【経済】ルノー、日産への出資比率引き下げを検討

**ガーディス ★** · 2019/08/04(日) 05:24:48.61

　【ロンドン＝戸田雄】米紙ウォール・ストリート・ジャーナル（電子版）は２日、仏ルノーが日産自動車に対する出資比率の引き下げを検討していると報じた。

　欧米大手フィアット・クライスラー・オートモービルズ（ＦＣＡ）との経営統合交渉の再開に向け、日産側の支持を得る狙いがあるという。ルノーは日産株の４３・４％を保有している。

　同紙によると、６月にルノーとＦＣＡの統合交渉が破談した直後、出資比率見直しを巡る協議を始めた。ルノー側は日産に対し、ＦＣＡとの統合を容認できる条件を示すよう要請。協議は早ければ９月にも暫定合意する可能性がある一方、年末までもつれることもあり得るという。

　ルノーとＦＣＡの統合交渉は、ＦＣＡ側がルノー大株主である仏政府の干渉に反発したことや、日産の支持が得られなかったことなどから破談した。

https://news.livedoor.com/lite/article_detail/16876375/

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 05:28:23.94

2げっと

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 05:28:43.10

３ならルノー父さん

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 05:29:04.66

４なら韓国滅亡

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 05:30:03.83

５ならみんなが幸せになる

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 05:30:57.01

６なら頭の毛がない人がふさふさになる

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 05:31:45.93

７ならなんだか眠いんだパトラッシュ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 05:32:10.39

８な・・

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 05:32:42.07

９

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 05:38:16.67

執拗に朝鮮人をCM起用するニッサン（）

矢沢永吉（官報に名前が明記。本人も明言。1978年6月8日に日本に帰化。朝鮮名は、趙永吉）とか
岩城滉一（元在日朝鮮人で李光一。本人はこのことを隠すことはなく公言もしている。2017年4月5日、日本に帰化。平成29年法務省告示第179号
官報平成29年4月5日本紙第6992号）

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 05:39:31.46

>>4-5
こいつは　朝から　縁起がいいや。

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 05:42:04.15

西川て自分が実権を握るため特捜使ってゴーン追い出したけど、経営手腕が無く社員を10000人以上リストラする無能だろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 05:42:20.82

これ大チャンスだろ
俺が経営者なら奮起するけどね

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 05:43:20.22

ルノー・ヴェルレーによる個人教授

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 05:45:20.20

>>4
滅亡ってことは中華人民共和国南朝鮮省になったのか
で残った韓国人は全部収容所に集められ民族浄化のため皆殺しにされたか

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 05:47:03.54

>>10
やだもう「背乗りのニッサン」じゃないですかw

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 05:47:46.22

つまり日産の自立化につながる流れなの?

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 05:50:05.74

来週は６００円割れだな

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 05:50:19.11

>>17
骨抜きのポンコツに何か作れると思う?

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 05:52:06.47

>>12
日本人経営者と違ってゴーンは単に躊躇せず即リストラ実行した
あとは西川と大してかわらんよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 05:53:10.73

>>19
ポンコツがポンコツを吸収合併したがる理由って

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 05:54:25.53

>>17
逆でしょ
合併のため条件を緩くしてるだけ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 05:55:16.69

>>21
財産はあるやん。

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 05:56:36.75

>>19
その骨抜きのポンコツにしたのはゴーン、でゴーンがいなくなったんだから、今後はまともなものを作ると期待するが。

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 05:58:56.63

>>24
もうそんな人材は居ない

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 06:02:58.10

>>25
マトモな人材をゴーンが根絶やしにしたってことか。

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 06:05:13.70

はやく潰れろよ、それが世の為、日本の為。

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 06:07:03.77

>>26
あぃ。商品みりゃ判るべよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 06:07:57.66

>>18
第一四半期の決算見てると、中間期には
減額修正＆減配が見えて来そう。
高配当だかが取り得だったから、下げ始めると歯止めが利かない。

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 06:17:21.32

嘘クセー
安くしてもっと買う魂胆だろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 06:17:32.98

これが日産の正体

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 06:19:53.37

てか、日産、このままだとどうせ潰れるから、
お荷物になるだけだわ。ルノーで支え切れないｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 06:20:25.61

>>26
ゴーンの右腕達はゴーンが居なくなって追い出された
追い出したのは西川だろアホ！
だからルノーは西川じゃ無理と踏んで日産を捨てる準備してるだけ！

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 06:22:46.53

どのみち日産解体して売り払うのは規定路線だよねぇ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 06:23:52.84

>>32
そうだよ！だからルノーは日産を捨てる準備してる
ゴーンとゴーンのスタッフが消えて日産は赤字拡大するだけって踏んでる
邪魔になる日産と提携を切りたいルノー

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 06:25:49.90

>>10
Kの法則
やっちまったな日産

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 06:26:01.63

利用価値がなくなったうえに反逆者だらけだから御せなくなったか

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 06:28:02.27

養分をすいつくしたんでしょ？
クチャクチャしてて、味がしなくなったから
吐き出す準備に入った

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 06:29:43.43

>>37
業績悪化で、今までのような高配当が出せなくなり
日産株を保有していると不良債権化になりかねないので
今のうちに処分したいのでは？
年間40円の配当もあやしいのが現状ですｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 06:30:39.69

前年比92%減益だろ
どんなに人間的にクソでも優秀なゴーン残しておくべきだったな
舛添は公金横領だけどゴーンは会社の金

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 06:32:09.51

共倒れになるような気がするが

どうせ、数年後には中国企業だろｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 06:33:11.56

こりゃ株価200円台まで下がるな

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 06:33:39.62

>>39
もちろん減配。たぶん半減する。

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 06:36:48.20

>>20
ゴーンは意味のあるリストラをした
その為、リストラ後は着着と業績を回復させた

西川はその場しのぎでリストラしている
今後もリストラしていく可能性が高い

これがビジョンがある人と無い人の違い

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 06:39:13.04

ゴーンのその場しのぎの金儲けをつづれば
倒産するしかなかったものなあ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 06:40:23.58

日産独立・復活を。

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 06:42:39.92

株価がボロボロになる前に
手放してしまいたいんだろ
ルノーが一番日産の内部を知っている
ゴーンのいない日産はただの死に体企業

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 06:43:50.25

売れない車を作る限り誰も投資しない

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 06:48:17.03

そろそろ空売り期限くるんだが
こりゃ枚数増やしとくかねぇ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 06:49:18.12

ルノーに見捨てられた日産は、
最早再起不能

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 06:52:57.76

>>23
フランスの国家予算かよw

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 06:56:37.75

>>50
だって元の万年赤字に逆戻りだろ
何の価値があるんだよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 06:57:12.59

>>44
あれはゴーンじゃなくても日本人を蔑んでる人種差別主義者で企業経営をかじった奴なら誰でもやれたこと
そのあとゴーンがやったことは会社の儲けをくすねただけ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 06:58:44.63

ゴーンを訴えてカネを取り戻せばいいｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 07:00:27.05

フィアット、クライスラー、ルノーってだめ連合みたいに
感じるけどこの統合意味あるのか？

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 07:00:29.82

>>50
でも日産にこだわるのはルノー単体では売上が全然落ちちゃうし
フランス人以外でルノーなんて買う価値ないし
現代よりも売れないんとちゃうかw

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 07:01:27.50

>>55
その3社並べて見るとルノーが一番落ちるねw

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 07:02:29.82

第一四半期決算も無理矢理黒字にしたのではないのか？
それと当然、中間・通期業績予想を下方修正するべきなのに据え置き。
先送りにも程があるｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 07:07:49.62

そっちじゃなくてフランス政府の議決権を取り上げろ
日産の弱小長期ホルダーとして一番不満なのはそこだ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 07:08:06.23

引き下げられたくなければゴーンに好き勝手させろと

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 07:08:56.09

まずはセドリック復活させてクラウンに独占された公用車需要を取り返せ
それからタクシー車作って量販体制を整えろ
馬鹿の一つ覚えの首切り一辺倒で業績回復なんてあり得ん

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 07:18:07.62

>>59
高配当だからと、バイ＆ホールド決め込んでいると大変なことになりますよ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 07:26:47.98

フランス政府が企業乗っ取りを考える、自由の国がやるべきことではない

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 07:36:22.78

＞西川て自分が実権を握るため特捜使ってゴーン追い出したけど、経営手腕が無く社員を10000人以上リストラする無能だろ

で、ゴーンはリストラ以外に何をやったわけ？

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 07:38:35.11

>>64
2兆円の負債をなくして黒字にしたね

おまえよりよっぽど優秀

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 07:39:59.43

あの西川を見て将来なんとかなると思ってる奴ってアホじゃね
ああ、検察の手先か

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 07:45:37.11

また西川の勝ちか

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 07:46:26.35

日産は体力の割に車種多すぎじゃね？
スカイラインとか旧プリンス系は捨てろよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 07:50:15.05

プリンス系はスバルに引き取ってもらえば？
グロリアってプリンスだっけ
スバルのフラッグシップにかっこいい名前が欲しい

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 07:57:49.03

>>65
好き放題クビ切れば負債も黒字化もバカでもできるだろ。それこそ、便所虫なお前でも。

日産はゴーンが社長になってから、自動車会社としてなんかやったんか？
ただただ影が薄くなってるだけじゃん。何作ってる会社なのよ？

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 08:04:40.97

>>70
クビ切りは人材がなくなるって事だな
人材がなくなって良い製品は作れないぞ
ルノーもあからさまに日産を邪魔扱いし始めた

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 08:05:23.17

日産おめでとう♪

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 08:05:26.16

>>2-9アフィカス死ねよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 08:06:09.65

弱者連合

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 08:07:04.80

恩を仇で返した西川　死ね

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 08:08:07.12

倒産しなさい　クソ会社

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 08:08:09.85

ルノーはそんなにフィアットと統合したいのか、理由がわからんわ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 08:13:17.85

34％くらいまで下げるのかな？
法律上は出資比率50％以上と33.4％以上に意味があるから
今の出資比率は中途半端

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 08:20:33.91

これが日産にとってチャンスと思うなら間違いだぞ
いよいよ本当にヤバい

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 08:23:19.14

配当が激減したからな
おいしいとこは搾り取ったし

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 08:26:52.28

>>75
これが大きいんだろうな

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 08:30:19.83

>>70
頭悪そう

当時は日産は国内の金融機関や日本政府までが倒産やむ無しでどこも救済しなかったのを
ルノーが共倒れの危険性をかけて日産を救済したんだよ。

ゴーンがいなければ、日産の社員と下請け企業の従業員が路頭に迷ってた。

全員職を失うか、1部が職を失うかだよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 08:32:00.82

日産今回はダメかもね
バカだな、ジャップランド

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 08:33:25.44

>>83
ルノーサムスン　「・・・」

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 08:37:34.29

PSAとの統合あるか？

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 08:40:58.10

ルノーがそうするって事は日産もいよいよなのかな。。

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 08:43:07.38

最後は中韓に買いたたかれ切り売りされて終わり

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 08:43:30.27

日産の終わり

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 08:44:06.43

>>10

日産不振の原因は、それだな。

日本人は買わないからな。

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 08:49:10.43

中国が触手を伸ばしそう
いいのかネトウヨ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 08:55:17.62

ルノーはクソ株処分できてウィンウィンやな

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 08:59:06.82

>>78
0%やろ
ゴミはゴミ箱に

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 09:20:55.71

日英同盟もそうだけど
日本人は自分が困ったときだけ相手を利用する
で、相手が今度は今度はこっちにというと知らん振り

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 09:22:10.54

とりあえず決議件なくなる程度まで下げなきゃ納得しないでしょ
企業の独立性は維持しなきゃ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 09:22:57.81

配当減らすのは
日産のカネをルノーに流れるのを減らすから良い流れ

ルノーが持ってる日産株割合を減らしてから配当を復活させれば良い

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 09:38:47.33

１０％未満が妥協点だろう

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 10:32:37.25

やっちゃえ日産

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 10:43:00.46

明日Ｓ安かな。だから先週中に売っとけと言ったんだ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 11:02:21.57

>>86
もっと被害が拡大する可能性大なんだろう
ルノーはそう思ってるから日産を切りたい

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 11:03:20.34

>>10
乗ってくれHA～HA

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 11:03:20.77

よしよし　ルノーが離れていってくれそうだな

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 11:04:07.02

そろそろ買いか？

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 11:09:15.66

>>101
むしろフィアットと組んでガッツリ近づいてくるって話なんだが

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 11:21:24.05

ルノーが別の詐欺を思い付いたのだろう。

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 11:22:59.68

業績悪いからやっぱイラネってことじゃ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 11:33:14.03

ゴーンのいなくなった日産はもう死亡。自動車メーカーなんて海外でどれだけ伸ばせるかが勝負なのに西川山内の死神ヅラした爺二人組では負け確定。数年内に破綻するよ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 11:34:36.64

>>40
フランス系植民地の営業先を紹介してもらってたンだろうね、
で業績あげたトコでルノー傘下にニッサンをおさめて、
フランス語圏の技術レベルを上げようとしたんだナ。

ニッサンが日本企業でありたい、と反発したから、
営業先を紹介してくれなくて減益。ルノーも嫌がる相手を
手篭めにはできないｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 11:39:00.76

>>101
>>105
罠だよ

ルノー・日産・ＦＣＡの統合で吸収合併の感を薄める為
日産の取締役は日本人が過半数を占めているが、3社統合後は少数派になる

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 11:52:24.23

配当目当てならＪＴ株買え。ただし長期でな。

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 11:54:22.72

FCA+ルノー…先進技術を持たない弱者連合
ただ、数が多いだけの連合って。

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 11:56:24.56

>>103
それは甘い考え！
近くにくるなら減らせば不利だろ！

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 11:59:39.32

>>108
株に減れば日産が嫌だと言えば無理
今でさえ日産と統合できないのに
株が減れば統合は不可能になる
損切りしかないで

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 12:11:43.18

ルノーは投資金は配当金で既に回収してしまったからな。
ご用済みで売却益で財務体質改善ってとこかな。
25％の筆頭株主で日産の技術と三菱の間接支配で十分ってとこか。

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 12:12:42.32

本当のところ日産の業績はどうなんだ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 12:32:05.22

>>112
＞今でさえ日産と統合できないのに
出資時の協定で過半数出資するには日産の取締役会の同意が必要なだけで
日本の反発が怖いだけで、過半数の取締役をルノー系で占めるのは容易
今回の引き下げも統合を前提としたものであって、日産側が前向きな回答をしなければ実行されない

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 12:38:06.84

日産はゴーンの目障りになる頭のいい奴は全て排除したから
今居る奴らは馬鹿ばっかだからな
プライド捨ててトヨタのOBでも来てもらった方がいい

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 12:44:12.08

さて誰に売ろうかな
日産株

**株主さん** · 2019/08/04(日) 12:44:40.98

>>114
バンバンCMやる余裕あるなら……
って思うのは俺だけ？

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 12:45:18.78

>>1
「ルノー、日産への出資比率引き下げを検討」
コレ、
実現出来たら
「肉を切らせて骨を断つ」西川社長大勝利の予感。

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 12:48:05.68

>>119
まだこんな事言ってるアホがいるのかw

**株主さん** · 2019/08/04(日) 12:48:39.48

アンダーパフォーム→ニュートラル
520→730
520←WWWWWWW

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 12:49:55.62

>>118
派手にＣＭを打つ会社は・・・

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 12:52:55.03

みんなで経営統合するから比率見直すだけじゃ？
なんで日産独立とか思えるのかw
そもそも、もう今の体制では海外販路ないんじゃね？
世界のブルジョアに喧嘩売りまくって、ただで済むとは思えないwww

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 12:55:43.99

君らには現実が見えてないな

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 13:03:01.46

ルノーははよ中国に持ち株全部売れって、梅干し食った後のように口酸っぱく言ってるんだが。

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 13:15:22.87

ルノー単独で車売れるならな

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 13:19:46.04

>>125
黄猿が、衰えたりとはいえ白人国おフランスに喧嘩を売ったらどうなるか、
黄猿どもにたっぷりと見せつけてやれ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 13:20:57.63

ルノーが手放せばトヨタが買えばよい

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 13:23:37.19

名門日産！　乗るＮＯ～の軍門に下るんか、こげな会社に誰がした！

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 13:38:54.80

>>61
遅くね？もうJPN TAXIの独壇場でしょ。車椅子利用以外で。

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 13:41:32.45

ルノーは日産は負債で持たないって判断した

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 13:52:03.10

>>126
ルノー単体でも十分売れてるけどなw

日産なんてゴーンのおかけで20年寿命が伸びたんだよ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 14:02:47.67

これが終わりの始まりってやつなのか

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 14:03:13.66

早くニッサンを潰せよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 14:03:30.16

いいんじゃないか？
別々にやれよ
日産はまつだとみつびしとでもくっついとけ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 14:06:07.43

>>132
ちがう。
ゴーンのおかげで　リストラできた。
買収合併してできた巨大な会社を　強引に整理したのがゴーン。

ゴーン+ルノーの強引なリストラが無かったら　別の形で生き残っただけだよ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 14:14:00.64

俺はレクサス乗りだが、トヨタが潰れる方がうれしいな～
ＬＥＸＵＳだけで充分やろ、トヨタ車なんか要らんで～
日産ならGTRには興味あるけど、後ふーがのHVとか、後は知らん。

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 14:16:57.14

>>4
>>5

素晴らしい

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 14:17:57.57

>>136
いまだにこういう馬鹿がいるから、おれおれ詐欺もなくならんのだな、( ｰ`дｰ´)

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 14:19:31.56

西川やめろよｗｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 14:23:03.83

>>137
高級車もどきレクサスをありがたがって乗るのはまぁ良いとして、他のメーカーを貶めるのは如何なものか
底辺やカッペに多いんだよ、レクサス志向の奴はｗｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 14:24:49.14

>>136
どこが助けたのよ？

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 14:28:21.21

ルノーは日産を見捨てる
フィアットグループに入る

日産と三菱を買い取るのは中国資本くらい
中国企業傘下になると思う

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 14:50:08.39

911活動
911活動

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 14:51:26.75

別に言いんじゃね
日産もルノーへの吸い上げ分下げるように交渉すればいい

**ホンダさん** · 2019/08/04(日) 14:58:17.22

伸びしろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 15:21:23.68

全部西川のシナリオ通りなら相当策士だな

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 15:25:31.13

>>143
完全に大塚家具と同じ末路だな。

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 15:25:31.29

>>147
君は状況わかってないだろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 15:32:54.19

売りモーションで暴落からの買い増しですね。

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 15:37:46.85

http://car-me.jp/articles/9772
迷車三選

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 15:39:59.42

>>150
今より落ちるのかよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 21:03:55.27

>>君だな。状況わかってないのは

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 21:30:51.22

>>153
ルノーは日産に対して関心をなくしてる
負債を抱えるだけだからな
わざと今の状況にしたんじゃなくて西川が何もできないだけ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 21:43:53.78

つまり西川が無能なだけでわざとこの状況にしたんじゃないから

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 21:44:56.30

>>136
> 別の形で

どんな形で？　具体的に説明できる？

当時ね、君より数百倍アタマの良い、経産省や興銀の面々が、
日産を見捨てたんだよ？

君に良いアイデアがあるとは、とうてい思えないな。
身の程を知れ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 21:47:30.70

ルノーによる損切りだな

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 21:50:19.56

ネズミ顔のカッコ悪い車ばかりで買う気がしない

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/04(日) 21:53:19.06

これから大赤字で安くなったところを買うんですけどね

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/05(月) 00:07:01.91

>>154

本当に何もわかってないんだな。
出資比率を引き下げさせるのが、日産の悲願なんだぞ。
だから、批判覚悟で赤にした（実際はわずかに黒だが）。
同時に赤字経営に区切りをつけ、ゴーン路線と決別し、これか
リストラして、ゴーンのケツふくんだろう。

西川がいなければ、今頃とうに日産はフランスの会社になってたよ。
もちろん粉飾まがいな事して、変わらず今までの利益水準を装ってな。
そもそも赤字は拡大路線のゴーンのせい。まさかゴーンがやめて車がいきなり
売れなくなったとか思ってないよな

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/05(月) 00:15:36.91

20年前から日産はフランスの会社ですがな。
西川はどう関係するんだ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/05(月) 00:24:27.84

>>1
共倒れ回避(笑)

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/05(月) 00:24:57.40

>>13
西川じゃ無理ぽ。。。

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/05(月) 05:58:49.21

>>160
この状態でルノーとお別れして誰が助けるの
ルノーと関係薄れて西川体制になって日産がやっていけると思ってるのか

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/05(月) 06:00:12.01

人のよさそうなおぢいさんと思っていたら

サイカワやくざの完全敗北だった

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/05(月) 06:19:06.47

良かったな。ルノーは中華に日産を売るんだろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/05(月) 06:23:30.79

>>53
アホか、欧米の売上アップはゴーンじゃないと無理だった。
日本人経営者はグローバルな視点では、動けない。
それはこれから西川が実証することになる

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/05(月) 06:25:13.40

>>43
ここまで赤字なら、配当0だろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/05(月) 06:29:01.05

>>61
日本市場は日産の売上の1／6でしかない。日本市場が全部日産車になっても、アメリカの売上にもとどかないんじゃない？　どうせ軽しか売れないし

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/05(月) 06:32:05.77

>>70
単純に好き放題に首切れば、生産台数も減るし、営業人員も減る。
だからさらに売上は下る。

これは西川社長。

リストラ後に売上を上げてるゴーンは、有能w

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/05(月) 06:33:21.53

>>68
ノートと軽、シルフィの3種体制か？

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/05(月) 06:34:58.90

>>95
その分を中華企業がルノーから買うんやで

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/05(月) 06:36:27.94

>>123
三菱並になるのか？

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/05(月) 06:58:42.25

日本人経営者が無能なのは結局教育の質に問題あるんじゃないのか

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/05(月) 07:46:14.31

西川有能すぎだろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/05(月) 08:08:30.87

>>164

別に赤字になったわけじゃないしやっていけないのはルノーの方

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/05(月) 08:41:16.82

ルノーは株をホンダに売れよ。
名門企業が新興企業に飲み込まれる姿は胸熱。

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/05(月) 08:47:11.87

日産もばかたれだよ、カングーとかメガーヌとかルーテシアとか
日産ブランドで売ればよかったに。今のニッサンで売れる車があるのか？

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/05(月) 08:48:46.83

>>178
一部の店では車は置いてないけど売ってるよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/05(月) 08:53:26.62

>>176
ルノーが赤字だと思ってるの？w

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/05(月) 08:58:42.95

そもそもＥＶ，ＦＣＶを除けば、クルマのメカは１世紀前から進歩していない。
今の時代、クルマなんて遣り甲斐がなし、薄利の時代遅れ産業だ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/05(月) 09:01:50.17

な。締め上げて困るのはルノーの方なんだよ。おまえらの読みｗ
まぁ共倒れの可能性も大だけど

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/05(月) 09:26:57.57

>>182
こんだけ日産の株価がさがって何言ってるのかな？

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/05(月) 10:15:19.83

>>182
共倒れとしても、ルノー連合から離脱し最初に潰れるのは日産

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/05(月) 10:16:03.93

>>178
軽とノート

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/05(月) 10:25:32.89

>>182
日産単体で何が出来ると思ってんだか・・

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/05(月) 10:37:20.81

ルノーと袂を分かった後、令和の塩路天皇が誕生し労組対応に疲弊する経営者たち

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/05(月) 10:40:46.07

ルノーは日産株投げ売りやな。こんなの持っていたら紙屑になるぞ。
大体黄猿がおフランスに盾突くから、こうなる。

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/05(月) 10:41:34.71

分りやす国だなｗｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/05(月) 11:47:24.96

ここまでして日産にしがみつくおフランスｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/05(月) 12:48:14.87

良かったね日産、ルノーから解放されるよ

思う存分列島島国独自の最先端技術で世界を席巻するチャンスだｗ
営業利益が99%減したのもゴーンの負の遺産だけが原因に決まってるｗｗ
上流勝ち組ゴミウヨがきっと日産買いまくってくれるはずｗｗｗ

自分みたいな負け組は高級ガラパゴ社内政治に明け暮れる日産には
もうついていけませんわｗｗｗｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/05(月) 14:00:22.75

>>191
とうとう困惑してきたのか

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/05(月) 15:27:01.49

設計や製造の根幹部分をかなりのレベルで共有化してるので、いまさら独立なんてできないだろ。

ウクライナとケンカしたら、ソユーズやプロトンの打ち上げに支障がでたロシアと、
ロシアとケンカしたら、ゼニットの打ち上げに支障がでたウクライナみたいなもん。

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/05(月) 16:03:43.47

>>193
日産に取ってはな、でもルノーは独立してやっていける
統合を進めてるとこと円満に統合する為に、日産が邪魔になった
日産が反対して統合したいとこと統合できない
日産はこのまま海外では売れないでしょ
ルノーに取ってはもう日産はお荷物

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/05(月) 16:23:29.48

値がつくうちに株は売りたいもんな。
これから株があがる見込みもない、配当は下げる、下手すりゃ倒産、フィアットとの交渉はまだ生きている。
持つ理由があまりに弱い。

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/05(月) 17:17:43.19

>>195
フランスも紙屑候補を抱えてどうするんだい？

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/05(月) 17:24:45.40

>>196
フランス政府がそう判断したら売るんじゃない？

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/05(月) 18:22:03.48

>>197
中華に売るんだろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/05(月) 18:27:42.92

>>198
そりゃ日産の方だろうね。

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/05(月) 21:32:52.44

>>199
ルノーのが有利だから