【台風15号】高速道 倒木で通行止め 解除のめど立たず 千葉県内(10日 8時06分)
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高速道 倒木で通行止め 解除のめど立たず 千葉県内
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190910/K10012072941_1909100806_1909100806_01_02.jpg
NHK 2019年9月10日 8時06分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190910/k10012072941000.html
台風15号による倒木の影響で、午前7時現在、千葉県内の一部の高速道路で通行止めが続いています。
通行止めになっているのは、
▼館山自動車道の木更津北ICと富津竹岡ICの間の上下線、
▼富津館山道の富津竹岡ICと富浦ICの間の上下線、
▼圏央道の木更津JCTと茂原長南ICの間の内回り・外回りです。
東日本高速道路によりますと、いずれの区間でも倒木の撤去作業を急いでいますが、通行止め解除のめどはたっていないということです。 >>1
つまり大網白里スマートインターチェンジは生きてるんだな
ってあんなとこたどり着くの面倒だわ! 倒木の恐れがある木は、あらかじめ切っとけばいいのでは? >>3
ちゃんと擁壁しとかないと法面の土砂崩れが怖いね >>3
ほとんど杉なんだが、切るのにどのくらいコストかかると思う? >>6
普通の杉
だがなんのスキルも道具もない一般人には無理 千葉県民は今まで準都民だと自負してたのに普通の田舎以下の見捨てられた地域だってことがばれてプライドはズタズタだな >>6
作業員を集めてチェンソーで切って ユニックでトラックに積んで 箒で掃いて、、時間がかかるよ
まだ半日しか経ってないないんだから無理を言うなよ >>7
あの程度というが市街地としては過去最大規模。
予測はしていたが去年の大阪を襲った規模よりも強力。
千葉市内で57.5m/sの風速
山頂付近ならばもっと出ていたはず?、高圧線鉄塔が倒壊。
沖縄にやってくる台風はせいぜい40m/sそこそこ。
まあ〜今回のと比較するとかわいいもんだ。
これも温暖化のあおりだな。
昔、温暖化しても大きな台風は起きないと言った専門家!!。
この野郎、土下座して謝れーーー!! >>11
それって東京湾沿いの地区だけの話。
浦安~木更津辺りまでの地区のいわゆる県北西部に所属する人たちの話な。
内陸部は昔と変わらない人情味のある人たちばかりだ。
銚子は漁師町。およそ準都民とは程遠い。
グダグダ言っているとぶん殴られたりして〜。ww
南は観光化されているからお愛想はいいほうでしょう。 >>1
建設関連の業者がかなり減ってるから
そう簡単に電話一本で来るわけないだろ。
自衛隊の復旧を待つのが無難。 街路樹のメリットは見栄えだけで、
デメリットは落葉風飛、倒木のうえに、鳥害(フン害・騒音)
更にいうと街路樹部分が路側になっていれば一時的な駐停車のマージンになって地域の利便性が上がる
毛虫まで大発生したら燃やしたろか!って思う
酸素発生の緑は茂らせてよい場所に一括してまとめて欲しい >>7
台風って北上するにつれて強くなるんだよ
沖縄あたりじゃまだ雑魚 うちは二年前と去年、台風直撃で大変やったぞ
木が根元から倒れるレベル
普通の木がヤシの木みたいにしなってたからな
屋根も壊れて、軽く100万以上掛かったわ
屋根屋も4ヶ月後の12月にやっと来たし(笑) あっちの方はそんなに利用者いないから大丈夫
単線だし 加害する傾向がある子供を育てた親の育児談がまじで辛い…「これは言われても納得できないかも」の声も
http://geow.goodjobworld.com/juuu/i98878787 fdfdsafdsafdsa >>26
千葉は塩害ヤバそう
神奈川の西側は去年よりマシだった >>3
確かに
倒れたときに影響が出る距離の木は規制すべきかもしれない >>9
通行止めになった場合の経済損失と比較すべきかもしれない >>1
除雪車のように押しのけて進む車があれば、直ちに復旧できるのだろうか >>16
なんトンも有る土砂に蔦植物程度が役に立つのか? >>25
鹿やイノシシやキョンが通れなくなったら可哀想だろ! 加害する傾向がある子供を育てた親の育児談がまじで辛い…「これは言われても納得できないかも」の声も
http://geow.goodjobworld.com/40ppi/8455952.html fdgdsggggggfdsg 農業やってる家ならチェーンソーくらい持ってるだろうが、勝手に玉切りすると後で何言われるかわからんから手を出せんのだろう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています