【ナビ】Googleマップの進化が止まらない
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Googleマップの進化が止まらない。ルート案内にライドシェアやシェアバイクが登場
author 中川真知子
Googleマップの進化が止まらない。ルート案内にライドシェアやシェアバイクが登場
Photo: gary718 Shutterstock.com
徒歩のときはGoogleマップが最強、運転するときはWaseがベストだけど。
Googleマップが、交通案内にライドシェアと自電車のオプションを追加して、行き先までの移動手段の選択肢を増やしたとThe Vergeが伝えました。
使い方ですが、Googleマップで道順を検索して｢transit（乗り換え）｣をタップするだけ。そうすると、ライドシェアのオプションが表示されます。ライドシェアの価格や、待ち時間、渋滞具合なんかも教えてくれる親切仕様。ライドシェアが気に入れば、自転車専用ルートや交通機関についての情報も見ることができます。
日本だとライドシェアの地域が限られているので、とりあえずサンタモニカの我が母校を桟橋からルート検索して試してみました。
gmap
画面上の菱餅みたいなアイコンをタップすると、｢Transit｣が表示されます。すると、ライドシェアも表示されて…4〜5ドルでいけるのがわかりました。
Screenshot: 中川真知子/Image: Shutterstock
これ、いいですね。私が学生だった頃は車かバスでしたが（徒歩とか危険すぎる。でもバスの中でもエアガンで後ろから撃たれたことあるから安全とは言えん）、今はスクーターが選択肢に出てくる。しかも利用料は4ドル程度。
慣れ親しんだ場所より、むしろ旅行先とかの方が頼りになりそう。目的の観光地までちょっと遠いけど、タクシーを使うべきか、いっそ諦めてしまうか悩む時があるじゃないですか。タクシーにとっては近距離すぎて乗車拒否されたりすることもありますし。そういうときに、ライドシェアや自転車の選択肢を出してくれるのは嬉しい。
Googleマップは今夏にも公共の移動手段の混み具合を事前に確認できる機能を追加したばかりですし、便利の追求が止まりません。
ちなみに、Googleさんによると、ライドシェアとの複合ナビはiOSとAndroidの両方でロールアウトされているとのこと。自転車に関してはiOSが今日からで、Androidはもう少し先になりそうとのこと。
https://www.gizmodo.jp/2019/08/googlemap-update-sharevehicle.html チャリカスにナビとかやめろや
交通法規すら守らねんだからよ ルート探索がクソ過ぎるのをどうにかしなきゃ使わんわ グーグルマップはもっとこう
ミクロに見えるようにしようぜ ざっくり目的地あたりまでは行けるけどピッタリたどり着けない
ゼンリンじゃなくなってから使えない グーグルなのにアンドロイドじゃなくアップルの方が優先される理不尽さ Googleマップをナビ代わりにしたらすげぇ道に入った事はある ゼンリン切り離していらい、改悪もいいとこだよ
マップ上のポイント、山頂とかダムとかが全然表示されなくなってるぞ ホテルだのレストランだのいらんから素直に検索したものを出せ This is the new Google Earth
https://youtu.be/O-XidwKsKAE あのバカみたいな表示で埋まってて
横にすると地図が5mmくらいの隙間にしか出ないっての
どーにかなったの？ 日本には警察提供の道路交通情報があるから困ってない >>1
チャリカスにちゃんと自転車進入禁止の誘導しろよ ZENRIN切って退化しただろ
ストビューもずれまくりだしナビは変な道ばかり 先日東神奈川のガードぬけろって案内されましたわ
こちとらいすゞのGIGAだってのにどうしろと(´・_・`) ルートを距離だけで決めるのマジでやめろよ
家の横の道被害者続出でもう声かけるのすら面倒 >>17
コンビニの位置すらおかしな事になってるぞ。 ゼンリンの地図をやめてフニャフニャになった地図はなおったの？ ライドシェアやシェアバイクの情報居るか？
ゼンリンに戻せよ 駅をタップすると時刻表が出るのは便利だな
ある程度知っているところであれば、乗り換え検索するより楽 googleで発信されてる程度の情報は
すでにvicsで網羅されてる ほとんどの人が求めていない無駄な機能ばかりが増える >>4
アメリカ人が腹抱えて笑ってるんやろな
オーコンナトコローホント二トオルノネってw >>1
日本にいるとそうでもないけど
アメリカだとGoogle mapって本当に便利なんだよね。
バス停クリックすると路線バスの時刻表まで出てくるし。 Googleはマニアックな道しか案内しない。
京急のトラックもきっとGoogleに案内されたんじゃないかと思ふ。 google mapは公共交通の経路探索は優秀だが
車道の経路探索は腐ってる ゴタゴタして中華アプリみたいな感じに成り下がってるわ
もうすぐジャップアプリに行き着きそう
所見じゃルールが分からないだけじゃなくて、ガチャまで引かされるｗ ゼンリンじゃなくなってありえないくらいカスナビになったよな スマートインターへの対応が遅い！
Yahooマップは、対応してるのに！ >>32
乗り捨て自由のレンタサイクルの一種
都心部で2-3kmぐらいの移動に便利 昔の台湾までルート検索したらカヌーとか出てきた時代のが面白かった >>31
自分の走りたいルートを作るための経由地点の登録は一番やりやすいんだが、登録できる経由地点の数を増やして欲しい。 ナビはヤフーにしとけ
Googleに頼りきってるといつか交通違反とか大事故しそう 日本で自転車ナビつかえねーならいつまでもアイコン載せんなボケ 反対車線の入り口ですらないところを案内されたのですが これ、バイクの走行経路もナビで反映されてるんじゃないの？
カナリ狭い道に誘導されてぐるぐるマップする 特別許可受けて回らせて貰ってるクセに。
チート設定受けてるなら自慢しても凄さ半減。 これ、バイクの走行経歴もナビで反映されてるんじゃないの？
カナリ狭い道に誘導されてぐるぐるマップする 細い道とか山道誘導するのが得意って聞いたけど変わったのかな 運転席でスヤスヤ熟睡 100キロ以上で自動運転？(19/08/24)
https://youtu.be/AJINEKhiMI4 ヤフーMAPの方がたぶんグーグルMAPより５〜８年くらい？歴史古いし
ヤフーMAP派が案外多いのは仕方ない。 >>70
ヤフーナビ凄いよな
オービス警告まで出てびっくりした >ライドシェアと自電車のオプション
日本では違法なものから、もはや日本語ですらない情報まで盛られていてワロタｗ 日本の話じゃないから良いやって事なのだろうけど、だとしても、こんな酷い文章で日本向けに紹介する意図が不明だな。ユダ公の手先なのか？ 進化したとはいえ全盛期に比べれば劣化した感はあるな
アマゾンが使ってたオープンストリートマップに比べればマシだが 経路探索は地図と関係ない
ﾉｰﾄﾞの定義と経路探索ｱﾙｺﾞﾘｽﾞﾑに依存するからな ググルマップ使えない
ヤフーカーナビかマップ使ってる 日本の法規制が関係ないのかな
アメリカ企業がたまたま日本の地図を作ってるだけ
ただし、無茶苦茶な高機能 そういえば3D表示は便利だな
登山前の調べ物のときによく使ってるわ。
等高線だけじゃぴんと来ないけど、3Dにすると山の形がわかりやすい。 ググールのルート案内、すごく適当だから信用できない。
乗り換え時間を完全に無視してる。 一番ほしいのは、地名とか駅名にフリガナを付けてくれる機能だな。
そこでさらにググるのが二度手間なんだよ。 でもGoogleマップは全部が見れるわけじゃないという 京急突撃のオッサンもケータイのナビで狭路に迷い込んだ、いつもあんなことしないてインタビューあったね
>>4 タイムラインはすごい
いつどこに行ったか、そのときの撮影した写真も全部同期して表示してくれるから、勝手に日記作ってくれるみたいなもんだよな
あとは、過去に行った店や場所を検索したとき、そこにいつ訪れたか記憶してくれてるのが便利 ゼンリンさよならして検索するとポツンと一軒家状態
配達目安にする地図には使えない Uターン不可な未舗装道路に誘われた時は心底ムカついたわ >>3
大多数の都会の人には重要
田舎の意見などどーでもいい グーグルマップに従って細くて酷い山道を登ってったら、かなり進んだ先に通行禁止の看板があって引き返す羽目になった
電波も届かなくて他の車も全然通らない道だったから、ガソリンに余裕なかったらかなり悲惨な目に合うところだったわ 「北へ進んでください」
とか言ってるうちは話にならん パソコンのグーグルマップは使いやすいがスマホのグーグルマップは地図だけみたいのにごちゃごちゃ邪魔なやつがあって使いにくいな 細い道裏道や路地ばかり案内してくるから軽自動車じゃないと怖いぞ 道路の線がうすい
拡大すれば見えっるようになるが
どの大きさでもちゃんと見えるようにして グーグルのナビはとんでもない細道案内したりするからな
この前の京成の事故もおっちゃんグーグルナビだったらしいぞ 無駄な演算。
ゼンリンマップをgoogleで使うとね。 >>4
こないだ、幅1mも無さそうな
側溝の蓋で出来たような細い道に入れって言われた時には
思わずクスッと来た。
良くそんな道まで載せてるよな。
ゼンリンとの提携が終わってから普通の道はガタガタなくせに。 出先で見ようとしたらどこをどう触ったのか3Dぽくなって、戻し方わかんなくて
見づらくてかなわんかった。今はもうわかったけど ゼンリンに戻してほしい
とくに地方が情報がスカスカになった ヴァカがゴッゴレマップを信じて逆走だの海へ突っ込む打のしまくるだけだ
ガーミンの安いカーナヴィの方が10倍信用できらー もうすぐ感知器がないとこまでｶﾊﾞｰできるようになる >>125
高さ制限のある陸橋潜らせようとしたりな サンタモニカとか行かねーよ
英語でやってろ、クズｗ >>111
自分の情報ってそんなに価値ある？
それよりカミさんとの旅行とかがキッチリ記録されているのを見返すのが面白いと思う 道幅と高さ制限調べてナビにしたら
自動運転トラックの人が買うやろ 実質的にはゼンリンの地図を元に地図を作ったようなものなのにな。
酷いものだ。 >>1
なんか激細い道に車連なるとみんなGoogleマップナビ見てんな、と苦笑い 外国でレンタカーで走ってたら一通を逆に教えやがって
住民に吊し上げくらうとこだったわ
ナビ代高いからiphoneで代用したけどやっぱアカンわ グーグルストリートビューって、都心とかでは地上の道路と地下街が並行してるとごちゃごちゃになってしまう。 お寺や温泉宿なんかを検索すると結構な確率で入口の無い裏側に案内される
崖や川挟んでたりすると結局戻る事になるってか何で入口がわかんねえんだよ
進化とか言ってる連中は金でも貰ってんのか？ 長野県のバスは専用アプリがあるせいか、
Googleマップでは検索できない謎仕様 チャラチャラした機能付ける以前に、
せめて道路台帳の情報くらいキチンと反映させろよｗ 日本のGoogleマップの自転車ナビはまだ使えないだろ
車カスデブはモノ知らねえなｗ 歩行者でナビ使うと自動車専用の高架道路に誘導される
自転車が自動車専用道に迷い込んで轢かれて死ぬケースもおそらくグーグルマップのせい 広告目当ての要らない表示や機能ばっかでどんどん重くうざったくなってきてる 経路探索なんか
ふつうに道路格付けが高い順に探索される
ほっそい道なんか初期探索では無視されるからな >>41
直ってない
ゼンリン時代に解体されて地図上からちゃんと消えた建物(航空写真上でも当然更地)が、
googleオリジナルになったら復活するとか
何やってんの？って感じ >>140 googlemapの惨状みれば１００％無理だとすぐ分かる 車載ナビ
・目的地を探す
↓
・地図で探すか、名称から探すか、電話番号入力
↓
・目的地入力
↓
・しょーもないルートで開始
Googleナビ
・目的地を音声入力
↓
・リアルタイムで交通状況を反映して最適なルートを選択
↓
・ナビ開始
(´・ω・｀) ぶっちゃけもう車載ナビなんか使ってないよｗ 道路地図なんてどうでも良い
世界地図や日本地図をもっと充実させてくれ ビジュアルだけが進化して中身は退化してるんだよなぁ ストビュー撮ってるんだから、お得意の画像解析とかAIで道幅情報をざっくりでも入れられないのかね >>139
今の子供はほぼ一生のいつどこにいたかを記録できるなんてすごい事だわ >>161 おまえが自動車乗らないことはすぐに分かる
GoogleMapにアグレッシブな経路を学習させるの楽しい >>163 広告料だけで運営するグーグルのビジネスモデルに限界があるんだとおもわれ。
国家が予算つっこんだり、国民に利用を義務化したりできるだけ、中国のIT企業には
可能性があるのかもしれんね。 スマホをNAVIで使うとか、
ずっと充電しなから稼働すんの？
バッテリー消耗すげんじゃね？ Googleマップ見ながら運転してると警察に捕まる イオンとかの大型ショッピングセンターの屋外駐車場が
整列された細い道で表示されるのも機械学習任せの賜物 Google Mapの営業もうざいな
店の中の紹介みたいなのとか >>4
これしかない
田舎の田んぼ道とかよく走らされる
道路の両端にデカいコンクリートの柱で車幅制限されてるとこ案内するのやめてほしい ゼンリン社員の悲鳴にもにたさけびが心地よいｗｗｗｗｗｗｗｗ グーグルマップよく落ちるんだが
声優ナビのマップラスはド安定 大通りは良いけどな
路地とか側道とかはyahooナビの圧勝
総じてNAVITIMEがダントツだし有料NAVITIMEは超使える ベトナムのハノイでもバスのリアルの場所判るし、目的のバスが何時到着予定
とか、乗換の指示までできるし、使いまくったな
渋滞だらけの街だからバスの位置と到着予定は凄い役に立った でもゼンリンから切られて10年分くらい退化したよね
なんで黙ってるの？ 京急の事故はグーグルの地図アプリがしょぼいから起きたんじゃねーのw
大型は通れないなら通れないってかけよ
てか
大型車両の通過ログでわかるもんじゃねーのかよ とんでもねー道に案内してくれるよなぁ？
ナビに関しては二度と使わんと決めてる
ストリートビューは目的地周辺の様子がわかるから便利 >>4
私有地通り抜けルート案内や、交通規制無視ルート案内は、カーナビにはできない芸当 >>166
Googleマップとストリートビューにタイムマシン機能が追加されて
子供のころの実家の周辺を散策したりできるようになるんだろうな > 【ナビ】Googleマップの進化が止まらない
進化って何だろう？？
ゼンリン解約してから．．．他の地図サイトの方が役に立ってる。 >>170
技術のプライバシー等の人権との衝突も
必要あらば国が取り計らうだろうしな 無料だからお遊びで使う分には最高だと思う。だけど、仕事でこれを使うのはすごく馬鹿だと思うw
MOVでタクシーを手配すると、なかなか来ない・ありえない遠回り・隘路に迷い込む、で散々だった罠。 >>175
ストリートビューの撮影やってるのと同じ人が営業に来ていたよ
大学の敷地内を自転車で走り回った時のストビューに写っていたハゲ頭が特徴的ですぐ分かった いずれｶｰﾅﾋﾞで提供されるﾃﾞｰﾀもすべて統一される
ndsの標準化作業はずっと継続されてる
それに特化して作られてるﾃﾞｰﾀに
googleが勝てるわけがない これだけ進んでも、まだナビは馬鹿だ。有料道路使うにした場合、１分でも早かったら例え1000円高くてもそっちに誘導するからね。 >>19
Google｢こんな事に毎年何億も払うの勿体ないじゃん？｣ 自分の家が映されるのは困るが（私道内なんでセーフだが）
親が行ったことのない相手の家行くときの事前ナビに助かってるな
車はいれそうか等々チェックできるし 海外旅行では便利よ。自動車ナビとしては参考程度だけど。 >>6
拡大しても建物名でてこなくて使い物にならんくなったわ ナビに125ccモードつけろ
ルートに自動車専用道路あったらまるで役に立たんわ ナビで、裏道ばかり案内しないでほしい
あと、気づくとルート勝手に更新してるのやめてほしい 外国地名 都市名など、路線も全部 現地語
カタカナで日本語にしてほしい！ ゼンリンのスゴイところは、自分達だけでは地図を創れないことをよく知ってる事。
そして、その為の技術を持っている他者に謙虚に接し敬意を払ってる事。
さらに、その成果を取り入れるにも積み重ねた技術が必要で、それを熟知してる事。
コケ脅しで派手な花火打ち上げる事しか頭に無い"最先端企業"とは正反対な会社 ゼンリンと決別してから使いづらくてしょうがないんだけど
え？進化？ 発展場をGoogleマップで見れるようになっていたな この間車幅ぐらいしかないような道案内されて泣きそうになった >>185
＞私有地通り抜けルート案内や
徒歩で頼ってるときに、もう2回やられた…。 最短を案内してくれるのは良いけどびっくするほど急な坂や階段で シェアリングエコノミー＝グローバリズムの貧困ビジネス >>106
ほんと？大型でGoogleナビ使うってアホじゃん
大型乗りなら普通のナビだと道幅の問題がある事くらい分からんのか 大して変わり映えがしない。
それより、オフラインマップ対応はいつになるんだ。
その為にクソマップにしたんでしょ。 すげー道に入り込んで挙げ句怪奇現象とかまじほんとこまるからな >>218
長崎とか尾道とかハマるわ
バイクじゃなかったら京急に轢かれてる >>212
ナニが飛び出す判らないワクワクするオモチャ、
として見れば進化だろうよ。
自分の生活や命を預ける道具としては論外だが 前輪は人間の足で地図作ってるらしいな
まあGoogleも世界中でストリートビュー作ってるからたいしたもんだが 最近カーナビはyahoo使ってるわ
googleでもたいして変わらないんだが、yahooの方がアナウンスが丁寧。 アプデするたびに画面がお節介情報ばかりで狭くて見づらくなるし重い 今のGoogleMapって事故や迷走の元になりそうだから使わない方がいいと思うな >>204
静岡の国１のバイパスで迷いまくったな
海外は田舎に行くとWifiが飛んで無いとかなりでたらめな現在地示して
逆に迷子の原因になる これいつの記事？
とっくに常識だろUberとか表示してくるのは >>226
作ってないよ
国土地理院の地図に、ポストや表札の情報を入れているだけ LINEカーナビ便利すぎワロタ
Googleマップいらんやん 工場の中通れとかカヌーで多摩川渡れとかすごい指示出してくるんだがw コレマジでゼンリンで頼むわ
初見の出張多いんで使いづらい 履歴がすぐ消えるのが嫌。
スターマークも消えていくから嫌。 >>233
静岡の愛知寄りとか土地勘無いとわけわからんよな
行きと帰りの2回マップとにらめっこになる >>235
それを人間の足で作ってるっていうんだろ >>31
アンインストール不可だったからもう信用しない アメリカでグーグルマップは圧倒的に便利。
ただLAユニオン駅からドジャースタジアムに路線バスで行ったが、
「バス停から球場までは坂がきついからタクシーの方がいいよ」とか
「帰りのバス停は治安が悪いから球場からウーバー呼んだ方がいいよ」とか、
機械的に案内するのではなくワンポイントアドバイスがあればなおいい。 ともかく現在地と周りの地図を表示してくれれば良い あとは自分でコースを決めるから
航空写真に道路を被せるな…見にくいやろ
地図の道路が薄すぎる…yahooマップのほうが見易いぞ >>245
意味わからんお前の環境だけやろ
頭大丈夫か？ 愛知では伊勢湾岸道に125ccで迷い込んだこともあるわ
捕まらないかどうか冷や汗ものだった 「音」も載せて欲しい。
全部とは言わん。
世界の主要都市の街角のさざめき。 この間アップルマップの車に遭遇したんやが日本でもGoogleマップみたいなサービスやるん？ >>185
あれ、衛星画像で舗装路を道路と認識してるのかね。
近所の奥に深い駐車場が行き止まりの道路扱いになってたし。 喫茶店探すため久々に使ってみたら、周辺の店名とか何も表示されなくなってて
知らない海外の地図見てる気分になった Googleマップは面白トラブルネタ旅行向け
それはそれでいいと思うけど そういや自動運転の話ってとんと聞かなくなったけど
やっぱり頓挫したの？ >>235
それもちと違うｗ
公共測量成果は地理院地図以外にも
公開されてる都市計画基本図等も
大いに活用している。
あと、前述した道路台帳図や各種公共公益機関の図面、
それに踏査によって得た属性データを継ぎ足してる。 こんなんで自動運転なんてしたらどこに連れて行かされるか分からんな。 >>139
カミさんに見られちゃまずい記録が残るのが問題なんだが ナビコンと連携してるの便利だけど、いちいちナビコン立ち上げるの手間なのでダイレクトでナビに転送できるようになってほしい 経路の再探索中に停車したら「北に進みます、北に進みます、北に進み、北に進、北に、北に、北に」っておかしくなるのはやっと治ったわ >>258
地理院地図もけっこう間違いが多いけどな
古い道路がそのままだったりする >>244
人間の足でてんなら、測量作業行ってる会社が
それにあたるんでは?
ゼンリンはあくまで調製作業によって地図を作ってる会社だよ。 ガチで農作業用の細い道を通そうとしてくる
農家のジジイババアに怒られるわ >>196
Google先生からしたら屁みたいな金額じゃないですかぁ Googleマップは原付二種民にとっては最適の道をいつも選択してくれる最高のナビ 細い住宅街の道を案内して方向感覚を狂わせ、迷わせる機能だけが強化されてる印象。 いつの間にか2Dの地下が出なくなったな。
あと、店の中までは要らん。ストビュー見てる時に邪魔過ぎる。 Googleマップスが出てきた時は衝撃的だったな。
今でこそ当たり前になってるが。 >>1
ゼンリンと手を切ったのか更新に問題が出てきた。 >>264
つか、地理院が全部測量してるわけではない、各自治体が大縮尺の測量成果を持ってるならそれを使用してる。
そもそも、地理院地図の更新間隔が５年以上なので、細かい地物の表記修正は遅れがち、と言うのがある。 >>235
いやいや、少なくとも地方はそんなことないぞ。下手したら10年以上、ロクにメンテされんから
近年、住宅地で開発されている所があるんだが、ゼンリンやマピオンは毎年のように更新されるのに
地理院のは開発前のままだったりする
民間の地図情報でも十分だから、国として経費をそこまで投入されなくても構わんけど Googleは周辺の店を探すのは便利だけど
経路探索ならYahoo!カーナビとYahoo!乗換案内のほうが便利
ゼンリン地図のマップアプリってないの？ >>4
凄え裏路地走らされて、目的地に着いたら、すぐ横に立派な県道通ってたよw
最初から県道案内しとけよボケと思った ゼンリン切ってからあまりに酷い。地図として使い物にならない
結局NAVITIMEに乗り換えたよ。酷すぎ >>276
いつもナビがあるだろ
アレはアレで数GB使う更新に失敗し続ける（俺環）のでアンスコしたけどな >>1
地図を見たいだけなのに起動しただけで『周辺のスポット』が勝手にせり出て画面の半分を占めるとか自己主張が激し過ぎてウザい
店がたくさんある都内じゃそういうのがあると便利なのかもしれないけど、田舎だと周辺のスポットなんて決まりきってるしわざわざそんな所に行かないしでホントにジャマ >>8
信号回避のコンビニの駐車場のショートカットで道ができる 国道走っててしばらく直進と思ってたら左折指示
運転中で詳細確認する暇なかったので取りあえず曲がったら今度は右折
狭く細く続く道に嫌な予感がして急いで先を確認したら1キロほど先を右折して国道に戻るルートだったわ >>281
Googleの中の人って頭いいのか悪いのかわかんないよね… >>275
そもそも、各種公共公益団体が作成してる地図でも、そこいらは矛盾してたりする。
ゼンリンの研究者がなんかの研究発表会で、そこいらの苦労話を話してた事がある。 氏名(岩◯ミノル)49歳。神戸市在住は
毎週のように大阪の婚活サークル
【ルキアス／ピーチツリー／アッシュ／
ホマレ／アラコン／スマイルライフ／
その他／】のいずれかに参加。
当日に親から貰ったお金を持って参加する。いつも同じ服装で裾を折ったジ−パンとソフトモヒカンの頭がトレ−ドマ−ク。プロフィールはほとんどデタラメ。
いい年して実家暮しで小遣い制。
在日、童貞、変態、発達障害、チンパンジー並のIQ、嘘つき、不潔、 喫煙者。
セコイ人間で損得勘定でしか人と付き合えないので女性に対しても絶対に奢らない。ラインの交換をしたら(お疲れ様です、楽しい一時を有難うございました又よければライン下さいね)って文章を送ってきた。キャンセル料未納で出禁にされてるサ−クルがいくつか有る。 ゼンリンのナビアプリもデータ量的には豊富なんだけど
地図とか見にくいし、情報の取捨選択はしにくいぞ >>284
人力でやってたことをコンピュータに自動化させるのが得意なだけだからな
手動が絡んでないと考えると相当優秀ではあるんだろう
ビッグデータでどこまで手動で作った地図に迫れるかって実験かもしれん
無料なのは実験台にされてるだけだからな ただ、ヤフーマップは文字検索が弱い
マイナーな会社名いれても
「見つかりませんでした」
Googleは回答してくる
あくまでヤフーマップ使えなかったときの
サブとして使ってるがな 建物の中までストリートビューすんの止めてくれない？
建物の中は建物の中の案内板見るから Googleマップに変質者出没情報、痴漢発生路線リアルタイムで出してよ >>242
グーグルはこの騒動で、ちゃんと学んだと思ったんだけどなあｗ
既存の技術分野にカネに物を言わせて突入すれば何とかなるってもんじゃないって事を。
おそらくは自動運転とやらもこう言う末路の予感 今までは本当に良かったのに、これからはもう要らない機能が付け足されるだけなのかな 知る人ぞ知る狭い住宅街の一方通行の抜け道を発見して使ってたら
トレースされたのかそこに侵入してくる車が増えて抜け道じゃなくなった >>249
iPhoneにヤフの地図アプリ入れたら削除できなくて初期化するはめになったからもう入れない。
ステマっぽいサイトは信用しない。
絶賛するサイトは怪しいと決めた。 「ドライブナビゲーターの霧島レイです。
Googleへの接続を遮断します、よろしいですね？」 >>297
矢印マークをタッチすると青い点が出てくるでしょ。
それがリアルタイムの変質者の位置だよ 獣道に誘導されてから基本信じないことにしてる
地図だけ見てるほうがマシだわ googleMAPよく使ってるけど軽トラがぎりぎり通れるような未舗装山道で焦ったり
一方通行逆走しそうになったり結構怖い
細いジモッティの生活道路を走る時もちょっと気まずい >>1
こないだ使ったらクソ化してたから
ヤフー地図に乗り換えたわ(´・ω・`) ストリートビューで世界を見て回るのが楽しいけど、
ぶっちゃけ先進国以外はビューが少ない
グーグルカーの走行を許可してるかどうかの問題だと思うけど
ドイツが全然ないね。
アジアではなぜかタイのストリートビューがすごい。 レモントラックはgooglemapのせいじゃね？
農道とか私道平気で指定してくるし え？なんか最近クソすぎんだけど直った？方向メチャクチャだったよ？ >>4
それと、右折禁止の道で右折を指示するのもやめて欲しい (´・ω・`) 高速道路、有料道路を使用しない にすると、無料のバイパスも除外されてとんでもないルートを案内されるのをなんとかしろ ゼンリンのデータはあぼーんしたけど、自前で作り直してる最中とみた！ >>4
欧米の町並みみたいにシンプルじゃないからな
欧米のルート感覚でナビってるからアホな事になるのかもな 自転車ナビタイムでルート検索したら砂利道を案内されて走ったらタイヤがパンクしたので糞 昔みたいに３D画像に目的地への青い矢印表示して欲しい >>286
へー、その話面白そうだな！
知ってたら教えてくれ！ ゼンリンやめてバス停が表示されなくなったのが痛い
バス停を探すときはYahooにスイッチ >>185
カーナビでもひどいのはひどいぞ
ケンウッドの彩速ナビ・・・
鉄道の駅の歩道橋を通るルートを引きやがった >>315
私有地とか商業施設の私道とか
階段とかあぜ道とか公園の中とか河原とか
ぜんぜん直る気配がないんだよね。 カーナビとしての機能はヤフーカーナビに大きく劣るからなぁ。到着予定時刻も30分ずれとか平気であるし。 ゼンリン撤退後からアプデって記事もう何回か見てるけど必死すぎませんかね
本当に使いやすくなってから出直してきてくれ >>315
ゼンリンを切ったことで一時的にダメージは受けるけど
1〜2年もすれば改善するんじゃないか
むしろその後がゼンリンの終わりと思うが・・・ 日本てIT産業異様に弱くね？？
2chとニコ動とpixiv以外に日本産の個性的で強力ななITコンテンツってなんかある？
ニコ動に関しては既に死に体でパクリのビリビリ動画のがずっと元気だけど ストリートビューで真上に高速走ってると下道から高速にワープすんの直せや
しかも高速から下道に戻れないし最後にみた位置保存しない仕様だから最初の地点からやり直しとかいうゴミ グーグル地図の道路は無償奉仕のローカルガイドが必死に編集しているわけだが、
ゼンリン地図に追いつくのは2〜3年後かな。
現状拙いのは認める。おれも必死にやってんだが、いかんせん膨大な作業で。 >>6
地図、だからね
オマケが充実しても意味がない >>4
東京を南北方向に走るときは細い道を案内してもらうとめちゃくちゃ速いんだよ >>4
大きめの道路だけでってモードは欲しいよなｗ 一方通行の道路の交差点が変形してるのがバカっぽい
スマホや車の移動軌跡データしか見てないみたい >>332
半導体とかITは捨てたからな
車産業で食っていくこと決めたんだし、そりゃ世界のIT革命から取り残されるわな >>321
商売絡みではあるんで一応真面目に答えておくと、
いわゆる「地図調製（調整ではないよ）」という
技術分野がそれにあたる。
勉強する気があれば、その単語でググってみればいい。 自宅マンションの住所が、いつのまにか地番表記になってスゲー使いづらいんだが‥Googleに申請しても直さないし トラックまじやばいよ、曲がれんような袋小路に誘導されたら、それが夜だったらどうなると思う
想像どうりだよ なぜgoogleカーでも通れない道を案内するのかね？ グーグルマップの言う通り走ったら田んぼに入ってしまった もうアップルのマップしか使ってない
Google マップは細い道連れてかれて、店の真裏とかしょっちゅうあって迷うわガチクソ
どんどん重くなるし googleMapは小さな橋をどうしても渡らせてくれないのと
金網を乗り越えろみたいな無茶をさせるのがなあ >>3
引き篭もりにはマップそのものがそもそも不要だわな 国がデータ提供してくれればNシステムで撮影された車のナンバーから車検証のデータを参照してその車の長さ、幅、高さ、最小回転半径を認識し通行可能な道路の情報蓄積できるのに >>349
それあるな。
店のアイコンで案内させるとメッチャ細い道で店の裏口まで案内してくれる マツダコネクトという糞ナビも負けていないぜ
狭くてくねくねした道案内した挙句遠回りだった事がよくある >>341
EV、自動運転、こういうマップや他の交通機関とのハイテク協同
全部半周や周回遅れで崩壊も時間の問題ぽいのだが 緊急の病院にお見舞いに行って帰りに流しのタクシー捕まえるために歩きながらナビ出したら
知らない住宅街くねくね入り込んでタクシー捕まえられなくて深夜に何十キロも歩かされたのはいい思いで むちゃくちゃな道を案内されることが多いからヤフーつかってる >>1
ゼンリン切ってからの劣化が激しく、まだ復活出来てないけどな。
日本じゃゼンリン切ってやってはいけないよ。
どれだけ衛星写真やITを駆使しようが、目視実送調査にはかなわないよ。 無料でコレ、いくらゼンリンと手を切って劣化しても
十分すぎるほど凄いサービスだよね ショッピングモールとかで
モールの名前より
中のテナントの名前が優先して出てくるのは何とかならんのか Googleのナビマップほど使えないものは無い！
車でも徒歩でも遠回りはデフォルト、目的地は裏側とか
Googleのマップはアメリカ軍事機関に売る為に存在するのが実態でしょ？
地図はどの国も最高レベルの軍事機密で、韓国や台湾や中国などはわざと地図に載せてない箇所や間違った場所があるのは
欧米てもおるのに、日本だけは原発施設も霞ヶ関の重要区画もとりあえず案内するのだからヤバいよ！ >>176
はじめは「車載ナビにも紹介されない裏道だ！」とか喜んでたけど、だんだんと認識違いに気がついた クソ重くて使い物にならねえよ
Java(笑)で作ってんだろ
アフォちゃうかｗ >>6
っていうか今からでもゼンリンと再契約して欲しい >>108
データ収集に特化した仕様で草が生える
グーグルさんがいつでも貴方の行動履歴を保持してくれるとかステキですね トルコでは使えなかった。トルコ交通網はバスがメインなのだが何故かバスが検索にヒットしない。 細い道でも走れるバイクにとっては取り付けも簡単で優秀だけど
その情報が車乗りにも反映されるから地元民しか走らないような裏路地を平気で案内しやがる 細い生活道路、無駄にグネグネ、あぜ道、行き止まり
着いたら建物の裏側、別人の家とかがなければわりと優秀 社会主義のベトナムでさえ、バスは走ってるバスがリアルタイムで
グーグルマップ上に反映
なんか日本、大丈夫かと思う
Wifi環境も日本は遅れまくりだし… 近所の人間しか通らないような狭い道やめちくり〜
崖もやめちくり〜 >>381
狭い生活道路である日突然大量の車が入ってくるようになるよなー
いい加減にしてほしい ヤフーはVICS受信（ログイン）できないから使い物にならんわ
PROXY非対応なのか知らんがスパイしまくりだからパケット飛ばないのだろう
VICSくらい普通に配信しろやセコイな これだけネットワークやらCPUやらも発達してるのに、未だにカーナビでもおかしな道案内させて平気な顔してるもんな。
AIのシンギュラリティがナンボのモンなのよ？カーナビ１つマトモなもの作れないのにまだまだだわ。 ほんとにリアルタイムの風景が利用できるようになったりして
そこまではいかなくても現実世界でFPSができるくらいまでにはなりそう グーグルはクソ重くて使い物にならんし、もうmaps.meで妥協してるわ
店の情報が少なくて行き先の指定が大変だけど 立ち上げるといちいち周辺のスポットが出てくるのが
邪魔でしょうがない。非表示の設定も出来ないとか
マジクソ 車用は素直にゴリラ買ったわ
やっぱゼンリンマップ安定 トラックの運ちゃん的にはナビより地図のがいいって言ってたな
地図の方が目印覚えるらしい 幹線道路モード作ってほしい。無駄に右折させたり、農道、住宅街はやめてほしい。 >>332
スマホが出てようやくインターネットというものがメジャーになったからな googleマップはマジで助かるわ。
なかった時代を考えると相当楽になったもん。
前日に行先部分を地図からコピーしてルートに色付けてって結構時間な前準備が必要だったけど、今はほとんど前準備なんて必要なくなったもんなぁ。 地図の精度は落ちている
人の家の敷地内を道路にすんな そんなのどうでもいいから
無責任に軽自動車でも通れない細道に誘導するのやめてくれ >>398
なってるところあるな
敷地に余裕あると道にされるのか？あれ >>395
えっ？
ガラケーの時からiモードなどでネット接続してただろ・・・・・・w >>396
ヤフーのナビに変えると、もっと幸せになれるぞw ゼンリンのままだったら自由な利用できないだろうし
このまま進んでゼンリン？なにそれ？まで行けばいい。 >>4
しかもルートが勝手にコロコロ変わる
知らない間に思っていたのと違う道に誘導される また提灯記事かｗなんかりんごみたいになってきたなｗ
先端的だ圧倒的だみたいな宣伝ｗごーぐるこええｗ で、事故ったトラックはグーグルだったの？そこのところがまだ発表無いんだけど 純正のInternaviがなかなかいいけど、ヤフーカーナビもそれに匹敵する互角性能かな。
Internaviはリアルタイムのビッグデータ活用でかなり攻めたルート案内をしてくれる印象
ヤフーはリルート時に元ルートに拘る傾向がちょっとある 俺の地元が黄緑色で敷き詰められてるのは何故や？
古墳が多いからか？
Googleマップって1600年前からアップデートしてないんか？ 細い道や車が通れない道を案内したり、一番最悪だった時は冬季閉鎖の道を
案内された時だわな。
ヤフーならちゃんと冬季閉鎖になってるのにさ。
自分じゃなかったのが救いだったがw オフラインマップ何時になったら使えるんだ？
ゼンリンをやめたことでのメリットが
ぜんぜん実感できんのだけと。
それと住宅地の狭い抜け道をルート案内するのは止めてほしい。
走行データからルートを学習してるらしいが、
危険すぎる。 あと、ヤフーはさり気なくオービスも教えてくれるから助かる。 グーグルの地図編集を初めて分かったけど、
他の地図も相当にいい加減なもんだぜ。
自分が編集したとある都市の都市高速と地域高規格道路の接続部、
グーグルもゼンリンもマップファンもマピオンも全部間違っていた。
最初にいい加減に編集した地図があって、それを全社がパクったからああなったわけだ。
グーグル地図はオレのような地図マニアが編集しているわけだから、
将来もゼンリンに負けるとは思わない。知識も情熱もゼンリン以上だよ。 >>413
そこはもう諦めた方がいいｗ キャッシュできる地図アプリ他にあるし
自分の場合は、ナビだと道を覚えなくなるから地図をキャッシュさせたら
GPSで現在地だけ分かればいいって使い方してるというものあるが >>414
ヤフーは有償でいいからシンデレラガールズの案内ボイス復活させてほしい
おれはすっかりアイマスロスに陥っている 一文字入れるだけで候補が出て検索窓に文字入れるのめっちゃ重い 道路が薄く表示されて見づらい。線路とかは濃い色で表示されるのに。
道路地図なんだから逆だろ馬鹿。 ヤフーがいいのか！明日出掛けるし使ってみるわ！楽しみ カーナビ殺しといえば首都高の大崎JCT
あそこ通った後の山手トンネル走行に正確に着いてこれるカーナビ誰かある？
スマホはもちろん、最新の車載カーナビですらちょっと無理だったよ…… >>396
まあ確かに。ガラケーの時もなくはなかったがEZwebで24時間100円のサービスで
近くまで来たのにどうしても目的地が見つけられない時とか使ってたわ。
それが今では曲がりなりにも目的地まで到達できるからね。 そういえばGoogleはWazeをどうしたいんだろう？
アイコンとかかわいくて好きなんだけど、ナビとしてはかなり使えないうえに、
パックマンモードもなくなってほんと悲しい ちょっと前に相当の退化しただろ。そこから進化して、元の状態ぐらいには戻ったのか？ >>418
あれに限らず候補系うざいよな
ああいうのいらないものの筆頭 >>423
おれは25年前からカーナビ使ってるけど、Googleマップは25年前のカーナビのレベルだわ。
まあ地図更新がリアルタイムで無料ってのは優れてるけどね。 >>426
NAVITIMEとヤフーカーナビを比較するとどっちがいい感じですかね… 最短でいくならGoogle一択なんだが、とんでもない道も案内するから見知らぬ土地では使わない iPadでiPhoneにテザリングして大画面でグーグルマップ使おうとしたらマップがまったく動かない仕様はなんか改善されたの？ なんだかんだ言っても、Googleマップの無い海外旅行なんて有り得ない 真っ直ぐ走って信号を右折した方が早いのに手前で右折させ信号のない所に出させ右折しろと指示が出たときは辛かった
しかも通勤時間帯 グーグルってめちゃ儲けてるのにゼンリンに数億払うのすらケチってるの？ 自転車は日本ではサービスしてないだろ
Google Mapの進化と言えば災害による通行止め情報が道路管理者の公式webより早かったことかなw グーグルナビアホすぎて使えねぇ
軽自動車すらギリギリの橋をルート案内してくるアホ >>391
俺ももっぱら地図だな。決められたルートの指示に従うだけより全体像（周辺像か）頭に入れて
イメージしながら運転。走行中にイレギュラー的に道を変えたりもできる。 大きい道路で案内してほしいのに細くて すれ違うのも難しい道路に案内されたりもするんだよね 地図としては全く使えないゴミだけどな。
ゼンリンや紙の道路地図を見習え。 世界的は如何かは知らないけど
日本では急に劣化して道案内の信用度が落ちたよ
狭い道が入り組んでる日本では
車で使うのはチョット不安かな >>441
頭わるそうだな。つーか昭和のおじいちゃんか。
時刻表通りじゃないから現在地点表示と到着予定時刻が便利って話じゃん
東急バスアプリとかでもおなじことをやってる。便利だぞ。 >>6
そう、ゼンリンじゃなくなってから分かりにくすぎる >>449
用途によるが、無料ならヤフーマップかグーグルマップの二択 ヤフーカーナビ最高じゃん？
googleはわけわからん道案内されて結局遠回りとかしょっちゅう Googleナビに殺されたんだ
いつでも犠牲は汗水垂らして働く
一般国民
一方上級国民達は、、、
100年後香港が他人事じゃなくなってるかもな
日本も ヤフーカーナビはアイマス声優の着せ替え案内ボイスがあったころが最強だった
案内中以外にも女の子が季節ネタの雑談はじめたり、もちろんオービスあるところでは
スピードの出し過ぎには注意してくださいね！とかしゃべったり
なによりルート案内通りに進んだら、「順調順調！プロデューサーの運転さすが〜〜」みたいな
褒め言葉ボイスが多数入ってるのがほんとよかった。 え？ ゼンリンとの契約解除で超退化を遂げてたじゃねえか
別アプリ使うようになっちまったぞ アニオタじゃねえけど、やっぱ癒やされるんだわ。
アイマスのキャラで知ってんのはヤフーカーナビに採用されたしぶりんと卯月とみおちゃんだけだけ >>446
マップが渋滞情報を取り込んでるんだよな、東南アジアでも
世界中で都市の渋滞情報を蓄積…わりと凄い事してると言うか恐ろしい 無謀な細道案内もあるけど渋滞ルートも避けてくれるし新しい道もいける
無料なのに助かるわ たった1分短縮するために走りやすい幹線道路から
わざわざ狭い道に誘導するのやめて ネット全般に言える事だけど使う側のスキルによって便利にも不便にもなる >>415
その場合は多分ゼンリンがわざと間違えてる。 >>464
でもだいたい分かるだろ? 標識や信号機がなかったりするし オフラインでナビが使えるから海外でSIM買う前に使えるんだよな
つか、国内じゃナビが有るけど海外旅行じゃ代わる物が存在しないから
頼らざるを得ない… ストリートビューたまに激重だが？
使い物にならんやんけ。 ゼンリンじゃなくなったから田舎の地図が大雑把になって使えなくなった そもそもなんでゼンリンと
契約解除したん？
金銭的な問題？ >>3
ガラパゴスナビのハードスペックはタブPC未満なのに
価格は5倍〜10倍で更新も面倒なボッタクリ製品だからありがたいものだよ うちの横にある細い道は私道→市道という流れなのだが、
ゼンリンと離れたらグーグルマップ上に表示されなくなった
元々半分までは車が入れる幅(元の持主の駐車場まで)だが、
そのさきはクランクどころか鋭角ぎみに２段階に折れていて、車の通り抜けは不可能な道
ここを通り抜けようと入ってきて、抜けられないからうちの駐車スペースを抜けて行くやつがここ数年で激増
しかし、グーグルマップから外れたとたん、明らかに通り抜けが減った(裏のマンションのやつら以外)
原因はグーグルだったんだなぁ >>4
バイク乗りが使うから、それが積もり積もるとこうなる。 この前旅先で運転中に使ってとんでもなく細い道に案内されたわクソが >>476
これやな
スマホのせいで反応の鈍さが哀しくなる とにかく商業施設以外の施設の名称がでなくなったからニュースとかで見てどこだろって使いにくくなった
あと小規模病院とか口コミが炎上しやすいところも消してるのか探せない 日本に関しては地図やとの提携が切れて劣化したと聞いたけど いやそういう進化よりも日本だけマップのダウンロードが出来ないのをなんとかするべきでは？ >>1
Googleサービス全般にアホの子化が止まらないと思うけど。
多機能が邪魔して1番芯の機能の精度が落ちてる 細い道案内される理由分かってない人って結構多いんだな まずは獣道みたいなのを最短だからって提示するのをやめてくれないか かつての日本企業に似ていないか？
本来の精度を進化させず要らん機能を付けて進化とか >>2
道幅とか生活道路とかガン無視したルートを提示するのがモットーです。 fellowこそ至高。
mateなんぞは只の甘え。 >>4
道ならまだマシだぞ
畑行く畦道から、小川飛び越えて崖を上れとか案内された アプリ立ち上げた時の下に出る｢〇〇周辺のスポット｣って出ないように出来ないのかな(´・ω・｀)？ 路地裏の店とか宿を目的地にすると大抵ハマるよな
GWに奈良で宿をとった時は3ナンバーミニバンですれ違い不可の裏道を散々走らされて参ったわ Google MapからGrabを使えるってのがベトナム行ったときに最高に助かった 車は専用ナビ
自転車は現在地確認に使う
家でストビュは使うけどメインはマピオン まぁあれば便利やな。
どんどん進化してくれて構わん。まぁ日本は法律やら利権で潰されて取り残される運命だけどな 最近アップルのグーグルカーよく見るけどストリートビューあるの？ 頼むから最低限道路のコントラスト上げてくれないかなあ
多少データが増えるのはしょうが無いとしてできれば色分けもして欲しいが
ナビに使っててもパッと見て道路の全容がわかりにくいのよな 最近Googleのストリートビュー作ってる車見たわ
軽四だかわりと小さい車だった
屋根にカメラ付けてる >>48
そうそう回避しても頑なに遠回りを推してくる 余計な機能要らないけどな
日本だけキャッシュさせないとかしてたし Googleマップの乗換案内たまに時間嘘つくことあるんだけどあれなんとかして コンビニの駐車場使ってショートカットさせようとするのは駄目だと思います 世の中のナビはいつになったら道路の幅を考慮してくれるのだろう
やや遠回りでいいからなるべくデカイ道選んでくれよ
急いでいる時は迂闊にナビに頼れないぜ、迷いそうで。本末転倒 >>1
情報表示するのはいいけど完全に地図が隠れてるの最悪すぎだろ
せめて半透明にしないと 新快速を無視するバグが治ってるか確認したら
まだ放置されてるｗ
使えねぇ 他人の家の敷地が道路になってるあのGoogleマップが？ >>6
むしろ退化だよなぁ
ブサイクになったのに飾り物だけ増やしても意味ない >>517
は？？
普通のカーナビ使ったことないの？
20年前ぐらいに細道最短案内が問題になって以降、国の指導でどのメーカーもひたすらでかい道路を案内してくようになってるけどね。
もう一度言うよ？20年前に。
君は原始人？それともスマホのカーナビしか使ったことないキッズ？ 踏切立ち往生トラックもグーグルナビで迷い込んだ説があるね >>522
世の中のナビ、にカーナビは含まれてないんじゃない？ >>301
それおまえの、iphoneの問題だよ。 >>523
ワイドショーではトラック用のナビを搭載してたと言ってた
どの程度の性能かどの程度道路幅を考慮してくれてるかは分からんけどGoogleマップのナビじゃないっぽ >>254
ググルさんはスマホ位置情報onで動いてる人や車の情報収集して行ける場所かどうか見てるだけじゃないの？
移動の履歴があるかどうかだけ見て、車幅とか気にしないから凄いルート出して来やがる
こんな生活道路飛び出しに気をつけながらクネクネ走らされるくらいなら、幹線道路走ったほうが時間的にも精神衛生上もいいわ！っていう 立ち寄った場所の感想をいちいち求めてくるのがうざい >>10
ナビの初期設定に自車の車高・車幅設定できるなら大型車に使えるよ、昔のゴリラナビは出来た。 >>6
ゼンリンがアプリ出してくれればな
でも有料で高かったら困るし 普通のT字路なのに一方通行がからんでると道路が変形してる
通行実績しか考慮してないようだ
https://goo.gl/maps/qYYYK53KW69toLcu7
衛星写真ではどこにでもあるT字路
https://goo.gl/maps/VtXBiCWWrx4nDqUj6
Yahooの地図はまとも ヤフマップはナビ合わせると
道路名さえ表示されないのが苦痛だわ >>153
> 歩行者でナビ使うと自動車専用の高架道路に誘導される
それは無い >>522
え？初期設定でそうなってんの？
確認してないけど、、
ひたらすらでかい道路は
さすがに誇張でしょ
20年前に改善されたってことは
15年前でも10年前でも5年前でも既に問題になってないってことだよな？
ないわー 車にタブレットスタンドやUSB充電ソケットを標準装備して欲しいわ
カメラもドラレコに使えるようにフレキシブルレンズで調整出来たり
冷風が当たるように出来たり簡単にできそうなのになぜしない？
ナビメーカーとの癒着か何か？ >>542
は？やっぱり無免キッズか。
誇張でもなく、カーナビはでかい道路と細い道が平行で、細い道直進が最短であっても、
一旦でかい道路にでさせられて、コの字型に誘導される。
無視して走り続ければ交差点のたびに右左折要求してくる。 まだ開通してない高速道路を全力で通らせようとするのは勘弁してほしい 北を上にして、ストリートビューにしたら違う方角とかやめてくれんか？ ちょいローカル地方なら、スマホナビで問題ない。
怖いのが、街中の立体交差や首都高などだ。
初めて来た道だと、入り口がわからないし、右左、真ん中？どこの車線走っていれば
後の合流地点に入りやすいのか、わかりづらい。
ということで、街中では、カーナビを使う様にしている。
迷うことで、誰かに迷惑をかけたくない。 googlemapでナビを起動すると、途端に周りの建物名とかでなくなって不便だよね
道に線引いてくれるだけでいいのにさ 昔の方が便利だったような
今は精度が落ちたし、ブクマが勝手に消えて困った >>174
クソでかい駐車場でどこに止めたかわかるようにしてくれりゃいいのに >>537
高いし回数制限のある住宅地図でよければ… 千葉東金道路はいつになったら高速に戻るのか。
外房有料も行方不明。 実家の庭が相変わらず道になってるな。
ゼンリン時代からマップ自体のクオリティは落ちてる。 そのへんまだ覚えないねえ うちの田舎の実家周辺なんか無駄に大きい農家の家が多いが
家の敷地なのに、母屋と倉庫の間が道路になってる家がたくさんある GoogleマップもiPhone標準マップも
他人の家の敷地（というか畑）の中を突っ切るルート出すから困る >>2
ググナビは軽自動車専用で使う分には問題無いw GoogleマップにはRomanticも嫉妬するわ >>543
自動運転や100パーEVカーてお世話になってるパナソニックを扶けるためです！ドャッ！ 最近知ったけどストリートビューで建物の中も見れるところがあるんだな >>6
角が丸くなって気持ち悪いんだよね
まるで中国の適当地図みたいでｗ ゼンリンじゃなくなって目的地の裏側に案内される事が多くなった。 ルート探索が林檎純正マップに負けてるってどういうことよ 改悪されてさ、都内の一部の駅がデータ壊れてんのよね
周りの道路とつながってないとこが経路にならない ゼンリンと分かれて退化した時、信者がすぐ対応すると言ってたが駄目なままだよな ナビをちゃんとやれ
チャリの走行データとか捨てて作らないから車が通れない未知ばっかり案内しやがって
とりあえず大型車が通れる道限定でナビ案内しろ >>89
いよう同業者。
あとは計算済み経路データ搭載と、旅行時間埋め込まれたリンクだね。
グーグルの地図は単なる地図、幅員も考慮されてない。
公開私道を経路の途中に入れるなどあり得ない(最後の最後に使う道だぜ) トンネルに入る度にGPS信号が失われましたが五月蝿すぎ 無料ナビならグーグルマップよりヤフナビ使うなあ
信号の場所がわからないのでグーグルマップは使いづらい
あと歩行者ナビはなんで進行方向を上に出来ないんだろう そういやちょっと前、自己破産した家の地図とか公開されてたな。
近所の家が自己破産してるのしらんかった。 >>544
いやそういう話してんじゃないんだけどな
遠出したことないのかな >>55
日本はバス停表示とかないからね。どこにバス停あるかわからない。
あと、自転車なら高低差を表示して高低差のないルートも優先的に表示する機能もつけてほしい。
最短距離でも崖みたいなところ登るルートとか表示されるから。 近道だからなのか、変な細い道に誘導してくるよな。
無視して国道に向かったら、細い道に戻るよう道案内してきた。
Google,俺が道間違ったんじゃなくて、お前の案内が間違ってることに気づけや。 地図と案内の精度はゼンリンとの提携打ち切ったせいで退化してますが 近い将来、コンピューターに多くの仕事が奪われる
とか言うてるが
AIだのビックデータだの機械学習の限界を確認し
胸をなでおろすのにGoogleMapは使える
ところで、WaseじゃなくてWazeだろ
海外では俺もこれしか使わん ストビュで羽生九段が自宅前で思っくそ映ってたり こーゆーのいいんですかねｗ >>584
バス停の名前を検索窓に入れたら出てくる
但しのぼり下りの区別がない そんなのどーでもいいからさっさとゼンリンに戻しやがれ無能 >>493
神は人間に越えられない試練は与えないが、
グーグル様は超えられない試練を与えます (´・ω・`)ｂ >>265
え？
ゼンリンって人海戦術で交差点の形状とか一時停止とか一方通行とか変更即反映させてる会社だぞ？
住宅地図だけ見たってあそこまでやれる事業体が公官庁以外にあるか？
しかも公官庁ってのは申告無かったら変更ないしな ぶっちゃけな話、道路の構造規格(幅員等)の情報は人力で与えてやるしかない。
どんなにAI様が優秀であらせられてもＷ、測地衛星etcのメートル単位の物の存在をやっとのこさで判別できる精度では画像で判断しろというのは無理。
ゼンリンとか他の地図出版会社はそういった所のノウハウ(どこに問い合わせればいいか等)持ってた、そういう部分は最先端IT企業ってのは苦手だったりするんだよな。 >>247
しかも音声でメッセージが送れる
Googleなんて使ってる場合じゃない >>593
どれでもいい、ゼンリンの住宅地図の巻末、みてみなｗ
公共測量成果を使用してる旨、明記してるから。
あと、国土交通省には｢調製作業だけの会社｣だと届けてるよ。 >>587
つか、既存の技術ノウハウを学ぶ手間を省略できる、とでも考えてるんだろう。
だから｢車輪の再発明｣的なマヌケな苦労をする羽目になる。 >>541
情報として通行が許可されてるか否か？を持ってなけりゃ当然そうなる。
コンビニの駐車場がルート設定されるのと一緒 海外マップを良く使うけど、目的地入れるとUber、Grab（アジア）の
選択ができる
タップするとアプリがたちあがり後は呼ぶをタップ
行き方が複数ある時なんか直接アプリ使うより便利なんだよな ゼンリン時代が最高過ぎたな
むしろあんなのがタダで使えてたのが異常だったんだろう
まさにグーグルマップで十分、状態だったもんな しかしいくらゼンリンが良い地図を作ると言っても、ユーザーのファーストアクセスはグーグルマップになる訳で、グーグルマップもいずれ精度が上がっていく。なかなか厳しいね。 スマホ版機動するたびに周辺のスポットとかデカデカと表示すんなや >>603
そこにすがりつくってのは、
打開策がないってことになるんじゃないのかねえ？
あと、「集合知」という神話も効力を失いかけてるような、どちらかと言えば｢群盲象を撫でる｣が実態に近いかと。 こないだ進入禁止通らされそうになたんだが！！！！！！
ゼンリン帰ってきてくれええ
というかゼンリンはパソコン・携帯用のアプリ出してないのかよ
金払うからだして。
地図見るだけでも好きなの 道路標識や路面表示やらきっちり拾おうとすると他社のような人海戦術データないと無理だと思うがグーグルはそういうの今は買ってないの？ >>1
ローカルガイドの池沼率がハンパない。
5chの嵐が可愛く見えるほどの自己性愛の粘着野郎が
うようよしている。
運営から削除をくらわない分、食べログよりも深刻。 本当か？
もうグーグルマップに騙されまくってるんだけど。 >>569
あるあるｗ
狭い路地ナビされた挙句、
店の駐車場、大通がわじゃん！
てなって、回り込むのに１０分かかったことあるわ。 >>607
その代行してたのもゼンリンだったんだろな。
人海戦術、って動かすノウハウないと
単なる烏合の衆だから >>6
ゼンリンも糞だったから今のぐーぐるとどんぐりの背比べ ナビに従って進むと橋が架け替え工事で渡れなかった。
橋の工事は完成間近。どんだけ放置してるのかと。 選んだルートに対面一車線が含まれる場合は
警告表示してくれるナビって無いんかな
これ凄く欲しい機能なのに付いてるナビをまだ見たことない
他には色んな機能がバンバン追加されるのに不思議 スマートフォンはWindowsMobileを使っていたころのグーグルマップを覚えている。cabファイルをバージョンがあがるたびに保存していたので、いまも入れれば動くはずだ。
むかしはA地点からB地点という経路の検索もメニューの項目になかった。
それがある回のバージョンで経路の検索ができるようになったのだ。
ためしに、ある大都市Aからある大都市Bの経路を検索しようとしてみた。
はたして、大都市Aから大都市Bまでまっすぐに引いた、直線が表示された。 目的地の建物の後ろの通りで「おつかれさまでした」言われたとき 大きい道どうしで左折するのに手前からクランクさせるのをいい加減やめてくれ。
それと時間短縮できるルートがあると情報をよこすのはいいけど、操作しないと勝手に切り替えるのはもっとやめてくれ。 >>585
思いっきり遠回りなのに元の場所にもどそうとするよね Googleマップっていざというときに何の役にも立たないというイメージしかないな。
現地で行き先確認するのにスマホでgoogleマップみても、
読み込みが遅すぎて使えない。 >>606
新車一台買う金があれば、住宅地図の電子版を1市町村分GISソフト込みで買えるぞ ゼンリンじゃ無くなって、
iPhoneのマップの方がマシになった。 ゼンリンの情報をもらえなくなってから
近所の道路がいくつも消えたわ
お店のしるしが区画の真ん中になったりしてる ストリートビュー見てたら以前務めてた会社の駐車場に俺のクルマがずっと映ってて悲しい 小型トラクターしか通れないような農道ナビするのはやめてくれ ストリートビューはマジスゴイな
人海戦術だけど
ほんとすごいよーやるわ 久しぶりにナビ機能使って、高速に乗る前に○○区間で速度取締あり注意！みたいなの出てきてびっくりした いつもはヤフーナビを使っているが、気分転換にGoogleマップを使ってみたら、
八王子ICから静岡方面に行きたかったのに新宿方面に案内された
おかしいなとは思ったときには上り方面に進んでて、高井戸まで行って高速降りて再度東名に乗った
それ以来、使ってない 横浜国大の最寄り駅から大学までの経路をストリートビューで見ようと思ったらなかったので遭難しかかった 徒歩で使うと結構楽しい。
ここ通っていいのかよ人ん家だろとか、ここ道だったんだwとか。
深夜だとなおさら楽しい。 とりあえず、俺は徒歩や自転車レベルでは
キョリ測使ってるけど、これは便利 >>49
yahooはゼンリンのロゴが出ているけど、何方のナビゲーションが正確？ >>646
ケチらにゃならん金額でもないし
すっきりして使いやすい
車のときはナビがあるから使わないけど >>4
うちの家の前が狭いんだがGooglemap積んだ貧乏人が月一で迷い込んでくる
慣れてないと出るの大変だから車体を擦ったりしてるわ >>1
自電車ってのは自転車と電車の総称って事でおｋ？ 歩きスマホでナビしてたら、迷った。
方向音痴には向かないね。
歩きナビでオススメ教えてくらはい。 >>643
yahooは通常の地図データはゼンリンだけど内部のカーナビエンジンは住友電工システムソリューションだったような >>324
言わないのがルールだろ。
野暮の極みだ。 >>651
地図を頭に入れちゃえばいいんだよ。
簡単でしょ？ ストリートビューでマウスホイールを回して斜め上からの視点になったら
マウスでドラッグして画面を動かしてから矢印キーを押すと空を飛んでいる気分が味わえて楽しい >>1
ドローンも使って部屋の中の映像も撮りためてくれ
特にJCJKの部屋中心で 書いてて思い出したけど、こないだ旅先で、
高速・国道でミスリード何回もされた。
目的地が地図で見えてる段階で、ひとつ手前のインターで降ろそうとしたり、
施設の案内板が直進なのに「右折です」とか。
>>654
だから、方向音痴なんだってば。
解ってて言ってるなら、それイジメだよ？ 念のためヘルプ見てきたらyahooは自動車エンジン＝住電、徒歩＝ゼンリンか… >>6
これ以外の何物でもない。
退化してんじゃねーかと 人海戦術してんのってゼンリン、トヨタマップマスター、インクリメントP(住電)くらいかね？
グーグルはどこからも買わずにオリジナルだとすると永遠に精度低いまんまだなこりゃ >>6
なんか使い辛くなったよ
周辺のスポットが何気に邪魔 機能のオン・オフや細かく非表示設定できるなら良いけどゴチャゴチャするのは退化よ >>1
その糞ババアいくら貰って糞マップの記事書いてるんだ？
乞食なの？ ヤフーマップに乗り換えた。googleもアメリカ人主導で日本人は翻訳ぐらいしかしてない事がよく分かったよ。でなきゃ自国のマップをここまでダメにしないだろ。 >>669
海千山千の男だぜ
東電とお友達だけどいいんか ナビの地図をフルキャッシュしてくれ
データ消費が多すぎる 地図情報としては、ゼンリンよりもかなり劣化したけどな >>673
不便な時代だからこそ必要であったものをなぜあったのかを理解せずいつまでもしがみつき残す者がいることが空気が悪くなる原因だったりするわけで。 googleマップは基本の地図が最悪の状態なのでアプリを進化させても使えない。
最近は数年前に閉店した商店が表示されたり、金網で仕切られて徒歩でも通れない
道を案内することも多々ある。 >>1 >>2 >>100
パンスト朝鮮顔を整形しまくったネトエラ（ネット工作の在日朝鮮人）がわきまくってるしな。
日本に密入国してきて図々しく居つき、
生活保護を受給しながら凶悪レイプ性犯罪を繰り返し
日本人になりすましネット工作を 続ける在日朝鮮人。
チョンポップの人気偽装を繰り返してるのもこいつら在日朝鮮人・帰化人。
在日朝鮮人はスパイそのもの。
帰化人を含めて朝鮮人全員をいったん強制送還するしかない。
●●● ネトウヨ連呼厨（ネトエラ）の正体 ●●●
http://karutosouka2.tripod.com/uyokusyoutai.htm
. カーナビ高いし地図更新面倒そうだし買いたくないんだが
ヤフーで事足りるかな？ 異常に分かりにくいんだが
何故かチャリだと表示されんし
つかえねー事この上ねー ルート記録どれだけ修正ポイントいれても絶対ココ通れみたいにルートをゴチャゴチャにするの勘弁してくれ。 なんかすごい進化でもしたのかと思いきやこんなことか
ゼンリン止めてからは田舎の方とか新しい情報全部消えてて使いもんにならん
しかしリアルタイム渋滞情報だけは随一
ある程度の都心部ならそれなりに使える >>4
原付なら辛うじて通れるようなほっそい橋(欄干あり)を案内された カーナビアプリに言いたいのは
「現在地と目的地を、線で結び続ける」だけのモードも用意しろってこと。
道外れるとリルートリルートで使い物にならないアプリ多すぎ。
目的地とそこまでの距離と方角がひと目で判ればそれだけでいい場合もあるんだよ。 路線バスの運ちゃんの携帯からGPSデータをA.Iが数多く拾うから大型の通れない道路はルート案内拒否するし
人通りの多い自動車通行禁止道路も禁止情報がなければ近道として案内する超マヌケA.Iだからな グーグルマップによって消費される無駄な燃料や事故等の被害金額は余裕で恩恵を上回ってる事実 >>55
確かにね。クルマを運転する時はWazeを使うけどね 海外記事の翻訳かぁ。日本では未だ劣化地図放置の地域が多数あるんですが。。。。。 海外でライドシェアって相当なギャンブルだよな
何回かに一回は強盗やレイプの被害者になるルーレット 色んな店を探すときにはやっぱ便利だよなぁ
口コミも参考になる
ナビ機能はダメダメだけど PCで検索した時にストリートビューが使えるときと
使えない時があるんだけどあれは何なの？ うちの田舎なんで１年も前に新規に開通した２車線道路がいまだに田んぼのままやで ゼンリンと組んでる限りカーナビ以上の機能は組み込めないからな
初期のグーグルマップはほぼカーナビだったけど各方面からクレームがついて 日本はただの地図になった
ゼンリンと組んでいれば楽だがゼンリンに主導権を取られる
それはグーグルにとって不本意なんだろう Googleマップ進化する以前に
Google検索なんとかしろよ
退化していて""とかつけないとうまくひっかからないって見かけるぞ ゼンリンと提携解消してから
ほんと変なところ通されるようになった >>696
それでもまだヤフーやMSよりマシという事実 そんなもんはどうでもいいからストリートビューをリアルタイムでヌルヌル移動させれ ｸｸﾞﾙﾅﾋﾞはド田舎だとマッディな未舗装の
農道を指示することもあり なかなか疲れる ・車幅や高さ制限を考慮しない案内
・時間帯規制を無視して歩行者専用道路に突入させる
・大嘘かまして渋滞に突入させる交通状況表示
・車にトランスフォームして階段を上り下りさせようとする道案内
これらをなんとかしないと使い物にならない。
付加機能じゃなくて基本的な機能を充実させてくれ。 グーグルマップナビはとんでもない細い道も平気で案内するからな
いつか事故ると思ってポータブルナビ買ったわ 進化って、退化の間違いだろうね、ゼンリンの時は、地下鉄の構内や出口など詳細に
表示されていたが、今は四角い駅に名前が書いてあるだけ、そこが進化なのだよと
言っていみたい、ライドシェアの表記なんて必要ないよタクシー乗るしね。 ゼンリン時代に戻さない限りgooglemapは使う気にならん 昨日の市川市内まで、どうしても納品しなきゃいけない物あって、初めて土地勘ないまま車で行った。
主要道どこも動かない大渋滞だらけの中、グーグルの経路案内、ギリギリ通れる裏道や河川敷築堤をがんがん案内してくれて、新宿から市川、普通のナビ経路の予測時間より120分減の成果をだしてくれた。
精度高めて確実に通れる所だけ案内してくれる信用ついたら、恐ろしい実力秘めてるよ。運転は疲れるかもしれないけど、終わってみたら楽しいルートだった。 こんなん詳しくして何か意味あるん？
ポケGOと変わらんとしか思えんがなー 可愛いあの娘の名前を入力したら
お家までナビしてくれる機能まだ？ そんな事よりちゃんと金払ってゼンリンの地図に戻せよ あほー 明確な目的がある場合はナビを使うのも良いけど、そうじゃない時は迷うのも
楽しいので基本的にほとんど使わないなあ。 >>701
それはわたくしたちマニアにはご褒美です とてもじゃないが運転しながら操作できない
車はゴリラでいい ゼンリンの時はそれはそれで地元民しか通らないような裏道ばかり案内されてた思い出 日本のグーグルマップは少し前に猛烈に退化したところですが なんか最近、前見れた地図とかいきなり見れなくなってね？
しかもかなりの確率で >>713
電話帳にその娘の住所が登録されていれば検索で出てくるぞ チャリンコ乗りながらのイヤフォン禁止されてんのに、スマホはOKなのか？ ヤフーマップはバージョンアップの度に使いづらくなってゆく・・・ >>708
いやｗ、その「たら、れば」部分をキチンと備えるってのが、地図と呼称されるものの必須条件でしょ？
ちょっと、擁護が下手過ぎないか？ この手のものだけじゃ無いなあｗ
世の中「イジルと面白いおもちゃ」
レベルのもの作って悦にいってる
自称エンジニアが多い。
世の人間が求めてるのは、
つまららくて凡庸だけど、
キチンと動く道具なんだよね。 >>728
だから、信用できるようになればって書いてるw現時点で、安心して案内ルートを鵜呑みで走るのは怖いよ。
昨日も、結局どこら辺に出ようとしてるのか、先読みして無謀かどうかを、周囲の状況と合わせて判断しながらの運転。標識、特に一方通行や歩行者専用に注意しながら。戻っても良いと割り切りながらのルートだった。まともに走ったらどうせ間に合わないんだもん。
遊びならともかく、実用的にはまだまだ悪い実績多すぎる。ただ、こんなに渋滞回避で攻めまくるナビは初めて。将来の、地図としての基礎を押さえた時には、今のネタルート覚悟のおもちゃから化けるポテンシャルは否定できない。 google mapは、地名検索すると
町名の真ん中にカールルが出ることがある。番地を無視して
直線距離を図ろうとして、信じてると騙される
どうも新しい町名に対応してなくい場合があるみたい
yahoo mapでは探せるのに >>732
ウンそれは
「飛ぶことができればいい飛行機だ」
ってのと一緒だよね？
必要最低限のことすら満たさないものに対し、
それ以外の事を評価して注目させよう
ってのは、擁護の手法としては下の下かと、
むろん、グーグルマップは地図ではないイジルと面白いおもちゃの一種、というならそれでもいいけど。 ついでに知ってる人がいれば聞きたいんだが、
グーグルマップが他のGISソフトにくらべて優れている点は何だろね？
ナビゲーションの部分が優れている、とは現状どうも言えなさそうだし。
無論、企業としてのグーグル社がビジネスモデルとして展開した手法は見事なもんだよ、今まで知る人ぞ知る分野だったGISをここまで身近にして、他社の衛星写真や電子地図まで「グーグルスゴイ」の材料にしたのは他には真似できないやり方だろう。 ゼンリンの地図の頃は神だったが今なら何使えば良いのよ？ 劇的に劣化したからなぁw
進化じゃなくて、復帰できたのか？www たまに道聞かれるけど「スマホで地図見てくれます？」と答えたらムッとされた事がある 地図の狂いは修正したのか？
日本の地域はオフラインで落せんから不便だわ
そこらへんも早く交渉せんと 他GISとの違いはストリートビューとの連携だな
行った事ない場所の状況が人間視点で分かるのは凄いよ >>740
ありがとう、でもどちらかというとGISエンジンの機能ではなく、集積してるデータだね 建物外形も適当
移転がほとんどない寺社仏閣と銀行くらいは
目印として入れなきゃ地図の意味はないでしょ
ゼンリンを呼び戻せや 中川真知子さんは一体いつからアメリカにいるんだ？
とっくの昔からあっちではライドシェア表示されるし、
今はGoogle Mapsは退化の局面だろ?
こういう無知が雰囲気でアクセス数稼ぎの記事書いてるの見ると
なんだかなあと思うな >>734
そもそも擁護するつもり、全く無いんだがw
現状、実用にたえるものでなく、ネタ提供してくれるかもしれないおもちゃと割りきって使えば面白いよね。
この書き方なら文句ないか？ >>743
今のゼンリンはその部分ー建物形状や道路構造等ーは
ほとんどが他機関や他社から入手したものだからな。
つまり測量作業の成果なのでそれなりに信用できるんだよな。 >>746
まあ、そういうことやねｗ
それを他のおもちゃより秀でてるかの如く書き記すってのは、商売故の仕方なさってところだろう。
そもそも、グーグルマップ自体、開発運用を行ってる他社を会社ごと買収して誕生したものらしいし、将来に向けて研究開発積み重ねて来た成果とか違う気がするんだけどね。 カーナビで使っている連中に迷惑被っている
家の前の道路、通り抜けできるようにMAPは見えるけど実際は出来なくてUの字で元の道路に戻るだけ
これのせいで通行量多くなって、こないだは家の塀に当て逃げされた ゼンリンがグーグルマップに復帰するためには、
1)電子地図データのオフライン利用を諦めてもらう、
てのが条件になるだろうね。
無論、オフライン活用なんてゼンリン社は到底認められないだろう。
グーグルマップに提供してた電子地図データは他社に提供してたものより格段に安価、というよりタダ同然のもの、オフライン活用が可能になれば、そのデータは自社の他製品と競合し自社の製品がそれによって駆逐される可能性が高い。 >>561
階段を走行する技量があればな
階段誘導が多いのは和座となんかね だがgoogleは住宅地図を超えられはしないだろうな >>736
今とどう違うわけ？
毎日見てるけどいつ何がどう変わったのか全然分からん 規制情報とか少ないから、自動車の道案内には向いてない。
町案内はけっこう優秀。 >>757
大まかな道は特に問題ないよ
問題はいりくんだ場所 >>754
ゼンリン提供のYahooマップがオフライン可能なのにか？ 地図開くと周辺にある過去に一度でも検索したことのあるスポットや店とか
全部マークしてあるのが怖かった
((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ マツダの糞マツコネよりはよほど優秀だぞ
糞松コネの糞ナビは史上最悪のナビ エネミーオブアメリカで描かれているような世界がすぐそこに スマホとかネットの一番のメリットはコレだわ
これでもう道に迷わないし、どこにどんな店があるかわかる ゼンリン切ってから駄目になった後なので、少し良くなっても進化した様に感じるね。
タイムラインとして拾ったログで、何時何時訪れた◯◯についてフォローしてください
とか行ってくるのがうざい上に気味悪いw 旅客営業していない鉄道路線が一切地図上に表示されないのがおかしい。
目の前に線路があるのに・・・。 >>772
集合痴ｗもとい集合知の最大の問題点やね >>1
使いま退化の真っ最中だろ？
ほんとに使ってんのか？バカじゃないの？
こういうアクセス稼ぎのための事実歪曲が横行するのは嘆かわしい 本社サーバーにはすでに4次元モデルが運用されてそう >>4
田んぼのよこの5センチくらいのあぜ道案内された時は逆に凄いなっておもったよ >>382
ファゴットって、楽器の名前ちゃうんかい グーグルナビの音量最大にしても全然聞こえないんですけど 混雑状況のはいいなって思ったけど、細かい所で扱いづらくなってる感じ
戻るをどうやればできるのかわからなかったり邪魔なのに消しにくいのとか >>777
確かにそうだけど、今楽譜の表記ではBassoonの方が一般的 Appleの地図間違ってる。
うちのマンションの前の道が行き止まりになってて大通りにつながってないことになっている。 徒歩ルート表示したときに前は指で好きな向きに回転できたのに最近アプデしたらできなくなったけど仕様なの？不便でたまらん まさかアップル信者で
googleアプリを使ってる不届き者はいないよな >>785
iPhoneって今なんの地図アプリ入ってるの？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
