【車】なぜ現役?キューバのクラシックカー 20世紀半ばの米国製が中心
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
https://www.asahi.com/articles/DA3S14188537.html
(Monthly World)なぜ現役?キューバのクラシックカー 20世紀半ばの米国製が中心
有料記事
2019年9月21日16時30分
世界遺産の石造りの街並みを、色とりどりのクラシックカーが駆け抜けるキューバの首都ハバナ。きれいに手入れされた観光客向けのオープンカーから、ぼろぼろの乗り合いタクシーまで、様々な車が行き交う光景は多くの観光客を魅了してやまない。半世紀以上も昔の車がなぜ、今も現役で走り続けるのか。(ハバナ=岡田玄)
…
残り:1939文字/全文:2089文字 革命後は経済制裁で車輸入できなくなったから
ガラパゴス的にクラシックカーばっかになちゃったって有名じゃん 構造がシンプルだから熟練した職人さんがいれば、現地で修理レストアに充分対応できるからとか?
最近の車じゃ半世紀先で「クラシックカー」とはなれそうにない気がする 結構前にCSの車の番組でやってたよ。一生懸命直して乗ってるけど、部品とかも手に入らなくて大変そうだった。 エンジンをはじめあちこち分厚いんだよ
修理すれば長持ちする車なんだよ、この時代のアメ車 シンプルで部品に流用も効くからね
V8が収まるスペースがあれば何でも出来ると あの時代の規格の車を再開発すべきだな・・・(・∀・) Fast & Furious 8の冒頭のシーンはよかった
アメリカ映画で初めてキューバで撮影できた映画らしい >>2
いきなり終わらすなよ
もっと遊ばせて1000レス目の最後に言えよ 誰の出番なんだろ
マイクとアント?
カリーニさん?
リチャード? これ過去に見たけど、ボディーは継ぎはぎ板金でエンジンや部品は類似品や中古の修繕でボロボロで他国に持って行っても無価値やで。 ハバナに行ったとき旧市街のど真ん中のホテルに泊まったが、
土曜の夜はこいつらがブンブン車走らせ回るので超煩かった。 日本だとエコだかネコだかで古い車を大事にすること自体を国が規制しやがるからな。 修理しやすいからだろな。
コスト削減後の日本車とかメーカーにより売れたはずでも10年車みるのが難しくなってる。日本国内で。
逆に20世紀の車のほうを見る機会が多い(´・ω・`) キャブ車とか自分でなおせそうだし
電子制御なんてオーバースペックかもね
所詮は移動の手段としての役割が大半でそれはクラシックカーでもこなせるってこと >>27
日本車って物理的な耐久性には乏しいのでなぁ。ハイラックスなら喜ばれるよ てか、10年前にキューバ 行ったけど、その時点で旧車なんて殆ど観光客用のタクシーでしかなかったぞ?
現行車が殆どだよ。中華メーカーやヒュンダイとか。
バスも中華。 >>38
日本車はコストダウンが酷いのと車が使い捨て設計。
昔のアメ車は一生乗れるくらいの耐用年数を与えられた設計。壊れても簡単に直せる。 >>23-24
おれもスレ一覧でちらっと見たらバキュームカーだと思ってた 日本の70年代の車も沢山みるよ
ブルやサニー、セリカね ワイルドスピードみたくボンネットからガチョウの首みたいなの出てるやつだろ?知ってるぞ
ワイルドスピードで見たからな CSの番組で観たときは、エンジンの部品が無く修理できないからと船で使うエンジンを車に積んでた。 エンジンはクランクケースが死んだらもう使えないだろうな。まぁオイル(ベネズエラ産)の質も悪いだろうから米国で使うより遥かに寿命は短いかも。 >>48
エンジンは載せ代えるんだよ
トヨタとかね >>46
戦車じゃねぇんだからリッター8kmくらいは走る
FDとかのほがよほど燃費が悪い ブラピとジュリアロバーツのメキシカンの世界がそなまま残ってるのか アメリカは旧車を大事に乗る文化が
確立されてるから羨ましい
日本は旧車に懲罰税かけるからな アメ車は1930年代のフォードやハーレーが現代の高速道路で現代の車と並んで普通に走れるからな。
あのタフネスぶりは素晴らしい。欲しくはないが。 >>17
csの番組だとその通りで>>29が大体あってる
その車にあった部品がないらしい キューバの医療のドキュメントを見たことがある
ある意味、原理共産主義という感じでおもしろかった
街中に、狭い区域に医師が保健所のように配置されている
医師は、公務員としてかなりの安月給だが、与えられた地域内の医療全般に関わる
診察、医療は無料
感じとしては、貧しくても病気の初期段階での地域医療は、行き届いている
街中の観光タクシーの運転手の方が、地域派遣の医師より稼ぎがいいらしい
患者が来ない時には、自ら患者訪問して診察したり、
ドラマで見る「赤ひげ先生」(ドキュメントは女医さん)の雰囲気だった
食料の一定数量の配給制度も続いてもいる
発展もないが、崩壊もない、という微妙なバランスを感じた 北朝鮮が、日本のクラシック飛行機を持ってるらしいね それがどうした、うちのパソコンはXPが現役だぞ
アナログ変換チューナーかましたTV専用機だけど 古い日本車なんか86みたいなのを除いてゴミ同然だけどアメリカは高音が付く。こいつら歴史が浅いから古いもんに執着するらしい。 >>68
日本が歴史を大事にしないみたいな言い方だなw ガソリンは手に入るがオイルが手に入らんって嘆いてたの見たわ アメ車のバキュームカーとか優雅だなウンコを撒き散らして走りそう 新車を製造して乗る環境ダメージと
旧車をリペアして乗り継ぐ環境ダメージを比較すると
旧車の方が環境ダメージが少ないそうだ
過去に見たソースが消えてるが軽団レンの圧力か しょっちゅう故障して停止、修理の度に長期ガレージ
騒音、排ガス
古い車を使う、まあ綺麗事言うのは簡単ですよ(笑) >>14
アメ車を大量購入すると経済封鎖される実例があるから世界中でアメ車は売れないんだな アメリカから部品の輸入ができず急場をしのいでたのがいつしか旧車天国に 日本への当て擦りに利用しようとしてる奴と実際に見たという奴のコメントの温度差が面白い ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています