【鉄道】青春18きっぷの難所「静岡エリア」をどう過ごすか　プラス320円で快適に

**砂漠のマスカレード ★** · 2019/08/26(月) 03:52:13.33

毎年春・夏・冬の長期休暇シーズンになると、JRの「青春18きっぷ」を利用する旅行者が多く現れる。

2019年夏季は9月10日までが利用期間で、JR全線の普通列車が5日分乗り放題のきっぷだ。

とりわけ旅行好きの鉄道ファン、いわゆる乗り鉄を中心に根強い需要があるが、
新幹線ではなく普通列車だけを長時間乗り継ぐ旅には「難関」と呼ばれる区間がいくつか存在する。
その一つ、静岡エリアを移動する様々な知恵が、18きっぷユーザーの間で練られている。

なかには3両編成も...しばしばラッシュ発生
東海道本線の静岡エリア、おおむね熱海～豊橋間はほとんどが普通列車での運行で、
「新快速」「特別快速」のような料金不要の速達列車はない。大動脈の東海道本線とはいえこの区間は乗り換えなしの直通列車でも3時間以上を要し、
関東と関西を移動する18きっぷユーザーにとって「難関」として長らく立ちはだかっている。乗り鉄以外にも、東海道を格安で移動したいユーザーもいるため、
シーズン中は地元の乗客と多くの18きっぷユーザーで、しばしばラッシュのような混雑が発生する。

さらに6両や5両、中には3両編成という短い列車もあるために、熱海などの始発駅では席取りが激しくなることもある。
この区間のハードな移動を少しでも快適にするため、乗り鉄たちは経験をもとにいろいろな作戦を編み出した。

混雑する「直通列車」は避けるのも手
まずは「混雑する直通列車を避ける」というもの。日に数本ある豊橋・浜松と熱海を直通する列車には、当然乗客が殺到する。
乗り換えが増えてもよいから、あえて直通列車を使わないで乗り継いでいく戦略がある。
さらにその際に、興津・島田・掛川など中間の駅始発で長距離を走る列車をチェックして選べば、空いている確率が高い。

また、より快適な移動を保証する、乗り得な列車が少ないながらも走っている。朝夕に限って運転される「ホームライナー」である。
沼津～静岡、静岡～浜松、沼津～浜松間で運転される本来は通勤・通学客のための列車だが、18きっぷでも乗車整理券320円を払うだけで必ず座って移動でき、
しかも一部の駅にしか停まらず、特急型の373系電車を使用するので車内空間も快適とマニア注目の列車だ。とりわけ最も長い距離を走る、
沼津18時31分発「ホームライナー浜松3号」（平日・土休日とも運行）は浜松まで走り、さらに浜松から普通列車となって豊橋まで向かうため、乗り得ずくめの列車となっている。
これらの列車を見つけてプランを練るために、乗り換えアプリに頼らずあえて紙の時刻表にこだわる乗り鉄もいる。

他にも、「1駅間のみ運賃と特急料金を払い新幹線に乗る」「トイレがついている列車の運用を調べる」
「ターミナルで途中下車し、ご当地グルメを味わって一息つく」といった工夫がマニアの間で共有されている。
このような知恵を凝らすのも、18きっぷ愛好家にとっては格安旅行の楽しみの一つだろう。

https://news.livedoor.com/article/detail/16943496/
2019年8月18日 7時0分 J-CASTニュース

https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/5/3/532aa_80_b8aad31e_276da410.jpg
https://www.sozailab.jp/db_img/sozai/2555/aa05056088de794be05f01c67db7bc06.jpg

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 03:53:27.08

撮り鉄って臭い

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 03:57:52.40

連続しなくていいのがいいね18きっぷ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 03:58:21.03

いいなあ、長時間潰せる暇がある人は

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 04:01:05.27

スーツはこれで電車乗って旅してんの？

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 04:04:34.62

貧乏乗りも若いうちだけやでｗ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 04:06:05.29

マジか。。。
あの地獄の静岡と呼ばれた彼の地がたった320円で
富士宮やきそばのごとき広がりと
浜松餃子のような包み込む・・

いや、単純に座ってて長いんだって。

嫌いなんじゃないYO！
長いんだって

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 04:08:01.71

スーツさんは特急の乗継割引制度を利用して
サンライズ出雲のノビノビ座席を1400円で確保した強者

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 04:11:35.92

鉄道詳しくないがやっぱあそこ難所なのか……
かなり昔、青春１８きっぷで東海道線どんぶらこ乗って、
随分かかるなあ、と思った覚えあるわ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 04:11:43.02

青春１８切符野郎は全員大垣駅を知っている　豆知識な

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 04:12:30.70

浜松市民だが一言いわせていただきた。

ホントに長い(´･ω･`)
新幹線使ってもいやになる。

浜松市で静岡市のイベント告知されても行く気にならん

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 04:15:18.78

静岡県民だが、静岡良いところ。

旅は長いんだから泊まってけ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 04:17:31.31

熱海～三島は電車の本数が少ないイメージ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 04:18:21.55

神奈川と愛知
ひろげたら？

熱海とか神奈川でいいでしょ？

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 04:18:48.72

長距離乗る事よりも
普段絶対、いや人生で降りない駅に沢山降りる事こそ
18きっぷの真骨頂

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 04:19:49.79

新幹線に誘導するためにわざと不便にしてるんでしょ
ＪＲ東海ほんとせこいよね
１８キップのときは面白くない東海道線は使わないで中央本線軽油でいつも行ってる

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 04:21:15.77

>>16
しょうがないだろ、ボランティアじゃないんだし、リニア作るんだから
貧乏人が我慢するのは当然だろう

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 04:24:25.35

何が短い3両編成だ。
熊本は政令市なのに常時2両だ！

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 04:27:13.39

今はそんなに大変なのか？
東京駅始発の静岡行きなんて電車の有った頃はそうでも無かったけどな
終点まで乗らずに次の始発駅で乗り換えたりするだけ。愛知県内の方が大変だった記憶がある
米原までいつ着くんだよ。なんて思っていたわ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 04:27:32.48

>>18
静岡は浜松もあるからね
政令市２つだから４両はないと

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 04:28:10.11

岡山-相生
新幹線ワープと言えばこれ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 04:29:19.93

全部新幹線でよくね？

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 04:31:57.26

>>19
愛知圏内は快速走ってるから快適だよ？
あっという間に着いちゃう

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 04:33:07.36

JRケチだからな

普段から印象良くない

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 04:33:16.74

朝鮮人は1日5千円ちょいのジャパンレールパス使って新幹線グリーン車乗り放題で移動しているというのに、オマエラときたら…。

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 04:33:35.75

電通CM使って印象操作

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 04:34:49.65

『1駅間のみ運賃と特急料金を払い新幹線に乗る』

↑↑↑
何の意味があるの？

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 04:35:53.02

>>21
在来使用縛りだとそっちの方が難関だな。

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 04:37:24.80

鉄ヲタだけじゃなく乗り物ヲタ自体が発達障害でコミュ障で社会のゴミだろww

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 04:39:11.52

延々と静岡県。。。

欧州に飛行機でいくときの、
延々とロシア上空、
の感覚に似てる

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 04:41:01.06

静岡なんて難関でもなんでもないだろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 04:41:01.23

名古屋から東京に行くとき、熱海乗り継ぎで３両が１２両になり、関東に帰ってきたなと感じる

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 04:42:11.59

空気運んでいるこだまに乗らせてやれよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 04:42:29.20

難関っぽいのは津軽線とかだろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 04:43:07.73

うざろんぐ！動画うｐまってるぜ！

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 04:45:28.23

こんなの使ってたら若くても腰悪くする

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 04:45:49.70

ホームライナーは本数が絶望的に少ない

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 04:46:30.49

もうちょっと快適さを求めるなら
三列シートの夜行バスでいいだろ。
(´・ω・｀)

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 04:46:32.77

グッスリ寝たつもりで起きたらまだ静岡県

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 04:46:55.04

>>25
初めて知ったわ
外国人ばっかり優遇しやがって

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 04:47:03.70

>>18
静岡県は熊本県の倍の人口がある

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 04:48:11.53

>>16
興津、島田止まりの電車なんか、そのセコさの典型だが、
最近は上りで三島行きなんてものまで作り始めた。

JR 東海、あのさあ
そんなことしても誰も新幹線は使わねーんだよ馬鹿。

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 04:48:42.92

大垣行きじゃね？でも今は指定席なんだな。

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 04:49:07.32

>>10
大垣駅の乗り換えの大変さは分かるが
（実際乗り換え時に倒れこんだか何かでうずくまってる人を見たことあり）、
俺、米原駅で肘鉄食らいそうになったことがある…

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 04:50:14.97

リニアなら静岡1分で抜けるんだがな

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 04:50:19.98

地獄のように長いよな
急行東海を無くしたのは良くない

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 04:50:45.94

乗り通しには向かなくなってきたのだね
マニアはそこをうまくやりくりしているのだろうが

オイラは一日2300円以上の区間を乗れれば
元を取れると思って使ってる
美味しいものを食べに行くとか、温泉へ行くとか
そんな使い方に変わってきたよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 04:50:50.55

新幹線乗れ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 04:53:54.26

名鉄との並走区間の、豊橋岐阜間にだけは
新快速、特別快速を走らせるのも
JR 東海のイヤらしさ。
上りで、豊橋から浜松側に来ると、突然各駅停車しかなくなる。
ライバルが居なきゃ、地域独占できるから顧客サービスなんて不要と言ってるようなもん。
最低だわ、JR 東海。

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 04:55:46.87

宮城から青森にいこうとしても18切符使えない区間があるじゃんか！
青森から北海道も特急料金さえ払えば新幹線乗れますって書いてあったけど、つがる今別と木古内までだろが！その駅に行くまでの列車が全然ないだろが！ほんと舐めとるだろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 04:56:25.89

熱海ー函南ー三島ー沼津ー片浜ー原ー東田子の浦ー
吉原ー富士ー富士川ー新蒲原ー蒲原ー由比ー興津ー清水ー
草薙ー東静岡ー静岡ー安倍川ー用宗ー焼津ー西焼津ー六合ー島田ー金谷ー菊川ー
掛川ー愛野ー袋井ー磐田ー豊田町ー天竜川ー浜松ー高塚ー
舞阪ー弁天島ー新居町ー鷲津ー二川ー豊橋

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 04:56:43.80

東海道の旅情を味わえよ馬鹿

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 04:57:25.09

東海区間は熱海までの快速アクティーみたいのもないってのが酷いな

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 04:58:52.37

JR東海は、在来線を真面目にやる気なくて
サービスのレベル低下を招いてるから、
JR 東日本に在来線を移管しろや。
せめて上野東京ラインの10両程度の編成と車内レベルで移動したいわ、名古屋とか米原まで。

JR 東海から国民を守る党を結成するぞ、ボケ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 05:03:42.74

>>52
ロングシートの３両編成で？

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 05:07:57.49

目的もないのに電車に乗ることはない

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 05:07:58.27

静岡は横に長いからな
浜松から見る富士山は埼玉から見る富士山より小さいwww

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 05:09:36.01

eaやりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視　3月19日19時7分配信ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci（リンク切れ）
i.imgur.com/7dF1ZJH.png（同記事のスクリーンショット　使用時には頭に『https://』をつけて下さい）
＞　全国で展開されている防犯パトロール(民間団体などによる通称「安全安心パトロール」)は、
＞　ニュースで報道されている聞こえのいい内容とは裏腹に、
＞　特定個人を尾行し監視するなど悪辣な法律逸脱行動に及んでおり、憲法違反を含む数々の重大な問題を含んでいる。
＞
＞　この生活安全条例は、市町村でしらみつぶしのように数多く制定され、
＞　それに伴う民間防犯団体つまり「子供110番の家」「子供老人パトロール隊」などの組織化も警察主導で行なわれている。
＞　それのみならず、その団体員に対して県警警部補が「尾行の仕方」「ごまかし方」まで教えているありさまである。
＞
＞　防犯パトロールの第1の問題は、民間の警備員ですら「正当防衛」以上の権限を持ちえないのに、
＞　一般市民である人物が見える形で尾行や監視という行為をして、その対象個人へ”身辺への「圧力」”を感じさせることである。
＞　これは、端的にストーカー行為と同じである。それが、集団で行なわれている。
＞
＞　防犯パトロールの違法行為は尾行や監視にとどまらない。
＞　たとえば、対象個人が生活に必要な物資を購入するために店舗に入ると、そこの店員に防犯パトロールの要員が警戒するように「密告」して歩く。
＞　そのまま信じた店員は対象人物をあたかも「万引き犯罪者」のごとくひそかに、あるいはあからさまに尾行して付いて来る。
＞
＞　防犯パトロールへの警戒対象人物への情報は、そもそも警察サイドからのもので検証されていない。
＞　それが恣意的だったら、どうだろう。
＞　政治的にであれ、現場の警察官の私的な感情にもとづくものであれ、そういう悪意の情報が紛れ込む余地は十分ある。
＞　それに、防犯パトロールを担当する民間人とて、差別感や偏見と無縁ではいられない。
＞　その感情を利用する形で、個人情報が流され、警戒という尾行・監視あるいはスパイという行動が取られるとしたら
＞
＞　その活動に加えて、警察の生活安全課が地元のライフライン企業と「防犯協力覚え書」という形の協定書を取り付け回っている。
＞　宅配便や市役所、電話会社などもそうであり、たいてい子供パトロールとして登録されステッカーを配布している。
＞　また、さらに警察は、青色回転灯なる擬似赤色灯をその企業らに使用許可を出し、その登録数の増加を達成目標に掲げている。
＞　たとえば病院。警察と病院の覚え書によって、警察は容易に病院という本来病気治癒という場所を監視の場所に変えてしまう。
＞　防犯パトロールの要員が、患者へのボランティアという偽装の形で病院に入り込むのみならず、
＞　病院職員自身たとえば看護師が入院病室の対象人物のそばで付きっきりで会話の立ち聞きをするのは日常茶飯事である。
＞
＞　日常的に展開されるこれらの人権侵害は、すでに「警察国家」の域に達している。
＞　一般市民の人権意識は低く、まさかという反応と対応を示す。しかし、実際にやられていることなのだ。
＞
＞　全体状況を見回してみれば、いくら防犯といっても、これはやりすぎだ、ということに尽きる。防犯パトロールはなかば小権力化しており、
＞　「お上」の威光をかさに来て振る舞っているようにみえるし、このボランティア活動に、ある特定の政治的団体が関与して容易に入り込み、
＞　権力化するという流れも疑われている。

※ある特定の政治的団体＝創価学会の事

この記事と関連して爆サイに書き込まれた「コンビニ店員だけど、警察官に変な依頼された。」という情報も別のレスにて投稿します。
そちらも併せてお読み下さい。

※この問題に関して何か御存知の方は、公明党・創価学会との繋がりのない野党系の政党か、同じく国会議員の方まで情報提供願います。

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 05:09:40.87

ea■やりすぎ防パト問題　実際に行われている事
NO.2742732　2013/07/28 16:27　コンビニ店員だけど、警察官に変な依頼された。
http://baku●sai.com/thr_res/acode=8/ctgid=104/bid=119/tid=2742732/tp=1/rw=1/
※レスの一部にＮＧが掛かっています（１９年８月１９日現在）。転載できませんので、文意は変えず、読み易く修正したものを掲載します。
■スレ主のレス　投稿日時　２０１３年７月２８日午後４時から午後５時にかけて
これから帰宅するという時に、急に店長から「警察から仕事の依頼が来たから手伝え」と言われた。
仕事の内容について聞いたら、女性の顔写真を見せられた。
（あっ、この人……。常連さんで、話したことがあるけど、気さくな人だったな）
そう考えていたら、店長がこう言った。
「レジ前に来たら、俺と一緒にその女性の前でニヤニヤするぞ」
余りの馬鹿げた内容に「それは本当に警察の依頼なのか？」と聞いたら、
店長が「いいから黙ってあの人の指示に黙って従え」と言って、店の外を指差した。
そこには高級車に乗ってる中年男が一人いて、そいつが警察官らしい。
少し経つと、例の女性が本当に入店してきた。
会計の時、店長は「よし、やるぞ」って言ってきて、店長は指示通りニヤニヤした。
俺はやらなかった。その女性はすごい不快そうだった。
女性が店から出た後、警察官の中年男が店に入ってきて、「お疲れ様です」と声をかけてきて、店長と笑顔で会話し始めた。
店長が俺に「何でやらなかったんだ？」と聞いてきたから、「馬鹿馬鹿しいからです」と答えた。
すると店長が「お前明日から来るな」と言われた（笑）。
頭にきたので説教を無視して帰宅しようとしたら、その警官の中年が「これは安心安全の為なんです」とか言い出した。
だが、それも無視して帰った。
馬鹿かこいつら？ただの嫌がらせじゃないのか？こんな依頼されておかしいと自分で考える脳も無いのか？
てゆーか、こんな下らない事を今、色んな人にやらせてるらしいな警察は。税金泥棒過ぎるだろこいつら。
何が安心安全だよ（笑）ただの村八部だろこれ。明日から来るなって、こっちから願い下げだわ

■＃４さん　投稿日時　２０１３年７月２８日午後５時台
私も知ってます。店内のお客さんの中にもマークするように指示を受けて入店してくる客もいる。
カモフラージュの為に買い物もすると言ってたけど、よく考えたら、これって税金だよね。

■＃２０さん　投稿日時　２０１３年７月２８日午後７時台
防犯活動じゃないの？ニヤニヤはないけど、非行に走らないように見守るので協力して下さいと依頼された事ならある。
あるご近所が外出したら連絡するので、ご近所が通過するのを確認したら思いっきりドアを閉めてくださいって。

■＃２１　投稿日時　２０１３年７月２８日午後７時台
４です。そういえば、その客を装ったパトロールの人が、警察官に、ある人が入店したら、店内で、
大きな声で読売ジャイアンツの話をしてと依頼された事があったと話してた。
指示された通りに話すと、その入店した客が、びっくりしていたらしい。

■＃２７　投稿日時　２０１３年７月２８日午後９時台
学生ボランティアやってました。深夜担当の時に、コンビニで待機して、ある人が来たら、コンビニの入口を塞ぐように警部補に頼まれたました。
その日同じ担当の人と「こんなの防犯じゃなくてただの嫌がらせだろ」とやってて情けなくなりました。

■＃４５　投稿日時　２０１３年７月２９日午前０時台
某運輸会社の者です。警察官に「地域防犯活動に協力して下さい」と写真を見せられて
「写真の人間がこれから近くを通過するので演技で構いませんので、わざとらしいクシャミをして下さい」と頼まれた事があります。

■＃５０　投稿日時　２０１３年７月２９日午前０時台
防犯活動でライトやブレーキランプ改造した車を運転している者です。

※防犯協力を要請された方、何か御存知の方は、公明党・創価学会との繋がりのない野党系の政党か、同国会議員の方に情報提供願います。

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 05:11:33.89

国鉄時代に日本中旅できた世代が勝ち組
今はもう日本の鉄道旅などつまらん
ローカル線や寝台列車も軒並み消えたしな

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 05:11:42.87

いつも思うんだけど吉原ってオトナの街なの？

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 05:13:22.85

>>60
そりゃそうだろ。その分未来人（=我々）にツケ回したんだから。

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 05:14:12.74

あのロングシートの長旅がきついわ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 05:14:32.29

難所はむしろ宗太郎越えだろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 05:15:06.99

>>54
静岡エリアが東日本管轄なら、おそらく701とか走らせるぞ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 05:15:38.72

ただの苦行だろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 05:15:55.81

あ、701は交流だからちがうか。
その直流バージョン作るだけか。E101とか。

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 05:16:35.30

車でいい、車がいい。

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 05:18:48.16

JR東日本
東京～熱海　ボックスシートの列車でまあまあ快適、１５両編成で余裕の収容能力

JR東海区間に入ります
熱海～浜松　全車トイレ無しオールロングシートで苦行、３両編成の超短い列車に詰め込まれる、各駅停車だけの苦行地帯
浜松～豊橋　運が悪いとロングシート車が来て苦行の延長戦、クロス車が来るのを待とう
豊橋～米原　全車オール転換クロスシートで快適移動、今までが嘘のような快適差、８両で余裕、大垣快速だと大垣から４両になって席取り大変

JR西日本区間です
米原～姫路　全車オール転換クロスシートで超快適、１２両編成で余裕、特急顔負けの爆走新快速、京都を抜けたらさらに本気出す新快速
姫路～岡山　西の苦行第一弾、３両の113系ボロ電車で移動、大混雑で下手すれば１時間以上立ちっぱなし、ずっと単調な山の風景しか無く地獄
岡山～福山　国鉄のオール転換クロスシートに乗れる、下手すればボックスシート、安心しろロングシート車は居ない！まだ快適
福山～広島　西の苦行第二弾、延々と普通列車で単調な風景が山口県まで続く、車両は３両編成の新車オール転換クロスシート
広島～岩国　苦行は続くがまだ新車のクロスシートで快適
岩国～下関　さあ来ました国鉄山口、驚異の国鉄車率９８％の日本一！まだまだ苦行は続く真っ黄色地帯、はたして山口の国鉄民営化はいつになるのか！？
下関～小倉　JR九州の車両でお出迎え、昭和から一気に現実に戻ってきた空気に

JR九州に突入
小倉～博多　異国に来たような一気に車両の雰囲気が変わる、キャバクラの玄関みたいな派手な顔面電球の電車が来る！

これで博多に到着、さあ味噌ラーメンを食べよう

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 05:21:14.51

３２０円追加しても、大阪までいけへん、名古屋どまりじゃ、はなくそ
もっと早い時間に運行しろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 05:22:17.74

浜松－熱海が地獄すぎるんじゃ、はなくそ
ムカつくから、JR北海道とJR東海は合併しやがれ、はなくそ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 05:23:27.89

静岡県に名鉄が乗り入れてたら、全然違ったのにねぇ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 05:26:09.09

>>8
スーツ信者こんなとこにもわくのかよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 05:26:39.76

>>13
その間はトンネルだけだから

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 05:29:00.16

文句があるなら静岡県通るな
18切符期間は混んで困る

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 05:31:55.51

さすが500系新幹線を潰した東海

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 05:32:14.07

>>75
だからよう、１８期間は静岡だけ通過する快速つれっちゅうんじゃ、鼻くそ
停車駅は浜松から島田まで確定
島田から興津まで、ノンストップ
興津から三島（理想は熱海）まで確定
これで、ええんじゃ
winwinやろ、鼻くそ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 05:32:38.95

こないだ初めて静岡駅で降りてみたけど俺の知ってる静岡県ではなかった
ちゃんと県庁所在地の風格と都市機能を備えたグルメ都市でもあった
それでいて都内や他の地方都市のようにゴミゴミしてなくて清潔だし
必要なものがコンパクトにまとまっていていうことなし
車移動ばかりだったから外側からでは全然想像もつかなかった

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 05:32:48.99

こだまおk?

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 05:33:07.42

それより延岡-佐伯間をだな

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 05:33:45.50

これを昼間に毎時１本
１本満足じゃ、世は満続じゃ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 05:33:52.74

>>42
東海道線下りで、俺も
中途半端な関ヶ原行きに
乗って終点で降りて
次の米原行きまで45分
待ち惚けで
駅前に何にもない。
これに懲りて、安かろう
悪かろう切符ではなく
飛行機にかえた。
JR東海の電車に乗ると
車掌ごときが、高圧的で
えらそうな
アナウンスで、何かを
やめて下さいとか抜かしやがるし。まぁ、JR東海の
社長は金子だし
あっちの人だから。
リニア新幹線だろうが
飛行機の方が速くて安い
LCC。
飛行機に搭乗したら
JRなんぞ遅くて乗れませんわ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 05:34:26.01

それよりも熱海以降でSuica使えないのどうにかしろよ
ふと降り立って観光しようにもバスが不便でしょうがねえ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 05:36:21.24

>>27　すごく混雑してる区間クリア出来んじゃないの

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 05:39:51.42

>>82
飛行機は環境に悪いし地球温暖化の原因
電車を使えばCO2を31分の1に抑えることができる

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 05:39:53.98

空いてる日なら
夜行バスで、東京-神戸が２０００円ぽっきりで移動でけるけどな
JRしんどいし、高いわ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 05:40:56.26

>>5
ホームライナーの動画もあるよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 05:44:06.26

>>19
昔はその分、本数が少なかった

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 05:47:15.66

>>57
高尾山から見る富士山と静岡市から見る富士山が同じくらい

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 05:49:42.99

>>60
さらにいうとワイド周遊券がなくなったのは致命的
北海道なんか幹線以外殆ど残ってないし

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 05:55:02.74

ここまで楽しい静岡の旅なし
がっかりだぜ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 05:55:27.05

車で高速乗り放題とかやってほしい。

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 05:56:32.65

>>92
それに近いのが前にあったな

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 06:06:50.32

>>9
日豊本線や道内各地の方が

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 06:06:55.56

>>50
東北・北海道方面なら北海道＆東日本パスつかえ
以前はよくこの切符で都内から北海道を往復したもんだ
ローテ勤務だから有給休暇も使わなかった

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 06:11:05.00

今となってはJR北海道にくれてやるだけのための商品。
売上は各旅客会社に定率で分配だから、
JR北海道はだまって金をもらうだけ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 06:12:21.36

熱海つくぐらいで音楽変わるよね。
人の混雑具合も変わってきて、いよいよ東京かと思い目が覚める。

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 06:13:14.09

(　´ω｀)　確かにこのあたりは辛かった…
(つ🐌と)　沼津で心折れた

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 06:16:35.95

中央線使うよ
静岡はシベリアみたいなもんだから

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 06:18:15.02

>>96
津軽海峡は新幹線だけでオプション券が必要、
快速ミッドナイトはとうに廃止、
根室本線は途中ぶった切れたまま、
札幌ー旭川間は普通列車だけで移動するの非常に困難で時間がかかる、
石勝線の特例区間は殆ど使いもんにならなくなった

これでお金だけ貰えるんだからおいしいよな

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 06:19:27.40

快速作りゃあいいのにな　

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 06:20:45.12

航空機も新幹線も高速道路通行料もボッタクリ過ぎる罠。日本人は外国人観光客様のために、不要不急の旅行はするなって事か？w

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 06:21:42.92

九州から近畿方面行くときの山口県の長さに似てる

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 06:26:44.29

静岡県と岩手県と新潟は長過ぎる

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 06:27:20.73

静岡の区間だけ快速が無いんだよなー
ただでさえ長い静岡の区間なのに快適性とか完全に無視してるわ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 06:27:42.28

ホームライナーのことなんて
知ってる人多いだろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 06:35:50.26

18きっぷ使って沼津を18時31分に出発する電車に乗るケースって殆ど無いよな

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 06:36:25.61

>>69

熱海、豊橋間が、最大のガンだわ。

豊橋過ぎたら名鉄との競合があって、突如サービスレベルが上がるのに
JR 東海の悪意を感じる。
やればできるのに、ライバルが居ないから熱海豊橋間は徹底放置。

　

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 06:37:01.07

新幹線はボッタクリだが飛び恥の航空機はあり得ないレベルの安さだろ
他人の私有地侵犯して騒音まき散らした上に30倍もの温室効果ガス出して
災害連発させて住民殺してんだから、鉄道の30倍以上の運賃にするのが筋

新幹線の運賃がクソ高いのって悪質公明党石井啓一の国交省天下り税金泥棒のせいだからな
JRは空気運ぶより値下げしたほうが儲かること分かってて国交省に新幹線運賃値下げを求めてるんだが
石井啓一とかいう金まみれ公明党に汚染された国交省は航空業者に天下り癒着してるから認めないんだわ
何度飲酒運転しようが金属部品やら落下させて破壊活動しまくろうが営業停止にすらならないだろ
要するにてめえが儲けるためなら環境だろうが人の命だろうがネタにするのが自民公明の実態

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 06:37:12.04

通勤客が座っていけなくなると、ホームライナーの意味がなくなるじゃん？

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 06:39:43.65

愛知県住。

ムーライトながらを岡崎から東京で利用したのは座席が痛くなかった。
0:00ちょっとすぎに乗車で1回分で済んだ。
が、仕事が有るため指定席予約を取るのが大変難しく、JRの取り扱いのある代理店に
聞きまくって、前払いで予約スタート時間にトライしてくれる店舗に依頼で乗れた。

大阪は新快速を逃して直角のシートに座った時は身体が痛かった。

切符が切り離せなくなってからは金券ショップに戻しに行くのが面倒で使っていない。

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 06:40:13.53

>>101

並走するライバルが居ないから、何もしない。
放置。

名鉄が出現する豊橋を過ぎたら途端に、新快速やら特別快速やらが出現するのがJR東海の悪意。

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 06:42:24.47

>>60
スーツくんが言ってたね
昔の鉄道ファンは寝台列車やブルートレインたくさん乗れてしわあせ者だみたいなこと
まあ当時はユーチューブで稼ぐことは出来なかったから本心は今のほうがいいんだろうけど

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 06:43:24.90

東京～大垣の普通列車って無くなったの？

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 06:45:00.80

佐伯～延岡、琴平～土佐山田みたいなまともな接続が数本しかない方が旅程組むの大変じゃん

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 06:47:04.73

>>69
名古屋圏･大阪圏以外ほとんど苦行やんwww

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 06:49:14.38

ヒント
JR糞東日本はホームライナー廃止して特急スワロー化にし1000円くらい取るぼったくり

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 06:50:00.17

大学生のころはいつもこの区間ムーンライトながら使ってたから大垣まではほぼ寝てたな

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 06:51:57.93

静岡だけ3セクにしてしまえよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 06:52:26.09

大多数の18乞食はデブなんだから２～３時間ぐらい立ってろよw

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 06:52:50.19

>>116
昔と違って今は１８きっぷの旅なんて苦行で時間の無駄にしかならないからな
今なら光速バス、ＬＣＣ、時間があればフェリーの旅のほうがコスパよくて楽しめる

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 06:54:14.92

新幹線と並行在来線が同じ会社の区間だとキツイよな

京阪神だと阪急阪神山陽がライバルに居るし
博多～小倉もJR九、JR西、西鉄で競合が激しい

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 06:56:45.64

>>121
18きっぷ時期は平日でも繁忙期のことが多いからLCC高速バスは安くない

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 06:57:01.52

>>121
言いたい事は理解出来るが光速バスでふいた
それなら鈍行どころか新幹線より速いな

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 06:57:20.34

>>75
地元民の意見はこれだよな。
この前大阪まで行ったとき、スーツケースの客ばかりで地元民大変だなぁと思ったから。

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 06:57:50.96

昔18きっぷで旅したが帰りに静岡の長さに恐怖を覚えた。
沼津駅とか、「ここが岩崎恭子の出身地かー。東海道線で
このショボさは・・」って思った。

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 06:58:01.42

>>100
北海道東日本パスがあるだろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 06:58:06.03

要するに静岡愛知は意外に人の交流が無い
お互いに嫌ってるのが原因
乱暴ガサツな愛知県人と表面だけ当たりの良い腹黒静岡県人

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 06:58:35.46

18切符なんてやめちゃえばいいのに
旅行や帰省を目的の乗客の邪魔でしかない
眼鏡にリュックで車内やホームを彷徨いて傍迷惑

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 07:01:36.75

>>42
三島行きなんて、昔からあるわ
それに東海道新幹線は大混雑だよ
みなさん通勤で使うからね

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 07:01:58.87

静岡と山口は確かに難所だな

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 07:02:40.44

山口といえばヤクザのイメージで怖い

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 07:03:33.65

鳥取のは悪口はやめてくれよなw

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 07:04:33.24

>>82
駅名を羅列しているような改行だな

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 07:05:58.47

ギリギリで浜松３号に乗り継ごうとしても乗車整理券が売り切れなことが多い。

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 07:06:43.45

安く済ませたいの？
普通電車に乗りたいマニアなの？

普通に払って新幹線じゃ、駄目なの？

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 07:07:39.18

>>127
北海道に渡ったってそっから大して使えないのは同じ
札幌までは行けるがその先に足を延ばすのがもう大変

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 07:08:22.69

さわやかに寄りたいんだが、オススメの駅はある？

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 07:08:47.17

>>126
沼津なんか特急あさぎりが来た頃から
もうすぐ高架になるから地上ホームとあさぎりの並びは今のうちだけ、とか言われてたのに
ボロいホームのまま、あさぎりが先になくなっちゃったよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 07:09:03.27

静岡を一つの県だと思うから長く感じる、伊豆駿河遠江の3県だと思えばよい

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 07:09:31.19

静岡突破が苦痛なら中央本線を使うという手があるが
名古屋～中津川～塩尻～甲府～高尾～東京

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 07:09:58.17

木曽路

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 07:10:06.13

>>139
色んなことに手を突っ込んで
混乱させるだけさせて放置する
知事様を選んでるのが悪いだろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 07:10:23.42

>>141
さらに苦痛

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 07:12:34.69

>>144
文句ばっかりだな
格安きっぷ使ってるんだからそれぐらい甘受しろよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 07:14:09.84

>>73
ソーカニュー速にいるからな

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 07:14:40.52

静岡区間ずっと立ちっぱなしで行ったこと有るけど
帰りの格安高速バスの方がずっと楽だった

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 07:14:51.93

JRありがとう

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 07:15:26.46

>>139
さわやか吉田店かとおすすめ、ここだけはいつも空いている
最寄り駅は金谷駅

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 07:15:27.11

>>8
スーツ君に彼女ができたという噂は本当なの？

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 07:16:35.56

要するに静岡の魅力が無いから素通りしなくちゃならないのが苦痛なんだよ
もうちょっと頑張れ静岡！

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 07:16:35.82

静岡で文句言ってるやつは雑魚なんで家で大人しくしてろw

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 07:17:04.18

>>18
常時じゃないが、200万超えの大都会名古屋の中心名古屋駅にも2両編成がひっきりなしに来るなｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 07:17:08.59

>>138
静岡駅でおりてセノバにいく

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 07:18:23.15

格安って元がべら棒に高いから普通の運賃になるってレベルだろ
独占業者が収益追求するとかおかしいし、従業員は最低賃金で統一するのが筋だろ
最低でも車で行くか電車で行くか迷って、
車のほうがガソリン代安いからって動機が生じるような運賃はおかしな話

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 07:18:34.52

>>42
「掛川なら新幹線使え」
か

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 07:19:04.95

正直三セク切り捨てで今は使い物にならない切符。

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 07:19:34.54

静岡で文句言ってるやつは雑魚なんで

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 07:21:14.80

>>42
乗らなくていいよ
あれは折り返しできる駅で本数増やして地元の区間利用者の利便性上げるためたから

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 07:21:50.06

18乞食は我慢しろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 07:23:22.14

長崎線の特急待ちノロノロはウンザリ
混雑とノロノロが無ければ快適か

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 07:23:26.98

昔・・・

越後湯沢から直江津へはくたかを使ったことが2回ある
1回目は、乗車券と自由席特急券予め買って乗った
そしたら改札来なかった

こりゃ、黙ってしれっと乗れるんじゃね？
と思って何も買わずに乗った2回目
バッチリ車内改札来てまた同じ金額を車掌に払いましたとさ

人生こんなもの(笑)

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 07:24:54.36

静岡区間を迂回するなら、身延線で中央本線筋に入り、飯田線で再び東海道本線に戻ってはどうか？
悟りを開けるぞ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 07:24:56.90

>>162
別に損はなにもしてないね

ほんらいなら
二回目は三倍徴収されるべき詐欺事件なのに

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 07:25:35.36

いつものことだが、快速作れよ

沼津と三島と富士と静岡以外降りないだろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 07:26:19.98

彦根から東京まで利用したけど
乗客の方言が変化する様が面白い

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 07:27:04.14

>>149
>>154
サンクス！

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 07:28:09.88

>>82
社長や会長が右翼だから諦めろw
アジア人が大嫌いだから駅名表記もずっと日本語と英語だけだった

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 07:28:11.92

ホームライナー乗れよw

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 07:29:42.41

文句言ってるのは初心者18乞食だけ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 07:30:01.03

あとは東海叩きたいやつw

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 07:30:14.51

>>168
あほ？
国語と世界共通語があればいいだろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 07:30:29.13

>>164
財布に十分な金額入ってなかったらアウトだけどな

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 07:31:21.60

>>167
吉田店の最寄は六合だな
谷口橋渡ってひたすら歩け

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 07:31:25.35

>>173
最初から余計な企みをしなければいいのにね

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 07:32:59.63

スマホが無い時代は苦痛だった。
一応本かなんかもって乗るんだけど気が散って読めない。

スマホなら5ちゃんねるで言い争いしているとあっという間に着く。
つか乗り過ごしたこともマジであるw

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 07:34:00.75

兵庫岡山県境や大分宮崎県境の方が遥かに難関

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 07:35:43.76

これ好きな奴ってネクラばっかりよな

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 07:37:22.61

>>11
沼津のホテルに宿泊した時
「静岡長い言うてはる人ぎょうさんおるさかい、大阪まで一気に行こう思うてはる人おらんねん！」言われたな。
浜松のホテルに宿泊した時は
「浜松から一気に東京まで行こう思うてはる人おるが、めっさ体調アカン事なってはるんちゃいますか？」言われたよ。

やはり東京人だと静岡は難所だと考えてる人多いが、大阪人だと静岡は馴染みが無いから無茶しちゃうんだろね。

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 07:37:40.99

>>175
まぁ、確かにそうだけど18ユーザーなら誰しも試してみることはあるだろう
三セク区間を突破出来るか？とか

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 07:38:19.10

>>165
新幹線誘導
こだまの区間利用がやたら多い

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 07:39:03.62

>>180
いろんな「あそび」があるんだなあ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 07:40:15.52

>>177
ちょくちょく兵庫岡山県境の辺りに乗るけど、相生と姫路で2回乗り換え発生するから、18ユーザーにとってはキツいだろうな

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 07:41:53.62

東名ハイウェイバスも静岡県抜けたら名古屋も大阪ももうすぐの感覚
もっとも東名高速の難関は静岡県じゃなくて神奈川県だけど

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 07:42:00.81

ムーンライトながらに乗って、東京駅から午前０時までの区間は現金で、以降を青春18切符でって当時やった気がする

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 07:43:04.64

関西から名古屋だと
全く方言が変わるの面白い
関西鉛が無くなって名古屋弁に成る

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 07:43:19.78

豊橋～浜松だけ「こだま」だな。

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 07:43:58.25

東海の社長いじわるこいて、快速もうけよらへんから
いっそのこと

JR東海道　と JR北海道を合併させて、『JR海道』としていくように
おまいら、運動するぞ！！！
北海道の公共交通を守らせようぞ

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 07:44:44.69

>>69
わかる

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 07:46:27.05

熱海と豊橋の間だけ新幹線を使えばいいんじゃね？

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 07:46:56.83

静岡19:40くらい発の東京行き直通を狙って乗ってたな

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 07:50:04.27

3両編成でやっていけるのか

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 07:50:53.34

>>12
何があるん？

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 07:51:50.03

>>190
こだまで片道5830円っすね

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 07:53:04.21

>>183
兵庫岡山はダイヤ接続しているのが多いし、最近は多客時に増結されるようになった。かなりマシになった。
それでも2000円の通行税払って新幹線に乗る事が多くなったけど

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 07:53:38.74

東海道線は東京→沼津あたりまでは早いし、静岡県内でも
乗り継ぎはしっかりしてるからあんまり苦労した印象は無いな。

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 07:55:00.49

>>181
あんなん乗れないよな

東京に行きやすくすればベットタウンとして住む人も多くなるのに

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 07:55:24.74

>>177
しかも國鐵ボロ113系に乗せられるからな
227系ならまだ快適だが、崗は入れる気全然ないからな

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 07:55:50.02

静岡は頭使えば楽
時間カツカツなアホは別だけと

**名無しさん＠１周年** · 2019/08/26(月) 07:56:03.98

昔はよく大阪～札幌を18で移動してた
青森～黒磯が苦痛だった

来るのはひたすらロングシートの701系