の受入れ問題について、厳しい見通しを示した。
建設主体の独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構（鉄道・運輸機構）によると、残土には「土壌汚染対策法に規定されている土壌溶出量基準または土壌含有量基準を超える自然由来の重金属等を含む」ものを「対策土」、それ以外を「無対策土」としている。
対策土の場合、受入れ地周辺の土壌や地下水を汚染させる可能性があることから、住民への説明を経て、慎重かつ早急な受入れ先の確保が求められている。
そこで札幌市では、一定程度の面積を有していると目されている厚別（あつべつ）区の山本地区、手稲区の金山地区を候補に定め、7月28・31日に説明会を行なったが、参加した住民からは反対意見や不安視する声が多く、コンセンサスを得られない状況だったという。
これについて秋元市長は「説明そのものが少し専門的で分かりづらいというようなことであるとか、対策の内容について説明が十分ではないと、住民の方々が抱いております懸念や不安を解消するという説明にはならなかった」と述べ、このままの状態で周辺環境などの事前調査に着手することは難しいという認識を示した。
仮に受入れがまとまらない場合、時間的な問題から、札幌市内、市外を問わず、地権者が複数いないまとまった土地を探していかざるを得ないとしている。ちなみに、札幌市では隣接する小樽市からの無対策土を受け入れているという。
北海道新幹線新函館北斗～札幌間約212kmのうち8割はトンネル区間であり、発生する残土の受入れは喫緊の課題となっている。
とくに、新小樽～札幌間では、約26.2kmにおよぶ札樽（さっそん）トンネルのうち、2018年末に着工する方針とされていた札幌市手稲区内の星置（ほしおき）、富丘工区の合計9km程度が、現在も未着工となっている。
残土問題の解決が遅れることがあれば、当初示されていた2030年度末の開業、札幌市が要望する2029年中の開業が危ぶまれることになる。
https://s.response.jp/article/2019/08/01/325116.html
https://s.response.jp/imgs/p/mNECeKegOUvqFa6-p0pU_X5Mz0HRQkNERUZH/1441165.png 山本地区って既に産廃埋め立てで巨大な台地できてなかった？ 列島全体が放射能に汚染されているのに…
そんなことを心配している場合か？猿たちよ🐵 そこらから掘り出した土でさえ揉めるのに、
福島の汚染土を、放射能汚染されてない地域へ廃棄していいわけ無いよね 残土は掘った場所の近くで処理しないと青天井でカネかかるからな
地権者がその足元を見て受け容れ料金を釣り上げてるだけの話だよ 廃棄場は建物も建てられないからお花畑にでもしようか...。
放射能がないだけマシ
つ[BROWNFIELD LAND] >>7
遠いだろ羽田…。せめて室蘭港の拡張でもしたら 福島県の原発のところに持って行って積み上げて置けよ 大樹町のロケット場あたりなら
地下水汚染も関係ないし
いい収入になるんじゃないか？ 韓国みたくなんちゃって旧型新幹線パクリの機関車にしとけばいいよ まずそんな汚染されてる見込みがあんのか？って話だけど。 >>18
熊本と鹿児島は乗ってるのにな。北は誰も乗らないｗ トンネル発生士に見えたw 疲れてるなぁ 俺
・経済乱世に突入! 米国が対中制裁関税発動
日本は韓国をホワイト国除外
http://bokengima.web.fc2.com/cpd2.html
・魑魅魍魎】 創価学会内の権力闘争 【権謀術数
http://bokengima.web.fc2.com/sok2.html 北海道新幹線ていわゆる山線なのな
最近知ったわ。やはり有珠山がヤバいのか。
んで、ウチに用地買取のお知らせきたわ 札幌はこんなもん
誰かにケチつけて、自分さえよけりゃそれでいいっていう低民度
その親玉が北海道新聞って名前なの 有珠山が2000年3月に噴火したから
北海道新幹線は北ルートに変わった経緯がある 清田区の液状化したところを、残土で埋め立て直せばええやん >>24
いつ噴火するかも知れんし、火山性地震で壊れたら大惨事やもんな つうかそんな汚染土があるところに列車走らせたり線路作らせたりして大丈夫なもんなの？ 青函トンネルって水漏れてるんだろ？
津軽海峡埋め立てて鉄道と道路整備した方がいい >>37
国際的な船舶の通過点だから埋め立ては無理だろう
それに、あそこ結構深いから埋め立てるのに膨大な土砂が必要になるよ 山を掘削すれば 場所によっては重金属含む山砂が出て来るが
それとは違う人工的な汚染なのか >>21
札幌・函館の在来線特急の需要が振り替わるのと、レールパスの乞食
インバウンド外国人しか乗らんよ
札幌と仙台も飛行機が充実してるからビジネス客は動かないし、観光
みたいな民間需要は東北圏との間にはないし
東京・札幌は飛行機一択
屑鉄が北関東からは新幹線一択になるとか喚いてるが、運賃ばか高く
１時間１本しか走らないんじゃあ誰も乗らんよ
北海土人の土木屋潤すだけの究極の無駄
新幹線自体赤字垂れ流しでJR北海道涙目だしな
完成してもマジで誰得ってやつ >>2
山本と東米里は何の問題もない。個人の土地ではないし埋めたところであそこだけは地盤悪すぎて絶対に宅地にならんから
既存の廃棄処理場をさらに埋めるだけ >>40
たぶんその事。金山て地名からもわかる通り元鉱山
そこの土がよろしくないんじゃね？と思われてる >>1
港の埋め立てに使って、大型客船誘致したら？ 土対法のヒ素の含有基準値がおかしいんだ
日本の半分ぐらいヒ素で汚染されてることになる、自然由来は基準を変えるべき 北海道新幹線のトンネル工事の状況見ると、小樽札幌間はまだ工事始まってないね
出て来るところも、もっと海沿いの所みたい
それより心配なのは、ニセコの温泉枯れないか？とか、黒松内の名水問題でないだろうなぁ？
ってほうが心配
https://www.town.niseko.lg.jp/kurashi/seikatsu/kotsu/shinkansen/ >>25
そもそも函館は新幹線のルート外で、残土は出ないのでは？ まぁ問題になり得るのはヒ素以外にあり得ん
その他の重金属はどれも土壌吸着して出てこないからね 埋め立てに使えばいいやん、北方領土まで埋め立てて繋げれば領土問題は解決する >>37
水漏れしないトンネルとか無いよ。
関門トンネルも海水どんどん浸み出してくるのを必死で組み上げて捨ててる >>54
東海リニアは岐阜県ら辺でウラン東濃鉱床と場所と深さが重なるから、掘った土砂に放射能汚染の懸念があるよ。 土木工事の残土なんか受け入れたら、その土地、使えねーじゃん
建物はまず建てられない。
耕して田畑にすることもできない。
木もなかなか生えないから、薪炭林にすらならん。
漠然と捨てて積むから、雨が降れば土砂災害が起こる。
よほどの金積まれなきゃあ嫌だよ。 泊原発の前浜に残土で巨大な堰堤作ればいいんだよ
高さ100ｍ程度のね いずれ巨大津波に襲われるから、堰堤築いて防護しないと >>1
沖合い30キロに巨大人工島を作って、
その種の土を集めたら良い。 陶芸家にとって喉から手が出るほど欲しくなる土や粘土
硯にこだわる書道家や、今や枯渇した宝の様な天然石の砥石がそれこそ山ほど含まれてないか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
