【青森】自転車利用は「３、４年生から」／青森県内多くの学校でルール化／保護者ら「低学年から指導を」の声も
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9/17(火) 10:50配信
Web東奥
「福岡県の多くの小学校では、自転車の利用は3、4年生からというルールになっている」。東奥日報紙「あなたの声から『フカボリ』取材班」のパートナー社、西日本新聞（本社・福岡市）の「あなたの特命取材班」が、このような声を報じた。では、青森県内はどうなっているのか。調べてみると、県内でも多くの小学校で、自転車を1人で利用していいのは3年生から、もしくは4年生からという「3、4年生ルール」が存在した。
県教委や青森、弘前、八戸の各市教委、教員などへの取材を総合すると、教育委員会として明確な基準を設けているわけではなく、県内約290校の公立小学校の多くが、各学校で独自にルールを定め、児童や家庭に指導しているという。
なぜ3、4年生からなのか。多くの教員は「低学年は判断力が未熟だからではないか」と話す。各校が春先に行っている交通安全教室で、自転車の乗り方を指導するのが3、4年生からとなっている、というのも理由の一つ。安全教室の実施後に自転車を利用してもよい、としている学校もある。
一方で取材を進めると、保護者の判断に任せ、ルールを設けていない小学校もあった。五所川原市のいずみ小では、前年度まで4年生以上というルールだったが、本年度からは保護者の判断に任せることにしたという。同校の担当者は「4年生以上であっても自転車に乗る技術に差があるため」と基準を廃止した理由を語る。
そもそも、学校によってルールがあったりなかったり、基準が違っていていいものなのか。県教委学校教育課の担当者は、小学生の自転車利用のルールについて「実態をつかんでいない」と話す。県警交通企画課の高橋肇交通企画官は「法律がないため、何年生から乗ってもよいというルールはつくりようがない」。国家公安委員会が1998年に出している「児童に対する交通安全教育指針」では、6歳以上13歳未満を対象に「自転車利用者の心得」を教え、基本的な交通ルールの習得を目指すこととしている。指針上は小学校を卒業するころまでに、自転車のルールを学んでもらえばいいことになっている。
ただ、記者の小学1年生の長男は昨年、補助輪なしで乗れるようになったことがうれしいようで、暇があれば自転車に乗りたがる。早めに学校で自転車の正しい利用の仕方を指導してほしい、という親の声もあるのではないか。
小学1、2年生の子どもを含む4人の子どもを育てている青森市の母親(36)は「平日の夕方、食事の支度で忙しい時間に、自転車に乗りたがる子どもにずっと付き添っていることはできない」と話す。通っている学校に明確なルールはないようだとし「学校のルールがあれば家庭でも指導できるので助かる」と、明確なルールを設けるよう望む。
一方で「一律に学校でルールを設ける必要が本当にあるのか。低学年のうちから、親が子どもに自転車の乗り方を指導した方がいい」（弘前市、30代父親）との声もある。
▼3、4年生からは遅い／NPO法人自転車活用推進研究会（東京）の小林成基（しげき）理事長の話
日本は小学3、4年生ごろから自転車の利用ルールを教えているところが多いが遅すぎる。欧米並みに5、6歳ごろ、自転車の正しい使い方を身につけさせる必要がある。ルールの指導一辺倒では子どもたちに伝わらない。楽しく学ばせるべきだ。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190917-00000001-webtoo-l02 >>8
そういえばそうだったな。
思い出したよ。
自転車教えるっていっても
公園はダメだし家の周りはｱｽﾌｧﾙﾄばかりだからなぁ。
中学生になっても乗れないままの人
結構いるよな、最近。 >>25
何回も扱けて擦り傷付けながら練習して乗れるようになったぞ
両親との思い出の一つだな
最近はプロテクトやヘルメットなど
安全面考慮する事可能だし 4年の時に屋上で実技試験やって校区内自転車免許だかを貰ったら道路で乗ってもOKとかだったなぁ 自転車は車道の左寄りを徹底するには小学4年が望ましい
歩道を平気で走り抜けるボケをなくすためには
ある程度大きくなってからが良い 前々から書いてるけど体育の授業に組み込んだらいいと思うの
年に一回とか二回全校生徒が集まって自転車教室やるよりかよっぽど効果的だと そろそろ免許制に移行しようよ。電アシとか危ないじゃん。 >>33
電アシは23km/hに達するとただの重いチャリになるから通常の軽快車より安全まである
ながら運転とか限られた条件なら電アシの方がスピード出るけどそもそもながら運転は論外だろう 自転車と逆上がりはある日突然出来るから
段々と上手くなると考えるのは大きな誤り うちの娘の学校でも、地域のガキが自転車に乗って危ない走り方しただの、誰々と競争してうちの子がケガをしただの、苦情は学校に来るらしいし。そういう苦情を学校に寄越さないなら、別にルールをつくる必要もないわな。 >>34
最近はむしろ親がしつけまで学校に押しつけてるからなあ うちは6歳になる直前に自転車教室に行って乗れるようになった
きちんと交通ルールや自転車に乗る前の点検の仕方など座学もあった
段階踏んで指導してくれるのでその日1日で8割り以上の子が乗れる
親の自転車に乗れるのは6歳未満だから6歳になる頃には移動手段として
自転車は必要になるからここをもう少し引きあげてもいいのかも知れない >>10
幼稚園までは親に服従し、学生となっては学校に服従し、就職後は会社に服従するのが、
秩序を愛し上意下達を尊ぶ日本人のあるべき姿なのです 昔あったよね
こっそり乗っているのを同級生に見られて学校にチクられた 学区内から出てはいけない、みたいなルールあった
高学年になってようやく（複合商業施設のある）隣の小学校の学区に行ける、みたいな
さらにその向こうの山間部にチャリで渓流釣りに行った同級生はルール違反だと怒られてた 子供用の自転車だと見落としがちになるってのもあるのかな そんなルールあるとこあるんか。
うちは4歳から与えて5歳で補助輪外れて今小学1年だが1日15キロ位は走るわ。
何のトラブルもないし、3〜4年とか遅すぎない？ >>46
それ親がきちんと一緒について走ってる？
時々小学校低学年くらいの子が1人で自転車乗ってるけど
やっぱり注意力がまだまだ甘いから大人が気を利かせて
事なきを得ている場面をよく見る
でも家にいる親は無事に帰ってくるから乗りこなせてると
思ってるんだろうなぁってそういう光景見るたびに思ってた >>46
園児〜小学校上がったばかりの子供の自転車、危なっかしいけど
親と一緒だとちゃんと乗ってるけど、一人だったり友達とだと、
脇道から飛び出してくるわ、蛇行して乗ってるわ、後ろに別の自転車や歩行者いても急ブレーキや急なUターン等々
子供は結構ちゃっかりしてるから、怒る人間が側に居なきゃ好き放題だよ？
大体が人生経験が圧倒的に足りないんだから、周りに気を配ったり、即座に危険を予測して回避する、ってのは
無理な話
うちの子は大丈夫！って親の子供の、大丈夫じゃない率は高いよ？ 自転車の正しいルールを教えられる大人がどれだけいるのやら 昔は３年生から毎年一回、朝学校に自転車持ってって授業中に点検があって、
整備不良などないとシール貼ってもらって、そのシールが貼られてないと乗れなかったなー うちの子どもの小学校は4年生から子どもだけで乗っていい
（学校に警察がきて講習してくれる）
もっと小さいうちから乗り回してる子いるけれど
大抵、親含め、お察し物件 運転してるとチャリ乗った爺さんが急に手を車道側にシャキーンって伸ばすからビビる(´･ω･`) 俺が子供のころは川に泳ぎに行くのが許されるのが３年生だったな
親は来ないし特に監視員とかもいなかった
今から思うとよく死人出なかったもんだ 小学校低学年の時から乗ってた気がするけどなぁ
学区広かったし自転車無いと友達の家に行けないじゃん >>44
うちもそんなルールだった気がする
まぁ小学校だと隣の学区ってだけで冒険なんだよな
そんな俺も今では家の外に出るってだけで大冒険 小学６年の時突然手放し運転ができるようになった
やっぱ体が大きくなるのが安定して運転できるポイントかね 上の子には幼児の時一生懸命教えたが
下の子は高学年になってから自然と乗れてた >>33
スポーツタイプのチャリは絶対に免許が必要 青森出身39歳の俺、小学校の時は学区内ルールが一応あったが、ルールは破るためにあるとばかりに、学区外のお好み焼き屋、ボーリング、カラオケ、町に買い物したりをみんなで自転車で大冒険。文句言う先生はいなかった 小学校低学年が付き添い無しで事故ってないのは
今の所、周りがうまく回避しているだけ。 運が悪ければ死ぬのは歩くのと一緒だ、あまり深刻に考えんな >>16
家庭の事情によってケースバイケースだろう
やんちゃ盛りの子供4人いたらそりゃあ一人につきそってられないわ
青森のかあちゃんがんばれ もっと早くから乗るようにしないと、自転車に乗れない大人になるぞ もっと小さい時からずっと親が電動自転車で信号無視だの逆走だのしてるの見続けてるだろ 子供の発育、知能、環境
親が判断せぇ
学校が決めてくれ
責任負ってくれ
甘えるな 先に逃げ切り老人の運転をどうにかしろよ俺たちの自民 自転車って、けっこう危ないんだよね
自転車だけ乗ってる時は気づかないけど、自動車運転するようになるとよくわかる
二輪免許とるともっとよくわかる 勤勉でまじめで、人の何倍も努力して
頭がわるいけど受かる、試験タイプの職業って
あほなこと平気でやるよねｗ
できるやつが、わりくうルールつくるの得意だよなｗ >>60
何処からがスポーツタイプとするかが非常に難しい
普通のチャリでもハンドル下げてサドル上げて泥除けとカゴを外せばかなり速くなってしまう 法的根拠ないからシカトすればいい
小学校には通ってる生徒のプライベートを制限するための権利がない
争ったら学校は余裕で負ける >>73
昭和の最高裁が、学校の自治権には一定の法の支配が及ばない範囲があるのは社会通念上に許容されているってやっちまったもんだから、いまだにブラック校則が駆逐できない
日本の中世司法を舐めんなw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
