日本の旧政府専用機ボーイング７４７、３０億円で中古市場に売り出される製造年は古いが使用回数は少なく最高の整備状態

**ガーディス ★** · 2019/08/16(金) 05:30:34.58

（ＣＮＮ）日本の政府専用機だった米ボーイング社製の７４７−４００型機が売り出されていることが１５日までにわかった。航空機売買などの情報を手がける企業「コントローラー」が売却物件として伝えた。

歴代の首相１４人を含めた日本の政府要人や天皇らが使ってきた同機は１９９１年の製造。日本の航空自衛隊が管理、運用し、機内は改造され、寝室、シャワー室、事務室やラウンジなどが備えられた。

皇室や首相の利用に備え、侍従や秘書官らが使うより小さな部屋も設けている。用意されている座席数はファーストクラス、エコノミークラス仕様に配置された８５で、米大統領専用機の７０座席より多い。

売りに出されているのは旧政府専用機２機のうちの１機で、値段は２８００万米ドル（約２９億６８００万円）。

製造年は古いが利用回数は少なく、総飛行時間は１万６３３２時間。同企業は売却物件の説明として「飛行時間は７４７−４００型機としては世界で最少の１機」とし、恐らく最高の整備状態にあるとも指摘した。

https://www.cnn.co.jp/storage/2019/08/15/83d0fc2bf0f00938ebe00ba824afa11c/01-japan-boeing-for-sale-super-169.jpeg
https://www.cnn.co.jp/amp/article/35141329.html

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/16(金) 05:31:23.06

2ゲットした

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/16(金) 05:31:54.74

正恩　「よし買った」

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/16(金) 05:32:47.01

貨物会社が買うだろうな

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/16(金) 05:33:06.22

>>1
youtuber買えよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/16(金) 05:33:57.27

>>4
改装するコストが掛かりすぎるが？？？

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/16(金) 05:34:44.01

置き場がないな

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/16(金) 05:35:32.26

維持コストがやばそう

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/16(金) 05:36:05.54

前沢が買えよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/16(金) 05:36:11.81

懐かしいなあ(´・ω・｀)昔総理やってたころよく乗ったよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/16(金) 05:36:46.75

>>3
チョッパリのお下がりなんかタダでもいらないでしょ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/16(金) 05:36:54.61

よーし、パパのへそくりで買っちゃうぞ！

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/16(金) 05:37:29.13

>>10
鳩山が2ちゃんしてるぞwwwww

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/16(金) 05:38:09.68

>>1
政府専用機に新造機使うなんて無駄遣いも
甚だしいし国民舐め過ぎ
安倍の糞は1400億円も使ったな
英独仏あたりも当然中古機の改造で
100億円程度のはず

**ガーディス** ◆q2PQ6qEP.SIU · 2019/08/16(金) 05:38:44.77

>>1
重複ですた。さーせん
【航空機売買】日本の旧政府専用機ボーイング７４７、３０億円で中古市場に
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1565862300/

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/16(金) 05:38:50.77

型は旧いがシケには強い

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/16(金) 05:40:49.59

どうせならドカーンと美女をペイントしてだな

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/16(金) 05:41:30.68

>>16
俺とアニキのよぉ～～

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/16(金) 05:42:31.93

前田五郎のボーリングの玉もそれくらいの値がつく

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/16(金) 05:47:16.80

ジョジョタウンの社長が買う。

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/16(金) 05:48:17.20

>>6
旅客型を貨物に使ってるのはある
https://flyteam.jp/photo/2882593/L

消防飛行機も考えられる
https://flyteam.jp/news/article/73982

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/16(金) 05:51:24.53

>>18
夢のゆりかごさ～

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/16(金) 06:02:29.25

ダブラープレートのおまけ付き
もちろん修理は不完全

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/16(金) 06:03:48.82

>>4
軽貨物や郵便なら改造無しでもいけそう
出し入れが必然的にバケツリレー方式になるけど

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/16(金) 06:07:27.77

千歳空港に置いてある。
電車からも見えるよ。
マニアは見に行けば？

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/16(金) 06:09:02.89

良好ならそれ使い続けろよ下痢糞

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/16(金) 06:10:20.40

御巣鷹山のモニュメントにどうですか？

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/16(金) 06:10:29.60

5ch記者は買えないのか？買えるだろ？

買えよww

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/16(金) 06:12:50.54

>>25
6月に新型みたぞ
今度のはちっこい

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/16(金) 06:13:15.23

千歳空港で、自衛隊がこの機を使いタッチダウンしてるの見たことある。

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/16(金) 06:15:00.39

新品のときはいくらしたん？

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/16(金) 06:16:58.58

>>26
747はデカイので飛行一回辺りのコストが高くて航空会社でも敬遠されがち

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/16(金) 06:19:28.74

日航といえばこれ
123便もこれ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/16(金) 06:19:40.80

欲しいな

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/16(金) 06:21:22.39

>>10
お盆で帰ってこられたんですね！

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/16(金) 06:22:43.14

ホンダジェット買おうかな？と思ったがボーイングが良さげだな

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/16(金) 06:22:45.02

>>26
B747自体が骨董品になっているから難しいだろう。

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/16(金) 06:22:49.59

バラしてエンジンだけの方が高額で売れるかもな
（もう1機はそうするのかも）
てか30億で売りに出せるって事はよっぽど安価で流されたんだろな

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/16(金) 06:22:53.36

離着陸の回数は多そうだし程度がいいというけど、25年ものだしどうかな?
あえてこのタイミングで747の中古を買うやつはいない気がするが

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/16(金) 06:23:11.79

やっぱチャフやフレアに脱出ポッド付いてるの？

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/16(金) 06:23:29.79

>>20
スピードワゴン井戸田にそんな金あるか？

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/16(金) 06:23:45.37

>>30
タッチアンドゴーじゃなくて？

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/16(金) 06:26:37.21

即日配達？

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/16(金) 06:27:30.21

河野太郎がクレと言ってそう

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/16(金) 06:28:14.25

今更747買う馬鹿

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/16(金) 06:29:51.17

かつて日航が倒産する前に大量の747を売って運転資金に充てようとしたが
大きすぎて使いづらい747は捨て値で引き取ってくれるところしかなく
だったらまだ保有してた方がマシといたずらに処分を先伸ばしにして
日航の倒産を早めてしまった

豆な

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/16(金) 06:30:11.00

>>29
最大級の双発機

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/16(金) 06:30:54.27

自分の別荘地に買ってもいいかな。
ジャンボあれば話題にもなるし。

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/16(金) 06:32:20.08

古泉か福田が懐かしがっている

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/16(金) 06:36:21.42

今時ジャンボなんて

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/16(金) 06:37:32.15

大きすぎて誰も買わないだろ　貨物型への改修費用を考えたら双発機のリースの方がマシ
オイルマネー潤沢の頃なら中東の富豪が買ったかも

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/16(金) 06:38:44.88

完全に売り時を逸したな
A380も受注がなくて生産中止になったのに

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/16(金) 06:40:00.57

世界中で飛行機事故
「ボーイング」

ロッキードは落ちていない

ボーイング要らね

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/16(金) 06:41:48.95

砂漠で備品取りされるより良い話

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/16(金) 06:43:09.24

結局は砂漠で部品取りされるんじゃね
買うのはパーツ業者だろうし

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/16(金) 06:43:34.66

747ってなんであんなにかっこいいんだろうか？

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/16(金) 06:46:25.31

>>33
123便は747-100SR
実質的にまったく別の機体だよ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/16(金) 06:53:05.74

そりゃ状態は世界最高峰だろｗｗ

政府専用機lだぞ！！！

どっかの半島とは違う。

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/16(金) 07:00:18.95

よく見たらブーイングだった

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/16(金) 07:02:02.27

おい、堀江

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/16(金) 07:02:48.20

>>45
低年式低走行のプリウスみたいなもんかな

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/16(金) 07:06:16.85

飛行機って、買ったら自動車みたいに毎年かかる税金あるの？なければ買いたいんだけど

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/16(金) 07:07:33.54

ジャンボか

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/16(金) 07:07:38.73

でもこんな大きな機体持てあますよなｗ
大国は今更だし、中興国には大きすぎるし
格安航空会社も買わないだろう。

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/16(金) 07:15:51.65

>>3
まさおんじゃ買えない、金が無くて
モンなら買えるかも知れないけど、この先考えたら厳しいかもね
確か大統領専用機の737が整備不良でボロボロだって情報が流れてた

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/16(金) 07:25:49.83

保険会社CEOオリビエリ氏が買う

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/16(金) 07:28:53.90

>>62
固定資産税がかかるそうだ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/16(金) 07:30:20.62

ZOZO買えよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/16(金) 07:32:24.64

アパ社長が買ってホテルに！

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/16(金) 07:32:51.99

東南アジアのLCCなんて見るからに古いオンボロ使ってるよ
これも古いとはいえオンボロではないから買う奴いると思うわ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/16(金) 07:33:32.80

>>14
日本はアメリカの属国だしw
敗戦するとこうなるwww

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/16(金) 07:34:48.74

>>64
日韓航路縮小で新規航路開拓中の韓国航空会社が長距離用に興味示しているかも

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/16(金) 07:36:46.20

ほ、欲しいニダ(;´∀｀)

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/16(金) 07:37:00.59

あとは北の首領様専用機としてもいいな
さすがに列車で陸路だけじゃ行動狭いだろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/16(金) 07:37:49.52

たっけぇw
3億円なら欲しいけど免許がない。
あれってどうやったら免許とれるんだろ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/16(金) 07:39:20.71

>>14
アメリカの次期政府専用機も747

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/16(金) 07:40:59.87

確かに使用回数少なくとも整備に手を抜くわけにもいかないから
常に最高のコンディションだろうな
ただ燃費や諸性能の陳腐化は避けられまい

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/16(金) 07:42:45.83

>>14
英仏はエアバスの新造機
独は中古のエアバスを買ったが、故障で会議に間に合わない事態が頻発

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/16(金) 07:44:55.46

>>14
なんでそう言うすぐわかる嘘書くかね

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/16(金) 07:45:33.85

初期型が就航してから半世紀がたつのか
B52なんかもそうだけど、飛行機って長寿なのが多いのね

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/16(金) 07:46:20.44

老朽化とは何だったのか?

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/16(金) 07:49:16.87

>>14
何だ嘘か

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/16(金) 07:54:48.63

２機１３億円でリサイクル業者エコネコルへ売却
エコネコルは中古市場へ１機３０億円で売り出しましたｗ

究極のテンバイヤーです。たった２ヶ月で４７億円の儲けですｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/16(金) 07:54:56.60

北朝鮮のキムさん、お買い得ですよー
政府専用機としていかがっすか？

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/16(金) 07:57:07.94

>>10
なんだお前もか！

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/16(金) 07:58:48.67

バブルの頃なら一瞬で売れただろうな

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/16(金) 08:01:54.00

これ普通に航空会社が買い取って旅客機として使えるんじゃいの

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/16(金) 08:14:29.94

>>1
アブラの豪族が買うんじゃないの

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/16(金) 08:17:51.62

ボーイングの最新機種と比較して燃費悪すぎるから
購入先は限られるかな。

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/16(金) 08:21:34.43

孫正義あたりに買ってもらえ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/16(金) 08:48:48.91

すぐに飛行できる状態で維持するとして、
維持費はいくらぐらいかかるんだろう？

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/16(金) 08:56:27.01

>>87
チャーター便専用の会社なら買いそう

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/16(金) 09:01:40.45

30円かと思ってポチッてしまった。

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/16(金) 09:05:04.83

>>26
政府専用機のためだけに747の整備チーム組めないよ
日本のエアラインからはとっくに退役してるし
日常の整備は自衛隊だけど、大がかりなのは羽田のJALのハンガーに入れて整備してた

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/16(金) 09:08:17.64

>>93
30円置くんのとちゃいまっせ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/16(金) 09:11:06.52

>>72
LCCには荷が重いでしょ
パイロットもそれだけの為に親会社から抜くわけにもいかないだろうし

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/16(金) 09:21:20.79

もう1機の747は予備機になるのかな？

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/16(金) 09:32:08.09

アリゾナの解体業者まで何とか飛んでこれる747は、５００万ドルぐらい。
３０日かけて解体、パーツの仕分けで利益５０万ドルぐらいらしい。

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/16(金) 09:59:47.42

無職こどおじは、相変わらずつまらないレスしてるな

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/16(金) 10:24:27.21

爆撃機に魔改造

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/16(金) 10:53:28.35

https://www.A;mazon.co.jp/dp/4062106205/
おまけにこれ付けてくれるなら買おうかな

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/16(金) 11:15:03.51

>>94
日本で７４７の運航社はNCAがあるけどな、まだ運航を続けようと思えばコストを
かければできたしと思うけどな整備士の免許に７４７貨物型と書いてあるわけでは
ないから、７４７型は７４７型だから

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/16(金) 11:23:38.09

これは掘り出し物、ちょっと買うてくる。

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/16(金) 11:28:25.72

状態良いなら売らずに使い続けろよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/16(金) 11:34:02.29

古い飛行機はメンテコストかかるからな
沢山飛んでる飛行機ならメンテ安いけど…
世代交代前の飛行機じゃメンテできないだろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/16(金) 11:55:11.81

駐車場がない

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/16(金) 11:57:07.13

>>1
買えなくもないな

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/16(金) 12:10:34.63

たとえただで貰っても今の市場じゃ利益を出すのが難しい。
改造だけでもかなり金がかかるし。

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/16(金) 12:11:15.36

>>105
できないことはないけどメンテ費用が高い。4発ならなおさら。

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/16(金) 12:11:38.77

軍事用の通信機とかレーダーやチャフやフレアなんかは外して売るんだろうな

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/16(金) 12:12:15.59

バブルの頃ならハリウッド俳優が買ったんだろうけど。

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/16(金) 12:12:34.68

安いな
床の間に飾っておくか

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/16(金) 12:12:40.44

>>109
整備工場の部品が全部特注かもな

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/16(金) 12:52:20.02

ＵＳ-2使えば？

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/16(金) 13:01:30.83

両陛下がお使いになられるお部屋は超一流のオーディオ機器やテーブル、ソファがあったはずだけど、それは回収したんかな？

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/16(金) 13:04:29.90

いくらで買って、どの位使用したのか？
1回あたりいくらなの？
レンタルでいいじゃん…という結果にならんかな。

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/16(金) 13:12:25.49

非公開だった主賓室を公開してくれよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/16(金) 14:23:56.87

緊急脱出装置とかついてないのか？

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/16(金) 14:37:16.32

もっと安価であったら金持ちのマニアが翼取っ払って胴体だけで電気ガス水道引き込んで生活しそう。
つうか金あったら俺がしたい。瀬戸内眺めながら専用機で生活したい。

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/16(金) 14:40:13.22

転売ヤーはこれでいくらかすめ取るの？

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/16(金) 15:05:50.34

747良い機材だったのにめっきり乗る機会がなくなってしまった
最後に乗ったのは5年くらい前だったかな

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/16(金) 15:31:14.94

子供の頃、JALの機内で747のプラモデルもらったなあ
結構いい作りだった記憶がある

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/16(金) 15:33:50.38

河野&外務　買わないのか? こういう時のための資金プールじゃん

★WW1 青島（チンタオ）攻略
激闘! 日英同盟　VS ドイツ帝国
http://militarymatome999.web.fc2.com/chita1.html

★これがWW2の結果　8月18日に占守島で
　叩きのめされた旧ソ連軍
http://militarymatome999.web.fc2.com/ro1.html

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/16(金) 15:34:10.28

<ヽ｀∀´>　航空機について日本を最恵国待遇にするニダ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/16(金) 15:34:46.25

型は古いが時化には強い

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/16(金) 15:34:49.24

特殊詐欺でボロ儲けした半グレが購入したら面白い

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/16(金) 15:36:34.76

あれ？
予備用に２機あるんじゃなかったの？

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/16(金) 15:37:16.52

あー書いてあった

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/16(金) 15:37:57.61

その気になれば個人でも買えそう

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/16(金) 15:54:06.70

鉄道の博物館みたいにそのまま残してほしいな

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/16(金) 19:19:03.56

>>102
日本の場合、金を使いたいから使うので、必要性ってのは表向きの理由でしょ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/16(金) 21:12:48.08

>>78
嘘つくな
イギリスは元々政府専用機なんて
持ってない。英国航空の機体を
借り使ってた。ごく最近空軍の
輸送機を政府専用機に改造したけど
新造機じゃない。

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/16(金) 22:29:41.16

仮にも世界第3位の経済大国なんだから政府の見栄くらい許してやれよ
逆にオンボロ専用機乗ってたら信用なくすだろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/16(金) 22:38:25.74

ワンオーナー
走行距離少
整備記録あり

的な？

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/16(金) 23:40:45.12

>>132
日本もC-2辺りを政府用に使えば良いのにな
777みたいに大きな機体で長距離飛ばなくても済む用も沢山有るだろうし
東アジアとかならC-2でも航続距離は十分過ぎるくらいだし、災害時の運用とかにも自衛隊機以外の輸送機が数機有っても良いと思うわ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/18(日) 04:49:44.72

大事にするんでタダでいけませんか

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/18(日) 06:28:15.40

俺のアルトより燃費いいなら

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/18(日) 12:21:18.95

30億で買っても維持費で5年くらいでそれくらいいきそう。
トラボルタでも所有は無理か

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/18(日) 17:43:06.77

すごいなぁ。
飛行機をネットで販売している会社なのか。
https://www.controller.com

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/18(日) 17:47:40.27

>>75
目茶苦茶金かかるらしいからな！
妥協してヘリコプター乗りとかになる人が多いでも高いらしい

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/18(日) 17:49:09.22

全然関係ない話で恐縮だが、
なぜ、飛行機から降りる時の階段車ってエスカレーターじゃないの？

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/18(日) 17:52:43.60

買えない操縦できない維持できない

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/18(日) 17:52:56.23

yes！購入

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/18(日) 17:53:55.46

外国に売るしかないだろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/18(日) 17:55:35.14

>>53
ロッキードは総理を落とした

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/18(日) 17:59:06.61

だいたい政府専用機なんてアメのマネした贅沢品なんだよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/18(日) 18:01:12.11

半島における不買運動品目に追加されました

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/18(日) 18:03:06.93

>>1
ニダ？

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/18(日) 18:07:41.27

>>10
懐かしいよね、俺もだよ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/18(日) 18:20:52.00

>>59
うん、評価

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/18(日) 18:31:10.84

>>6
747のお古をフレイターに改造するのは定番だが
まだ需要があるかどうかは知らんが

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/18(日) 18:33:08.80

>>26
国内での整備体制を組めないのが機種変更の最大の要因だが
20年以上使った古い機体なんで旅客用としては更新するのが普通

>>102
そのNCAが出来ないといってんだよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/18(日) 21:29:15.14

>>78
フランスは中古A330

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/19(月) 08:00:47.91

K国に売り込めば？

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/19(月) 08:40:21.28

>>102
NCAの747は最新の8Fだから・・・
型式は同じだけど世代が違いすぎる

あとこのオンボロ、当然CO2排出量も多い
貨物機としても微妙

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/19(月) 10:58:12.33

>>140
そうだよなあ、たしか飛行機の免許って機種限定だよね？
飛行機飛ばしてみたいけどむずいね。