【名古屋】タクシー暴走、人垣に突っ込む…７人が負傷７５歳運転手を逮捕 金山駅
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https://www.yomiuri.co.jp/national/20190914-OYT1T50316/
タクシー暴走、人垣に突っ込む…７人が負傷７５歳運転手を逮捕
2019/09/14 23:24
１４日午後９時２０分頃、名古屋市の金山駅南口のロータリーで、タクシーが歩道に乗り上げて通行人をはねたと１１９番があった。愛知県警中署や消防によると、少なくとも２０～６０歳代の男女計７人が負傷しているが、いずれも意識はあるという。愛知県警中署はタクシー運転手の男（７５）を自動車運転死傷行為処罰法違反（過失運転致傷）容疑で現行犯逮捕した。
現場は中区と熱田区の区境にあり、ＪＲと名鉄、市営地下鉄が乗り入れるターミナル駅の駅前で、通行人などで混雑していた。事故の目撃者によると、路上ライブの周りにできた人垣にタクシーが突っ込み、悲鳴や怒声が上がるなど、騒然となったという。
愛知県津島市、自営業の男性（４５）は、「タクシーが演奏をしていた人たちにぶつかった後、勢いよくバックしたので、助けに入った人たちもひかれた」と声を震わせていた。名古屋市北区の会社員（４５）も「自分もキーッという音で反射的によけた。周りにいた人たちがタクシーに『止まれ』などと叫んでいた」と興奮気味に話した。
事故を起こしたタクシーの所属会社は読売新聞の取材に、「詳細は分からないが、責任者が現地に急行している」と話した。 勲章持ってたらタクシーの運ちゃんなんかやらんよねｗ えええ？なんで逮捕なの？
飯塚は逮捕されなかったのに！ タクシー会社もシルバー人材派遣に頼る時代だからなぁ．．． ＞路上ライブの周りにできた人垣にタクシーが突っ込み
俺んとこの駅でもやってるが、あれってうるさいだけで非常に迷惑、
横浜だから「ゆず」の真似して、バカみたいに多い 逮捕する必要あるか？おじいちゃんに逃走の恐れなんかないだろ これタクシー会社の責任だろ
個人なら警察のせいだな 事故車は黒色のコンフォート(タダコン)だから名タク、つばめでないな。 真面目に働いてきたのに、
安倍信三のせいで逮捕やで
本当なら60歳から年金生活で働かなくてよかったのに ところでお前らの中で
「平成生まれの運転するタクシー」
に乗った事ある奴ってどれだけいる？？
俺は東京で月10回はタクシーに乗るアラフォーのオッさんだけど
俺より年上しか当たった事ないんだが >>28
平成生まれかは解らんが、30台っぽい女性の運転手に遭遇したこと有る。 定年退職しても年金だけでは生活出来ず、ボロボロになるまで働かなければならない時代。さすがアベノミクス。 >>16
派手な事故は入院しなきゃ逮捕やで
交通事故は聴取で釈放して長期拘留とかしないから
退院後は逮捕されたりされなかったり
交通事故での逮捕の基準決めりゃ良いのにね >>6
おまいらの追い込みが足らないからマスゴミも動かないんだよw 75歳の老人が夜９時過ぎでも就労しないとやっていけない方がショック 75歳とか運転自体怪しい年齢
ましてや二種持ってタクシーとか >>1 >>2
パンスト朝鮮顔を整形しまくったネトエラ（ネット工作の在日朝鮮人）がわきまくってるしな。
日本に密入国してきて図々しく居つき、
生活保護を受給しながら凶悪レイプ性犯罪を繰り返し
日本人になりすましネット工作を続ける在日朝鮮人。
チョンポップの人気偽装を繰り返してるのもこいつら在日朝鮮人・帰化人。
在日朝鮮人は、スパイそのもの。
帰化人を含めて朝鮮人全員をいったん強制送還するしかない。
●●● ネトウヨ連呼厨（ネトエラ）の正体 ●●●
http://karutosouka2.tripod.com/uyokusyoutai.htm
. いいかげん民間企業並みに60歳定年にしろよ
人命に関わる仕事なんだから、なおさらだぞ この運転手を叩く前に、
75歳にもなってタクシー運転手をやらないといけないような年金制度にしてる、
安倍信三、自民党を叩けよあほが
放置してたら次はおまえらの番やぞ >>12
金山南口の路上ライブはほとんどがレベルが低い
南米オッサングループのアンデス音楽？だけは年季が入っていて上手い
が基本無許可だし邪魔だし居なくなってほしいわ >>47
タクシーの勤務って1日通し勤務翌日休みの繰り返し？ >>6
飯塚は入院したからってのが理由だったわけだから最低限入院はしないと
入院してるのに逮捕されたらその時は思う存分言ってやれ やっぱアシストは必要だな。
プロでもいきなりこうなるんか。 >>57
飯塚がタクシー運転とか意味不明すぎんだろw 赤色灯ついた車色々とタクシーが路駐しまくるため道が狭くなっていて通りずらかった。グモかと思ったわー 年寄りのタクシーホント迷惑だから2種は65くらいで取り上げろよ 逮捕するたびに飯塚飯塚ってうるせえからもう逮捕するのやめろ >>35
まともに働いてたら、企業年金上乗せや財形貯蓄とか、強制であるから大丈夫。手取り低いけどね。キリギリスはダメだわな >>68
>「金山」という地名は、かつて鍛冶職人たちが「金山彦の命(みこと)」を祀り、「金山の社」と呼ばれた金山神社に由来すると言われています。
市のホームページより >>56
もう退院したと思うけど逮捕されたのかな？
あの頃上級様を擁護しまくってたクソ弁護士ども
あっさり消えやがったなｗ なんで逮捕するんだよ
これ逮捕するなら上級国民を逮捕しろよ 現行犯逮捕
２０〜６０歳代の男女計７人が負傷
タクシー運転手の男（７５）
いまだ逮捕されない
幼児死亡、複数人が負傷
勲章授賞の飯塚
やっぱ上級国民は違うなぁ。 >>68
何でも旭日旗に見えるどっかの民族にそっくりやな
病院行くか戸籍調べた方がいいよ 75歳で働いてくれてるお年寄りは国の宝だから無罪でいいだろ 少し古いクラウンっぽく見えたな、グリルにはJRマーク付いてた。 >>76
必要最低限以外で外出するなんてリスクしかない 飯塚さんは?
飯塚さんの家族の情報はなんで一切出てこないの? MTバカ「マニュアルならどんな状況でも事故は起きなかった」 >>81
殺人兵器になっているな
出来るだけ多くの人間を殺そうと色々画策している奴がいるな タクシー運転手で身元はっきりしていて高齢者なのに
なんで逮捕されたんですかねえ 若者がタクシー運転手やりなよ
なんで若者がやらねーのよ 飯塚さんはいいねえ
一家ほぼ全滅させても実質処罰なし、自宅で快適に過ごせて
このまま死ぬまでちんたら引きのばして加害者死亡でうやむや >>1
事故や踏み間違いじゃなくて殺人目的かね
路上ライブがうるさくて突っ込んだのかな どうせなら板垣にツッコメよ
死んでなかったんか～いつって 年金ちゃんと払って働かないでいてくれた方が安上がりだと思う。 予想通りの飯塚スレわろたｗ
今回逮捕のクソ爺は飯塚コーゾー真理教の幹部か何かか？ 世襲議員は相続税脱税して金一杯持ってるから心配ないけど、世間一般は大変だよな。 飯塚は自然死するまで時間稼ぎしてこのままウヤムヤだろ
法的に結論出して勲章剥奪なんて前例作れないからな。
被疑者死亡で不起訴、もしくは裁判打ち切り。 うんちゃんが事故を起こして怪我をさせたばあいは業務上過失と言って一般人ドライバーより罪が重くなるねん
逮捕はその為やで 75歳にもなって夜間にタクシードライバーなんて仕事をやらなければならない
しかも金山なんて風俗街で
これがアベの描く美しい日本 飯塚さんは最高裁まで争うだろうから、刑務所には絶対入らないし、自動車任意保険にも入っていただろうから、損害賠償にも財布は痛まない。人生の勝ち組。それにひきかえ、この爺は、年金だけじゃあ少ないから、生活費を稼ぐために、仕方なく運転していたんでしょ？ >>110
別にうんちゃんじゃなくても業務上過失はつくが こういう人を逮捕して何を反省させる気なんだろう？
裁判官が何を言うのか物凄く聞きたいわ。 飯塚さんのようにその場から逃走しようと考えず
事故車両を提供しておけば逮捕されなかったんですよ。 >>1
タクシー運転手も老齢化してるからなぁ
会社単位で適性検査するべきだが人手不足だからまずやらんだろう
しかし、痴呆運転の怖いところ一度だけじゃなくぶつかった後も急発進繰り返すところだ >>110
法律のこと知らないのに無理に書き込まなくて良いよー 逮捕されたクソ爺が歌い出さないかな
クソ爺「♪コーゾー♪コーゾー
飯塚コーゾー♪」
「♪ショーコー♪ショーコー♪麻原ショーコー♪」
みたいに >>16
飯塚幸三閣下以外のおじいちゃんたちは、
周到な証拠隠滅、絶対に捕まえられない所への逃亡をする恐れがあるんだよ。とても悪質なおじいちゃんたちだから、捕まえなきゃいけない。
飯塚幸三閣下以外のおじいちゃんたちは、みんなとても悪質な被疑者なんだ。だから逮捕しないといけない。 7人怪我でタクシー運転手逮捕
2人死亡で飯塚氏逮捕不可
トンキンのポリスは上級国民様を逮捕出来ないようだ 飯塚さんは何の罪も犯してないだろ！
いい加減にしろ庶民ども！！ １レスで収まるようにツイート文の合体をするけど（改行変更以外は原文ママ）
https://twitter.com/Sato75462/status/760353481978851328
＞ 佐藤武
＞ 2016年8月1日
＞ ■内部告発■
＞ 私は元愛知県警の警部補です。国民や県民の皆様にお知らせします。
＞ 私は愛知県警察に10年ほど勤務しておりました。
＞ 愛知県警の体質は皆様が想像しておられるものとは108°異なるものです。
＞ 想像を絶します。
twitter.com/Sato75462/status/760353568452845569
＞ 佐藤武
＞ 2016年8月1日
＞ 愛知県警察の不祥事はあまりTVなどのメディアでは報道されません。なので、この場をお借りして内部告発したいと思います。私は捨身です。
twitter.com/Sato75462/status/760353639714086912
＞ 佐藤武
＞ 2016年8月1日
＞ まず、交通の取締りは気分で実施しています。前歴リストの名前を適当に書いて無実の人を違反者にします。
＞ それを署のノルマとしています。多くは検察が食い止めますが、運悪く冤罪者も出てしまいます。
twitter.com/Sato75462/status/760353765383823360
＞ 佐藤武
＞ 2016年8月1日
＞ 次に愛知県警察本部警務課、中警察署、中川警察署、半田署、蟹江署は山口組弘道会のたまり場、つまり商取引の場になっています。
＞ 愛知県警は、警察官採用試験、国政調査、前歴簿で得た個人情報を弘道会に販売しているのです。私も手伝っていました。
twitter.com/Sato75462/status/760354056074252289
＞ 佐藤武
＞ 2016年8月1日
＞ 1リスト、131万円で販売しておりました。弘道会に流出した個人情報は民間企業などに転売されます。
https://twitter.com/Sato75462/status/760354134562181120
＞ 佐藤武
＞ 2016年8月1日
＞ 次に愛知県警は全員、創価学会員であるということです。
＞ 創価学会の信者であるのはけっこうなんですが、なんと捜査に使用する公金を創価学会の会員費に充当しているのです。
＞ 額は数百万～数千万円に及びます。
この情報、ツイート後に表面化した弘道会問題の情報と一致点がある為、ツイートの内容は事実ではないかと一部で言われている
つまり一番最後の捜査費その他を目的以外に不正に支出し、学会の財務に充てていたとする公金横領も事実の可能性が高いんだが
愛知県警の学会員警察官が懲戒処分されて、刑務所に入れられたというニュースはないので、マスコミが調査取材さえしてない事が判ってる
学会が絡むと日本のマスコミはこのクラスの重大な不正・不祥事があろうが報道しない
だから学会員警察官共がやりすぎ防パトやったり、この手の犯罪やらのし放題になってる
愛知県警では現在、創価学会と癒着した警察官（主に学会員警察官ですが）と、弘道会とつるんだ警察官らによって
滅茶苦茶になっていますtr
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ※防犯協力を要請された方､何か御存知の方は､公明党・創価学会との繋がりのない野党系の政党か､同国会議員の方に情報提供願います｡
やりすぎ防犯パトロール､特定人物を尾行監視 3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci（リンク切れ） i.imgur.com/Kr48zmK.png（同記事スクショ）
記事要約
・｢子供110番の家｣｢子供老人パトロール隊｣等の民間防犯団体員に対して県警警部補が｢尾行の仕方｣｢ごまかし方｣まで教えている
・防犯パトロールでは一般市民である人物が見える形で尾行や監視行為をし､対象個人へ”身辺への｢圧力｣”を感じさせている
・端的にストーカー行為と同じで､それが集団で行なわれている
・対象個人が店舗に入ると､店員に防犯パトロールの要員が警戒するように｢密告｣
・信じた店員は対象人物をあたかも｢万引き犯罪者｣の如く秘かに､あるいはあからさまに尾行
・防犯パトロールへの警戒対象人物への情報は､警察サイドからのもので検証されていない
※やりすぎ防パトを嫌がらせに利用する為､対象人物情報に､創価学会が不正に嫌がらせしたい人物をねじ込んでいるとの学会員の証言あり
・警察の生活安全課が地元の企業と｢防犯協力覚え書｣という形の協定書を取り付け回っている
・例えば､病院などは､警察と病院の覚え書によって､病院という場所を監視の場所に変える
・防犯パトロールの要員が､患者へのボランティアという偽装の形で病院に入り込むだけではない
・病院職員自身､看護師が入院病室の対象人物のそばで付きっきりで､会話の立ち聞きをするのは日常茶飯事
・この活動に､ある特定の政治的団体が関与して容易に入り込み､権力化する流れも疑われている｡
※ある特定の政治的団体とは創価学会の事である
■やりすぎ防パト問題 実際に行われている事 ※ＮＧ規制の為､修正版を掲載（１９年８月１９日現在）｡
NO.2742732 2013/07/28 16:27 コンビニ店員だけど､警察官に変な依頼された｡
baku●sai.com/thr_res/acode=8/ctgid=104/bid=119/tid=2742732/tp=1/rw=1/
■スレ主のレス 投稿日時 2013年7月28日午後4時から午後5時にかけて
これから帰宅という時に､急に店長から｢警察から仕事の依頼が来たから手伝え｣と言われた｡内容を聞いたら､女性の顔写真を見せられた｡
（あっ､この人……｡常連さんで､話したことがあるけど､気さくな人だったな）と考えていたら､
店長が｢レジ前に来たら､俺と一緒にその女性の前でニヤニヤするぞ｣と言った｡馬鹿げた内容に｢本当に警察の依頼なのか？｣と聞くと､
店長が｢いいから黙ってあの人の指示に黙って従え｣と店外を指差した｡高級車に一人乗ってる中年男がが警察官らしい｡
少し経つと､例の女性が本当に入店してきた｡会計の時､店長は｢よし､やるぞ｣って指示通りニヤニヤした｡俺はやらなかった｡
女性はすごい不快そうだった｡女性が店から出た後､警察官が店に入ってきて､｢お疲れ様です｣と声をかけてきて､店長と笑顔で会話し始めた｡
店長が｢何でやらなかったんだ？｣と俺に聞いてきたから｢馬鹿馬鹿しいからです｣と答えた｡すると｢お前明日から来るな｣と言われた｡
頭にきたので説教を無視して帰宅しようとしたら中年警官が｢これは安心安全の為なんです｣言い出した｡それも無視して帰った｡
■4 投稿日時 2013年7月28日午後5時台
店の客の中にもマークするように指示を受けて入店してくる人がいる｡カモフラージュの為に買い物もする｡
■20 投稿日時 2013年7月28日午後7時台
防犯活動だろ｡非行に走らないように見守るので協力して下さいと依頼された事ならある｡
あるご近所が外出したら連絡するので､ご近所が通過するのを確認したら思いっきりドアを閉めて下さいって｡
■21 投稿日時 2013年7月28日午後7時台
４です｡その客を装ったパトロールの人が､警察官に､ある人が入店したら､店内で､大きな声で読売ジャイアンツの話をしてと
依頼された事があったと話してた｡指示通りに話すと､その客がびっくりしたらしい｡
■27 投稿日時 2013年7月28日午後9時台
学生ボランティアやってた｡深夜担当時､コンビニで待機し､ある人が来たら､入口を塞ぐよう警部補に頼まれた｡
その日同じ担当の人と｢こんなの防犯じゃなくてただの嫌がらせだろ｣とやってて情けなくなった｡
■45 投稿日時 2013年７月２９日午前0時台
警察官に｢地域防犯活動に協力して下さい｣と写真を見せられて｢写真の人間がこれから近くを通過するので演技で構いませんので､
わざとらしいクシャミをして下さい｣と頼まれた事がある｡tr >>53
たしかに、あのおっさんらだけはついつい聴いてしまう、ほんの少しだけどほかはゴミ >>118
プロドライバーの場合は罪が重くなるねんで うちの2軒隣のおっちゃんがタクシー乗りだったけど
毎日運転してる運転手でも７０歳でガクッと運転能力が落ちるって言ってたな。
俺なんか四十前でも明らかにトロくなってる。 75歳なんて、年金の支給額に問題ある世代じゃないのに、なんでタクシーの運転手という仕事を続けていたんだろう？ >>1
また見かけ優先の人と車道区別が曖昧ロータリーか？？
車と人の居る場所明確に区別ダンプが突っ込んでもあんぜな
ガードフェンスくらい設置しろ！！
建設会社は予見できる安全対策を怠れば過失じゃなく
故意とみなすと通知して来るくせに、
こんな公共施設は放置公認で良いのか
もっと真面目にやれ！！ >>1
名前と国籍なしな上、数人止めに入るもガン無視で特攻とか。テロだな。 これって５Ｇ導入後に自動車自動運転月額シェアをトヨタが牛耳る為の情報操作ってことないよな？
年寄りは運転危ないから自動運転にしなきゃダメみたいな風潮にしやすくする為にマスゴミを買収してるってないよな？
おっと、お客さんだ >>128
だから書き込まなくて良いよ。中学生だろもうねろよ。 >>137
業務上過失罪と業務上過失致死罪とでは扱いが違うんやで >>139
業務上過失致死罪と業務上過失罪で調べて来なよ しゃぶ原的な?
更新しました
最凶合成麻薬フェンタニル 中国から来襲! その①
https://milimatomexxx.exblog.jp/28574377/
世界に広がりつつある 強力な合成麻薬の記事です >>142
ではひとつ聞くけど
あなたの言う「業務上過失罪」と、業務上過失致死傷罪の違いはなに？ 75歳で深夜労働。
美しい国、日本万歳！
勤労は美徳！死ぬまで働け！
日本万歳！！ 二種免許なら年齢制限つけろよ
俺も愛知県に出張に行った時、タクシー利用したけど
運転手がジジイでひどい運転だった
一時間乗ってればそのうち事故るだろあれ >>28
ないな
50代だが話してると同年輩か少し下はたまにある
副業でやってる人に何回か遭遇した 老人にタクシーの運転手は無理がある。
雇用責任を追及しないと業界にメスは入れられない。 何百mも暴走してるならプリウス
ポンと飛び出して100m以下で止まっているなら単なる踏み間違い
さて今回のケースは？ 75とか世が世なら隠居してる歳だろ
アベ政治のお陰で死ぬまで働かされるのか >>147
どこのタクシー使ったのかな
名古屋なら名タクか、つばめ使っとけばハズレ少ないけどね
フジだけはやめといた方がいい。 >>150
それは仰るとおり。
ただ、個人事業ドライバーが業界のトレンドで、
偽装的な雇用形態の現状、使用者責任は逃れられる。 >>144
業務上、企業又は法人内でのミス
例えば病院などの医療ミスなどで逮捕される場合は業務上過失罪やね
交通事故などの業務上過失傷害罪とは少し性質が異なると考えてる 飯塚と違って誰も死んでないのに逮捕か。
こっちは飯塚のように道楽で乗ってたんじゃなく仕事だし。
年金が安いから老体に鞭打って働かなくてはならず、こういう事故が起きる。 >>27
南口だからアスナルの反対側
ボストン美術館があった方の広場 >>153
毎日グループやCBC系文化交通はどうよ? >>157
お、おう、そうか。
ではな。あなたの言う「業務上過失罪」の条文を教えてほしいんだ。
なお、「業務上過失致死傷等」のほうは、
（業務上過失致死傷等）
刑法 第二百十一条 業務上必要な注意を怠り、よって人を死傷させた者は、五年以下の懲役若しくは禁錮又は百万円以下の罰金に処する。重大な過失により人を死傷させた者も、同様とする。 地震佐藤と暴走飯塚はもう絶対に消えることは無さそうだな >>161
毎日も数が少ないからあんまり乗ったこと無いんだよなぁ
悪い印象ないけど。一人で乗る分には問題ないかな
何人かで乗るならクラウンの多い名タクの方が乗り心地よさそう
CBCはTV局お抱えだから流しはほとんどやってないでしょ
フジはあっち系だし、ウチのおふくろが40年ほど前、清水口で逆走&交差点分離帯特攻した奴を目撃してから
ウチでは乗車禁止ｗ >>162
何故か適用される法律はおなじなんだよね
ここが法律の難しい所
素人作業や祭りなどでの怪我では余り適用しないくせに
プロが起こした事故等には直ぐに適用して逮捕
そしてプロだと言う理由で罪を重くする裁判官、なにが法のもとに皆平等やねん
アホかと言いたいは 逮捕されなかった事で飯塚幸三の名は永久に語り継がれるな >>171
一般市民が休日にドライブして
事故しても、
業務上過失傷害致死傷罪になる。
プロ云々は関係ない。
真面目に勉強しなさい。 逃げようとしたの？
現行犯でも逃走の意思が無ければ逮捕は必要ないって飯塚スレで習ったぞ >>2
飯塚ってタクシーの運ちゃんやればボロ儲けだったんじゃないかね。
駐禁も逆走も最高速度も通行人すら気にしないで暴走出来るんだぞ。
装甲車タクシーで、どんな所にも最高速度で走れる。 また年寄りが若者殺したか？
そういや池袋の人殺しは何ヵ月放置されてんだ？ >>55
基本そうで2,3回ごとに明け休みからのまる一日休みが入る
連休も取得可（明け休みは含めず） >>99
都内だと40歳ぐらいまでは同年代より稼ぎはいいんだがな（それ以降は逆転する）
不規則な生活に身体がやられたり事故違反のリスクも大きい 【労働】厚労省、定年退職年齢の引き上げを企業に促す 助成金支給を６６歳以上に拡大
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1459398582/
【自民党】小泉進次郎(衆神奈川11)「『現役』の定義を18～74歳に変えます。定義を変えれば現役世代の割合は30年後も変わりません」★４
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1547941874 【自民】小泉進次郎氏「現役世代が減るというが、現役の定義を１８～７４歳に変えれば３０年後も６６％が現役」「レールをぶっ壊す」
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/seijinewsplus/1460614978/
>>1
75歳だと現役世代同然なのにな なんでこれは即逮捕で石塚はまだ逮捕されねんだよ・・・おかしいだろ こっちは死人は出てないけど
あっちは母子をひき殺してんで >>1
普段から名古屋走りで鍛えられてるから
飯塚に殺されたトンキン人みたいにはならないよな >>192
トヨタだったがこの車はLPG専用のECUだし実績もあるからたぶん運転手がヤバイ奴だったんだと俺は思う… タクシー運転手のジジイ率が半端ない件
ジジイの棺桶にカネ払って乗れるの？
ｗｗｗ タクシーの運転手で75歳はいいのか？会社どこよ？個人か？ イイヅカをとなえた！
しかしくんしょうがたりない！ タクの運転手は、代わろうか？みたいなジジイだらけになったな。 人の命を預かるタクシー会社が採用してる時点で問題だって！
タクシー会社なら６５才までが、限界だって。 飯塚アタックは後世に語り継ぐべき
映像化して教習所の教材にしとけ また、じじいが世間様に迷惑をかけている。
ほんとっ、老害っていやね。 タクシーの運転手って、80代もざらだよ
そして、高血圧、糖尿病とか、病気もちだらけ。
だから、俺は絶対にタクシーには乗らない主義。 同じ時期に起こった大津の事故はとっくの昔に裁判始まってるんだな 比較的富裕層が利用するタクシーが危険な乗り物になってるな 人を二人殺しても、逮捕されない人
人を七人轢いても、怪我なのに逮捕された人
何なん >>213
今この瞬間も、クーラーつけて、あったかいお布団にくるまって、
いい夢観ながらぬくぬく寝てるよ。それが今の日本。 75歳タクシー運転手
あの世行きのタクシーに乗るようなもんだわ ＞路上ライブの周りにできた人垣に
取りあえず邪魔な連中 5ch管理人の方にお願い
・飯塚
・上級国民
・勲章
これらのワード、書き込み自体出来なくして欲しい
あの事故の被害者の方々は大変気の毒と思う
そして、あの加害者はしっかりと法の裁きを受けるべきと思う
けど、あの事故以来、交通事故のスレとなればすぐに上記3ワード書き込む人間が増えて、本当にスレがつまらなくなった
今回取り上げられている事故についての議論(？)がまともに出来なくなった
5ch管理人の方、切なる願いです
宜しくお願い致します テロ？
無断転載
●毎日車の運転中に私の脳内のウェルニッケ野およびブローカ野の輻射する電磁波に会話プログラムをデジタル変調＆送信してくる、
つまり、四六時中傍から見れば『独り言をぶつぶつしゃべっているように見える（実際には会話を行っている）』ため、運転を誤り上記のようにAQUAさんの後ろバンパーを軽くブロック塀にぶっつけてしまいました。（超怒）
● なお、運転中だけではなく四六時中②の被害だけでなく、⑤の尿道・亀頭をくすぐる被害も被っているため、運転中および仕事中も集中力に欠ける状態をここ3年半から４年くらい続いており、日常生活に支障をきたすことが多い状況です。（超怒）
●自動車道・阿波池田を過ぎたあたりで左足に痛みを感じた。太ももの中に木の棒がはいっているように堅くなり、つる寸前のような麻痺の感覚があった。自分の足のような気がしない。
電磁波測定器トリフィールドメーターが助手席のバッグに入っていることを思い出した。早速、太ももの横に置き測定、撮影した。
次にトリフィールドメーターを床面に、そして車を走らせながらダッシュボードの上に置き撮影した。走行を始めると停車時の２～３倍大きく針が振れている。
●渋滞の車の中で睡眠不足ではないのに経験したことのないほどの強い眠気・意識喪失に近い状態になり何度もオートマ車のブレーキを離しそうになったり、
蛇行運転してしまいガードレールにぶつかりそうになると覚醒し、また意識を失いガードレールにぶつかりそうになると覚醒するということを何度も繰り返された。
一晩中眠らなかった時でさえ経験したことのないような強い眠気であり意識が遠退く感じ
●在日朝鮮人の脳ジャックに運転中に左右走行道路の認識を消され掛けたよ
自分の認識に霞みを強く被せられた感じだから霞の後ろから認識の記憶で運転
脳ジャック野郎ウゼエわと思ったら怯えんのが気に入らんと言われたよ
●皆さん、こんにちは。今まで入院していました。原因はテクノロジー犯罪と思われます。先日退院しました。色いろな記憶を失っています。
●警察に被害を訴え相談に行ったり、最後は探偵に相談に行ったり、
弁護士にまでいって相談した事もありました。
極めつけは集団ストーカーに気がつく少し前に車にはねられ救急車で
運ばれた事がありました。私が乗っていた自転車に車が突っ込んで来たのです。
今思えばあれも集団ストーカーの仕業だったのだと後になって気が付きました。
何故なら集団ストーカーの被害に遭う様になってから目の前でわざと
交通事故を起こす瞬間を見ているからです。
一般の方には到底理解出来ない事だと思いますが
集団ストーカーは平気でそういう事をやる連中です
●それと、運転中には平衡感覚が鈍り、視覚操作により左右の目が逆転したような違和感があったり、右の耳が詰まってしまったような不快感や
アクセルを踏む右足が痛く、左の肩も痛く、とてもではないが楽しい気分ではなく、苦痛であったのだが、なぜか心地よい夢でも見ているような気分になっていた。
肉体は苦痛で精神は快感のようなアンバランスの状態を作られていた。
しかし、自分を見失ってしまうとか、道を間違えるなどの強い攻撃ではなかった。
●目がズームのような感覚にされる(目が前に伸びる感覚)
●遠方近方左右車の流れ人の流れと予測会話等、複数の情報を脳抑制で同時に処理出来なくされ話しかけられると運転から意識が飛ぶ
●視覚聴覚情報の無意識反応が出来なくされている ●現在は毎日心臓ばかりを何度も攻撃されています。
先日は交通事故誘導で車で交通事故を起こしましたが、相手が集スト加担者でした。
どうも加害組織は焦っているようです。
「殺す」と脅迫も受けています。
●車を運転して少しすると、連夜の睡眠妨害の影響で激しい睡魔に襲われました。
このまま走らせると危険だと思い近くにあった、デパートの立体駐車場で休憩する事にしたのですが、休憩して直ぐに、自宅同様の電磁波照射での内臓周辺を狙った身体攻撃が何度もあり、その攻撃が開始してから、キーンという耳鳴りがずっと鳴り響いていました。
どちらも自宅で行われる睡眠妨害と全く同じです。
●先輩社員と同行研修中も、助手席に乗ってましたが、途中何度も強制睡眠照射をされ大変でした(>_<)
●市民殺害としては、運転中の人工睡眠の発生による
交通事故がダントツである。高速道路走行中の１、２秒間の
ウトウトでも大事故に繋がる。被害者間では
「眠い眠いビーム」と呼ばれ怖がられている。
少し手の込んだ事故演出法として、運転中のターゲットの
脳に、人が飛び出したような映像や曲がり角に
さしかかった時に直線道路の映像を送る。
映像もとは写真でも絵でもよいが、夜間走行中が
効果があるという。また運転中に筋肉硬直を起こし、
急にアクセルを踏ませる。
●車に乗り出掛けたが、被害が酷いとラジオの音声は聞こえても理解出来なくされてしまう
運転中も音声送信は引っ切り無しで、テレパシー通信のように加害者とのやり取りが存在していて、無視をしても介入されるし、こちらも介入している加害者を意識しての思考となってしまう。
●それと同時に緊張感と追われているような、急がなくてはいけないような気持ちにさせられ（マインドコントロール）非常に困ってしまった。細々とした道を走るのだがその車はずっと急いでいる様子のまま付いてくる。
しかし、運転には安全確認が必要であるし、無理をしてスピードを出すと危ないので出来るだけ安全に運転をした。すると横から飛び出して来る車がいたりするわけである。そのような現象に対して仕組まれているとは現在のところ考えたくはない。
●被害を認識する以前に後ろから強烈に急いでいる車が車間距離を詰めて来ると息が出来なくなり、人間というのはそのように敏感なのだと思っていたが実は遠隔操作だったのではないかと、そちらの方に意識が行ってしまう。
●以前、京都駅の階段で意識を失わせられて転がり落とされた経験があり、もし打ち所が悪ければ命を落とすことにもなりかねません。
●この事件、彼の本意で行った所作とは思えません。動作時には完全に個人と
しての意識と記憶を消されていたと思われます。
彼のお弟子さんの解説によると、例えば家の中で物の位置を動かす動作など
自分の意思ではない身体の動きを経験されたことがあると言います。
その間意識を消されている場合が多いそうでこの現象について被害者の方々
は注意を払う必要があると聞いていました。 ●帰る途中、運転中に何度も意識が落ちました。
�ﾓと気が付くと、完全に反対車線を走っていたり、
ガードレール接触寸前だったりで危険な帰り道でした。
コンビニの駐車場で休みたいのに、それすらさせてくれません。
私に危険を経験させ続けます。
�ｱうした操り人形状態
●被害攻撃の過激度が酷い。運転中に意識を何度もとばされる普通じゃない。こいつらに、
何かしたわけでもないのに、こいつらの気分で残酷な攻撃が繰り返されている。全身が引き裂かれそうな強烈な電磁波を何十時間も連続で照射され、立ち上がるのも困難
●ある事例は、音声送信の影響で「ブレーンジャック」されて誰かに遠隔で操られているような感覚に陥り、
とある高速道路に迷い込み交通警察に保護されたそうです。テクノロジー犯罪も最終的には被害者を自殺未遂
●「私の車の前を走り、見通しのきかないカ－ブで突然停車し、私の車にセンタ－ラインをはみ出させ、私の車と走行対向車との正面衝突を狙う」「坂やカ－ブや交差点など、
あるいは木や家などで死角となっている位置に違法駐車し、私の車や走行対向車にセンタ－ラインをはみ出させ、走行対向車との正面衝突を狙う」
●集団ストーカー被害者が、運転中、車のタイヤの異変で大事故を起こしています。
●この光は自然なものではなく人為的なものによる光りだと思っています。
眩しくて一瞬目を閉じてもし事故にでもあったらどうするつもりでしょうか？
●極寒の冬用の交通事故誘導の工作のやり方がある！ 兎に角、正面衝突狙いできます。 □逆走してきた紅葉マーク...
●運転中に底辺pアホの暴走と考えると右腕を乗っ取ろうとする
運転中対向車に衝突するためにハンドル切らせる動きを脳に上書き(感覚付き)
●スマート家電を狙った事件は実際に起きている
また、実際に事件となった例では、赤ちゃんの様子を別の部屋から確認できる「ベビーモニター」のクラッキングが挙げられます。
米ヒューストンに住む夫婦が、子どもの寝ている部屋から不審な声が聞こえることに気付いて入室。すると、ベビーモニターから罵倒する男の声が発せられたというのです。 悪いが
脳を抑制され知的(加藤やさとみが多いらしい)やダウン症脳性麻痺他に統合失調症を完全重ねられて脳破綻が起きるようにされることされている
そこに松尾が子供のふりして脳の中にピッタリはまりこんで使っているアピール
私の脳は自我崩壊寸前
そこに
猫を皆で楽しく殺した
お前の親父も皆で楽しんだ
親戚の拷問皆楽しみ出した
と言ってくる
脳を自我崩壊寸前にされた状態でこれをやられてるから攻撃せざるを得ない
従属を望んでいるらしいが従属は無い
意思思考でと思うだろうが自我崩壊寸前には本能しかない
かなよ順子ひとみら松尾らよ私は助けてという性格じゃ無いんだがしつこいな私は攻撃タイプだボケが
思考は脳抑制と知的障害の加藤(←こいつに限界なんで名前を書く)や他池沼や脳性麻痺ダウン症の脳重ねで判断思考は出来ないから無理
巻き込むつもりも傷付けるつもりも無いが私が松尾やあんたらに従属する理由は無いあんたらは30年それだけの事をしてきた
私はかなよにあんたらを切り離せとしか言えないから >>230
在日が完全脳ジャックで人格思考成り済ましを止めないんだが
さっき
「私、創価なんだけど貴女に罪を擦り付けるのが楽しくて私(創価女)が同情されるのが嬉しくて仕方ない」
と言ってきたよ
創価や在日ヤクザはいつ逮捕糾弾されるの？半島に追い返せると思う？ だーかーらー！
老害に免許を与え続ける国家公務員長が全責任取れよ タクシーも人の命預かってるんだから、定年義務付けようよ。
最近は今は人手足りないからか、団塊世代が多いからか、ヤバイ年寄りドライバー遭遇率が高い。
車線の真ん中走ったり、意図的なのか本当に痴呆なのか簡単な道迷ったり、左右案内したら逆に行ったりと落ち着いて乗れない。 金山の南口で、路上ライブやってるやつ、まだいたのか
もう関心ないから、どうでもいいけど、
警察がしっかり取り締まりをやってれば、よかったのに
無許可でやってるんだから、自業自得だな >>201
75才なんて現役バリバリや
定年が90才ぐらいやろタクシー運転士は >>237
どこが現役だよ
７０過ぎたら視野角４０度もないし暗い部分も見えない
本当の意味で見えないんだから
運転させちゃダメなんだよ >>174
ドライブでなら、
車の運転で業務上過失致死傷を取られることは無い。
厳罰化への世論と、悪質なものへの対応が難しいため、自動車の運転による死傷は切り離された。
プロドライバーであっても、業務上過失致死傷を取られることは無い。
なお、それまで業務上とされていた理由は、
自動車運転の訓練などを経て特別に許可された免許保持者であって、ずぶの一般人ではないことから。
いまでも車の運転で業務上過失致死傷を取られるのは、
ゴルフ場のカートで客を轢き殺したり、工事現場のショベルカーで轢き殺したような場合。
自動車運転致死傷行為処罰の過失致死は、車の運転中であることが適用要件であるため、
たとえばバスの中の乗客を見落として車庫に放置し、熱中症で死亡させたような場合は業務上過失致死を取る場合がある。 安倍政権になってから、年金支給開始年齢の大幅引上げや、年金支給額の大幅減額で、少なくとも80歳迄は働かされるよ。
高齢者の仕事先って、職人以外は運転手とかの単純労働しか無いからな。
工場じゃ、使い物にならんし。 >>213
勲章様だからな
エアコン効かせて三食昼寝付だろまじで もういっそ署名した30万人全員で飯塚を殺しに行った方がいいんじゃないか
飯塚にしてもこういう事故が起こる度にいつまでも名前が挙げられ続けるのも嫌だろうし
早く楽になりたいだろう 名古屋駅前からタクシー乗車、車中にスマホ置き忘れすぐに問い合わせ
↓
高齢運転手、名古屋駅に戻る途中大通りの草むらにスマホを投げ棄てる
↓
未だにその人はタクシーの運転手
数日の謹慎だけで会社は雇い続けている >>245
連続して同じ行為をする＝業務 じゃないの？ >>１
全員で車にとびかかって、ドア開放で、タクシー運転手おろしたとのこと。
よく頑張った！！！ どうして飯塚はのうのうと暮らしているのか
本当に信じられない タクシー要らないと言われるけど、ここに書き込まない様な年配の方、上級国民とその客、荷物が大きい、足が悪い、子連れ、外国人観光客、病人etcと減ったとはいえま需要は大きい
自動運転はバストラックはともかく、人混み繁華街狭路と大抵のところに行ける様なタクシーに適合するレベルのものは少なくとも50年は不可能だし、実現したとしてもドライバーが要らないとは業界的になり得ない(いつかは実現するだろうけどね)
じゃあ、業界としては高齢者じゃなくて若い人を採用したいんだけど若い人は来ないので高齢ドライバーを仕方なく採用してる状態だ
個人的には60以上免許剥奪で構わないんたけどな 年金やめて
一定の年齢以上は全てベーシックインカムに
するべきだわ
そうすればこう事故も無くなるだろ 無年金で生活保護が受けられないと
こうやって働いて
最後は事故
生活保護を支給しなかった
役所の責任は免れない >>53
バンドの名前が、アンデスの絶倫の種馬っていう意味だとこないだ初めて知って吹いた。
たしかに力は感じるけどなよ 飯塚幸三はよ死ね
自殺しろ
飯塚幸三 殺人鬼 勲章持ち 無罪 ほら現行犯逮捕されてんじゃんよ
飯塚は何でされなかったの？ >>12
あそこに居た多くのタクシードライバーさんたちにとっては路上ライブはうるさくて仕方なかったと思う。
普段から路上ライブの馬鹿どもをひき殺してやりたいと思っていたのだろうね。
そんでもって、今回ひき殺しを実行し、大成功したわけだ。
「人間は貧乏には耐えられるが、騒音には耐えられない」というのは意外と事実だね。 金山南口のすげーうるさい路上ライブが明日から無くなるということは、75歳タクシー運転手はまさにヒーローじゃないか！
金山南口の路上に静けさを取り戻してくれた75歳タクシー運転手に皆さん感謝しましょう！
金山南口の路上に静けさを取り戻してくれた75歳タクシー運転手に皆さん感謝しましょう！
金山南口の路上に静けさを取り戻してくれた75歳タクシー運転手に皆さん感謝しましょう！ 路上ライブは本当に迷惑どんどん殲滅して欲しい
仕事帰り嫌でも駅使ってるから糞みたいな薄っぺらい歌無理矢理聞かされて迷惑オナニー見せられてる様なものだスタジオ借りたりとかライブハウスでやってろよ 路上ライブはうるさいだけじゃなくて群がる奴らも大迷惑だからな
取り締まり強化すべき
そんなに聞いて欲しいならつべにでもあげておけ >>1
金山駅で電車の写真を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
金山駅で、電車の写真を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
金山駅で、列車の写真を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
名古屋走りのタクシー事故目撃してみえた方、みえますか？ 警察「勲章は無いですか？無いなら下級国民ですね。逮捕します。」 >>1
なんで飯塚は逮捕されないの？
こいつだって高齢者だろ >>266
そういう見方もあるわけか
なるほど
ああいうのも規制してほしいね 一方は親子をはね殺してるのに逮捕されずに
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