【京王線】千歳烏山で揉めて電車止めた人たちが明大前でも揉めているため、更に遅延しますと車内放送…乗客吹き出す
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京王電鉄運行情報(公式)??認証済みアカウント? @keiodentetsu
https://twitter.com/keiodentetsu/status/1175997639524904965
【京王線 遅れています Delay】発生時刻:13時33分/発生場所:千歳烏山駅/原因:お客さま同士のトラブル/遅延区間:上下線
13:57 - 2019年9月23日
https://twitter.com/negoshige/status/1175998784808992768
京王線の車内、千歳烏山で揉めて電車止めた人たちが明大前でも揉めているため、更に遅延しますって放送が入ってみんな吹き出した。そんな賑やかな奴らはつまみ出せ?。
14:02 - 2019年9月23日
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 私鉄沿線って住みたくない
やっぱ山手線沿線じゃないと 京王線1年に数回乗るけど帰りの混雑の時間帯に頭おかしい人が必ずいるイメージ >>1
京王線沿線はキチガイ病院があるからキチガイが多いんだよな
さらに地方から入り込んできた移民ばかりで土地が狭くて窮屈
小金持ちが小汚いプライドだけで肩ぶつけて威嚇してあってるが現状の貧民窟だよねw こんなん警察が連行して終わりだろ
何電車に載せてるんだよ >>1
続報が消えたwww.
麻木久仁子、女子中学生暴行の動画拡散に「被害者のプライバシーを守ることをも考えて」「元の動画も削除してほしい」 >>4
山手線の客層の悪さ最悪だよ。
恵比寿で降りるおばさんが特に酷い、東京辺りはそうでもないけど。 アホは離して乗せろ
新宿で鉢合わせて暴行沙汰になって逮捕を期待 酔っぱらい男の喧嘩かと思ったらツイッターでジジイとババアが喧嘩して遅延って情報だ
なにやってんだか >>25
恵比寿よりも目黒の方が最悪だと思うが
目黒は半グレBBAだらけ
子供殺したのも目黒だし ただでさえラグビー開催中で殺伐としているのに
なにやってんだwww 乗車客の数と車両面積が釣り合ってないからじゃね?
もっと広くできないのかね、本数か車両数を増やすとか。 明大前のホームで進行方向の矢印に沿って歩いてたら逆走して来る客が多くてビックリする
俺はあまり利用したくない路線だな 性の悦びおじさんは
電車でトラブルになり
第3者に制圧殺人されたのに
犯人達は起訴さえされず。
今回はどうなるかな
正義マン登場すんのかな 初台とか幡ヶ谷あたりの行き方が分からなかったな京王線 >>34
元々は西武線とためをはる田舎路線なんだから無理言うなって 他人の喧嘩に顔を出して
人を殺しても
無罪になる人権国家
って日本位かね 小田急の各駅停車は乗客がみんな上品
急行は神奈川の貧困層を乗せるから殺伐としてるけど >>35
避けた方がいいよあの駅の乗り換え客は殺気立ってるから
ちなみに駅員も殺気立ってるからまともに対応してもらえない
よく救急車が改札口に横付けされてる もめ事の時点で秩序壊乱なんだから警察が出てきて出世のための点数稼ぎになるようにしないといけない 乗客の人ら心に余裕あるな
お前らだったら文句しか言わないだろうに >>25
山手線沿線住民じゃなく
田舎から毎日働きに来てるやつらが問題なんだよ 999の車掌さんなら躊躇なく走行中の車両から外へ放り出す 北海道の千歳と栃木の烏山で列車止めた人が東京でも停めたのか。 >>35
明大前は駅中の動線がぐちゃぐちゃだし、乗り換えしずらい。明大前自体もまぁアレだし、商店街のせいで駅建て替えられないって噂だし。無事池潰すし。 京王の新宿発各駅停車はせいぜい桜上水ぐらいまでの住民だがずっと貧困街を通るから品がない
小田急の新宿発各駅停車は豪徳寺ぐらいまでの住民だがずっと高級住宅街を通るから品が良い
加えて速達が発達してるので神奈川の貧困層が各駅停車に乗らない >>49
港区とか住みたい?全然そう思わんけどなあ >>47
おちょくって先に手を出させて
警察に処分させる輩が出てくるぞ
今でも虚偽通報で警察と気に入らない奴をぶつけてる輩がおるのにな。 運賃2倍位に上げて見てはどうか?田舎に帰るやつも出てくるだろう 喧嘩して電車止めてるやつ乗客がリンチすればいいのに 京王は世田谷民排除して田舎民優遇してるから民度も低くなるでしょ
各駅のダイヤゴミにして特急準特急だらけだし >>30
他の電車やバスに乗り換える人もいるのに迷惑な奴等だぜ 他の客が一斉にスマホのカメラを向ければ退散しただろ 京王は現役時代に郊外にしか家を買えなかったうだつの上がらない係長課長止まりの老人がとにかく品がない 京王線で冬に今朝は寒さのためお客様の着ぶくれによる混雑のため遅延していますとか放送してた。 >>19
どうみても入ってジャンプ一冊くらいの隙間に尻ねじ込んでくるBBAいて狭いわー言ってくるからな 平日午後に乗ると多磨霊園〜府中あたりかな
ごっつい入れ墨にテニスウエァのおじさんをよく見かけた
もう10年以上前だけども 電車内の案内も韓国語中国語優遇だし民度低くなってもしゃーなし 京王線の空調は弱いケチ王だからな
冬は寒くて夏は暑い
ケチ王だからな >>70
ところが、電車を止めるのは大抵日本人という… パリス吉祥寺千歳烏山店って、一体どこにあるお店なの 何でそんなに殺伐としているんかな?鷹揚に構えろや。
貧乏人だから仕方ないか。金を稼げない奴はどうにもならんな。 ちなみに調布あたりから京王八王子に分岐する路線の方は、電車の中に露出狂がたくさんいた。 京王線って大半の客はおっとり穏やかな感じだけど
たまにガチ喧嘩とか嘔吐とか変な女の人に遭遇した思い出
まあ普段は平和 京王
初台(部落)→幡ヶ谷(部落)→笹塚(部落)→代田橋(部落)→明大前(部落)→下高井戸(アメフト日大)
小田急
南新宿(秘境)→参宮橋(高級住宅街)→代々木八幡(総理の近所、高級住宅街)→代々木上原(高級住宅街) >>34
とっくに20メートル車10両編成だよ
しかし笹塚〜調布がいっぱいいっぱいなんだよ
調布で橋本行きと京王八王子・高尾山口行きに別れるから、そこから先は空く
明大前 平日 下り
https://keio.ekitan.com/sp/T5?dw=0&slCode=262-3&d=2&u=afb6c9de-77f0-4166-be8f-601ff57167d7-455&from=keioapp ツイッターで「京王線」検索して拾ってきた
どうやら乗降マナーが発端で揉めた模様
京王線、客同士のトラブルで、しかも当人降りなくて電車止まっとる…お願い…降りて…
京王線 危険を知らせる信号受信で急停車
京王線でなぞに女の人がしゃがみこんで怖いとか言って20分遅延してる(^_^;)
またお客さん通しでファイトしたの?どんだけ京王線はお客さん通しでばちばちすれば気がすむの😭しかもラウンド2とか🙄
さっきの京王線の遅延。降りる前に乗るのはあかんよ。最近すごく多い。 平日夜になると何故かキチガイ率が上がる路線
それ以外では平和 ラグビーワールドカップのせいで、ふだん東京に来ないような人種が電車に乗ってるんだよ インド人がカレー臭いとか
中国人がニンニク臭いとか
朝鮮人が臭いとか ( ´ω`) 井の頭線ユーザーだったわ
(つ🐌と) 明大前はむしろ着席チャンス >>55
神奈川の奥地から意地でも座るために各停乗る人間多い >>74
それな
電車内の外人連中はおとなしいわ
諸外国では電車とか公共空間でイキるとヤバい目に遭うのでは >>94
いつから止めるようになったんだっけ?
明大前でたら調布まで直通だと思ってたのに さすが京王線、治安が悪いw
大声でわめきながらドア蹴ってる女とか見てドン引きした記憶w >>16
人間が多すぎるんだよ
毎日毎日ぎゅうぎゅう詰めで都会人はストレスマックス >>80
マジか?!
どんな感じの人?OL風、主婦、芸術パンク系? >>101
4年ぐらい前
それまでは特急続行ダイヤだった 競輪・競馬の開催日の京王線ってどんな感じなんだろう
遭遇したことないから知らないが >>104
どうせカバンで隠しながらスラックスからモロリだろ 東急沿線・小田急沿線・京王沿線・港区・文京区・・・
普段東京に縁のない田舎者が何の根拠もなく憧れる地域。
田園調布や成城学園も昭和末期の分筆でガラの悪い奴が増えたし
文京区は今や不法滞在のチャンコロ・チョソだらけ。
まあ足立あたりよりましだけどな。 席に座ってて肩が触れ合って平気な男って一体何なんだろう?俺なんてわざと触れないように縮こまってるのに。その分さらに足広げて腕広げて座りやがる。まじて死なねえかな。 >>1
Twitterだと見らんないんだよね
そもそも+のスレ立てソースになるの? 東京ってそんなイメージ
交通機関が正常に機能しない >>110
数が多くて分からないんだと
ソ連みたいな感想 >>115
お前の太ももにくっつけたいんだよ言わせんな >>91
呼吸を乱すだけでなく、マナーを知らないから邪魔だよな 田舎から出てきて調布に住んでた時期があったが、東京を知らない 田舎の人に話すと
「調布:田園調布?」「京王線:慶応大?」でえらくセレブなイメージで見られた
もんだが。 もう、車掌と運転士は航空自衛隊に習って
空手必須な >>4
山手線乗ってて全身に吐かれたのは良い思い出、二度と乗るもんか 鶴瓶師匠が電車乗ったときに「次は〜新大阪〜」ってアナウンスが入ったが
じつは新大阪は1つ先だったから乗客達が「次の次こそ新大阪なのになんて言うんやろw」って笑ってたら
「次も新大阪〜」ってアナウンスが入ってみんな一斉にコケたって言ってたな >>120
調布まで複々線化する計画はあったんだけど
ケチ王の経営陣が馬鹿だから少子化云々うんちく垂れて断固拒否した2000年代のこと 東急、京王といえば高級金持ち路線のツートップと聞くが、
金持ち喧嘩せずとか言うけど、どこかでプライドがぶつかり合ったのだろうか >>9
そりゃあ、千鳥が迷惑をかけたのは
海上保安庁であって京王じゃないから。 >>60
千歳烏山って世田谷だけどオウムの施設の絡みで揉めたとこだったよね? >>60
京王の特急系の殺伐具合は異常
各停に乗りたくても殆ど走ってないし 電車内での客同士のトラブルは肩がぶつかったとか組んだ足が触れたとか相手の容姿に関して聞こえるように嫌味や皮肉を言ったりが多いだろうな。
それと加害者にイケメンはいない。 >>34
車体の幅が狭いような気がする。
座席に座って向かい合った人がこんなに近いの?てくらい狭苦しい印象しかないな。幅に関しては銀座線とタメを張るくらい狭いんじゃないか?
しかも民家スレスレの所を走ったり、対向の電車が来るとガシャーンと音がするし、もともと狭い土地に無理矢理線路を引いたんだと思う。 京王線沿線ってプチセレブなイメージだったのになぁ
変わったもんだ むかし、専修大付属京王高校ってあったんだよ。
知ってる奴いる? 笹塚はファーストフードなんかで休んでると年寄りが来て
年寄りに席譲れとか抜かすからな
年寄りはどんな場所でも優先されると勘違いしてる 昔から東急、京王がトップで、相鉄、小田急、東武がドベを争ってるイメージだったんだけど、今や逆転したな。
複々線化で朝が早い東武と小田急
横浜を捨てて新宿の覇権を取りに行く相鉄
京王はいつまでも団子運転で進歩がない。 中学の時、
塾の先生が「成績表がほとんど5なのに偏差値50しかない教え子がいる」と言ってたw
世田谷なんてそんなとこだよ。 >>146
昔から東急小田急東武がセレブイメージで京王は昔からサラリーマン列車だけど 乗客吹き出す…
烏山と明大前で揉めてる?
争いは同レベル〜でお馴染みのカンガルーの喧嘩AAみたいに面白いことになっていて、乗客が思わず笑ってしまったとか? >>1
ツイッタでもyoutubeでも動画どっかにあげてるやつもいないのか? マナーがくそな路線はトラブルが多い。京王は知らん。 >>16
これでも人の数に比べてあまりに
トラブルが少ないのよ
日本人穏やかすぎ >>159
喧嘩は小田急が多いイメージがある
京王は知らん スポーツバッグ持ってジャージ、茶髪のちょっと小さい感じのお兄さんが
可愛いデコレーションの携帯出して
その爪がまたラインストーンついてて、えっこの人って・・・?と思ったら
千歳烏山にある体育大のおねーさんだったわ
変なのは仙川、調布あたりの学生も何か特徴あるw
明大が一番普通の大学生っぽくてマトモに思える 吹き出すんか
大阪ならアホか言うて怒るわ
せっかちだから >>104
普通のリーマンたち。
夜になると人がまばらになるから、隠せもせずに目の前で出されてしごかれたこと多数。
気持ち悪かった。 >>164
調布は電気通信大
仙川は桐朋音楽大
烏山は青山学院大
明大前は明治大
合ってるかな? >>4
都内暮らしを知らない人が妄想垂れてるけど、山手線はいいよ。 >>174
今だと逮捕だし30年以上昔の話だろうな >>19
京王はJRに対して詐欺を働くキチガイだからな… 京王線は頭おかしい人間が多いからお客様同士のトラブルでしょっちゅう遅れてる
中央線に切り替えたわ >>175
そうそうw
仙川は白百合もあるよ
桐朋は調布と仙川になったみたい
仙川のシマホに木村拓哉がいたとか工藤静香を見たとか聞いた記憶
チトカラは日本女子体育大(土屋太鳳ちゃんの所)?
地味に大学多いよね >>16
暴れてる現場に遭遇すれば分かるけど
でかい声で大阪弁わめきちらしてる奴が多いんだよ。。。 明らかにカタギじゃない長髪、トイレットペーパーくらいの細さのウエストで
ピカピカの靴のおにーさんが人込みをかき分けるでもなく、スイスイ漂うように降りて行った駅が「仙川」
何かヴィトンの弦楽器のケース持ってて、うーんやっぱ特徴あるなぁと思ったよw 昔、京王線明大前で夜8時頃リーマン風とフリーター風が殴り合いの大喧嘩していたよ。
フリーターが優勢だったね。
私服だが、オマワリらしき人が「もう止めた方がいい」と止めていた。
当時学生だったが、リーマンになるのは絶対嫌だなと思いました。 調布の電通大ってあの辺にあの感じで5000人以上いると思うと
何か凄いよね・・・ 最近親戚の関係で京王線の各停駅によく行くけど
不便で絶対住みたくない
行動範囲が新宿渋谷までの人は良いかもしれないが
東京銀座方面には行きづらすぎる
南北線や有楽町線が乗り入れてる埼玉方面のほうがマシ
そのくせいつも混んでるし >>139
元々路面電車だからな。
世田谷線を無理矢理高速鉄道にしたようなもの。 東京は電車だと喧嘩っ早いからな
トラブルもよく見るだろ
マナーが悪い >>197
以前、休日に各停しか停まらない柴崎へ行ったが
一つ手前の駅で通過待ちで7分も停まって不便だったわ
しかも10分おきにしか電車こないし あのミュージシャン?の兄さんの画像みたいにいつも座るので
ほとんどの人のマナーに驚いていつまでも慣れない >>7
八幡山に松沢病院があるからねえ
何か妄想上の人物と延々会話してる人とか偶に乗ってる >>164
実はは男女の差はそこまで大きくない
体格造形におい構造差はあれど同じ人間
髪型や化粧で女の特徴が強調されているだけ
これいに女が良い悪いとかはない 京王線には「ひとをぶってはいけないよ」ってポスター貼ってある お前らもスマホ凝視してるふりしてるだけの基地害だろ 小田急に比べたらガラが……となるが
千葉に伸びる某沿線に引っ越したら驚いたよ
電車の中で酒飲んでるんだもん。
京王線なんてすげー上品だと思ったよ。
東京西側に帰りてぇ たまに次の駅を言いかけて
すいません間違えましたみたいな人いるよな
あれやっぱり減俸なのかね 団塊が現役世代だった頃は
毎日しょーもないことで言い争ってたな なぜ京王線なのかというと、中央線より家賃が安いから。
やっぱりそれなりになっちゃうからね。
街自体も中央線より住みにくいからね。
中央線がいいよ、複々線で便利。
ボクはそんなんで烏山や仙川に住んでいたが、
いまは高円寺なんだよ。 >>120
大きなイベント時のバス輸送みたいだな
鉄道でもそんなのあるんだw
日々の風景でしょうw
都内のサラリーマンって馬鹿だな 土地の安い所にしか住めない人が乗る電車だからね。仕方ない。 >>74
そりゃ日本人より多かったら入国禁止レベルだな >>1
駅名見てて、最初トリが揉めてるのかとオモタ
>チドリとカラス >>214
うっかり寝てたら「いわき」とかになる路線ね
軽く死ねるわw 電車の中でのくだらん喧嘩まで何人もが実況しまくるって
世の中無駄だらけだなあ >>209
日暮里で降りたら
「かっぱらい注意」
という看板があったよ
「スリ「」でも「盗難」でも「手荷物」でもなく「かっぱらい」
問屋街なのは知ってるけど、そういう問題でもなさそうだ 千鳥の大悟が乗客の揉め事を仲介して、遅延してんのかと思った やっぱり土地の値段と民度は比例するよな
足立区の人たち見るとそう思う >>71
上には上がいる
所沢の偽ドームことメットライフテント。春先と秋口は冷房かけて客に甘酒を売りつけ、夏場は加湿暖房でビールを飲ませる算段。 >>4
お前田舎者だろ
JRは民度最悪なのが首都圏の常識 東京もどんどん治安が悪くなって不便になったほうがいい 刃物出して立ち回ってるのでなければもめ事なんかほっとけ。 満員状態の京王線で、足組んで座ってる若い兄ちゃんや買物の荷物持った女性や、とにかく自分が気に入らない色んな人全員に、大声で怒鳴りながら笹塚で下車した変なおじさんには遭遇した事あるわ。 千歳烏山民だけど、
烏山に準特止めたのが間違いだったと思う
なんでこんな駅に止まるのか地元民もわからないw >>143
かつての旧制京王商業学校・新制京王高校
東京城西エリアでは国士舘、専大京王、中野電波、高千穂などが極悪私立だったらしいね >>36
あんなモンスター駆除されてよかったろ
田園都市線沿線の住人だからほんと感謝 >>246
だからって
凶悪犯でもないのに殺害していいのか。
お前には心はないのか キャットファイトは放水でかき分けるもんだろ
だれかバケツかホース持って来いよ >>139
JRや小田急より広いんじゃねえの?
少なくとも軌道は広いから >>256
JRや小田急より幅狭ですよ、軌道の広さは関係ない 京王井の頭線を使ってた頃、殴り合いとか痴漢を目撃したな。
若いお姉さんが、突然股間押しあてんなよって言い出して、若い男がしょうがねーだろ生理現象なんだからと言い訳してた。
お姉さんが最初はしょうがねーと思っていたけどお前ムカつくから警察突き出すわと言って渋谷に着いた瞬間、男が脱兎のごとく逃げていったのが印象的だった。 ┏( .-. ┏ ) ┓【任天堂 Switch Lite & iPhone 11】🧜♀
*「任天堂 Switch Lite」と「iPhone 11」とは
・私を惨殺して「人魚の泡🧜♀となって消えろ」
・液晶画面に、人魚の七色の泡(王子と結婚不可)が表現
・日本テレビ「シャボン玉ホリデー(私の仇名)」
--
*【任天堂 Switch Lite】とは
・「Lite」=狩ろう李(林檎🍎、Appleロゴの私を殺傷)、台風17号(りんご台風)
・「Nintendo」=人を天に送る
・SONY携帯ゲーム機のデザインを真似て怒られた
--
* 【iPhone 11】とは
・「11」とは、統一協会(十一)の同族企業
・次世代が流体金属(T3)と戦う概念
・私の輪切りに種子「私の偽遺伝子の確保」
・三つのカメラは、八咫烏の三本の脚、安倍の三本の矢 at
==
*人類の夢や生命をシャボン玉の様に弾けさせる企業である
https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1175970298262212608
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>74
シナチョンの自殺も大量だぞ
韓国中国朝鮮は劣った国々だからな 千歳烏山は絶対住まないほうが良いw
京王線自体、民度低い
朝夕のラッシュのすし詰めがひどすぎ
特急天国のため、各駅が10分に1本しかなく
通過待ちが多発して、新宿~烏山が30分かかる >>198
京王線は隣の敷地スレスレの所を走ってるからね。踏切の遮断機もギリギリの所にあるし。
他の路線、例えば井の頭線よりも敷地に余裕がない。 最寄りが千歳烏山なのに「成城」を名乗ってるマンションがうざい
烏山民は成城名乗んなよ >>38
笹塚から京王新線になるからね
あれは確かに分かりにくい 昨日の朝なんだけどさ・・・
競馬開催日だったからその手のスポーツ紙か競馬新聞に赤ぺンっておじさんが何人も乗ってる車内でさ
調布で乗ってきたメガネかけた小学生3人(塾通いしてそうな子ね)が乗ってきて車内でじゃれ合ってる時に一人の子が
「ああいう大人にはなりたくねーなぁ」
って聞こえるような声で言ったもんだから、ちょっと車内が変な雰囲気になったw
ま、すぐに東府中についたから、おっさんたち ちっ みたいな感じで降りて行ったけどw >>246
田都沿線て、こういう陰険な思い上がったのが多い気がする
満員電車で遠くまで通勤で、気持ちが荒んでるんだね
痴漢も多いし >>269
ガッツリ三鷹に建設中のに「○ランデ吉祥寺」が近所にあるわ 最近下らないことが原因での諍いが増えましたよね
セルフリスペクトが欠如し始めたんですよ
当然、社会は成り立ちません >>264
う、うちの近くの赤羽だって、林家ペーパー夫妻よく見掛けるもん! >>272
田園都市線こそドラマの都会に憧れた田舎っぺが真っ先に住み着く沿線だから思い上がった態度が都会的だと勘違いしてる ┏( .-. ┏ ) ┓
【新ドンキホーテ CEO】お笑い芸人の田中直樹クローン体
*フジテレビが抱えている
安田電子飛翔体の別姓が「吉田」である
数週間前に、ドンキホーテ社長や息子二人が
行方不明になったと云う
フジテレビの基地外脳思考方式を聞きましたが
創業者一族以外に本当に交代をされていたとは...
(ドンキホーテでは創業者を悼む、お葬式の様な広告が貼ってあった)
==
*この新しい「CEO 吉田直樹」とは
田中直樹(お笑い芸人)のクローン体に
安田の脳データをコピペした人物と推測されている
Android=人造人間である bz
https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1176099271013064705
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 京王線は都電や東急世田谷線とおなじ、馬車鉄道の軌道幅で元は路面電車だからな。
車両の大きさは小田急や東急と変わらない。
戦時中国策で東急にまとめられた私鉄を戦前のもとの形にする時に、京王線だけだと京王は経営が厳しいからという理由で小田急の子会社の帝都電鉄、今の京王井の頭線を小田急からもらって、京王帝都電鉄に。
だから、同じ会社なのに京王線と井の頭線の線路幅がちがう。
もしかしたら、小田急井の頭線になっていたかもしれない。
戦前は下北沢駅付近で井の頭線と小田急小田原線の連絡線があった。
#大東急と言われたじだいは。
東急電鉄、小田急電鉄、帝都電鉄は、京王電気軌道、京浜急行電鉄が国策で一緒になった。 京王小田急中央はアラフィフ以上でも若ぶるし
東急は関西出身がイキりだして駄目だわ
ガチで東西つないで都内でるの全滅 西武池袋とかがにんきなるのわかるわ We're the 明大前です〜♪(明大 明大前)
We're the 明大前です〜♪(京王 京王京王) >>1
吹き出すとかじゃなくて、こういう故意に停めた輩には相応の損害賠償ふっかけろよ。 明大前って、治安が悪いとか聞いたけどこいつらが騒乱住人か 京王も東上線や京急みたいに、始発から10km圏内の駅は全部スルーするような快速とかあってもいいよな
最初の停車駅は千歳烏山でいい >>233
気持ちはわかるけどなぁ
外房線とかもなw 京王沿線はどこもきれいなイメージ。駅自体もきれいなのが多いし。 >>287
キャトルセゾンのモンブラン買って、賞味期限が一時間だから
誰の家で食うか揉めたんだろ
明大前でも揉めてるから準急使ってる 今は新宿駅と笹塚駅の間は地下になっているけど、1964年の東京オリンピック前までは、新宿駅から文化服装学院の手前まで、甲州街道の真ん中を路面電車の名残で、二両〜四両編成にの電車が走っていたからな。
京王百貨店の建っている所に地上の京王線の新宿駅があった。
そのあと、新宿駅〜初台駅が地下になった。 >>1
乗客トラブルの影響で遅れが発生した京王線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
乗客トラブルの影響で遅れた京王線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
乗客トラブルの影響で遅延した京王線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 東京だし色々な人がいるからね
大迷惑だし刑務所送りにしないと納得できない >>4
排泄口で〜君の事〜 いつも〜待った〜ものでした〜♪(便秘) たまにしか乗らんけど新宿近くなると止まったり徐行したりかなりイライラするな
乗ってる人たちはこれが普通ですけど?みたいな顔で乗ってっけど >>4
山手線沿線エリアは騒音レベル高いから安眠出来なくて早死にするよ。 >>305
しかも京王線は新宿直前にそれやられると携帯の電波ゼロなんだよな 仙川野郎が烏山で乗り換えるようになってからホームが危険なほど混むようになったよな 千歳烏山から下半身揉まれて調布で射精させられる道程大学生も保護しろ >>308
あのただでさえ狭いホームが…
京王のホームって、例えば地方のJR線で民営化直後に無理矢理ホームを作って新駅を作ったような所と同じで、危険なほど狭いホームばかりだよな
初っ端の新宿からすでにそんな感じで、例えば3番線の先端の方に行くと都営線からの乗り換え客と電車を待つ客で動線がぐちゃぐちゃになってるし… >>309
調布のトイレとか襲って♂下さいレベルやろ 千歳烏山辺りで乗って来るのマナー悪い客多いんだよな
見た目は普通で >>40
携帯切れと周りにわめき散らして酷いときは杖とかで殴るやつな
分倍河原で朝七時くらいに乗って
帰りは新宿から夕方六時から七時に乗る
毎回トラブル起こしてる。
いつか傷害沙汰になるんじゃないかと思うし、
京王に客から苦情言ってるはずだが放置されてる これぐらい明確な停車理由ならいい
トラブル発生のため〜で停めて待たされると超イライラする >>160
都内の満員電車毎日の俺だけども
インドの満員電車は都内の満員電車の3倍はぎゅうぎゅうだ
奴等ドアからはみ出てるし屋根にも登るしな 明大生だったころ毎朝千歳烏山でメガネをかけたオッサンに新宿までチカンされて辛かった 鉄道のトラブルに関しては大阪より東京のほうが多いんじゃないの?
民度云々でなく、単純に混雑状況が桁違いに酷い。
大阪であんな混雑状況じゃ常に殺人が起きてるレベル。 千歳烏山のスーパーでナンパしてやったのが初めての女性
27歳の人妻やった >>271
そんなこと言ったら競馬新聞の記者なんて東大早稲田慶應卒だらけだぞ。だいたい小3から青のNリュック背負って塾通いしても日東駒専が精一杯なんてやつがいっぱいなのに。 >>323
いやその手の記者たちは子供の頃から自分の好きなことばかりしてきた
ボンボンも多い中退も多いし年代で考えたら大学進学じたい金持ちじゃないと
無理な人も多い >>318
それに鉄道各社が殿様商売状態なのもある乗客はいやなら乗るなという
選択肢がないからなJRとか特にひどい福知山線で叩かれたけど日勤教育は
むしろ賛成だ通勤でどんだけJRに時間を奪われてることか 初めて都会に出て電車乗ったとき俺いけてない男なのに隣に女性座ってきて認められた気がして感激した。男女関係なく席が空いてれば隣に座るんだな、都会って。 しかし電車が何度も止まるレベルの揉め事って何なんだ
電車内で怒鳴りあおうが殴りあおうが電車の走行にまでは影響ないでしょうに
アニメや漫画のキャラじゃないんだから電車破壊レベルの死闘とかはありえんだろ >>329
よくわからないよね
たぶんホームに降りた奴が車両から離れないから発車できないとかなんだろうけど >>40
ttps://mobile.twitter.com/hashtag/%E4%BA%AC%E7%8E%8B%E7%B7%9A%E3%81%AE%E5%84%AA%E5%85%88%E5%B8%AD%E9%9B%BB%E6%BA%90%E3%81%8A%E3%81%B0%E3%81%95%E3%82%93
ツイッターにタグができてる
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>247
実際地元民からしたら大迷惑だったし、
死んで誰も困ってないやろ
哀れな迷惑オヤジに感情移入するのは
同じ哀れな迷惑オヤジだけってことだ >>329
降りろよ!なんでだよ!いいから降りろって言ってんだろ!やめろって言ってんだろ!
↑これを扉付近で取っ組み合いしながら続ける >>149
お前は京王沿線の奴からイジメでもあってたのか? >>258
京王線の駅が最寄りの会場がある
ただ昨日はその会場での試合はないね
関連イベントとかはあったのかもしれないけど >>321
見るからに精神異常だからすぐ釈放されてんじゃね
何度も警察沙汰になってるだろ、あの暴れ方は 若い頃仙川住んでたな。今みたいにオサレ感なく住みやすかった。 電車止めることにたいして罰則や罪をもっと重くするべき
運営側も客も線路に人立ち入りとかで止めたら一生分飛ぶくらい
賠償請求しろそれに鉄道各社も遅延出したら罰金くらいやれ 昔、40年近く前は「山の手」、「金持ち」の路線だっ
たんだがなぁ、井の頭線
オレが私立の中学受かって毎日乗ってたけど、本当に
民度高かった。
バブルと都庁で、一気にマンションとアパートだらけに
なって、田舎者ウェルカムのサヨサヨ杉並区の出来上がり。 最近の井の頭/京王線で揉め事起こしてんのは
ほぼ白髪混じりのオッさん同士
意味不明な政治アピールしてんのはジジイとBBA >>346
したいが無理だろう
高架にすることは決まっているが
小田急のように幅を広げるのは難しい
高架にしたあとに地下にもう2本通して
複々線にするという計画もあるが
無理そうな点がちらほらと( ;´・ω・`)
・高架の下にトンネル掘るのかよ
・地下区間は駅を作らない、特急も明大前を通過する
https://facta.co.jp/article/201702043.html 地上の線路を残して
高架は優等列車、地上は各駅停車のみ
とすれば、複々線になるし
開かずの踏切もだいぶ改善されると思うが >>344
井の頭線は京王線よりはまだ客層いいかな
吉祥寺とかあるせいか変な格好の人はまれに見るが
マナーわるいわけじゃない 明大前って混まない時間が無くて苦手
どっからあんなに沸いてくるんだ? >>4
俺んち西池袋で姉貴んち千歳烏山だが圧倒的に千歳烏山の方が落ち着いた金持ちエリアだぞ? 京王線民て民度低いよね
案内にやたらとハングルが目立つし >>4
山手線沿線は住んで暮らす場所じゃなくて
主に社畜労働しに行く場所なんだが 年に数回稲田堤から飛田給に行くのだが、いまだに調布の乗り換えがよくわからない
(´・ω・`) >>353
浜田山とかも金持ちエリアだよなー
いいとこ 京王線そんな客層悪いか?俺京王沿線から東武スカイツリーライン沿線に移り住んであまりの違いに愕然としてるんだが。。 >>25
いや最悪なのは新大久保より上の方とか上野の方だろ
恵比寿で降りる人は綺麗なモデル系のお姉さんが多いよ
恵比寿はマジ美人多い
日比谷線で六本木方面行く人も多いだろうが 恵比寿目黒あたりは都会人ぶりたい田舎者の集まりじゃん 京王線は学生以外は客層は穏やか
都営新宿直通なのも便利 2回は無いな、警察に引き渡し
なんでそいつらのために遅れないといけないんだ
仕事で移動してる人もたくさんいる、分単位で動かないと
ダメな人もいる、そのたびに連絡しないといけない 仙川のスーパー銭湯の電気風呂入った事ある人いる?強力過ぎてケツの筋肉全面つりかけた 千歳烏山の話題で京王をたたく奴は小田急線の回し者という説を提唱
成城学園前駅はさすがに強すぎる 京王線と西武新宿線って性格がにてる気がする
どちらも新宿がターミナル
高架化が進んでいない
客層が悪い
中央線というライバルがいる 千鳥って大吾1人が揉めとっただけやろ、ノブが風評被害やわ >>366
東武はまぁさらに酷いな・・・
今は知らないが以前は駅員の応対も
ダントツでひどいと評判だった >>4
私鉄沿線はヤクザや暴力団関係者がよく住んでて危ないのは不動産の常識 電車で脱糞、ホームで脱糞、痴漢が線路を走って逃走
台風の次の日はホームで殴り合い、車内でもトラブル起こして電車を遅延させる
これが自称日本という地域の美しい光景です 地元民だけど、基本的に京王は客層悪くはないぞ(東武とかに比べれば)
烏山がご迷惑をお掛けしております‥ 昔仙川に住んでたけど京王沿線はなんかのんびりしてるイメージだな 小田急民がしきりに京王叩きしてるけど、ちょっと悪天だとすぐ止まる
小田急沿線にだけはもう絶対に住みたくないと言う旧沿線住民は多い
品があるとか言ってるけど自分から見ると単なる世田谷僻地で大して変わらん
ましてや神奈川とか箱根とかから通勤だとか、論外w 吹き出すってみんな心が広いな
ブチ切れそうなもんなのに >>377
そもそも成城学園の住民は小田急線なんか乗らないしw
あそこの住民の足は運転手付き自家用車だ
仕事でたまーに成城学園大へ行くけど、あそこは午後になると
ズラーッと黒塗りの高級外車がとまって、運転手がドア開けて、
「お嬢様、お帰りなさいませ、今日はどちらへ向かいましょう?」
って言う、漫画みたいな登下校を本当にやってる数少ない大学だぞw >>390
いや、安くはないのよ。
23区の最西端にある世田谷の西の外れで
市と隣接してるというのがミソ。
案外世田谷でも中央部の方が家賃安かったりする。 >>372
中目黒、恵比寿、自由が丘辺りは
意識高い系の田舎者の巣窟 >>1
そんなバカどもは電車から
叩き出せよ慶応
(´・・ω` つ ) >>391
複々線化が完了して少し乱れても電車が動く小田急と今の追い越し待ち10分停車の京王線なんて比較にならねーよ
by 京王ユーザー 自由が丘は元々沼地で地盤が緩い
東急のイメージ戦略が上手かった どうせスマホ見るための空間作るためにグイグイ押してきた池沼と揉めたんだろ
俺も2回位絡まれたわ >>400
あ〜 そうか、深沢だもんな。
地名は由来をちゃんと残してるな。 貧困層の多いエリアから富裕層エリアまで住んだり働いたりしたけど
富裕層エリアの方が舌打ちしたり人に悪態つく奴が多い
しかも比較的身なりがいいやつ
プライド高いんだろうね >>322
あそこは祖師ヶ谷大蔵、成城の方が近いんでは 京王線は上位のほうだと思うよ
全国各地の鉄道を全部乗ったわけじゃないけど、信じられん光景を目にする沿線も多々あるよねー
今は井の頭線住みの者です >>393
嘘乙
元成城生だったけど車で来るような金持ちいなかったぞ >>409
付属の小学校、下校時間にタクシー待ち行列できててビビったんだけど、あれは何か特別な日だったのか? >>408
あ、井の頭線ひどいよねw
前渋谷で40代と50代のおばはん二人が
取っ組み合いしてるの見たw
いやいやキャットファイトってそういうんじゃ・・・と思いながら
スルーしたわw >>353
西池か…
池袋は雑司が谷か上池袋がなんとか張り合える水準… 池袋なんていつ飯塚上級に轢き殺されるか分からん
よく住めるなと思う >>411
えっ?そうなのーw 恥ずかしいわ
けっこう気に入ってる長年住んでますw
まあ、どこでも住めば都や 夜の八幡山の団地周辺はイっちゃった系の人が多いから怖いぞ 井の頭線か
今の職場が井の頭線沿線だが
ドヤドヤだよアイツら 経堂って高級な土地なん?
ドヤ顔不倫ババアが経堂なんだよ
経堂って言うとなんかバツが悪いのか祖師ヶ谷大蔵に住んでますー〜ぅて大嘘こくし
嘘ついて何になるんだ >>410
俺は大学だけだったから小学校は知らない
けど大学在学中だったころは電車通勤って人がほとんどだったよ >>408
京王と東急沿線はトンキンの中でも意識が高すぎてみなプライドが高くギスギスしてるんだよ
確かに金持ちなのかもしれないが、振る舞いを知らないやつらが多すぎる >>30
あれはみ○ことかで酔いつぶれた学生拾ってるんじゃ?
駅前に置いてかれてる子いるよね 去年の冬におじさんと二十歳前後っぽい女組み合わせで、
女が具合悪くて社内でゲロはいたの
すごい気になった
親子じゃなさそうだったし 駅や車内で慶応ライナーの通過待ちですと
具体的に放送をしないのは何故か。 >>15
京王線は真実を伝えていきます。それがお客様への誠意ですw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています