【海難事故】米国沖で転覆した現代自動車４千台載せた韓国船、トヨタ車６千台を積んだ日本船を避けようとして事故★３
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△渓流魚のぼっか煮だ
▼韓国・現代自動車４千台載せた運搬船が転覆 米国沖
米南東部ジョージア州ブランズウィックの沖合で８日午前２時ごろ、大型の自動車運搬船が転覆した。
米沿岸警備隊が発表した。
韓国外交省によると、転覆したのは現代自動車グループの物流会社「現代グロービス」所属でマーシャル諸島船籍の「ゴールデンレイ」（全長約２００メートル、載貨重量約２万トン）。
左舷に８０度ほど船体が傾き、機関室にいた韓国人４人が行方不明になった。
韓国メディアによると、約４千台の完成車を載せていたという。
事故の原因は明らかになっていない。
船の運航状況を追跡するウェブサイトによると、この船はブランズウィックに７日夜に到着し、９日夜にメリーランド州ボルティモアに着く予定だった。
https://www.asahi.com/articles/ASM993520M99UHBI00G.html
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▼【速報】「日本船舶避けよう事故発生」
8日未明、ジョージア州ブランズィック港で出港した「現代グロービス」所属の「ゴールデンレイ号」が海峡をすぎて入港した他の船を避けようとして転倒し事故に遭ったことが分かった。
地域新聞のブランズウィック ニュースによれば現場を目撃した住民グレゴリー・ロバート氏は「出港する船と入港する船が互いに接近したかと思うと出港した船が傾き始めた」と伝えた。
地域で有名な釣り師で「クラブマン(Crab Man)」の異名を持つロバート氏は埠頭でこのような状況を直接目撃した。
（記者注：関連記事でRoberts said. “It was dark, you couldn’t hardly see it, but it had definitely rolled over.”とあり暗くて見えなかったと言っている）
彼は「入港する船は海峡を無事に通過して港に入ってきたが、出港した船は明らかに片側に傾いていった」と伝えた。
ゴールデンレイ号と接近して事故を誘発したことが分かった船舶は日本三井O.S.K社所有の「エメラルド エース(Emerald Ace)」号と確認された。
この船は去る2012年、三菱重工業が換装した世界初のハイブリッド車輸送用船舶でトヨタ車を主に運んでいる。
エメラルド エース号は長さ199.99メートル、幅32.26メートルであり6400台ほどの車両を一度に輸送でき、太陽エネルギーなどを利用した「排気ガス ゼロ」船舶として知られている。
一方、非常対策本部(EOC)はまだ事故原因についてはまだ具体的な説明を出していない。
対策本部側は「まず失踪した船員4人の救助に総力を傾け、事故経緯は調査が終り次第発表する」と明らかにした。
転覆した「現代グロービス」所属の「ゴールデンレイ号」（別ソース：朝鮮日報）
http://www.chosunonline.com/site/data/img_dir/2019/09/09/2019090980001_0.jpg
https://atlantak.com/%EC%86%8D%EB%B3%B4-%EC%9D%BC%EB%B3%B8-%EC%84%A0%EB%B0%95-%ED%94%BC%ED%95%98%EB%A0%A4%EB%8B%A4-%EC%82%AC%EA%B3%A0-%EB%B0%9C%EC%83%9D/
★１が立った日時：2019/09/09(月) 17:58:30.17
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1568022722/ バーニラ、バニラ
どうせ売れないから沈めて保険金♪
バーニラバニラ手早く高収入! チョンコちゃん記事マジでうぜえんだよ！
接触してない事故を普通に交通ルールを基準で考えたら
韓国船籍の単独事故で日本の船舶とか無関係のニュースだろ。
>>1 N即スレ立て記者が朝鮮人が紛れ込んでるのを知ってはいるけど
ここまで露骨に事故事実を歪曲させた記事でスレ立てしてるのは明白なのだし
キャップはく奪すべきだろ。
せめてタイトルの
＞トヨタ車６千台を積んだ日本船を避けようとして事故 を
↓
トヨタ車６千台を積んだ事故現場から１キロほど離れた場所を航行していた日本船を避けようとして事故
に訂正してスレ立てろよ！ 間違いなく、日本のせいにされるよ
今、韓国人たちが必死になって
どうやって日本のせいにするか考えてる てか、４千台を積むのに、運転手何人でやるのか知りたいわ 過積載だろどうせ
積んだ車の数を誤魔化すくらいだし ● おさらい 脱亜論 明治１８年（１８８５年） 福澤諭吉
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日本の不幸は中国と朝鮮半島だ。
この二国の人々も日本人と同じく漢字文化圏に属し、 同じ古典を共有しているが、
もともと人種的に異なるのか、教育に差があるのか、 日本との精神的隔たりはあまりにも大きい。
情報がこれほど早く行き来する時代にあって、近代文明や国際法について知りながら、
過去に拘り続ける中国・朝鮮の精神は千年前と違わない。
この近代文明のパワーゲームの時代に、教育といえば儒教を言い、
しかもそれは表面だけの知識であって、現実面では科学的真理を軽んじる態度ばかりか、
道徳的な退廃をももたらしており、たとえば国際的な紛争の場面でも
※「悪いのはお前の方だと開き直って恥じることもない。 ←←←★いつもココな
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もはや、この二国が国際的な常識を身につけることを期待してはならない。~
「東アジア共同体」の一員としてその繁栄に
与ってくれるなどという幻想は捨てるべきである。
日本は、大陸や半島との関係を絶ち、先進国と共に進まなければならない。
ただ隣国だからという理由だけで特別な感情を持って接してはならない。
この二国に対しても、国際的な常識に従い、国際法に則って接すればよい。
悪友の悪事を見逃す者は、共に悪名を逃れ得ない。
私は気持ちにおいては「東アジア」の悪友と絶交するものである。
（明治１８年（１８８５年）３月１６日） １３４年前の福沢諭吉
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↑
●重要 ※断交を主張したのに逆に併合してしまった大失敗の教訓
★断交あるのみ
反日基地韓国人を教科することは 絶対に不可能です
世界常識通用しません
平然と韓国は嘘を付き約束絶対に守りません
ゴールポストを動かして強請る基地民族 それが朝鮮
（責任を転嫁して自己の非を絶対に認めない朝鮮民族と朝日朝鮮新聞） ざまあざまあざまあざまあざまあざまあざまあざまあざまあざまあざまあざまあざまあざまあざまあざまあざまあざまあざまあざまあざまあざまあざまあざまあ レーダーアンテナ高15ｍで16ｋｍほど見通せるようだが
日本の船が事故現場まで5knotで4時間移動してたとしても約36km
レーダーでもみえてないっしょ ずいぶん船浮いてたけど、またバラスト水足りて無かったとか？ ただの過積載でバランス失って座礁した自爆案件じゃん
朝日はそうまでして日本のせいにしたいのかよ。
朝日関係はもう家族もろとも死んだほうが良いと思うね >>1 何時もの韓国鮮人の感想文では証拠にはなりません。 これ舵を切ったら荷崩れ起こしたの？
何があっても他人の所為には出来ないのだけれど たまたまトヨタ車積んだ日本船が近くに居ただけだから
これも韓国のとんでもない難癖 南テョン国のパブコメﾏﾀﾞｧ?(・∀・ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝー < ＃ `Д´> ウリナラに対する愛情は、無いニカーッ！ いいこと思いついた、バラスト水全部抜いて航行したら経費削減できるじゃん >>9
そもそも自動車運搬船は構造的に過積載したくてもできんよ。
7万トンクラスで4000台だったら満載の半分強程度だと思う とりあえず船長を逮捕しとけ
後でよかったなと思うコトになる >>1 トヨタ車６千台を積んだ日本船を避けようとして事故
なんでこういうフェイクをやるんだろ？ 韓日同盟を破棄したい日本の真意が伺えます。
日本は官民一体となり倍賞と慰謝料を払うべき。 どうせ韓国船が悪いんだろうが
誤解されてるのは
日本人だってトヨタなんか大嫌いだって部分 これ保険狙いだろ。現代買うアホなんていないから沈めた方がカネになるしな またセウォル号みたいに無茶な運用をしてたんじゃないの？ トヨタ運搬船の上に戦犯旗「旭日旗」がはためいていて気を取られて座礁したニダ...謝罪と賠償を請求するニダ！！ お茶の間に笑いと感動をお届けする
ち ょ そ ん 珍 百 景
お楽しみ頂けましたでしょうか？ 朴槿恵大統領の時も似たような事件があったね
今回は自動車だから、高校生が集団で亡くなるよりはずっとマシではある これもうセウォル号だろ
「ゴールデンレイ号、車両6100台載せられた？」 「水深低くバラスト水放出」と主張しても
https://atlantak.com/%EA%B3%A8%EB%93%A0%EB%A0%88%EC%9D%B4%ED%98%B8-%EC%B0%A8%EB%9F%89-6100%EB%8C%80-%EC%8B%A4%EB%A0%B8%EB%8B%A4/
去る8日、ジョージア州ブランズウィックウィクハン近くで転倒事故に遭った
現代グロービス所属ゴールデンレイ号に出荷された車両は、当初知られている4200台ではなく
6100台に達するという主張が提起された。
現場で活動したある関係者によると、ゴールデン・レイ号に事故当時出荷されていた車両が6100台程度であった。
また、水深が低いブランズウィック項を抜けていく出入口の水深が低いセントサイモンス渓谷（St. Simons Sound）を通って行くために
船の平衡を合わせるバラストタンクの水を放出した状態で、事故が発生したという証言も出てきたことが分かった。
セントサイモンス渓谷の水深は最大32フィート（9.8m）に過ぎない。
今回のゴールデンレイ号転倒事故はブランズウィック港はもちろん、近所のサバンナ項を含めて初めて発生したものである。 >>35
前に韓国がやらかしてロイズは韓国お断りしてなかった？
セウォル号はロイズに加入してたの？ 戦犯旗である日の丸が視界に入ってきたので気が動転して転覆してしまったニダ セウォル号の再来？
大統領が消える前には船が転覆するジンクス？ >>16
多く積んでたと見せかけて保険金を搾取するつもりかも どうせ海難審判で明らかになるんだから、もう嘘つくのも終わりだなw 瀬戸のど真ん中だな。閉塞作戦張りの好位置。
こんな危ない所，巨大船だし近づく馬鹿居ないよ。 最初にニュースのタイトル見たとき「へー韓国の船沈めるなんて日本もやるじゃん」って関心したんだけど
これは単なる韓国船の自爆やん こんな奴らが空母持ちたいとかわらかしてくれるわ
F35積んで転覆しそう で、AISのデータはどんな感じなん
誰か航跡を貼付けてちょうだい（´・ω・｀） >>43
もしかしてバランス考えないで片側端っこから順に並べていったとか... というかこれわざと当たろうとしたのでは。
朝鮮人ならやるよこれ。 >>59
ロイズが保険金支払いを拒否みたいな記事を見た気がする なんか日本船舶側の責任にされそうなスレタイだが
そもそも少しばかりの回避行動に出たくらいで船が転覆しちゃうって、元々がかなり微妙なバランスで運行していたのでは？
船舶の安全基準を超えた過積載を疑う必要がありそう ネトウヨもパヨクも韓国人も日本人も
みんなキモいな！
中国人もキモいし！
アジアってほんと終わってんなww
生まれてきて不幸だろお前らwwwwwwww また荷物固定してなかったんだろ
もしくは片側に偏ってたか
学習能力無いのかチョンは ●韓国便枠の振り替え検討 相次ぐ減便・運休受け
2019.9.09 12:08
https://news.tv-asahi.co.jp/news_politics/articles/000163940.html
もう反日韓国便は 当分 許可しないってことな
断交まであと少しｗ
ばいばい世界一の反日ストーカー民族 >>1
勝手に特攻して、チキンレースして、勝手にビビって急旋回して沈んだとでも言うのか？
アホか？
また勝手に『日本が悪いニダ！』に持ち込もうとしてるみたいだが、狙ってるストーリーも意味不明だわ 人じゃない人の形した糞喰いキチガイに人の社会の営みをやらせるなよ 4000×200万で80億円ぐらいか
全部引き上げとけよチョン レーダー照射の時も哨戒機が低空飛行で威嚇してきた！って言ってたからなぁ・・・
もう５ｋｍ範囲に韓国の船舶・航空機が接近してきたらアラーム鳴るようにして近づかないようにした方が良いね >>32
これは酷い・・・
どうせ今回の事故も韓国のこういうアホな操船が原因だろ。 勝手に沈んでいく韓国船ね
非常に象徴的な出来事ですね >>1
∩∩
（ﾟωﾟ） ところで、三菱GDIを使ってるヒュンダイを韓国人はいつ不買するの？
│ │
│ └─┐○
ヽ 丿
∥￣∥
、、 /∧＿∧
(∩<丶｀Д´> ＜ 日本のせいニダ！！
/ ＼// ⊃））
/＼韓 ＼ // ∧＿∧ ＜ この船は捨てるしかないﾆﾀﾞ！！
＼ ＼国 ＼⊂<ﾞ｀Д´｀ >
＼ ＼船 ＼(⊂ ＼ ∩∧＿∧∩ ｱｨ ﾌﾟﾌﾟ…
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ どうせ日本船にちょっかい出してきて
自滅したんだろ？ 韓国船ってあまりにもデタラメで保険加入拒否されていなかった？ 謝罪と賠償くるの？チョンの船曲がると転覆するよな
バランス悪いんじゃねのか また魔改造、過積載で急な舵きって自爆したんか？(´･ω･`) 米国沖だから裁判はアメリカでやるんだよな？
アメリカにも捏造画像提出すんのかねw 米国民も日本のハイブリッド車は荷揚げ出来たから韓国車何かどうでも良いんじゃないか 日本の船が邪魔したニダ。謝罪と賠償を請求するニダ。 >>1
朝立ってたスレで「日本のせいにする」とのレスに笑ったが
本当に日本のせいにしてて爆笑したｗｗｗ あはは 船もがっせえのかよ？
現代自動車なんて見た事ないよ 都市伝説なんじゃないの？ ちゃんとエンジンとかミッション載ってんの？ 側だけ4千台とかじゃねえの？ くだらね
普通によけたくらいで
転覆なんてするわけないだろ
アホかよ
何やったのか正直に答えてみろや >>1
捏造新聞のタイトルですら書いてないのに
勝手に変えるな、クソチョン >>57
つまり、バラスト水捨てて、車をたくさん乗せたから、重心が上部に移ったのね >>5
安倍のせいで、謝罪と賠償が日常茶飯事になってしまった 積載のしかただろう、それより走るゴミ、世界に迷惑かけず
沈んてよかった。引き受け保険会社さん調査は三十ぐらいに綿密に
嘘、はったりが普通の国ですから。
日本車と韓国産どちらが、世界に受け入れられますかね？ 昼間のニュースだと真横にひっくり返って浮いてたから、他の場所で転覆して浅瀬のところまで流されたんじゃないかな どうやって日本のせいにするかとワクワクしてたらこうきたかw
積荷の配分がテキトーなのも船がそもそもテキトーで欠陥船なのも、積んでる車が欠陥車なのも大統領以下全国民が気持ち悪いのも全部日本のせいですごめんなさいww >>57
シナチョンは積載量＝積めるだけをジョークじゃなくてマジでやっちゃう >>57
トヨタが6000台乗せているからヒュンダイは6100台乗せないと自尊心が保てない
つまりヒュンダイ過積載させたに日本が悪い 横にこけても良いように両サイドも船底にしとけば良いのにな 接触して沈没なら分かる
どうやればあのサイズの船沈められるんだよ >>116
韓国系議員のロビー活動でなぜか日本が有罪になるミラクル判決有り得るな 今の国情をモロ反映してるな、ヒュンダイがトヨタ避けて沈没とか超笑えるw また日本のせいにするwwwとか馬鹿にしてるけど
今頃、日本船が韓国船を妨害してる合成写真が世界中にばらまかれて、日本が悪いって事になってるよ。
こないだの低空飛行威嚇合成写真忘れた？
あれを国家が合成じゃないニダ！って言うキチガイ国家を舐めんなよ！ 日本のせいにしようとすればするほど自爆する
あ、でも韓国国民さえ騙せればそれでいいのか
騙されてくれる人多そうだしね、あの国の人ら これ座礁でそ？キール見えてるやん。
回避行動関係なくねw？ アトランタKニュースってなんだよ 全部ハングルやん 日本船が絡んだ韓国船の事故
そして場所は米国
またウンザリする諍いが起きる
セオール号のときさえ
日本で建造された元日本船という事で
日本の責任を問う報道が真っ先になされた 簡単に沈むんだな。よけようとして沈む。ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ へーベイ・スピリット号の事件は覚えてるなぁ。
ここでも30位までスレが伸びたはず。
韓国が世界の海上物流に喧嘩を売った事件。 日本船のせいにしたいのなら、映像とかレコーダーとか
しっかりした証拠を出してくださいね >>4
全長200mの船同士で1000mって目と鼻の先だぞ 海には海のルールがあるからな
こんなのどっちが悪いかすぐわかるだろ >>57
本来4200台までのところを8000台載せてたと
それで日本船を車の感覚で煽りにでも行ったんじゃないか 重心上に持ってきすぎて回りきれず倒れたんだろ
セウォルと一緒 避けるのは当然だろ
突っ込んで来たわけじゃないからな 欠陥船がバレて造船輸出に影響ありそうだから日本のせいにしたニダ 車固定してなくて片方によって転覆したと思う。船長は脱出済。 保険金目当てでここまでするとは
韓国もスケールでかいわ そういえば前聞いたのは大型船はパナマ運河を通れるように
あの不安定な形になってるらしいけど
それをパナマックスと言ってそれ以上太くすると通れなくなる あれ？韓国の船ってロイズ？の保険入れたっけ？
海難事故って桁が平気で数千億とか行くよな？現代グループ大丈夫なの？ これまで韓国批判してた日本政府も今後は韓国に頭が上がらないな 朝日の記事かよ
ならヒュンダイがテメーのせいで転覆したのを被害者面で確定だろ
大方セウォル号の時と一緒で固定してない積荷が動いて重心ズレたんだろ
日頃の行いの悪さが裏目に出たな 最近の船は、AIS（航跡記録装置）が付いてて、ネットで世界中の人が見られるから、
嘘は」付けないよ、最近は小さなボートにもついてる。
ただ瀬取りの韓国船は電源を切っているようだが。
これは商船では完全に違反です。 >>158
結局何をよけようとしたんかな？
映像とレコーダーを出してほしいよね この不良品の山は世界に交通事故の悲劇を巻き散らすはずだった。それを止めたトヨタは神 >>1
プークスクス
恥ずかしいダブスタ車が恥ずかしい沈み方したニュース
Λ＿Λ
（ ・∀・）未だに三菱GDIエンジンを受け継いで使ってるヒュンダイwww
（ ）ヒュンダイ高級車ブランド「ジェネシス」も三菱GDIwww
' 保険金サギかと思ったらロイズの再保険拒否られてたな韓国どこの保険屋使ってるのかな 荷揚げ出来なかった分、日本車が売れる
TOYOTA株は買いだな 船って小さい方が避けることになってるんだろ？
ちゃんと避けろよ すぐ近くにビーチがあるんだわ
目障りだからはよ撤去しなさい >>1
どうせ積載バランスわるかったり無理な挙動したんだろ >>37
そして、こうして難癖つけてきたのを随分あとになって
日本を謗る資料として持ち出してくるんだろうな。 >>165
当たり屋が自爆して酷い目にあうところが
いかにも韓国人って感じｗ なんで浮いてるんだろう？
積み方がおかしかったんじゃあ？ もう過積載ってばれてるよ
やりっぱなしでいつものように逃げるつもりなんだろうけど
韓進海運破綻で世界に迷惑かけた事で激怒されてるし
日本のニュースでほとんど報道されてなかっただけで
韓国人を海に出すなってみんな思ってるんじゃない？ どうせまた過積載だろ
セウォル号から何も学んでいないバカチョン猿 まぁアメリカ人も沈んだのがヒュンダイ車でホッとしてるだろう >>90
へーベイ・スピリット号事件でググると良く分かる。
世界中のシーマンの軽蔑の対象。レーダー照射事件だって
世界中の船乗りの思いはひとつ。 >>185
みたいだね
すぐ真横になっていたらしいし
韓国人は溺れたとかじゃく失踪って
セウォった 浅いところで舵切ってこけちゃいました、じゃないの？ 日本船と韓国船の航行時間帯が4時間も差があるとか見て草生えた 朝日がフェイクなの？
スレ立てた記者がフェイクなの？ 水深浅くて水抜いたら過積載でバランス崩しただけじゃねーかwww
無理矢理日本のせいにするゴミ トヨタ株半分よこせ
と株主に言わずトヨタに言うと思うぞ セウォル号の船長は、船員とバレないように服を脱いで自分だけ脱出ｗｗｗｗ
取り残された乗客はそのまま沈んで死亡ｗｗｗ 現代は何も言ってないのに
ネトウヨが勝手に
「日本のせいするぞ！」と
ファビョっててワラタw >>57
2000台も多く積んで過積載で頭(上部)が重い。
全体を軽くしないと浅いところ抜けられないから、底のバランス用の水を抜いた。
上が重くて下が軽いからコテッとひっくり返った。
こういうことか。
損害保険出るのかな？こんなことしても。
完全に故意だから、大問題になるだろう。 避けようとしてってコレ自走の事故だろ？全責任韓国船やないか笑うわ >>189
ただ外洋に出ようと曲がったときにフラついて座礁しただけだと >>211
人災じゃね
４時間も前で日本のせいかよ >>148
日本のハイテク船も韓国船とすれ違っていない証拠を
出してくるよね
ウソ捏造を認めるわけがないよね >>1
麻呂と合体させるには難しい構図だな
セウォル号祭り、楽しかったよな・・・・
まさか、同窓会まであるとかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ、お前ら久しぶり(｀･ω･´)ノ~~~~ ロイズと韓国の関係について
Lloyd’s agrees to pay compensation for South Korea Sewol ferry victims
https://www.reinsurancene.ws/lloyds-agrees-pay-compensation-south-korea-sewol-ferry-victims/
ロイズはセウォル号事件で保険支払いの9割の1005億ウォンを再保険の再保険で引き受けており
セウォル号側の過失が大きいため保険の支払いを拒否していたのだが、最終的に支払いを決定
理由は韓国政府やビジネスの関係を考慮してのこと
という訳でロイズと韓国の仲が悪いという話は眉唾
引き受けがないという話も大嘘
いまだにロイズロイズ言ってる人はデマウヨ認定されるので注意 朝鮮人は常に相手に難癖付けることが身に付いてる
たまにそういうやつを見かける
DNAが朝鮮人なんだろうな >>4>>5
大法院「日本が悪い」
ムン「三権文立。日本はカネ払え」 過積載するニダ
バラスト放水軽くするニダ
バランス崩して沈んだニダ
保険は自社保険だったニダ
日本の所為にするニダ >>225
韓国のお船の歴代事故見てもわかるけどアホみたいなことしかしてなくて保険がほとんど効いてないはずだよ 右方向に舵を切ると右カーブを描く航跡になるから
遠心力で船は左に傾くよん。
過去にもバラスト水の調整中にミスって排出しすぎて
横転したクーガー・エースみたいな事例もあるよ。
積荷はマツダ社製4,703台（MAZDA3（日本名アクセラ）・CX-7）
いすゞ自動車製110台（エルフ） >>173
へーベイ・スピリット号の裁判の件で、韓国は世界の保険屋からは相手にされてないから、韓国とみずほ銀行の保証で船舶の運航が出来ている状況。 まーた1000年先まで謝罪しろ賠償しろって喚き散らしてくるわ 船って航空機みたいにブラックボックスとボイスレコーダー積んでないのか 乞食民族が間抜けに坐礁させた船の撤去費用を出したくないんだろ？
日本沿岸でも韓国船坐礁して、撤去費用出さない事が殆どだ。 ウンコが座礁したのが午前2時
日本船が通過したのは午前6時 日本船すげえな、まさに「鎧袖一触」じゃないかｗｗ
冗談はさておき、いい加減すぐに日本のせいとか脊髄反射する反日脳を交換して欲しいもんだわ 韓国の舟って、いろんなところで沈没したり座礁したり、迷惑ばっかかけてないか？ 某大手良心的新聞社様も嫌韓駄目って言ってたからな。
何とか肯定してみよ。
>>1
これはフェイクニュースだね。
偉大なる朝せ…おっと、韓国人なら、どんな体勢からの回避でも必ず避けられるハズ。
本当に韓国人操船だったら、360度回避した後に潜行して日本船を撃沈してるよ。
まさかまさか回避に失敗したからといって、無様に転覆するなんてあり得る訳ないじゃないかぁ(えなり声) 入港する側は水先案内人雇ってるんとちゃうの？stowage planに問題があったと思うぞ。
知らんけど。 日本船にパラリラパラリラしようとしたら自分がひっくり返ったでござるの巻？ エメラルド エース号は遠方から巨大な船を転覆させられるような
凄い秘密兵器を積んでいるのだろう
さすが、三菱重工業 数十年以上前なら記事で煽って世論誘導で工作できたんだろうけど現代ではキチンと衛星経由のGPSで航行した軌跡も追えるからな >>1
∧＿∧
<丶｀∀´> < ヒュンダイは世界一の自動車ニダ！
| / < 戦犯三菱のGDIエンジンを受け継いでるけど不買しないニダ！
| /| |
// | |
Ｕ .Ｕ
↑↑
グック（南鮮生物） ネトウヨって韓国のこととなると
異常に興奮するなw すぐバレるウソで騒ぐと恥をかくだけなのに
韓国のお家芸だが >>166
フィクションですら神風を吹かすしかなかったのに
現実では… 遠くに日本船を見つける
何かしてやろうと色々妄想してホルホルする
浅瀬に接近しすぎて警報が鳴る
ファビョってお得意のセウォルターン >>204
韓進海運が入港料払えなくて世界中で立ち往生してたのに
日本のマスコミは報道ゼロという凄い忖度だったな どのメディアも韓国船の操舵ミスって感じなんだが・・・ 凄い言いがかりだなwww
でもヒュンダイ車なら安そうだな 水平線にかかる太陽を見て、戦犯旗である旭日旗を連想してしまい本能的にカッとなってしまった
謝罪と賠償を要求する もし船長が朝鮮人だったら真っ先に逃げ出してるだろうな >>166
バラスト石捨てて暗礁乗り越えた神やんけ 朝日新聞の報道姿勢は日韓友好を阻害している。
なぜ、この件に限らず、日本に対して不可解な不公平な報道を行うのか。
このような報道に接して国民が韓国に対して否定的な印象を持つに決まっている。
素直に考えて朝日新聞がそれを分からないわけではないだろう。。
朝日新聞は東アジアの連帯を阻害する日本、韓国、中国の敵であり、米国や欧州の手先なのではないだろうか？ >>277
他の船の話を出してるのは
韓国側の記事だけだね 4000台だと？明らかに積載過多だろ船何㌧クラスなんだ この綺麗なひっくり返り方が、何かアホなことをやったことをうかがわせるｗ
このサイズは中々こうはいかないよ やっぱ悪いことはできないな
韓国は国家犯罪認めて大統領は土下座しないと贖罪のスタートにすら立てないよ >>1
なんでエメラルド エース号について、事細かに説明してんのかな？
見つけたら狙えってことなのかな？
「ゴールデンレイ（黄金の光）」って旭日旗を想起しないのかな？ しかし日本で年間5台しか売れないヒュンダイ車が4000台も沈没てｗｗｗ 尿速だけのスレタイ偽造、朝鮮の欠陥船がたんなる自損事故起こしただけでした。 >>3
出航した船＝韓国船が明らかに傾いていたそうだ
原因は韓国船そのものにあった
避けようとした云々は関係ない >>1
転覆したのに、だいぶ海面に浮き上がってるな
まーたバラスト水を減らしたのか？ 船にはルールがあるだろ
車事故じゃないんだから
転覆した方がバカ 韓国人４人が行方不明だって！？
霊的に生まれ変わる予定か。
韓国人としての嫌～な人生をすぐさま全う出来たのは運が良いね。 舵を切ったら過積載でバランス崩してそのままドボンだろ
何でも他人のセイにしてんじゃねーよ >>57
こんなことしてたら保険おりないだろう
ていうか、保険あるのか
サウスコリアってロイドに断わられてたがコリア政府の保証でＯＫだったか？ ロイズが引受けない保険GSがバカ高い手数料で受けてCDSにして分散して投資家に売りさばいてるかもな >>1
これは明らかに朝日新聞社グループに責任あるので謝罪と賠償が即必要だね >>1
伝統芸能！日本のせいｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!! 保険会社は大変だね
でも韓国って世界の保険会社から嫌われてたよね
まさか唯一の友好国である日本の保険会社と契約してるんじゃないだろうな リンリン被害は隠蔽できてもドリアン被害は隠蔽できなかったか┓(´～｀)┏ 朝日は日本の敵だよね
韓国は座礁した船を日本海に捨てに来ます
それを処分してるのは日本
日本人の税金でやるので日本人の生活はどんどん苦しくなります どーせまーたバカチョン船長がモンキーターンして船に穴開けたんだろ >>1
∧＿∧
<丶｀∀´> < またリスカしちゃったニダ！
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Ｕ Ｕ
↑↑
リスカブス
グック（南鮮生物） ・積載量の半分くらいの車が出しやすいように上部、
もしくは片側に寄って詰まれている。
・浅いところを通ろうと、もしくは燃費良くしようとバラスト水排出。
・日本船を、しかも車運びの同業を見かける。
・舵を日本船の進路に切っておちょくろうとする。
・バランス崩して転覆開始。
・まるで浅瀬に座礁したかのような絵面になって笑われる。
・日本船を避けたことにして逃げようとする。
・バレる。 韓国ネットの反応
・ああ、何だよこの事故は
・日本の奴らがわざとこんな事をしたのか？
・日本は全く役に立ちませんね
・宣戦布告？
・倭寇の奴ら態とやったな
・事故原因が同種業種の競争会社船舶
・日本とは、また色々と問題が出て来るな
・日本の奴らって本当に役に立たない
・日本製品不買と、日産撤退への報復か？
・こうなると戦うしかないな、まずは国内の親日派と自由韓国党を日本へ追い出しましょう
・この様なやり方は日本らしいですね
・もしそうなら、日本の問題だ
・日本人は「故意では無かった」と言い訳しそう
・船員が見つからないのなら、日本の船もひっくり返せ
・人命救助が先です。若者達が生きて帰って来る事を望みます
・日本の哨戒機が低空飛行した様に、意図的の様だね
・三井戦犯企業、三菱重工業戦犯企業、行方不明になった船員が全員無事であることを心より祈ります
・日本は悪い事ばかりする。消えろ
・テロの可能性
・この船は主にトヨタの車を運んでいる >>331
キ・ソンヨンの試合でも旭日旗は存在してなかったし 確か船の航路示すサイトあったよね？
あれで両者の航路比べたらどっちが悪いかわかるんじゃないかな？ >>246
ガチのレコーダー計器AISが搭載義務化されてる、日本では小さなボートにも積んでる。
でも瀬取りやってる北南朝鮮船は国際法違反の電源切ってる。
軍艦は免除されてるけど。 どうせﾁｮｯﾊﾟﾘのテレフォン操舵をウリのダッキング転舵でとか思ってたらｱｲｺﾞｰなんやろ この海域での転覆事故は初めてか
歴史に名を残したな韓国 セウォル号の時と同じでバランス無視した積載してたんだろ
本当に韓国人には学習能力というモノが欠如しておる 運搬船のシステムってよく判らんが
深夜の航行でレーダーとか見張りとかを担当する要員っていないのかね？
日本船とは1キロ程は離れていたって言うし 保険会社だって何回も自爆で沈むのが分っているんだから受けたくないわな もう韓国関係の船舶の保険の料率は200%にするべきだな。
一回沈んでまた沈む。 考えられる可能性。
①パイロットのミス。
②船長が、その船について、ウソの情報をパイロットに教えた。
③パイロットの指示を無視して勝手に操舵した。
あ、パイロットって言うのは、日本語では水先人（俗に「水先案内人」）。 この間、インスタでこれかっこいいなと思ったSUVが、よく見たらヒュンダイので、ショックだったわ。。 >>272
４時間後に入港してくる船が見えるのかなぁ？ 日本が賠償するみたいだから安心だ
> 760<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2019/08/02(金) 01:44:35.18ID:1QQ5eW4f>>884
> >>574
> http://tokyoexpress.info/2013/09/24/韓国、許すまじ。ロイズ制裁決定/
> 韓国、許すまじ。ロイズ制裁決定
> 2013年9月24日
>
> >韓国関連の重大事件が明らかになった。英国の『ロイズ保険組合』を先頭に世界中の保険会社が、
> >韓国の船舶と物資を再保険対象から拒否したという。韓国籍の船舶は、事実上世界のどの港にも入港が出来なくなった。
>
> >ジェントルマンの国、英国を代表するロイズ保険組合を怒らした原因は2007年に起きた『Hebei Spirit 』号原油流失事故。
> >韓国政府と裁判所が”共謀”、加害者の韓国クレーン船を不問に付し、被害者であるインド船籍のタンカーに責任をなすりつけ
> >船長を逮捕する暴挙に出た事で、とうとう堪忍袋の緒を切らしたのだった。
> >海運界、損保業界の誰もが韓国政府、裁判所の判断を”無法”と位置ずけロイズの決定を当然の措置と受け止めた。
> >韓国には自業自得の結果と知ってもらうしかなかろう。
>
>
>
> こうして韓国は世界中の保険会社を敵に回し
> いつまでも韓国を甘やかす日本の保険会社が保証人になってやることで今現在の韓国の海運は生きながらえている 水深浅くて水抜いて船底調整したら過積載によってバランス崩してゴロンw
セウォル号の教訓が全く生かされてなくてワロタ 朝日新聞：原因はわかっていない
atlantak：日本が悪いニダ この韓国船は外洋航海する船底してないぞ
フラットな船底じゃあ傾いたら復元性ゼロだな
何を考えてんだろう？ 道を歩いてたら朝鮮人が遠くで勝手に転んで文句言ってきたのか
早く死滅すればいいのにね また、エクストリーム言い訳で日本のせいするんだろうね。 韓国車四千台って、
原価４０００円位？(´・ω・`) >>312
機関室に居るだけだよ
ドアが横になって届かない 日本の船が遠隔テレパシーの超エネルギーを照射して韓国の貨物船を転覆させたニダ！
妄想と現実の区別が ついていない んだが わかる？ というかアメリカでヒュンダイ車4000台積んで出航した？
その4000台どこで作った車でどこに持っていこうとしていたのだろう？
アメリカには工場はあるのか？
それをどこか第三国に輸出しようとしていたということか？ 自爆事故なのに朝日の捏造で騒ぎたてる
慰安婦と同じ事何回やるんだ？ >>268
ヨシモトよりも面白いエンタメですもんw
>>324
楽しみですねん♪(・∀・)nyny 文もタイミング悪いなｗ
アホを法相に登用した瞬間にこれとかロウソクまつり始めるで また何かを批判する事で言い逃れようとするんだろうな >>372
１台あなたの月収くらいよ(´・ω・`) いっぱいヒレがついてるじゃん、簡単にはひっくり返らないよ >>355
そもそも保険入ってるのかな？
インドの船の一件以来、みずほ系か韓国政府系しか保険入れんのやろ？ ミンスが脅して日本の保険会社が保証してるわけか
過積載なら自業自得で関係ないし
後始末するまで港迷惑だし
韓国はますます潰れるね 今のところ商船三井からは何の発表もないし日本船は航海中
言いがかりですね >>7
たぶん専門機関があるだろ
政府にも民間にも大学にも 船長がパンツ一丁で逃げ出しませんでしたか？
あははーっ！ >>57
水増しして、
保険金たくさん貰おうとしてる感じ？(´・ω・`) >>286
行き当たりばったりに日本を叩ける材料探してるだけ
売春婦像で大当たりを出し
サッカーで旭日旗をみつけて、ちょっと今は得意になってる朝日グループ もういい加減仲良くしろよ、韓国なんかと揉めても何の得にもならないだろうが >>303
欧米だと貧困層向けに一定の需要はあるみたい
つべの動画でイギリス人がめちゃくちゃ韓国車を貶しててワロタw
性能も品質もそれなりだよ 石油や燃料を制限してやれ、そうすればまた過積載事故起こすぞ >>356
ホバークラフトかな？
水深いくらなんだよ >>356
凄まじい浮力！
って訳でも無いだろうから座礁してるよなこれ >>1 こんな糞みたいな記事を読んでも
チョンコちゃんかわいいよチョンコちゃん と思ってしまうのは日本人としては仕方ないことではあるけど
いい加減チョンコちゃん関連ニュースうざいから東アジア板か痛いニュース板へ移動お願いします。 日本人操縦の船はまったく沈まないのに韓国は定期的に沈める、性格が出ちゃいますねw >>353
日本船は４時間後に入港してきたらしいよ？ ハーベイスピリット号事件
セオル号事件
引き続く斜め上の事故
韓国 国技の斜め上論理で横に寝る技が目に見えるｗｗ
日本の船舶保険ケツモチやめる道筋つくんじゃね？ >>409
むしろこれで仲良くなろうと思えないだろ・・・ これどうやって日本のせいにするのなかと思ったら
本当に日本のせいにしててワロタ >>1
>この船は去る2012年、三菱重工業が換装した世界初のハイブリッド車輸送用船舶で
三菱か・・・ >>1
日本人として被害に遭われた韓国の方々に深くお詫び申し上げます まーた日本のせいとか言いだす
うんざりだ
この世から消えて欲しい >>249
チョ・グク就任から目をそらすためだから、事実関係はどうでもいいんだろう
これから国民煽動の反日大キャンペーンが始まる >>388
一台辺りの原価、
手取の俺の月収なら、
18万円位なのか(´・ω・`)
原チャリ以下なのな、韓国車って。 嘘つきは泥棒の始まりではなくて嘘つきはかの国の起源か…
誠実さなど何もないんだな… 日本は韓国に対し悪いことをした。
謝罪と賠償。それに賠償と賠償が必要だな >>57
ヤッパリバラストケチって転覆か。
あれだけ犠牲者出しても学習出来ないんだな。 4000台もの車という産廃を引き上げるのは韓国がやるの？ >>409
揉めても何の得にもならないから
絶縁するのが正しい選択だな >>432
座礁した後に日本船を見て
時系列が分からなくなったんだろ
韓国人は時系列の把握が苦手だ >>408
朝日を擁護するわけじゃないけど、>>1 は朝日新聞と朝日ではない朝鮮の新聞の２つが
ソース。 朝日新聞のほうではエメラルド号に言及してない。 また日本のせいにしやがって！
セゥオル号と一緒やろ >>地域で有名な釣り師で「クラブマン(Crab Man)」の異名を持つロバート氏は埠頭でこのような状況を直接目撃した。
おまえら釣られるなよｗ >>386
おそらく積み荷が片側に寄っちゃってるからムーリー >>383
それを日本のせいにして反日に拍車がかかって
自分らの問題から国民の目を背ける寸法よ。
失敗したらもう政権までひっくり返りそうだがｗ >>367
しかも積み荷は大量の自動車ｗｗｗ
･･･どうせまた過積載だったとかだろうし、沈みたいんだろうなとしか思えん >>235
だとしても、あくまでも国内運航のフェリーだから再保険を引受けたかもな。
まさか、国内線でもここまで酷いとはね、ロイズも良くこの博打に賭けたな。 >>417
座礁に見えるけど、これ、この角度に傾いたままで水に浮いてるのよ。
ＰＣＣが復原力を喪失すると、こういう転覆の仕方をする。
ずいぶん前に、クーガーエースという名前のＰＣＣが
転覆した時も、こんな感じだった。 とりあえず
日本人のみんなで韓国に募金をしましょう 危ない危ない 碌に操舵もできない奴が船動かすな 滓チョン 避けただけで転覆ワロタ、そんなんなら毎日転覆だらけやで >>380
こんな感じじゃね？
船長
なに？水深が浅くて座礁しそうだと？
バラスト抜きゃいいだろ！さっさとしろ！
↓
トップヘビーで倒れますた もうフェイクニュース元にスレ建てるのやめなよ。
朝日のニュースは全く無くなるだろうけどさ。 ジャップこれ絶対に許せないし責任はきっちり取ってもらうからな チョン船籍って保険入れなくなってるんじゃなかったっけ？ 船舶の保険も加入出来ないとかあったろ 保険会社もバカじゃないな >>1
韓国船は時間軸を超えて航海をするんだな
すごいな >>356
これならフェリーが直して使えそうでよかったンゴねぇ 全く接触してないのにどんな回避の仕方したら転覆出来るんだよ どうせヒュンダイもトヨタも賭け金払ってる保険で支払われるだけ また謝罪と賠償を要求してきて外交課題が一つ増えたね 避けそこなったのは韓国船の責任なのに何を言ってるのか意味がわからない
なんなら韓国船舶の保険を日本が肩代わりするのやめてもいいんだぞ？ ヒャッハー！チョン青瓦台のコメントが楽しみでしょうがねぇｗ >>410
ボイコットジャパンで、レクサスをボコボコにして、韓国車に買い替えるって言ってたぞ。 米国民「安くホンダ車が買えたけど、この車サビるの早くね」 >>467
汲み取り式便所のクソを贈ってやればいいだろ >>477
しらねえよ
４時間前に座礁していた韓国船の癖に また、都合よく日韓対立が起こるような事件が起きるよな >>17
座礁？
転覆って書いてあるから、座礁ではないんじゃないの？ >>477
いいからお前は祖国に帰って兵役の義務を果たせよ 過積載かなんかかねえ。
勝手にバランス崩して沈んだ、とかじゃないの？ >>445
積んでる台数2000台ほど偽ってたんやで >>454
GPSも航路の解析もできるのにわざわざ釣り人で目撃者こしらえるあたりが半万年前から発想が止まってる 実は自動車運搬船はどの船も操船に神経使うのかもしれんぞ
ママチャリ乗ってた時はギュンギュンハンドル切ってもこけなかったけど
中国製の車輪がでかいのに買い換えたらちょっと曲がるだけでこけそうになったから 普通は転覆なんてしないがな
重心どんだけ高かったのよ
荷がハリボテか？ 日本船避けようとしたってフェイクニュースだったんだって？？
マジフザけてんな！！いくらキチガイ国家だからって許せん ﾁｮｯﾊﾟﾘの船から機雷が飛んできて撃沈されたﾆﾀﾞ
謝罪と賠償を要求するﾆﾀﾞ ジャップから保険金を貰いながら、トヨタを訴え二重に儲ける煮だ セウォル号再び
あいつらバランスとか仕組みが分かっていないから リーマンショック2だ！
アメリカ合衆国のバブルは崩壊するのだ！
アメリカ合衆国はアメリカ合衆国で小型自動車および軽自動車を作り全世界へ輸出する！
日本こそが世界の経済の成長エンジンとなるのだ！
日本は内需を拡大し日本をバブル経済にし日本を貿易赤字および経常収支赤字をもつ債務国にしろ！
ふざけるな！
とっととリーマンショックでウォールストリートは、くたばれ。
今すぐウォールストリート死ね。 はいはい賠償と謝罪
わざと沈めたろ
つーか保険効かんよな韓国のかいうんって >>500
対立とかない
韓国船が座礁したのは日本が通る４時間も前だぞ あまりにも間抜け過ぎてチョン工作員も少ないなw
エベンキ原人の子孫に重心の計算は無理だったかw ムンは日本と戦争したくて仕方がないから
玉ねぎの話題そらしに利用するよ かわいそう
の検索結果 ：0件
可愛そう
の検索結果 ：0件 >>1
出航した船が航路を外れていたんじゃね
よくやらかす国が船主みたいだから セウォル号と同じくバ改造して無理やり6000台も載せるから傾くんだよバーカwww
保険入ってないらしいけどパァになった6000台分の補償どうすんの？払えないよね？wwwww まだ沈んでないし、証拠は見つかるんじゃね？
どーせバラスト水をちゃんと入れてないんだろ。 そもそも傾く時点でおかしいだろ
どんな積み方してたんだ 日本の船が倍くらい価値あるから避けるのは韓国側だしセーフ 保険目当てだろ
欠陥車と引き換えに保険金
フッ化水素を横流しする韓国なら平気でやるだろ >>444
ケチャンナヨ～精神とかの、
アホの国だからなw なんでもかんでも日本のせい
穏健派の俺でもさすがにうっとおしくなってきたぞい どうせ航路出してなかったんだろ。
ってか、わざと沈めたな。売れもしないただの鉄塊だし 難破した船に一番近い船が救助の義務が有るのに日本船は救助をしなかったに
1ジンバブエドル >>410
ヒュンダイって安全性の評価が低く、
「走る棺桶」と揶揄されるらしいね
恐ろしい・・ >>5
セウォル号沈没を朴大統領のせいにするデモが起きる国とは違うんだよ日本は
他人事ながらこん時は意味不明だった TOYOTA
ｸﾞｯﾄﾞ･ｼﾞｮﾌﾞ(^-^)g" 韓国の海運保険って今どうなってるんだろう
一時全部引き上げて日本が代理店みたいになってた気がするけど 韓国は完全に呪われてるね
日頃の行いが招いた結果だな >>1
確定的なソースがないじゃんか。朝日は原因に触れてないぞ。 すごい運転技術 巨大自動車船で流れ作業の神業を見た 商船三井「エメラルド エース」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190715-00010000-norimonov-bus_all
難癖つけられている船は時期的にこれで間違いないと思う
映像では日産車を積んでる アメリカがやったんかな
在チョンもだけどこの国の帰化人権力が信用できんからな わかった！ 売れないから、始末したんだろうな
鉄くずで売ればいくらかになったろうね 海を汚しただけだわ >>57
>>27の朝鮮日報ソースでは
>2017年に建造されたマーシャル諸島船籍のゴールデンレイ号は現代グロービス所属の自動車運搬船で、総トン数7万1178トン。全長199.9メートル、全幅35.4メートルで、自動車約7400台を積載することができる。
とあるので6100台でも過積載ではなさそう
ただ「受け取る保険金アップのため、実は多く積んでたことにしておこう」と考えてしまうのは意地悪だろうか 車両運搬船って見るからに不安定だもんな
あれにバランスよく積み込むなんてチョンには難しいだろ >>523
韓国の歴史の中では日本船を避けたという記述しかされないぞ 水深が浅い←バラスト水抜くで
車積み過ぎた←さらにバラスト水抜くで
前方に日本のフェリーが見えるンゴ←舵をきるで
転覆
こんな流れか 時系列的に日本船を避けようとしたってのはウソじゃん
なんでウソつくの？ 旭日旗をさけようとしてなんですニダ！
見たんですよ！旭日旗を！ コレ日本の船が悪い
韓国船が近づいてることをいち早く察知して回避(逃げる)するべきだった
関わるな近づくなの法則
1キロ圏内に韓がつくものがあるだけでリスクだ どうせ日本の保険会社からふんだくるために、廃自動車4000台を違法に積み証拠隠滅のために完全に沈めるつもりが失敗したんだろ。 安倍ちゃんどうすんのこれ
頭を垂れて謝罪して賠償金案件やないか >>536
日本が来る前に座礁していたんだが
安倍 やれ
ごーるでんニダ ニダ
かよ アフリカの方だと
HのエンブレムをHONDAと
優良誤認させて売ってるよ。 >>237
玉葱おぢさんに三菱重工を取り上げさせる算段なのかな >>464
確かにそっくりだな
これで転覆しただけなのか… 哨戒機のレーザー照射みたいな展開になったりしてな
日本の船が接近してきたニダ！って因縁つけるBGM付きの動画を作ってくるかもしれんぞ >>513
この板でいつか見たけど
重心が異様に高くなってしまった
日本海軍の軍艦があったんだってな
あんな状態だったのかな？ セウォル号の再来
船長はパンツ一丁で逃げ出し失敗したか >>532
オリンピックだったらウルトラCの難易度だよな。 これ日本に賠償させろよ
従軍売春婦の婆さんもブチギレだよ まぁ現地のニュースでもメジャー局dTVも
CoastGuardの報道官も日本船のことは一言も発表されてないんだけどねw
糞スレタイつけるのやめろや >>582
世界が韓国から孤立する理論やめれｗｗｗｗｗｗ ゲンダイの自動車はどうせポンコツだから、いいんじゃね？ セウォル号も改造して重心を高くして転覆したんだろ
そりゃ保険会社が逃げるわけだな 保険金狙いで車はハリボテだったりして
軽すぎて横転 >>478
反日、反韓煽るのに、
有能な大統領だしなw 浮力全開ボタンというのがあったので押してみたらバターンって倒れた。
とか言われても信じるわこれ。 傾くってことは、船中の車が動いて片側に寄ったからだろ
だから船の中は無茶苦茶になってるんじゃねえの？ 別の可能性として、本来は船底から詰めていかないといけないのに、荷下ろし面倒やからアッパーデッキにギチギチに積んで船底ガラガラやったんかも もし保険があったとしたら
韓国人に保険を受け入れさせる会社が悪い これはあれですよね？総理のどざげとホワイト再認定で解決するやつ 接触したならまだしも
勝手に横転したんだろう、過積載かつみ方が悪かったかでしょ
たんなる自損事故だろう >>464
水深9メートルだし、沈むまでは言ってないよな
不思議な感じだ >>452
まだまだわからないよ
一旦終わってた「猿まねパフォーマンス」を「複雑な歴史問題が～」と
転化
捏造して謝罪・訂正した確信犯だからね
奇が「あのパフォーマンスは日本人に対してではなく、セルティックでプ
ーしていて相手のサポーターから韓国人ということで猿呼ばわりされている。
そういう差別発言をする人たちに向けてやったんだ」と前言の旭日旗に関す
る発言を翻し、KFAも「結果として日本の皆さんに誤解を与えることになり、
申し訳なく思っている」と謝罪
イギリスのタブロイド紙ザ・サンは
「Cheeky monKI（生意気な猿＝奇誠庸）」と銘打った記事で痛烈に批判
2011年1月27日に放送されたテレビ朝日のワイド!スクランブルでは、旭日旗が
掲げられた応援席の写真を映しながら「歴史的な日韓の葛藤」を論拠に奇の
行為を擁護した。しかしその写真が2010 FIFAワールドカップの日本対オランダ
戦の時のもので、試合当日のものではなかったため、「韓国の報道を検証なし
に引用したため間違ってしまった」と翌日の番組で謝罪・訂正することになった[22]。 しかし韓国人からみると
何でも日本のせいなんだよな >>338
韓国語か英語で反論しないと！
過積載＆バラスト水抜きの記事コピペだけで十分だろ。 無理やりたかりネタ
ゴネ得許すとひらすら繰り返される 別に日本の船が突っ込んできたわけじゃないのなら
悪意ある言い訳ニダね >>501
動画見たらほぼ横転だよ
浅瀬にごろんと横になってる チョン船の過積載とか積み方がおかしかったとかそういう奴だろ よけただけで転覆とかw
明らかに積み荷の車を固定してなかっただけ
保険金目当てと言われても仕方ないな 韓国船転覆って荷崩れがデフォじゃん。まだ対処してなかったのかというだけの話
飛行機も船も韓国人には無理 >>477
日本の船が４時間前かなんかに通ったってだけでも「絶対許せない」のかｗ
それってもう日本の存在が許せない感じだよな。
なんでオマエ日本語使ってんの？ >>630
真剣にやってコレだから面白いんですおw でもこれ韓国の裁判所は日本に賠償命令出しちゃうんでしょ？ >>631
「近接威嚇航行」とか言い出しそうな予感 チョンのゴミ車で海が汚れたがな・・・(´・ω・`) >>383
>>459
この状況で韓国にいくら賠償金を引っ張てこれるやら
見せて貰おうか。ゴリ押し法務長官のチョグクの性能とやらを！。 元々6000台以上載せられるんだろ
ただその場合はちゃんとバラスト水入れなきゃダメ
ところが浅瀬乗り切るためにバラスト水抜いたら傾いた また「歴史に真摯に向き合え」って言われるんやろなぁ >>595
友鶴事件かね？
軍縮で小型重武装艦作ってたからねぇ 前スレなどで韓国の船が通過した４時間後に日本の船が通過したと船の現在地を表す記録で判明しているのに
韓国では>>1の様に日本の船を避けようとして事故ったって嘘記事が報道されているのか。
アメリカの海難事故なのに何故か韓国で裁判起こして日本の企業に賠償しろって判決が出るのだろうな。 >>595
龍驤（りゅうじょう）かな
舵切ったら傾きすぎて海面に手が届きそうになったって
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/龍驤_(空母) まさかこんなのまで「日本が悪いニダ」にしようってのか？ｗ
この変な印象操作、ハンギョレ新聞だと思ったら、朝日なのね。
しかもセウォル号と同じで、やらかした船員は逃亡しちゃってるし。 >>1
４時間後に入港してくる日本の船のせいにするのかい？ >>356
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ トヨタが月でヒュンダイがスッポン…に失礼だからゴミでいいな
月が海に消えなくて良かったとともにコリアンは汚した海域掃除しとけ 流石に今の日韓関係による「あ、下ﾁｮﾝだ、航行邪魔したろ」て事は無いだろう
日本船籍でも乗組員東南ｱｼﾞｱとかｱﾌﾘｶ系の人の方が多い気がするし
まあ詳細がその内明らかになるだろうけど やっぱり日本のせいじゃなかった
被害者なろうなろうとする国民性なんとかならんか >>70
チョッパリ潜水艦の雷撃を受けたﾆﾀﾞ！
まで言い訳を用意済みﾆﾀﾞ なんだ
全然すれ違ってもいないのか
で、なんで日本のせいなのよ トヨタが大丈夫ならそれでいい
現代なんぞ沈んでOK 結局どういう事なの？現地の釣り人が日本船が韓国船に突っ込んでいって事故を誘発したのを目撃している。でも日本船がその場に来たのは座礁の4時間後？？意味わからん バラスト水抜き過ぎると、うねりや風で傾いてコロンと転がる感じ？ 最悪の海洋汚染事案やん
当たり屋やろうとして失敗したんだろうけど これは…ソナーをレーダーをライトを無線交信を照射され操舵を誤った事件ですね？ 韓国人はこれから毎日、日本に土下座しないと
この呪いは解けないぞ 船長 荷が偏ってるの気が付かず出航
浅瀬を抜けるために バラスト水を放出始める
船がドンドン傾き始める
船長 回避行動を取らずに服を着替えだす
こんなとこだろ トラックでロープか何かで荷物を固定せずに走って、カーブで曲がった際に荷物が動いて
片側に寄り、斜めになってしまったみたいな感じか これは海運会社と保険会社の紛争になって、韓国の保険や金融問題に発展していくのでないか？ これ韓国船の保険どうなってるんだろうか
恐らく韓国の保険会社の保険には入っていると思う
国際的な保険会社からは見放されてんでしょう？韓国船
支払えるのかね >>565
日本のナンバープレートが付いているからイベント用に日産車を使っただけかも 大名が通るところに百姓が飛び出してきて
百姓が慌てて転んだという事ですね。 危ないな
ヒュンダイのゴミ鉄くず4000台と世界のトヨタの自動車6000台じゃ価値が違いすぎる
ぶつかって共倒れとかじゃなくて良かった フランスだかイギリスだったかな？豪華客船が嵐ですげー傾いてたニュースあったけど沈まなかったなよな、やっぱ韓国だわw 事故現場(marinetrafficから推定)と韓国紙の主張する目撃者の位置関係
https://i.imgur.com/0uZQoHW.jpg
深夜2時の数百メートル先の事故
目撃者からは船が手前と奥に見える位置関係、船と船がどれぐらい離れてたかはわかりにくい？
これで「避けようとして事故発生」と言えるかね？ 朝鮮人は苦しんで死ね。
他は助かれ。
因果応報って知ってるよな？チョンｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>1
まーた第一声が「ウリ達のせいでは無い」責任逃れか！
声デカけりゃいいってもんじゃないぞどうせまた過積載＆積み方が粗雑だったんだろw
目撃した人が明らかに韓国船は傾いていたってさw
これから事故調査委員会が真相究明していって恥かけw すぐ日本って韓国にからむよね。
アベになってから本当にわかりやすい。 "GOLDEN RAY" と "Emerald Ace" でググっても。
>>1 の atlantak.com の韓国語記事しかヒットしないんだけどwwwww やばいな
サムスンとヒュンダイが倒産したら韓国も終わりだな >>400
専門機関がどんな回答を出したにせよ日本のせいだって言い続けることに変わりはないと思うがな 被害者根性やめてもらいたい
気持ち悪い
なんとしてでも被害者になりたがる >>10
これはまず間違い無くやってくるだろう。
言いがかりはチョンのお家芸だからな
そして調査の結果チョンの船が過積載又は
不注意か航行ルール違反で
勝手に沈んだと判明、
チョンがほっかむりして逃げるまでが
既定シナリオ。 セオール号といい、こいつら船の作り方知らないんじゃねーの？ 日本もコスト高いはずだけど、それでもアメリカで作るより、作って運んだ方がいいのか どうせ保険で払われるから喜んでるだろうと思う。
事故の原因が面白いことになりそう。 こんくらいの事故ならただ横になっただけだからクレーン車で船体起こせば何ともないよ この目撃者の釣り人実在すんのか？
夜中の２時に桟橋で釣りやってたのかホントに？ これ、接触もしてないのになんで「日本船を避けようとして」って嘘つくんだよ！ホント頭にくる
世界から韓国人なんていなくなりゃいいのに！ セオール号といい、こいつら船の積み方知らないんじゃねーの？ 返さない仏像が呪い人形となって次々と国難級のたたりだな そもそも避けようとしてっていう主張が意味わからん
船舶法で避ける船は決まってるだろ >>249
こんなに浮くもんなんだな。
こりゃ過積載で水抜けばころりんするわ。 >>708
まあ撤去費用と時期で保険絡めて揉めるまでが既定路線 ウソをつきながら沈んでいくチョングルマ
実に象徴的だなあ 保険金は日本から貰えるし
トヨタには謝罪させれるし
アメリカの司法は高額になる1000億はいけるし
不良在庫解消した
販売台数4000台加算出来るし
相当頭良い奴が向こうには居る >>717
ヒュンダイに謝れ
水没車をブラックマーケットでロンダリングして、新古車として販売
完全に使えない車はばらしてパーツにして
格安販売してシェアを奪う戦略とみた そんなセウォル号とそっくりか？
アレって漫画みたいに真ん中でぽっきり割れてなかったっけ レーダー照射の時もそうだが、ウソにまみれたバ韓国とバカパヨクｗｗｗ >>736
日本船が通ったのは事故の4時間後だぞｗ ムンちゃんどうするの、コレ
セウォル連想するし、日本が悪いし、指導力を国内外に見せつける時！！ 車の積み方がおかしいのか違法増築なのかバラスト壊れてたのか
楽しみだな >>4
日本船舶と1キロも離れてたの？？
全く日本は関係ないじゃん！
キャップ剥奪だよこんなスレ立てすんなら これ、揉めに揉めた後に最後の最後で日本が映像出して韓国が恥をかく流れになりそう どういう避け方をしたのよ。
他の船を避ける度に転覆するわけ？ 南鮮世論は日本に対し謝罪と反省と賠償の怒りで沸き立ってるんだろ？ >>356
AISで見てみたら河口の中央付近だから座礁じゃないかもね
大舵で傾いたのかな これ日本の船を避けようとして転覆したから賠償金よこせというのがベストだろうな
韓国車が売れるはずがないから 鉄くずあつかい 奴らも考えたんだよ >>731
違法建築がなんだって？
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/ファイル:Fuso_Trial_Heading_Left.jpg 韓国船籍では保険に入れないからマーシャル諸島船籍にしてんの？ 車たくさん載せた状態で浅いところを通りたいからバラスト水抜いたらバランス崩したか座礁したかで転んじゃったのね。 >>752
韓国船がフラフラ座礁した４時間も後で日本船が通っただけだぞ >>688
むしろアメリカがサルベージして政府が公式に撤去費要求するよ この朝鮮の船、もしかして積載重量オーバーとかじゃねーの？
前にもそんな話があったような… >>734
朝日の記事にも、エメラルド エースとすれ違ったなんて書かれてない
韓国語ソース 1 件のみ。 旭日旗を掲げた幽霊船が目の前に現れて、船員が火病を発症しちゃったんじゃねーのｗ いくら日本のせいにしようとしても
日本はそういう事態を想定して映像も撮ってるから無理だよ
当たり屋もドライブレコーダーがあることを告げると逃げていく >>717
騙されてる騙されてる。
時系列的に韓国の船が通過した４時間後にこの海域を通過した日本の船が韓国の船と衝突事故を起こしかけるのは不可能。
転覆後に日本の船が通過するのを見たってのが精々。 /∧＿∧ ＜ 日本のせいニダ！
(∩<丶｀Д´>
/ ＼// ⊃））<日本が悪いニダ！
/＼韓 ＼ // ∧＿∧ ＜ 謝罪と賠償を要求するﾆﾀﾞ！
＼ ＼国 ＼⊂<ﾞ｀Д´｀ >
＼ ＼船 ＼(⊂ ＼
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ 航路や位置関係を明らかにしても…ペラ一枚、手すり一つまで日本製が使われ原因になってないか追求していく所存ですね？ >>1
ちげーよ地球が韓国船に向かって勝手に上に動いたんだよ。だから沈んだ地球が悪い。 2000台もの車という産廃を、美しい大海原にまき散らしたの？
ちゃんと掃除してくれるの？
まあ、自民党も放射能を海に垂れ流してるわけだけども
まあ、朝鮮クオーターの小泉進次郎を総理にするつもりだから、自民党も朝鮮党みたいなもんか >>764
韓国裁判所で韓国側全面勝利までが既定路線。 実際は6000台載せてたって話だから、過積載でしょ >>32
いつだったか関門海峡で護衛艦に特攻かましたコンテナ船がいたな インドのタンカーとサムスンの船がぶつかった事故の裁判のあと、みずほ銀行が余計なことしなければ今回の悲劇は生まれなかったのでは？ 全長200mの大型船舶がひっくり返った様は圧巻だな
普段見られない船底が露わになってるのもエロい 船員さんがフィリピンやベトナムの人だったら助かるいいな(´･ω･`) >>800
米さんが相手だったら逃げられないでしょうね。 ちょっと逆さまになっただけしゃないか？。いつもの事じゃねーか。 大量の鉄屑を積んだ船と世界で人気のトヨタ車を積んだ車との違いだな >>268
セウォル号なんて、日本人のネラーの一時の娯楽の為に、チョンの幼虫300匹が溺死して命を張ってくれたんだぞ
在日くんは在日発想で在日妄想な在日ばっかりしてるから、思想が在日に在日していくんだよ
毎日在日飯を喰って在日水飲んで在日仕事して在日風呂入って・・・、在日すぎんだろ在日くん（笑） >>814
勇ましいBGMで情けない転覆姿とか草生える 日本の船は関係ないのに
日本の船のせいにしてるんなら
マジでイカれてる。 ホワイト国外しの次はついに実力行使ニダか！
もう許さないニダよ 自動車運搬船て、そんなに簡単に転覆するものなのか？ バカチョンまた負けたのかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ どうせいい加減な積み方して、ちょっと大きく舵切ったら積荷がズレてバランス崩したんだろ？ なんでも日本のせいにするチョンってスゲーな
完成品って、韓国の車なんて不完全じゃないの？ 双方GPSで位置情報記録してるだろ
目撃者情報なんか意味無いと思うが 韓国側は船の能力を超えた過積載とか、積み方のバランスが悪かったとかじゃね。
ケンチャナヨだし。 釣り師www
転覆した船がやらかしてる(ルール守ってたら何も起きてない)。 避けようとして転覆＝回避義務があった
操船に失敗して転覆ってことだな っつか海に水があるのが悪いんだよ韓国船悪くない。海に水を入れた奴が悪い。神へ謝罪と賠償を要求すべき。 日本車かんけーねーじゃねーか
向こうは出港する時から、傾いてたってんだろ
またこいつら得意の過積載だろ
それをあたかも日本車積んだ船かわそうとしたら
転覆してだの書きやがって
ソースが朝鮮日報だし
日本関係なし！ >>761
486 名無しさん＠１周年 sage 2019/09/09(月) 19:17:35.67 ID:oZmJfh+o0
>>364
ほれ
https://www.asahi.com/articles/ASM993520M99UHBI00G.html
韓国が転覆したのが2時
https://trafficnews.jp/post/87835
エメラルドエースの航路はいつもの通りで6時に言ってる場所を通過予定 事故の詳細はまだわかってないんだろう
朝鮮日報は日本船のことを「事故を誘発した」とまで書いてやがる
キチガイどもが また背取りの最中に日本船が来て
必死に逃げようとしたのかもな マジで日本のせい理論来るんだ
いやーもう駄目だなこれは… 倭船のアクロバティック機動に翻弄されて沈没させられたものだ
この卑劣な犯行につき謝罪と賠償を要求する 柱に体を縛り付けてテーハンミングックと唱えればケンチャナヨ >>537
＞>>5
＞これどうすんの？おいそこの韓国人？
＞https://i.imgur.com/sk7HPXS.jpg
これって合成じゃなくて？
本当に国旗を踏みつけてるなら侮辱し過ぎだろ >>1
>ゴールデンレイ号と接近して事故を誘発したことが分かった船舶は日本三井O.S.K社所有の「エメラルド エース(Emerald Ace)」号と確認された。
あ～あ関わっちゃた・・・
絶対にありえない角度から日本が悪い！謝罪と賠償ってつきまとってくるぞ 「原因は調査中」って書いておきながら「日本の船のせいで」と書ける腐った性根、まさに朝鮮人。 これダブルで日本ヤバイんだよな。
一つは、捏造とトンデモ司法で日本船のせいにされる事
もう一つは、世界中で保険加入拒否されてて海運できなくなった韓国を日本が助けちゃった事。
事故の処理落ち着いてきたら、この事故の報道加熱すると思う。
もう本当に日本としても韓国と関わらないような法整備した方がいい。 日本船に戦犯旗である旭日旗が見え、そのせいで気が動転してしまい転覆したニダ
とか言ってくんねえかな 今の日韓関係の縮図すぎて笑う
はやく国自体も転覆して なんか、スッゲー上の方にだけ車を積んでいたようなコケ方
無様w >>409
行くとこまで行って日韓基本条約が破棄ってパンドラの箱が開いたら、
おまエラ在日は、残りの人生は二度と日本で過ごせず半島で一生を終えるもんな
そりゃーいい加減にしてくれ、って魂の叫びが出るよな 英語の記事だと日本のこと全然書いてないねリスカブス 298名無しさん＠１周年2019/09/09(月) 19:09:08.97
韓国船の事故が午前2時
日本船の通過が午前6時
ここから、どうやって日本のせいに持っていくかだな C-15だかも墜落して死人出てるのにタイだかに売り付けてたよな
買うほうも買うほうだが >>813
商船三井は水先案内人付けるし優先入港出来るように港に金も払う
この前テレビでやってたw 「旭日旗が見えたので冷静ではいられなくなり操舵を誤った。悪いのは旭日旗」 朝鮮オンライン
「現地の水先案内人によって運航中に船体が横に傾いた」
http://www.chosunonline.com/m/svc/article.html?contid=2019090980001
朝日.com
「日本船舶を避けようとして事故が発生した」
慰安婦や徴用工と同じ
火付け役はいつもアカヒ また絶対に謝罪と請求を要求してくるな
あいつら８９３と一緒だからな
早く断交しちゃえ >>356
奥に陸地が見えてるし、俺でも足つきそうな水深じゃん 出港する時から傾いてたなら日本のせいじゃないだろ
イカれてるわ もともと沈めるつもりで保険金と日本からの賠償で一粒で２度おいしい２ダ は？
国際航路船はGPSログ設置義務があるだろ
解析すればわかる 九月になってから急に交通関係の事故が多発するようになった。
自動車事故だけでなく、電車の事故や船の事故も起きている。あとは航空機の事故だけだ。
暴走族もやたらに出没するようになった。まるで夏休みが終わって一斉に事故が解禁されたかのようだ 4000台の車が載るサイズの船に24人しか乗務員居ないのって普通なの？
もっと人数が要りそうだけど >>667
>>670
艦橋が高層ビルなみに高くなっていた画像の記憶があるから
たぶん友鶴のほうかも知れない あなたが落としたのはベンツSクラスですか？
レクサスですか？それともヒュンダイですか？ チョンパンジーの糞操舵のせいだろwセゥオル再び。
チョンパンジー >>78
あれって天の声があれば書き換え可能なんね ソフトバンクと共同会社なんか作るからこうなるんやで
チョン車に引き寄せられる与太車www これ一種の当たり屋だな
賠償はトヨタ車6000台で アメリカの水先案内人がいたし
普通にバランスの問題だろ 座礁じゃないだろ。自動車運搬船は重心が高くてバラスト水抜いてたから転覆。
車ロックしてないみたいだし。 避けようとして接触とか、避けようとして衝突とかってニュースなら分かるけど
避けようとして一人で転覆ってなんなんだ？ >>903
just leftの朝日ｗｗｗ
フェイクニュースを流す朝日ｗｗｗ >>893
我々は数十年前から日本に精神的苦痛を味合わされてきたスミダ
だから数時間など誤差の範囲ニダ これで空母を持とうとしているのが
信じられない
空母の運用って相当難易度高いんだが >>899
200メーター未満の船で必ず付けるとは思えんけどなぁ
アメリカの法律は知らんから何とも言えないけど 運んだところで朝鮮珍獣の車
売れるわけないから船ごと転覆させて
保険金狙いじゃないの？
そうすれば価格も言い値だろ > 彼は「入港する船は海峡を無事に通過して港に入ってきたが、出港した船は明らかに片側に傾いていった」と伝えた。
最初から転覆しそうだっただけじゃねーかよ
バカチョン！ 日本が悪いっていう証拠の、無料BGM付き画像マダですか？ >>356
セウォル号と違って、船首が赤じゃねーか
セウォル号みたいに黒じゃないと、麻呂の鳥帽子と合体できねぇーだろ、糞チョンどもが、マジでふざけんな、韓国はこれどぉー責任取るんだよ！！
マジで韓国も糞チョンどもも絶対に許せないよな、韓国の船の船首は全て黒色って法律を作れ
そうしないと、韓国絶対に許さんぞ 船の名前までキムかよ、しかもレイってガンダムのアムロのパクリかよ😂ww >>2
俺が書こうと思っていたことを>>2で既に書かれたｗ >>893
日が出てないか旭日旗のせいにできないのが痛い所 >>4
日本の無線交信を聞き、過去の記憶がよみがえったのが原因 >>913
だとすると記事と違うじゃん
ソースは？ また韓国籍の船がルールを無視して積みすぎたとかだろ。 いやそもそも「避けようとして転覆」って状況が異常やん？
普通転覆しないよね？ >>903
本国の新聞の方が正直って
てかこんなバレバレ記事で朝日が嫌韓煽ってどーすんのよ 操船をオートにセットしてキムチ食ってたら陸の明かりが目の前に迫っていた、パターンもあるで >>940
本格的な空母の運用は、原潜を持てない日本には実際は辛い。
韓国は運用どころか建造も辛いがね。 船を出すのなら九月
誰も見ていない星の九月
人を捨てるなら九月
誰も皆海を見飽きた頃の九月 誘発 ってあたかも日本船舶に
責任あるような報道なんだが。
本当にそうなんか？ >>921
映画キャプテン・フィリップスでもそんなに乗組員いなかったしそんなもんじゃね
知らんけど >>931
乗った瞬間
靴紐が切れるとか家族の写真を入れたロケットが割れるとか
ありとあらゆるフラグが立ったんだろうな そもそも船って全開で梶を切ったら転覆するもんなのか？ >>757
避けれるもんなら避けてみやがれみたいな >>942
同型のマツダ車運搬船はアメリカでも水先案内人乗り込んで来てた >>903
アメリカにも下手くそなパイロットがいるのか 彼は「入港する船は海峡を無事に通過して港に入ってきたが、出港した船は明らかに片側に傾いていった」と伝えた。
チョン船の過積載乙 >>923
>>945
ロールスロイス ニダ
車種はわからないけど一番高いロールスロイス ニダ 保険に入れないはずの韓国を手助けしたのってみずほ？ ケンチャナヨ～～
また押っつけ仕事の積み方なんだろ、セウォル号といっしょ。
ラオスのダムといい、チョンコにまともな仕事はできない。 >>971
めっちゃ青い綺麗な海だな、チョンに汚されたが アメリカが間に入ってるから大丈夫だろ
日本のせいにしたらアメリカを信頼してないようなものになる このスレッドは１０００を超えました。
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