【交通】横断歩道、止まらない車 「五輪対策」で警察が摘発強化 ★2
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
https://www.asahi.com/articles/ASM8871ZQM88UTIL045.html
横断歩道、止まらない車 「五輪対策」で警察が摘発強化
有料記事
河崎優子、稲垣千駿 八木拓郎
2019年8月10日23時0分
東京五輪・パラリンピックを1年後に控え、警察が信号機のない横断歩道で一時停止しない車の取り締まりを強化している。大勢の訪日外国人が見込まれ、お年寄りや子どもが横断歩道上で巻き込まれる事故がなくならない中、歩行者優先の意識は浸透するか。
道路交通法は車やバイクの運転者に対し、横断歩道を渡ろうとしている歩行者がいたら一時停止し、道を譲るよう定める。反則金(6千円〜1万2千円)など行政処分のほか、事故などで立件されると、3カ月以下の懲役か5万円以下の罰金が科せられる。
東京都大田区蒲田5丁目で、横断歩道を渡っていた数人が驚いて足を止めた。その1メートルほど先を車が突っ切って走り抜けた。普段から多くの人が行き交うアーケード街。警戒していた警視庁の警察官が、運転していた男性を道交法違反(横断歩行者妨害)の疑いで摘発した。男性は取材に「横断中の人がいるのはわかっていたが、急いでいた」と答えた。
「横断歩道の手前で駐車していた車の陰になって歩行者が見えなかった」。JR大塚駅(東京都豊島区)前ではタクシー運転手(72)が警告を受け、警察官に釈明した。横断歩道の直前で車が駐車している場合も一時停止が義務づけられているが、取材に「横断する人が多すぎて待っていたらきりがない。歩行者が止まってくれるはずだ」と話した。同庁によると、この周辺は一時停止しないどころか、横断者にクラクションを鳴らして走行を続ける車が少なくないという。歩行者の女性(72)は「横断歩道だからといって安心して渡れない」、スウェーデンから来た男性(65)は「日本は止まらない車が多すぎる。法律で規制されていないものだと思っていた」と話す。
警視庁が意識するのは東京五輪だ。「欧米では車が道を譲るのが当たり前。訪日客が事故に巻き込まれないようにしたい」(河崎優子、稲垣千駿)
全国で10万件の摘発
★1が立った時間 2019/08/10(土) 23:38:12.17
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1565447892/ なんで親から貰った大事な命を顔も見えない他人に委ねちゃうかな
止まって渡らせてやるか、轢き殺してそのまま通り過ぎるか
決定権を握ってるのは歩行者じゃなくてドライバーの方なのに
俺が歩行者なら迷わず車の後ろを渡るけどな
車の前と後どちらを渡るか、決定権は歩行者にあるんだから 渋谷の交差点で救急車が通ろうとしても歩行者譲る気がないんだよなぁ 信号のないところの横断歩道は無くした方が
いいんでないか つまり今まで仕事してなかったって事かな?
法律には五輪がどうのなんて書いてないよな 警視庁がなんと言おうと、政令でも自転車が横断歩道を渡っていいことになってるし、自転車はダメだろっていう裁判で運転者がわが敗訴してるから、横断歩道で自転車は渡っていいし、渡るから、車道の車両側は自転車を優先させなけばならない 止まらない奴は多分見えてないんだと思う
前の車と信号ぐらいしか見てないんじゃないか? 静岡県はキチンと止まる
啓蒙活動の結果
静岡を見習えトンキン朝鮮土人 韓国の若者「韓国の大企業と直接比較すると、ジャップ大企業の給料は失望するほど低い」
https://japanese.joins.com/article/175/254175.html
ジャップは税金が高く、手取りでは大韓民国との格差が更に拡大する。
兄の国として、ジャップに忠告してやる。
さっさと韓国に来い。
分かったな、ジャップ!!!!! 道路横切ってくんのは歩行者だろ
車はまっすぐ走ってるだけなんだわ マイカーや乗用車を都内から排除すればいいだけ
あと違反者のさらなる厳罰化をすすめる 外国って「轢き殺すぞゴルァ」ぐらいの勢いで突っ込んでくるやん(´・ω・`) 止まってても渡ろうとしない人がいるからな
意地の張り合いだよ
対向車のバカが止まらないってのもあるが この手のスレで謎理論をふっかけてくる輩がいるけど
間違いなく違反した事ある奴だよな 遅かれ早かれ速度超過と横断歩道停止は取り締まり
強化されるだろうから
今のうちから意識に留めて実行しておかないといかんな
一朝一夕で運転の癖は直らんから熟練者ほど日々気をつけて
それでも紛らわしい事例ミスや見落としとかもするもんだから 車カスが信号ない道わざわざ近道に通って、横断歩道は止まらないから糞邪魔
おとなしく信号ある大きい道使えよ たかが2週間程度の運動会に必死だな
金儲けして得するのは一部の金持ちだけなのにw ヤルヤル詐欺はいらん
やれよ
大昔から根拠法はあるんだ
やれよ
さっさとやれよ 今のままクルマ優先でよい
歩行者優先にしたら間違いなく事故が増える 歩行者ってパヨクだろ
一番イラつくのが道路横断させてもらう側なのに、お辞儀も会釈もしないやつ 余裕を持って減速すればいいだけ
横断歩道は急に現れるわけじゃない 貧乏暇なし。公務員様じゃあるまいし。
民間人の底辺労働者は、こういった法の横道をショートカットしなければ、使えないヤツの烙印押されて仕事クビになるんだよ。
貧乏スパイラルで民度も最底辺に落ちた国で法を押し付けても無駄。 日本人が死ぬのはOKで訪日外国人が死ぬのはNGなのか >>4
歩行者「車を譲っていたらキリがない」
運転手「歩行者がいなくなるまで待っていたらキリがないない」 自分が止まって歩行者が渡り始めても対向車がスピード緩めず走ってくのをよく見るんだがあれは運転手は認知症だよな
ぱっと見てどういう状況か理解出来てないようだ 横断歩道で止まらない車を撮影して怒ってた奴がいたけど
それ横断歩道で撮影してるから渡る意思がないと見られてただけだろっつー話だった >>25
金持ちの為の政党が与党なんだから金持ちが儲かるために必死よ。
五輪ボランティアのセミナーって竹中の会社が噛んでるんだろ? 法律くらい守れよ。喫煙者は電車内で吸わなくなったぞ。ドライバーは駄目か?モラルが無いのか? >>5
歩かないと分からんかもしれんが
交差点だけを横断だと500mを遠回り
そんなことする人いないと思う
基本的にどこでも横断できるわけだしそれを飛び出しに感じられる
程度の運転技術だと横断歩道あった方がダイヤマークなどで
ドライバーも注意出来る 東京なんていちいち歩行者がいるから横断歩道で止まっていたら後ろの車から早く行けや!とクラクションをビービー鳴らされるようなところだからなw 警察はこのスレ読んだほうがいい
いかにドライバーが「無法者」かよくわかるだろう
野蛮人はさっさと逮捕して世間から隔離してくださいよ 制限速度も守れよ
日本人の国民性では、「制限」を設定するより「目標」を設定した方がいいのかもと思ってみたり 自転車はどっちになるんだ
交番の近くだが横断歩道逆走していく警官が乗った自転車見るけど >>28
法律では歩行者いたら車は一時停止ですが、
自動車学校の免許試験中に止まらなかったら一発試験中止です これ絶対悪質歩行者出てくるだろ
車止めさせても渡らず逃げるやつとか >>35
押しボタン繁華街は押して10秒横断時間40秒なのに
ずっとわたれるとこない外れのほうだと待ち時間1分
横断時間20秒(年寄りは無理)で結構不便 止まらないクルマはどんどん逮捕して高額の罰金にしよう 歩行者のいる横断歩道で停止してオカマ掘られた経験ある人いるよね
オレは二回あるよ 意地でも信号付けない行政と曖昧な法律に問題がある。
信号のない横断歩道の傍に、渡ろうとしてる歩行者が居る限り
車はいつまで経っても進めない。 本気を出せば24時間居座ることも可能な法律。
信号を付けないなら横断歩道を作らない、そんなことも理解できないサルが多すぎ。 >>60
自転車も保護の対象
あと歩道や横断歩道に順逆の概念はない >>56
制限速度守れないドライバーが横断歩道で止まるわけないんだよな。
モラル的にも物理的にも かすれて見えにくい横断歩道やひし形はどうするんだろな 相変わらず外圧でしか動かないクソっぷり
普段からやっとけや >>73
見えにくいは見えているってことでしょ
完全に消えていたらその時はダメ元で道路を管理するところに文句言え >>64
確かにすぐ信号変わらないとこあるよな
なんなのあれ >>63
そんな底辺YouTuberみたいな事皆が皆やらないって >>63
まあ、ドラレコ普及も進んで義務化に向かってるから
悪質なのは晒されるだろう 横断歩道を渡るのに対しては一時停止してる
でも横断歩道じゃないところで車が来てるのにふらふら渡ろうとするんじゃねーよ さっさと通過してもらった方が断然ありがたいんですが。 バスが横断歩道で停まると
追い越しが歩行者をはねる
まず追い越し全部禁止にしないと無理 止まらないのではなく、
止まれないんだろ!
スピードの出し過ぎで。 >>51
都下は知らんが都内はほとんど止まってるだろ 黄色信号も制限速度も信号なし横断歩道も守らないのに、
踏み切りの一旦停止はみんな守る謎。法律を知らないか、
みんなやってる慣例が線引きになってる 車が居なくなって安全を確認してから渡りたい派なんだが >>1
自転車に乗ったままで横断歩道を渡ろうとしてるヤツには絶対止まらないようにしてる。
歩行者じゃないからな。 録画してナンバーを警察に情報提供すればいい、すぐに身元がバレるよ >>85
車優先にしちゃったら足悪い人とか通れないぞ 五輪がないとお年寄りや子供の歩行者に配慮できない国 ウォーキングレコーダー必須だな
色々晒しあげられるぞ 制限速度30とこころを50キロとかではしってるんだろ止まれないんだろ >>89
単純に踏切事故は自分が一番危険なことが分かってるからじゃないかな 飯塚が逮捕されないなら、一般国民は交通法規軽視していい 都内でも歩行者の信号無視ごすごく増えてるよな
信号無視してる奴のほとんどは大阪人なんだけど
子供が真似するからやめて欲しい バカだから、「ナンバープレートでは身元がばれない」と思ってんだろ
警察に問い合わせれば、すぐにバレるのに 横断歩道を渡りたい人がいても止まらないどころか
横断歩道の上に停車してる車めっちゃ多いからね 自転車は車両だから横断歩道で待ってても、車は止まる義務はない。善意で止まるのはかまわん。
自転車から降りて待ってるなら歩行者扱い。
以上、おまわりさんから聞いた。 >>86
禁止じゃなかったか
単路でもってこと?
>>91
幟でも立ててアピールしる 以前のオリンピックに先立っては立ち小便、道への唾吐きを止めようと言うような運動があったと聞く。
こういう世界的イベントを経験して民度が上がっていくんだなあ。 >>68
この先横断歩道ありのマーク見たら原則するんだよ 都内の信号の無い横断歩道で歩行者いたから停まったら後ろから別の車に追い越された(´・ω・`) この前、自分では停まったと思った一時停止無視で切符切られたから
ドラレコつけようかと検討中 >>93
でも違法だぞ
>>100
その意味では、信号機設置では意味ないことがわかる >>69
渡る意思が明確でない人が横断歩道付近にいる場合は、
最徐行(いつでも止まれる速度)で走行できるだろ確か 中国人が見ないで渡ってくるから都市部で横断歩道止まらんとか有り得ないんだが… >>117
それと同じシチュエーションで対抗で停止していた車が覆面であっさり捕まっててザマァwwwてのがあった。 >>112
そのおまわりが間違い
自転車も歩行者と一緒に保護の対象になってる 警察は大通りでのスピード違反は摘発するけど、こういうのはやらないよな 徐行すべき住宅地での暴走を取り締まってほしい >>115
エロ本の自販機が消え
コンビニからエロ本が消え
国際イベントのたびに見えるとこだけ浄化作戦 妙に急かされる感じが何となく嫌だし、後続や逆車線の奴がキチガイでない保証もない。
さっさと通り過ぎてもらって車のいなくなった道を安全に渡る方がいい。
子供には車が通過するまで絶対に渡るなと言い聞かせている。 >>117
それ多いよな
免許返納レベルだろって思う >>117
その状況ようつべかなんかで見たことある
俺は一時停止で止まったら後ろの車にクラクション鳴らされたことがあってミラー越しに見たら老いぼれジジイだったので
文句言いに行こうかと思ったけどグッとこらえたわ >>123
中国だと横断歩道ないところでも人が渡ってたら車がきちんと止まるからな。 >>9
手を挙げて幹線道路に飛び出してくるから注意な これだけ煽り運転やら暴走やらが話題になってるんだから
いい加減自動車乗りの大半は池沼なんだって気付こうや 良いこと
バンバン切符切ったらいい
止まらないどころか渡ってるところにクラクション鳴らして突っ込んでくる基地外すらいるから >>112
だから自転車は横断歩道の信号が赤でも車道の信号が赤なら渡っても良い
自転車横断帯が無ければだけど >>138
池沼相手に法律効かないもんな
謎理論で攻撃してくるし こういう取締りは応援する
警察のみなさん、どんどんやってください 普段から、警察は仕事してれば問題ない。 オリンピック関係ないだろう。 クズ集団。 これちゃんと取り締まれば
消費税上げなくても稼げるだろ。
一時停止標識にカメラ設置しろよ プロドライバーが引っかかるレベル運用変更って
素人だったら、なおさら簡単に引っかかるよね
あんまり負担感が大きいと、歓迎されない五輪になりそう 自動車運転してる立場からすると、横断歩道渡ってくるやつの方が危険。
ダッシュで飛び出してきたり止まれるわけないんだよなぁ
あと、渡ろうか少し悩んでから直前で渡ってくるやつ 信号があるところ以外の横断歩道を撤去すれば違反はなくなる
都市部ではそれが最も公平な解決策だよ >>112
自転車もみなし歩行者で止まる義務あるよ多分警察いたら捕まる
ここ数年で法変わって歩行者の妨げに
ならなければ乗って渡ってもよくなったはず
自転車が横断歩道よりやや手前の交差点にいて
横断する素振りとかも止まった方がいい 歩行者様様
車は止まるのが当たり前。
止まってくれたの発想は無い。
歩行者の信号無視には寛大。
オカシイだろ。 関東圏では車の走行前面禁止で良いんじゃね?
一極集中で利益を享受してるのだから、それぐらい関東民には我慢させても良いだろう。 早く、完全自動運転車できないかな!
こんな、警察利権もなくなるのになw 免許取るとき止まらなかったら即アウトだからな
よく免許取れたな インドとか(東南アジアもそうだが)、歩行者が車走る中どこでも歩行者が車道渡る光景目にしてたら
インド人がダイジョブダイジョブ、車が避けていくからかえってこの方が日本より安全ナンダヨっていってたんだが、
調べてみたらインドの交通事故数半端なくてインド人ダメじゃん思った 横断歩道手前で常にケータイカメラ構えておけばいいな
どんどん通報したれ 止まるようにはしてるけど、タイミングとか、ついうっかり見逃しとかあるけどね
そういう時に摘発されたらたまらん 車カスは、道徳も公徳心も順法精神も持ち合わせていない。 >>4
都内はホント救急車来ても譲らない奴多いよな >>158
危険運転即試験中止レベルだね
みんな初心忘れてるんだよ >>154
自動車は許可を受けて
道路を走ってるっていう意味考えような 横断歩道が無い所を渡る奴、最近多いけどあれも何とかしてほしい特に横断禁止の所や信号待ちで車の間をぬって行く奴 譲ってもらう歩行者も「ありがとね」と1アクションあったら 譲る車も増えるような。
どういう訳か「車」となるとわざと知らん顔でスマホいじりながら歩いて行く。
車を操作しているのは人間なのに…とそのシチュエーションにあたる度に思う。 止まるクルマは増えてきた
が止まったクルマの脇から横断中の人混みに突っ込んで来るチャリカスミサイルが怖い 止まらない人は下手くそか認知症なのかを自覚したほうがいい >>154
逆じゃん。車はほとんど止まらない。止まったら申し訳なさそうに早足で歩行者が渡っていく。
横断歩道の前で止まった車を煽る車も 横断歩道で立ってる女が居たから止まると
こちらの車が1台だったのでこちらが通過するのがタイミングだったらしく女は渡らない
譲ってもらうのが嫌な性格な人って面倒だよね 渡ろうとしている歩行者がいても、止まらないどころか
距離があるのに加速して歩行者が渡るのを邪魔していく車も多いよな。 老人と女のドライバー減らせば解決
昔は皆うまくやっていた >>154
自分が歩行者になってみればわかる
車は走る凶器そのもの
毎日乗ってると忘れてしまいがちだけど、思いやりの心がない人は車を運転すべきじゃない >>171
譲るんじゃなくて、停止が義務で停止しなかったら法律違反なのだが?
横断歩道は車道じゃなくて歩道。側道の歩道と同じ 止まってやるから歩行者様はちゃんと意思表示しろ
渡らないならボケッと横断歩道の前で突っ立ってんじゃねえよ それやるなら無駄な横断歩道も併せて減らしていけ
ちょっと歩けば信号ある所とか無駄だろ 止まって譲ると、対向車に敷かれそうになるんだよな。
あと、渡らないのに横断歩道付近に居るヤツ・・・ 社会への報復めいた事をしたいなら都心で集団で制限速度と一時停止を墨守するだけで合法的に交通を麻痺させられよな >>128
それは思う。
抜け道マップとかに載ってるところは重点的にやってほしい。 自分が歩行者なら怖いしタイミングが合わないなんて事が無い限り車の後に行くな
運転手側なら自分は歩行者を先に行かせるが二車線以上の場合は隣に車が居ない場合止まると隣で人身事故が起きそうで怖いから行けそうなら行く
基本こう思うけど場所によって暗黙のルールとかいう糞ルールがあるせいで車も歩行者も変な挙動する場所とかは例外
まずそんな糞な場所を通らない様に地図見てから出発するけどな これなー
自分は停まっても周りと息が合わないと逆に危険というか
自分は停まっても対向車がずっと停まらず渡れないとか訳わかめ 横断歩道の直前で車が駐車している場合も一時停止が義務づけられている
駐車違反の方を取り締まれよ!ぼけ 損したり恥かくのは自分だし
そもそも昔から決まってた事だし
反発せず早めに遵守運転見直しした方が良いわな >>171
いやそこ歩道なんだよ
自分は3割増早歩きにはするけども
そもそも歩行者優先 >>184
まあ、今後は君も止まらず捕まるかちゃんと止まって対向車だけ捕まるかになる バンバン違反キップ切って集めた罰金で信号のない横断歩道に歩行者用の信号機立てろや >>190
でも だいたい片方止まったら反対車線も止まってくれるわ@茨城 俺は止まってるがなんでこんな場所にってのがあるな 大きな交差点のちょっと先とか
あっという間に後ろが詰まる 信号のない横断歩道で、歩行者らしき人がいるのに
減速停止しなかったら、自動車免許の試験とおらない
制限速度もそうだが一度免許取ったら、試験とおらない運転するやつない? ヨーロッパといっても4カ国しか行ってないけど誇張なしで100%止まってくれる
見た目DQNの兄ちゃんとかも普通に止まる 免許を誰にでも与えてしまうからこうなるのは当然
でも抑える方法はあるだろってことで
取り締まりを厳しくやると
これも当然の流れ
問題は
何故今までスルーしてたのかだよな 横断の意思表示してください…
幼児や爺ちゃんは結構してくれるけどそれ以外の年代は全然別の方向いてたり横断歩道に寄ってなかったりで横断するつもりなのかどうかテレパシー能力ない運転者にはわかんないです… 車が怖いから横断歩道は一切渡らないわ
ドライバーに命預けるという発想がない >>194
マナー悪い車でプリウスは鉄板だけど
ランクルも麻薬中毒者みたいな運転する奴多いよな。やっぱアウトローが乗ってるのかな? さっさと車が完全自動運転化すりゃいいんだよ
歩行者・運転者どちら側も我儘なんだから、技術でどうにかするしかないだろ 静岡県内は人がおっとりしているのもあって,
本当によく止まるし車同士も譲るよなぁ。
でも浜松辺りに来るとアイチ圏の影響なのか
酷いのもちらほら混ざってくる。
まぁ,東京は異常。救急車来ても止まらない辺りは特に。 ほんと日本人て止まらねーよな
止まらねーなら横断歩道なんてなくしちまえよ
ハワイは全て止まるからほんと歩きやすかったわ 地方はともかく都会でなんか止まってられないだろww 一度停車したら次々人が渡ってきっと動けなくなるだろう
後ろは渋滞だな >>14
意外と地元民しか反応しないの、悪い方向で
芯で、って思う時多々 ドライブスルーから歩道に飛び出してきた車に轢かれそうになった
横断歩道だけの問題じゃない センサーでの自動停止はトヨタには無理
ブレーキ関係部分は貧弱で 停止信号を送ってもズルズルととまらない
国産ならスバルのブレーキは良心的に出来ている >>215
片方しか見てない人いるよね
男女問わず >>8
それもあるけど速度を出し過ぎなんだと思う
気が付かない気が付いても止まれない 都内とか昔から横断歩道とかあまり止まらなかったよ
老人と女ドライバーが増え過ぎて基準が各自バラバラになったから混乱してる >>203
おばちゃん自転車とか凄い勢いでおまえ渡るつもりだったんかって思う様な角度で曲がってくる事あるよな 横断歩道が青の時に車道から突っ込んでくるチャリカスもどうにかして 期間中外国人客は首都高の事故渋滞と鉄道の人身事故に阿吽絶叫するんやろなあ 車に乗ったから偉くなるわけでもないのに傲慢な奴ばかりだ 首相官邸前の横断歩道でも、警官の目の前で、議員を乗せてる風のハイヤーが平気で横断中の歩行者の脇をすり抜けていくからな。
頭おかしいわ本当に。 車カスの止まらない言い訳スレ
おまえらが100%止まれば事故はなくなるのにな >>206
東京から大阪へ移動したけど、マジでプリウスの運転マナーが悪くて笑えた
BMWとかベンツなら、さもありなんって感じだけど
プリウスは何故なんだろうか >>208
静岡は昔から警察が啓蒙活動してるからね。あとは取り締まりだね。 >>225
あほはエンジンきって車から降りたら自分は歩行者ということを忘れる低能だからね >>226
雲助はホントマナー悪いよな
プロ意識の欠片もない どんどん取り締まれよ
あと、信号無視の車もなんとかしてくれ >>167
歩行者の信号無視により二輪車の運転手が死亡した事件を受けて、裁判所は歩行者に対して有罪判決を出した。歩行者だから信号無視をして良いなんて社会は無い。 >>213
踏切で待てないからって通過する奴いないよね。待つしかないんだよ。早くいきたいのは個人の都合ね。 >>148
釣り針が見えすぎて食いつかれてないな
そんな危ない運転ではいけないって法律だぞ 自分が止まっても対向車が止まらないみたいな、理屈と膏薬は何にでもくっつくみたいなこと抜かしてるやついるけど、俺が渡るときはまず止まれ、対向車線の車も俺が半分まで渡って手を付き出してやればほぼ止めることができるから >>228
プリウスは台数も多いし爺さん割合も多いからだろう。
警察24時の職質にもほぼ登場する。 >>215
車が圧倒的に悪いが自衛としてこいつもしかしたら見てないかもと思って近くを通った方が良いぞ
最近よそ見してる運転手多いから止まるだろ普通とか勝手に思い込んでると轢かれて元の生活に戻れなくなる体にされることもある
誰が悪いじゃなくて身を護る為にKYは大事よ >>231
タクシー会社に電話して安全運転責任者にお伝えすると良いですよ。 トンキン人は普段からマウントの取り合いばっかやってるから
譲ったら負けって考えの奴がほとんどなんだよな
この浅ましい国民性は同じ日本人として本当に恥ずかしい >>200
免許を取るための妥協は出来るんだよ
免許欲しくないのに教習所行く奴いないだろうしな
卒検の日は
これが人生最後…と思いながら止まってるんだろう 渡るのか渡らないのかハッキリしない歩行者が悪い
手を上げて渡るのを徹底させろや
手を上げないで渡っていて事故にあったら歩行者の自己責任で良いだろ >>174
横断歩道で横断を待つ歩行者に対して自動車は停車するのが「当たり前」はおかしい。歩行者側も停車してくれた事に感謝をすべきである。「急いでいるのに止まってくれて有難う」となぜ考えない? 運転側に負担ばかりかけすぎも変だよな
歩行者や自転車側にもルール決めて子供の頃から叩き込むべき
歩行者が横断歩道通り過ぎようとしてるなーと思い
車で進みだしたらイキナリ反転して周りも見ずに渡ろうとする奴いたぞ 録画機器もこれだけ普及&低下価格&簡単操作化して通報魔もいるのに
ヤンチャしすぎだな。 >>233
信号なしの横断歩道は歩道だから、歩行者がいたら車が必ず停止しないといけない法律なのに
守っていないってスレ記事なんだけど
で、君は信号なしの横断歩道で歩行者無視してるの法律違反走行してるの?
そりゃ信号あるところで歩行者が信号無視したら歩行者に責任あるでしょ >>246
まあ、赤信号で止まる車に感謝するくらいのことだからな
意外と心のなかでは感謝していると思うが >>179
思いやりは一方的になされるものではない。自動車を運転する者も歩行者も互いに思いやる心が必要である。 >>233
歩行者の信号無視は当然悪いよ
信号無視で横断歩道渡って事故にあったら歩行者でも一当になる
だけど、通常は横断歩道、歩道では歩行者優先が当然という話をしてるんだけどな >>245
渡りたい歩行者がわかってて止まらないドライバーのほうが多いよ
見えないふりをしてる >>249
「横断歩道を渡るときは手を上げてわたりましょう」
ガキの頃に親とか学校から教わらなかったのか?可哀想だなwww >>86
ワンマンバスでも止まったり止まらなかったりだもんな >>247
日本人の民度が知れるわ。お隣の国を笑えんな >>246
釣り?
信号ない横断歩道で待ってる歩行者に対して停まらなかったら法律違反だよ
切符切られる 車道自転車にしてもハイビームキャンペーンにしても、こいつらがやる気出すとろくなことにならない。
無能は己の無能を自覚してせめておとなしく怠けてろ。 >>203
とりま止まれ
>>219
草食動物じゃないんだから、両方同時に見れないだろw 自動車を個室感覚はヤバイかもな
ながらスマホ飲食化粧
30km/hでも秒8m進むし見落としもするわな >>257
運転する場合はちゃんと免許を取りに行こうな 自転車横断帯付きの横断歩道とそうでないものと区別して走ってるドライバーはいるのかな 歩道が少な国電柱や立て看板や障害物の多い後進国日本。
韓国に三周遅れ。 >>262
頑なに車優先を主張してる馬鹿は知能が中華朝鮮レヴェルだけどな。
欧米先進国はみんな歩行者優先ルールだわ。 横断歩道で止まらない運転手は、一発で免停にすればいいじゃん
それを実行しない安倍内閣は駄目駄目じゃん >>264
ちゃうんよ
右だけを見てすーっと店から出てくるんよ
前と左は全く見ない
だからのんびり速度で歩いてるのに当てられたことあるw
せめて前は見てほしかった 周り見る余裕のない下手糞が多すぎなんだよ
だから信号見てりゃいいとか、歩行者が注意すべきだとか、
無責任なドライバーが大勢いる 横断歩道は左右確認しないで渡るようにしてる。
そうすることで多くの車が止まるようになる。
子供やお年寄りの弱者が轢かれたらかわいそうだ。 >>213
そんなに渡る人が多いなら信号が着く
信号がないのはそもそも渡る人が少ないから 自転車だと車だって言い張って止まらないドライバーも多い 俺は必ず止まってるよ
なぜなら、そこに信号付けらてしまう方がドライバーにとって損失がデカいからだ
そのことを理解しないクソドライバーはほんと止まらない
歩行者の対抗にいるこっちが止まってるのに、歩行者側の車が全然止まらないとかよくある 本格的に摘発を始めたら路駐よりも件数多いかもな
素で横断歩道のルールを忘れているだろう運転者もいるだろうし、一度捕まる方が良いかもな >>276
上野駅前の一蘭の前の横断歩道は信号機つけるべきだわ。
あそこは違反ホイホイスポットになるぞ >>257
「エロ本は見ちゃいけない」って習っただろw
まだ守ってるのかw 横断歩道に人がいたから一時停止したら後続車が3〜4台対向車線にでてまで追い越してったなぁ・・・。 >>278
それは明確なルールがあるからね
まずは自転車横断帯の付いた横断歩道かどうか、付いてたら歩行者と同等
次に自転車から降りて引いているか、降りて引くなら歩行者扱い
それ以外の場合は法的には自動車は停まらなくていい >>272
まずなぜそんな事態になったのか考える必要があるぞ
車が自分の方や前方を見てなかった
自分が車が止まると思い込んで一旦停止せず通行しようとした←ここ大事だぞ
間違いなく車が悪いが当たり屋でも無いなら周りをよく見て通行しようや 主要国道みたいなある程度のスピードにのって台数が走ってるようなところだと逆に止まるのは危ない気がする。 >横断歩道の直前で車が駐車している場合も一時停止が義務
あー、これは知らんかた。 ケツ掘られるっていうけど横断歩道の前にマークがあるんだからその時点で注意してるはずだろ 正直繁華街とかはどうでもいいんだが
子供や老人が歩いてる可能性が高い住宅地でも、
「歩行者がエンジン音で気づくだろ。」くらいの安易な感覚で走るドライバーが多い
ルールさえ守ってればいい、って日本人特有の感覚なのかもな >>127
道路交通法38条
車両等は、横断歩道又は自転車横断帯(以下この条において「横断歩道等」という。)に接近する場合には、
当該横断歩道等を通過する際に当該横断歩道等によりその進路の前方を横断しようとする歩行者又は自転車(
以下この条において「歩行者等」という。
の歩行者等の等は「横断歩道又は自転車横断帯(以下この条において「横断歩道等」という。」でまとめちゃってる
優先権のある”自転車横断帯”を渡る自転車に対して。
勝手解釈しないで警察に電話して聞いてみな。
自分は警視庁相談窓口に電話して確認した。 >>257
まあ、手を上げないと子供は死角で見えないかもしれないからな >>285
その解釈は無理
適用除外だとは条文に書いてない >>290
そもそもが横断歩道の手前で駐車してはいけないよな ゾーン30は、それ以上出ないようにすればいい。繁華街のメインストリートから一筋入った歩道のない半ホコ天状態の道は10キロくらいかな。
そのかわり幹線道路は車幅に応じて100キロくらいまで広げてもいいし、高速も同様に制限速度無し区間を作ればいい。
30キロ未満なら、乗用車と五体満足な大人なら死亡事故は極端に減る。
10キロ未満なら自動ブレーキの補助も入れれば欧米の縦列駐車みたく、車同士でぶつけても不問になる様に出来る。せいぜいバンパーモールの交換代に5000円払うだけでお終いとか。 東京でも千代田区辺りは止まる車多いぞ
逆に緊急車両見ても止まらない歩行者が多い 千葉の奴らはまず止まらないな。
横断歩道だろうと交差点だろうと平気で塞ぐ 大半の外国じゃ横断歩道の前に歩行者がいたら車が絶対止まるからな
このままじゃ外国人観光客が大量に轢き殺されて
上の人が政府から怒られるから、とやる気出したわけか
つまり日本人なら何人死んでもよかったわけだ
日本人の歩行者なら何人轢き殺されようが別に誰も怒られないから
取り締まらなくてへーきへーき!ってことだよなw
五輪終わったらまた元通り、日本人なら死ねしね取締に逆戻りだろうね >>295
警察だろうが何だろうが間違った解釈は間違った解釈 これ露骨にやられたら渋滞するよ 今時の歩行者なんて何してるかわからん特にスマホキチガイ
渡ろうとしてるとか曖昧なので手でも上げさせるべきだ 日本は歩行者優先にしすぎる >>282
皆が守るのは良いことだけど取り締まり強化は嬉しくないわ
数年前から心がけてるけど微妙なタイミングで
横断歩道に向かう歩行者の見落としとか夕方暗くなり始めに黒い服とか
見落としどうしてもあったし普段から気を付けてないと
出来ないかもしれん >>287
ごめんね
まさかそんな運転するとは思わなくて目線確認してなかった >>292
横断予告な
時速60kmで走ってても止まれるように30m手前には設置されてるから本当は泊まれるはずなんだけどな >>297
判例がある
>295のように一括にしているので判断が難しいが もっかい書くけど
警視庁がなんと言おうと、政令でも自転車が横断歩道を渡っていいことになってるし、自転車はダメだろっていう裁判で運転者がわが敗訴してるから、横断歩道で自転車は渡っていいし、渡るから、車道の車両側は自転車を優先させなけばならない >>302
というか、日本人の歩行者は「車は止まらない」って前提で行動するからな
外国人は止まってくれるはずで渡るから、危険度は増す 暇で仕方がない松坂市の正論おじさんみたいなのが録画しまくってまとめて
通報しそう。あのじいさん一人だけの行動であそこまで影響力あったわけだし
ガソリンまき男や役人刺殺や加藤の乱や
粘着質糖質一人のせいでも結構世の中はかえられるな。 >>310
お年寄りに結構多いなそれ
車が悪いけど怪我するの自分だからかなり注意する >>289
止まって大事故になったら、ようやく行政は是正に動くんだからどんどん止まるべきよ 地球温暖化の事を考えたら先進国並みに車優先にしろよ
税金も一杯取られて何でまた罰金やねん また裏金作るために金が必要なんか? 止まってはいるのだが
歩行者も気を使ってくれて、走って渡ってくれる
無難に通過した方が、歩行者もゆっくり渡れるから
どちらが良いかは考えもの >>310
こちらもなんかすまん
最近どっちが悪いーとか騒いでる輩が多いから身を護る為にKYしようぜって言いたかっただけなんだ >>316
ピンポイントなら糖質も役立つかもな
大抵迷惑な方向行くから困るけど 俺が止まっても対向車が止まらんからなぁ
まぁそれでも止まるのは対向車が轢きそうになるのか見たいからなんだけどな 道路を「権利闘争の場」にするなよ。
かえって危ないわ。 今後はクリープ速度でも夜間でも歩行者検知出来る自動ブレーキが標準。
車メーカーは後付でも付けれる物を開発して補助金込でタダに近い状態で付けれるようにせんとね。
それでも付けないのは自己責任で、車税を10万くらい上乗せしてしまえ >>318
さすがに詳しいな
まあ、安全運転義務があるから事故を起こせば悪いのは当たり前だな むしろ外国人がばんばん跳ね飛ばされて外圧でもないと
何にも変わらないだろうな >>279
誰も止まらないんだから
自分だけが気をつけてても信号設置は防げないし
「自分だけのせい」ではないことだけは確実だから
「ほぼ他人のせい」に出来る
いずれ信号設置となるなら仕方ないが
それまでは「自分だけが止まるという損」をしたくない >>323
先進国はどこも歩行者優先だ。ばーか
どんなDQNカーでも歩行者がいれば停止を守る。 横断歩道のある場所で立っている人がいるので止まってあげても、渡らない奴が結構いるんだよな。
渡るつもりがないなら横断歩道の近くに立つなっての。
そんなだから、車が止まってくれなくなる。
信号ない横断歩道では手を挙げるなど渡りたい意思をきちっと示す事を義務化する必要がある。 止まらないと、信号機付くよ?
そっちの方が時間的損失大きいから
俺のよく通る道なんか、歩行者も車も1台も出てこないのに、
時差式信号のせいで無駄に止まるところが何箇所かある
車は一定速度で流してるときの方がコストも掛からないし
信号機付いたら結局、損をするのは車川 >>317
直前の駐車も違反車両だよなってこと
まあ、違反車両がいたとしても自分の義務を免れられないって話だけど 赤信号でも平気で渡るバカもどうにかしてくれ
車道を渡る大馬鹿も >>306
しないよ。やるやつとやらんやつがいるから渋滞する。
みんなやればそれで安定する。 下手に停まって、後ろの車がキチだったらクラクション鳴らして煽ってきそうだし >>336
時差式じゃなくて押しボタン式付ければいいだけの話じゃん 交通量が多い場所ならわかるけど、空きすきで車が止まるのは頭おかしい
そんな認識の方が逆に危ないだろアホ
誰だよ考えたキムチガイ タクシー運転手やDQNは赤信号でも平気で無視して走ったり横断歩道のど真ん中で車止めたりするよなあ >>338
歩行者が車道を渡ることは違法でもなんでもない
基本的に車は歩行者を行かせる義務がある
教習所で教わっただろ >>306
海外も歩行者優先が浸透してるけど
色んな国のドライブレコーダーの動画を色々見てると分かる 逆に駅前の人が途切れない横断歩道も何とかしてくれよ >>348
ロシア事故動画見すぎて怖くて車乗れなくなってしまってる >>347
この間、歩行者側が重大な交通違反をしたと逮捕されてたぞ 止まってくれないときは一歩踏み出すフェイントかけてもええの? >>342
押しボタン式はあんまり見なくなったね。 五輪対策?外人に配慮してようやく始めるの?
この国では自国民より外人客が優先なの? >>36
今どきドライバーを信じて横断歩道を渡るなんてお花畑だろ
どんな高齢者が運転してるか、おつむの弱い酔っ払いが運転してるかも分からないのに車の前を渡れんだろ
俺はもし止まられたら先に行けと言ってる >>349
ああいうのはスクランブル化して歩車分離式にするしかないよな
自転車がどちらの場合でも走ろうとするデメリットはあるけど些細なこと >>118
線の手前で3秒停止とかだっけ?
みんな捕まえろやw >>5
信号から20m以上離れた場所は横断歩道の有無に関わらず歩行者横断可って知ってるよな? チャリカスて止まらんやん赤信号でも
止まると死ぬの? >>340
残念ながらこの感覚の日本人は多い。
1にルールで2に流れ。モラルがないんだな >>9
俺は昔から止まってたがこの1年ほどで止まる車ホントに増えた >>3
決定権は国民にあって、国民は警察を法で動かして、道交法の定めるように人と車を規制している。
車の運転手が道交法に従わないなら逮捕して免許を停止、あるいは没収し、そいつがやった結果によっては刑務所に送り、あるいは死刑にするだけだ。 >>349
人が途切れないレベルの駅に車で行くのが間違いだ >>101
ほんこれだわー
飯塚幸三逮捕してないだろ。
五輪とか、表ヅラさげてな。 >>338
禁止されてる状況や場所以外は基本車道渡れるだろ
交差点か横断歩道以外は横断禁止だと
お向かいさんの家にも近所のコンビニにも行けないぞ とまらないところか、渡ろうとするとクラクションならされる。。。 自宅の最寄り駅までに信号のない横断歩道あるけど、通学路にもなってて超危ないんだよなぁ >>365
飯塚幸三は?
逮捕してないだろ。
現実を見なさい >>14
外国って中国と東南アジアしか知らない人ですか?
ヨーロッパとかは日本よりマナーは良い。 >>9
ドヤるだけあってさすがに静岡は2位だったな
西部の方は名古屋走りの影響受けそうなのに まだ歩行者が歩道内にいるのにジリジリ近づいてくる左折(右折)車と
歩行者と歩行者の隙間を強引に抜けていくバイクも取り締まれよ 横断歩道の手前に穴を掘っておけばいいんだよ
ガックンってなるように 行ける時に行けばいいだろ
わざわざ止まるとか無駄が多すぎる
左右も見ないアスペは淘汰されてwinwinだろ >>357
ホントこれ
何がomotenashiだ。外人にヘコヘコしやがって
幕末の攘夷侍の気持ちはが最近分かるようになったよ 死にたくないやつは自動車優先
これでオレは昭和の交通戦争を生き延びた ヨーロッパじゃ車が止まるのが当たり前だから止まらない車に驚くらしいね
まぁ俺らが中韓の暴走車をバカじゃねえの?と思うのと同じだね 基本止まるんだけど後続車も対向車も無く自分が通り過ぎた方が速い時あるよね
無理に止まって歩行者を急がせる時あって通り過ぎた方がよかったか?と思ってしまう
あと自分が止まったら後続車が追い越してきたり対向車はたまらなかったりする時かなり怖い このスレにもいるが、車至上主義、歩行者が車に合わせろって文化が根強くて、
一般ドライバーもその文化に飲み込まれてるんだろうな
20、30年前よりはずいぶんマシになったが >>364
1位が長野で2位が静岡らしいね
( ゚∀゚)( ゚∀゚)<さいたまさいたま!は全然止まらない ぶつかったら死ぬのは歩行者だから車に譲っちゃうよな
その辺分かってて車も止まってないと思う >>376
逆ハンプか
なるほど
>>381
いい加減もういいだろ
いくら貰ってるんだ 警察「うおおおおおおおおおおボーナスステージきたああああああああああああ」 >>285
教則本には自転車でも歩行者でも注意して止まれって書いてあるだろ
無視してるのか これ毎回自転車を引き合いに出す奴がいるが、横断歩道で車が止まらないことにはなにも関係ないからw >>375
にじり寄るの怖いわ
ゲーム感覚なのかすごいギリギリまで
近寄ってくるやついるし 五輪意識するなら信号つけろw
3兆も使うんだから大した額じゃねえだろ でもEU圏は高級車は優先だよ
止めるとスタンバトン持った自由業の人がマジで殴りに来るからな
つべでもたまにそういう上級に対して反抗する動画が上がってるけど結構殴られてる
警察は散らすだけ 五輪五輪てどくせーなー
じゃ運転手射殺しとけよ警察は >>389
そりゃ法律の話をしているからな
安全策を取る場合と同じにしてもらっても困る 歩行者としては
歩行者信号が青になってもすぐに飛び出さない。
横断中でも常に左右確認。
危なそうな車がきたら横断歩道で停車するのを確認する、
もしくは先に行かせる、しかないなぁ。 >>395
止まるようにはしてます
ただ免許持ってないころは止まるより通り過ぎてくれとか思ったりもしたので >>396
法律では自転車と歩行者は一括
それ以外の読みはない さっさと車には行ってもらいたいね。
一時停止されるとゆっくり横断歩道を渡れないから。
頭下げたり、急ぎ足で歩くのは面倒。
お互いウインウインだよ。
どうも最近エスカレーターでは歩くな、とか無駄な施策が多い。 スマホで撮影してタレコミすれば、反則金の2割キャッシュバックにすれば?
池沼に理性で分からせるのは無理でしょ。 >>380
日本も車のマナーは中国と変わらないんじゃねーの?
いやむしろ、中国は超監視社会になってて
交通違反も個人の格付けに利用されてて違反すると点数引かれる
なんなら飼ってる犬の散歩で糞放置するかどうかも
監視カメラでチェックされてて点数引かれるくらいだからな
点数低いと住む場所や就ける仕事も国から制限されるから
これからマナー良くなっていくと思われる 飯塚さまステッカーとか作って配ったら?
気をつけろ 飯塚急に停まれない とか標語も書いて 歩行者が横断歩道関係無しに車の間を縫うようにカサカサと横断しまくってるのも車側の運転意識に影響してるだれうな 労働者階級とかそれ未満の底辺は
自家用自動車を禁止すればいいのに 日本人は謙虚だなんて言われておきながら車に関しては粗暴だからなあ
海外からお客さんを迎えるとちょっと恥ずかしい >>406
さっさと行こうとする車が延々と途切れないから困ってるんだよ 俺はちゃんとカルガモの親子には譲るぞこら?
弱者だからな
お前らモンスター弱者のゴミどもに譲る必要ねーよなぁ?
まずその歩きながら見てるスマホたたき割って死ねよ
歩行者信号も100%守ってんのか?あ? >>257
それが悪手だったんだよ
歩行者が車に気を使う土壌を作ってしまった
国際ルールの逆になってしまった 横断歩道でキョロキョロ待ち合わせ
ほんと紛らわしいからやめて…
歩行者としても車先に行かせて安全に渡りたい人もいる
追い越す車、すり抜けのバイクの危険性もかなりあるから結構危ない 一台が止まっても後続や反対側が止まるとはかぎらないのが怖い
止まってんじゃねぇよ!という後続の車をたまに見るが
だれか危篤で急いでんの? ベトナムで道路横断する練習してから来い
高速道路でも横断出来るようになるぞ >>415
とは言ってもあの国はドラレコ強国ではある。 >>399
ある土地で、猫が横断歩道を横断してる間周囲の自動車が一斉に停車して渡り終えるまで待ってたのを見たときは感動した >>406
堂々と渡って
ルールは歩行者優先だからどっちもやらなくていい 中国みたいに監視カメラで交通ルール守らない場合、警察がしょっぴいて違反者の目玉をえぐり出せば良いんじゃない? 運転の話だとアカウントから過去の意見追ってみたいわ
横断歩道で止まらない言い訳をしてる奴が
速度超過叩いてたりしたら笑える 車って横断歩道で歩行者のほうが待ってくれるって思い込んでるじゃないですか?
歩行者が待たずにスッと前に出たら当然事故になって運転手の人生狂うんですよね
当たり屋天国ですよ日本は。
幸い、当たり屋がほとんどいないから運転手は助かってるんですよ。 これは全国的に取り締まって欲しいわ
車優先が慣習になってる 黄色なのにそこからアクセル踏む奴とかも取り締まってくれ >>6
法律には書いてあるので、その理屈だとドライバーの一斉摘発待ったなしになるが >>1 ついでに希望
自転車の歩道走行何とかして、走行可とするなら制限速度を歩行速度にして
後ろからサーッとやチーンは無いだろう
歩行速度以上で走りたいなら本来の軽車両の扱いにする
ぜんぜん取り締まりなんかやっていないもん 雨の日の傘 天気でも日よけ傘 >>420
止まらない理屈を後付けで考えるのはいらないからw 多分日本は小さい時から道路を渡るときは一度止まって左右確認をしっかりしてから渡りましょうと教育されていてそれ自体は間違ってないんだけど
車が優先なんだと間違った認識を与えてると思う歩行者側すらも車優先の意識を持ってるいるし
欧米行ったことある奴ならわかると思うけど向こうは完全に歩行者優先が実現してる >>8
それが現実だろうな
止まってくれる車は若い男だけ、年寄りは絶対止まらない
程度が低いどころか能力の足りないドライバーが多すぎる 先進国の都市部の道路をYou Tubeとかで見ると
この20年くらいで日本が置いていかれたこと
がよくわかる
パチンコップの責任が半分というところか >>431
都内とかだと間違いなく止まらないのが慣習になってるんだよな
それで何とかなってた時代もあったけど今は混雑状況、運転手ともに変わってしまったからな >>428
昔だけど、交通事故の違反者を叩いてたコテハンが赤切符で逮捕されて名前が割れたのがあって笑えた 日本じゃ止まらないのが当たり前だ、道が混むだろ止まるな迷惑、
とドヤ顔のやつもアメリカ行けば止まるんだよなw
止まらなきゃ即捕まるし下手うてば蜂の巣だからな 道路を横切らせてもらう側が頭下げたり会釈すんのは日本人の感覚からしたら当たり前
そういう礼節のない歩行者が昨今増えた 写真か動画を警察に提出すればすぐ違反点数、反則金とるようにすればいいいい
あと自転車に対しても同様に対処すべき >>445
一都三県だと職業ドライバーから始まって止まるのが当たり前なんだがなんの話してるのか
地方道府県はどうするのよ ホント怖いんだよ、俺が止まっても対向車や、
後ろの車が止まるかは、別の話だし。 車が止まる方が危険
これとか自転車の車道走行とか夜間ハイビーム推奨とか
わざわざ危険なルールに合わせようとするの本当にアホ >>440
ってかジャカルタですら歩行者が優先だし…
あの凶悪な渋滞でも 車椅子のジーちゃんと一緒に待っててもまったく止まってくれないからな
押しボタン信号付けて欲しい こっちが車線守って走ってても、対向車がセンターライン割ってこっちに向かってこないかどうかは、別の話だし
ホント怖いよな >>452-453
別に市原の交通刑務所でお勤めしてくるだけだぞw 現実問題として横断歩道いらないんじゃね
あちこちに線をひきすぎ すぐ自動運転以外所有禁止とかになるんだろうね
レベル3ならまあとりあえず停まるでしょうし
一時停止違反や合図不履行もない 一時停止するべきときろで一時停止しなかったことで渋滞が避けられていた
厳格に守ることで発生する渋滞が増えるのは確実 >>449
横断歩道は歩道であって車道じゃ無い。その歩道を横切るドライバーは一旦降りて会釈しろ。w 渋滞の解消は、車間距離を空けて総量規制することで解決すべき 横断歩道で歩行者がいるから止まってんのに後ろからクラクション鳴らすバカ何とかしてくれ。
ひどいのになると追い越そうとする知的障害者もいるからな。 >>441
車が止まらない、と憤慨しているのは運動能力が落ちた高齢者だと思う。
日本社会全体がその水準に合わせて進んでいるんだろう。
しょうがない、多勢に無勢というやつだ。 >>457
お前は入院して後遺症に一生苦しむだけだぞw >>455
ここの住人に掛かれば「迷惑だから表に出てくるな!!」ってなるかなぁ
けども暑いからお祖父さんお大事に
車が止まれば済む話だから高い金かけて信号機なんか必要ないよ
そんな連中どーせ信号守らんからw ローマとか片道3車線ぐらいの道路でも車が止まってくれる
横断歩道なくても 日本土人に期待すんな。ムラ人だから世界基準からは大きくずれている。 前に横断歩道に小学生の小さい男の子がいたから止まったらその子がどうぞどうぞって満面の笑顔で身振り手振りやって譲ってくれようとした事があった
免許持たない人からしたら歩行者優先という事もわからないもんね
それはすごい微笑ましかった思い出 外国にあわせて信号なければ車優先でいいよもう
バイク乗ってて歩行者に譲ったら
後ろから追突されかけた
下手すると歩行者ごと俺死ぬ所だった >5
そっちのほうが歩行者信号有る横断歩道より厳しいんだよ。
制限なしに歩行者は横断していいから。
考え方を代えて、車道が歩道を横切ってると思っとけ。 >>466
まぁでも交通事故でも世間様じゃ「ヒト殺し」と一生呼ばれ続けるけどもね
事実だからしゃーない 乗車ポジションとかもめちゃくちゃだよな
よく同じ交差点で右折車に
轢かれそうになるのだが
背の低い女の人がシートをちゃんと
合わせないと、右折先が
Aピラーの死角になってるんだ 海外暮らしだけど帰国のたびに祖国ニッポンが貧しく、余裕のないみすぼらしい国になってるのが残念です。 どうもキチキチに余白を詰めたがるのは国民性なのかね
それで事故が起こってるなら、強制力で車間距離保持と総量規制やらないといかん >>471
外国は歩行者優先なんだけど?
日本だと「歩行者優先が法定」なのに大勢が守ってない >>304
警察よりお前が正しいとか凄い奴だなお前w 単純な話が、今なら年寄りでも動画を取れるIT環境だから
そういう動画を応募してつかまえちまえばいいんでね?
報奨金付きで。
で、その報奨金は違反者への罰金から徴収。
ひまな年寄とか、食い扶持のねえ奴らがなんぼでも動画撮るんでね?? >>475
ネタかもしれないけど
実際そうだよね
先進国の道路政策からかなり
かけ離れておいていかれている これヤバいな
オリンピック期間中に東京の横断歩道麻痺させることできるじゃん
みんなで横断歩道を往復しよう
歩行者優先だから実質道路封鎖 >>361
だから、なくせば歩行者が自分のタイミングで横断するだろう、ってことだろ >>89
踏切に限らず一旦停止は昔から取り締りをやってるけど、
横断歩道で停まらないのは野放しだったからだと思う。
日本人は民度が高いから捕まらなければOKなんだろう。 >>1
> 歩行者が止まってくれるはずだ
こういう人多いんだろうな
とくにトラックの運転手 横断歩道の歩行者をはねた奴は危険運転を適用すれば良いのに この現象は子供の頃の交通教育が悪いと思うな。
右見て左見て右見てはい横断。
そんな警戒して渡れと教育したら歩行者は車が来たら渡らず譲るという価値観になる。
そんなガキが大人になって運転する訳だ。
クラクション鳴らして自己主張するなんて想定内だわ。 横断歩道ゆずるのにもかなり神経使うんだよ
後続が突っ込んでこないか
対向車が突っ込んでこないか
その辺も確認しながら止まらないといけない >>489
空が落ちてこないかも気にしないといけないしな 車線を減らして一方通行化すると
右折車がつくる渋滞がなくなる
対向車の死角がなくなり
横断歩道を渡ろうとする人も
認識しやすくなる
自動運転車が走りやすくなる 横断歩道の一時停止にはうるさいのに
2人殺した飯塚には甘い警察
いくらお役所仕事とは言っても、人間なみの正義感ぐらいあるやつ採用しろよ 信号機の柱についてる箱がちょうど人を隠すような所にあるのどかすのも頼む。
下手するとパトカーですら歩行者見を落とすところにあったりするよ >>486
経験上女性が多い
周囲どころか前の車しか見えていない
前の車の先なんて確認すらしていない 老人なんかはゆっくり渡りたいからか先行ってくれって手でやる人もいるよね
もちろん基本は止まるべきだけど 渡る意思があるんだったら
手を上げて横断歩道渡れや >>43
根深い
これが顕著な場所に信号機がないことがおかしいのに放置してる行政どうなってんのか 「お前やっただろ」
「やってないって」
「警察より自分が正しいなんて凄い奴だな」 >>486
トラックドライバーがそれじゃ我が国の物流網ズタズタだわな
圧倒的に乗用車でミニバンの女性といった気がするけども 歩行者が横断するかわからないフェイントかましてくる件 >>499
基本じゃないので
原則を勝手に解釈で変更しないw >>506
だから、止まらない理屈づけは要らんのよ 信じこみやすくて頭の弱い層化とかの信者が轢かれるだけだろ
疑り深い俺なんかは車が止まっても絶対に渡らないから最後まで生き延びるけどなwww
どんどん渡れwww 学校や会社の近くの横断歩道とかどうなるの?
もうずっと車通れなくならない? 渡る意思に関係なく止まること
渡らないことが明らかなら進んでよい これだけ車多い時代にいちいち止まってたら大渋滞だな まず、ひし形マークがあったら減速する
のを徹底したほうがいいのかもね
とくに女の人や老人ドライバーは
無警戒に止まれない速度で突っ走る これ五輪反対派が
開会式当日にメインスタジアムに通じるすべての道路で
横断歩道を封鎖したら五輪中止やん 厳しくするぐらいなら全個所信号をつけてしまえばいい >>511
その時間帯はしょうがない
警察でも呼んで交通整理してもらうべし オリンピックで来日した多数の外国人は空港から都心に向かう電車の中からみすぼらしい木造2階建てが延々と続く車窓にとても先進国とはいえないところにやってきたと感じるでしょうね。 >>257
ほんとこれ
車を止めたい意思表示は必須だな
せっかく止まってもスマホ見ながら立ってるだけのやつが結構いる
そして俺は後続車からクラクション鳴らされる とはいってもさっさと渡らない人も増えたよね
昔は車まってたらサッと渡ってくれた人多かったけど >>495
じやあ青キップは拒否して裁判にしろよ、負けたら前科者だ。口だけ番長クン 信号つける
↓
信号でいちいち止まってたら渋滞する
という謎理論 >>511
もし学校の近くに信号のない横断歩道があるのであれば
行政に言えばすぐにできるだろうな >>520
クラクションならまだましだよ
ブレーキ音鳴らされたときは死んだと思った 今、律儀に止まってくれるのは老人か女のドライバーが多い気はするな
トロトロ運転で止まってくれるからびっくりする 大塚の駅前は信号着けたほうがいいのに
あそこ人が途切れない >>357
欧米や豪、NZなんかだと横断歩道は100%車が止まるから今の日本でその感覚で渡られると危険だからだろ 叩いている人はさっさと捕まって警察や裁判所で持論を述べた方がいい
おまえの言い分を聞いてくれるかは知らんけど 横断歩道を渡ろうとしている人がいたらクラクション鳴らしてノーブレーキで30km/hぐらい超過して突っ込んでくる奴とか結構見かける
最近では目の前で横断歩道を渡った奴を追いかけて歩行者に幅寄せする奴も見かけるようになった >>524
基本信号って人死なないと追加されないから
信号設置調査の仕事してたことあるけど
現地の人話しかけてきたとき大体そんな答えが帰ってきた >>246
歩道を歩行しているだけなのに感謝?必要ない
ま、実際は止まってくれたことに感謝してる人が多いだろうけど 逆にオリンピック期間中は車優先にした方がいいんじゃね?
何か問題ある? >>511
スクールゾーンでも構わずぶっ飛ばしてる奴か?
通勤時間帯以外なら空いてるぞ
早めに家出ろよ >>9
静岡県警は交通取り締まりに命かけてるからな。
モラルがどうこう言っても、結局は警察がガンガン検挙して切符切って反則金や罰金納めさせて、骨身に沁みさせないと良くならないんだよね…。 五輪がないと取り締まらない警察。
日本人の安全はどうでもいいけど。海外からの旅行者のためならこんなこともします!
美しい日本だな。警官は日本人のためのものではないのだ 歩行者から見たら流れに乗ると称して制限速度+20kmで
目の前の横断歩道を通過していく車は基地外だな。 押しボタンの信号で良いから全個所つけてしまえばいいんだよ
これなら渡る人が居て止まらないといけない所で止まるから渋滞してもそれが実情なんだろ
横断歩道を作って止まらないといけないのを厳守させるならこれで良いし
渋滞するのはしょうがないんだろ 世相ってなかなかリアルに状態を反映してて、車が止まらない方が日本にはいいのかもしれないよw
自分は当然歩行者にもなるし、車も運転する >>520
どうせ止まらないと思ってるんじゃ無い?止まると驚いた顔されるからね。 >>7
自転車のって横断歩道わたっても良いよ。
優先されないだけだから。
事故に成ったら、歩行者に準じた保証になるだけ。
裁判の判決はそうなってるよ。 >>537
警察は政府のイヌだって昔から言っていたのに
今頃気づいたのかw 危険を産み出してしまうし渡るのがかえって遅くなるし何もいいことない
止まらず通り過ぎたほうが歩行者も安全かつ早く渡れる >>246
信号で止まる時も通行側は感謝するのか? オリンピックで道路政策が変わるかもしれんし
大麻も非罰化される可能性あるね
俺も安いテスラの納車まち >>534
旅行者に車に乗ってもらうつもりか?
>>539
>>523 見知らぬ、横断歩道
止まらない、車
自転車、逃げ出した後 横断歩道に居たら止まるこれすら分かっていない奴がこんなにいるとは怖い怖い >>551
だから実情だから渋滞しようがしょうがない
警察は渋滞してまで守らせたいんだから
現状は渋滞になりずらいように動いてるドライバーに責任を押し付けてるだけになってる >>318
自転車に優先権は無いが、事故になったから車側がお金はらってねって判決ですが。 >>547
車がいない時しか渡れないなら横断歩道の意味無い >>539
自動車関連の税金を大幅増税して設置すればいい まぁ、普通に口実なんだけどな
普段はやらないからいきなりやると捕まえた奴がうるさいから名目が必要なだけ >>554
>>523は「信号つけても守らないだろう」という意味 交番の目の前の横断歩道もスルーするぐらいだからそもそも違反行為と認知されてないよね 海外の事故動画見ててもよくこれが含まれてる
バカが止まったせいで他の車が事故るっていう
後ろの車は横断歩道も歩行者も見えてないのに急に止まられたらたまったもんじゃない >>403
道路交通法には横断歩道は歩行者が横断する場所。
自転車横断帯は自転車が横断する場所と書いてある。 歩行者、横断歩道のむこうに
決戦、東京オリンピック
人の造りしもの
外人、来日
瞬間、心、重ねて 最近は停止信号になってから1車線につき3台ぐらい平然と信号無視してる
どうせ1人ずつしか取り締まれないんだから一斉に信号無視すりゃ1人以外は逃れられるっしょ理論 >>555
事故になったからじゃなくて、当然予想すべきものだから負けね、という判決だろ >>22
自動運転車はスピード厳守するだろうからな
40`制限なんか律儀に守られたら大変だろうな >>556
横断歩道が無いと本来なら歩行者が横断したら処罰対象 >>547
それ海外の人には通じないんだ。横断歩道で車が止まるのが当たり前。
逆に歩行者が横断歩道以外で渡ると罰則がきつい。 まぁこれも反日だからな
どっかの国で起きてるダメな事例を日本に押し付けようという >>565
自転車に優先権は無いには同意なんだね。 一応横断歩道は通行人がいようがいまいが一時停車だっけ
通行人いないときは目をつぶってくれんのか? >>562
道路交通法には、横断歩道等を歩行者等が渡ると書いてあり
横断歩道は歩行者が渡るではなく歩行者のために設置と書いてあり
道路交通法施行令には自転車が横断歩道を直進左折できると書いてある 肝心のケーサツ()がキチガイにもポンポン運転免許交付してるからな
んでそのキチガイを警察が取り締まるというマッチポンプの仕事
ルール守る約束で運転免許とったんだろ?
守れないなら返上しろよキチガイ 日本人は礼儀正しいというが、交通ルールに関しては屁理屈ばかりで守ろうとしないのな >>578
明らかに人がいないとき以外は徐行
人がいたら停止かと >>578
そんなルールねーよ
信号の無い横断歩道を歩行者が渡ろうとしていたら一時停止義務 >>436
そのコストを止まらない奴に負担させたいね。 >>579
何処にも自転車が横断歩道で優先されるとは書いてないわけね。 >>570
横断禁止じゃ無きゃ渡っていいんだよ。おまえシラフか? >>569
全員が自動運転ならブレーキによる渋滞は起こらないし
そもそも町中で100キロでぶっ飛ばしたところで
すぐブレーキかけたり加速したりで周りの車に減速強いて
逆に渋滞引き起こすだけ
結局信号引っかかって平均すりゃ大した速度もでて無い上に
渋滞や事故引き起こすだけっていうね
頭悪いやつが町中で飛ばそうとするのが間違いなんだよ トンキン人って横断歩道で止まらないのか
屑過ぎるな >>285
以前は、自転車横断帯といって横断歩道の横にある専用のエリアを通る
場合を除き、横断歩道では自転車を降りて渡る必要がありました。
しかし平成20年6月1日の道路交通法改正により、「自転車の安全利用の
ための通行方法等」が変更となり、それに伴い「道路交通法施行令」等の
改正、「交通の方法に関する教則」の見直しが行われました。
それにより自転車が歩道通行できる場合が拡大されたことに伴い、
歩行者・自転車専用信号機の灯火の意味が変わり、歩行者の通行を
妨げるおそれがない場合は乗ったまま通行して構わないことになりました。
このことにより自転車横断帯は無意味な存在となりましたので、今後は
新設される横断歩道には設けられないことになりました。また、既に存在
している横断歩道の自転車横断帯も順次撤去されています。 なんで法律で決まってることをぶつくさ難癖つけてんのw? >>561
何かしら標識あるだろ
そもそも前の車の動きに対応出来ないなら車を運転しない方がいい >>588
条文に書いてある通りに読む
内容は既に述べた
ていうか自分は反論しないわけね 私服でやってくれでいいぞ
信号無視、車道横断してる歩行者みんな取り締まってくれ >>582
これも違う
徐行のルールすらない
歩行者が渡ろうとした瞬間に一時停止の義務が生じるから、それに違反しないように
歩行者が渡るかどうか分からない場合は渡ろうとしたときに備えて停止できるようにする、ってだけ >>595
車の高い税金はお役人さんがちゅーちゅー吸うてるからね >>597
車道は別に横断できるんだが…
近所のコンビニ行くとき渡らないの? ■横断歩道と自転車の関係(1)
横断歩道上の歩行者を邪魔をすると歩行者優先妨害(法38条)になるが
あくまでも歩行者を妨害したことに対しての罰則なので
歩行者がいない横断歩道を自転車が横断する事は歩行者優先妨害違反にはならない。
■横断歩道と自転車の関係(2)
「歩行者が横断歩道を渡ろうとしている時」「自転車が自転車横断帯を横断しようとする時」
車道を走る車両に一時停止義務が生じるが
「自転車が横断歩道で待っている時」は車に一時停止義務はない。
しかし、自転車から降りて自転車を押している場合は歩行者扱いなので注意。 後続車もいるし不意に現れたって止まれないよ
そこそこ自己アピールしてないと >>598
言葉が足りなかった
歩行者がいるかわからないときは
すぐ止まれるような速度で進む >>581
利害関係者だけには礼儀正しいが、そうじゃ無きゃトコトン冷淡。中韓以外だね 自動車、誕生
せめて、人間らしく
涙
最後の歩行者
終わる世界 止まらない車を動画撮影して通報したら違反金の1割を賞金として与えるようにしろ 近所の信号無い横断歩道取り締まったら警察ウハウハなのにあんましないんだよな >>324
後ろにいないならそういう考えもあるかもしれないが、後続いるなら歩行者は渡れないからな
止まらない理由を考えるのは自由だが、捕まるのは自分だからその辺も考慮だな 車突っ込んできてるが、構わず横断歩道渡ってる。
車来ているの承知ではねられたら、
少しは歩行者責任取られる? 信号無いところは実質車優先だろ
車が途切れたら渡れば良い こんなの否認してサインしなければいい話
青切符にビビってる阿呆 >>3
横断歩道で轢き殺したら
人生終わるってのが担保 >>614
昔は道交法の鬼みたいな人がいたんだろうが、今はおざなりでもののわかってない人たちが引き継いでるみたいだな
道交法のとおりに読んだらjablawの解釈になる、という場面が多い >>617
警察主催のサイン会場にご招待されますよ。 まあ、今からでも取り締まりを始めるのはいいこと
どんどんやってほしい 今まで大した取締りもしていなかったクセに外国人が来るから厳しくします!って何だよw
やることやらずにサボってた事といい飯塚幸三の件といい警視庁はマジで腐ってる
修学旅行深夜に先生の見回りを察知して布団に潜り込む感じで懐かしくはあるがなw 歩行者優先だからって安全確認もしないで横断歩道渡る奴は、自分は神だって言ってる客と同じ奴だろうな >>581
多数派につくだけ。今は守らないのが大半だから守らない。
大半が守るようになったら、今は流れに乗るべきとか言ってる交通違反の常連も風紀委員みたいに交通ルールをうるさく言い出すよ。
自分で判断しない。 足立区とか荒川区の話じゃねーの?
目黒区住んでるけど止まるよ >>623
欧米だとボンネットの上を横断されてケンカになる動画があるね。 >>602
自転車横断帯付横断歩道だと
自転車が渡ろうとしていたら
停止義務あり 東京だけでなく全国でやってくれよマジに
歩行者が歩きはじめてるのに平気で突っ込んでくバカもいるから新でほしい 横断歩道は手を上げて を歩行者に徹底させないと渡るのか渡らないのかわからない >>292
そのマークが見えてないメガネが突っ込むんだよ >>617
日本の常識は世界の非常識だな。
まあ警察が取り締まってこなかったのがおかしい。 停まるから、スマホ見てないで、とっとと渡ってくれ。
立ち話だかなんだか知らないが、渡る気もないのに横断歩道の近くに立つのもやめてくれ。 >>582
あーそうか
たぶん歩道乗り入れ時のときとかん違いしてたわ >>253
>>532
横断歩道で止まって、歩行者に会釈されると嬉しい反面、申し訳ない気分になる。特に力いっぱい頭下げて渡ってく小学生とか。
法で定められた当然のことをしてるだけです、そんなにかしこまらなくてもいいんですよ、って思う。 これやると思考停止の道交法厳守生真面目野郎が調子に乗るからやめろ
ガラガラの大通りで40km以上出さなかったり一時停止線がない交差点で毎回一時停止(しかも3秒以上)とかやるキチガイをこれ以上増やされたら渋滞だらけになる 横断歩道は、歩行者の横断のための物であるという定義がなされている。
ただ、横断歩道を自転車が通行してはいけない、という禁止規定はないし罰則もない。 >>639
あと、気を使って小走りで歩く人とかね
転んだら危ないからゆっくりでいいですよっていつも思ってる
まあ完全に停止せずジリジリ近づいてプレッシャーかけるアホ運転手が
いるからなんだろうなと思うけど
あれ違反なのに これまでやってなかったのをやりはじめたのはいいことだけど、五輪対策なんて関係なくやれよ
五輪が終わったら元に戻りますじゃなくて、五輪が終わってからも続けろよ >>602
そう言う判例あるそうだな。
でも降りて押せば歩行者だからややこしい。 高速道路のちゃちな速度違反取り締まるくらいならこういうの取り締まってくれ 横断者がいたら止まるようにしてるが、死角が出来る街路樹や植え込みの配置を何とかして欲しい場所はあるね。 >>646
んな事して事故ったらこっちのせいにされるんだぞ
それに全ての道路が2車線以上ある訳じゃないんだし
それで苛立って煽った結果ニュース沙汰になるんだ
理不尽過ぎる >>642
小走りで行くやつは
自分が車運転してても止まらないやつだよ >>650
んなこたーねー。お互い様の気持ちで気をつかってんだよ 普通・・・安全の為に強化
キチガイ・・・奴隷五輪の為に強化
もう根本が違い過ぎる、日本は低レベル未開国 >>642
まあ、お互い様と思うから横断歩道でも左折や右折待ち居る信号交差点でも早足で渡る。 >>640
運転が下手なやつ程お前みたいな発想するよね 正直そんなとこで急いでも到着時間そんなに変わらなくね?といつも思う まあオリンピック自体は反対だったけど
こういう事する切っ掛けになるならまあ悪くはない >>649
そんな奴滅多にいないのに、何に憤ってるんだ? 横断歩道前で立ち止まりもせず左右も全く見ないでスマホ見たまま渡ってくるバカは何なの?死にたいの? そもそも論で言うと
横断歩道は歩道
車側が通らせて貰ってる >>629
日本だとボンネット踏みつけはしなさそう
鼻面だされたとこを
怒りの前回り受け身横断とかになるかな? 横断歩道に人いたら止まるのは分かる
ただしクラクションとパッシングで歩行者を急かす権利はドライバー側に認めないと交通弱者の横暴になる 池袋、新宿とかだと、ずっと人がウロウロしてるからずっと停止してて運転手がキレそうな顔してるな。
駅周辺で警察がよく居るし。 このてのスレには、例えるなら人身事故での電車遅延のアナウンスに舌打ちするようなタイプが多いよね
実は運転どころか外にすら出ないならマシだが、実際ハンドル握ってるとヤバいレベルじゃね >>659
むしろ情けなくなったぞ。
警察ってやっぱバカなんだと。 >>8
それもあるし対歩行者の交通法規知らない人も多いと思う ドイツ行ったら止まらないと人間扱いしてくれないから気をつけろ言われたわ >>661
こっちは命賭けて運転してんのに温度差あんのよね 歩道は歩行者のために区画しました、でも自転車が通っていい場合もあります、
路側帯は歩行者のために区画しました、でも軽車両が通っていい場合もあります、
車道は車両のために区画しました、でも歩行者が通っていい場合もあります、
横断歩道は歩行者のために標示しました、でも自転車が通ったら保護の対象になりますし、青信号は自転車が進めます、 横断歩道は車道ではなく歩道
歩道を横切ってるって意識がなさすぎる
一時停止して歩行者がいないのを確認するのは人として当然 横断歩道待ちの時にパトカーが目の前で止まるとビビるからパトカーは止まらないで欲しい >>675
ポリ公も国民の普段の安全より、安倍忖度の害人様の安全優先か
ほんととんでもない国民を蔑ろにする奴隷国家だよ >>668
一番バカなのは法律を守らないドライバーだぞ >>667
あれは警察が現場検証で遅延拡大させてるから文句言われても仕方ない
京急が警察を介入させず10分以内で完全復旧させた記録があるが利用客からは賞賛浴びてたわ 日本人が律儀なのは面が割れてる場合に限るだろ。だから録画されていると分かると大人しくなる。 田舎でフルブレーキングしたら危ないやろ、都会ならともかく。 >>673
歩行者がいない時は止まらなくて良いんだぞ
わからない時も徐行もしくは一時停止だからね きっちり止まる上品ドライバーの俺には関係ないな(´ω`) 自転車に乗ったまま横断歩道で待っていたら止まらないと言っている人は、
自転車を降りて待っている人を認識して止まったら、
自転車に乗って横断歩道を渡り出したらどう思うのだろうか? >>677
確かにw
市街地だとスピード速度超過の取り締まりみたいに
開けた場所のサイン会場あるわけじゃないから
渋滞になりそうだな
ラーメン屋さんや電気屋さん痔主
の駐車場借りて云々だと恨まれそうだし 片側一車線の二車線道路で、信号のない横断歩道で歩行者を通すために停車したら
すごい勢いで右側(反対車線)から抜いて歩行者と接触しそうになるバカ結構いるんだよな
プリウスとかハイエースとか、ババァの乗っているベンツとかはそれが多い
事故ったら歩行者死ぬで しかも横断歩道上だから間違いなく10:0 「じゃあどうしてあんな判決書いたんですか」
「行政に忖度しないと出世に関わるんだよ言わせんな恥ずかしい、とにかく横断歩道の自転車には注意しろよJK、お前の法律解釈は法的にも人としても間違ってる」
さて帰省の準備するか バカに合わせる必要はない
なんにしても止まれ抜くな(´ω`) >>677
今の日本人が罰則もないルールなんて守るわけがない!
取り締まられなきゃやりたい放題だよ。実際流れに乗れとか、スピード違反を教唆する奴の多いこと。 >>686
今度からそれやるわ
バカ運転手は逮捕されてバカ歩行者は死んでいいことずくめ 渡りたいなら渡れ
ゆっくり渡れ
小走りせず安全確認しながら安全に渡れ
車幅分の盾にしかなってやれんがな ジジババなんかノンストップだぞ
若い人の方が止まる >>659
オリンピックをきっかけに、日本社会の各システムが外国人目線で見直されるからね。
定期監査みたいなもんか。 バスとかタクシーは結構止まる
こないだ小学生が待っててバスは止まったけど対向車が止まる気配なく来てヒヤヒヤしたわ
俺が渡らないのを見てその子も渡らなかったようだけど とりあえず全国で浸透させよう
昔免許取った田舎の人とかはそもそも法律知らん人多い オリンピッキュに中出しはなかなか上級者だよな
萌えキャラでもいるのか? 横断歩道に歩行者がいたから停止して行かせようとしたら
後ろの奴がクラクション鳴らしながら加速して追い抜いて行った
歩行者は危うく轢かれそうになってた >>687
お盆が終わったらあの世に帰るんでしょ?
きゅうりの馬にのってさっさとあの世に帰りなさい。 社名入りの社用車しか止まってくれねーよw動画投稿で逮捕システムつくれよ 今の現状では止まった車を追い越そうとした車に歩行者が轢かれて結果的に事故が増えるだろうな
この件については歩行者と止まった車の2つの要素だけの問題じゃないからね。車は何台も走っている >>700
最近はドライブレコーダーに録画してネットに晒す。 >>700
鳴らすバカたまにいるよな
歩行者いるんだから行けるわけないっつーの
降りていって何か御用ですか?って この前横断歩道の前で休憩してた時5台くらい警察に捕まってたけどそういう事だったのね >>703
信号の無い横断歩道の事故の大半は、
単独走行時の車だよ。
追い越しやすり抜けバイクの事故は少ない。 いままで警察は何してたの。
横断歩道のない流れのある広い道路でスピード違反を捕まえてた税金泥棒。 信号の無い交差点の向こう側の横断歩道で待っている人がいる時にどうすればいいか迷う
明らかに左右から車が来ない時は交差点に入って横断歩道の手前で止まって歩行者を促すようにしてるけど
そうでない時も含めてどうするのが正解なんだろうか? >>676
現状が情け無くて、外国の方々に恥ずかしくて見せられないとは考えないんだね。恥の概念が無いあの国の人ですか? こっちが止まってるのに、歩行者いるのに気づいて知らんふりしていく車
前の車がいったからとばかりに止まらない後続車
全員まとめて消えろ
まともな運転する気ないやつは迷惑だ >>709
自分から進んで警察にお布施払う奇特な人が多いね。
ネズミ捕りに引っかかっている奴見たら笑えるわ。 >>1
今までサボってたって事だろ、警察は恥ずかしくないのか? 全ての横断歩道に信号機を付けろ
それが警察の義務だ 横断歩道をスマホみながらわざとチンタラ歩いて短気ドライバーをイライラさせるのがちょっとしたストレス発散w 車離れで警察の商売あがったり
自転車まで摘発するくらい困窮してきたw この間横断歩道で待ってたら自転車は止まってくれたのに車は全然止まらなくて笑ったわ >>623
ウザイよね。対向車は通過時
徐行しなきゃ横断者確認出来ないしね。止まってる奴って間抜けな顔してるのが多いよね。 確か、信号なし横断歩道で歩行者を見たら運転手が一時停止する率って、
一番高い県(長野県だっけ?)でも20%未満じゃなかったっけ? >>720
実際スピード違反の検挙数が減ってるという事情もあるらしい
年間の反則金のノルマ700億は変わらないので一時不停止で稼いでるとか
警官の目視で検挙できるから 自分が通る道は、あまり横断歩道は無いな
「歩行者押釦式」が多い。
あれもムカつくんだよなw
「わざと車を止めてやれww」ってヤツも多いしさ。 スーパーの出口で歩道を横断して車道に出るとき、
歩道に歩行者が待っているのが見えたので止まっていたら
小走りで車の前を横切って行った
普通に歩いてくれよ、転ぶなよ、と思った
横断歩道でも同じなんだよな 左折で厳密にこれやられると、左折待ちが2〜3台あると直進までふさがれてしまうんだよな。 群馬は止まるとおかま掘られるし、
対向車が止まらないから危険。
歩行者からすると車が通過してから渡るから
止まらないでさっさと行ってほしい、という人の方が多い。
要するに臨機応変に対応するべし。 どうみても前方詰まってるのに横断歩道上で停止するやつ 横断歩道で手を上げない歩行者の為には止まらない
スマホ弄って周りをよく見てないのも居るし
意思表示しない奴は無視 >>711
正に安倍忖度脳
国民ファーストにならず、外面ばかり気にかけるゴミ
普段から国民の為にきちんとしてれば、害人が来ても同じ事だろ
何かの為にやるってんなら、そもそも国民目線で考えてないって事だ 中野駅北口の横断歩道は信号つけてほしいわ。
それこそ歩行者が途切れなくて通過できやしない つーかさ対面の矢印右折が表示しても突っ込んでくるアホを取り締まれよ
こっちが先頭が曲がれるのは黄色になってからやぞ
3台しか流れない状況で10台くらい並んでる光景が多すぎる
信号無視前提で矢印の時間伸ばすなり対策しろよ 信号機がない横断歩道の手前にはひし形のマークか横断歩道の青い標識があるだろ
徐行しない奴って標識とかちゃんとみてるのか?
あと横断歩道手前30メートル以内では追い越し禁止だからちゃんと止まってる車追い越すのがそもそも違反 大阪や東京は常に混雑していて人がいることに慣れてるからまだ止まってくれるからいい
車社会地方や中途半端田舎はあんまり止まらないし歩行者が横切ると怒鳴ることもあるからな >>738
それで歩行者はねるケースもあるからなあ
横断歩道の手前で車が止まってる意味理解できずに、止まってるからと
条件反射で追い越し→わたってる歩行者跳ねるとかな
中には「こういうことがあったらいやだから俺は横断歩道に歩行者いても
止まらない」とどうしようもなく頭悪い発言をドヤ顔で言うのもいるけども 横断歩道で自転車に乗っている場合は自動車側は止まらないかんのか?
乗ってたら軽車両だよなぁ? ゆっくり歩いて渡りたい俺は
車止まってくれても逆に有難迷惑だから拒否するよ >>744
状況によるな
余力がある時には全然止まらないのに、炎天下で長く歩いてヘロヘロで急ぎたくない時に限って止まられて急かされるとかよくあるからな 車が止まったお陰で
横断して事故に巻き込まれて後遺症残る怪我でもしたら
俺は止まったやつが一番にくいけどな 横断歩道に歩行者がいても物理的にぶつからない距離なら止まらなくていいだろ。 >>752
急かされてるんじゃなくて、自分と関わりのない人間を人間と見てないだけ。
横断歩道にいるのが知り合いなら確実に止まる >>748
人に当たらないように包丁振り下ろしてもいいのかよ 木で歩行者が隠れて見えにくいとこあるね
マジ切り落としたくなるわあれ そいつが止まりさえしなければ
確実になる事故は起こらなかったとすると
やはり不幸にも事故に繋がった場合は
止まったやつが一番悪い >>63
渡ろうが渡るまいが横断歩道付近に歩行者がいれば停止するのが義務 横断歩道なんだから歩行者は堂々と渡ればいい。
渡り始めれば、車は100%止まる。 >>755
おまえこのケースで歩行者として事故って見ろよ
止まったやつは当然無罪放免だろうが
納得いかないと思うぞ >>80
周囲の信号と連動させないと渋滞誘発するような場所は待ち時間が長い気がする。あと時間帯によっても違う気がするのは気のせいだろうか >>754
お前が横断歩道渡らなければ事故は起きなかったと言い返されて終わり。 止まらないで手前でスピード緩めるだけの車もどうにかして欲しい
本当に止まるかわからないのに渡れないし相手は相手でスピード緩めてるのに何で渡らないんだよって表情してんの >>761
つまり渡らせた車が悪いってことだよなあ >>757
事故起こしているのは止まらない車。
止まった車に何にも思うところなし。 >>756
100%止まらないから事故があるんでは 取り締まりは今更だけど、歩行者も手を上げるのを義務付けしろと
紛らわしいヤツが意外と多い
あと、止まった車を脇から抜く基地外は絞首刑でいい >>764
絶対そうはならない
言い切れる
後遺症が残る場合は尚更 車がびゅんびゅん通っているところの横断歩道は
渡るのは命がけになるので
死んで親孝行したい人にはうってつけだよ。 >>765
横断歩道なんだから車が100%止まらなければならない。
仮に事故が起こったら車が100%悪い。
そこに議論の余地はない。 >>768
電車にひかれれば賠償請求されるが車にひかれれば賠償請求できるもんな >>772
あたま標準でもそうなる
絶対恨まれるよ >>767
轢いた車ではなく、止まった車に損害賠償してもらってください。
絶対に引いた車に賠償請求しないでね。 >>774
それは出来る訳ないだろ
止まった車なんて裁判の対象にならんよ
その場で無罪放免
でもこいつが止まらなかったら事故は無かったのに
その後は我関さずだぞ オラは歩行者に車向けて渡るなアピールしてるよ。ビビって倒れる人もいてウケる >>769
都内で生活するなら車必要ないし免許持ってない人多いのかな 中国では道路には横断歩道も
信号機もほとんどない。
歩行者より自動車が優先され
ているのは気持ちいい割りきり
だが、自動車同士の事故も
とんでもなく多いから、
日本人は怖くて運転出来ない。 一番重要なのは譲られて轢かれて大怪我する人と
死んで残った遺族の視点
そこが抜けてる 横断歩道で止まってる人がいて
自分が止まっても対向車が止まらいってあるしな
自分が止まってこっちばかりみて
会釈しながら渡りはじめ対向車にひかれるんじゃないかと
ひやひやする >>775
でも君は轢いた車より止まった車が悪いと思っているんだろ?
なら、止まった車相手に裁判やれば? >>780
車が横断歩道で止まるのは譲るためではない。
そう決まっているから。
自分が轢かないため。
ただそれだけ。 >>165
もう、緊急車両通る信号検知して全面赤にしちゃえばいいのに。譲らない車は徹底的に検挙していけばドライバーは点数あるから学習していくけど、歩行者はわかりやすい罰則が有名じゃないから。 >>782
部外者としては轢いた車に決まってる
が、轢かれる当事者視点なら止まった車が悪い 何台かに一台は止まらないのに道交法守って死ぬのは嫌だな
車を先に行かせるよ 自転車横断帯なしの横断歩道を渡りたがっている自転車の扱いについて教えてエロい人。
・自転車から降りている場合
・自転車に跨がっている場合 事故を減らしたければ歩行者優先なんてやめればいい
歩行者が車の流れが途切れたとこで渡ったほうが事故は減る じいちゃんばあちゃんは
我関せずで渡りだす
自転車BBAは
脇道からスピードだしすぎて
道路に膨らんで曲がってくる
まじやばい 横断歩道のある場所に紅白のポールでも立てたらよいのでは ハワイ行ったら必ず歩行者に車は道譲ってくれたぞ?
外国のほうがマナー良いのか?意外に
かなりスピード出しててもブレーキして歩行者を通してるの見たから驚いた 俺が歩行者なら、後ろには一台も車が来てない直線路の環境で止まられたらお前がさっさと通過した方が早いんだよ!と思うかも >>785
当事者としても轢いた車が悪い。
賠償金は轢いた車に出してもらって、
責任は止まった車にあると。
金が欲しいと初めから言えばいい。
守銭奴。 どんなに取り締まっても全部の車が止まるわけではなく、事故ったとき死ぬのは歩行者という状況で、道交法なんか関係ないんだよ >>792
そうそう
なのになんか急いで渡らないといけない様な気になっちゃう 速度が速いほうを優先したほうが交通は円滑に回る
歩行者優先なんてルールがそもそも間違ってる 韓国は北朝鮮やイランやシリアに核兵器を拡散させた張本人であり、全世界の敵、凶悪犯罪集団である
このウンコどもと必要以上に取引関係のある国家、団体、企業は地球の環境と秩序をビジネス、スポーツ、文化の名の下に破壊するテロリストとみなす
LINEはウンコリナラの誇りニダ (笑) まぁ、将来の日本は今のように治安いいままならいいな
さすがに深夜赤信号待ちで停止したら強盗くるような日本には落ちぶれてほしくない >>793
だから轢かれてみろよ
どういう気持ちになるか >>787
横断歩道で渡ろうと待ってる自転車が
@降りてる場合は、歩行者なので、必ず手前で停止しなければならない
A乗ってる場合は、軽車両なので、
(1)自転車横断帯がない横断歩道は停止しなくてもよい(停車して譲ってもよい)が、
(2)自転車横断帯が併設された横断歩道の手前では必ず停止しなければならない
ただし自動車で横断歩道手前に差し掛かって一瞬で自転車横断帯の併設の有無を見抜けるかと言えばそんな自信ないので自動車目線では停まった方が無難、
他方で自転車目線では、横断歩道を渡る権利を確実のものとするためには、降りた方がよい >>795
しょうがないな
田舎で一台通過したら前、後ろから明らかに車が来ないような状況でも停止するべきだからな運転する俺側は
地域によっては横断歩道で停止
渡ったあとに振り向き一礼の地域もあったり
高校生も ハイビーム推奨とか、なんか警察主導なのは危険が危ない そもそも止まってほしいと思ってないのに
止まって事故になったら有難迷惑以外なにものでもないね そもそも横断歩道手前の路上に必ずあるペインティングしてある菱形のもうすぐ横断歩道マークのことをドライバーみんな見落とし無視しすぎ いつでも停まってやろうと手ぐすね引いて待ってるのに >>804
見落としてるんじゃない
もとから止まるつもりがない >>806
あれ見えてる?
昔習ったけど、すっかり忘れてるわw つーか普段から厳しく取り締まっとけば今さら慌てることもねーだろ
アホなの? まず
本来は天下の往来で
鉄塊を転がす異常行動をしてはならない
と、99%の車乗りは分かってないんじゃねえの?
というか教えてねーんじゃねえの?
毎回エンジン始動する際に
「私はこれから歩行移動するのが基本である天下の往来に鉄塊を持ち込む異常行動を希望します」
と音声認識しなきゃ動かない様にしろよ >>809
半分以上の人間が免許持ってる時点でそんなこと思わないだろ >>809
本来そうなんだよね。免許だからね
なんていうか別の例で言うと猟銃を持ち出し取り扱う時みたいな緊張感があっていいと思う 神奈川だと数十年前からしょっちゅう警察が見張ってるから止まるよ
事件対応はクソだけどノルマがある仕事はきっちりやるようだ こんなに車が多いのにいまだに歩行者優先とかナンセンス >>1
横断歩道で老人が轢かれる
→自己責任!
横断歩道で子供が轢かれる
→自己責任!!
横断歩道で白人様が車に轢かれるかもしれない
→摘発強化だ!!絶対に許すな!!
この媚びへつらう性根ホントに苦々しい
「白人様によく見られたい」ほうが子供が死ぬより大事ってか >>756
法律云々語るのもいいけど、止まれない車にはねられて痛い思いするのは君だよ?
渡るほうも立ち止まって右見て左見てもう一度右見てって幼稚園で習ったでしょ >>814
ほんとこれな
ルールのできた時代とは歩行者と車の比率が逆転してる >>758
隣の信号と距離が近いと連動してる場合がある
また、前に変わってから一定時間は変わらない
青の時間は、最低が横断距離1メートルあたり、一秒で、点滅がその半分 千葉では横断歩道を歩行者が渡っているのに、すれすれで通り抜ける馬鹿は多いよ
待てない、待たないそれが千葉のドライバー
だいたい90%のドライバーは馬鹿、それが千葉 左右見もせずにこっちが優先だあって渡ってくる奴いるけど轢かれたら痛いのはお前だよと
全ての車が法令通りに止まるわけではない以上、歩行者側も自分の身は自分で守るようにしないとね 道路作ったら当たり前のように歩道も作るの
ーーーもう辞めようよ。
バイパスでも住宅街でも
歩行者用道路として裏に別個引けよ >>819
何年か前に千葉のとある交差点でJAFだか忘れたけど実地調査したら95%だかが横断歩道手前で停まらなかったって
停まるのが20人に一人って割合は小学校の40人クラスで2人とか、奇特な真面目君さん達だけが停まってるってことじゃないか、そんなもんだな >>820
お前運転免許もっていないでしょ
ドライバーとして最低限守るべきルール
横断歩行者等妨害等違反の罰則
【行政処分】基礎点数2点(過去の点数が残ってる方や行政処分歴がある方は注意)酒気帯びの場合:0.25mg/l以上は25点、0.25mg/l未満は14点
【反則通告制度】大型車12,000円、普通車9,000円、二輪車7,000円、小型特殊自動車6,000円、原動機付自転車6,000円 交通安全週間で普段見たこともないジジババ警官がぞろぞろ出てくるじゃねーか
あんなもん一日中立たせとけよ
政治家の家の前には詰め所とかある癖に >>820
妨げれば歩行者妨害になるから、警察が近くにいると切符切られるよ
高校生のとき、先生が車で生徒が歩行者
先生が一度止まったのに、生徒が先生先にどうぞと譲っのに歩行者妨害で切符切られてた 「止まらず頭にきた」走行中タクシーにスマホ投げドアガラス割る 容疑で男逮捕 /柏
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190811-00010001-chibatopi-l12
止まらない奴が多すぎてこういう事件が起きちゃった >>824
妨害してなければいいんだろ
だいたい歩行者が渡りきるまで待てとかルールがおかしい 商店街の車も歩行者も自転車もカオスな状態で空気を読みながらやってるところはどうしたらいいの 横断歩道で歩行者いたら止まるべきだし、取り締まり強化も文句ないけど、
この話でよく出てくるのが、
「外国では車が絶対に止まるからそのつもりで歩いちゃう訪日者があぶない」って言うけど、
外国なんだからそこは自国の文化で行動するんじゃなくてよく注意しろよって思う。 道路交通法は前時代的すぎるんだよ
車がこれだけ多くは知っている状況を考えていない >>828
法律で決まっているから順守する義務がある
それを変えたかったら独裁総理にでもなって、無理やり法律を変えるしかないな
俺に文句を言ってもそれは御門違い
法治国家で生活するなら、法を守るのは当然の事 >>827
なんてタイムリーなニュースが飛び込んできたんだw
千葉も修羅場だな
渡らせる義務を無視するドライバーに、渡る権利を過剰に主張し挙げ句は暴行する歩行者
要はそこの住民らが相手のことを考えない自己中な人間達だという証左 >>829
要は事故にならないよう、互いに相手のことに気遣えばいい
その上で法規に沿って動けばよい
目的的に考えないと ウィンカーすら出さないジャップが横断歩道で止まるはずないだろ。
守る交通法規は信号無視、一時停止(形だけ)のみ、ジャップはお周りから取り締まられるものだけしか守らない。 >>835
千葉のドライバーはほとんどキチガイ
車を運転していると、一旦停止しない、信号守らない、歩行者をひき殺そうとする
制限速度は解除、譲り合いは無い
ウインカーは停止線を超えるころに出す
パカパカブレーキ
そんな奴らがたくさんいることに気が付く
糞ドライバーの掃きだめ
それが千葉 横断歩道渡ってるのに止まらない車は動画撮って警察に突き出せば証拠になるからやるといい 黄色信号に変わってるのにアクセルを踏む車両とか、
明らかに赤信号になってるのに、前の車の後ろにピッタリとついて交差点を通過する車等を規制して欲しい 歩行者側も渡るのであれば意思表示をしろ
シェーとか。 >>841
手を挙げて 横断歩道を 渡りましょう
by松崎真 プリウスのウインカー、歩行者からめちゃ見えにくい。 ドアミラータイプはだいたい見えにくい。
左折してくる車、よーく見てみて欲しい。 それともウインカーだしてないのかな、プリウスって。 >>843
それやったらほとんどの人がしてる細かい捕まってないだけの違反が片端から炙り出せてめちゃ稼げて国の借金減らせるかもしれんな
それやるためには赤点は付かない代わりにお金は頂きますとか極々軽いノリで取れるようにしないと皆めちゃ怒りそうw 日本人の感覚だとさっさと通過してもらって車居なくなってから渡りたいって人もいるけど
海外の人は止まって当然とか考えてたりするからそら五輪の間だけでも止まるしかないよ 横断歩道wお渡る意思があることを車に伝えられるようなシステムがあったらいいのにな
片側二車線ぐらいの広さがある道路の横断歩道とかそこそこ交通量が多い時は難易度高いわ 信号機のない横断歩道に横断歩行者がいるときの、自動車の一時停止率
(2018年、JAF調査、全国平均 8.6%)
1位:長野県 58.6%
2位:静岡県 39.1%
3位:石川県 26.9%
6位:愛知県 22.6%
7位:福岡県 18.4%
8位:神奈川県 14.4%
37位:大阪府 4.0%
42位:東京都 2.1%
47位:栃木県 0.9%
東京はこの点では非常にマナーが悪い >>803
歩行者の為に止まっているわけではないので。
自分の為に止まってんだよ。 >>270
そのかわり、信号無視や歩道以外で轢かれても自己責任で運転手に処分なしだぞ
そして都内みたいに、横断歩道が乱立してないから普通に運転手も対応出来る 人が待っていると必ず一応徐行はするけど100%止まらない
どうせ止まらないんだから徐行しないでサッサと通過して欲しい 歩行者レコーダーの普及と
ネットでの通報投稿&懸賞金システム
これらをさっさと整備しろや
誰一人として法を守ってねぇから
1日歩きゃ数千件を通報出来て、すぐ家が建つ パトカーだと難癖つけられるの面倒だから早くいってくれーて思うけど止まるんだよな
渡れない横断歩道はパトカーが来ると渡れるチャンスになる >>850
運転アシストカー(サポートカー)の機能は、自動運転とかじょなくそういう安全性の方向に十分に発展してほしいものだよな
カメラで横断歩道両側の歩行者確認して停めるとか、死角で見えなければ横断歩道手前でとりあえず停めるとか、歩行者に持ったスマホの電波を感知したら死角でも止めるとか こっちが止まっても対向車線がバンバン流れてるってことが多いんだよね
自分が止まる→でも歩行者は渡れない→結局俺は通過する
例えば、横断歩道で待ってるのが子供で、俺が止まる→子供渡る→対向車にはねられる
ってな事態になった場合、俺にも責任があるような気になるよな >>69
信号だらけの日本にさらに増やしてどないすんねん
信号機のメンテも税金がかかるんやで
それと歩行者も渡る意思表示をはっきりしろ
渡るんやとおもて止まったらオッさん誰かをそこで待ってただけやったなんてことが何度かあった
横断歩道で人待ちすんなぼけ >>860
俺は事故になってもちっとも責任感じないけどな
轢いた対向車が全面的に悪いとしか思わない
嫌なものを見たなとは思う 手を挙げるとか歩行者が明確に渡る意思を示してるときだけ摘発しろ
タイミングを計ってる歩行者は車に止まられるとむしろ迷惑だろ >>865
荷物で両手がふさがってたり乙武はどうすればいいのさ。 止まらない言い訳大会。
たっかいたっかいジャップの民度w >>1
ごもっともな対策だと思うけど、歩行者にも道路交通法は適用されると認知させるべき。
例えば約50m以内に横断歩道のある道路では歩行者は横断歩道を渡らなくてはならない、とか知らない人が多すぎる。
あと銀座や有楽町付近の国道や都道で2車線目や3車線目まで出てきてタクシー拾う輩も多い。
外国人へのマナー対策ならそちらも指導すべきだと思う。 >>865
そうだよな
車が止まってら渡らなきゃいけないって
決まりはないんだよな
黙って立ってても文句言われる筋合いじゃない >>853
じゃあ無視してつったてても文句は無いよな チャリに乗り始めた年齢から、交通ルールを守らせないと無理だと思う。交通マナーは積み重ねでしかない。 車が通り過ぎてから渡るのが安全だよなあ
車より先に横断歩道渡りたいくらい急いでるなら車使えよ >>846
国によっては車が停まったの確認しないで渡っても安全な場合があるからな
その感覚だと日本はヤバい 知らんがな
渡りたいなら手を上げろ
上げずに渡ろうとするなら跳ねられても仕方ない >>22
取り締まりは既に強化されていて
摘発件数は増えてるらしい 渡りたいと思った時に渡りたいんだ
押し出される様なのは拒否する 混雑して無い道なら止まらないで欲しい、止まってもらうと急ぎ足で渡らないといかんめんどくせー >>853
御茶ノ水駅前の横断歩道で、タクシーがクラクション鳴らしながら特攻したのみたわ 横断歩道は縁石やガードレールがないだけで「歩道」なんだよ。
お前らは歩行者がいる歩道を50kmhで突っ込むアホ。飲酒運転と変わらないアホ。 >>880
普通に渡れ
ハンドサインくらい送ればなお良し これからは
車が止まってくれても
渡らないで無視するのがトレンド 何を今更 交通弱者に厳しいって意味では日本は発展途上国よりひどいかもしれん
歩行者が泣き寝入りしてるからな あっちで同じような運転してたら
喧嘩になるし車傷つけられて最悪殺される
日本のドライバーは優先意識強すぎて程度が低いよ そんな気にしなくても良いよ
何度も書くが取り締まりは既に強化されてるの
それで何か変わったか?
運転しづらくなったか?
何も変わってないだろ
取り締まり強化にも気づかなかっただろ
今まで通りでいいの >>853
マナーが悪いとか言われてる名古屋を擁する愛知県は実は歩行者には優しい
名古屋で悪いのは車同士な >>882
言われてみればそのとおりだな。。
教習所や免許更新の時の講習会でもまさにそう教えたらいいとおもう >>881
色んなタクシードライバーが居るのなw
タクシーよく乗るとドライバー毎にだいぶ違うと分かる
身なりが時代遅れのチンピラ風で、助手席のシートベルトもすぐそこやからええねんでとか、なんか言動が変だと気にしてたら
話題感覚もなんか昔の古いまま止まってて
まるで20年少し異世界の中に幽閉されてて久々にこの世に出て来たような人とかも居たな >>860
対向車が停まるまで待ってみたことあったが、5台目で停まったな >>709
警察「トヨタと族議員に家」
>>710
交差点の手前で待つ >>880
停まってほしくないなら最前列に出なければいい
そのくらいは調整してよ
いくらなんでも心の中までは読めん それでも中国とかインドよりマシ
村の若者が全員交通事故死とかあるからなw 外国人が来るからって
いまさら見栄を張ろうとしても 轢き逃げや飲酒運転、スマホ運転も罪軽いから当たり前のよーに皆やってるよね 警官は口だけだからな。
さっさと全国でやってよ。
こっちはぶつけられたら怪我したり死ぬから通り過ぎるまで仕方なく待ってるのだ。 実際にはたくさんいるんだろうけど、
横断歩道での自●が流行すれば減るよ >>28
ゼロから始めるなら歩行者優先が絶対だろうが、日本人は何十年もクルマ優先思想が染み込んでいるから、今さら歩行者優先に方向を変えようとすると、随所で混乱が起きて、かえって危険。
残念だが現状がこうなってしまっているのだから、クルマ優先を徹底した方がむしろ安全。
国際的には恥ずかしいことだが、五輪外客向けに早くそういうアピールをした方が良い。
「日本では歩行者よりクルマが優先です。」と。全ては警察の怠慢のせい。 車カスが観光客轢き殺しまくって国際問題になりかねないからな >>850
システムと言うか、法的にはちゃんと決まってるぞ
横断歩道の近くで渡る方向に体が向いていれば渡る意思表示だ >>89
遵守率の高い低いはあるよね
「みんなやってるか否か」が判断基準なんだろう
てか俺はそうだw いや、ちゃんと横断歩道渡る奴なら良いんだけどさぁ。。横断歩道の前に立って立ち話や携帯見て立ち止まっている奴多いよな。
ああ言うのもなんかの罪に問えよ。 後ろにピッタリ張り付いてくる異常者のせいで止まれないことがあるのですが、違反になりますか。 車が止まったら押し出される様に横断させられるのはおかしいだろ
止まったらドライバーは降りてきて対向車も止めて
安全な状況にしてからどうぞ渡って下さいとまでやらないとダメだ
だから止まらないのが正解 >>908
手前で止まって歩行者に渡る意志があるか確認しろ >>894
止まらなかったら会社に電話かかってくるからな
車のナンバー付きで ボタン式の横断歩道ってすごい無駄だよなぁ
青になって人が渡った後も車が信号変わるまでじっと待ってる
ちゃんと横断歩道のルール周知して守られてたらこんな無駄な物生まれなかったろうに 文句言ってる奴も踏切ではどんなに前が空いてようがそのままのスピードで通過せずに徐行又は一時停止するんでしょ?なんで同じ事が出来ないの 宅配のトラックは大体止まる
地元の人に顔覚えられているし 横断歩道どころか、歩行者青信号のところへ100キロで突っ込んで二人殺した飯塚幸三を
さっさと逮捕して取り調べしろよ。税金泥棒の警察めが。 >>915
歩行者側も自動車側も、一定時間で切り替わるってのが担保されてる方が結果スムーズ。 とはいえ信号のない横断歩道上での事故が発生したら
車の過失割合は原則100%になるので詰むんだよな >>921
ボタン式でも昼間は一定間隔で変わっているよ
ボタンが有効になるのは夜間だけ
一定間隔も近所の交差点と同期してるから
比較的流れは良いな >>922
相手が厳罰処分を申し出れば罰則が厳しくなって懲役 >>909
減速に対し対応できないなら後続車の車間距離不適切だ、安心してぶつかれ。 >>1
素晴らしいスレ立て。
スレタイに「車カス」を入れてくれたら満点だった。
いずれにせよこの車カスの交通犯罪はJAFや警察調査で9割以上の車カスが常習犯なぐらい日本の恥な状況にあるので徹底的に取り締まりと、こうした周知がなされるべきだわ。
https://i.imgur.com/O3sQ2Tb.png
車カスのモラルの劣悪さはもっと知らしめられたほうがいい。
車カスは交通犯罪で年間500万回も警察につかまっているほどのキチガイクズだらけ日本の恥
https://i.imgur.com/eCG0oEB.jpg 車両を行かせてから渡るのが一番安全だから、横断歩道からちょっと外れたところで待っとる
それがお互いハッピーやろ
歩行者優先で構わんが、歩行者にもリテラシーが求められるな ドンドン取り締まれ-、遠慮なくやってくれー、頑張れ警察。つーか免許を安易に発行するのが間違ってるって気付けよ、警察は。 止まられても迷惑。
さっさと通り過ぎてほしい。
後で安全に渡らせて頂きます。 >>928
これ
もしくは郵便かヤマトの車が来たらありがたく渡らせてもらう 信号のない横断歩道でおばあちゃんが途方にくれてて
時々車が止まるんだけど、行ってくださいと合図してた
見かねて、渡るのをサポートしようとしてたら、
最初に停まった車輌は警察官が乗ったカブだった >>1-3
信号のない横断で歩行者自転車を優先しない自動車運転は凶悪犯罪であり実名報道もある
【朗報】信号無い横断歩道で止まらない車カス犯罪者 竹内均 を逮捕!
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1548064661/
重大事故に発展すれば懲役刑も当然ある >>926
それお前と同じ日本人で歩行者だから。
お前が日本人ならな。 でも横断歩道は危険だよ安全確認して慎重に渡らないと、そしてそれを子供にも教えないとね。
運転手が上級国民だったら遺族もたまらんしな。 自分が止まっても対向車が
止まるかわからんからなぁ
対向車に引かれたら一生もんの
トラウマだわ 特に軽自動車乗りは、止まると死んじゃう病を患っているから車を停止させることを極端に嫌う
別に車を停めても死なないのにね >>928
歩行者の立場からすると、切れ目なく流れてるときに停まってもらえるのはありがたいが
1台から数台程度の車列ならさっさと走り抜けてもらってその後に渡りたい。
なんか急かされてる感があるし、車の停止を確認するまでの時間が歩行者側としても無駄。 >>944
無駄ではないし、急ぐ必要もない
普通に渡れば良い >>742
自転車は歩行者等だから止まらないといかん
>>785
その止まった車がもし止まってなかったらその車に轢かれてたわな >>787
いずれにしても停車
>>792
君は君 何の為に車両を安全運転する事を信用して運転者に免許を許可して発行したと思ってんの?!車カスわ?! 自動車って外から見ると匿名になるのがマズいんだと思う
運転車の住所氏名が外から一目瞭然に分かるように表示すれば
マナーは確実によくなると思う そもそもの話「信号のない横断歩道」なんてのが行政の怠慢の産物でしかない。 >>949
ナンバープレートにQRコードをつけてスマホで所有者を検索できるようにするのもいいかもね 米国に似せて道路設計し、さらには自動車産業がこの国の経済を牽引してきたから自動車優先なんだろうな
これが欧州手本ならこんなじゃなかった 車社会のアメリカですら、横断歩道で車が止まるよ。止まらないのはガラパゴス日本人だけ。 >>796
弱者優先は人類の叡智
>>817
初版はそうでも、改訂版ができたのはもっと最近だ 自転車にまたがったまま待ってる人の場合止まらないことが安全で円滑な交通につながる理由が何もない
得するのはどうにかして止まりたくないカスドライバーだけ >>822
いや自動車専用道路を引くべきだった
>>828
近づくだけで妨害になりうる 今日ドイツから帰ってきたけど横断歩道は車マジで止まってくれてたわ
日本も徹底した方が良い
ただ、歩行者用信号は変わるの早すぎて歩行者殺しにかかってるのかと思った >>850
渡る意思表示は必要ない
むしろ渡らない意思表示が欲しいのではないか?
>>852
みなし歩行者という法律はないが、歩行者等に入っているな 日本人がクソなんだよ。
歩行者は止まれと文句を言い、運転者になれば停止しない。
自分に都合良く生きているのが日本人。 歩行者にリモコン持たせて、そのボタンを押すと非常ブレーキが掛かるとか良いかも >>946
自転車横断帯なければ
止まる必要なし。 >>908
往来での立ち話が罪って、戒厳令でも出てたか?
>>964
その解釈は成り立たない
交通安全に対する挑戦思想は却下 >>946
執務資料 道路交通法解説のどこにも止まらないと違反とは書いていない。 >>964
どうぞ横断待ちの自転車無視して警察に捕まってください。 (a+b)(x+y)は
ax +ay+bx+byであって
ax+byじゃないよな
ax+byを意味したいなら、官僚もバカじゃない、初めからそう書く >>971
というか、横断中の自転車をはねて殺しそうだな、こいつ ここでツベコベ言っても勝手に飛び出てくる奴は轢かれるだけという現実
自分の身は自分で守るしかない 止まらないと捕まります
それでよろしければいくらでもどうぞ >>941
対向車もそう思って止まらないんだよ
迷わず止まれ >>971
警察に問い合わせした人によると自転車横断帯のない横断歩道は自転車の優先権は無いそうだ。
気になるなら検索してみ? >>978
どこの警察のなんて言う担当者?
道路交通法第38条に明記されているが。 >>979
2013/08/23 栃木県警察本部を訪問して聞いたと書いてありますな。
気になるならググってみ? 人づての記事を頼りに法律を無視するなんて、なんて人でしょう >>981
国家公安委員会告示第3号「交通の方法に関する教則」は
「横断歩道は歩行者の横断するための場所ですので、横断中の歩行者がいないなど歩行者
の通行を妨げるおそれのない場合を除き、自転車に乗ったまま通行してはいけません」(第3章第2節1(5))
としているようですよ? >>981
出典URLね
ttps://www.npa.go.jp/koutsuu/kikaku/kyousoku/index.htm
はい結論がでましたね。 >>981
これも国家公安委員会の一職員の意見に過ぎないって言うの? >>958
所謂、旧道の商店街
全滅したが、これ道路の責任
新道は自動車オンリー
旧道は歩行者自転車オンリー
これで日本は救われた >>988
完璧な道路出来るまで、自動車の走行は禁止にすべきだな
これで救われる >>983
どういう返しかよく分からない
その条文は歩行者の通行をさまたげなければ自転車に乗ったまま渡ってよい、ということで、栃木県警のイチ職員の意見を否定するものなのでは >>992
これはね、自転車に優先権が無いっていう判例を基にした教則なんだよ。
分かったかな?
原則として通ることが許されない車両に優先権なんてあるはずないだろ? 道交法施行令第2条第1項
人の形の記号を有する青色の灯火
二 普通自転車(法第六十三条の三に規定する普通自転車をいう。以下この条及び第二十六条第三号において同じ。)は、横断歩道において直進をし、又は左折することができること。 >>983
歩行者がいなければ乗ったまま通行して問題はないが?
道路交通法第38条第1項
第1項 車両等は、横断歩道又は自転車横断帯(以下この条において「横断歩道等」
という。)に接近する場合には、当該横断歩道等を通過する際に当該横断歩道等に
よりその進路の前方を横断しようとする歩行者又は自転車(以下この条において
「歩行者等」という。)がないことが明らかな場合を除き、当該横断歩道等の直前
(道路標識等による停止線が設けられているときは、その停止線の直前。以下この
項において同じ。)で停止することができるような速度で進行しなければならな
い。この場合において、横断歩道等によりその進路の前方を横断し、又は横断しよ
うとする歩行者等があるときは、当該横断歩道等の直前で一時停止し、かつ、その
通行を妨げないようにしなければならない。
この場合の歩行者等は自転車は含まれないと思ってる? >>995
判例によれば含まれないことになってるから含まれないよね。
通常は有権解釈で動いているから判例を基にした国家公安員会の意思に従うしかないね。 >>998
法律では歩行者等に普通自転車は含まれているが、栃木県警や公安が馬鹿なんじゃね?
試しにお前、横断歩道渡ってる自転車轢いてみたら? 警察が普段から違反車を摘発するようにすればこういう国にならなかったのだ。
警察が遊んでいるからこうなったのだ。 このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 8時間 55分 34秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。