【知識】なぜ隠れて取り締まる？ 警察官が事前に交通違反を抑止しないワケ★3
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■違反の抑止も大事だが違反行為をしたと認識させることも大事
長くクルマを運転していれば一度や二度、警察の取り締まりを受けたことがある人がほとんどではないだろうか。そんなときに「違反する前に注意してくれれば！」と思ったことがある人もいるかもしれない。それではなぜ、警察官は違反をする前に注意喚起をしないのだろうか？
そもそも違反というものは大概が結果論であることがほとんどだ。スピード違反にしろ、一時不停止にしろ、右折禁止にしろ、運転中の携帯電話の使用にしろである。つまり、「あのドライバー違反しそうだなー」と警察官が思っても、それはイチ警察官の判断でしかなく、その時点で注意喚起をするというのは現実的ではないと言える。もし、すべてのそういう対象に注意喚起をしていたら円滑な交通は望めないだろう。
また、一時不停止や右折禁止などの場合、その先で取り締まるのではなく、手前に警察官が立っていれば違反しなかった、という声も聞かれる。しかしよく考えてほしい。手前に警察官がいれば違反をしなかったという言い分は、裏を返せば警察官がいなければ違反をしていたということだ。そんな「見つからなければいいや」という考えを持つドライバーには、きついお灸を据えることが当然なのである。
逆に走り慣れていない場所で、一時停止や右折禁止の看板や標識が見えないような状況下で違反をしてしまった場合は、その旨を警察官に主張し、回答をもらうようにしたい。実際、兵庫県では道路標識が見えづらかったため、交通違反取り消す判決が下されている。
一般化されすぎてしまって忘れてしまっているかもしれないが、運転免許というものは本来運転することを禁じられている自動車を特別に運転してもいいですよ、という証である。そのために守ってくださいね、というのが各法令であり、そのルールを守れないのであれば運転をする資格がないのである。
警察官に違反を指摘されてイライラする気持ちもわからなくはないが、それを警察のせいにしたり、ノルマのために、と喚き散らしたりはせずに、しっかり反省し、安全運転を心がけるのが正しいドライバーの姿勢ではないだろうか。
2019年8月11日 18時0分 WEB CARTOP
https://news.livedoor.com/article/detail/16914409/
画像
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/6/a/6a595_1568_47c40f893dca3472bc4240323b1386e3.jpg
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/d/5/d5bab_1568_7717d29cc57b133548fd53b76243f6d9.jpg
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https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/6/c/6c85d_1568_8834b2736828bbfd8ea4b51cd1f16eb0.jpg
★1：2019/08/12(月) 12:34:56.83
※前スレ
【知識】なぜ隠れて取り締まる？ 警察官が事前に交通違反を抑止しないワケ★2
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1565590320/ 点数稼げないやろが
出生に必要なんや
だまって捕まれや 交通ルールは誰でも知ってるので。今のまんま待ち伏せしててくれていいよ。俺はほぼ毎日運転していてゴールド保持してるし。 各都道府県県警内の各警察署毎に
検挙件数の目標値があるから 犯罪を犯す奴の心理はみんなそう。バレなきゃいいだろう。 よく欧米はなんて言われるけどどこも車優先だよ
観光客が多いとこは歩行者優先に見えるだけ 通学路とかでやればいいのに、獲物が多くて捕まえやすい幹線でしかやらないから 警察は嫌いだがこれは当然だろ
「いつどこで取り締まりがあるか分からん」ってのが
普段の意状況下においてドライバーに規則順守を促せるんだから 犯罪を未然に防いだら警察は必要なくなる
って事は民間企業で犯罪を未然に防ぐ企業を作ればいい >>14
隠れた警官のいる右折禁止場所で違反防止を呼びかける
それでドライバーからみかじめ貰うのがいいな
警察も文句言えないヤクザのシノギ 捕まったのは別に構わんが
眼の前で違反する後続を取り締まらんのはどうにかせいや >>3
知っている地区ならそれでいいんだけど、旅行先とかだと
分かりにくいところもあるんだよね マジで意味のないとこに居たりするよな税金ドロジャッポリ
嵌めて嫌がらせにしかなってない >>1の言うことには同意だな
ただあの高圧的な態度は許されない >>1
以前警察24時か何かで出てたデータマンとか言う警察が
『統計的に見て違反しやすい場所で張り込めば違反者入れ食い』って自慢してたが
（違反しやすい場所だからこそ気を付けて欲しいとか何とか言ってたが）
『統計的に見て違反しやすい場所は道路それ自体が悪いだろ』ってTVにツッコミ入れてしまったよ
統計的に見て違反しやすい場所で違反するなってのは錯視の効果を乗り越えろと言ってるのと同じ
https://i.imgur.com/weE0kqR.jpg
警察にはこれが真っ直ぐに見えるのだろうが一般人には無理だ
基本的に警察は本来の目的を見失って手段が目的にすり替わってる
安全を守る為の指導としてペナルティーを与えるのではなく
ペナルティーを与える事それ自体が目的に成っている
交通安全そっちのけで罰金取る事だけが目的なら、警察は国民の敵だ >>16
そりゃ一度に対処出来る数には限界が
それ子供の言い訳ですわ 8500万盗んだ広島県警の警官どもの逮捕はいつだよ！？ ま、なんにせよ逆切れするようなアホにはなりたくないな 人の滅多に居ないようなとこに隠れてて嫌がらせしてるジャッポリ税金ドロのためにも
貴重な税金が流れてるんだよな
そんな奴のためにまた増税増税で、もう日本は公務員の無能共養えないだろ
民間人の頑張りだけでやってんのに民間人の足引っ張りだしたら駄目だよ 大体ネズミ捕りポイントは決まってるからそこさえ気をつければ問題ないのもクソ >>1
四枚目みたいな
スピードが出がちな見通しの良い一本道の下り坂ではやめろ
って通達出してなかったか？ >1
こいつ自由主義の考え方がわかっていないな。
サーキット等では、国の運転免許を持っていない年齢の者も運転しているぞ。
民主主義の社会では、銃の所持であれ、車の運転であれ、個人の自由のほうが基本だよ。
ただし、制限がないと事故を起こすことが多いなど、みんなの不利益が多くなるから、安全な使用ができると公的に認められたものだけが使っていいという形になるだけで。 自転車や歩行者も取り締まりましょう
そうすれば稼ぎは減りませんぜ♪
議員さんがちょちょちょっと法律いじればすむ話でしょう？ >>手前に警察官がいれば違反をしなかったという言い分は、裏を返せば警察官がいなければ違反をしていたということだ。
出世のためにポイント稼ぎたいっていう警察官の都合って正直に言ってほしいわ。 うちの市の警察署は前の道が両側とも下り坂の谷の部分に建っている
制限速度は40km/hだが、その標識は樹木の葉っぱで隠れている
取り締まりをすれば当然捕まる そもそも人間ってのは損しないと学習しない生き物だからな
ある意味正しい、真の理由は点数稼ぎだとしても >手前に警察官がいれば違反をしなかったという言い分は、裏を返せば警察官がいなければ違反をしていたということだ。
なんか違和感ある。
標識が見えづらく気づかずに違反等の可能性も考えないのは上にもあった通り錯視を乗り越えろ、あるいは道路構造の不備を棚にあげる行為に等しい。無謬性が公務員に認められすぎの弊害。 >>38
見えなかったら争え
難しい言葉を使ってチョロマカス前にルール守れよクソタワケw そもそも免許持ってるくせに年間600万件以上も交通違反で捕まってること自体が異常な訳だが 昼間っからコソコソ隠れて取り締まりをする為に
ワシらは生きとんねん。
そういう優秀な人材やから高給なんじゃ スピード違反を待つのは解らんでもない
よく見落とされる一時停止の違反とかを隠れて待ってるのは完全にノルマやろ
消えかけた表示を直したり改善させなきゃ事故の元なんだから、見落としやすいポイントでは隠れんなよ
ノルマじゃないってなら見える位置で停車してるだけでも抑止になるしな >>41
俺が見えなかった事例じゃないぞ？
文章を書くときに容易に想定される他の可能性に言及しないのは悪質な情報操作。 >>1
いやお灸をすえるとかそんなことより
反則金がべらぼうに高いことを調べて記事にしろよ。
事故起こしたわけでもない
白線ちょっと超えて停止しただけで4000円～っておかしいだろ。 別に事故を未然に防ぐことに興味はない
単に飯のタネなだけ 40㎞制限ゾーンの橋でオーバーしちゃったみたいでどこからともなく現れてびっくりした
聞いたらあそこはお巡りが隠れてるからスピード落とさなあかんでと言われたw >>18=>>25
汚らしいエラ張りブサイク整形レイプ民族チョン。
整形なしには人前に出られないほど醜悪なパンスト朝鮮顏をしてるくせに、
日本人のふりをして性犯罪を犯しまくりやがって。
朝鮮民族は、歴史的によそ様の国でも凶悪な性犯罪を繰り返してきたゴミクズ民族。
東南アジアの女性たちに最も忌み嫌われている。
ベトナムでは朝鮮人による連続強姦で生まれたライダイハンが大量発生して社会問題になってる。
日本人女性たちは戦中も戦後も、朝鮮人による性犯罪に苦しんできた。
いまも日本人女性を汚しまくってるAV男優とAV撮影者のほとんどが在日朝鮮人だ。
●●● 深刻化する在日朝鮮人の性犯罪 ●●●
http://seihanzai.tripod.com
. >>47
いやあ、海外に行ってる自慢のオジサンにはかないませんわあwww
見えない、見えにくいは別に争えよw
それを誰も止めてない
取締り見てれば理解出来るけど大半はゴネ得狙ってる愚かなジジイとババアばかりだから、オマエみたいなな
違反しといて警官に因縁つけてるだけだよw ボーナスに影響するんだよ
たくさん捕まえるほどボーナス増える 県とか管区で方針が違って
俺が住んでるとこはえげつないよ
時間で一通が反転してナビも対応できてない超絶錯誤しやすいポイントで
同時に3～4台並んで取り締まる白バイ出動祭り
地元民は間違わないっつーか近寄らないので
そのあたりに店ができても客が来ず潰れまくる 取り締まり場所を知っている地元の人なら捕まらないってシステムになっちゃってるよね 取り締まりを映像だけで
後ほどお呼びだしにすれば
もっと稼げるのに何でやらないんだろう？
駐車違反と同じで人に貸してたとか
言い訳無用で車の所有者に罰金かけちゃえばいいだろ 今の警察は犯罪抑止はやらない
むしろ犯罪を誘発させる
国民の不安を煽り、防犯利権を拡大している
その上で通報などは全力で誤魔化し、仕事をしなくてもいい状態作りをしている
悪党には取り入って脅し、裏金作りをする
グレーゾーンを作り出し、点数稼ぎをする必要があるときだけ、仕事をする 俺も今年国道でスマホで捕まったな
パイプ椅子に座ったオッサンと目があったな～と思った次の瞬間、旗持った青い服のオッサンたちが飛び出してきて気づいたら誘導されてた
何度も通話してない！と言っても今は携帯触った時点でダメなんだよね
6000円の請求が後日きたよ、それ以来習慣的にスマホ触る癖を完全に辞めたからな、ドンドン取り締まって欲しいながら運転はホント危ないよ
まあ、路肩でパイプ椅子に座ったオッサンには注意しろってこと
町の交差点で交通安全のハッピ着た人や旗振りがいたら一斉取り締まりやってるからより注意がいるね。
あの時携帯触ってない！って怒鳴ってごめんね 深夜帯だけ黄色点滅が赤色点滅に変わる謎ルールな交差点で
パトカーが完全に気配を消して潜んでて捕まったことがある
新人警官と引退前の爺警官のコンビ
新人をえげつないやり方に洗脳させるためにやっている様子だね
取締が理不尽すぎて腹が立ったので
俺「どこに事故抑止の要素があるんですか、ちょっとえげつなさすぎるでしょ
と圧をかけたら、若い警官が申し訳なさそうにため息をつきながら
若「すみません、決まりなんで、やんなきゃいけないんで…ﾊｧ…
爺「ﾁｯ、気にすんな、さっさとやれ そもそも体力馬鹿だらけの警察がまともな集団な訳が無い 税金ドロが税金くすめてる内は増税は止まらないだろうな 公務員の数は絶対に減らさないし給料も上げてるからな
それを減りつつある日本国民民間人が養ってあげてるんだから
必ず破綻するんだよ
税金ドロ無能公僕が居る限り日本は破滅しかありえない 分かりづらい、見落としやすいってわかってるのを
何の改善もせずに陰で待ち伏せして
違反見つけたら嬉々として駆けつけるクソ
二回連続で5年目の更新チョイ前に
一時停止違反でゴールド逃してる、
二度目はもうルール守るの馬鹿馬鹿しいって思ったわ
今は海外住みで来年また5年を迎えるんだけど
その前に本帰国するからまたやらないか不安だw
一度ぐらいゴールド持ってみたいってだけだけど だからなぜ隠れてるのかじゃねーだろ
いつでもどこでも道交法守ってれば問題なして案件だろバカか まあ俺は貰ったことないけど
スピード違反とかだって全部オービスにして
キチッと法律通りの速度で取り締まれよなあ
日本の法律の運用はわざとグレーゾーン作って
人によってOKか否かを振り分けるからマジクソ
法律が現状に合わないなら法律を変えなきゃならん、
それをしないと皆がグレーゾーンに突っ込まざるを得ない
日本は正直法律の運用ガバガバ過ぎてしんどい
米独に住んでたがあいつらの思考は完全に
「ルール内か外か」だから罰せられても納得出来るんだよ
まあ今は法律そのものが機能してない国に住んでるがw 警察が違反したのを一般人が指摘したら警察は摘発するのか？ 警察官職務執行法を守ってないんだよな
つまり国民の身体と財産を守ってないし犯罪の予防をしてないってこと
必要最低限以下の取り締まりは濫用になるらしい
先に違反させてから捕まえるやり方は違法 >>33
これは大問題
マスコミに垂れ込め
これなら違反帳消しになるだろ NHKみたいに上納金納める方式なら
取り締まり方を変えるよ 人間は絶対にミスをするのに運転免許制度で個人に責任を押し付けている
罰金は運転免許を与えた人間も責任をとって折半にすべきだ
気をつけていればミスをしないという論理が成り立つならば
公安は罰金を半分払え
違反するような人間に免許を与えるようなミスはおかしていないはずだから
罰金にビビる必要はないだろう >>65
自分が道交法守っていないのに取り締まる警察を棚に上げるクズがいるね 80になったら免許自主返納する予定だけど、ただで返納するのはもったいない
一生に１回は時速300kmオーバーで湾岸を制したい
当然免取り＆高額罰金は覚悟の上
こんな形の免許自主返納を目論むやからが今後多発すると思う >>26
いや、自分もと言うか常に警察自体が道交法を守っていないからね。
以前、30キロ制限道路をパトカーが前を走っていたんだが普通に50キロ出してた。
自分はその後ろを同じ速度で走ってたから間違い無い。
当然検挙される訳も無く普通に走り去って行ったよwww ドラレコ装備を全車に義務づけ、速度や加速度が閾値を超えたら（プラス、たまにアトランダムに）K察にデータ送信 >>74
とりあえずZX14Rか隼を押さえておこうぜ
車だとかなりお金かかるからね よく取り締まりやってる道が40キロ制限の下り坂
わかってる人はブレーキ踏みながら40キロで下ってる
2車線で見通しも良いし下り坂で40キロだからね
絶好の点数稼ぎ場なんだろうけど
いつも通るときになんか違うと思って通ってるわ 近くまできて取り締まってるなら、見えるところで抑止の効果がないと、実際に事故がそこで起きた時警察は事故が起きるの予想できたのにほったらかしにしてたって責められるだろ。安全第一で行かないと。
事故が起きないように、標識とか整備してるんだろ。
違反で済んでるうちはいいけど、事故が予見できるのにほったらかすのは警察のやることじゃないだろ。 近所に1年くらい前に開通した片道2車線の交差点があるんだけど、
信号が付いてないせいか一方だけに一時停止の標識があって、もう一方には無い
で、一時停止がない方の道路の死角にパトカー止まってて結構捕まってる
地元民はおまわり居るのを知ってるから一時停止するけど、ヨソ者はわからんだろうな 交通違反金って国家予算に計上されてんのよ、来年度1000億超だったと思うけど
わかる？それだけ違反取り締まりで稼ぐ必要が最初からあんのよ、結局ノルマよ、警察は認めたくないから努力目標とか言葉遊びしてるけどさ
でさ、じゃあ数十年後に自動運転の車が普及して各信号機とかから信号のやりとりとかし出したらどーすんの？って話
ま、一発赤切符のチャリンカスでも取っ捕まえまくるようになるんだろうけど 警察に文句言ってる人は、取り締まられると何か都合が悪いの？ 基本的に人間は惡だから仕方ないだろw身のほどをわきまえろ そんなもん、警官が立ってなけりゃ取り締まりが無いってなったら、それこそ無法地帯になるわな、 おもてヅラだけ良くて赤灯見えると良い顔するやつ(隠れ交通違反者)にお灸をすえるためだろ
警察は何処でも見ているぞと
そしてあの交差点には隠れていると隠れ交通違反者に意識させたら場所を変える
居なくても効果が出るならそれは抑止出来たということだ
お巡りの数ににも限りがあるから効率良く行かんとな >>76
スマホがもう発信してる
それが渋滞情報になってる
あれが警察につながれば、スマホの持ち主がスピード違反で検挙できるようになる
飲酒みたいに同乗者も罪に問えるようにしちゃえばな、 なんでも諸外国と比べるくせに
交通反則金だけは誰もやらない
日本だけが異常なほどに高い
駐車違反で１万以上なんか暴動が起きる
レベルの高さ
公共駐車場も用意しないで反則金だけ世界一ダントツの高さ異常な国だよ ６０km制限の道路を夜に原チャリで走ってると、後ろに車がついてくる
早く抜いていけと思うも、ずっと抜かずについてくる
2、3分走ったところで長い下り坂
そこで突如、後ろの車がパトライトつけて、止まれだもんな 警察が取り締まりをやってるかもしれないって意識が安全運転をうながす
警官が堂々と突っ立ってたら見かけた時だけ守ればいいって連中が現れる
理由なんて明白だわな 道交法ぐらい守ろうよ
違反を重ねてるやつは次は事故を起こす人 >>96
こういうこと言う奴に限って法令まるでわかってなくて日常破りまくってる まだまだ違反者だらけだろ。もっと取り締まりを厳しくしろよ。ノルマを増やせ！
ネズミ捕りなんて効率悪い事せずに覆面で巡回してりゃ入れ食いだろアホ警察。 近所にクリエイト(薬局)ができてまるで車に乗らなくなった
車乗らなきゃ取り締まりにビビる事もない >>1
危ない行為となるから違反になるようにしているのに、危ない行為となることをじーっと黙って見ている警察は最低な野郎だと思います
停まってじーっと見ているのに危ない行為が終わるのをわざわざ確認してからマイクで白々しく注意するカスもいます >>95
危険行為をわざと見逃してから取り締まる行為が大事とはねw 検挙率の目標値が足りない時に動員かかってコソコソ取り締まると聞いたがこれは都市伝説なのか検証したい 警官性善説は通用しない。
現場では、違反の内容は理解しないで、とりあえず印鑑を押す事を強要する姿勢ばかり。
時間の制約の中で認めの判を押すケースが多いのが事実。
警察官の立場を笠に着る２０歳前後の未熟な人間に安易に警察官の服を着せるでない。
人間性の教育を厳しくするべき。
違反容疑は、後日改めて状況説明をする機会を設けるべき。 などという記事は「書いてもらった」のかな？
最もである反面、違反させないようにするという仕事は破棄してるんだよ >>10
獲物が多いって事は通学路より違反者が多いって事じゃん
どちらに注意喚起が必要かは明白だな 黒塗りベンツの速度違反とか、大型トラックの駐禁とか、珍走団の違法改造をスルーするのはなんでなのかを聞きたい。
明らかに違反の意志を持って市民生活に迷惑かけてるのに。 よその人だと分かりにくい時間帯指定の侵入禁止とかそういうのでネズミとるから嫌われんだよ、横浜旭警察よ 違反を減らすことが目的なら警官一人立たせとけばいいだけだけどそれじゃ儲からんからな >>107
侵入禁止でネズミ取る？
どういう意味？ >>21
違反しやすい道路の改善は警察の管轄じゃねーし
文句は国土交通省にどうぞ ＞違反する前に注意してくれれば！
大概にしとけやクズ わかってないヤツがマジでいるからなぁ。
歩車分離式の直進矢印信号で正面に警察が立ってるのに左折したバカがいた。
警察官もまさかの展開で、数秒呆然としたあと慌てて追っかけてった。 >>74
団塊世代だとおまわりにケツを追わせて県境を超えるなんてやりそうな気がする いくらペナルティといっても金融機関の窓口営業時間しか納付出来ない違反切符を渡すなんて時代遅れ
IT技術を使って交通事故は減らすことは出来るけど警官の人数を減らされて今の体制を崩されたくないから
昭和時代からの時代遅れの取り締まりは続く んな事より 休憩で一車線占領して違法駐車してる カスダンプ、カストラックをどうにかしろよ パトカーも見てみぬふりしてんじゃねーよ。明らかにカーテン閉めて寝とるだろ 事故と渋滞の原因になるんだよ。 >>116
よう名古屋市民
それは具体的にどこの話だ？
奴らは馬鹿だけど流石にあまり迷惑にならないようにはしてるけどな >>105
幹線と通学路どちらが危険性高いと思う？ 速度規制がおかしな形になっているから遵法意識が減るという側面がある。
なんせ科学的というより法定速度からの減算だし、それを決める公安委員会なんてたんなる名誉職だからなあ。 >>1
そもそも道交法が違反の抑止にもなっているんだけどね
それで抑制されないんだから取り締まるしかないでしょ
取り締まられるのが嫌なら違反をしなければいいだけの話
違反はしたいけど取り締まられたく無いとか馬鹿なこと言うなよ 違反しといて「隠れてる警察が悪い」とか言い出す奴は
警察見かけた時以外は違反するだけだから、もしかするといるかもと思わせる方がいい 普段通りの走りをしないと意味がないだろう
警察が居ればそこだけ大人しくしたら良いだけで後は好き放題では抑止になるわけがない A県ではとにかく取り締まれ―って感じで停止線ちょっとでも超えたら違反切符きられるけど
隣県のM県はできるだけ検挙しないでよほどでないと切符は切らない
「今度から気を付けてくださいねー」って感じで注意にとどめてくれるって
A県の人が言ってました >>1
しているよな
別にいつも隠れて切符を切っているわけではない 警察が見てなきゃなんでもするのかよって突っ込んでるやつに聞きたいんだが、健康診断前はどんな生活する？ >>127
ああ、あれな
別にどーでも良いなあんなの 警察が見てるから違反しない、なんて考えが間違ってるから 隠れてるのが悪くないんだったら，
「オービスあります」って何キロも広告あるのは何で？
あれこそ，「あそこだけ守っても仕方ない」じゃね？ >>17
それは>>1にもあるように、本当に分からなかったのなら警官にしっかりと説明すれば、それなりの対応してくれるよ。
公衆の面前だと切符は切ってくることもあるけど、中身は免許不携帯(加点無し、反則金有り)あたりにしてくれたりする >>1
別に隠れて取り締まるのは構わんが捕まえた時にわざとらしい講釈垂れるのやめろ
ここ通学路だから危ないよ～とか毛ほども思って無ぇ事ぬかすんじゃねーよカス野郎
危ないと思ったら呑気に速度計ってないで止めろや
計測範囲内で事故起こしたら責任取るのか？取らんだろ！ >>131
はあ？お前免許ないだろw
合流帯で寝てるバカのせいで事故おこるぞ。 >>135
速度計無しで止めたら証拠がないとごねるだけだろお前みたいなのは >>37
この道路なら標識見えなくても40だと思わんか？
少なくとも60の道路じゃないし、50にするには幅も路肩も狭い
何も制限いっぱいで走る必要は無いんだから控えめに想定すればいいのよ >>140
地方だとそういうとこもあるけど、この写真だと信号もあるし、建造物もそれなりに並んでるし、まあ40かな？と俺は思う。
後続がいるなら、とりあえず45くらいで様子見する >>141
合流帯の昼寝をどうでも良いと言ってしまって苦しくなってきたかな？ 違反するのを手ぐすね引いて待っているのではなく、未然に防げよ
その方がより安全だわ >>145
通報すりゃ良いよ
俺はそれについては気にならんてだけな 郵便局の保険みたいに、ノルマが有るから。
年度末は特に。 >>147
なら他も気にしてグダグダしてんじゃねーよw
交通違反てのは抽象的危険犯なんだからあっちが気にならねーから無視ってんならこのスレから出てけ。 信号機のLED化も警察天下り会社の利権で大幅に遅れたからなあ >>149
何故危険なのか詳細に説明してからどーぞ？ >>110
時間帯によって、侵入禁止になる道路があるの
それを知らないで侵入する人がいるから
警察はそんなヤツらを狙う
だったら、侵入禁止の前に立っていて
教えてくれたら、いいじゃん >>152
ネズミ取りってレーダーや光電管を使ったスピード違反の取締りの事ですけど？ >>151
合流帯から本線に入る際に十分な加速が得られない。 >>154
別に？
幅が狭くなってるだけで120馬力で1.5t以上ある車を5人乗車で本線のスピードに合わせられますけど?
端っこに止まってるだけで何故そーなるの？
全く意味が理解出来ない >>156
へーさすがエスパーだから合流帯の長さが見えるんだw 免許取って25年
ほぼ毎日運転してるが
一度も違反で捕まった事ないわ
警察に違反で捕まる奴って
よっぽど運転が荒いか頭悪いのは事実 警察は高速道路で煽り運転して前の車が速度を上げたら逮捕に動くというが本当なのだろうか酷い 交通反則金は全額福祉目的に回すことを義務付ければいいんじゃない >>162スピードあげずに譲ればいいだけなんだから酷くもなんともないでしょ 人生で唯一違反きられたのは10年前。高速道路で追い越し車線に長く走ってただけで捕まった。スピード違反でも全くない。
こいつらノルマしか頭にないと確信した。 >>159
有るな
オマエみたいなバカが拡張してるだけ >>167
通行帯違反な
基本的な事くらい覚えてとかなきゃ >>168
ごめんアスペの世話はしないんだ。
映画行くからまたな。
楽しかったぜサンドバッグ！ >>117
他の車が避けているから安全と勘違いしているだけ。
コンビニ側とかで1車線を丸々塞いだり、車両通行帯のない道に停めるから、
交互通行になっていたりする。 運転技能不適合者に 無条件で免許証を更新料目当てで発行してるんだから
何を今更 因みに免許更新時の運転技能不適合者の割合は９割です
これは 地元の安全協会が実際に行ったサンプル試験と自動車教習所の
所長から 直接聞いたので間違いないです。 >>173
名古屋じゃねぇからそっちの事情なんて知らんわ。
少なくとも俺の周りではこういうドライバーが横行している。 全国の制限速度を一律１５ｋｍ／時上げて、時速１キロでもオーバーしたら捕まえるようにするならいいぞ
曖昧な表現で交通のナガレガーとか言って、特定の場所では放置、特定の場所では捕まえるってのを無くして欲しい 取り締まりがないとだらしないのは警察の人間も同じだけどな。
10年前は容疑者を乗せた車が移ってると違反してるところ流れてたしな。（ただテレビ局が気を効かせてるからその部分は最初の一回しか流れない） >>176
ならオマエの地元の話しでも構わんぞ
話が遅い
出来ないならレスするな無能 暴力装置、反社会勢力、スリーパーセル、コミンテルン、カルト宗教
全てを兼ね備える世界最悪集団 点数稼ぎの穴場らしく警官が電柱と電柱の間に隠れて立ってる場所がある
みんなに笑われてることにいい加減気付けよ >>179
若葉台公園脇のファミマなんてそんなのばっかだ。
何年か前に駐車トラックに自転車が突っ込んで死亡事故も起きてる。 歩行者の安全を守りたいなら
柱の陰に隠れるわけないわなあ
詭弁なんだよ ルールのため
ではなく
なぜ、そんなルールがあるか
それを、理解していない 北海道の警察は陰険極まる事で有名だよな
潜伏してやがる >>1
検挙率アップのノルマを上げるための糞作業だよ。
違反が多い所は、道路構造がおかしいから。
それを直そうと提案しないのが警察！ >>1
車乗ってるが20年位捕まったことないなぁ。普通に乗ってればまず違反することはないと思うよ >>163
あらまあ
こんなに国家に忠誠な犬がこの５ちゃんねるに居るなんてねｗ
なんとも不思議ですねｗ >>189
シムシティじゃないんだしそんな簡単に直せねぇよ >>183
1に書いてある事読めないんかな？
それじゃ意味ないって書いてあるんだけど >>181
笑われてるのは捕まって道端に寄せられてる君やぞw >>1
ソース記事は見苦しいくらい警察に媚びているが、何かやましいことがあるなら、筆者は自首してはどうかな？ｗ >>177
頭の悪い考え方だな
道路状況なんて常に変化するんだから速度だけで判断なんかできん やましい事があるから覆面でやって来る
意図した事があるからパ○カーでやって来る >>197
オラオラ罰金取られて泣いてんじゃねーよw
悔しかったら反論してみろ なんで理解できないのかね？
一回でも捕まれば「何処に警察がいるかわからないから常に安全運転をしよう！」ってなるでしょ やつらは構造上違反しやすい場所がわかってて、そこで張ってる。 そもそも
ちゃんと周囲に目配りして
運転してたら
初めて通る道でも
取り締まりやパトカーは気がつく
それがわからん奴って
よっぽど注意散漫な運転してんだろ >>203
運転してりゃ
パトカーや白バイが隠れてそうな場所わかるわな 歩行者横断義務違反で捕まったが同じ事を同じ場所で毎日パトカーがやっても捕まってないのに納得がいかない、俺はもし警察に捜査の聞き込みなどあっても一切協力しないと誓った 夜の帰り道で、ノーヘルで二人乗りのバイクを見かけた
そこにパトカー通りかかったけどスルー
せめてスピーカーで注意しろよ 原付で3人乗りとか、無灯火とか、そういう重大な違反はスルーなのに、たかだか時速10キロオーバーで取り締まり
何これ >>203
四谷4丁目交差点なんかはそうだよな。
5車線あって←↑↑→→ってなっていて、一番右のが富久町の方に、2番目の右が新宿通り、
3・4番が新宿御苑トンネルに抜けるんだけど、新宿通りが軽く右に分岐する感じで間違えやすく、
3番目のところから新宿通りに入ると違反になる。
これを午前中白バイがこの交差点で張っていて、通行帯違反を見つけたら新宿通りを追っかけて
いって反則金をゲットしている。
さらに新宿通りは時間帯で右左折ができない交差点があるんだけど、自転車の警官が張っていて、
右左折する車を取り締まっている。
>>204
上のケースだと白バイはわかるけど、警官はわからんね。
標識をきちんと見てればわかるけど、初見のごちゃごちゃした道で焦ると引っかかるんじゃね。 >>1
警察も検挙ノルマがあるんだよな
交番勤務でも自転車泥棒を月10件検挙しなければいけないし まぁ所詮、交通切符だしな
ガタガタ文句言うなら違反すんなよで終わり 違反させないほうを優先するべき、、
違反するのを待ち構えてるから反感しか >>213
ほんとコレ
誰も守ってないのに時々取り締まりしてる
地元の人は取り締まりしてるの知ってるから捕まらない 交通捜査用覆面パトカーに関する質問主意書 衆議院 平成二十一年二月二十七日提出 質問第一六五号
提出者 河村たかし
http://www.shugiin.go.jp/internet/itdb_shitsumon.nsf/html/shitsumon/a171165.htm
http://www.shugiin.go.jp/internet/itdb_shitsumon.nsf/html/shitsumon/b171165.htm
いわゆる交通捜査には、通常の白黒パトカー以外に、覆面パトカーが使用されているが、覆面パトカーの導入目的・運用等については以下のような疑問があるのでご回答いただきたい。
（１） 刑事捜査・公安捜査においては捜査対象に気付かれずに追跡する必要があることから、覆面車両の必要性を了解できる。
しかし、交通捜査、殊に交通取締りの分野においては、まず交通違反の未然防止の観点から、いわゆる白黒パトカーによるパトロールが有効であると考えられる。その点において、
覆面パトカーは違反の未然防止の措置を怠り、警察車両であることを隠して違反させてからそれを取り締まる、不適切・不公正な捜査手法であるとの疑いがある。
このような取締り手法について、政府は正当なものと認識しているのか。それとも、覆面パトカーをあえて交通捜査に供用すべき何らかの必要性があるのか、ご回答いただきたい。 そもそもルール守ってた走るのが当たり前で
隠れて取締卑怯という考え方が免許持ってる資格なし >>217
アホ？
覆面で取り締まると抑止力になるだろ ネズミ レーザーレーダーに変えんと
今後は厳しいよ コムテックは買うな
ユピテルにしとき距離が5倍違う 警察官の不祥事が無ければ
もうちょっと素直になれるんだけどなぁ
皆んなそうだろ？ >>137
ホントお前みたいな脊髄反射の馬鹿は字面しか読めんのなｗ >>226
1すらまともに読んでない奴にそう言われてもw 道路交通法のすべてが警察に対してしか適応されない
警察が被害にあえば速効で検挙されるが一般人がどんなに被害にあっても
警察を通してしか検挙されない
おかげで道路は無法地帯、警官がいても捕まえられない状況なら何でもあり
特に二輪は99％違反者なのに誰も捕まらない >>195
意味ないのは
運転者に対して
交通安全という
一番の目的を無視 >>220
ドライバーにだけ当たり前というのはおかしいだろ。
警察にも同じことを言うのなら取り締まりを行う資格無しということになるだろ。 近所の路面の止まれの文字が消えかかって読めないところで取り締まってるわ
取り締まる暇あったら早く書き直せよ 確か、取り締まりをする場合は告知義務がある筈
告知せずに取り締まりをしても効力は無効化される >>3
こういうひとって追い越し車線のろのろ走って後ろがつかえると煽り運転だ！とかってやる人なんだろうね >>75
無知がドヤ顔してるから言わせてもらうが、それはジャッポリ特権で違反じゃないよ。
ググればわかる程度の知識だよ。 スピード違反にせよ、一時停止にせよ、守る人はどこでも守る。
守らない人はどこでも守らないし、若しくは自分ルールで走る。
どこで取締をしても効果は一緒。 >>142
信号機なら向こうに見える坂を上りきったところにある
坂が急なもんで、アクセル抜いていても50は出る
捕まえようと思えば捕まる 田舎とか行くと白バイが葦の影に隠れてたりするよな
人として滑稽過ぎる 一旦停止のポイントで張ってるパトカー
見つけると、わざとしっかり止まって、
それからゆっくりパトカーの方見ながら走り去るｗ 警察は泥棒の始まり、警察を見たら泥棒と思え。
これは昭和からずっとある言葉だが、
今ははもっと大きい問題がある
日本は治安が良くなりすぎたせいで、
警察庁が体感治安の悪化をでっち上げあげ暴走を始めてえる。
青パトと監視カメラが爆発的に増えてるｄふぇしょう
これらは地元警察が、自治会と商店街を巻き込んでやってる。
民間を道連れにするのは、責任の所在をうやむやにするため。 ノルマがあろうが、別に普通に運転してりゃ捕まらないし 何十年も運転してりゃ必ず一度は捕まる
一生捕まらないのは、ずっと無免許で運転してた人くらいだろう。 24時間365日取り締まりができるなら、隠れずに堂々とやる
やっていなくても、やっているかもと思わせるために隠れているのだろうw 罰金は大切な国庫収入です 国民の皆様のご協力に感謝申し上げます
で、時代も令和になりましたので、一律二千円の罰金値上げにご協力ください
と、もうすぐ布告が出るんだろうな 携帯で捕まった時
若い警官が教習所で習わなかったかと聞かれた
即答で習わなかったったって言った
俺の時は固定電話しかなかったよ >>1
人生舐めたらあかんで
社会はお前らの保育園違う！ 姑息な取締りの原因はノルマが大きいが
元凶は警察庁と、その上の内閣府
内閣府が腐りきってる 免許取る人がどんどん減ってるから
警察天下り教習所の生き残りのためだけに、中型普通免許を分割。
４トントラックを運転できなくなり、宅配便業者は慢性的な人手不足に
日本では天皇の次に偉いのは、天下り官僚。 違反者のほとんどは在日と低所得者
こいつらから税金を取るのは難儀だが
罰金の類なら簡単だし極左プロ市民も反対しづらいだろう
国民（日本人）の支持も得られる
もっと強化しろ 交通事故減らすためなら 事故の多い危険な場所でやればいいのに
大体が 隠れやすくて 見通しが良い場所だよな >>255
反則金は警察の懐に入るだけで税金の肩代わりにはならんわアホ >>211
あそこで新宿通りに進行した原付に右折したってふっかけるのは理不尽だと思う
歴史的に新宿通りが直進で、御苑トンネルは後から出来た地下バイパス
しかも原付がトンネルに進行したらそれもって捕まるっていう無理ゲー 違反で集金した金が予算に組み込まれているじゃないですか？ 本当にノルマがあるならもっとノルマ増やせよ。
速度違反、無灯火、ウィンカー、携帯運転、チャイルドシートなど違反者で溢れてるだろ。 もうジャッポリのゴミ野郎を税金で養うのは無理だろ
日本人は減ってるのに公僕の給料あげたりしてるし >>1
上級国民のひき逃げは野放しにしておいて反省しろとか馬鹿かこいつ >>254
中型免許新設あったなあ
ヤクザより悪質なジャッポリ税金ゴミ野郎が庶民から金を巻き上げるための新たな悪さね
公僕が国の最大の悪質な荷物なのに民間人が公僕を支えてあげるのはもう無理なんだよな 公僕が税金ウマウマして給料挙げても日本人減ってるからな
何の進歩もないサボってるだけの公僕を必死で養う民間人ﾌﾟﾙﾌﾟﾙ震えてる構図ね
しかももう崩壊寸前 アナキスト多すぎでワロタ
お前らを法に従わせるのは
事故から人命を守る為だろ
交通違反は人の迷惑だという自覚すら無いのかw ＞警察官に違反を指摘されてイライラする気持ちもわからなくはないが、
＞それを警察のせいにしたり、ノルマのために、と喚き散らしたりはせずに、
＞しっかり反省し、安全運転を心がけるのが正しいドライバーの姿勢ではないだろうか
新宿警察署で朝鮮人と付き合って朝鮮ヤクザのドライバーにえこひいきをしている
なりすましの朝鮮人警察官にはこんな事を言われたくもないですね。
というか、こいつらは後でとってつけたような言い訳ばかりで本当にうっとうしいからね。
見つからなければいいやとか思ってませんから。
「そもそも法律自体がおかしい」と思ってるのが一般市民です。
というか、この手の議論は何度もしたはずです。新宿の”渋滞踏み切り”の話もね。
私はもう冗談抜きで全てを清算してアメリカ移民、全てを告発なのでね。
何でこいつらがいけしゃあしゃあと”反省しろ”とか偉そうにわめけるのか不思議でしょうがない。
お前ら警察が俺に協力してくれた事なんか一度もあったか？おい。
世の中ってのはもちつもたれつで成立してるんだよ、おい。
お前らは俺に協力してくれた事なんか一度でもあるのか？
しょうもない事で後ろから撃ったり足を引っ張ったりされた以外には
協力してもらった覚えなんかないんですがね。
お前らが真摯に反省しているのなら、これから由緒正しい才能ある日本人である
俺の人生を妨害した犯罪者の特定に協力しろよ。
というか、協力しないのならお前らは日本人じゃないからな。 ジャッポリは頼ると役立たずのゴミ野郎だから税金納めても意味ねーし
嫌がらせしか出来ない税金ドロジャッポリだよなあ
いくら税金納めても消費税あげてももう日本人に公僕支え続けるのは無理なんだよ
地方なんかジャッポリとか無能公僕だけ年収500万超えで残りは300以下底辺って構図じゃないかな
どうやって無能公僕を支えろっての 簡単に検挙率を上げるためだろ。
検挙率は3割だから点数稼ぎが無かったら1割だな。
仕事してないって批判されないためだよ。
警察が仕事しないのは2ちゃんの馬鹿でも知ってるだろ。 俺は警察でもいろいろと”有名”らしいからね、
なんせ警察も共産主義のスパイや朝鮮カルトが大量に入り込んでますから。
そして、それは私の錯覚じゃないからね。警察官に”苗字”のことで侮辱された事もありますし。
本当に頭にくるからね、こいつら。
俺が何度警察に間接的に協力してやったか理解してるか？
冗談抜きで笑えないからな、俺は何度か殺されそうになっている。
新宿の電気もガスも通ってない部屋で半年間ずっと避難民のような暮らしを強要させられたこともあるんだよ。
お前らは一体何してるんだよ、何で俺がそんな目に遭わなきゃいけないんだよ。
本当にこの”偽日本政府”の偽日本人たちには反吐が出るからね。
もう調べもついたか？ 俺は列記とした由緒正しい日本人だよ。
慶應義塾も準備は出来てるだろうな。速やかに資金提供しろよ、じゃあな。 ジャッポリが何人も無駄に街中を徘徊するために
税金流れ出てるから
まるで出血だよなｗ ジャッポリ＝病原菌
ジャッポリの捜査方法も原始的で、公僕だから何の技術力もなくて頭も悪くてウジなんだよな
全く変わらない方法で張り込んだりしててもバレバレだっつの
ザコが死ねよ ＳＡＰジャパンやＨＶＢジャパンのドイツ人も、福田も柴田吉松数見も赤城も準備は出来てるだろうな？
もう冗談じゃすまない、国際問題だからな。
本当にこれっぽっちも笑えないんだよ、俺が体験した事は。
偽証まみれのクソのような犯罪者の方が堂々と社会生活を送ってるんですから、この”偽日本国”では。
俺の発言は天皇や皇族にもどうやら届いてるようだしね。今更おたおたするなよ、クズが。 ジャッポリの役立たずさは異常
振込め詐欺なんかにもやられ放題、全然対処出来てないね
見苦しく毎日放送流して注意しろだってさ
いやお前が何とかしろよと 公僕が頭を使うことから逃げて、ひたすら楽して旧態依然で居る限り日本に絶対に進歩ってないんだよな
安倍とかの池沼が総大将な時点でお察しよのぉｗｗ 金の為以外何が有るんだ
わざと道路をわかりにくいまま放置してレンタカーばかり嵌めてるのを見た事ある
わざわざ観光客が地元ルール破るのを待ってんだよ
注意とか周知とかせずに >>1
注意して運転してりゃ「完全に隠れて」取り締まってる場所って少ないけどな。
大抵、手前に警官が居たりとかする。
自分は、例えば一時停止がある場所だと、徐行して取り締まりやってないか確認して通り過ぎる、確認出来なきゃ完全に停る、勿論パトカー居たら停る。
停止線超えて停ったとしても、パトカーに気付いてる素振り見せたら捕まる事は無いだろう。
取り締まりで捕まるって事は周りを見てないって事、つまり確認不足でいつ事故ってもおかしく無いって事。
運転する時は、いつでもたえず事故や違反取り締まりに捕まる可能性を考える事、それが出来ない奴は交通法規を遵守して運転する事。 とにかく私は面倒なくさっさとアメリカで楽しく暮らしたいからね。
この国のクソむかつくなりすましの警察官の顔なんか見たくもないね、腹立たしい。
福大大濠にも協力してもらわないとね。俺も全てをすっぱり清算して
気持ちよく第二の人生を楽しみたいからね、しっかりとそれなりの資金をご援助いただいてね。
とにかくもう動いてるから準備しとけよ。じゃあな。 というか、本当に何度も何度も恩を仇で返しやがって、なりすましのクズたちが。
来年はしっかり父の墓参りも出来るようにしないとね。
とにかく俺はもう二度とクソのような犯罪朝鮮人には関わられたくもないからね。
俺は何度も言った。日本人なら協力しろよ、後は俺はアメリカで楽しく才能を発揮して暮らしたいからね、
もう十二分にお前ら恩を仇で返すしか能がないクズたちには貢献してやったはずだから。 ここ数十年は公僕とかの既得権益層の腐敗と暴走が凄いよな
自分らに利益誘導するために何でもするし法も平気で破ってるね
憲法すらも変えるってんだから驚きよ 公僕らは自らへの利益誘導とかばっかで庶民を見くびりすぎだろ
それなのに少子化が問題とか馬鹿かよ。お前らのせいだろとｗ
減った分を外国人奴隷労働者で穴埋めしてるのも、笑えるわ本当公僕の低脳がやることなすことゴミばかり\ 車線変更禁止区間でいきなり割り込んできたクソにクラクションならしてやったら
颯爽と白バイが登場して捕まえてくれたわ
この時ほどかっこいいと思ったことはない 本当に必要な捜査をほったらかして楽ばかり意味のないことばかりしてるのがジャッポリだなｗ
自らの低脳さを庶民に押し付けてる状態 警官が隠れる場所があるということはそこから歩行者が飛び出してきて事故になる可能性が高い場所ってことなのだからそこで取り締まりするのは至って合理的 >>287
どこにだって隠れるとこあるわアホｗジャッポリかよお前
ヤクザとかには何も出来ないし、振込めとかの半グレにすら及び腰
庶民虐め弱い者イビリだけは得意ジャッポリゴミ野郎ｗｗ
そして全て民間人から巻き上げた税金で運営されてます＾￥＾さらに消費税も上げます＾￥＾ 警察は罰金が主な収入源。神奈川県警は賄賂が収入源。 原付通行禁止のオーバーパスとかで入り口のとこで張らずに出口で捕まえるなんてまさに金だけだろ。 京都の風俗でぼったくりにあった時、通報したら
チンピラの兄ちゃん「警察はオレらの味方やから」と平然としてたなぁ 交通ルールや警察の存在理由に対する考察がガッポリ抜け落ちてる。
事故起こさないために存在してるものであって、違反取り締まり
なんて警察官の本来の業務じゃない、あくまで事故防止に徹するべき。
そう考えると、違反し易い場所で違反しないよう事前の喚起するほうが
余程正しいし、そうしないことこそが本末転倒。 >>291
それは京都府警がヘタレだから。
大阪府警や警視庁の管内で、チンピラがそんなふざけたこと抜かした
ことがわかったら、たぶん店潰される。 実際にちゃんと横断歩道や一時停止で停まったり無茶な運転してなければ捕まることはそんなにないけどね >>3
玄関前に止めて婆さん下ろしてたらトイレに行きたくなってトイレ入って出てきたら駐禁貼られてた。 ジャッポリゴミ野郎は身内が絡んだ事件しか真面目に捜査しないからな >>291
権力者等強い者の味方をするのがジャッポリ
庶民とか弱い奴程狙われる
イジメやすいものだけツツいてるのがジャッポリゴミ野郎 >>267
絶対に事故なんか起こらないようなとこで見てたりするんだよジャッポリしらんのお前？ ジャッポリのキモヲタ税金ﾄﾞﾛって何であんな暗くなると威勢がよくなるんだ？
日中はゴキブリのように隠れてるのになー >>294
ジャッポリボンクラ低脳猿がどこに潜んでるか分からんから面倒だよな >>4
親の真似して出世を出生と書く子供が増えちゃうね（笑）。 ネズミ捕りなんて非効率的な取り締まりせずに覆面で一般道巡回しろや。警察もエアコン完備で楽だろ。 交通に限らず、常に警らしろよ
犯罪者だらけなんだから何か騒ぎになったら速効逮捕しろよ
そんなどうでもいい点数稼ぎより
こないだの高速のBMW試乗煽り暴力キチガイとか逮捕しろよ >>306
高速で走ってるBMWとか怖いだろ
ジャッポリウジ虫ビビリヘタレクズは弱い者にしかイキがれないから
強そうな奴は全員スルー >>1
公示しているにも関わらず脱法する悪質犯捕まえるんに情けはいらん >>273
本来の仕事のひとつだろうが。
交通ルールを破る車カスを捕まえて免許とりあげ、運転者から排除するのが、役割のひとつだろ。 >>295
パトカー見えたらアクセル緩め、通り過ぎたらアクセル踏み込む車カスがいるから、覆面いるだろ。 >>310
よく読めよジャッポリがやってることは無駄なことなんだよ
お前の税金もそんなことに使われていいのか？
あ、税金払ってないかｗ >>312
ジャッポリが居なければ何の問題もないってことだろそれ ババアの原付捕まて点数稼ぎしてるけど、重大な事故なんて起こさないだろう
悪質運転のやつとか暴走族とかさっさと取り締って免取しろよ >>315
二輪とかはジャッポリの好物とするところだからな
低所得弱者等はチンカスジャッポリが得意
怖そうな奴は全員スルーだがな 要約すると兵庫県警三田署の警部補さんが上司の警部さん
の約30キロオーバーのスピード違反を（怖くて？）もみ消したけど
警部さんの刑事処分は見送られた話か 治安維持に一役買ってるのは分かるけど
こういうことばっかりやってるとそのうち事件が起きると思うわ アンダーパス過ぎた所で隠れてた警官がワラワラ出てきた時は
俺の怒りはMAXだったな、俺がちゃんと見てなかったら轢き殺してたぞと
確かにオレンジ線のアンダーパスだったけど、あそこ過ぎた直後に
次の陸橋を避けて横道に出なきゃならないから、後方よく確認して早めに車線変更しただけなのに
キップ切るの一点張りだもんな、アンダーパスはバイクとかが逃げる所がないから
危ないのでオレンジとか言ってたけど、そうじゃない区間もたくさんあるのにな 隠れて取り締まる警察官の皆さんは、隠れてシューティングゲームをする標的に最適かもね～♪ >>133
引きこもってネットばかりしてないで、実際に車運転してみろよ 無敵の人にエンカウントしたらヤバいよね
絶対やりたくない仕事だわ
二階級特進しても嬉しくねぇ >>239
測定器の設置場所って、水平かつ測定位置までの傾斜も制限なかったっけ >>276
地域と幹線道路くらいのおおまかな事はね
しかも、○○地区全域にて、○日～○日頃みたいに書いたりもしてるから実際わからん >>258
一旦入るけど同じ金額がそのまま交付金として地方自治体に支給。
その金の使いみちは各都道府県の公安委員会が決める。 >>267
憲法が権力を制限するために存在するように、
法律は、公務員を国民の言うとおりに働かせるためにある。
島国ジャップ民は、法律は村八分のためにあると、未だに思ってる。 くだらん警察ヨイショ記事か
悪党どもが！！！！！！！！！ いやいや年がら年中暇そうにしてる警官そこら中にいるんだから立たせとけば抑止力になるだろ
税収のノルマ達成に違反切符切ってるのはバレてんだからせこい記事書かせて取り繕うなや 自分が知らない仕事してる＝暇してる
な考えのアホいるよね 普段は、緊急でも無いのに無駄に赤灯回しながら走ってるくせに
取り締まるときは気配を消してる
要は仕事を無理やり作ってるんだよ >>223
それが許されているのが、世界中の警察で日本だけ 点数稼ぎでもあるしな
警察の番組でも怪しいやつがいたらそれで張り込んで
なんか犯行したらやったーとばかり捕まえにいくからな
事前に注意してたら何事もなく平和な世の中だったのに まぁ確かに事前に注意されるのも何もしてないのに気持ち悪いか
職質みたいなもんだからな 登板車線の終了直後の下り坂でスピード測定の待ち伏せしてた
でかいダンプを追い越しさせてもらって、その余韻で下っただけで切符
円滑に流れるために一時的に加速する場所を狙い撃ちはどうなんだと思ったな
あのダンプもグルで周回させてたら反則金ざっくざくだろう >>338
それで治安が良くなればいいじゃん
アホかw
他国も日本を見習えばいいのに >>337
抑止力くらい理解出来るようになれよアホボケカスw 見通しの良い交差点で左折したら捕まったわ
斜めに入る道路で一時停止の標識があったらしい >>342
日本人は、平時から国民同士が監視しあう特殊な民族だから
警察がこんなに無能でも、どんどん治安が良くなってる。
だから、困った警察組織が逆噴射してるんだよ
このあたりは、日本人より外国人の方が良く知ってる つかまったことも事故ったこともないわ
一時停止もしない、横断歩道や歩道に歩行者が歩いててもとまらない
ウインカーもまともにつけない
それでつかまってるんだから自業自得だろ >>345
それ韓国だろ？チクったら金もらえるんじゃなかったっけ？ 取り締まりと罰則のないルールは意味を成さないからな >>349
いや、日本人の話。
カネ欲しさではなく、ジャップ島の人は皆平等だと思ってるから、
他人が得すると自分が損したように感じるのが原因
要するに、「島国根性」。
韓国人はモノで見栄を張る点が日本人と似ている。 点数稼ぎおいしいれす（＾q＾）
そろそろ、けいさつのおもなおしごとをまとめてみないか
・殺人
・性犯罪（痴漢、強姦、強制わいせつ、盗撮、下着類の窃盗）
・窃盗
・強盗
・特殊詐欺
どれもだいじなおしごとですねｗ >>351
まあ治安が良いなら問題無し
文句を言っているのは犯罪者だけ 違反者から罰金を集めないなら、
優良運転者から警察官の給与の財源を盗る事になる >>355
牢獄のかっぱどもにタンスとか作らせて売ってるやないか >>8
アメリカは立ってると車は止まってくれる、西海岸だけど。
日本の車のルールはわからいけど ＣＡだと 歩行者は常に優先と試験にあるなあ やる気がないのか良心的なのか交差点前に仁王立ちして睨んでる警官もいるけどな デキゴトロジーだったか、それをやってたら張り込んでた警官から公務執行妨害容疑で検挙された奴がいたのを本で読んだ ルールを守れば捕まらんやろ。違反者は自分が鉄の塊に乗っとる自覚すら無い阿呆なんか？ 一方本気で逃げるやくざBMW
は一切捕まえられません >>354
自演コピペするよ
336 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2019/08/15(木) 20:13:11.15 ID:/As+FWnV0 [5/6]
○○で困るのは、やましい事ががある人だけ
○○で困るのは、犯罪者だけ
これらは、現実の変化に全く付いて行ってない人が言う、典型的なセリフ。 は？それ始めたらそのうち特高警察始めましただけといいのか？ｗｗｗｗｗｗ
あったまわりぃなあ 標識が見えにくい位置で隠れて取り締まる警察の皆さんが、轢き殺されるほうが良いことは間違いないだろうね～♪ 場所によるよなー。
一方通行で侵入禁止のところに入ってしまって張ってたお巡りさんに違反切られた同僚いたけど、
そいつがそこで人身事故でも起こしたら切符切るために見過ごしたお巡りさんの責任は一体どうなるんだろうな？とは疑問に思う。 人が事故で死のうが関係ない。
目先の取り締まりノルマをクリアするだけが仕事です。 >>22
結局それなんだから、運が悪かっただけなんだよな。 罰金枠の年度内予算が決まってるんだってな
要はノルマがあるってのはほんとなんだよ
そんな予算計上しなけりゃ、注意のみで済むのに しかもどーでもいい一時停止をきっちりしてるかどうかとか
自分たちが楽して取れるような場所でやるから反発食らうんだ 注意喚起してくれなかったから違反したとか言ってる人は運転しないほうがいいと思いますよ 交通ルールは守るのが当たり前だしな
隠れて取り締まるのは卑怯だの他の奴が捕まってないのは納得いかないだの言ってる奴は免許を返上するべき 万引き犯が店からでる前に声かけろと言ってるのと同じレベルなんだが
違反する前に声かけろって言うのはｗ >>1
目的はパノプティコンを
国民の心の中に築くことなので
どこで違反を監視しようが関係ない
むしろ事故が起こりそうでない場所で監視することこそ
パノプティコンの構築には肝要である 箱崎なんかでも警察が一時停止線の横に立って目立つように監視しているのに
無視するDQN多い
どうせ、隠れないでやっても違反するんだし、他の国でも同じようなもんだ あれかこれかではなくて両方やってるじゃないか。
抑止も取り締まりも、役割が違うだけ。 堂々とやったら警察がいない所で違反しまくるからだろ
警察がいるかも=違反しないようにしよう
警察はここにはいない=違反しまくり >>23
あれ？
死んだ人(自殺)が犯人で終わったはずだよ まずは警察官が法を守ってほしい で犯罪犯したら刑罰3倍化希望 取り締まり中の看板は出すべき 結果は多分よくなる
オービスのとこはほとんど守るじゃないか
商売じゃないんだから卑しい考えはやめるべき もうチケット代は赤も青も何十万も払ってる俺だが
結局は、注意力がないか、理解力がないか、運用力が無いか等
運転者に何らかのダメポイントがあるから捕まる、と思う。
指摘されて罰されなきゃダメな人種やで。
危なくない場所で取り締まるのも判る。つーか
マジで危険なとこで取り締まったら却って危ない。
あえて危なくないとこで、根幹的定期的に罰さなきゃ
危ない系の運転者を罰するためにやってる、と理解すべき。 >手前に警察官がいれば違反をしなかったという言い分は、裏を返せば警察官がいなければ違反をしていたということだ。
>そんな「見つからなければいいや」という考えを持つドライバーには、きついお灸を据えることが当然なのである。
取り締まりの本質はほんとこれなんだよね。 事前に注意してやめさせても検挙率は上がらないから
検挙率でその警察の評価は決まる
犯人が見つかりにくそうな事件を不受理にするのも、自殺で処理するのもこれのせい
自転車泥棒は効率がいいので成績悪くなると一日中張り付いて頑張る
あと指紋の登録も点数になる 同僚に「そこの道でネズミ捕りやってたよ」って言われたらゆっくり走るだろ？そういう事だよ。 年度末とか期末になるとちょっとベテランの警官が一時停止の取締する
目標に達しないとこんな時間まで取りしまりやる？ってぐらい遅くまで張ってる あの交通安全週間っていうやつだっけ、あれ必ずボーナスの1週間前くらいにやるよね
まあ、そういうことなんだと思う 例によってこの手の捜査方法に関する取締りスレでは
職務質問スレでも強硬な取り調べでも人質司法でも不祥事スレでも（！）
なんか押し入れから取り出した警備員のなりそこないのような服を着て
涙ぐんで敬礼しているポリオタネトウヨのおっさんどもが大暴れしているスレだよなｗ
「正義の執行者、警察官様の為さることに意見をするのは犯罪者だけだあ」って
なんかそれ、２ちょんねるが出来たときから言ってない？ ﾁﾐらｗｗｗ
ってかさあ、スレの書き込みをつらつらと眺めていると
なんか自意識を警察そのものとシンクロさせているネトウヨ多すぎｗ
主語を在野のしょぼくれ民間人である自分自身にまで落とせよｗｗｗ
軍事スレもそうだけどそんな大司令気取りでいるからねｗ ネトウヨくんたちはダメなんだよｗｗｗ ルールを守ってたら問題ない
ルールを守れない奴の一部があのアホのような煽り運転する
徹底的に何度も捕まえて面取りにするべき 赤キップの罰金は国だけど、青キップの反則金は警察に入るんだっけ?
しかも警察は反則金の収入前提で予算組んでるとか。 俺の家の前の道路は国道の裏道として速度オーバーのトラックがガンガン通るが何故か取り締まり期間しか捕まえないな
取り締まり期間はひっきりなしにサイレン鳴らしてとっ捕まえる穴場スポットになってるみたい >>394
ならもっと捕まえりゃいいのにね。
未だに違反者だらけじゃん。 「立っていれば違反をしなかった」じゃなくて「立っていれば事故を起こさなかった」だろ
なに話をすり替えてるんだよ あれ？今は速度取締りに関しては目安の事前公表があった気がしたんたがな。( ・ω・) >>271
『俺が警察に協力…』の下り、現職時代に切符処理した際に実際に言ってた奴がいたな。( ・ω・) 葛飾区や北区のおまわりなんか3メートル無い歩道チャリで走ってるからな道路交通法守れよ 「法律違反＝悪いこと」ではないからな
日本の刑法のほとんどは、公務員と、公務員と癒着する既得権益を守るためにある
一般国民のためではない。 j急に増えたように見える犯罪は全て警察組織の生き残りのためにマスコミ使ってるだけ。
古くは著作権
最近だと児童虐待。加はでっち上げ。
今の旬はあおり運転 数％の人間だけが取締にあって、他がすべてつかまらず、という不公平を言ってるんだよ
おれは無事故無違反だ～ってえばる人間は、ただ、捕まらなかっただけ。無違反ドライバーなんているか？ >>109
儲かるとか、違反金目標とか、おまえら公務員だろ？ってききたい
警察がいつ営利企業になったんだよって。ロボコップの世界じゃないんだぞ >>122
おまえは一件も違反したことないと証明できるのか？ >>408
中の人?
パチンコもそうだけどさ、もうバレてるよ。 道路に立って安全指導じゃ実績として数字あげられないもんな
数字が確実に出てくる交通安全指導とは何か？それは違反キップの数しかないだろｗそういうことだよ世の中って >>398
全ての交差点に警察官を立たせるのか？
なら増員しなきゃな。あれ？人件費足りないな。
なら増税しなきゃな。
お前アホ過ぎるだろwww >>412
隠れているのを立たせれば済むだろ
隠れているのはひとりではないぞ 標識を分かりやすい位置に設置するとか対策すると、せっかくの点数稼ぎゾーンがなくなっちゃうよ！
警察駄目だろこんなんじゃ >>414
すべての交差点に立たせることを前提とする呪縛から逃れられないゴミw >>416
おれは頭いいから絶対つかまらんよ、と自慢してるやつかな
こういう人間があるときタイミング悪くつかまったりすると、警察をボロクソにいうようになるんだよな >>417
間違いを正解であるかのように言う馬鹿w >>416
基本的な事が理解出来ていない幼稚園児w >>1
おたくら自動車メディアはなぜか煽り運転を擁護してるよなー。
安全運転を心がけるのが正しいドライバーの姿勢ではないだろうか。ってなんやねんｗ 赤信号無視や右折被ってくるバイク等明らかに危ない運転誰も取り締まれない穴だらけ
堂々と「警察見てるで」と不定期に出現の方が十分効果ある筈だ
隠れて取り締まりは何十年も前から同じやり口だが事故減少に至ってないのにな 取り締まりやるのはいいが、あえて速度出ててもまず安全て言う場所でしかやらないのやめろ
事故多発地点では看板付けるだけで取り締まりやりゃしない
完全に釣り感覚で、気候のいい日によく捕まえられる場所でやってるだけ
スレてあんまし捕まらなくなってくると場所変える ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
