【交通】相模鉄道でバードストライク、窓ガラスを割って車両に突入！２５日
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バードストライクってガッチャマンの技っぽいよね。「バードストライクをぶち込んでやるぜ！」みたいな 相模線なのか相鉄線なのか・・・
茅ヶ崎なら相模線か 相撲鉄道って強化ガラス使ってないのかよ
田園都市戦並みの混雑になったら窓割れまくるんじゃないの 相鉄線1回しか乗ったことないけど、結構な田舎走るよね 見出しは、相模鉄道
本文は、相模線
ん？
別会社・別路線だよね？？ >>1
すみません、スレタイ間違えました
正→相模線
誤→相模鉄道 一度だけ自宅で窓ガラスに受けたことがあるけど、
鳩かムクドリのようだったけど、アタックで一瞬潰れたのか、物凄くデカく見えた
怖くて窓を開けられず、時間を置いて様子を見たけど羽だけ落ちているだけで姿は無かった
凄い衝撃音だったけど、今も元気にしているのだろうか いつもある場所を車で通るとエアガンで撃たれる気がする 相鉄アプリからお知らせがないから変だなと思ったら相模線じゃないか 正面じゃなく側面かよ
側面でも割れること有るんだ びっくり 急行かな？各駅だったら速度ないし。
テロでも起こったって勘違いしそう。 鳩だろ、あいつら馬鹿だから車に向かって歩いて寄ってくるのよ、何度か轢きそうになったわ 神奈川県のボーダー
小田急が止まる→お ま た せ
東横線が止まる→い つ も の
東海道が止まる→伝 統 芸 能
相鉄線が止まる→あれ？
京急線が止まる→ヤバい(確信)
相模線が止まる→非常事態宣言
大雄山が止まる→神奈川県終了のおしらせ 普通の梱包用段ボール貼るのか？
果物用の方が強そうだな！ >>48
雀とか燕とかセキレイとか車の前を突っ込む様に横切るよな >>38
これ以外と大丈夫みたいね！
何度か遭遇したけど全部飛んでった！
ガラスには衝突跡残して。 >>!1
前面窓かと思ったら側窓？どんだけボンクラな鳥なんだw
>>22
破片を見れば強化ガラスだと判る。
>>33
電車鳩だな。 >>43
相模線は茅ヶ崎から橋本
八王子まで行くのもあるけど。
八王子のボタン扉は八高線 ちっと相鉄にクレーム付けてくる。
横浜駅の改札窓口でいいんだな? タイトル見て、次に画像見て、いやにJRチックな車内だなぁ・・・とおもったら、JR相模線かよ・・・。 >>61
それなら良かった
もし転がっていたらどうしようかと思って、確認するのが怖かったよ >>1
相模鉄道（私鉄）と相模線（ＪＲ）は全く別だろ 冷凍チキンでも飛んできたのか？
大型の鳥でも横から飛んできて窓ガラスは割れないだろ 最近煽り運転が急増してたり、強盗も増えたし
日本人が凶暴化した延長でついに列車強盗まで発生したかと思ったら
鳥か
人もクマも凶暴化してるが
次は鳥か >>42
ボタンがついてるだけ良いじゃないか
川越線なんて、単線のすれ違いで停車時間が長いくせにボタンなしで、夏は暑いわ、冬は寒いわ
酷いもんだ 粉々じゃん
車みたいにヒビがばぁっとなる仕組みなかったのか？ そういや東海地方の電車の窓ガラスが軒並み曇っているが、
単なる劣化じゃなくて、鳥対策だったのかな。 丈夫な鳥だなあ
それとも窓が貧弱な強度なのか
（笑） いま相鉄の駅にいるけど遅れてないぞ 違う路線かな
しかし横からつっこんでるとか予想外 ここがすごい相模鉄道
関東なのに単線
関東なのにドアがボタン式
一部の駅は無人
電車が来るのが30分間隔 相模線はもともと相模鉄道なんだから同じようなもん。 正面かと思ったら横からか
嘴がガラス割りハンマーの役割したのかね
てかあんなデカイ物体に突っ込むのか… 高校の頃、掃除直後で玄関のドアの窓が余りにも綺麗過ぎて同級生が閉まってる状態でガラスに激突した
そいつ鳥越って言う苗字だったから暫くみんなからバードストライクってあだ名で呼ばれてた 相模線を作ったのは相模鉄道
戦時中に国に接収されてそのまま >>106
もっと本数少ないとこいっぱい有るぞ？関東ナメ過ぎ >>106
相模鉄道はオール複線だよ馬鹿。
このスレの話とお前の言ってるのはJR相模線。 相模線の間違いか
こうゆうありがちなミスを平気でするやつは決まって使えないやつ バードストライクがあるならフィッシュストライク(※1)もあっていい
※1 対象は潜水艦 人間も鳥も歳行くと判断力が鈍くなる、ブレーキ間違えたのか??. 国鉄末期の相模線
神奈川なのに単線
非電化なので気動車が走っていた
列車の行き違いはタブレット（通票）が使われていた 横かい！
だれだよ時速500kgで鳥投げ込んだのは >>130
相模線が電化されても八高線はまだディーゼルだったんだぞ！ ところで突っ込んだ鳥はなによ？
鳩やカラスのスピードじゃこうならないよな？
猛禽類かな >>13
そこんとこ、ちきんと回答してほしいよな。 >>106
JR相模線が相模鉄道本線だったのは大昔の話
ちなみに相模鉄道をいま名乗ってる路線は神中鉄道という会社の路線だった
わかりやすく言うと相模鉄道と神中鉄道が合併して新生相模鉄道になったけど、相模線を国に接収されてそのままJRの路線になったってわけ よくある事なの？
何か起こりそうって思うのは映画の見すぎかな >>148
よくあることならこういう形でニュースにならないだろ
同じ路線で何ヶ月前からこれで何度目とかそういう書き方になるわ こういう事件はありそうでなかった相模線
車両更新マダー？ 高校生の時に通学電車にシベリアンハスキーが乗ってきて全員降ろされた電車に乗ってて
その時はチョー迷惑したけど、今は飲み会でお前ら相模線って知ってるかでうけまくりだよ。 >>1,32
そらあ元々は相模鉄道の路線だったがこれはない
座席の柄がJRぽいと思ったらこれかよ 相模線と相模鉄道とは違うぞ
相模鉄道は横浜駅から西に延びるローカル線
相模線は神奈川の南北をつなぐ基幹路線
八王子と海を結ぶ重要路線 >>42八高線もドアボタン式だよ、八王子から高崎だからけっこうな田舎だけれども スレタイふざけんなよ、相鉄じゃなくて相模線じゃねーか
両者の共通点海老名しかねえわ >>42
あれ知った今では全国の車両でボタンつけて欲しいわ
冬の通過待ちで全開放とか拷問なんだが 鳥が当たっただけで、割れる窓ガラスってどうなんよ？ 何年か前に横須賀線に上からタクシー落ちてきて追突した事故あったけど、あの時先頭車両乗ってて三時間くらい車両に閉じ込められたわ 厚木に来てくれなかったから相模川渡るところの混雑がキツい >>144
2017.4.6男性が飛び込んで、運転席の窓ガラスを突き破る 命に別条なし。
ってなんで飛び込んだんだろう... >>1
バードストライクにより窓ガラスが割れた相模線の電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
バードストライクにより窓ガラスが破損した相模線の電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
バードストライクにより窓ガラスが破損した相模線の電車を撮影の際、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>170
「車内暖房の為、各車両1つのドアを除いて他を閉めさせていたたきます」
これｗ 日本周辺だけ地磁気がおかしくなってるってどっかで聞いたな 相模鉄道なのか相模線なのかはっきりしろ
茅ヶ崎方面とあるから相模線だろうけど 相鉄もなんか人身で遅れてたから紛らわしいけど、これは相模線か 相模鉄道でハードディスクで窓ガラスを割って車両に突入 >>199
ボタン開閉式のほうが先進的だよな
都会のほうが遅れてる JR直通で
喜び勇んで立派な車両を用意したが
JRは埼京線車両wwwwwwewwww
大手私鉄の最下位にはお似合い ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
