【社風】債務超過に陥った曙ブレーキ、会長の車が見えなくなるまで、見送りの社員はお辞儀をしなくてはならない
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
2019年08月13日 16:52
債務超過の曙ブレーキ､銀行との溝は埋まるか
経営危機の引き金となったアメリカでの失敗
https://toyokeizai.net/articles/-/296693
曙ブレーキの債務超過が話題になっていますが、多くのメディアの分析は表層的です。
問題の根源は同社の硬直した体質や社風にあるでしょう。
実際に勤めていた人間やで出入り業者、自動車関連の人間に聞いたのですが、同社では社長兼会長の車が見えなくなるまで、見送りの社員はお辞儀をしなくてはならない。また大株主のトヨタ以外の車で業者がくると叱り飛ばす。
まるで封建時代です。
21世紀になってこういう企業が生き残れるわけがないでしょう。
多くのメディアは財務体質やトップの決断、特にアメリカでの買収失敗という直接的な原因に言及するだけで、同社の封建時代のような社風までを問題にしません。
こういう体質では社内で特に上司に自由に物が言えず、ヒラメ社員が増えます。
また革新的なアイディアはでないし、出ても潰されるでしょうし、悪くすれば会社を追い出されます。
このような体質では21世紀の複雑化したビジネス社会で生き残れるわけがない。
昔の話ですが弟が、ダイエー系列のステーキハウス、フォルクスに営業に行ったときのことです。
レストラン事業部長に話しかけたら、おつきの社員から「不遜である」と叱責されたそうです。
ダイエーはその後潰れました。
ですが、未だにこういう事大主義、硬直した体質の大企業が多いわけです。
ですから、変化を嫌うし、多様な意見や、社員を尊重しません。ですからいつまでの旧来のやり方を踏襲して何度でも失敗します。
第一世界大戦で機銃や火砲が発達したのに、後方で指揮を執る将軍たちは、従来の突撃による白兵戦を強要し、あたら兵隊を殺しました。
何度突撃に失敗してもそれを改めませんでした。このため前線の将校の寿命は3週間と言われていました。
それと同じことを日本企業はやっているわけです。
例えば代物家電が駄目になったのにそれの固執して事業転換をせずに駄目になっているのが東芝やシャープなどです。
全文
https://lite.blogos.com/article/397542/ >>315
何そのクソみたいな会社
精神異常者が責任者やってるのか？ ホントクソだよな。大手証券会社もおんなじようなもん。つうか、ここ30年で世界の時価総額ランキングが思いっきり変化してるのにその最前線で仕事してるのにいまだに封建的だもんな。今更、遅いよ。店舗縮小したって。 >>1
おまえの言うことではない
個々の社風ってあることが当然
イヤなら辞めればいいだけの話 >>244
軍オタなのに第一次世界大戦の事すら何もわかってないのが酷いｗ 俺の87NSR250のブレーキはブレンボだから関係ない話だな 守衛所前では、全ての車が一旦停止だろう？
郵便配達でも同じ。 >>1
昔は多かったけどな。
それでも、うまく回ってた時代なのだろうけどさ。
でも、淘汰されるのはおもしろいかも ＞大株主のトヨタ以外の車で業者がくると叱り飛ばす。
まあ、俺なんかベンツ３５０で行ったらゲートで追い返されたけどな。 へんなルール作ってる会社はダメだな
会社主催の飲み会に強制参加なんだけど、
翌日に社長とか役員に
昨日はありがとうございました
って御礼に行かなきゃいけない
とかね
参加強制して、御礼も強制ってどんだけ強制好きなのかw ライターにしては、誤字脱字が多すぎて、プロとしてどうかと…。
書き終わったら１度、自分で読み直すのも必要だよ。プロならば。
（プロじゃないならいいけどさ） 人間関係を自分より格上か格下かでしか判断できず
相手が格下とみると威張り散らしてどんなに酷い事をしても許されると思ってる儒教マインドが元凶な典型例ですなこれ
そろそろ日本社会から明らかに間違っている儒教的な考えを排除しませんか 軍国主義ワロタｗｗｗｗｗｗ
敗戦の日に倒産できるといいね！ 「若い社員のことかな。カレイの反対だし」っていうのが絶賛されているけど、それもどうかと。
文脈は、「ヒラメ社員が増えます」という書き方でしょ？
だったら、「若い社員が増えます」とかいう、わけわからん意味になってしまう 曙ブレーキと曙ステーキ、どうして差がついたのか…慢心、環境の違い ブレーキバッドの製造なんてのは3kの典型みたいな仕事だからな
粉を型に入れてプレスして焼くんだ
この季節は汗だくで粉がまってドロドロ
現代的な要素の入り込む余地なんて元から無い
そういう現場なんてのはちょっと知恵遅れが入ってるdqn的なのしかいなくて
管理に少しまともなのがいるくらい
構成要素の9割くらいは暴走族と変わらない ザキパンの会長もそんな感じだけど経営は揺るぎないよ？ >>341
少し経営間違うとそういう企業は取り返しが付かないよ 世界的に有名な超優良企業に勤めてるけど、年一回社長が各事業所を視察で回ることがある。
事前通達で「当日は外部の来客をお断りするように。どうしてもの接客は視察の時間帯、視察導線を外すこと。」だとwww
取引先・外部よりトップにいい顔する・ゴマする、どうなんだろうね。
社員は皆呆れてるよ。。。 できれば経営者は土光さんのようにあってほしいものだ・・ 見送りの時はそうしろと親に教わったけど
何もおかしいとこは無くね >>345
出世を目指す社蓄にとって、最大の顧客は上司なのだ。
昭和30年代にはそういわれてたらしい。 >また大株主のトヨタ以外の車で業者がくると叱り飛ばす。
トヨタ関連はみんなそうだろ
トヨタは愛知の基地外展覧会で天皇陛下の写真が燃やされた責任はまったく取らないつもりか？ >>345
韓国みたいだな
顧客より自社の社長を優遇
顧客に対しても自社の上司に敬語を使って話す ＞同社では社長兼会長の車が見えなくなるまで、見送りの社員はお辞儀
こういう体質が会社をダメにする
会社の将来性を計るにはこうした部分が見られたらダメだ
ダメ会社の典型だね >>347
おまえは自分の親にそんな事するのかね？
他社の初見の営業マンにそういうことが出来るなら
立派な会社だけれども身内に対してだろｗｗｗ
それって恥ずかしい事だよね 典型的な無能ジャップ経営だな
中国企業に身売りして立て直してもらえ 例えばバイトだと思えば
時給1000円で5分間、頭下げてるだけで約100円になる
その間、他の事をしなくてもいい
その分、仕事が遅れても、頭下げてるせい、会社のせい
それでいいじゃん >>201
大トヨタ様の威を借りてドヤ顔してただけじゃねーの？ 日本人に経営は無理
経営は人材を引き抜いて韓国人に任せた方がいい ああ、だからトヨタラリーチャレンジに曙ブレーキの社長も出てるのか
そらもりぞー社長も出てるのによいしょしないといけないものなw >>357
日本の自動車メーカーのブレーキサプライヤーの大手は、
すでにボッシュ、コンチネンタル、TRWと外資だらけですよｗｗｗ 変化が激しい時代だから。
強烈なトップダウンで均一化して突っ走るスタイルは効率良いけど、その分犠牲にするものがある。素早く変化するにしても限界があるし、トップが衰えたら終わる
最初から、許容度が高くて多様な人間を囲いこんでる企業の方が生存確率は高いだろうな 後、一番わからんのが社内でクールビズの規定を決めているのに関わらず社長がいる時はスーツ、ネクタイ着用を強いられる事。顧客じゃねえんだよ。 元関取の曙のことだと思ったのは自分以外にもう1人いるはず >>320
一礼ってのがどのレベルに依るが、守衛所で一旦停止と守衛さんに挨拶くらいおかしな事でもないような 最初は国内に新規工場を作る予定がメキシコに工場を作って北米戦略に一本化
原因は社長の鶴の一声だと >>348
昭和の終わり頃でも言われていたな
課長が「本社の方はお客様、変な所は見せられない、隠せ」
平成でも同じだ
スバルとかでも不祥事はこれが原因だろう
5万円ありがとう 高々一つの企業の資本家にすら過ぎない人物に対してへりくだる必要なんてない
こちとら20を超える低位株企業の株主様だぞエッヘン >>204
うちの会社もそうだよ役職では誰も呼ばない
派遣社員から社長もさん付け
ひょっとしてうちと同じ会社かな？ いまだに日本は封建社会。
安倍の命令一つで電車に飛び込む。 セブンがこれに陥ってそうだよな
ペイのセキュリティがばがばだって、現場から声でないわけねえもん
でもそれが上に届かないシステムになってんだろうなと > 昔の話ですが弟が、ダイエー系列のステーキハウス、フォルクスに営業に行ったときのことです。
> レストラン事業部長に話しかけたら、おつきの社員から「不遜である」と叱責されたそうです。
> ダイエーはその後潰れました。
これは何が言いたいんだ？ うちなんか同じ部品企業だけど粉飾決算にやったけど
社長なんか糞扱いだぞ
社長の指示うんうんと聞いて何もやらなかったり
粉飾決算発覚後自社株で大損した社員が喧嘩腰で社長に詰め寄ったりしてたぞ こんなゴミ助けるところがあるのか？技術力があればトヨタが乗っとるだろうが。 >>204
新卒で入ったメーカーがそれだった
数千人規模だったけど、さん付け始めた1年後に
粉飾決算で実質倒産したわ >>17
天皇陛下を参考にしてんのかな？
俺は偉いんだぞって。 5000株保有してるけど破綻してもいいよ、大した損害じゃない。 >>256
あそこの跡地がイオンになったんだっけか >>1
シャープがだめになったのは液晶への過剰投資だし東芝は原発だし白物家電なんて直接関係ないじゃん 経団連の連中は概ねそうなんだろ
だから先がない
日本のガン、もう取り除いても手遅れかもしれん >>1
>第一世界大戦で機銃や火砲が発達したのに、後方で指揮を執る将軍たちは、従来の突撃による白兵戦を強要し、あたら兵隊を殺しました。
第一次大戦の塹壕戦は、そういうものではなかったはずだが。 >>401
一番最初に死ぬのは
突撃の最前線に立つ
若い少尉、中尉の下級将校な
で、これがバタバタ死んで補充
追い付かなくなって練度も落ちる >>401
>>402
第二次世界大戦では最前線の先頭に立って突撃しまくったのに生き残った高級士官という訳の分からない存在がいる
辻政信大佐っていうんだけどね。無能は無能でもコイツだけには安全なところから命令するだけだったとは言えないのだ >>396
だからそれらの失敗がなぜ止められなかったかの分析だろｗ
東芝なんて典型的 マケボノブレーキの株を買い取って下さい
マケボノのシャッチョさん 西武も、社長の乗ったヘリコプターが見えなくなるまでお辞儀してなきゃダメだったらしいな。 >>1
なんか昔色々嫌なことされたかどうか知らんが、生き残る会社がどう変化したかすべきかは大して語らずに落ちて行く会社に唾吐くだけの中身の無さ。消えた会社と同じように昔からありがちのことを書いてるだけの自分に気づかないんだろうかな。 >>359
>経営は人材を引き抜いて韓国人に任せた方がいい
韓国はもっとひどいだろ。
「ナッツ姫」を忘れたんか。 元社員です。外部の客より信元会長兼社長(現在辞任)が現場視察に来る時の幹部のピリつき方が凄いです。横尾社長補佐は暇つぶしに現場視察に来て幹部をイラつかせてました。 お辞儀してるのによく見えなくなったってわかるな
社員スゲー 「オレを見送ったって一円にもならん、とっとと仕事に戻れ、シッシッ！」とか言う方が格好良いよな。 >>410
ナッツ姫というか
韓国は儒教の国という時点で破滅的に発展性がないよね
>>359は無知なんだろうか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
