【速報】 京急トラック事故 トラック運転士重体も、電車の運転士・乗客は軽い症状
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でもこれ、先頭車は重量のある電動車が絶対という京急の信念があったからこの程度で済んだわけだよなぁ? とりあえず全員生きろ
そうでないと原因解明が難しくなる トラック運転手の労働環境を改善しないからこうなるのは当然!
自民党、官僚、企業… 自民党に投票した日本の有権者の責任だ!怒!
無理して前に進ませてるのはトラック運転手を雇う側、そういう労働環境を許してる日本政府の責任だ!
政府も運送会社も荷主も京浜急行も、トラック運転手にすべての責任をなすりつけるの目に見えてるわ!怒! トラック運転手って
爺いばっかりだよ
きっと60過ぎの爺さんだろこれ 金子流通って検索しても出てこないじゃん
闇会社?? トラック運転手は死んで逃げるしか楽になる方法は無いだろうな >>17
運転手は踏切を曲がろうとして
気づいた人が集まって注意してたらしい >>2
鉄ヲタじゃないから電車の構造に違いがあるとしらなかったけど京急と他でそんなに作りが違うのか >>1
クラクションが鳴ってたってことは
トラックは何者かに通せんぼされて
踏切上で身動きがとれなかったのかも 快特だと止まらない区間か? 京急は到達まで恐ろしく減速しないからな 大した怪我人いないとは奇跡だな ミカンなんてどうでもいいだろ、なんでミカン回収てんの?? 電車事故なんて起こしたらレイモンドが電車に乗れなくなっちゃうじゃないか! なぜ弁護士が司会やってんだ?
こんな時くらい変わってやれよ。 レモンの入れもん、どこ行った?
俺んじにもあるけど使う? 首都圏の鉄道会社なんてボロ儲けしてるんだから早く踏切廃止する法律作れ 直進の道が混雑してるのに線路沿いの道から曲がって割り込もうとした感じ トラック乗りなんてホント馬鹿ばっかり。
こいつにはいい勉強になっただろ。 >>25
道が狭いから踏切に入って方向転換しようとしてた? 快特はアソコの区間とばしてる。通勤時間帯じゃないから余計に。しかしあんな大事故でよくトラック爆発しなかったな。 >>10
まぁ吠えるな無職共産党員w
アベガー!セイフガー!ジミンガー!
つか、働けや! 踏切の緊急停止ボタン押せばよかったんだけどな、放置したのなら物凄い賠償請求くるぞ。会社は無くなるだろうな。 トラック運転手も何とか助かって貰いたいが
被害の割りには最低限の怪我人で済んだのかな?
後で、逃げ遅れ居ましたとか辞めてくれよ >>4
何年も前、海外でナッツ満載のトレーラーが横転して、
その2週間後近くのリスが雪だるまのように激肥りして発見されるという事故があったな >>53
トラックの運転手とか個人商店みたいなもんじゃないの?
荷主に責任を問うことなんかできないだろうし 線路横の表示が踏切非常ボタン押した時のように付いてたから
切り返ししきれないのを見て誰かが押したのかも
そうでないと全速の快特があの距離でとまれなさそう フジテレビは乗客1名重体となっていた。
またトラックの運転手は67歳重症 ひるおび!ではトラックの運転手は重傷って言ってるけど心肺停止という情報もあるし混乱してるね >>60
目撃者の話聞いた感じ曲がりきれずに切り返してたんじゃない? 最低でも50人以上は死なないと
全然盛り上がらんな
しょっぱいわ 曲がり切れず?はおかしいだろ
線路沿いの 脇道に逃げ様としたんだろ
つまり 数珠繋ぎで入り込んで遮断機に挟まれた
ならクラクションだろね・・
横着な運転するからだわ・・ 京急のくすんだ赤色の車体は、グモの返り血によるもの 運転手はこの世からいなくなった方がいいだろ
どうみても補償やらなんやらで何回死んでも足りないほどの地獄が待ってるw >>68
フジの目撃者の話では細い道から出てきたって言ってたと思う どんなに少なくても10人くらい死んでると思ったけど、乗客は衝突前に後方車両に避難ってどんだけ避難納涼高い奴らばかりが乗ってたんだよw >>27
脱線しにくくするためと、車輪が軌道回路を踏んだ時早く確実に検知できるという事で
先頭車は重い電動機付き車両に限るという事になっているんだってさ。他の会社では
電動機がない先頭車も使うけれども、京急に乗り入れようとする車両は先頭が電動機付き
じゃないと乗り入れさせてもらえないのね。 >>77
重体に運転士が入ってないのでトラック見えてから非常制動入れて客室で誘導やったのかな >>77
京急ってたまーにしか乗ったことないけど、快速とか乗ると途中結構なスピードでかっ飛ばしてて
「万が一事故ったらヤバくね?」って思ってたな
普段から乗ってる人は無意識に危機感持ってたかもなw 脇道から踏切に入り損ねて遮断機かよぉ
クラクションは他車からかな?
意味の分からん事故だなぁ
まぁいずれにしても 運ちゃんの罪だね これほどの事故でトラックの運転手1人しか死者出さないとか
さすがだてに京急沿線に住んでないなw
スゴイわマジで!! >>68
線路脇の道は一通で踏切の通りに出るようになってる。 突っ込むまでは、倒れるまでは
止まらない、レッドサンダー。 >>83
京急乗るときは他の電車に乗るときとは明らかに“心構え”が違うよな 事故現場、新町周辺ってことだけど 事故車両の種別 快特だったのかなぁ・・・
快特だったらかなりのスピードで進入してるだろうから、よくこの程度で済んだなぁ と、率直に思う トラックの運ちゃんは生きて地獄を味わうくらいなら死んだほうがマシだな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています