【世界最速チャリ】時速280.57キロ 自転車の短距離世界最速記録【動画あり】
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エルビントン、イギリス、8月19日(AP)
先行する車のスリップストリームを利用した自転車による最速記録に挑戦するトライアルが8月17日、イングランド北部のヨークシャーで行われ、英国人建築家が短距離世界最速記録を樹立した。
ヨークシャーのエルビントン飛行場で行われた記録会で、ニール・キャンベル氏は自らが設計した自転車に乗って、
ポルシェ・カイエンにけん引されてトップスピードに乗ったところで切り離され、200メートルの計測区間を自力で時速280.57キロの世界最速記録をマークした。
同記録は、独立した第三者機関が計測した公式記録で、1995年にオランダ人のフレート・ロンペルベルフ氏が達成した268.831キロというこれまでの世界最速記録を、11.739キロ上回る新記録となった。
キャンベル氏は昨年、時速239.8キロをマークして、自身が樹立したこのカテゴリーの欧州記録を更新している。
(全文:動画)
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190819-00010000-aptsushinv-eurp こち亀かなんかの漫画でこんなのあったな。途中で木っ端微塵になって吹っ飛んでいった奴。 トップスピードまで牽引されるってそれ意味がわからないぞ 自転…車?自力…?
でもすごい事には変わりない。
長いのはバランスの為かな? スピルバーグ監督の映画グーニーズだったか、
自転車を高速で走らせて車軸が火を噴いていたが >>1
牽引からの豪快なスリップストリームですね…
いや、コレはちょっと… こんなんフィールドの条件次第でいくらでも記録伸ばせるやん 牽引自転車wwwww
なんでこいつペダルこいでんのよw どうせダサい自転車だろうと思って見たらリアフレームが長いかっこいい自転車なのね なんの意味があんだこれ???
つか、あんま挑戦する人がいないだけだろこれ。金かかるし。 これペダルついてる意味あんの?
あとスリップストリームに入るためとはいえ車と自分との距離が近すぎて前見えないから怖いだろ 牽引されてって…
カタパルトから打ち出されたら飛んだことになるとでも言うんか とはいえ、カウルなして220位出したことあるけど相当しんどいぞ。 スリップストリーム関係ないだろ。
それに、引っ張られたあとは惰性。
ただの度胸試しじゃん。 牽引加速がOKなら
ロケットエンジン積んで測定時に切り離せば新記録が出るんじゃね? >>40
タイヤやその他部品が持つかの恐怖。
普通のチャリでやったら自殺行為 牽引無しなら凄いんだけどな
子供の頃見てがっかりした記憶しかない >>24
余裕だろ???
あうとばーんをなんだとおもってんだ??? >>45
ほんのちょっとの段差とか凹みとか小石とかで死ねるんだろうな なんか規定があるわけでもないし、魔改造するチャリの仕様はなんでもありじゃん。 >>49
自走の場合も車を風除けに使ったりしてるからな せっかく牽引してるなら成層圏まで行って切り離し落下させてくれ 並走する原チャリに押されて踏切に突っ込んで死んだやつ思い出すな 自転車集団だけで速度トライアルやって欲しい
10人で100km/h超、20人で110km/hくらいは出ると予想するんだけどな。
又は下りでの加速だと容易に140km/hは記録できると思う。
6-7%下りだと誰でも80km/hくらいは出せるからね。
雑誌の特集で御殿場で100km/hを目標にダウンヒルレコード作っていたけど、ありゃ結局達成したのかどうか覚えてないわ。 俺のチャリにちょっと似てて笑ったw
米クルーザータイプのフレームに
前後ドラムブレーキやら
太いタイヤやら
ガーターフォーク組み付けて
オートバイっぽくしてある 昔冬の風の強い日にママチャリ漕いでたら
ロードバイクのピチピチ服きたおっさんが
後ろに引っ付いて俺を風除けに使ってムカついたわ >>53
風よけで大型トラックの真後ろに付けば素人でも時速60キロで余裕で出せるもんな >>57 カイエンであおり運転、になっちゃうね。
自力で加速してない点が不満ではあるけど、
押したり引いたりしてもらうんでも、自転車でもタイムスリップ可能、
と考えると結構すごい。 エボ6で280までは出したが直線だけでも視野狭窄すごくてかなりビビる
チャリで280kmとかキチガイの世界w >>49
ttps://www.redbull.com/jp-ja/human-powered-speed-record-holder-interview
139kmらしい >>62
前の人がボトルネックになるから意味ないのでは? 実は自転車の速度でネックになるのは風圧なのよ
無風状態でも時速36qで走ると毎秒10m、時速100qなら28m弱の向かい風になる
あくまでクランクを回転させることによる最高速度を計るにはこうするしかない
まぁ所謂実験の類いでしかないんだけどね これが許されるならZ武さんでも自転車世界一なれるやん 誤訳だな他転車か他力車
バイクにそんな訳が有るとはしらなんだが フェラーリに引っ張ってもらえば300km/hイケるんじゃない
要は200mの計測区間の間だけ漕いでいればいいんだから 防風板でしっかり囲まれてるな
コレ、前の記録はボンネビルソルトフラッツ(だっけ?)で誘導がドラッグカーで
車のスリップから外れた瞬間に空気の壁にぶつかって吹っ飛んでた映像を見た記憶がある 引っ張って牽引してもらったあげくに、たった200mの区間じゃんw
コレって、漕がなくても時速300kmまで引っ張ってもらって離したあとに200m区間で減速中に記録できるわな H2Rの内燃機関を重りに変えて同じことやったら300q/h超も耐えれるんじゃね? スリップストリームを使えばどこまでいけるかって記録なんだろ
0で発進しろとかスピード乗る前にくたばるんじゃねえのか
人間って全力出せる時間超短いぞ 自分で走るんだと100Mも持たねえぞ
短距離走は追い抜く奴が伸びてきたって解説する奴いるけど皆スピード落ちてる中落ちる速度が違うだけだからな レッドブルならF1で牽引して340km/hくらいやれそう >>83
減衰無ければ無限に加速できるもんな。足が回ればの話だが 普通の重たいバイクを自転車に改造すれば
350キロくらい余裕やろ >>80
いや凄いだろ
安定性の低いチャリの細いタイヤで280km/h出すとか物凄い怖いと思うぞ
風圧だって半端ないし何か変なもん踏むだけで確実に転倒して死ぬだろう >>9
空母上でカタパルトにチャリ乗っけて射出だったかな? こんな事するなら超巨大な車輪の自転車漕いだ方がまだマシじゃね?
直径どれくらいあればいいか分らんが人力で280キロくらい出るだろ
理論上は トップ速度までロープで牽引し切り離し・・・・・、釈然としない手法やな 牽引部門とか自力部門とか色々あるんだろうな
下り坂部門は面白いと思う >トップスピードに乗ったところで切り離され、200メートルの計測区間を自力で時速280.57キロの世界最速記録をマークした。
自力(笑) 切り離されて惰性で失速してる途中なだけ 実際にあの速度域を体験して見りゃ容易いことじゃないってのが分かるんだけどな
自分は車でなら320km/h出す事はできると思うがチャリのタイヤじゃ200km/hでも絶対にやりたくないと思う
(バイクは余裕) >ポルシェ・カイエンにけん引されてトップスピードに乗ったところで切り離され
アホらし
自力でそこまで加速したわけじゃないじゃん 宇宙空間からフリーフォールしたら音速まで余裕ですが 自転車やバイクの安定性はタイヤの回転速度依存だから結構安定してるやろ >>110
細い車体のチャリで300近い速度域の風圧に耐えながら真っ直ぐコントロールするのって難しいと思うぞ
バイク程度の重さがあれば安定性が出るのでかんたんだけどな >>84
こけた自分を追っかけてくる車両が軽い点でバイクよりずっとマシだろう >>8
マジレスすると、質量がある物体は光速の99.9999・・・%までは
加速できるけど、光速まで加速することは出来ない
なぜなら現状の物理学では光子は質量のないゲージ粒子だから
万が一光速で移動できたとすると、質量がない素粒子に
なっているから、光になってさよならということで良いと思う >>108
女性でしかも牽引切り離しは160キロだし5.6q自走したって言うし
>>1より凄いと思うんだけど >>115
ほっそいタイヤのバイクで150km位出してみ
すげー怖いからw 風よけではなく負圧で引っ張られてるんだろ
一定ルール内での競技としては成立してるんだろうけど釈然としない >>20
フルカウルリカンベントだな、日本人もチャレンジしてたでしょ。 チャリで来たああああああああああああああドカーン 命懸けの挑戦なんだから評価されるべきだろ
転んだら100%死ぬだろうし >>121
いや、確か無限大のエネルギーがあれば光の速度まで行ける。 >>100
だね
漕ぎペダルつけたバイクをけん引するのがお手軽。
この速度域の空気抵抗だと、人力なんて誤差レベルなんだから。 切り離した後の加速or速度維持もスリップの中でやってんだろ?
価値を感じられない・・・ 自転車の性能と言うか強度も大事だけどどこまで早く走れる車を調達できるかが大事だな
自転車と人間の強化に加えて車のチューニングが必要 >>120
コケた時点で終わってるよ
運良く何処にも当たらずに滑れればいいが普通はなにかに激突してバラバラ
マン島TTなんかでもころんだライダーはほぼ確実に何かにあたって死ぬし 引っ張ってもらってるからアレだけど
命懸けなんは凄いやね おまえらぶつくさ言うとるけど
これ根性試しやで
試しにバイクで250kmで走ってみ
たぶんビビって200辺りで戻すからw >>140
バイクくらいのタイヤ履いてるなら問題ないだろうさ
でもそんなチャリ? その速度で壊れない自転車の開発という意味はあるんじゃない? 風除けでクルマの後ろ付いていくのなら自転車の記録として理解できるが
牽引なら細いタイヤでただ我慢しただけじゃん >>141
バイクも250くらいまでは出したことあるな(ただしメーター読み)
あそこになれるとアクセル戻して200まで下げると片手でも運転できる感覚になる
それくらいストレスがちがう けん引かよ、ゼロ加速からの280キロじゃないとな。 これは速度を競う物じゃなく、自転車の耐久力を競う物では?w 動画見てねえけど、
これ自転車漕いでるんじゃなくて、
風避けの車の負圧で引っ張られてるだけだろ >>129
速度が出た後に無事に止まれるかはまた話が違う
石でも踏めば多分もうあの世行き めちゃめちゃ多段ギアにすれば自前で200km位行けるのかな >>141
怖いと思うよ。
問題なのは「自転車」と主張している事
初めから終わりまで人力オンリーこれが自転車なんじゃないの?
主張が「高速度フリーライド」ならぶつくさ言わない このやり方でロードバイク初心者だと何キロぐらいでる? >>24
1番高いターボsだと570ps 最高速285kmだそうだ。2251万円 この自転車で自力だと最初が重すぎてペダル回らないだろうな >>144
市販の自転車なら分かるが、そうじゃないだろ。
バイクで300km/h以上出せるのはいくらでもある、エンジン外したバイクと何が違うのって話。 bicycleだから、人力で駆動するという定義は含まれてないんだな 自力スタートだとギャチェンジ機構無しでは
ギャ比が大きすぎて走り始める事自体が困難なんじゃね
固定ギャ比で大比率にして最高速走行速度近辺での
回転効率を重視してロスを極力抑えるって方法な気がする >>44
うん、計測時にチャリンコ単体が条件ならペダルも要らん
200mを惰性で走った速度だね
ついでに自転車は重い方が良いね ちゅーぼーの時傾斜25℃くらいの坂道を全力で漕ぎながら下ったときはハンドルがプルプルした
多分80キロは出てた 車に牽引してもらうなら、こんなん別に自転車じゃなくてもいいやん
何のための記録なんだよw ダーウィン賞みたいに
バカバカしい競技に賞を贈りたいな ポルシェに牽引されて、、、
(´・ω・`)なめとんのかワレ とんでもなくギア比が重い自転車。市販の自転車の数倍あるだろね。
>>157
その前に空気抵抗でギブアップする。 牽引して切り離して200mしか走ってないというw
なんともしょぼい >>164
普通のロードだとギア比の関係でせいぜい70〜80km/hが一般人の限界
自転車のトラック競技(競輪場)でもオートバイ誘導のドミフォンという種目がある。
使用するのは一般的なトラックレーサー(ピスト)だから、出てもせいぜいこのくらい まぁ牽引されてるっても300km近くまでチャリで耐えろとか絶対やりたくねぇわ >>159
この人は素直に凄い
ベロモービル最速ですな〜 まぁ転んだらミンチになるリスクから褒めてあげたいけど自転車でやる意味ないかなって 「牽引あり」なら地球上のすべての物質は太陽に牽引されて太陽系とともに猛スピードで移動しているんだが >>1
牽引でドヤ顔されてもな
自力で出してからドヤれやとしか
てか、牽引されているのに自力って何だよ
あれか、切り離さりた後カイエンを追い抜いたのかよ 牽引競技用の特製自転車はサスペンション付きでホイールベースも長くしてるし
自力加速しないから車重も重くして剛性上げてると思う
普通の自転車とは直進安定性が全く違うし
先導車から切り離すっても車間は一定のままだろうから風圧も感じないだろう 車で引っ張ってもらってから走るってそれ何か意味あるの?
チャリにジェットエンジン付けるとかそういうの期待してたのに。 >ポルシェ・カイエンにけん引されてトップスピードに乗ったところで切り離され
それって自力で走ったとは言えないだろ。 >>141
それ公道だからでしょ
こんな広い滑走路みたいな所なら余裕だよ >>188
だよなw
改めてドミフォンで検索して画像見てギアのでかさにビビッた
学生の時普通のピストでバイク誘導とかしてたけど、走ってた競輪場にはこんなの置いてねー 室内で訓練できる自転車トレーニング機器としてローラー台というのがある。
これで車輪の回転数だけを純粋計測し、
風圧のない条件下でだせる理論上最速値を計測すると、
一般人でも90km以上を叩き出せることがわかる。
競輪選手だと150kmくらいだったかな?たしか。 0q/h〜200km/hかと思ったら、非常に高いギア比の自転車作って
車で牽引、速度に達したら切り離し、そのまま速度を維持しましたって話か?
夢も希望も無いな、単に工学的な当然の結果でしかない フレームの剛性が必要だしホイールの振れも許されないから自転車は結構な精度で組んでるんだろうな
ギヤ比がすごいな、0キロからじゃ中野浩一でも漕ぎ出せないだろ >>91,110,172
わかってない馬鹿。www
切り離して自然減速した後、自力での再加速が条件なんだよ。
その為のペダルだ。 >>200
車輪の外径から考えれば、1/100程度の精度も出てれば大丈夫っしょ
軸受けの方は元々精度高いんだし ぽまいら気をつけろ。若い彼女を渋谷に1時間放置したらこうなる
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Rock54: Caution(BBR-MD5:55e787040b07f9ca8824427c31a04279) そういえば日本では自転車は速度無制限なんだとか
40キロとか50キロとか標識のある区間ではこれに従う必要があるが
標識の無い60キロ区間では無制限になるとかなんとか 湾岸ミッドナイトの某キャラ
「昨晩、つばさ橋で俺のRに追いついてきた自転車がいたんですヨ」 >>2
bicycleは二つの輪って意味だから
日本人が文句言っても通じない なんか紐で引っ張ってね?
そう言うの有りなの?
それなら対艦ミサイルとかに縛り付けて発射すれば時速900キロぐらいは出るぞ >>1
最後までカイエンのけつに張り付いてるようにしか見えんけど? 高速試験機とかでホイールぶれとかチェックしてんだろうな >>214
一瞬の単独速力維持は必要だろうから縛り付けちゃダメだろ
かといって牽引したら噴射で燃え尽きるがな 自動車で牽引されて
自動車で牽引されて
自動車で牽引されて
自動車で牽引されて
自動車で牽引されて こんなもん車輪大きくすればどうないでもなるだろ。
直径30mの車輪でギア比1:1にすりゃペダル一回転で100m進む
つまり時速に換算すれば360km/h >>3
スキーも単車もこの速度域でアタック中に転倒してるが、なんだかんだで即死した人はいない模様 ぽまいら気をつけろ。若い彼女を渋谷に1時間放置したらこうなる
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Rock54: Caution(BBR-MD5:55e787040b07f9ca8824427c31a04279) 時速280キロになると新幹線では振動と音で恐ろしいのに 自転車でよくやるよな 白人はスーパーマンだよな >>206
ママチャリでも整備してあればそれくらいは精度あるわなぁ カイエンに牽引されたらママチャリでも120キロ出るぞ R·田中一郎が運転してたんだろ。あいつ新幹線と競争できるからな ハイパワー車に引っ張ってもらうんなら
大型バイクなみに重いほうが有利か? 今度は戦闘機に引っ張ってもらって空飛ぶのに挑戦してほしい ぽまいら気をつけろ。若い彼女を渋谷に1時間放置したらこうなる
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Rock54: Caution(BBR-MD5:55e787040b07f9ca8824427c31a04279) ぽまいら気をつけろ。若い彼女を渋谷に1時間放置したらこうなる
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Rock54: Caution(BBR-MD5:55e787040b07f9ca8824427c31a04279) >>213 日本人は頭がいいからバイシコでは満足できず自転車と訳しちゃったから苦労してるよな 日本には他転車というのがあったのかな?牛車? 500キロの飛行機で引っ張られた後、切り離して200メートルなら台車でも300キロ出る。 >>222
計算も怪しいけど30Mの車輪回す動力どないすんねんw 自分で漕いでない時点で
自転車じゃないだろう
ただ単なる車両です ここまで凄さが全く伝わってこない動画もめずらしいw 動画見たけど計測場所の距離の問題もあるだろうから
100km/hくらいまでは牽引で一気にもっていったとしても
その後は漕いで加速してくれないと盛り上がりに欠ける気がするんだが ぽまいら気をつけろ。若い彼女を渋谷に1時間放置したらこうなる
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Rock54: Caution(BBR-MD5:55e787040b07f9ca8824427c31a04279) これありなら、こんどF1に牽引してもらって世界記録出すわ 水平乗りするだけで漕いでいるより速かったりするらしいな。 二輪車を自動車で張って
トップスピードで切り離しただけじゃん 同じ時速280キロでも グループ客どもに反対方向に座らせるダメ新幹線より こちらはきりっと前向きですがすがしいよな ぽまいら気をつけろ。若い彼女を渋谷に1時間放置したらこうなる
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Rock54: Caution(BBR-MD5:55e787040b07f9ca8824427c31a04279) ニール・キャンベル氏、世界最速記録樹立、おめでとう
どうでもいいが、お前の顔の長さが世界記録なんじゃないかと気になった
顔がビーンズって感じに見えるぞ >>1
なんだかやよくわからん
人力で280キロ到達したのかとおもったのに・・・????? >>251
ハンドル操作、ミリ単位の精度でも不足かもしれんぞ。
わずかでもバランス崩したらそのままあの世へ直行だろうが、健闘を祈る。 自力走行云々なら牽引車両追い抜かん事には話にならんぞ どんなネトウヨもこどおじも銀河系と一緒に時速数百万キロで走ってる以上 いかに速く走るかより いかにして走るかが重要だろうな 280キロで走行する自転車に乗った、ってだけの話だな >>261
牽引して切り離した後は自力で漕いでんだよ、一定区間は。
そこが記録される部分。
どんだけすごいかは、新幹線の線路の近くに行って、トップスピードで通過する新幹線を間近に見てみると分かる。
アレと並走できるスピードで自転車に乗ってるわけだ。 自転車は韓国語で「자전거」=「チャジョンゴ」といいます。 アホくさ
前の車次第じゃんね
車にジェットエンジン付ければ
チャリも、もっと速く走れるしw もちろん切り離されてから自力で少しでも加速してるんだよな 要するに、時速280.57キロの自動車に引っ張られて、
離されたその後、一瞬時速280.57キロで惰性で走ってたってことか。
いい加減、いんちきはやめろよ。 >>264
話にならんも何も、元からそういう記録会だからな。
280km/hの空気抵抗を生身で受けたら無事で済むとは思えんからな。
ちなみに牽引なしでの世界記録は確か145km/hくらいだが、空気抵抗を避けるための風防で覆われていて、とても自転車には見えない外観だったぞw >>192
ロケットエンジンのトラックに牽引され…
やったら間違いなく焼け死ぬか 新幹線並みの速度で体剥き出しで不安定な二輪車に乗ってて
恐ろしくないんかな? 同じことを人間の脚でやろうぜ
60キロぐらいなら出せそうじゃん ある程度まで引っ張ってもらってそこからは自力で加速するんだよ
15年くらいまえに世界丸見えテレビ特捜部でやってたら
たけしが最初から300kmにすれば世界記録じゃねえかって言ったら
ジョージが最初はねって突っ込んでた。 >>272
ギネス記録にそのセリフ言っても無粋なだけだが、それと同じことだよw >>267
自力つってもスリップストリームだからな
力使わなくても加速できるんじゃね >>276
それに打ち勝つことがこの記録の主たる意味だと思う。
要するに新幹線の屋根の上に生身でへばりついていられるか?みたいなチャレンジと思えばいい。 風よけの後ろ走ってるのがなあ
最高速って空気抵抗との戦いなのに >>272
次はロケットブースターで加速して、計測区間前で切り離しゃいいわなw >>283
あーそれでなんかわかった
まあ無粋だなw 自力で漕いでねえじゃねえかアホか
宮崎に殴り殺させろ! >>239
転んで何かに激突したり、跳ねて叩きつけられると死ぬけど
だだっ広い平面で滑走するだけなら革ツナギとフルフェイスで十分防護できる その速度に耐えるチャリの強度だけ褒めたらいい
後はくだらない >>277
どうやって?
牽引車からはトップスピードに乗った後切り離されるんだが。
切り離した後も280km/hで走行するカイエンのスリップストリームに一定距離付き続けることが記録の要点だぞ。 北海道の下り坂で65km/hでて
ふざけて一瞬でも手を離したら死ぬなと思ったのでやめた
200km/h台なんてそうぞうもできぬ。 >>267 そんなことを 理工系の建築家がやってのけたんだから 白人はサバンナの野生動物並みの肉体なんだろうな リスクが大きいのとアホらしいのとであまり挑戦しないのか
四半世紀で11キロしか上回らないんだな
自転車そのものの材質とか性能とかの進歩の程度というかそれ以下しか
伸びていない感があるな >>280
145km/hって記録までは見たことあるぞw 人力じゃねーんかい
どっかのテレビで流線形の外装の自転車で120km出してるのは見たことがあるけど トップスピードまで自動車が牽引してる
単に自動車の速度測定 あらかじめトップスピードまで引っ張るのならあまり価値ない気がする 風よけは良いとしても、途中までカタパルト方式は駄目だろ… >>290
280km/hで地面に叩きつけられて、そのままズルズルと地面と擦られ続けるわけだが、革ツナギでどれだけ持つもんなんだろうな。
なんかあっという間に破れて肉を削られそうだが、バイクレース用なら大丈夫なんかな? 大昔は「オートバイで時速180キロなんて小石一つでぶっ飛ぶ」なんて言われてたようだが
実際はむしろ強力な慣性が働いて小石が弾き飛ばされるだけ
大きな石だったらバイクが負ける 動画見たら思ってたのと違ったしいつ切り離されてるかも分からない >>267
スピード感はバイクと同じだろ
エンジン出力でも風避け無しで280キロ出すバイクの方が凄い 296 日本人はこう言うこと好きそうなんだが なぜかやらないな やるのはなぜか ポルシェであおりと殴ることとばかり ちなみにスピードスケートの世界最速記録
(風よけありだが完全人力)
ttps://www.youtube.com/watch?v=xHTv02N6t98 >>311
切り離されたのが遠目からも分かるようだと、たぶんライダーは空気の塊に殴り飛ばされて死ぬw >>306 レース用の革ツナギは結構丈夫、カジュアル用と較べて厚さが違う >>314
ネイキッドで280km/hなんて出せるもんなのか? たまにエンジン付けて
ナンバープレート付いてるチャリいるよね
そういうのが好きなんだろうなあ >>319
まぁ、バックストレート最高速からの転倒なんてことも想定するんだろうから、たしかに耐えられるかもな。
骨折とかを免れるとは思えんがw >>3
死なないぞ
おまえ見たことないだろ
散発的にだが年に何回かは公開でもやっているから見に行けよ スリップストリームはいいとしても、時速0キロから加速は自力でやらなきゃだめだろ 自転車にロケットエンジンを積んで333km/hの記録があるな
噴射終了後の速度でも楽に勝ってんじゃね? こういう類いってアメリカの塩湖でやるものじゃないの? 前の世界最速記録から今回の記録の間に何人が失敗してる(更新できなかった)
のか興味ある案外この間誰も挑戦してないのか 毛唐って馬鹿馬鹿しいけれど笑っちゃう。
しかし、挑戦者の顔も細長くて空気抵抗少な目に出来てるんだなw 険しい山道の下りで、これ80km/hくらい出てるだろ…という時はたまにある
出てないんだろうけど >>325
物凄いシュールなギア比のスプロケットが必要になるなw
280km/hでスリップに付くためのギア比となるととんでもない数字になるから、そんなギアを停止状態から漕ぐのは不可能。
なので変速機が必要だが、どうすればそんな極端なスプロケットに対応できるのか想像つかん。 バイクで400km/h出してる奴いるんだからエンジンパワーで280出しましたとか言われてもな
もうバイクにペダル付けて自転車って言い張れば車の性能がそのまま記録になるのでは 西洋人の頭は左右は細く前後は長い その違いはヘルメットを買えばわかるよ かっこいい欧州製は 全く入らない >>306
莫大な予算を投じるバイクレースの世界でもライダーは牛さんから剥ぎ取った皮を着ている
通気性、運動性、耐摩耗性、耐熱性…っていうとそれ以上のものがまだ無いんだろうな バイクの同級生に押されて踏切りに突っ込まされた男子がおったなあ ほんとお前らには失望する
イギリス人:ゲームを創造、レギュレーション、ルールを作る
アジア人:金払って楽しむユーザー
もう永遠にこれ >>336
280キロ出すまでは準備段階で、そこからが記録の本番だぞ。
内燃機関が無い自転車は何もしなければ切り離された瞬間から減速が始まり、あっという間に置いていかれる。
それを、人間がペダルを漕いでスリップストリームを数百メートルに渡って維持するという記録会なんだから。 >>335
今回のは2段変速かましてるよね
まずスタートは1段目で漕いでスピード乗ったら2段目で漕ぐってのはどうだろう ぽまいら気をつけろ。若い彼女を渋谷に1時間放置したらこうなる
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https://youtube.com/watch?v=rmfPdWojsbw 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:55e787040b07f9ca8824427c31a04279) 最近バイクで、「あ、結構スピード出しちゃった」と思ってメーター見たら60キロ程度のことがある
年取ると感覚も変わるのかな >>166
2000万もするのにチャリンコと同レベルの速度しか出ないのか。 >>284
そうだったら前回記録+11km/hちょいなんてせこい上乗せなんかせず、一気に400km/hとか挑むんじゃないか? ニール・キャンベル氏は 来年には 日本新幹線よりはるかに速い 中国高速鉄道並みの時速約350キロに挑戦するそうだ スカイダイビング中に計測すればもっと出るんじゃない 俺がリニアモーターカーの中で自転車乗ったほうが圧倒的に速い こっわw
単車でも180キロ越せばフレームがガタガタするのにほっそいチャリで
280キロとか自殺行為だわ >>1
車に引っ張ってもらって新記録って嬉しいのか?失笑 >>342
風除けなしで自力で280km/hに加速するまで持つ、人間の限界を超えた体力があれば可能かもしれんが...w
風除けあっても静止状態から280km/hじゃ、加速するまでに体力尽きそう。 見てたら車の牽引を切った後もずっと車の後ろについてスリップストリーム状態
にしてるんだな >>352
現に動画じゃ大勢喜んでるようだし、相応に凄いニュースだからこそこうやって日本まで記録が聴こえてきてるんじゃないのか? >>355
装備は充実してそうだから、ミンチにはならずに済むかもな。
しかし、落ち方が悪ければ首の骨とか折って即死はありそうだ。 >>37
命さえ投げ捨てる覚悟があれば、車の最高速近くまでならいくらでも早くなるな >>359
スリップに入ってるとはいえ、300km/h近い速度を数分も維持できたら、多分そいつは人間じゃないぞw >>8
降りた時にはもう知った人がいなくなっているかもね >>361
今回もカイエン使ってるが、風除けは車の後ろに専用のものを装備するから、フェラーリやフォーミュラーカーでも不可能ではないと思う。 ダイネーゼのスーツが気になる。
バイク用と違ってペダリングに支障が出ないようにしないとだろうし。 >>1
糞みたいな見世物だな。
すしラーメンと群馬17の動画見て勉強しろ。 あの風よけからちょっと離れると、風圧で吹っ飛ぶから命懸けだろこれ >>344
アバウトに計算してみたが、ギア比36.8とかいう狂った数字が出てきたw >>358 尾根道をクルマで走ると よくロードバイクに抜かされるけどそれでも驚くのに その5倍の速さ新幹線涙目の速さだもんな >>1
けん引って……
チャリカスはこんなので世界最速とか言われて頭こないの? >>373
お前は自分の趣味に関するギネス記録見たらその都度頭にきてるのか? ゼロから加速しないならまったく意味なし
車体さえしっかりしてればジェットエンジン搭載車の牽引で音速超えも可能だから >>8
実現可能なのは光速に限りなく近いまでだが。
エネルギー無限だから永遠に止まれない。
時間がゆっくりだから数秒の内に到達可能な宇宙の端まで着く。
そっからどうなるんだろ。本当の宇宙の端は光速でも無理だし、宇宙の膨張で地球から見て光速な場所まで着いて後は平和に暮らすのかな? 電車に乗っててジャンプしても置いてかれないのと同じことのような気がする
切り離され後にかかる抵抗の総和Fより大きな加速で漕げてる間は減速しないってことでしょ おまえらのレス読んでたら、古館のF1実況思い出した。
スリップストリームに入った!
そうはさせじと、右に左にくねくね避ける、避けるが…
ぴたりとついているーっ!
まさにこれは超高速レッカー移動だあっ!! >>379
ぜひやってみてくれw
音速超えられたら掛け値無しに全世界から讃えられる大偉業だぞ。 >>377
けん引なんてズルで世界記録ってことを言ってるんだよ
チャリカスはモーターの力を使っていても自転車最速世界記録って認めるのか? カウル無しでこのスピードに耐えたんならスゴいな
メット浮いて息できないだろ >>387
何がズルなんだ?
こういうレギュレーションの下でチャレンジされた記録会だぞ。
牽引を認めないレギュレーションで行われる記録会に、専用風防装備したカイエンに引かせて臨んだってんならわかるがw 前に下りで70kmまでは試したけど
チャリだと怖いわ ドミフォンが廃止されてから、こういう形式の記録ってあまり意味がないと思う。 >>97
最高速ならTS050 HYBRIDの方が速いんじゃ?
一応カウルついてる仕様ですし こういうのは自転車自体に空力デバイス取り付けるのは禁止なの?
見た目なにもついてないようだし >>393
前面投影面積が増えて逆に空気抵抗が増える 馬鹿らしいとか意味がないとか・・・
イギリス人が目指す記録に意味を求めるアホおる? 途中まで車に引っ張ってもらうのか
完全自走はずっと遅い? >>396
減速するコーナーが無いからじゃね
先頭が急減速したら全員コケるし逆に危なそう >>402
もちろんそういう世界記録もあるよ。
https://www.redbull.com/jp-ja/human-powered-speed-record-holder-interview
要するに記録の条件というかルールが別なんだよ。
例えば陸上競技で100m走と10000m走では最高時速は当然異なるが、それぞれの種目における最高速度という意味では同じこと。 >>398
揚げ足うぜぇww
どっちが小学生だよw >>132
無限に光速に近い速度になるだけじゃね
しかもその系からさらに同じだけ加速できる
これを無限回繰り返せる > 先行する車のスリップストリームを利用した自転車
あのさあ… 平地だったらリカンベントが最速。
ロードバイクなんてノロいノロい。 前もこの種目?のニュースあったな
その時は自分で漕がないのかよの大合唱だった >>8
マジレスすると多分地球が壊れる。
体重80kgを光速にするエネルギーから
生じる衝撃波は凄いよ。
計算したらわかる。 次はジェットファニーに牽引されてマッハの世界を目指して欲しい >>1
これは自転車の世界記録ではなく自動車の曲芸の世界記録
間違ってもスポーツの記録ではない いやいやいやバイクで200キロでも怖いぞ!
漕いでなくても絶対ヤダ! >>1
日本語翻訳 アフロ
↑こいつの訳がクソなだけ
自転車ではなく二輪車だわな 日本なら公道でチャレンジできる
制限速度の設定のない道路なら自転車はスピード出し放題w >>419
原付きは原付きに30kmという制限が課せられてるが
一般道の制限速度50kmというのはすべての車両についてまわるから
自転車もそれ以上はだめ >>419
自転車単独で出せないのに何言ってんのお前?アフォなの? 20年ぐらい前同じクラスのやつが自転車の速度記録は250km/hぐらいって言ってたけどあの時は嘘つき呼ばわりしてごめんよぅorz カウルなしバイクでどこまで耐えれる?
前走車両なしで。 ロードバイクで坂道60〜70とか出てるときでも凄まじく怖いのに
こんな速度無理 >>419
50キロ位で走っていてパトカーに注意されたことあるよ
性能の良い自転車なら坂道80キロ超えてしまうから怖い 俺のN-BOXカスタムもリミッター切ったら250キロ出るだろうか? 動画見たけど糞つまらん
先導車いないと何もできねえじゃん
バカじゃねえの 脚力より度胸がすごい記録じゃんw 日本国内でタイムアタックするのにいい公道ってどこだろう? 平坦で長いストレート。北海道かな。俺は福島の四号線で35キロ巡航するのがやっとだったわw ケイデンスなんぼや
言っとくがSPDシューズでペダル固定してないなら自転車の記録とは言わせんぞ。 牽引方式は違法化させて
ブースター方式とかを認可させる
次世代のチャレンジはロケット打ち上げ方式だ! 大昔、横綱男女の川が本場所に通うのに使っていた特製の自転車のがスゴくね? どーせ先頭引いてもらってエアポケットで吸引された速度だろ?
それとも完全自力なのか? >>386
音速超えは大昔既にやっただろ
ロケットバイクみたいのであのアメリカの塩湖でよくやってる 自分でこいで180キロとかの方が凄い
紐で車に引いてもらってるだけじゃん 自力で加速しなければ意味ねえ
競輪選手や自転車短距離レースのトップスピードで70km/hくらい、
ロード巡航では最大40km/hくらいかね 我らが宮文なら勝てんじゃね?
シャブ食って恐怖感ないし
空気抵抗ゼロだし ポルシェ・カイエンにけん引されてトップスピードに乗ったところで切り離され
人力じゃないのはチートだな 俺のアヴァントゥリガ・ジャベリンみたいでかっこいいな 280.57km/hで200mってたった2.56秒だぞ
どれだけの牽引スピードに耐えられるかってそれだけじゃねえか 牽引OKならガッチリ形鋼で固定連結して牽引すりゃもっと出るだろ。
車輪もバイクのタイヤにしちまえ。 牽引されたあと切り離され、って書いてあるけど、動画では最後まで引っ張られたままに見えるんだが。切り離してもそのまま吸い付いたみたいな状態だったといいたい? >>455
そう。
切り離し後に何もしなかったらすぐに引き離されて空気抵抗を受けるようになったところで吹っ飛ばされて大怪我だろう。
スリップストリームに入ったからといって、別に牽引車に吸引されて何もしなくてもスピードが落ちないってわけじゃないから。 平地で風もそんなに強くない時に自力で漕いだ場合の最高速記録を公開して欲しい フレームはチタンみたいな色やな。
しかし、開園が280キロでることに驚いたー。 文夫の車速えーな。 って世界中から突っ込み入れられる為にやってるとしか スゴイギア比だな
あれ停止状態から1oも動けんだろう >>300
カンパニョーロっていうライバルがいる。 >>113
それでいいじゃんな。飛行機からチャリに乗ったまま自由落下でおk >>464
RAFなら協力しかねない
でも現状でほぼ離陸速度だから難しいだろうな 足が漫画みたいに「シャカシャカシャカ」って見えない回転してるの想像したわw >>462 そんな超ロングなギア比でスタート時に後輪がスリップしないのは何か秘伝があるのか さすがイギリスだよな はて?人力だけで0kmhスタートで280kmhまで出せるの
ピンと来んな
滑走路じゃ限りあるから高速道路でもいいなやってみてくれ 自転車で50kmでも超怖いのに280って
ちょっとでもハンドルブレたら吹っ飛びそう 自転車の設計考えたらバイクからエンジン引いて自転車と言い張れるかどうかになりそう。 >>366
フォーミュラーカーでやったら発進加速Gで色々とバラバラになりそう
路面電車みたいに舗装路にレール埋設して新幹線で牽引したら300キロよゆうで越せるんじゃね?
風除けとしてもいい形だし、ゆっくり発進もできるし
問題は設備か。 背もたれのあるやつなら時速100キロ位は自力で出せたような 自力で280キロまで出したのではないから評価対象外 こんな記録なんの意味があんだよ
バカらしい
頑丈な造りさえしとけば300km以上だって出せるだろ テレビで競輪選手がママチャリで全力疾走したら何km出せるかというのをやってて、
50km近く出しててやっぱすげえって思った 昔働いてたマッサージ屋さんに競輪選手来てたけど、太腿の太さ半端なかったな 人力というなら、たくさん座席とペダル付けて多人数で漕いだら速度は上がるのかな?
装備増加の重量増加のほうが漕ぎ手の増加を上回る? まだこんなくだらんことやってるアホいるのかw
さんざん既出のとおり空気抵抗減とギア比確保と車体全体の精度上げと乗り手の命かけさえすれば達成出来る事
だからドラフティングしてる時点で人力とは言えん ただの根性試しだ シミー現象て死ねアホ これ確か、自分で漕いで200q以上出た記録もあったはず
前にテレビで見たことある 今回イギリスか
前にアメリカで同じ事やってたあとのニュース記事と
その5ちゃんでのスッドレの書き込みの時と
全く同じ流れだわwww
こんなんやっかみしかないだろ
全然偉業じゃねえわw >>487
上がらない、むしろ落ちる
ただし疲れないw >>77
スピードを追求するならリカンベントになるんだな。 >>487
鳥1000羽の急降下で引っ張ってもらえ >>493
空力的にCD値が一番少ないのがリカンベントだしな。 >>237
オートモービル→自動車
のが先だったんじゃね? コレでOKならジェットエンジン積んでる自転車も同格だなw >>489
0→200km?
ギヤ何段用意しねーといけないんだろか… >>498
そのテレビで見た時は、アメリカの平面な所で走ってた
ギアは確か・・・低速のがなくて高速用のしかなかったような
人間の力では最初漕げないからバイクで少し引っ張ってもらってから
そこから自力で漕いでその記録出たと記憶してる >>1
実際にたった数百メートルでもチャリで280キロはすごい
けど、違うそうじゃない感が圧倒的に上回ってるな
ソースの動画が糞すぎて焦った >>20
下りで60km走行中の車は抜いたことある アホな記録だな。
小石でも死ぬわ。結局は、設備と運だけ >>505
まぁそういう設備投資含めての記録だし。
ガチの競輪選手辺りに漕いでもらうとあっさり記録更新すると思う >>3
まぁプロテクターもなにもなしなら死ぬんではなかろうか トップスピードまで牽引されても切り離した瞬間の風圧で減速半端ない。
問題は切り離された後如何にスピードを維持するかが肝だな。 自転車よりスリプストーム性能がよい先行車の設計の問題ではw >>1
下らない詰まらない
何の意味もない、ただの記録 >>1
>200メートルの計測区間
280km/hだと2.5秒
特製風防つきの車から切り離された後に、特製風防による完全なスリップストリームでわずか2.5秒
うーん こういうことやりだすとbicycleもbikeも自転車じゃなくなる 次はジェット機にでも引っ張ってもらえば?
ってくらいくだらん記録だった そもそも切り離されてなくね?
自転車の剛性競うだけの記録だな 動画みたけどあの状態なら
スリッストリームで完全に車がチャリを引っ張ってるなw >>431
昔のチャリには時速メーターついてて
普通のスポーツタイプのでも50は出たよね >>1
R・田中一郎が、自転車・轟天号で、東京駅から京都に新幹線よりも早く到着したな。
一緒に、バイクで走っていた鳥坂先輩は、厚木付近で見えなくなったそうだが・・・。 >>199
30年以上前に200キロ超えは達成してたはず、でもやり方はまったく一緒
ある程度まで引いて離すか、離した後ややハイギアードな自転車数台でトップ引く >>525
ロケットに牽引させれば、空飛ぶチャリの完成だな まだまだ上のスピードで壊れないチャリは作れるんだろうから
ここから先はもうチャリのスピード記録じゃなくて
どれくらいコケる恐怖に打ち勝つかの精神力の記録になるんじゃね? >>540
実利ねーだろ、俺やっている意味がわからん アレックス・モールトンが最速だとかなんとかかんとか なんかイカサマ臭いな
真の世界記録作りたいならゼロスタートから完全自力走行で最高速度出せよ('A`)… >>8
元のうんこネタ知ってるやつどれだけいるんだ 日本でも時速60kmで警察に止められた人なら居るらしい >>381
宇宙の端は人間に進める方向にはないと思うな
どこまで行っても地球の表面をグルグル回るようなもんだと思うよ
地球に住みながら上下方向の認識を持てない人間で例れば、地球の端は地表そのもので人間はすでに地球の端にいるんだけど、上下方向の認識はなく平面しか把握できないのでどうやっても地球から出ることは出来ない
自分がすでに地球の端に立ってることすら認識できない こんなん飛行機で自転車牽引した方が速いだろ
外人は馬鹿しかいないのか 268.831キロだとやっぱフラットバータイプのハンドルじゃないと死ぬわな >>41
自転車乗った事無いんだろ?
スリップストリーム関係なかったら切り離した途端、後ろにぶっ飛ぶわw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています