【社会】“あおり運転罪”検討へ...自民党が着手 臨時国会へ法案提出も視野
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悪質な「あおり運転」が相次いでいることを受け、新たに「あおり運転罪」が検討されることになった。
自民党は午後、対応を協議する初めての会合を開く予定で、二階幹事長は、「法整備の必要性は大いにある」と強調した。
茨城・常磐道で起きた「あおり運転」にからむ事件などを受け、
交通安全対策を協議する自民党の委員会は、午後、取り締まりや罰則の強化を検討する初めての会合を開くことにしている。
現状では、「あおり運転」の定義が曖昧で、関連する罰則も軽微なものであることから、関係議員からは、「懲役3年以上の罰則を持つ『あおり運転罪』を新設するべきだ」
といった意見や、「罰則を重くして抑止力を持たせるべきだ」という見方が出ている。
自民党・二階幹事長は、「厳しく対処していくべきことだと思う。法整備の必要性は大いにあると思う」と述べた。
自民党は、ドライブレコーダーの普及促進や、高速警備隊の増員などの対策もあわせて協議し、早ければ、秋の臨時国会での法案提出も視野に検討を進める方針。
8/27(火) 14:22配信
https://m.youtube.com/watch?v=ZUR77gX1UmU いいね自民党
立花もマツコかまってないで、あおり運転から国民を守る党でもあります、とか社会問題を提起してりゃいいものを(笑) ﾄﾞｷｭﾝ相手に急な割り込みとノロノロ運転でイライラさせようぜ 今回のグラサン豚が懲役１５年くらいにはなるようにすりゃいい 法定速度で走っていてもノロノロ運転として煽られるのになw
線引き定義出来るの？ 煽り運転するのはチンピラ気取りのセダンとか職人ハイエースあたりが多いから法律化するのは歓迎だな 禿は今頃は留置所でナッチャンを思い浮かべて
ひとりでチンポをコスっとんね あとから修正ありきでいいからさっさと成立させて欲しい 定義がむずかしいねえ。
他の交通に衝突されたり、当事者同志でも衝突する可能性のある運転を、意図的に繰り返した、とかかね。
感じ方もあるからね。あおり男はあおられたと主張したし。
通行帯違反が絡んでいることが多いから、その取り締まりを厳格化するのは、できるけどね。
取り締まる側が逆になる可能性もおおいけど、結果的に紛争は減らせるねえ。 チンタラ前を塞いでるバカに車間詰めたり
左右のミラーに映るようにしてアピールするまでが煽り運転だろ
無理矢理停めさせたり降りて来るような明らかに違う物まで
煽り運転に含めるなよ
俺が迷惑する 新車販売はドラレコや自動ブレーキ義務化しろよ。
安全にかける金がない奴は中古で我慢しろ。 >>1
とりあえず暴行罪として対応すれば良いんでないの？
怪我させたら傷害罪。
道路交通法では、それと合わせて
無期限免許取得禁止を付け加えれば
良い。 刑法とかよく知らないんだけど、煽り運転罪を作るっていうことは、
今まで煽り運転は犯罪じゃなかったってことなの？ あおり運転でも前方に出てブレーをかけたりすれば
危険運転を適用すれば良いな。
それに付け加えて無期限免許停止。 俺のヴェルファイアに煽ってきよったでーじクサレカジャーワキガ警察沙汰にしたのにTwitterでいまだにいきっとんど？｢ぬーいきっちょん｣のリプ返事待ちや 普通の言い方だと、煽るって、より高い速度で後方に過剰に接近するとか、過剰な接近を長時間続けるとかでしょ。
その時点で追いつかれた側が（追い越し車線での）通行帯違反を犯していることが多い。
そうすると、走行車線のあおりより、追い越し車線のあおりのほうが、犯罪としては軽い、ってことになる。
どかないのがわるいからね。
前に回って急ブレーキで互いの衝突を誘発しかねない運転をしたり、他の交通にぶつかられかねない状態を作り出すこと、はまだ取り締まりやすいけど。 >>21
アウトバーンみたいに追い付く後続車の妨害をする車両も頻繁に
検挙するのをセットにしないとダメだな。
通行区分違反って法はあるんだからそこもガンガン切符切っていかないと。
そして前方車両が走行車線を走るようになり、視界クリアになれば飛ばすヤツは
さらに踏んでくんで取り締まる警察としておいしさ倍増。 煽り運転の際に禿げてたら1.5倍の量刑。
更に連れがいて、それが50歳近辺のおばさんなら3倍。
更にそのおばさんの頭のてっぺんがハゲかけてたら6倍の量刑も追加で。 >>29
いま思ったけど車の場合は
事故とか大惨事に繋がる。
暴行罪より厳しくすべきかも。
例えば、あおりを受けたドライバーが
急ハンドルを切って歩道に突っ込み
通学中の小学生を次々に跳ねて
死亡させるとか考えられる。 あおり運転の定義は？
曖昧なままだと痴漢並みに冤罪が発生するぞ 取り締まりにくいのもあるね。
警察の車両相手に煽る、くらいしか違反が現行犯になりにくい。
速度違反とは違うし。
警察いないところでのあおり運転なん、ドラレコないと事実が確認できないし。
神奈川のなんか、死者が出たから凄い捜査して立件したみたいだけど、例外だろうし。 とりあえず、高速道路の車線上で合理的な理由なく後続車を停車させる行為だけでも罪に出切れば良いのでは >>27
どさくさに紛れて警察の権限拡大と、反則金収入増が狙いだから
「俺たちが気に入らないからパクれるよう法改正しろ」って言ったんだし、民意の発露だよw
今さらそんなじゃなかったはナシ 罰するのはいいけど、線引きが難しいパターンもあるよね。
煽られるような原因を作ってる車両がいることも分かって欲しい。
煽り運転なんかしたこと無いけど、おかしな運転してる車が前を走ってたりすると、
煽る気持ちも少し分かる。 >>1
懲役三年以下には絶対にするなよ、執行猶予と不起訴のバーゲンセールになるからな！執行猶予が適応できない罰則で頼むぜ あおり運転「罪」って事は、交通違反じゃなくて犯罪扱いか。
まずは定義を明確化しないと、冤罪が多発する予感。 >>45
どうやって摘発するんだろな
急加速で接近したら逮捕？ >>1
悪戯では済まされない
最悪の場合、死に至る悪質な暴力行為
危険運転致死傷罪の適用
免許永久はく奪
そこまで含めて、厳罰化すべき 車なんて減ってるのに取り締まり強化の意味がわからん。
昔のほうがよほど柄が悪かった。 >>35
あんたの思い付きで法律はできてないし、予防は警察の仕事じゃないから 確かに罰則強化もいいけど、煽りを誘発させる運転をするバカも
罰則強化して欲しい
強引な割り込みとか、追い越し車線走りっぱなしとかね >>48
いくら明確化しても証拠がなければ犯罪は成立しない
ドラレコや防犯カメラの映像が必至だろうな
定義としては、故意に相手の走行を妨害して
事故を誘発しようとする行為となるだろ
境界線はどうせあいまいだから、証拠映像によりけり >>36>>48
むしろ「予防拘禁」を合法化する口実だろうに。
別件でも良いからパクって、軟禁してゲロさしゃ良いわけだし。 煽り運転する側のヤカラがどんなフニャフニャのホーリツを作ろうとするのか、見ものだね。 危険運転致死傷罪を
危険運転罪として「死亡の有無にかかわらず」と改定すべき 煽り運転誘発罪も作れや
制限速度60キロの道を平気で40キロ以下とかで
走っている馬鹿をどうにかしろ（´・ω・｀） >>40
移動往来の自由は日本国憲法でも保障してるぜ。
誰かの印象だけで問題視されて違反・拘束じゃ、共産国と同じだよ。 ドライブレコーダーを提供させて取り締まりをするシステムを作らないと。
罰則があっても取り締まらなければ意味がない 基本的に犯罪ばかりしてる殺人チンピラなんだから
最低10年は牢屋にブチ込んどけよ
何で犯罪者に甘いんだよ、この国 >>60>>61
危険運転罪がきちんと運用されてない事が一番問題だよね
新法作るよりそっちを見直すのがいい 一定の速度以上の時前走車に近づけないように出来ないんかな
自動ブレーキ出来るなら出来そうだけど 更新に性格検査義務づけるのは一つかもね。
かっとしやすい人は落す。
おっさんになるとそういう人増えるしね。 >>59
歩行者優先も速度制限も守れてないドライバーだらけでなにを抜かすかw >>65
いまでもあおり運転を取り締まるなら
映像を提供しないと警察は動かないよ クソウヨ宮崎がトドメを刺したな
NHK問題で言う立花みたいな奴だ >>65
それやってんの韓国だな
告発が多すぎて麻痺してるそうだが
「お前が悪い！」「いやお前が悪い！！」 そんなことよりスクランブル早くやれよ。これ以上立花放置してると大変な事になるぞ。 >>62
それ逆w
法定速度は60キロ毎時「出さなきゃいけない」じゃないぞww 高速道路では停車してても運転中の行為をみなすよう
法改正することも忘れないようにしないとな 追い越し車線の走行区分違反はしっかりとってくれよ
煽られる前からトロトロ追い越し車線走ってたら門前払いで頼む 遅すぎる
免許の永久停止を含め、年内に法案を通せ！ 勝手に憲法解釈変更罪とか、閣議決定で勝手に決めんな国会通せ！罪は？ >>69
その個人情報は誰が預かるのよ？
なんでそんなに監視国家が好きなんだかw くだらねぇ
わざわざ刑法を増やしてどうこうするようなことか >>1
これ意図的に騒ぎ立ててるよな
なんか都合の悪いニュースでもあるのかな？？ｗ 交通犯罪者に甘いよなぁこの国は
甘過ぎて犯罪者の自覚ねえからな、、、 煽り誘発禁止罪も同時に作らないと、
わざとのろのろ・車線塞ぎなどのいやがらせ運転をする奴が出て来るぞ キチゲ短い奴は常習的にこういう暴力犯すんだから予防的にロボトミーとかしたらええ こういう時事問題に野党が率先して取り組めば
プラスのポイントになって選挙にも多少有利になると思うんだが
やつらホントに自民党批判しか興味がないのな >>88
それはわざと怒らせるようにやってるほうがあおってるほうになるだろ
車載カメラあれば判断できるっしょ で、どういう定義にするんだ。
前方で蛇行したら？ 急ブレーキ踏んだら？
殴ったら？ 後ろから車間距離○ｍ以下で○km追尾してきたら？
他の運転手を精神的に圧迫したらとかだと、
ハラスメントみたいに言った者勝ちになってしまうし、
警察の気分次第で捕まるみたなことになるぞ。 殺人未遂に当てはめてやればいいだろ
最低限殺人未遂からでおけ 田舎だと煽りDQNなんてそこら中で見るわ
全部殺人未遂の犯罪者
さっさと牢屋にブチ込めよ 休日ドラや大型トラッカス等にに多い、高速追い越し車線低速居座りクソ馬鹿どもの、通行帯違反が屁みたいに軽い罰則だから、セットで厳罰化しろ！ 休日ドラや大型トラッカス等に多い、高速追い越し車線低速居座りクソ馬鹿どもの、通行帯違反が屁みたいに軽い罰則だから、セットで厳罰化しろ！ 危険運転致死傷の条文をベースにするのかな
（危険運転致死傷）
第二条 次に掲げる行為を行い、よって、人を負傷させた者は十五年以下の
懲役に処し、人を死亡させた者は一年以上の有期懲役に処する。
四 人又は車の通行を妨害する目的で、走行中の自動車の直前に進入し、
その他通行中の人又は車に著しく接近し、かつ、重大な交通の危険を
生じさせる速度で自動車を運転する行為
https://elaws.e-gov.go.jp/search/elawsSearch/elaws_search/lsg0500/detail?lawId=425AC0000000086 取り締まり強化も必須だが
一般人のドラレコからでも即逮捕できるようにしろ >>94
宮崎の「危険な運転をした覚えはない」と一緒で
説得力ないぞソレ >>102
まあ、そうなんじゃない？
そこから
死傷の有無を問わない
故意に相手の進路を妨害し、停車させた場合は運転中とみなす
悪質な場合、運転免許は永久剥奪
この三点が導入されればそれで充分な気がする >>104
だから敢えて例をあげると、
地方の高速でちょくちょく1車線になるところがあるじゃない
あえてそういうところで、50km/h台で車線を塞ぐようなケース
外形的には完全な安全運転なんだな >>99
大型トラックは普通車みたいに加減速が苦手だからある程度は理解出来る。 >>10
昨今に起きてる煽り運転は
本体は喧嘩で武器として車使ってるだけだからどちからと言うと暴行致傷に近いと思うよ。
んで、暴行で逮捕されたら普通に免許取り消しでおkだと思うが。 こないだ話題になったドイツの永久免許剥奪についても検討してくれないかね
公道から確実に追放しておくべきアホって実際にいるからな 中には老人が普通に安全運転してるとかありそうだけどなぁ。
結果的に進路塞いでるみたいな。 >>109
そういう所は最高速度制限もそんなに高くないだろ
ずっと一車線というワケではなく
ところどころに追い越し車線もあるハズだぞ ドラレコ利権とか天下り先の追加とか出来上がるのかな？
殺人未遂なんだから同等かそれ以上の罰則を設けないとな 問題は、法律を逆手に取って
わざと煽られそうな挑発的な運転してくる
DQNをどう対処するかだな >>123
そういうのは普通の道交法違反だろ
あとドラレコな 法定速度を守っていたら確実に煽られるじゃないか。その辺の整合性はどうするんだろ >>4
まあ頑張れ
5ちゃんばかりやってると宮崎になるぞ 塞ぐ車がいるって言うやついるけど別次元の問題だろう ついでに私有地に無断駐車する車もレッカー移動でしょっぴいて切符切れるようにしてくれ >>126
あと、お前煽っただろって因縁つけてくるDQNもいると思う
痴漢冤罪みたいにならなきゃいいが 何故か立憲ミンスや共産がマスゴミのキャンペーン込みで反対運動始めるに1000ペリカ いつ宮崎側になりそうなヤツもチラホラ居るな。
これだけ取り上げられても無くならない。 過失の交通犯罪での免許欠格期間は今のままでいいが、故意の交通犯罪は無期限停止とかも考慮してほしいやな。間違いなく乗せちゃいけない人間っているよ >>112
大型トラッカスの奴らは、リミッターで90キロ台までしか出せないにもかかわらず、無理してきちんと制限速度で走行しているトラックに追い越しかけて、ダラダラ居座るからな。
中には走行車線に戻れるのになかなか戻らないのや、追い越し車線走行中にいきなり目前で車線変更するクソ馬鹿トラッカスもいる。
奴らは徹底的に取り締まるべき(-_-#) >>114
ドイツは
「追いつかれた車両の義務」＝譲る避ける
これが、あおり運転より懲罰が重いんだが？
アホくさいわ 道路交通法じゃなくて刑法の方で取り締まるの？
前方に事故車両があってハザードランプつけて急ブレーキ踏んだだけで「あおり運転だ」とかで逮捕されたりしたら大変だわ。
故意に事故を起こしたとかでもない限り道路交通法の範囲内で免許取り消し処分くらいでいいんじゃないの？ youtubeに上がってる動画で、首都高ぽい高速で商用車とバトルしてて、後ろにビタ付けされて煽られた！！
みたいな動画が結構あるんだが、動画とかを最初に提出して訴えた方が被害者になるのかな？ >>141
それ、蓋行為をやったら
免許センター剥奪級の罰則 「あおり運転」の言葉の定義がよくわからん。
道路上に停車して相手に因縁をふっかけるのは「運転」ではないよね。 >>132
あおり運転に関しちゃ
証拠がなければ警察は動かない
ドラレコがないなら
携帯で動画をとっとけ なんか付け焼刃のやっつけ立法って感じ
これで何かが良くなるなんて想像できない >>141
なんだか、左翼が
「北欧でわああああ」
のブーメランと、似てきたな >>114
それは
攻撃的な性格と運転を医学的に立証したドライバーに課してるだけだよ
お前ら
「あおりにだああ」と同じの医学的見地が得られる可能性が濃い。 これ成立したら宮崎文夫の偉大な功績
ついでに高齢者が、運転して重大事故を起こした場合の罰則強化もお願い
池袋なんか、死ぬまで交通刑務所でいい 通常、「煽り運転」というのは、後続車が前の車を煽るように車間距離をあまり取らずに運転することだが、
昨今のメディアの報道だと、後続車が前の車に回り込んで嫌がらせしながら停車し、車から降りて因縁をふっかけるという行為も
含んでるようだが、英語なら前者は、tailgating だが、後者は road rage で全然違う行為だ。 準天頂衛星システムのcm級測位＋他の測位技術(路上等のセンサー) >>152
既に日本も、その制度があるという現実。。
やっぱし
ヒステリック運転下手くそ市民は日本の癌だ。 >>62
一般道なら仕方ないだろ。50ccのバイクもあるし、道がアイスバーンだと先頭車が判断してるのかも知れん。 飯塚を逮捕しない無法人治国家では法律などお笑いでしかない 途中で書き込んじゃったわ。
まあそれらを活用して速度リミッターを効かせるような自動運転側はやってるだろうが、
現段階では強制的にラジオON、煽り屋も煽られ屋にも警報を鳴らして安全走行を促す
みたいなことはとりあえずできないこともなさそうだが。 相手が怪我をしていなくても、殺人未遂と同等以上の罪だよね。 >>158
視聴率得られた＝テレビ脳馬鹿が湧いた
今の５ちゃんのBMWの〈車種メーカー板〉にてみ？
僻んで歪んで社会へ復習のキモヲタが毎日連日レスしてる。
自民党もアホじゃないんだから
どっちが社会悪か、見極めるだろうよ >>1
イライラを我慢させるよりも、イライラの原因を解決する方が良いのだろうか 現行法を正しく運用しなければ、現行法の穴を見つけられないのだろうか >>5
後ろからだけじゃないよね、前でも挑発したら煽りだよね そもそもあおり運転なんて存在しないよ
例外無く煽られたと主張する奴の被害妄想 >>62
制限速度60キロなら60キロ以下で走らないといけないんだから40キロなんて全然問題ない。
むしろ60キロ出さないといけないという考え方を変えるべき。 >>177
面白い盲点をレスしてやる。
「仮免許、初心者マーク、モミジマーク」提示車両へ
幅寄せ割り込み等のあおり運転をしてはならない。
イコール
逆視点では
一般ドライバーが、そのくらいの行為を受けたくらいでガタガタ甘え過るなウスノロキチガイ。
文句あるなら、自分の運転技量に叫べということ 今は時節柄、厳しく罰しろという雰囲気になるのも無理はないけど、動いている車どうしで、
何をもって煽りなのか定義は簡単ではないと思うね
わざと(必要もないのに)ゆっくり走って煽りをやらせるような事態もあるくらいだし >>141
いきなり全然関係ないこと言われてもなあ
まずおまえはにほんごのおべんきょうしたら？？ >>178
お前の前で1キロで走って嫌がらせしてやりたい あとさ、やっぱ運転免許の年齢上限も法律化しろよ
いつまで走る凶器を放置してる気か >>160
飯塚は日々日常的にノロノロ運転手だった事実を忘れるなよ >>180
＞わざと(必要もないのに)ゆっくり走って煽りをやらせるような事態もあるくらいだし
それに乗ったらダメってこったよ 何なんだこの犯罪者予備軍だらけのスレはｗｗｗ
サイバー、解析の出番だぞーｗ ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
基地外逮捕‐――――――❕ ずーっと言い続けてるが、免許更新時の試験制度にすれば、免許与えちゃいかん糞共ごっそり排出出来るのに、未だにやらない無能共。 >>191
高校生らが運転怖いから免許取らんいうてた
インパクト強すぎたみたいね チンタラ車を煽る暇あったらさっさと抜き去れって話よ
煽り誘ってきたらとか知らん、向いてないから乗るな >>185
それな
18歳からと年齢で区切るなら70歳まででええよな 一人で運転してる時なら別に少々煽られても気にしないが、同乗者がいる時はその人の安全も考慮しなきゃいけないから困る。 >>172
期間限定で無期懲役にして検証すべきかもしれない 自分で運転もしたことがない政治家、官僚、識者の作る政策ほど怖いものはない
60キロ道路を40キロで走るジジババが居ることさえ知らないだろう
煽られる奴らが一方的に被害者面する法律を作りかねない >>139
物流をトラックに頼ってる以上、俺はある程度は我慢するけどな。
一応彼らもプロドライバーなので走行車線が空いてれば戻る人が殆どだし。 >>203
40キロ道路を60キロで走る車のほうが圧倒的に多いからな
40キロ道路を45キロで運転してるとすぐ煽られる 更新時試験制度にすりゃ、
年齢制限設けなくても、まともな年寄りと剥奪せにゃいかん年寄りと振り分けらるし、全世代に公平性を保てる。
オマケにアホとクソとゴミも路上から排除出来て良いことだらけ。 60制限の普通の一般道で怖くて40キロしか出せないとか言うやつたまにいるが
よく免許取れたなｗ >>197
コース周回を○秒以内に
急加速急ブレーキを実演
これは絶対に必要。
警察官僚は官僚級の再就職ばっか目論んでないで
末端の警察官の再就職を広大しなさい。
小中学校にも配置すれば、色んな諸問題も快方するだろ >>204
トラック全部一緒くたじゃなくて運送屋の名前やブランド覚えると
周囲の見立ててで、○○が前方にいるからこのトラック抜きにかかってこっちの
車線に入ってくるぞー！ってのがわかると案外面白い。 懲役とか方向性が間違ってる
免許を取り消して二度と取れないようにするのが正解 >>203
クソ田舎に住んでると高確率で迷惑老人に遭遇するよ
空いてる50キロ道を40キロ以下で走るし対向車来たらブレーキで減速とか我が道を行くだよ
コンビニやスーパーから急に飛び出してきてノロノロ運転
対向車いないとセンターライン跨いだり酷いもんだよ
こうゆうのが減るだけであおり運転や車間詰めた運転減ると思うけど 適切な追跡で、国民がころされるなら安心して運転できる人がいなくなる >>185
タクシーにクラクション鳴らされたニダああーー
で
組織的に凸してタクシー会社に謝罪させた勢力は共産党系列。
ほかに
二輪バイクのＣＭ流なーー
スポーツカーＣＭ流すなーーー
一日中自宅警備だから
タクシーの〈お迎え到着合図クラクション〉
さえ、『うるせーー』って凸して辞めさせた。
今の世にてはあおり君もヒステリック君も同類。
しかし
あおり君は、方向性主張が一貫していて道理がある
ヒステリック民の主張は、切がなく永遠に『ノロノロ走らせろー』だけ >>205
そこまでスピード差があれば、簡単に追い越せるでしょ。 煽り運転罪大いに結構。
しかしそれをするなら走行帯違反の厳罰化と取締強化が必須だぞ。
でないと渋滞が多発するようになる。 自分で運転しないような奴が運転の法律に軽々しく着手するな。ちゃんと慎重にしろよな。 今必要なのはそれじゃない
「異常行動罪」だ
おかしい奴を片っ端からブチ込める法制度が必要
そうでなければ全国に数百万人はいるであろう基地外な隣人の脅威に曝される市民は救われない
もう人権云々言ってる場合じゃねえ >>199
追いつかれたら譲るのが決められてる。
進行妨害という罪を犯してるのが煽られる原因。 >>223
犯罪だぞキイイイってなる前に追い越すほうが早くね？
相手は多分何も考えてない 免許取り消しでいいぞ、教習科目にあおり運転は厳罰って教育入れとけ。それと騒音規制もな レス見ると宮崎予備軍がいるな。こういうの見ると厳罰にすべきと改めて思うわ。 >>225
気づかせるためにパッシングやクラクションで鳴らすように義務づけられている。
追い越しするのは右車線から決められている。
要するに、どかない進路妨害の犯罪者が原因。 >>217
タクシーが街中でクラクションビービーやってた頃は
今のようにモタモタ運転手も、逆ギレ運転手も居なった。
ある意味、交通の岡っ引きな存在だった。 通行帯区分違反の啓発は、今でもできるでしょ。
厳格な運用となると、取り締まり車両の絶対数が足りないけど。
煽られる側も煽る側も、だいたいやらかしている。 >>215
日頃、老人ペースを敷かれてるから
健常者のドライバーのノロノロに
沸点が低くなってるかもな >>232
今の1点減点ではなく、トロトロ右側追い越し車線を走ると一発免停の厳罰化が必要。
高速道路走るのに1万円以上出してる場合もあるわけで
進路妨害という犯罪を厳罰化すれば良い。 >>233
機微、機敏、さの欠片もない動作は、運転にだけでなく
すべての面で、相手の怒りを買うからな。
そういう教習も広報活動してない
のは致命的だな。 >>235
そうそう、その通り
あと速度超過も厳密に取り締まって一発免停にして欲しい そもそも走行車線と追越車線の制限速度が同じってのがおかしい 追いつかれたら譲るが徹底されたら煽りのほとんどが解決する話 どうせなら一緒にウインカー出さずに曲がったり、車線変更するアフォも厳罰ヨロシク >>222
素晴らしい!!
早速その定義を検討しよう >>222
文夫タイプの異常者は
飛ばすタイプは珍しいんだよね。
一般的に多い異常行動は、ノロノロ運転の末に逆ギレだ。
それは、それで進めるべきだ。が。
ちょっと空想してみようーー
飯塚先生ノロノロ運転にあおり凸したらどんなリアクションが返るだろうか。
『お前ら刑務所打ち込んでやる』
だろうね。
もっとネット民は、思慮深い考査力を持て。 >>178
その速度で進行すること自体は問題ないし自由だ。
但し、原則一番左車線を走らないと駄目だし、片側一車線なら左端によって後続に進路を譲る義務がある。 後ろで車間距離不保持やパッシング、蛇行は煽りだろ。
横に付いて幅寄せ怒鳴ったり、前に入って急ブレーキや蛇行、車線塞いで止めるのは走行妨害、進路妨害や安全運転の義務違反。
ごちゃ混ぜで急ごしらえの道交法とか作って欲しくないわ。そんなもんで基地外車乗りなんて減らねえよ。 >>235
そう
他人の時間と金を奪ってるのを自覚すべきだよな >>245
追い越し合図灯としてパッシングするのは正しい使い方だ。
執拗に繰り返さなければ問題ない。パッシング＝煽り運転ではない。 危険運転殺人罪と逃走罪も必要
39条と少年法は不要
あおり運転の厳罰議論だけで
仕事した気にならないでもらいたい >>247
窃盗罪
で
強制的に停めても窃盗罪
いいじゃん
盗人猛々しいもの同士で 煽りも怖いが高速で止まって行く手阻んで攻撃仕掛けてくるのが一番怖いわ！ >>62
追い越し出来る場所で華麗に追い越しをすれば問題ない。 ぼくらやってまっせアッピール、ポピュリズム
どんな条文にするんかしらんが事故既遂の結果犯とするなら
危険運転致死傷罪と変わらん
未遂、予防まで含めるなら、それで３年以上はバランス悪すぎだし
道交法７０条で事足りる
日本の道路交通の問題はこの７０条、安全運転義務違反が条文はあるものの
取り締まりに一切使われてない異常運用が原因で
立法時に衆参両院で使うなと付帯決議を付けたのが原因。
道交法７０条違反で切符切られた奴なんているか？いねぇのよ、取り締まりに使っちゃダメだから
法的根拠は無いよ、大人の事情、暗黙の了解ってだけ
自動車工業会からの圧力だが、
これを改めて有効化宣言すりゃいい、法律など一文字も変える必要がない
閣議決定レベルでよい、
実効性を保たせるために取り締まり基準を政令、通達で補完すりゃ済む
まぁすでに基準はあるけどね、使ってないだけで
国会議員は法律も知らんアホしかおらんのか？ 毎度この手の話が出ると、道交法の一部だけ持ち出して馬鹿の一つ覚えが多いこと。
道交法の一部(通行帯違反や追いつかれた車の義務)だけで語るのではなく総合的に考え主張できるやつはいないのかね？ 進路妨害、停車や降りて接近する行為も罰則対象にしよう。 >>240
ただし、それには制限・法定速度未満で走って追いつかれたという条件付きな
それと同時に制限・法定速度で走る事を徹底することも必要だよ。
前の車に追いついているやつの多くは制限・法定速度違反。
人に文句を言う前に自分がまずは道交法を守れよって馬鹿が多いってことね。 あの一件以来、
無駄に煽らせようとしてるかのように感じてしまうような運転をするやつが若干増えた気はするな。 >>260
いや、だからそんな頭の固いこと言ってないで譲れって。
こう言えばいいか？左側車線に戻れ。後ろの車が法廷速度オーバーなことと、あなたが追い越し車線に居座ることは関係ない、追い越し終わってるのなら走行車線に戻れよ。
それとも私人逮捕でもするつもりなのか？先行車両が意図して後方車両のブレーキ踏まさせるって、程度の差こそあれあいつらとやってるとこと同じだぞ。 >>263
トロくせえとは思うがそもそも被害だとは思ってない
どうせ抜けるとこで抜くし
お前わざとやってるだろみたいなのは増えた気はするんだよな これってセクハラと同じでやられた側の受け取り方次第でどうにでも解釈できてしまう案件だよね >>262
自分で追いつかれた車の義務の話をしといて、なんで追い越し車線の話に変えるなんて馬鹿なの？
俺が通行帯違反している証拠も無しにさっさっと戻れよってどんだけ幻覚を見ている？
病院に行って頭を見てもらった方が良いんじゃない？ 重罰化したら減るのは、ニュースにもならないレベルの軽いあおり運転なだけで
悪質なあおりが増えてさらに先までいって傷害だ殺人とかが増えるのだぜ。
重罰化すれば平和になる・・・なんて単純にはいかない、ってことを
人類は長い歴史の中で経験則として分かってきたから今の罪と罰のバランス
を重視する社会の仕組みになったはずだ。 むしろドライブレコーダーを義務化すべき
付けてないと車検に通らないようにしろ 悪質な煽りカスは事故がなくてもムショにぶち込めるようにしてくれ
最近ドラレコ付けたから期待してるわ アジアのバスどうしで煽りあってるノリも嫌いじゃない
乗客みんなの応援と期待を背負って走る運ちゃん >>256
いやいや、侵害犯なわけないでしょ
どう考えても危険犯だよ
７０条ではなく意図的な妨害行為
短期３年以上って話ならバランスおかしいけど、
長期３年以上なら高速度交通の場合は十分ありえる
行為をどう定めて、具体的危険を要求するかどうかで全く運用は変わってくるけど 懲役三年以上ってすごい法律だな
普通は何年以下って条文になるだろ
懲役三年以上で悪質だと無期とか死刑もあるの？ あおり運転が発覚したら 免許証取消 欠格期間30年でよくね？ >>273
死刑や無期と有期刑は別枠なんだよ
〇年以上の有期という決め方もあるんで、別に長期をきめるのが当然ということではない
ただ短期は通常重い犯罪で決められるので、三年以上というのがどういうつもりなのかは
一つの問題
読む限りは長期を３年とかそれ以上で決めるべきだという議論に見えるけどな >>267
おれ法律論で譲れとは一言も言ってない、単に追い付かれたら譲ってあげればほとんどの煽りは発生しないって言ってるだけ。
今問題になってるの高速の話だからまあ前提とし二車線以上てのは頭にあったけどおかしな話かな？高速だと大抵追い越し車線の側で煽りは発生するって認識だけど、間違ってる？
走行車線なら好きに走ればいいよみんな抜いてくから。
しかもやっぱり関係ない話してきてワロタわ
煽りレスする人間が法廷速度を守れ（キリ これは当然
宮崎容疑者みたいな人間がクルマを運転する資格はない
公道から排除すべき センセーショナルに煽って民意を盛り上げれば
簡単に法律も変えられるという前例を作ってるのだろうな
この流れで改憲に持ってく作戦かもな クソ中年珍走の煽り運転のストックあるからはよ罰則化しろよ それよりNHKの集金人に対する法律をなんとかしてくれよといいたい。あいつらは好き勝手にやりすぎている。最近は立花先生のおかげで少し静かになったけど、もしいなくなったらまた派手にやりそう >>277
日本の司法では3年はとても重要な意味を持つ
執行猶予が付けられるのが3年未満なんだ
3年以上は実刑一択
猶予付けてすぐ放つなという意味も込められているのだろう 免許取り消し+実刑ならかなりの抑止力になるね
それでもやる奴は無敵な奴だから関わらないのが吉
ドラレコに録画して警察に提出するべきで直接対決は避けたほうがいい その前に通行帯義務違反を徹底させろよ
なに大衆迎合してんだよ間抜け >>255
40キロでゆっくり走る側が進路を譲らないのは問題大有りだが？ >>279
『べきべき』一辺倒の隠れ異常者も検査にかかるだろうから、嬉しいです。 >>1
あおり運転罪ってなんだよ
刑事罰にするのか？
道路交通法違反
あおり運転罪
法案とかだろ
ちゃんと具体的に公表してくれないか？
国民の方が詳しいんじゃねーの？
自民党は運転免許すら持ってないのか 悪質運転を定義して取締りさせる制度にしろ
あおりだけじゃ意味はないし警官が取り締まらないならやり放題な無法地帯じゃ意味はない これちゃんと法案段階で吟味しないと当たり屋支援法になる可能性大 >>1
あと政治家の検討するはやらないの意味だと思ってるからな
政治家が政治出来ないなら辞めちまえよ
向いてないんだから >>283
真面目に考えるなよ
人間ｖｓ人間の域の問題
道交法の域
刑事事件の域
人間ｖｓ人間だから故の暴行＝刑事事件
ここ
全く分かってない幼稚国民が騒いでるだけ。
しいて問題点は、高速道路で
停める行為と
実際に停まった者への処罰は付き物。
宮文夫ケースも
実際に危険区域で停まったのは被害者。
停まった事実に基づいて検挙されなきゃ。
『止められたニダー』のアホが止まって騒ぎを起こして甚大事故招く。 >1
いかにも
あおり運転罪を検討してます。政治してます。国をよくしてます。みたいに口先だけは辞めて欲しい
すぐやれすぐ >>283
必ず実刑ってことか
飲酒運転でも実刑は悪質な場合なのに
かなり厳しいなぁ >>4
チンタラ走る奴を煽る位なら追い抜けばいい。
煽ったって何の解決にもならない。 逆に煽られたって難癖つけられた場合にもドラレコは必須になるな 一度でも事故を起こした人間は被害者、加害者問わず
免許を永久失効！
これでいい！ レコーダー動画みせても逮捕してくれないもんな
怪我するか車破壊されないと動かない警察 こういうのやめてもらいたいわ
交通ルールを守って煽っている人が迷惑する >>1
ドライブレコーダーの義務化も法案に入れろ
あとネット犯罪やハイテク製品に即対応出来るように行政はもっと勉強しろよ
検察とかLINE Twitterも知らないばあさんばかりじゃねーか
しかもパソコンすら使えないとか行政どうなってんの？
東京検察庁とか
2ちゃんねるに書かれたわーとか喋ってんじゃねーよ
パソコンすら出来ないくせ
スマホで2ちゃんねる見るのがやっとだろアホ >>265
みんながやり始めると対応せざるを得なくなる 煽り運転ってキチガイが善良な市民に突然襲いかかってるかのように思われてる気がするけど
実際にはどっちもどっちみたいなキチガイ同士の路上での喧嘩の一部でしかない気がする
普通の人は煽ることも無ければ煽られることもまず無い やってる事は殺人未遂だからさっさと法案を作って刑務所にぶち込め >>113
車だけじゃなくて停車させて暴行のケースもある 意図的にゆっくり走って走行の邪魔する奴もいるからそれも同様に検討しろよ。 免許剥奪でいい
海外はそうしてんだから
同等の厳しさでいいやろ 煽り運転は大事故の原因になるから厳罰化しないとダメ >>300じゃあ一度でも法律を破った人間も全員死刑でいいな 女の運転でやたら車間距離詰めてるバカが多いけど、きちんと捕まえてくれるんだろうな。 >>307
法定速度守っていようがずっと右側追い越し車線をトロトロ走るのが犯罪。
現実に、それが原因でトラブル多発してるわけ。
だから、法定速度守っていようがずっと右側追い越し車線をトロトロ走る犯罪者を一発免停と
3年以下の懲役の厳罰化が必要。 右側走ってるのはタクシーとかの路駐とチャリが多いからじゃね？
ついでに車線変更でウインカー出さない車ももっと厳罰化してもいいけどな >>316
そう願い出でればいいと思うよ
そういう人教習所で習ったこと忘れてるし
まあ、左側から抜かしたほうが早いと思うけど >>315
女で、黒の軽かシルバーの軽だと思うんだけど
車間距離滅茶苦茶近いんだけど
怒った方が良いんだろうか？煽り状態になってんだけど 事件あった瞬間に動き出すとか
人気取りのポピュリズムだし、今まで法整備せずに放置してた怠慢でもある >>322
女は空間認識能力が男よりもかなり劣る。
要するに、車間距離なんか正確に女は認知できない脳みそ。 >>321
追い越しはアウトだけど、追い抜き＋車線変更ならOK
前方に出てから数秒待ってからウィンカー、3秒後に車線変更すれば要件を満たせる >>321
だっけ？
みんな普通に左移動してるからそういうもんかと アメリカみたいに立法化に功績のあった人物の名を冠して宮崎喜本法とか命名したら（メーガン法みたいな） >>319
極めて危険で悪質な違反の左側追い越しを助長するなボケ。 >>326
それは立派な追い越しだ。お前はアホか。 >>332
アホはおまえだｗ
追い抜き後の車線変更がダメなら、永遠に車線変更できなくなってしまうｗ
・追い抜き後、その状態を維持すること
・そのうえで正しい手続きで車線変更すること
これで回避可能なのは警察の公式見解
ただし追い抜き後何秒後かに関しては明言されていないが、
追い抜き直後にウィンカーを出しながら車線変更亜は100％アウト >>324
訪日民族レンタカーで煽られる
在日弁護士が取り立てる
メシウマあああ >>315
馬鹿だなお前。それは相手はお前に惚れてんだよ。
車間距離詰めてまで追いかけるなんて、健気な行為じゃないか。
察してやれよ。そんなのいちいち腹を立ててたら色男が台無しだぜ？ >>329
↑こういう人を免許停止にして再講習義務化も必要だわ。 暴走行為自体にしろよ、警察が逃げる奴なんて危険極まりないだろあと族にも摘要しろ 自転車の義務講習まったく実運用してないだろ
与えられた制度はちゃんと使え
次の制度のおねだりはその次だ
都心区のドコモ自転車ひどいことになってるぞ 二度と免許取れなくする方が先決、懲役刑もあれば尚良 >>333
前方に出て数秒後なら完全に追い越し。
そもそも追い越しの定義から間違い。
元の車線に戻らなくても進路変更を伴えば追い越しだ。 煽り運転で見られる行為って
普通に道路交通法違反だけど
いままでは通報してもテレビにでも取り上げられないと
警察は絶対に取り合わなかったからな
とは言え別個の法律出来ても
警察めんどくさがって今まで通り何もしなさそう あおり運転罪いらん
故意に進路塞いだり降りてきて危害加えるやつは危険運転罪でいいだろ
ドラレコみれば故意なのか過失で進路妨害になったのか一目瞭然なんだし
もちろん疑わしきは罰せず
じゃねーとキチガイにこっちが悪いことにされちまう
ドラレコ映像がすべて
つけてないような車はおとなしくあおられてろってこった >>337
いま族は共同危険行為で一発免消で取り締まれるんだが、車やバイクが1台だと取り締まれないんすよ
今回の議論は車両が単独でも取り締まりを可能にするってことね 人気取りのためにはフットワークが軽いけども
署名活動まで起きている飯塚の厳罰化に関しては完全スルーのあべちょん移民党。 安全な車間距離の1/2を取らない状態になること
なお、安全な車間距離は別表に定める
高速道路上で、前方に危険がないのに急減速すること
急減速とは、-15km/hs以下の速度変化とする
停止した車を蹴る、殴るなどした場合、そのまま車を発進させて怪我させても正当防衛とする
こんな感じで定義できんだろ。 ドラレコで証拠保存して警察に持って行っても
現認じゃなきゃ検挙できないからな
（BMWみたいな異質な例はドラレコで検挙できるが）
覆面とは絶対に思えない
軽とかコンパクトカーを覆面として大量に走らせて
車間距離不保持、危険な追い越し、幅寄せ等をどんどん現認して切ればいいだけ
１回３０万ぐらい取ればいい
その金で覆面の人員を増やせばいい >>336
まあそれでいいとして
法定で走ってる車に文句つける理由はないぞ
右は追い越しだが早く走れというルールもなかったはずだが そんなことより韓国問題をなんとかしたら？
自民は少しはまともに仕事してほしい 宮崎文夫は飯塚幸三よりタチが悪い
結果的に死者は出てないが大事故となって何人もの（スクールバスなどが絡めば最悪何十人以上）の犠牲者が出てもおかしくない程の危険行為を故意に幾度となく繰り返していた宮崎文夫
単に車の運転操作を誤って結果的に殺人を犯した飯塚幸三
この両者を比較した場合明らかに宮崎文夫のほうが悪どい
仮に飯塚幸三を釈放しても同じような事故を起こす可能性は極めて薄いが（無論運転はさせないとして）、宮崎文夫が仮に釈放されれば再度トラブルを起こし罪のない一般民間人に被害が出る可能性は極めて高い
ゆえに宮崎文夫こそ極刑に処するべきであろう >>351
約二キロ以内に追い越し完了させた経験すらないんだな。
典型的なウスノロ運転音痴くんだな。
やってみなさい。
速やかにー 昨日車間距離を詰めてきたから
急ブレーキ踏んでやった
離れていったｗ >>355
公道はスピード競うところじゃないぞ
流れに合わせて多少はみ出すぐらいだ こういう
ID:fEemnpsN0(1/8)
馬鹿な人間ってなんで運転するんだろ？
存在が迷惑、日本に不要 いいことだ。煽りクズは免取前科懲役獄死コース必須で。 今回みたいな明かな煽りは別として
結果的に車間距離が詰まってしまう時とかに適用されたらたまったものじゃないな 煽り側を10割過失にするよう全保険会社に通達。従わない場合は業務停止命令。
追い越して進路塞いだ煽り車に思いっきり突っ込んだとしてもな。 煽り運転なんていまでも一発免許停止だろ
煽られるやつのスピードオーバーをもっと取り締まればいいだけ。危なくて邪魔だから煽られる。 良いと思います。運転マナーで済む事じゃないと思います。 こういう曖昧な法律を安易に作るのもどうかと思うが
突き詰めたら必要ないのに車乗るなって話になるよ
交通事故防止を徹底したいならそれこそ不要外出罪とか作った方がいい
車を乗るってこと自体リスクなんだよ 子殺し罪を作ることのほうが先だろ
あおり運転とか白メガネみたいに煽られるほうも問題があるケースがほとんどだろ >>360
児童ポルノみたいに単純所持で逮捕みたいな危険な法案ができそう >>118
一例を挙げただけだぞ
安全運転に見せかけたいやがらせのパターンなんていくらでもある 成人男性には大体半分半分で止まれるひとと
止まれない自立障害のひとがいる。
優秀な側の止まれる方にしてみたら
煽られる意味が多分理解できない。
若いひととか女のひともそれで
絡まれたらひとまず左側に止まる。
仕事中に喧嘩をすれば機械に巻き込まれる。
戦うにしても車を止める。
本当はこの常識を忘れてひとに動かされることから逃げてる半分の人間が車を運転することも仕事をすることもできないだけ。
動けて自我の強い障害者を保護する法律をつくればストレスが増えて動けるエリアが減る。犯罪も増える。 飲酒運転取り締まるより美味しくないと動かないぼんくらばかりだからなあ 業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる。
マイカー必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する。
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り
多くの人が商業地域などの便利な所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小。
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ。
近代以前の有形・無形文化財は保存・復元しつつ、郊外宅地は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す。
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように >>368
お前が他のドライバーの運転にイライラしてるだけだろ
ゴチャゴチャ文句を言う前に自分自身が交通ルールと節度を守れ >>307
この手の問題は一方だけ取り締まっても何の解決にもならないんだが･･･
法廷速度だけ守っていても意味が無いし実際はそれすら守れていないのが現実だからな
要は少しは周りを見て多少は考えて運転しろよって話なんだがマジでバカには理解できないし
自分だけは悪くないと思っているから困ったもんだ >>360
結局警察の裁量権を増やすだけだな
今回みたいな高速上で停止させるなんて危険運転で十分対処できるはず
ただの危険運転+暴行罪
スピード違反みたいな取りやすくてしかも意味が無いことで
仕事してるポーズしてる警察が無能なだけ >>376
法改正の話なんだから行政ではなく立法に文句言えよ ◆ 参 考！
*米国 サイコパスに関連する1年間のコストは4600億ドル (約50兆円)
*英国 「職場のサイコパス」のハラスメント行為による社会的損失:年間35億ポンド (5200億円)
◎原田隆之『サイコパスの真実』 ちくま新書 P.104, P.237
「サイコパスは社会の捕食者であり、生涯を通じて他人を魅惑し、操り、情け容赦なく我が道だけをいき、
心を引き裂かれた人や、期待を打ち砕かれた人や、カラになった財布をあとにのこしていく」
「良心とか他人に対する思いやりにまったく欠けている彼らは、罪悪感も後悔の念もなく社会の規範を犯し、
人の期待を裏切り、自分勝手にほしいものを取り、好きなようにふるまう。彼らから被害を受けた人たちは、
驚きとまどい絶望的な思いで自問する。『あの人たちはいったい何者なのだ？』『どうしてあんなことが
できるのだろうか？』」
「友人も敵も同じように欺くことは、サイコパスにとって簡単なことだ。詐欺、横領、他人になりすますこと、
インチキな株や値打ちのない土地を売りつけることなど朝飯前で、大なり小なりあらゆる詐欺行為を働く」
「サイコパスは家庭環境によるものではない。彼らの家庭環境がほかの犯罪者の家庭環境と違うという証拠は
全くない。サイコパスでない犯罪者は、家庭環境の質によって犯罪行為に手を染める年齢が異なっていた。
すなわち、もめごとを抱えた恵まれない家庭環境出身の者は15歳くらい、比較的安定した家庭環境に育った者は
24歳くらいだった。非常に対照的なことに、サイコパスの場合には家庭環境の質は初めて犯罪を犯す年齢に
全く影響を与えておらず、どちらの場合も14歳くらいだった」
「ほとんどのサイコパスは、幼い頃に嘘をつく、人を騙す、盗み、火遊び、学校をさぼる、暴力、いじめ、家出、
性的早熟、動物虐待など由々しい問題行動を見せ始める」
「嘘をつくことや人を騙すことが習慣になっているような人々は、いずれそれを見破られる。すると彼らの力は
おおいに減退し、彼らはそそくさと他の人間、他のグループ、他の隣人、他の町へと移っていく」
◎ ロバート・D. ヘア 『診断名サイコパス 身近にひそむ異常人格者たち』 ハヤカワ文庫NF
◆『良心をもたない人たち』草思社文庫 マーサ スタウト著も定番の良書 >>375
お前ら、安全安心は与えらるもんと思ってるドライバー心理が真の害悪だろうよ。
停止強要行為も罰則だが
実際に停止した者も罰則が必要。 そんなことよりNHKのスクランブル化を検討しろよ糞自民 右側の車遅いから左からパスして
前方の車を追い越すために進路変更するとする
なんでこれが左からの追い越しになんだよ >>1
自動車業界と組んで免許ばらまきまくった結果だろ
明らかに運転しちゃダメなやつらが溢れてきた >>3
たった1議席しかない泡沫キチガイ政党に、
何を期待しとるんや？ドアホwww 煽り運転なんて昔からあったけどドライブレコーダーによって実態が詳らかにされた犯罪だな まず「あおり運転」の定義付けだろ。
後ろのクルマに煽られた気がするとかで、
現行犯逮捕されたら堪らんぞ。 >>307
おじいさんが６０Km/h規制の道路を２０Km/hでフラフラ走ってたおかげで
後続車は大名行列さながらの大渋滞に
最低速度に違反しまくるボケ老人運転も禁止しないと危ない
高速でも２０Km/hで走りそうだ クルマのスピードの情報とかブレーキの数とかわかってるなら逮捕余裕だろ 今の制度だとハゲのおっさんはほぼダメージないんだろ
社会的制裁は受けたからいいじゃんってことで
元の生活に 法制化まで事情聴取引っ張るだろ
余罪は多いから時間はたっぷりある
『あおり運転罪』適用第一号になりそうだ 後方に接近されて、煽られたと思えばあおり運転なの？ >>396
各種ハラスメントもやられた方がどう受け取るかということだから、
煽られたと思えばあおり運転になるんだろ 奥田碩
『日経ビジネス』1995年7月17日号に
「愛車のアクセル全開で憂さ晴らし」
という記事が掲載された。その内容
によると、アリストに乗る奥田が、
先行車との「車間距離をぐっと詰め
、パッシングの連続で押しのける」
などの行為を常習的に行っている
ことが語られている。 わざと煽られて慰謝料請求する輩が登場しないかなと心配する
追い越し車線を時速５０キロで走っていたクラクション鳴らされたら「煽られた」と訴えれば
慰謝料貰えるよね。こういうチャンスは逃さないよね。 こういう法律作るんなら煽り誘発罪も創設しないとバランスが取れないだろ
わざと遅いスピードで走ったりあおりを誘発するような行動をとった場合も
処罰すべき あおり運転の定義もきっちりしろよ
わざとノロノロ走って後続車を刺激するアホもいるぞ ゆずりあいの精神で解決すべき問題まで
規制しろといってるアホが湧いてるな >>406
車の速度とか運転操作も一緒に記録されるドラレコを全社義務づけても良いな
煽り煽らせの証拠が残るように 危険運転でいいでしょDQNなんかも1台で蛇行運転だと捕まえられないんだぞ ノロノロ運転はもう少し周りの車の流れに合わせて欲しいよな
我関せずでマイペースで走られても困りもの 運転中、床に落ちそうになったスマホ掴んだら、ながら運転で捕まったやつ知ってる。
だから一人では動画撮影できない。 バイパスで一車線になると70kmの道路4050km走行、追越し区間は飛ばす奴いて、キモいから抜かしたら追いかけて前に入ろうと奴いたんだけど、そういう奴が適用になるのか
ああいう馬鹿はキレるのを仕掛けてるつもりなんだろうけどドラレコ付いてると思ってないんだろうな >>381
走行車線に戻れよ
あくまでも走行車線の遅い車を抜いた
その時たまたま追い越し車線に遅い車がいただけ
それをやらずに追い越し車線を走り続けるから駄目なんだよ >>389
時速20kmの車を抜けないとかどんだけ運転下手なんだよ こないだ覆面のポリに煽られて捕まってた奴いたんだけどwww >>422
道路状況交通状況が全く不明なのに
単純に速度だけで判断しその台詞ってどんだけ頭悪いんだよ 必要だとは思うけど、やっぱドラレコ作ってるとこに天下るんだろうな >1
検討すると言う言い訳
やらない言い訳だろ
さっさとやれよ
やることなすこと全部遅いんだから 制限速度やや下回る速度で走って後ろの人を恫喝する手口が流行る >>427
左車線を制限速度で走れば追い抜いちゃうでしょ >>420
↑未だにこういう無知馬鹿スレの奴って大概、単発ＩＤ。
あっちは、蓋運転への懲罰が、車間距離詰めるよりも重罰。
高速道路等では後続車へブレーキ踏ませても前車へお咎めがある。
YouTubeでアウトバーンみてみ？
ノロノロ走行なんて農家のトラックくらいしか存在しない。 こんなもんは速度超過と違って完全に警察の裁量次第
ゴミにこれ以上権力与えてどうすんだよ
キチガイが何かをやらかすたびに余計な規制や法律ができて
健常者がどんどん生き辛くなっていく 俺は
BAKA IN CAR のステッカー貼ってあるから
煽られないな >>396
現行法では、追いつかれたら譲るのが義務。
つまり、道路交通法違反してるのは煽られたと逆切れしてる馬鹿。 >>408
兎に角、半島人のように謝らん一般人が増えた。
ここが、１つ。
もういっこは、暴力団排除条例により、ヤクザに制圧に遭うべきガキが増えた。
ここ２つ目。
やっぱし老人運転の蔓延と、ＡＴ限定下手くそ族の増殖
ここれで３つ。 ス マ ホ 運 転 し て て も 煽 ら れ な い の ？ 煽る奴は刑務所に送られる名実共に犯罪者になるわけだ
流れとかいう馬鹿がやっと減るか この前のニュースであった、ボロい軽に乗った鉄パイプ男側が有利になるような法律作りそうだな >>401
宮崎くんの｢自称、被害者｣も
あれ、故意に車を停めて殴ら｢せ ｣てるよなぁ
普通、賊が車から降りてきたら入れ替わる様に発進して逃げるだろうに 煽り運転処罰法
悪質ではない＝罰金３万円、点数２点
悪質な煽り＝道路交通法違反危険運転を適応、面取り
煽り運転で死亡事故＝危険運転致死傷罪を適応、面取り
故意的な煽りで死なせる＝殺人罪適応、最高死刑、面取り
これで良いんじゃね？一番望ましい >>1
煽る車だけ厳罰化しても煽りはなくならない
ココ→ 追い越し車線走行(通行帯違反)を厳罰化して取り締まりを強化しなければならない >>434
例え追い越し車線でも制限速度内で走らなければならない
100ｋｍで走っているのなら、後ろから追いつこうが譲る謂れはないな
追いついた方が速度超過だ >>439
バカだなトロイ運転してるのが原因でもめる事案が頻出するから、
これやるなら間違いなくセットで通行帯違反で挙げられる事例は増えるぞ
警察だっていちいちもめたくないから で、国家権力が行う煽り運転は良いのか？
ん？白バイ様よw >>447
追い越し車線でも制限速度内で走らなければならない
追い越し車線をずっと走行＝通行帯違反だから取り締まり強化が必要
ココ→ 道交法違反の犯罪者を取り締まりしないから煽るバカが誕生する >>4
まぁこれも合わせて強化してよいと思うよ。
そうすれば煽り野郎も煽る前に警察に通報するなりして多少気分を紛らわせることもできるでしょ >>447
追い越しが終わったのならすみやかに走行車線にお引き取り下さい 高速では速度指定がなければ制限速度100ｋｍ、最低速度50ｋｍ
その範囲で走っている限りは文句のつけようが無い
追い越し車線でも制限速度は100ｋｍ
「俺は120ｋｍで走ってるんだから退けよ」 という方が間違っている 資格持ち、特に公務員は一撃懲戒免職だから完全に終わるね 時間で走ってる奴らからしたら
流れに乗って走れない下手くそもなんとかしろって思ってるだろうな >>447
車のメーターには誤差があるんだよ。
だから、メーター読み100km/hぴったりでも実際は80km/hしか出してない場合がある。
つまり、100km/hで走ってるという思い込みや相手が速度超過だという馬鹿な韓国人みたいな言い訳は通用しない。
追いつかれたら譲れ。
譲らない馬鹿がすべての原因。 >>450
追い越しをずっと走るのは道交法違反だよ
ただ追い越しを100ｋｍで走っている車に対して、
120ｋｍで走ってるんだから退けというのは、
それを言っている方が道交法違反
速度超過してるからね
>>452 も同じこと >>1
高速道路の取り締まり
１位 スピード違反
２位 通行帯違反(追い越し車線をずっと走行)
追い越し車線をずっと走行(通行帯違反)＝道交法違反の犯罪者が多いから煽るバカが誕生する
覚せい剤の使用者を逮捕して密売人を逮捕しないのと同じ
元を逮捕しなければならない
通行帯違反(追い越し車線走行)の犯罪者を取り締まり、追い越し車線を開けたら煽るバカが減る >>459
そもそも追いつかれたのに気が付かないへたくそが
100km/hぴったりで走れるわけないだろ馬鹿だろお前。 >>458
車の場合の誤差は5ｋｍ程度
それはどの車にもあるわけで、許容範囲でしかない
5ｋｍの差で「おいどけ」になる方が傲慢すぎる >>453
自家用車のメーターはあくまで暫定値でしかない
法定速度オーバーを確定できるのは法令所定の機器だけ
主観で速度オーバーに見えたとしてもそれを確定できる方法を持ってないんだから
後続車両に譲る義務は依然在する >>459
ただ追い越しを100ｋｍで走っている車
だ〜か〜ら〜追い越し車線を走るな犯罪者
ココ→追い越したら車線変更して追い越し車線を開けろ
追い越し車線をずっと走行してる道交法違反の犯罪者がいるから煽る馬鹿が誕生する 煽りをやってる奴が何言ってももう変わらんよ
裁判所で追い越し車線がーと言っても追いついたからといって煽っていい事にはならないで却下されるだけ >>462
気付いていても制限速度ならゆずる必要は無い
その車の追い越しが終わって走行車線に戻るまで、お前は待つのが道交法的走り方 >>459
後続車両の速度オーバーの有無と
追い越し車線での自車両の義務にどう関係があるの?
追い越し後すみやかに走行車線にもどらないのも道交法違反 >>462
そもそも追いつかれたのに気が付かないへたくそが
100km/hぴったりで走れるわけないだろ馬鹿だろお前。
追いつかれたら譲るのが義務。道路交通法を守れ。
譲らない馬鹿の方が傲慢で法律違反だよ。 >>464
その考え方では好きな速度で走ってくれ、ということになる
車のメーターに従って走らなければならない
>>465
追い越し終わったらすみやかに走行車線に戻るのは当然だよ？
でもその車が走行車線に戻っても制限速度で走っているのなら、
お前は追い抜くことはできないんだよ この法律を最初に適用される奴は、そこらの国会議員より有名になるな >>468
なんなん
釣りなん
戻るんならそう書けよそれでいいんだよ >>1
追い越し車線をずっと走行(通行帯違反)してる道交法違反の犯罪者
あおり運転するキチガイ
どっちもキチガイ
片方のキチガイを厳罰強化するだけじゃ解決しない
通行帯違反＝道交法違反の犯罪者の厳罰化もしなければならない >>427
もう今、既に事件の半分以上がその図だろ。
報道でヒステリック民は
キチンと判断できてない。
ただ単に、ゆっくり走る権利を叫んでるだけな。 >>472
それが分からないのなら、もう一度教習所へ行きなさい
>>474
追い越し後の話は元々してないから
その後、そちらの書き込みに対しても2回、追い越し後は戻ると書いてる わざとトロトロ走ってひっひっひ
煽ったら通報してやるひっひっひ >>478
お前追いつかれたら譲るのが義務
の道路交通法の基本さえ分からないばかで無免許じゃないかｗｗ 夜中何回もパッシングされて煽られてる
て思ったら無灯火でしたとか絶対多い ウインカー出さずに車線変更してきて
こちらに急ブレーキ踏ます奴とか煽り運転以上に危険なわけだが
こんなの先にドラレコ映像からでも危険運転でも殺人未遂でも取り締まれ
日常的に多過ぎるぞ >>463
「おいどけ」になる方が傲慢すぎる
だ〜か〜ら〜
追い越し車線走行(通行帯違反)＝道交法違反の犯罪と自覚しろよキチガイwww
ココ→ 追い越したら車線変更しろ これを理解する知能がないのかキチガイ犯罪者さんww
高速道路の取り締まり
１位 スピード違反
２位 通行帯違反(追い越し車線をずっと走行) >>481
そもそもパッシングするための機能をわざわざコストかけて
車に付けてるのは、トロトロ右側追い越し車線を走る犯罪者にパッシングして
気が付かせて譲らせるための機能のためについている。
パッシングは煽りにはならない。どけ！という注意。 >>477
高速の最低速度は50ｋｍだよ
それ以下なら違反だ
右側車線から追い抜く、或いは違う車線で制限速度以内で追い抜く >>479
ドラレコで撮影して追い越し車線をずっと走行してる道交法違反の犯罪者(通行帯違反)を逮捕させてやるwww
ひっひっひ >>456
煽られる道交法違反の犯罪者も死刑でいいよw
追い越し車線をずっと走行する道交法違反(通行帯違反)の犯罪者も死刑でwww
ココ
↓
追い越し車線をずっと走行する道交法違反(通行帯違反)の犯罪者がいるから煽る犯罪者が誕生する
どっちもキチガイなので両方死刑でw >>483
追い越し車線はずっと走ってよい車線じゃないから、
追い越しが終わったらすみやかに走行車線に戻るように規定されてるよ？
それは当たり前なの
ただ、100ｋｍで追い越し車線を走っている車に対して、
120ｋｍで追いついたから「そこどけ」はあり得ないんだな、道交法では
それは120ｋｍで20ｋｍ速度超過した車の方が一方的に悪い >>486
ドラレコで撮影して追い越し車線をずっと走行してる道交法違反の犯罪者(通行帯違反)を逮捕させて
免停に厳罰化させるとイライラさせる犯罪者の馬鹿を排除できるからいいよなｗ >2
3年なら執行猶予がつけれるんだよw
それがポイント。
本気で国民の声聞いてたら4年以上の懲役で始まる法になってる。 >>488
メーターには誤差があるし、へたくそが100km/hぴったりで
走れるわけないだろ。
要するに馬鹿な言い訳はやめて、法律どうり追いつかれたら譲るのが義務。
義務をはたせ。 >29
それ。
危険運転致死傷罪から致死傷を取った法律作ればいい。
中身はたいして代えずに。 危険運転罪を作るのもあれだけためらっていたし、煽り運転罪を作れるのかね。
日本の立法府って、右も左も保守も革新も運転法令に対して手を出したがらないのよね。 これなぁ、自分が正しいと思ってるキ印に免罪符を与えて
安全ドライバーが萎縮するような事にならないと良いけど
イライラしてるドライバー多すぎ >>491
メーター誤差は5ｋｍ以内だから
それとなぜ相手を下手くそと思うのかがよく分からない
100ｋｍ程度でチンタラ走ってるから下手くそだと思うのかな？
またそういう考え方が怒りの基になってやしないか？
そこの辺りよく考えた方がいいよ >>494
そもそも道路交通法を理解して免許持っている議員なら
煽られたといっている韓国人が犯罪者で
「お前が原因だろ！」という突っ込みを入れてるよｗｗｗ >>389
それはいくらなんでもあかん
流れに乗るという法則を無視している >>497
追いつかれたのに気が付かない上に譲らないへたくそが
100km/hぴったりに100%走れない。 >>351
正当な理由なく右車線を走ること自体が違反。追い越しするわけでもなく右車線を走り続けるのは禁止されている。 >>491
追いつかれている時点で
さっさと走行車線に戻ればいいだけだよな。
追い越し車線を速度超過しているのは別問題だし。
法律云々以前に、速度超過に巻き込まれてケガしたくないから。 >>485
遅いと危険が増大してる教育広報が必要なんだよな。
あおつら馬鹿だから、遅い自分は善良だーー!って勘違いしてる。
ま
何れにせよ、合流インターチェンジでの加速不足で
じゃんじゃん検挙してれば、半分は問題減る。
あとは、一般道などでクラクション浴びたのに、ノロノロモッサリ続けるアスペ
いや。
嫌がらせのようにモッサリ動作を増幅させてる 車はドラレコ設置を義務化して
煽り野郎は一発免許取り消しにすれば無くなるだろ >>357
追い越ししない車は左車線を走る義務がある。 >>501
現状、どこも単に車線が2つあるようにしか扱われてないが
法整備がガバガバなのもいけないんじゃ 煽り運転って結構大きな事故につながるし恐怖心を持たせる行為だからかなり罪を重くしていいよ >>505
煽られる原因を作っている道路交通法違反者を一発免停にした方がはやい。 >>504
本線の最低速度が５０キロだから
合流する車両は５０キロ以上まで加速することと
走行車線にいる車は事前に追い越し車線に移動しよう >>506
左で流れに合わせて走れ
前がつっかえてて進みたきゃ法定速度ちょい越えぐらいで抜け
ぐらいだろう すぐかっとなるバカは、運転には向かないと思うけど、
法令にするのは難しいなｗ
まあ、何をさせても犯罪を起こすタイプだろうけどさ >>514
気が付かないへたくそだからトラブル多発してんだよ。 >>435
暴力団条例は、逆も大いにあるだろー
市民の中に『ヤクザなんか訴えれば勝つ怖くもねーし』
の人間は、多く居る。
自分の悪態（ノロノロ）を咎める人物が社会に不在な >>502
それだと速度違反している車が追い越し車線を我が物顔で走るようになるけど？ >>381
元々、左車線にいたのなら追い抜き。
右車線から左車線に移り、右へ戻るのは左側追い越しでアウト。 >>515
どんなトラブルを？
俺の車が来たのに退かないトラブル？
何キロで走ってたのかな？ これからは後ろにもドラレコ付けないといけないのか
煽られるほうにも問題がある場合も多いんだが >>520
例え相手が遅かろうと煽り行為はやっちゃダメなの
遅い事に対して懲罰を自分で行おうとするのは犯罪行為だから ドラレコ義務化不可避
煽り運転の前後1時間は記録義務化せんとな 追い越しと追い抜きの定義は
前方の車の30m未満でレーンチェンジして走ると追い越し。
前方の車の30m以上でレーンチェンジして走ると追い抜き。
そして、左からの追い越しは禁止。 >>522
１車線をゆっくり走って２車線になると、突然加速して抜かせない
そして１車線に戻るとまたゆっくり走る
これは流石にイラっとする
あとウィンカー無しの車線変更とか、意味の無い場所でブレーキ >>517
お前には関係のない話。
相手がどうとか関係なく追いつかれたら譲るのが義務。 >>522
追いつかれたら譲るのが基本中の基本の義務を守らない犯罪者が原因。 >>4
特別な理由なく法定速度以外で走ってる奴は罰せられるべきだと思う。 >>1
罰則が甘過ぎないか？
ここは一つ、死刑または無期懲役
にして裁判で有期刑の懲役25年位に調整させれば？ >>527
速度超過した車は違反しているのだから退く必要は無いですよ >>532
速度超過した車ってｗ計測して違反してるかどうかできるわけないだろ馬鹿かｗ >>527
自分の追い越し行為を速やかに終えることに集中すればいいだけです 社会の安全のため、場合によっては裁判所の判断で一生二度と免許を与えないドイツの制度も並行して導入してくれ >>533
制限速度で走っているのだから
メーター誤差は精々5ｋｍ、あっても10ｋｍ
そういう車が邪魔になる程の速度で走る方が違反車ですから つかまた美味しいところだけもっていくよな自民
煽りの原因考えてないだろ >>535
そうだなｗドイツみたいに進路妨害するトロトロ走る
追いつかれたら譲る義務を守らない馬鹿にドイツ並みに厳罰化が必要。 >>532
こう言うのがいるから渋滞がなくならない ここ読んでると無茶苦茶な人が多すぎるから
厳罰化は難しいと思う
なんせ四角四面に取り締まったらみんなスピード違反だからな 走行車線を制限速度いっぱいで走ってる車がいる場合は追い越し車線に入れないのか？
法律上、追い越すのは不可能なわけだから。 イライラした方が負けなんだろ
だったらどこまでもついてったるわｗ
気持ち悪いでそれもｗ
でも犯罪じゃないからええ見たいですｗ 高速で車止めて進路塞ぐとかは無差別殺人未遂にしてくれ さっさとやれ
やる奴はやるから大して減らないだろうけど >>539
そういう俺ルールが正しいという考え方がトラブルの基ですから
問題となったときに何を基準とするかは誰でも分かることと思いますけど？ >>536
道路はカーブとかありずっと直線ではないのだよ。
追いついた車は違反してるという馬鹿な思い込みはやめた方がいいよｗ
お前みたいな思い込みで追いつかれたら譲る義務を守らない犯罪者が煽られる原因。 煽り運転も気になるが追越車線数珠つなぎの方がきついんだが
真ん中に挟まってるやつは無罪だと思ってない？ 気に入らないやつを集団でそう仕立てられて逮捕されるという冤罪が怖い >>526
突然加速して抜かせない
それ完全に追い付かれた車両の義務違反だからドラコレで録画して通報していいよ おもっくそ自動車の税金を取ってるんだからまずは自動車の所有者全員に
ドライブレコーダーくれよ。 >>549
真ん中の奴は覆面パトカーに捕まらないから安心ｗ
って感じで走ってるんだろｗｗｗ 走行車線を50ｋｍで走っている車がいたら、空いている車線で追い抜いていけばいい
追い越し車線にそんな車がいたら、走行車線の方が速いだろうからそのまま走行車線を走って抜いていけばいい
それだけの事でしょ だから追い越し車線なきゃいいよね
120－110って決めたらいいじゃん
となりは110－100とか >>548
カーブでは譲る行為は危ないので車線がそうしないように表示されているでしょう >>542
別にイライラしてなくても
後ろに付いて走ってれば車間が狭くなったりする
それをあおりと言われたらかなわんがな >>556
カーブで譲れとは言ってないぞ。
急坂には追い越しできるように車線を増やしている道路もあるし
追いつかれたら安全と思う場所で譲るのが義務。 >>558
相手の車の速度を察知できずに、車間距離をとれないのは下手くそということですが？ >>541
なので走行車線側の速度規制も必要かもな
80km/hまでとか
追い越し車線速度規制≒最高速度－20km/h
みたいな >>559
制限速度内ならね
相手が追い越しをかけているのなら、それを待つのもマナー
いつまでも追い越し車線を走っているのなら、それは道交法違反 ドラレコも義務にしろよ
いやさ知人が自分は大丈夫ってつけないんだよ
何があるかわからないだろ？って言っても
心配性だと言われ終わる
何かあってからでは遅いんだけだな… >>554
恐らくイライラマンは追い越し車線を９０で走ってる人にイライラしてるんだと思われる
つまり追い越し車線の最低速度を最高速度である１００にすれば解決 >>562
追い越し車線を2km以上走るのが道路交通法違反だからな。
その違反をやってるのが多いからトラブル多発してるんだよ。
現行法では1点減点だから違反する馬鹿が多い。
一発免停に厳罰化すべきだよ。 >>558
そこらへんはドラレコの映像を見れば判断できるんじゃないかな？
何分もベタ付きしなければいいし
しつこいクラクションやパッシングも無ければ判りそう 決められた速度内で走行するなら別に戻る必要もないし
そもそも８０や９０のが中央や３車線に入り込んでくるのが間違い 煽りは交通法規反則行為ではなく故意なんだから
刑法の暴行罪に問うべきではないのか >>453
追い越し車線は、追い越しする車のための車線だ。追い越しする車のために空けておく義務がある。
追い越ししないなら左車線を走れ。
追い越しを終えたのに走行車線へ戻らないのも違反だ。 どんくさいやつが追い越し車線に居すわるのも
罪に問え >>573
速度の上限が決まってる、バカじゃないの >>565
その程度の速度なら、左の車線を見て、そこに追い越し対象車があるのなら、
追い越しをしているんだなと理解して待ってやればいいだけです
追い越し後も追い越し車線を走り続けるようなら、その車が問題となるわけです
通報するなり、左車線を100ｋｍで走って抜いていけばいいでしょう
自らその車に対して懲罰を与えるなどとは考えない事です 追い越し車線いらないし
速度が違う走行車線が３つあるだけ
クルコンセットしたら問題茄子 >>574
すでにそれは現行法で犯罪なのだが1点減点ｗ
罰が軽すぎるのが原因。 あと、どんくさいやつが追い越し車線に行きづらくなるように
制限速度を大幅にあげろ 追い越し車線の最低速度と最高速度を１００にしとけば
テメェ抜かせろやって事態が発生しないのではないだろうか
９０で邪魔してるやつがいれば通報すればいいし
１００以上で煽ってくるやつがいれば通報すればいい
これで解決だ >>860
道は永遠に直線じゃないんだが、上り下りもある 仮に相手の車に交通上のマナー違反があったとしても
それに腹を立ててやりました、ってのは故意にやったことの自白にしかならないんだけど
そんなことも判らないバカが煽りで捕まるんだよな 前より追い越し車線を延々ゆっくり走る車は減った気がするわ ドイツでアウトバーンをレンタカーで走ったとき
160㎞/h以下だと追い越し車線に行きづらかったわ >>580
メーターには誤差がある。
大型トラックは80km/hでリミッターがかかる。
メーターには誤差があり大型トラックの個々に誤差があるので
現在大型トラックが高速道路で80km/hでリミッターがかかる範囲で追い越しかけてる場面に出くわす。
交通の円滑化に大きな障害になっており一般車は大迷惑。 >>569
2ｋｍ使って追い抜けない速度差なら、それは制限速度で走っていると言えるでしょう
それは抜けない車ですね
それを抜こうと追い越し車線に入った車がわるいわけですし、
そういう車を邪魔だと思う車は速度超過を犯そうとしているわけですから当然悪いわけです
なにか問題が起こった時の考え方としてはこうなってしまうんですね あおり運転罪って道路交通法じゃなくて刑法なんだよな？ >>586
そもそも、追いつかれたら譲るのが義務。
それを守れば煽られたと逆切れする馬鹿は減る。 こういう馬鹿をID:Ng5ffebF0(4/4)検挙指導。
泊まり込み合宿実技指導が居るんだよな。
もうアスペルガー通り越した統合失調症だから。 この臨時国会だとさすがに、定義とか範囲が問題になるだろう
危険運転による制止とか、暴行傷害強要恐喝あたりとセット
だし危険運転致死傷と一緒にするとかかなあ >>588
速度超過して追いついた道交法違反者の相手に対して、
制限速度で追い越しをしている道交法を守っている人がなぜ道を譲らなければならないのですか？ >>584
そうだなｗ
ドイツみたいなところでトロトロ追い越し走る馬鹿は命に関わるからなｗ >>579
ワンボックスカーというガラクタが多い日本じゃ、危険かもな。
まあ、本当の高速道路の秩序と機能はそこに在ると思う。
ウスラハゲウスラ痴呆症や初心者が、高速道路利用し過ぎてる 法定速度を超えたら自爆
徐行より速い速度で車間を詰めたら自爆
この装置を義務付ければいい
のんびり走ろう >>580
そんなことしなくても
追い越し車線で追い付からたら走行車線に戻る
それだけのことで高速道路のあおり問題はほぼ解決する >>595
自動運転が実用化されたら無くなる問題です >>591
根拠のない妄想にはなんの説得力もない。
道路は直線だけじゃなくカーブや坂もあるんだよ。
だから、速度超過しなくても追いつく。
「速度超過して追いついた道交法違反者の相手に対して、
制限速度で追い越しをしている道交法を守っている人がなぜ道を譲らなければならないのですか？」
という間違えた思い込みが煽られる原因を作っていると自覚すべきだ。
」 右側を走る者は責任をもって速度を上げるべきだね、少なくとも並走は困る >>599
設定は制限速度で追い越しをしようとしている相手に対してですから >>601
メーターには誤差がある。
だから車の個々で制限速度ぴったり走っても誤差があるから
追い越しできる。 >>478
交通法規は基本的に、相手に違反があるからと自己の義務が免責されることはない。
故意に交通ルールを無視するなら、相手の速度違反と同時に自己の違反も成立するだけ。 >>602
その誤差は精々5ｋｍ程度のものですから
ならば相手が追い越すのを待つのがマナーでしょ と言いますか
トラックの連結自動運転聞こえてこないすねぇ
もしかしてコケました？ >>602
そしてその程度の差では追い越し車線を２ｋｍ以上走ってしまうことになりますから、
あなたも道交法違反になります >>485
交通ルールに従うなら、必ず右側から追い越し追い抜きすることになるはずだ。 >>591
追い越し行為は、別途の走行行為で速度超過罰則範囲外。
追越車線は『追い越し行為以外で走行してはならない』
追越車線は『ニキロ以上連続走行してはならない』
追い越し行為は『十分に加速して速やかに追い越し行為を終えなければならない』
おわかりか？
兎に角もお前らは、加速行為もパニックブレーキ踏めないのに
高速道路利用する自体が危険行為なの 韓国に対して 物言う吉本芸人を排除したがっている芸能界とマスコミの在日チョン勢力の手管が卑しすぎる！
在日チョン勢力の扇動に騙されないように！
重要なのは芸能界とマスコミに巣食う在日チョン勢力を叩き潰す事であって吉本を叩く事ではない！
吉本は関西地方全体がバックアップしている特殊な事務所なんだから、
吉本叩いた所で、オワコンのテレビがますますオワコンになるだけだろ！
当初、赤字だったユニバーサルスタジオジャパンが軌道に乗ったのも吉本の助力が大きかった
．
ヤクザバーニングみたいなチョン系のヤクザ事務所のタレントこそ排除しよう！
ヤクザバーニングの庭の演歌界こそ、もっとも反社と強く繋がっているのに、一向に演歌界に飛び火しないどころか、吉本叩きの様相を呈してきてて、不自然すぎる！
演歌歌手がヤクザと写ってる写真なんて腐るほどあるだろ！
国歌斉唱を拒否し、沖縄の売国左翼に協力した反日クズ女の安室のバックのヤクザバーニングを叩き潰そう！
特に売国キチガイ左翼紙の沖縄タイムスと安室の癒着が酷い
醜悪な引退商法して無様に芸能界から逃げ出した負け犬安室のバックのヤクザバーニングを業界から完全に干しましょう。
メディアや芸能界が反社会勢力と繋がっているのが許される時代ではありません。バーニング系と癒着しているメディアの人間もどんどん逮捕していかないと
ヤクザバーニングは北朝鮮系です
あいみょんや新垣結衣や羽鳥慎一や北村一輝や島崎遥香といったヤクザバーニングのタレントを二度と起用させないようにしていきましょう
↓
http://www.officiallyjd.com/archives/430854/
宮根誠司、羽鳥慎一らが所属するバーニング系列事務所の黒い噂…肉弾接待、枕営業、所属タレントらも関与か
http〇s://hay〇abus〇a9.5〇ch.net/test/read〇.cgi/mnewsplus/1559599625/
【俳優】北村一輝はなぜ韓国「反日映画」出演を決めたのか？
htt〇ps:/〇/ww〇w.excite.co.jp/news/article/Cyzo_201504_post_18343/
「“芸能界のドン”は宅見組長が育てた」バーニング周防郁雄社長と暴力団“黒い交際”暴く衝撃ブログ
htt〇ps:/〇/hayabusa9.5〇ch.net/te〇st/read.cgi/mnewsplus/1563257041/
【元AKB48】島崎遥香、電車の優先席に座る会社員に苦言「韓国は素敵だったな～健康な若者はみんな立ってた」★3
業界でもっとも黒い事務所と言われているライジングもバーニング系です。
ヤクザライジングのタレントを起用させないようにメディアを監視していきましょう！！
特にヤクザライジングと癒着が酷い日テレ関係者を逮捕に追い込んでいきましょう！
↓
http〇s://noma66.co〇m/womantalent/1743/
西内まりやの元事務所ライジングの闇！脱税やヤクザの悪評に圧力の黒い噂？！
．
．
【芸能】佐藤浩市が難病の安倍総理を揶揄し炎上 ネット｢ダサい人…｣｢脚本を変更させ反体制気取ってる頭の悪さに驚いた｣ ★4
売国左翼の佐藤浩市を起用している反日企業を叩き潰そう！
佐藤浩市を起用している反日企業はこの三社です
↓
CM キャノンマーケティングジャパン CM 三井住友信託銀行 CM コカ・コーラ『特選 綾鷹』
．
．
売国左翼がN国を警戒しまくってるの笑えるんだがw
チョンと一体化してる限り、日本の左翼は負け続ける
売国左翼のマツコの所属事務所が酷すぎる！
くりぃむしちゅー上田も反日丸出しの酷い番組やってたし
↓
https://seijichishin.com/?p=6561
『上田晋也のサタデージャーナル』の偏向が酷すぎる、やっぱりTBS。これで上田晋也も反日の仲間入り
マツコの事務所は国民の敵といっていい
売国奴のマツコやくりぃむしちゅーを起用する売国企業を叩き潰そう！
.
．６２０９＋０４２ 5chは既に在日チョンに買収されているのをご存知ですか？
↓
2chの譲渡先、5chの代理人弁護士は通名のしばき隊員
http://irohamatumae.blog.jp/archives/19087374.html
5chの運営がチョンに買収されていると、とっくにバレている以上、完全記者制というシステム止めるべき
チョンに買収されている運営が全てのスレ立てをコントロールするとかありえない。チョンに買収されている日本の敵の5chを叩き潰そう！
【民主党＝立憲民主党の正体】
韓国民団生野支部での民主党議員の挨拶【在日参政権を約束】
http://www.nicozon.net/watch/sm9751328
菅 直人（民主） 日本人拉致犯 シンガンス釈放署名
江田五月（民主） 日本人拉致犯 シンガンス釈放署名
千葉景子（民主） 日本人拉致犯 シンガンス釈放署名
岡田克也（民主） 「拉致被害者を北朝鮮に戻すべき」と主張
岡崎トミ子（民主） 慰安婦への謝罪と賠償法案 ８回提出
福山哲郎（民主） 陳哲郎
白眞勲 （民主） 元韓国籍
土肥隆一（民主） 朝鮮京城に出生
中井洽 （民主） 吉林省長春に出生
辻元清美（民主） ピースボート創設（北朝鮮組織）
辻元清美（民主） 「私は国家の枠を崩壊させる国壊議員」
有田芳生（民主） 嫌韓デモの法規制 「ネットで書いたら逮捕！」
末松義規（民主） 「在日朝鮮人に選挙権を与えよう！」
角田義一（民主） 朝鮮組織から献金 2500万闇献金疑惑
前原誠司（民主） 「外国人参政権を成立させる」と民団で約束
安住 淳 （民主） 大震災の年に「韓国に５兆円支援」の財務大臣
山岡賢次（民主） （「金賢二」、通名は「金子賢二」、後に「藤野賢次」→「山岡賢次」）
↑
民主党政権の時の円高デフレ政策で、日本の輸出産業は壊滅寸前になる一方で、韓国の輸出産業はこの世の春だった。
民主党＝立憲民主党は日本を滅ぼして、韓国が栄える為に政治をしている
安倍政権の韓国への経済制裁に一番反対しているのも立憲民主党
日本の左翼はチョンと一体化してる限り、永遠に負け続ける
．
．
３０４６＋９＋８７＋９８７８９７９８ >>609
そのどこにも制限速度を超過してよいとは書いてないですが？
>>610
その「俺の権利」な考え方がトラブルの基ですから そもそも、追い越されたとか、運転下手だとか、邪魔だとか
些細な事でかっとなる人が多いんだね。
育ちが悪いのは本人のせいじゃないけど、自分の性格を見直してみることも大事だよ >>447
高速道路の、追越車線には
『追いつかれた車両の義務』
が、在る。
ここには追いつかれたという事象だけが関係し。
前車の者が他車の速度を測定する権利は無い。 >>508
車両通行帯の指定がされていない場合は、原則として左によって走行しなければならない。
追い越しは右側から。追いつかれた車両は左によって進路を譲る。 必要だと思ってクラクション鳴らす→通報される→クラクション鳴らさなくなる >>617
おおもとに追い越し車線であろうと制限速度で、というのがあるんだよね >>4
おまえのような普段イライラしながら自分に都合のいい勝手ルール作って運転している奴が煽り運転をするんだよな >>619
そこにあるのが数キロの差でしかないのだから、
追い越しをしている車の邪魔をするのも道交法違反ですし しかくに入っていて結果幅寄せみたいになったって事もあると言えばある >>1
死傷の結果もないのに3年以上だと、量刑のバランスを失する事になる
単なる過失致死罪での最高刑は罰金
重過失致死や業務上過失致死罪が5年以下
自動車運転処罰法の過失運転致死が7年以下だからな
さらに危険運転致死傷が1年以上の有期懲役だけどさ
従来通りの車間距離不保持が現行法で3月以下か罰金なので1年以下くらい程度でいいんじゃね
あおり運転の結果死傷すれば、危険運転致死傷罪になるしな
むしろ、構成要件的に停車させたら危険運転に該当するかとか出てくる訳で
相手の車を故意に停車させた後も時間的に継続していると把握して構成要件を継続犯的に変えて
危険運転の行為の適用範囲を拡充させた方がベター >>541
追い越ししないのなら右車線に出てはならない。 このご時世に高速道路上にあんなデカイものが止まって自動で異変を知らせる機械すら付いてないのもおかしい
何か異常な状態でなきゃ高速道路上で止まらんのだから それもいいけど、適性ない人間が免許取得している現状どうにかして >>619
相手の車をよく見ましょう
追い越しをしようとしていませんか？
ならばそれを待ってからでも問題ないのではないですか？
そこで相手に対して怒りを持つことがトラブルとなりませんか？
よく考えましょう >>463
あのな。
そもそも警察だって
速度違反現場以外の検問などでで車両を停めても
『ずいぶん速度が出てたように思うけど気をつけて下さいね』
これだけです。
おまえは、他人を裁きたい心理に憑依された病気です >>627
ついでに大型車は追い越し車線に出ることを禁止してほしいわマジで >>624
そういうこと。
追いつかれたら譲るのが義務。
追いつかれて速度制限内で追い越しをかけてる車の邪魔をせず譲る義務が
追いつかれた側にある。 >>547
他人の違反探しの人間こそが
『俺ルール』の最もたる行為
恥を知りなさい >>575
え？573は道交法に明記されてる内容だけど、守らないつもりなのか？ 蓋の取り締まりは岩石オープンにしてもらうのはどうだろう
ま王道はゼロゼロマシンではあるのだけど >>632
道路事情や運送業界を取り巻く問題が絶対に解決しないレベルなので
そんなことは不可能です 煽る側だけを悪者扱いしたら日本は法廷速度以下のノロノロ運転大国になるぞ 生死より時間のロスの方が我慢ならないってチンパンのせいでまた一つ面倒くさい世の中になるな
そもそも時間のロス自体もほとんどのケースで大したものじゃないし >>639
わざとノロノロ運転して、煽ってきた後続をカメラで撮影し恐喝するようになるんじゃないかと ドラレコ義務化で、未装着車は車検通らないようにすればいいんじゃね。
車検のタイミングはまちまちだから、駆け込み需要で製品不足なんて自体抑えられるでしょ 煽らないで速やかに追い越すからおとなしくしてろよ
絶対速度上げて張り合うんじゃねーぞ >>639
法廷速度以下で走るのが悪いことなのか？ >>621
馬鹿なんだよ。基本的にあんたもサンドラも馬鹿。
あのね？
ニキロ以内で追い越し行為を完了しなさい。
これヤレ!!!!
話はそれから。
制限速度以内で完了は無理な事に気付かない馬鹿がレスするな >>638
制限速度を違反しないと解決できない問題とか草 >>641
高速道路はただじゃないんだぞ。
それから、時間制限をかけてる企業もある。
納入時間に間に合わないと数百万円の罰金とかな。
トロトロ右側追い越し車線をずっと走る犯罪者の奴がかわりに賠償すんのか？ 一度でも煽ってやろうなんて考えたことがある人は
免許を自主返納すればいい
80過ぎのジジイ以上に危険 >>630
警察が司法機関に許可得た機器にて厳正に運用して
初めて他者の速度超過が、存在しるんです。
それ以外は、あんたの妄想なんです。
この
社会概念を持ちなさい。
あんたの車内にも脳内にも、裁判所は存在しません。 >>646
高速道路や片側二車線以上の道路では一番左車線を、片側一車線の道路では適切にできる限り左端によって進路を譲ることを心がけていれば問題ない。 >>651
自動運転だろうが誤差があるんだよ。
しかもメーターの誤差だけじゃなくGPSの誤差も加わる。 >>655
不良トラック運転手側の言い訳など聞く必要はないね
クソドライバーどもが 何をどうしたら
miyazakiが合法になるのか？
を考えた方が早いなw まずは高速道路上で故意に他者の車を停車させるのに厳罰を科せ。
こちらが先だろうが。 必要な罰は懲役でも罰金でもなく免許取り消し
故意に危険行為をする奴なんて間違いなく車を運転させてはいけない人間
トロトロ走る方が悪いなんて言う奴なら尚更
そんな程度のことで理性が飛ぶキチガイでしかない 速く走らなければならない理由は無いし、速度は速い方が事故のリスクも上がる
速く走りたい側の権利とゆっくり走りたい側の権利
どちらを守るべきかと聞かれたら後者だな >>665
右側追い越し車線をずっと走る犯罪者を免停にしたら平和になるよ。 すぐ沸騰するチンパンは思考回路がズレてるんだよ
自分が虐げられてるとかいう被害妄想ばかりあって、やり返さなきゃ気がすまないっていう浅ましい育ちしてるから 単に遅いぞと煽るのと、相手を強制的に停車させるために追い回すのは全く異次元の話だと思うのだが。
その辺はちゃんと分けてくれるのかね。 煽りの判定はハラスメントと同じでいいと思う
受けた側が煽られたと思ったらそれは煽り
罰するかどうかは厳しく審査するべきだが、煽りと取られる行為をした奴は
警察から注意くらいはされるべきだろう >>668
お前のほうが被害妄想炸裂してんじゃねーか(笑) >>669
遅いぞって煽る時点でもうヤバイ奴じゃん >>652
行楽行事以外の車両はシネ。
なんて思ってるドライバー居るからな。
お花畑国民は日本の御荷物。
こいつら荷台に詰めて半島出荷が日本の為。 >>673
まあヤバイが、それはせいぜい反則金＆減点程度でいいだろう。 >>672
チンパンはまず被害妄想というワードを学ぶことから始めろ >>652
今時ならトラックとか走行記録全部取られてるし、事務所のPCで走行記録が
自動分析されてるよ
加減速が激しいとか、エコドライブしてないとか、法定速度より速いとかあると
評価下がって雇用側から目を付けられる
15年前の段階でそういうパッケージあったし いまはドラレコで状況も分析できるからな
煽られた方も急ブレーキで釜掘らせたやつが捕まった前例あるし、公道で沸騰してチンパン化した時点で大きなリスクなんだよ >>675
刑の度合いはちゃんと判断するだろう
一律重罪みたいにしたら世論も自動車業界も黙ってないから >>652
高速移動のブレーキが一番の地球へ害悪だかな。
運動エネルギーがディスクパッドで熱へ変換され捨てられてるだけ。
追越車線へウスノロが居なきゃ粉塵被害も都市温暖化も抑制される N国党ははよスクランブル化の法案を国会に提出する準備しないと他の法案で審議時間が埋まっちゃうぞ >>681
ガイジはどのワードにいらついて沸騰した？ >>677
疑似データ出力ってのがあって、さらにリミッターもカットというのもあるらしいなｗ
結局、追い越し車線をずっと走る犯罪者と追いつかれたら譲る義務を守らない犯罪者と
納入指定時間を守らないと罰を課すトヨタみたいな悪徳企業が原因で
いまの問題があるわけよ。 高速とか地道でも片側二車線以上の道を
レーンで速度分けしないのか？行政は >>511
実質的に時速５０キロで合流は殺人行為なんだから
吠える方向性が違う。
一般人ドライバーに言ううんじゃなく自分の技量へ吠えとくように >>3
NHKスクランブル化以外の政策については、
ネットアンケートしてその結果で決めると言ってるので、
本件もそうするんじゃね？ しかし、あおり運転かどうかって厳密に定義できるもんなんだろうか >>673
『促してる』
『報せてる』
『急かしてる』
『煽ってる』
あんたは
『促しされる以前に【配慮】しなさい』 追い越し車線を制限速度以上で走り続ける犯罪者がなぜか「マナーがー」とわめいてエラそうなのな >>692
「本人がそう感じたらあおり運転」とか韓国人朝鮮人が言うワイ基準じゃだめだから
現行法で追いつかれたら譲るのが義務。と定めている。 >>666
【速度差こそが最大の事故要因】
覚えておきなさい。 >>1
そろも良いんだけど車内から前後の車の見え方教習した方がいいよ。
自分の基準で前の車から普通と思われる車間を開けて停止。その後前の車に乗ってどのくらい開いて見えるか確認。
それで自己修正すれば？と思う。 公道はくだらないことに感情的になる沸点低いチンパンが生息してるから司法で調教しないといけない傍迷惑なことになってるしな
自己管理できてれば時間に焦ることだってないし、何が人生のリスクかを分かってれば煽るなんて選択肢にはならないけど、そこはチンパンの所以なんだよな これいいね
バイクの珍奏も
あおり運転容疑で 逮捕っと 煽る方も煽られる方も運転が円滑にできる環境を作ったほうが良い思うどっちが悪い悪くないではなくて
仕事と同じ 沸点低いバカは法律で厳しく教育してやらないとダメなんだよ。そういう奴らの良心とかに期待してもムダ。なにしろ、自分は正義のために煽ってると本気で考えてるからな。良心に基づいて行動している。 >>703
煽る方を片っ端から逮捕して免許取り上げて牢屋にぶち込めば解決じゃん。 ちょっと強引に割り込み合流する
煽られる
録画
被害届出す
10万で示談する
これだけで生活出来るね >>706
割り込まれた方が煽らずにドラレコの映像使って通報すれば良いだけだよ アクセル踏めばスピード出るやん！ワイすっごいやんｗｗｗ あおり運転じゃなくて危険運転として速度に関係なく処罰してくれよ >>707
へー、割り込みも厳罰なんだ、知らなかったわー 安倍が公文書改ざんやらなんでも有りの政治やってるから煽り運転やる輩が出てくるんだろが
安倍禁止法を作れ こんなの定義簡単だろ。
意味もなく急ブレーキ踏んだり、車間距離を極端に詰めたり、ジグザグで運転してたらすべて懲役３年でいい。 >>704
公道は気に入らない車を「教育してやろう」ってあほな行動に出るチンパンが昔からいるから、そういう悪習が受け継がれてきたところもあるな 煽り運転するのは気の小さい可愛そうな奴っちゃで、死刑にしたれ 「煽り運転罪成立」で「わざと煽られて」「示談金で金持ちになる外国人と暴力団」
こんな未来がやってくる。
現行法の追いつかれたら譲るのが義務を徹底的させるために
ガンガン警察は右側追い越し車線をずっとトロトロ走る犯罪者を取り締まれ。 >>661
なんでも良いけど
それならトラック様が下手くそレジャードライバーどもの
言い分聞く必要も無いわな >>704
お前が人生で初めて恋愛し念願の結婚をした。
ある日、夫婦の寝室に白く泡立つコンドームを発見した。
頭を冷やす為に高速道路を滑走した。
けれど、お前の女房と同年齢の女が蓋運転で遮った。
クラクションを鳴らした。
女はお前を虫けらを見るような眼で睨み返してきた。
お前は疑いもなく女を追っかけ回し始めた。 >>706
良識のある市民は、何があっても煽ったりしないから
せいぜい注意喚起でクラクションを鳴らすぐらいだ >>703
遅い者は早い者に速やかに譲ればお互い自分のペースで走れるのに頑なに譲ろうとしない奴が円滑な流れを妨げている 自動運転なんか組み込んだら
ストレス溜めながら走る奴等が増えるのかな？
スピード制御は出来ても、追い越しシーケンスは無理だろうから。 >>717
面白くもなんともないそんな小説を書いて公衆に晒せる君は立派な青葉予備軍だよ。 頭大丈夫？ >>717
それに近い煽り事案があったなw
犯人は前嫁だったみたいだが >>705
それは、
運転免許証制度の無い世界の話し。
運転免許本質＝下手くそは運転しちゃいけません。
です >>710
危険な割り込みを繰り返したら当然>>1のあおり行為認定されて終了だろｗｗｗ おまえ、バカだなｗｗｗｗｗｗ 煽り運転の原因になりそうな路駐のバカも先に取り締まれよ。 >>719→>>717
誰だって沸点迎える可能性はあるんじゃねーの？
もっと人間らしく人間味あふれた見識もとう 急な割り込みもだけど、僅かでも命のリスクを覚えるとそれが強い怒りに繋がって、結果命を投げ出すような煽り行為になるのは傍目には支離滅裂ではあるんだよな
煽り運転の大半は自分の行動を妨げる敵への復讐とかいう安直な被害妄想からだろうけど >>728
「舐められた」という妄想がほぼすべてだろうね
たかが車の運転でマウント取り
沸点が異常に低い人間とは、本来付き合ってはいけないのだけど、
公道上では付き合わざるを得ないことも出てくるので法整備しなきゃ
ということ 知能に問題あるサルでもチョンでも高齢者でも車買って乗ってくださいよ
あ増税するヶどね
しっかり運転しろサル >>713
ノロノロを強いる、その行為
と、早く行かせろ行為
どっちの人物が社会悪か
よおおくシュミレーションしてくれ。
早く行かせろの行為者のホンの一部の事件。
ノロノロ強いる人物は常態的に問題を醸造してる >>23
そいつら別に煽り運転やらんだろ。
煽られる側にはなるだろうけど…… >>733
社会も経済も、家庭をも営んでいく上で
速く行かせろーーは仕方無い存在なんだよね。
子供行事で時間マックスなんて日常茶飯だ。
最近の事例で、最も社会悪は
『前車による「なあに、煽ってんてだよー降りろコノヤロー」の馬鹿』
だろうね。
ここに法的メスを入れなゃ環境は、鰻のぼりで悪化する これええな
そもそもイライラして煽るような人間は車運転しちゃだめだからな
警察がわざとチンチラ走って炙り出しても良いくらい 車に社会の地方都市だけど、教習所もたいがいだぞ
片側2車線プラス右折専用レーンから片側2車線に右折するのに、左の車線を踏むほどに逆ハン切ってる初心者マークを、しょっちゅう見かける めちゃくちゃ厳しくしないと中途半端では警察の仕事が増えるだけになってまともに捕まえないぞ 故意に道を塞ぐって、ブレーキ踏むとかいかにも故意みたいなのよりも
故意におとなしく普通にスピード出さないタイプの方が多いのだろうか？
マスコミの報道でいかにも悪人タイプの運転方法のイメージしかないけど。 AT限定鮮人限定免許がやっと取れてイキってるんだろうなw >>744
そ。愉快犯がよくやってる。
ノロノロ運転で誘ってやる >>739
>>1
中国本土の高速道路のスピードと効率を見て、各国からの印象コメントが
「これじゃ経済発展してるのも頷ける」
「流石あ、急成長を支えたインフラだ」
などなど。
では？逆に？日本を仮想敵国としてる中韓朝は？
なにを？日本国内で？して？活動を？してるのかね？
仮想工作員談
「新幹線速度も征した
日本の高速道路も一般道も鈍化させろ
マスコミも巻き込んで鈍化させろ
日本は失速させろ」
だろな。 >>1
イジメと同じで何をもってあおりとするか定量的なはかりがないと困るなあ。
フィギュアみたいに誰かが判断するとなるとひいきとかありそうだし。 >>747
お祭り騒ぎの異常な報道への違和感として
そうですね、、。としか言いようがないな。 こういう風にね、国民総出でファビョビョビョーンと冷静さを欠いているときに
ファシズム政府はその手先である警察に権限拡大をなさしめるのさｗｗｗ
どうせこの新条文、「煽り運転」の事実上の定義を警察の現場取締官に
全て委ねた白地条文になるんでしょ？ｗ
そりゃ法律にはもっともらしこと書くだろうが、事実上の運用は
おまわりが、ﾁﾐは煽ったとゆうたから、○月×日はﾀｲｰﾎ記念日
ってことになるだろうねｗｗｗ >>747
西側諜報機関の情報によると
年間活動費１０００億円以上のシナ工作員が、１０人は確認してるらしい。
日本テレビ局なんて、手のひらの駒だろうよ。 運転中じゃなくても煽り運転が原因の事件や事故の厳罰化だけでいいよ。 危険運転致死傷罪みたいに適用するのにやたらとハードルが高い法律になるんじゃねえの？
それだと意味ないんだけど。 >>751
>>1
金正恩将軍が粛清した叔父は
日本に滞在中は、吉原で大車輪に浸ってばっかだったらしい。
それへの裏付けコメントが正恩あったな。（不埒な行為ナンタラカンタラ）
大車輪＝同時複数風俗嬢によるサービス。 議員の立法は構成要件を十分検討せずにやるから、現場でうまく適用できない可能性大。 >>758
末端市民への影響が直結だから
アホなことせんだろうーよ。
昭和から今まで
企業戦士は議員立法に右往左往を強いられてきてヘトヘトだったろうーけど。 車を用いた殺人未遂、しかも不特定多数被害の可能性あるから放火並みに重罪にして欲しい。そうすれば不振な自動二輪車の売り上げも伸びるよ。 >>757
それ簡単に言えば老化現象
親戚の歯医者さんも
天井の灯光をＬＥＤに替えたら老人が、眩しい眩しいっって言うんだって。
口内照明には文句言わないのにな。
自主返納への、いいバロメーターじゃ？ >>764
極端に分ければ
ドライバーは周囲に安全を提供配慮する側で合って
安全安心をクレクレお花畑の側じゃないのよ。
ロードレイジに遭ったら少々の接触も厭わずに、
なにがなんでも安全帯に辿り着き後続車も自身をも安全確保を確立し
配慮する義務がある。 >>751
児童が描いたあおり絵が話題のスレ
まんま左翼工作員の手法が出たやん。
ほんと、日本人ってつくづく馬鹿よな >>765
レー探市場が復活するかもな
あおり警戒無線対応
「この先、あおり運転取り締まりエリアですよー」
「通過しますよー」 そら煽りはダメだろ
けどその原因を精査して対策するのが行政なんだろうけどさ
黒塗り運転手付きの議員に期待するのも無理だろｗ >>746
そういうのは見分けはつきにくいな。
テレビ的にも取り上げるにはインパクトが無い。 あおり運転罪もいいけど人に迷惑をかけたらぶちのめされる罪とかにして欲しいよ
白のステップワゴン乗って高知県須崎市大間本町から西町を移動してるオカッパ女
すれ違いもまともに出来ず道路の真ん中で仁王立ち
1ミリも寄る素振りは見せず仁王立ち
正直言ってこういう奴は絡まれてあおられて犯されて殺されたらいい
16時頃に走ってるがフォグランプ点灯て馬鹿なのか？いつもだろお前
もしかして特殊学級上がりなのかしらんがよく免許取れたと思えるレベルの運転だぞ
路上に出て来たら邪魔だから事故って死んで欲しいよ本当に 煽られ屋が跋扈するなｗ
煽られようと幅寄せ低速走行嫌がらせして、煽られたら待ってましたと動画で拡散
煽られる前までが重要になるな 5Gの普及で、自動車の運行状況がリアルタイムで判る。
自動運転の普及で、無理な運転をすると緊急告知を行う。
アクセル・ブレーキの踏み間違え防止で、キックダウンからの加速が出来なくなる。
煽り運転をやると車が動かなくなってしまうかも。 >>772
煽る奴がいなければ
そんな奴絶滅するだろ また原因は放置か
キレたら負け
やられても泣き寝入りしろ 煽り運転が重罪化されても煽り運転は減らない予感がするな 免許一発取り消し（再取得不可）と罰金１００万円で
効果絶大だろ
煽る奴はダイレクトに減るし
見せしめ効果でやらなくなる奴も増える
同時にアオリ挑発者にも罰則を作るべき
ドラレコは全員が己の身を守るために必須となるだろう >>776
泣かんでいいし
寝なくていいし
切れんでいいし
心配せんでいいし
機敏にしときゃいいし
停まらなきゃいいし
停められなきゃいいし
毎年数百人億円当選してるし
これ３年で数名だけだし
遭うわけねーし 煽り運転罪も煽られ運転罪も制定してくれ
カスが一掃されて多くの人が助かるわ あおり運転なんてあおられる側に原因があるのに。そんなおかしな法律はいらないわ >>783
おまえが処罰されるからいらないんだろw 3年以上では罪と罰の均衡が崩れるだろ
法制化はいいが、あまりに短絡的すぎ ドラレコのメモリカードがすぐダメになる
高画質化も考え物だ >>784
煽られカスもいらね
イラッとしたみんなが煽るわけじゃないからな 他車の邪魔にならないように走行すればいいだけ
あおる側も、あおられる側も何か問題あるんだよ あとドラレコを車には必須な装備にすればええねん
ライトやミラーとかと同じ扱いでついてないと車検通りませんて 法律作るならもちろん右車線を防ぐ悪質な車も同じ量刑の法律を作れよな。
とくにトラック。あいつらまじでどうにかしろ。追い越し禁止にしろ。 >>793
日本の交通犯罪者はこれまで
軽すぎる刑罰で放置されて来たから
犯罪者の自覚がないのよ 海外のようにあおり運転映像を警察に提供したら逮捕できるように法律を変えて欲しい こんなくだらん法律作らないで もっと生きやすくなるようないい法律作ってくれ
DQN見かけ次第全部捕まえれば話早いだろ 罰金を10倍にして
歩行者レコーダーからの通報投稿で
動画に映ってりゃ問答無用で捕まえて
通報者に懸賞金として1割バックする
法整備を今すぐに制定すりゃいいんだよ
歩行者1人で1日数千件は通報できる。
やらない意味が分からん。 >>785
何と比較してんの？
複数の人命に関わる重大事故にもつながるんだけど、これ >>4
煽られ運転してる自己中が加害者で、煽り運転が被害者。
はじめに挑発してるのは煽られ運転してるカス 煽られ屋とか発生しても、結局先に手を出すのは煽られ屋の方が先というオチ >>801
煽られるためには挑発しなきゃいけないからなw
ノロノロ追い越し車線走るのはふつうに違反で検挙されるし、無理な割り込みで挑発するのはドラレコに撮られたら>>1の新法では煽り認定される可能性が高いw
煽られ屋が儲ける!なんて、バカのたわごと 気に入らないから「煽る」「妨害する」「恫喝する」ヤツ
もう車乗るな。 上級国民プリウスミサイル罪は制定しないのかよ！糞ジタミ！ 煽り運転したヤツはもう一生運転させんなよ！
それくらいやれ >>802
そもそも煽られ屋なんて成立するのだろうか？
高速道路だったら違う車線に移動してやり過ごせば良いだけだし。
同じように車線変更したら、悪意があるという動かぬ証拠になるだけ。
一般道だったら頃合いを見て抜くとか違う道に行くとかね。
当たり屋だったら、かなりの確率で一般市民を巻き込めるけど。
煽られ屋なんて、相手が宮崎級を掘り当てないといけないんでしょw わざと煽らせるような運転流行ってるからそういう人にはより楽しい趣味になるねw >>806
それ>>787
どっちも厳格化やな。
防ぎようにない危険は飯塚プリウス
煽りは運転手の心掛け次第 >>809
ペーパー試験最上主義のウスノロアスペルガー机上オナにストは
関わんでいいよ >>1
よっしゃー
断固支持する
煽りバカ許すまじ！！！ 信号が変わったらウインカー出す奴も
厳しく取り締まって下さい。 >>744
そんなに人間偉くないぞ。
何年生きてるか知らないが、それくらいわからんのなら
まだまだ子供だね。
そうじゃなければ、今日本は犯罪もない平和な世界になってるよ。 毎日１００キロ近く運転してるが
普通に運転している限り煽りたくなるほどノロノロ運転ななんてまず遭遇しない
それよりも車間詰めてくるやつに遭遇するのは１日一回や二回じゃない
厳罰化でいいよ
二階派が法案作ってるのもわかるとおり
ほぼ与野党ともに全会一致で反対無しで可決すると思うわ >>1
>「懲役3年以上の罰則を持つ『あおり運転罪』を新設するべきだ」
>といった意見や、「罰則を重くして抑止力を持たせるべきだ」
いいねえ
煽り運転で立派な前科つくねｗｗｗ >>814
煽りバカ、が居なくなったとして
いつ免許証自主返納すんの？ 「煽り運転 即通報！」
この流れは止まらないし
作っていくべきだわ 危険運転致死傷罪の処罰が重いのに、致死傷の結果がなければ
罪にならないってのはおかしいわな。
立法のときに誰も疑問に思わなかったのかなあ。 >>817
二階派＝中共産の犬＝>>747
おもろいよなー。 真面目で礼儀正しく崇高で民度が高いジャップがあおり運転なんてするはずないからチョンだろ。 懲役刑の適用も視野ってことは
違反点数３とかじゃなくて、いきなり免停クラスの点数になるやも知れんねｺﾘｬ
メシがウマイｗｗｗ >>817
運転が下手くそなお前が技術を上げる方が先だ
頻繁に煽られている奴も、煽っている奴と同じくらいおかしい >>817
都下のドライバーか？
だろう？
あそこは未熟な運転手排除機能がある。
首都らしく皆がキビキビしてる。
地方にコイよこの世間知らず。
もう終わってる。
人より働いて稼いで頑張るぞーー。
の気分なんぶっ飛ぶ。
他人の誹謗中傷して生きてるほうがマシ >>827
やっぱし東京をはしると活気が運転から感じるよな。
湧き出るエネルギーって感じる
しかしな。。
地方が活性化せんと日本わ終るんだよね。 >>827
地方の県立病院周辺の手の付けようない鈍足な閉塞感。
一番、張り切らないとイケない稼働時間。
周辺のＪＲ駅から行くようにせー。
よだよ。
今の団塊クレーマーは
住んでる地域のゴミパッカー車もルート変えさせたキチガイ集団だ。
もう、そろそろ、クレーマーがまかり通る社会は終わりにしようぜよ
もう
若者もウンザリだ >>1
どうでもいいけど飯塚を逮捕しろよ。
糞自民め >>829
若者が可哀想は確かにあるな。
バブル期まで侵入許可だった恋愛ドライブゾーン夜景ゾーンも全滅。
今じゃ団塊が、道の駅で環境破壊してるのが団塊。
ハチャメチャだな。 あおり運転処罰法ができると、覆面パトのあおり検挙も撲滅できる。 >>832
運転が上達しようが無いともいえんか？
だからワンボックス一辺倒で乗ってんだろう。
あんなもん老人がケアハウス通いに乗るもんでしょ
子沢山でもないのに乗ってるのは馬鹿 >>1
なぜか自民党議員には適用されないのが、日本の法律。 >>834
おれ地方で、かっ飛ばす４０歳からゴールド免許だけど
更新時の同じ部屋の面々を見てビックリしてる。
ペーパードライバー臭むんむん
なんだか対人障害な臭いむんむん
デスクワークが祟っで鬱病になった？？？て臭いむんむん。
こんなんばっかだぜ？
ま、講習受講義務付けの輩たちも底辺臭むんむんだけど
底辺臭の割合は、少ないだろ？
この制度
イカれてる 煽るのって、ハイエースのドカタとか軽なんて乗ってる糞ガキが多いイメージ
ようはIQが低い連中ってこと 3車線ある高速で真ん中を大型が走ってるの遭遇するとバカだなって思う >>840
そのＩＱ低い輩が居ないとなあ？
延々と団子常態のまま高速道路は料金が無駄になるんだよね。
いつダレがどのようにして団子常態が粉砕されるわけ？
良い子のノロノロ集団にハマったら、少々詰めていなきゃ脱出できないぞ？
そんな良い子の馬鹿って
『煽りにだああ』って言うう前のドライバーとしての責務の認識に欠けてるよ？ >>839
実際に運転している距離と時間も入れて判断するほうが好ましいんだけどね。現状は一定期間の事故や違反の有無だけで決まるからなぁ 通行区分違反ももっとちゃんと取り締まれや
追い越し車線８０キロでふさぐ馬鹿がいるんだよ >>845
そこだけじゃねーーー。
てトコもあるがね。
そこの法規ルールマナー配慮が備わると
一般道でのマナー配慮も備わるんだよね。
という意味で、そこだよな。 >>821
ノロノロ運転やら追い越し車線をずっと走ってるドライバーも逮捕しないとｗ >>802
ユーチューブにでも動画を上げるんじゃないのｗ >>843
>>839
更新時の実技試験制度導入はそっちの優良が先のほうが有意義かもしれん。
幼児児童の命は助かる。
違反者の多くの部分は、飛ばす人
飛ばす人は、急ブレーキ踏める人
実車で急加速急ブレーキ周回タイムリーリミット制度な。 刑罰が弱そうな名前だな。故意的にやってるのだから殺人未遂と同じもしくはそれ以上が妥当な所だと思う。
あんな危険な行為を今まで許してたことにビックリ。
上級国民法も作ってほしい。なぜ今も放置なのか？不思議 >>843
例えば
長期間、ガンや鬱病で療養中だったらボーナスでゴールド免許が来るんだから
先方の教室内イメージは合ってるんじゃまいか？ それをやる前に渋滞時以外の追い越し車線の「最低」速度を110km以上に設定しろ
話はそれからだ >>839
>>843
>>850
>>852
現時点で出来る最大の効果は
土日用連休に、交通取りしろってことだな。
WEEKDAYの稼働車両ばっか捕まえてなんのメリットが社会にあんだ？ >>845
だからといって煽ったり、追い越し後に嫌がらせをするのはダメだ
異論は認めない。煽りは殺人未遂で懲役10年でいいよ。 そんなに急いでるなら、サービスエリアとか寄らずに
ノンストップで法定速度で走れ
休憩いれたら自慢のスピード違反で稼いだ時間もパーだ >>855
そういう奴らは逮捕でもしないと永遠にやるんじゃないのｗ だれもゆっくり走る権利に言及しませんが？→>>857
お前は急ぐ権利も剥奪する勢いだな？キチガイか？ >>856
↑↑↑当事者間お疲れ様
やっぱし健弱異常者＝ゴールド免許に多いんだろう。 >>854
ほんとな。ＧＤＰ削ってるだけ
貧困層人手不足を作ってるだけかもな。
サンデードライバーは免許が無くても生きていける ジャップ「飲酒運転してもスマホ運転してもあおり運転しても取り締まられなければ違反じゃないｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ」 具体的にどういう法律を作るんだよ、法整備の前に証拠となるドラレコの義務化が必須だと思うが モザイク無しでユーチューブにアップしてやれ
ガンガン世界中にばらまけ
やった奴を死ぬまで追い込め
これくらいやれや
何が法律だくだらねー
おまわりなんか使えねーだろーが >>857
その反面ゆっくり走るならば、高速道路を使う必要がないことになるぞ >>852
運転してないからゴールドっていうのは違うと思うんだよね。
本当に評価されるべきなのは運転していて無事故無違反の人。
あと例えば年間数万キロ運転していて一般講習の人と、たまにしか運転してないのに一般講習の人の駄目さ加減は違うだろうと。
普段ほとんど運転しないからゴールド免許みたいなのが目立つのは本来の目的からずれてるんじゃないかと感じる。
自分も優良講習の常連で、年間数万キロ運転している人間だから色々考えさせられる。一方、うちの奥さんはほとんど運転せずにゴールド。 >>854
ペーパー対策も必要ではあるが……。
でも休日の酷さも、あれは取り締まりや指導を強化してほしいのはたしかだ。 あってもいい法だが
これは追越車線を法定速度以下で塞ぐ車両にも適応しないとわざとノロノロ運転して冤罪誘発する奴が出てくるよ。 煽り運転罪も当然必要だけどさ、危険な割り込みとか車線変更、後方からの車間距離不保持をドライブレコーダーに録画して警察に提出したら捕まえて罰してくれる制度が必要だと思う。
こないだ急ブレーキでギリギリ回避できたけど危険な割り込みされた時、一瞬、相手の車停めさせて運転者引きずり出して殴ってやりたい衝動に駆られたし。
車で事故りそうになった時ってさ、命の危険を感じるから咄嗟にやらなきゃやられる時の行動を取ってしまうんじゃないのかな。 順番としてキープレフトを日本の車社会に浸透させる方が先だよな >>696
それを認めるべき
さもなくば私刑の死刑が横行するよ
相手が車を降りて近寄って来たら
引き頃してよし
これを教習所で教え込むべし わざとノロノロ運転する煽られ屋って割に合わなさそう。
運転方法も善良な市民を装わないといけないから、やり過ごされたら手を出せないから終わり。
ターゲットも石橋や宮崎レベルを見つけないといけないし。 >>857
同意するわ
煽り運転バカって少数派のくせに声だけは大きい
このスレ見ても感じる
厳罰化で早く逮捕されちまえ 煽り運転された人自身ではなく、第三者がその行為を見かけたら通報する案件も増えるだろうね
おれも年寄りを煽ってるバカを見かけたら通報するつもりだしね ＞＞１
まず「煽り運転」と言う名称がよくない
ドラレコで撮影されて連日問題になってるのは「カーチェイス運転」が正しい
「煽り運転」の本来の意味なら撮影してるやつの行為（パッシング・車間詰め）
こそが「煽り運転」
これからは「カーチェイス運転」という言葉を流行らせて坂上忍の存在を芸能界から抹殺しよう 被害者の父親「ばかじゃねーの？じゃまだボケこら！」
石橋「かちんときたけん！ゆるせんけん！」←カーチェイスの始まり 最近日本では画期的な裁判官の素晴らしい判決がいっぱい出てるからこれからは
煽ったやつが重罪になって煽られた側は無罪になるよｗｗｗｗ 煽り運転って
パトカーが、「おら、おら、事故るぞ」「止まれ」とか言って
煽ってるやつ？ 自分からぶつかって転ぶ転び公妨と同じで、
手下を使って自分からトラブルをしかけて被害者面って事件を作る警察の手口だから気をつけろ 腹いせのパッシングとかクラクションも煽り運転になるから
普段からそういう習慣のある人間は気を付けた方がいいな 朝鮮人が蛇行運転して道をふさいで、煽られた！ウリは三段被害者ニダ！
金を寄越せ！金を寄越せ！金を寄越せ！
てなるよね。
法体系が朝鮮人に対応できていない原状を変えるべき。 >>321
左側追い越し禁止とかイエローラインを頑なに守って車間距離不保持を平気でやる貴様のような基地外の理屈なぞwww
そもそも法定や制限速度守ってる前走車を煽るってなんだよタワケw 追い越しと追い抜きはきちんと法律に規定あるんだからそれしっかり調べてから書き込めって思うわ
追い抜きまで禁止されたら一般道は法律を100%守る人たちばかりだとしたら車社会が成り立たない事態になるんだから 普段から煽り運転してるバカに限って法律ガーって言い出す
そもそも遅い車を追い抜き禁止で検挙されることってまずねーから
警察もそのへんは臨機応変に対応してると感じる
前車を煽った末の追い抜き違反で捕まってるマヌケならたまに見かけるけどな 誰も守ろうとしないならそもそも車自体に車道の制限速度以上のスピードを出なくしたり一定以上車間距離を詰められない機能でも付ければ良いのでは 意外と女の煽り運転が多いんだよな
たぶんこれは車間距離が適正じゃないから起こってると思う
そういうやつも煽り運転厳罰化で激減するだろう
やはり厳罰化で良いことしかないわ 追い越し車線の走り方も法律あるんだから、両成敗の運用にしてくれたら良いのに。
はい煽られたから通報します、じゃねぇ。 >>881
お前は大多数に迷惑振り撒いている存在。
高速道路の高速で走る車は誰にも迷惑かからん。
遅い車両の危険行為がなければ尚更
はやい車が気に障るのは馬鹿だけ。 >>877
それだけでも全然違う
そうすることによって、煽り基地外が目立つ >>897
煽りも煽られもどちらも取り締まらないと意味がないんだよ
どちらかというと多くの人が迷惑しているのは、制限速度以下だったり、周囲を見ずに緩慢な動きをしている奴 >>879
わざと道塞ぐ奴なんて現れないだろ。
煽られましたくらいで警察呼んでも相手されないだろうし、
マスコミに取り上げられたら動くっていっても、煽られただけでは取り上げないだろうし。 煽りカスはどんどん捕まえよう。
「煽られるヤツが原因を作っている」と言っているカスも捕まえよう。 こうやって
書き込み眺めてると、
あおり厳格化だああーの方が単に馬鹿よな。
ただ自分の運転の未熟さの不甲斐なさをエネルギーに発狂してるだけ。
更新時の厳格化乗車試験で収まるんじゃないのかね？
双方の接点を、まとめると、単に運転技量不適当な運転手が町に溢れてるだけ。
高齢ドライバー問題と同じ問題なんだよね これって単なる煽りだったら単なる車間不保持？
相手の車を止めたり言いがかりつけたら、この犯罪になるってこと？ 煽り運転する奴って、駆動輪が換わったら運転出来るのかな？
もしかしたら、車変えるだけで不適合扱いが出来るかもしれない。 取り締まるべきは、あおりに伴う悪質運転だろｗ
後ろに車間距離詰められたら、よけたら先にいくんならいいよ。
後ろから高速で追いついてきて、進路ゆずったら前に立ちはだかって
わざと速度を落とす。
じゃあ、抜かそうとしたら妨害してくる。
↑こういったのを公道から排除すること。 ネットでいい加減なこと言ってるアホを
締め上げる法律も頼む >>899
速度オーバーしながら他車にドケドケって
一番迷惑だろ なんで世界であおり運転そのものを犯罪にできていないのか自民は分かってないんだな >>909
ほんとそれ
煽り運転バカって自己中＆世間知らずなんだよな
世の中には色んなやつがいるってことがわかってない
年寄りでも免許もってるし、身体障害者だって運転できる、制限速度を頑なに守って運転する人だっている
ちょっと常識があればすぐわかること
煽りカスは常識ないからそんな人らに喧嘩売ってイライラしてるんだろう それもいいけど、NHK法の改正もさっさとやれよ。
そっちのほうが早いだろ。」 >>907
俺は追い越しをするがそんなやつに出会ったことねえよ
どうせお前が散々煽った末に追い越しでもかけたんだろ？
煽りカスの典型みたいな野郎だな これ痴漢と一緒で言ったもん勝ちにならないか？
煽り合戦になった場合、先に映像納めたほうが勝ちじゃゆ >>914
先に映像を収める？？？
意味不明
映像があるなら証拠があるってことじゃん >>1
>関係議員からは、「懲役3年以上の罰則を持つ『あおり運転罪』を新設するべきだ」
>「罰則を重くして抑止力を持たせるべきだ」という見方が出ている。
煽り運転バカが何を言おうとこれが世間の流れだし
厳罰化は国民から圧倒的に支持されてる
法案が提出されれば全会一致でかけつされるの確実だろうね
煽りカスは前科モンにならないように気をつけろよ 煽り運転して捕まった人は先10年くらいナンバーを赤にするとかそういう罰則もうければいい
会社や近所の人から冷たい目で見られるのは怖いだろう あおり運転したら軽自動車にしか乗れない限定免許にしろよ ●おさらい
ダブスタ禁止
【辻元清美（立衆大阪１０）外国人献金疑惑】 足立康史（維衆比近畿） 「国対委員長、辞任だな。」「記者会見、しろ！」
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1549442681/
【夕刊フジスクープ】立憲民主党、辻元清美国対委員長(衆大阪10区) 北朝鮮工作員の弁護士から「外国人献金」★2
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1549442691/ >>899
制限速度には意味があるんやで
事故の原因の多くはスピードの出し過ぎ
自分だけは事故らないとか思ってるお馬鹿さんは免許返納してね だからな>>916
運転未熟者ってな。社会見識も未熟なのおわかり？
これ停めて降り立って暴行の懲罰。
アホ以下だよ君達は。 >>920
高速道路って書いてる。
高速道路での危険因子はノロノロい運転手の存在なんだが？ >>913
地方には弱そうなのに抜かれると、リベンジする奴は多い。 >>922
高速道路じゃスピードの出し過ぎで事故は起こらないのか？ >>904
そう。後車が抜き安いように配慮する動作なんて苦でも難易度高いわけでも何ともない。
ただのキチガイだろう
ＬＥＤライトにキレる症状＝痴呆症だと思われる >>924
ノロノロドライバーによる車線変更で起きる。
医者ポルシェパナメーラも
医者普通車対向の高速バスダイブ
車線変更車両を避けて起こってる 車間詰めやパッシングは別にいいだろ
バックミラーヨコ向けときゃいいんだから
ただ路上で強制的に止めさせようとする行為は一発免停にすべき >>927
速度が遅かったら対処出来たかもな
少なくとも可能性は上がる >>909
高速道路の場合は、その主張はあんたの独りよがりの迷惑思考だから覚えておけ。
あんたを追い越すのには速度超過な速度エネルギーが必要。 ドライブレコーダーなんてつけてたまるか
浮気がバレるじゃないか >>929
↑
皆様ご覧ください
これが煽り運転バカです >>927
スピード出し過ぎでヘタクソが対応出来なかったんだろ
取り敢えず制限速度守ってからホザけヘタクソ 車間詰めて、パッシングして煽られて事故起こして亡くなった人がいたことも知らんのか
犯人は危険運転致死傷罪で懲役に行ってることも知らん
無知ってほんと怖いわぁ >>931
独りよがりはお前
匿名で喚くしか能が無いヘタレ
それじゃ何も変わらんよ >>927
はぁあ？？？？
車線変更で事故したってお前がスピード出し過ぎなだけだろ
それを遅い車のせいにするとかたいがいにしとけよ煽り運転バカわよ スレ見てもよく分かる
煽り運転したり、車間詰めたりする運転者はすんげえ自己中
自分中心で交通の流れができあがってると思ってる >>930
早朝等に、空いた高速道路をゆっくり路面を見ながら走ってみ？
中央分離帯へ向かってブレーキ痕が度々見られる
これは自損事故として追越車線ドライバーが泣き寝入り事故。
ノロノロドライバーは、危険因子だという自覚が無いのも諍いの元。 やっぱし
ID:F06akxbk0(12/12)ノロノロ志願者の思考は真逆の害悪存在だった。 刑事罰は禁固刑、行政処分は免許取り消しくらいか？
長～い休みがもらえる。 >>939
取り敢えず免許取って来い
幼稚な発想からするとまだ取れない年齢かな？ 煽り運転や車間詰める行為を即通報する流れが出来上がると嬉しい
自分がされてる場合だけじゃなく、他の人がされているのを目撃しただけでも即通報
厳罰化になれば恐らくそうなるだろうけどな
「煽り運転は犯罪です！」ステッカーが売り出される日も近い >>941
煽り運転で車間詰められたら自分から動かない方が良い。 >>939
速い車両が車線変更しても速度差事情で
追越車線者が？急制動まで陥る事は少ないからな
十分に加速してやる考えが無いんだよ。無知なノロノロ主義者が
高速道路を利用しちゃイケない法規も要るな。 >>913
運転手の顔と車種ナンバーと悪事の一連の様子がドラレコに撮られたら、
やった奴はパクられることが、この事件で証明された。
最近のリアカメラは精度が良くて、車間距離詰めてくるとその分
相手の後方車の運転手の顔がハッキリ映っているよ。
これ出されたら言い逃れは出来ないと思う。 >>4
流れを無視してわざとゆっくり走って煽らせて映像を拡散させる奴もいるようだからな。 >>940
煽り運転や車間詰める行為を今まで野放しにしすぎたんだよ
ほとんどの人は泣き寝入りか、その行為にキレてしまって逆に犯罪者扱いにされてしまった人も多かろう
厳罰化でちゃんと法整備されれば、証拠の基準が出来上がってそれがなくなる
煽りバカは詰んでる
お前みたいなやつはまっさきに犯罪者として逮捕されるだろ コイツも走行帯違反やな→>>936 逮捕すればいい。
走行帯違反に限り現行犯「逮捕」にすると馬鹿も勉強するだろう >>947
ヘタレが匿名で喚いたって何も変えられんよ 車に車間センサーみたいのも付けてほしいね
ある程度以上の速度で走行中に前の車に接近しすぎな時警告音が鳴るとか 「煽り運転やめますか？人間やめますか？」ステッカーも売って欲しいなぁー >>953
じゃあ俺を逮捕するように警察に通報してみろよ。無力なヘタレw >>939
だから速度制限守ってたらそんな事にはなりにくいでしょって言ってるんだけど？
話が遅いよ
馬鹿の証拠だな >>4
>>957
ノロノロ走ってる車にわざわざ吸い寄せられて、煽りだすのが煽り運転バカの特徴の一つだな
普通の人は仕方ないと速度緩める、
急いでる人はとっとと追い越す、
賢い人は休息を取る
馬鹿はわざわざ近づいて延々と煽りだす >>958
まあ、相場は、クレーマー＝底辺プロ市民だからな。
通報などお前の趣味に付き合うか。
それより
やっぱしまじに、走行帯違反。知らないようで。。。
こいう馬鹿が日本を汚す >>4
高速道路の本線車道の最低速度を、
現行の50キロから引き上げるしかないな。 >>961
通行帯違反だろマヌケw
煽り運転どころかフラつき運転や信号無視でも対応するよ。お前の願望通りじゃなくて残念だったなw >>964
ぎゃーー。
宮崎文夫だーーID:Uwz4Davw0(9/9)
やっぱし、ノロノロ法定マンと宮崎文夫のメンタルは酷似してるよな。
タクシー監禁の記事見て思ったわ いちいちID変えるなよヘタレ
ノロノロ運転批判してる煽り運転バカは単発IDが多い印象うける
少数派ほど声が大きい典型みたいな流れ >>953
別に逮捕出来るぞ？オマエ自身がな
馬鹿はこれだからwww >>316
てか、意味もなく追い越し車線をずっと走るのも明文で規制したら？
渋滞時とやむを得ない時は除くで。 車間距離違法は安全運転義務違反で該当するだろ
自分勝手な暴走運転も該当する
煽り運転じゃ定義が曖昧で運用に不信感が出る
現状の法律でも交通機動隊の取締りを強化すれば十分ではないのか？ >>970
安全運転義務違反が無くなるわけじゃないでしょ？それじゃ罰則が軽いから、確実に悪質なものは「あおり運転罪」を適用しようって話でしょ。
危険運転致死傷罪が新設されたときと同じような感じなのでは。 煽り屑がすげえ湧いてる
よほど都合が悪いのか
危険運転をする気違いが少しでも減るといいが 使える法律にしろよな。
危険運転致死傷罪みたいに適用するのに高いハードルがあると意味ねえぞ。 >>976
傷病歴入退院通院歴がりゃ
危険運転なんてないですからね。
心臓発作や意識朦朧でぶっ飛ばせば大丈夫。
ペダル踏み間違いも危険運転やり放題。
もう、いい加減にな。
自動車の運転は弱者保護法律とおさらばしなくちゃな。 >>977
それよ
踏み間違い暴走を危険運転致傷で適用なら
世の大多数のノロノロドライバーが免許自主返納に踏み切るだろう。
未熟者も、上達を心掛ける。 >>979
これに
決まりだ。近年の運転手諸問題まるっと快方する。
法は、相乗効果、自浄効果がある法が一番の法規。
降りてきて恫喝暴行は刑事事件なんだから。
敏速に対応すればいいだけ >>877
これ。
遅い車は左、速い車が右。遅い車は進路を譲る。
この基本原則を疎かにしては駄目だ。 >>982
違法薬物運転も危険運転適用だ。一緒にやってた者も薬物芋づる。
飲酒運転の危険運転にも周囲人物への罰則ある。
何故か、身体の衰え、痴呆や躁うつ病には本人の遣りたい放題の謎もあるな。 >>968
追い越ししないのに追い越し車線を走るのは禁止行為として明記されている。
知らないんなら免許を返上しろ。 >>984
結局は
"十分に配慮し機敏に運転しましょう。"
この当たり前の原点に戻るだけ。
免許返納したくなければ機敏に運転。
。。。機敏に運転しないから衰え耄碌すんのよ とりあえず尻振り運転した挙句急停車して
後続者を無理矢理道路上に止めさせたら危険運転で即逮捕ね >>987
緊急回避行為
という走行「自分や周囲の安全をドライバー各自で守れ」
が存在するのにな、
緊急回避は、急加速や急ブレーキが重たる操縦よ。
でもな、安全協会は「急の付く運転操作は悪」って教えるの。
馬鹿が馬鹿を産んだ戦後史
急加速しなきゃ後車が急ブレーキ踏んじゃうだろ？
急ブレーキ踏まなきゃ園児殺しちゃうだろ？
組織自体が責任逃れだけのアホ組織。 >>989
FFならサイド引かなきゃ何やってもセーフだな >>990
「自動運転ん早くうー」
「自動運転はよ」
「自動運転が解決」
これ、よく見るが、全く逆の方向で進んでる事も判らん愚民の妄想よな。
運転手操作に対して忠実が厳格化されて記録機能が重要視され
ドライバー監視機能が向上され
有事の想定外行動にはドライバーへバロンタッチが自動運転。
未熟者は、夢見てないで返納したほうが自身を守る。 >>993
自力走行では高速道路９０が怖い人間が
自動運転１２０に設定して、太平洋の坂本龍馬、石原裕次郎、加山雄三になれると思ってんじゃまいか？
まさしく危険人物。 1000なら砂漠のマスターベーション記者まじでしね！！ このスレッドは１０００を超えました。
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