【会社】トヨタ、スバル出資２０％に　提携強化しグループ化販売台数で世界首位に

**ガーディス ★** · 2019/09/27(金) 22:25:44.66

トヨタ自動車は２７日、資本業務提携しているＳＵＢＡＲＵ（スバル）への出資比率を現状の約１６・８％から２０％に引き上げると発表した。出資先の業績が決算に一部反映される持ち分法適用の関連会社とし、スバルは事実上トヨタグループ入りする。自動運転など次世代の技術開発で国内外の競争は激化しており、両社は提携関係を一段と深める。
　グループのダイハツ工業と日野自動車を含むトヨタの２０１８年の世界販売台数に、スバルの１０６万台を加えると計１１６５万台となり、独フォルクスワーゲン（１０８３万台）、仏ルノー・日産・三菱の３社連合（１０７５万台）を抜き、首位に浮上する。

https://www.kobe-np.co.jp/news/zenkoku/compact/201909/sp/0012739415.shtml

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/27(金) 22:27:00.00

富士重工よ、お前もか

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/27(金) 22:27:49.83

つい30年前は日産グループみたいなもんだったのに。

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/27(金) 22:28:59.75

中島飛行機だろ
ジェット機作れよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/27(金) 22:31:55.35

パナソニックみたいに三洋の美味しい財産を吸い取って潰すってことには・・・

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/27(金) 22:31:58.89

大きいな。経営に口出しされるじゃん

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/27(金) 22:33:59.97

>>1
プリウスのプラットフォームもらって、Ｆ４でアルシオーネＥＶＸ作れよ。高級ラグジュアリークーペ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/27(金) 22:45:02.07

次は日産。

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/27(金) 22:47:37.68

あと20年後にはトヨタも終わってる。
その頃にはEVメーカーがシノギを削ってるさ…

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/27(金) 23:03:38.90

>>9
というか日本が終わってる

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/27(金) 23:07:24.97

さらばスバルよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/27(金) 23:21:38.42

スバル360からフォレスター迄スバルて通して来た、
名前は残せるのだよね、

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/27(金) 23:24:23.34

なあに、かえって品質があがる。

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/27(金) 23:31:21.10

もう車体構造面パクれてレクサスしゃっきりしたし
スバルはもう用無しじゃないの

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/27(金) 23:33:15.38

エクステリアはスバル、インテリアはトヨタで頼む

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/27(金) 23:33:52.03

スバル車の人気の理由はいうまでもないな。
トヨタ車乗ってる人と、スバル車選んだ人では、スバル車ユーザーの熱量が高すぎて引くレベル。
やっぱコア層を取り込んだところは、強いよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/27(金) 23:33:54.60

あ、ゴミプリウスのインテリアは要らない

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/27(金) 23:34:18.16

独禁法なんてない

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/27(金) 23:35:50.92

目を閉じて、何も見えず

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/27(金) 23:36:15.29

もうレガシィもないしスバルなんかいらねえだろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/27(金) 23:36:31.75

新しいラブ4のフロントグリルが、完全にスバルの顔をぱくってきたからなw

まぁ、アウトバックが無くなるんだろうな。

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/27(金) 23:36:46.96

あなたと車のCMでビクッとする奴www

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/27(金) 23:38:22.89

えーー
スバルてトヨタとそんな深い関係あったの…

てかトヨタ最近スズキともなんかしてなかった？

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/27(金) 23:42:31.91

ルノーに乗っ取られるぐらいなら何で日産を助けてやらなかったんだ？

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/27(金) 23:45:11.08

>>5
愛知県民としてはスバルなんか恥ずかしくて買えない
そんな空気がほんの20年前まであった

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/27(金) 23:45:27.08

スバルとマツダってトヨタの子会社になったの？

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/27(金) 23:46:25.99

栄エンジンが・・・・
水平対向エンジンが・・・・

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/27(金) 23:47:43.94

>>14

あ\\

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/27(金) 23:49:24.53

MRJに対抗して、中島飛行機を復活させて航空機へ参入しろよ。
トヨタの資本があればできるだろう。

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/27(金) 23:50:42.81

これで心置きなく尖った車に特化してほしいね

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/27(金) 23:50:44.28

16%
トヨタ＜共同開発しようぜ！
スバル＜いいよ！
20%
トヨタ＜水平対向エンジン要らないからこれからHVか直4ターボでよろしく
スバル＜

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/27(金) 23:51:07.58

>>24
助ける理由も義理もなかったからだろ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/27(金) 23:51:11.10

>>25
愛知県なんか恥ずかしくて住めない
今でも大村なんかを当選させるアホ県民だし、
三英傑が全員愛知県から出ていったのも昔から住人がゴミだからだろう

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/27(金) 23:51:38.14

>>29

それZEROからのfighter

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/27(金) 23:52:17.44

水平対向エンジンはマジで要らないよなあ。
何のためにあるのかもわからん。整備だけがしんどい。

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/27(金) 23:53:37.41

標準車には、FF4気筒とFR6気筒だけでOK。

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/27(金) 23:55:36.13

取り込みすぎ
スバルダイハツマツダスズキヒノ

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/27(金) 23:56:23.65

孤高のホンダ

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/27(金) 23:57:32.62

>>38
そのうち隣の国のHマークと合併するよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/27(金) 23:59:41.45

>>39

冗談寄席、ブルブルルｒ

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 00:02:35.53

今後のスバル
B4→売れないからクラウンのスバル版を販売
S4→売れないからカローラのスバル版を販売
アウトバック→売れてないからプリウスαを改良して販売
レヴォーグ→そこそこ売れてるから水平対向外してトヨタエンジン積んで再スタート
インプレッサ→信者キモヲタ用に水平対向エンジン仕様で残す
WRX→レクサスと同じヤマハエンジン積んで外見以外改良
フォレスター→RAV4のスバル版を販売
こんなとこか

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 00:03:52.46

マツダ、スズキも時間の問題
もともと日本には自動車メーカーが多すぎなんだよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 00:04:36.47

日産がスバルを手放さずにグループ内に取り込めていたら今の惨状はなかったのにな

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 00:04:54.02

>>33
チミは愛知を代表する製造業トヨタの車に一生乗らなくていいから
あと大村はよ心配せんでも次出馬できんほど支援者が離れとるでよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 00:19:55.57

エンジンの音～♪ 轟々～と～♪

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 00:24:21.45

>>16
でも、下手くそが多いわ

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 00:41:51.29

>>16
でも日本だと数年前に比べてかなり売上減ったけどなついこの前十数か月連続販売減とかなってたし
アメリカだとそんなの関係ないみたいだが

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 00:52:56.74

>>12
新型レヴォーグも出るし、ブランドは残すでしょ

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 00:58:41.47

ブラックホールみたいな会社やなトヨタって
なんでも飲み込む

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 00:58:55.07

新会社名はトバル

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 00:59:39.27

>>3
かなり昔、日産から社長が送り込まれたニュース覚えてる。

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 01:01:48.15

最近の株価上昇の理由はこれ？？

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 01:01:50.48

>>3
日産に面倒見て貰っていた頃に出すなと言われて強行したのがSVXだったな。
今となれば良いデザインのクルマでまた出したら良いのにと思う。

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 01:02:49.83

スバルとか三菱とかは、WRCやパリダカで頑張ってたから売れたんだろうに、それ止めたらセールスポイントないわな。

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 01:07:59.37

結局トヨタ以外は旧車の部品供給が壊滅的になったな。
スバルは重要保安部品すら出ないものな。トヨタに面倒みて貰ったら部品供給が少しは
マシにならないか。
昭和39年のスバル360が一番質が良いのだが。スバル450の部品なんかも再生産してくれ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 01:10:49.24

トヨタとの提携の強化を一番喜ぶべきスバリストが、これまでネットで作られてきたアンチトヨタのデマを信じて、トヨタ化して終わりだとか言ってるのが滑稽
2030年のCAFEなんてスバル単独でどうすることも出来ないんだから、スバルというメーカーが無くなるかどうかの瀬戸際ということをいい加減学べばいいのに

それともトヨタとの提携を切って水平対抗エンジンとともにCAFE規制に沈む道がいいのかと
ネットのアンチトヨタのデマじゃなくて、ちゃんとトヨタという会社を知ってあげればいいのに

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 01:12:55.97

実は、現役でやってる
https://www.youtube.com/watch?v=oMFpl4QFi-Y

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 01:19:29.99

>>16

スバル乗りだが工具は確実に増えた
自分で治すから

手持ちの車古いんでタイヤハウス錆びとり＆アルミパテ（リアバンパー外し手間取った）
塗装終わったらウレタンと研磨やって終わりだな

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 01:23:49.47

スバルFF1の前輪ハブは物凄く整備が面倒なのだよな。

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 01:24:27.44

>>51
というか、2001年に生え抜きがはじめて社長になるまでは、
社長は興銀か日産から送り込まれていた。

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 01:36:04.85

GC8はかなり良いクルマだったな。C型までは3速のシンクロがすぐイカれたが。

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 02:02:43.53

ジャップ６大現実逃避

（１）明治維新はイギリスによる植民地化。

（２）２次大戦でナチ以上の残酷な大量虐殺をしても、知らん顔のクソ国家（３千万以上の民間人の殺害）

（３）敗戦で東京は米軍基地に包囲され、さらに独自の軍隊も無い。

（４）バブル崩壊でほぼ全ての銀行が倒産（与謝野馨の証言）。主要ジャップ企業は全部、外資の配下に。

（５）311で首都圏が人の住めない放射能危険地帯になった。

（６）財政破綻、超インフレ、預金封鎖、円の暴落いずれかは確実。ジャップ経済の未来は地獄。

なにが「ニッポンすごい」だ死ね馬鹿

.m,

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 02:16:44.29

>>39

まさに悪い冗談。
てか得るものないよね？

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 02:18:13.76

>>50

No.1ではないなぁ

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 02:31:45.26

スバルとマツダとダイハツがミニバン出さなくなったのはトヨタの意向なんだろうな

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 02:47:00.72

こうやらないと中国資本に持って行かれる可能性高いからなスバルにしろスズキにしろマツダにしろ
家電の二の舞いはヤバ過ぎる

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 02:50:06.36

いまだにテンロク作ってるアホメーカー

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 02:53:21.40

>>63
それより、トヨタはトランプに怒って中国に接近しちゃったから、
いい結果は産まないかなｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 02:54:48.73

トヨタ軍団の囲い込みえげつねぇな
後はホンダだけになってしまったな・・・
今後どうなるんだろか・・・
次の車はマツダにしようと思っていたけど
ホンダを応援しようかな？
独占すると車業界はクソみたいな商売に走るし・・・

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 02:55:09.71

>>66
じきにトヨタごと持っていかれる

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 02:55:41.83

>>65
まあそやろね

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 02:55:56.50

>>4
>ジェット機作れよ
超音速旅客機なんかの研究では、主契約者
（超音速旅客機を試作する場合は、川重・三菱重工が下請けになりそう）

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 02:57:42.31

>>9
残念、テスラもミオも来年には死にそうです。
結局車はシャシー。動力ではないよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 02:57:58.09

車買い替えるんだが今回は悩むねぇ・・・

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 02:59:58.15

ホンダは一匹狼で大丈夫なの？

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 03:02:55.60

スバル完全終了

**高篠念仏衆さん** · 2019/09/28(土) 03:08:22.98

https://youtu.be/gbRQyJ2uuNw
タイーヤマルゼン
タイヤマルゼン

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 03:09:16.93

>>5
ナショナルと三洋は創業家が親類で三洋創業期はナショナルの
下請けだったから元のさやに納まったくらいなもんだ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 03:09:42.64

スバルはエンジンオイルの量が微妙に多いのが小さい不満。交換の度に思う

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 03:11:31.92

またトランプに叩かれそうなことをわざわざ…

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 03:11:56.47

「トヨタ電気自動車株式会社」を新たに創業した方がよいと思うの。

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 03:19:28.74

>>69
トヨタがスバルを救済しなかったらヒュンダイに買収されてた可能性もあったのに
トヨタがマツダを救済しなかったら倒産もありえるのに
アホは本当に現実が見えていないな

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 03:23:18.12

>>75
ホンダ　提携　でググってみなよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 03:24:03.88

>>83
チョンダがなんだって？

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 03:24:12.23

チャイナで電気自動車開発を主導した学者が「これからは水素アル」と
言い出してるそうだし、現状の技術では、電気には壁があるんだろうな。

つーか、今の電気車バブルが加速したのは、欧州でクリーンディーゼルが
八百長で存在しないことが発覚し、その巻き返しのため電気への
傾斜が強まった訳で技術的に見切り発車。
トヨタがもう少し早くにハイブリッド技術を開放してたら、欧州メーカーも
素直にハイブリッド受け入れていたと思う。

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 03:25:02.46

トヨタ自身が中華投資してて当然技術も取られるのに
何を言ってんだ

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 03:30:23.07

実はスバルの株持っているのだが、これは売らなきゃ駄目だな
トヨタは出しゃばるな

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 03:30:56.63

>>1 >>2

パンスト朝鮮顔を整形しまくったネトエラ（ネット工作の在日朝鮮人）がわきまくってるしな。

日本に密入国してきて図々しく居つき、
生活保護を受給しながら凶悪レイプ性犯罪を繰り返し
日本人になりすましネット工作を続ける在日朝鮮人。

チョンポップの人気偽装を繰り返してるのもこいつら在日朝鮮人・帰化人。

在日朝鮮人はスパイそのもの。
帰化人を含めて朝鮮人全員をいったん強制送還するしかない。

●●● ネトウヨ連呼厨（ネトエラ）の正体 ●●●
http://karutosouka2.tripod.com/uyokusyoutai.htm

.

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 03:33:24.82

スバルは富士重工業のままでいて欲しいんだけどね
トヨタ傘下で品質は上がったけど、スバルらしさが消えてきてる

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 03:33:45.11

ルノー日産
チョンダ
奴隷買収商社トヨタ
子分会社：ダイハツ
日野

以下トヨタ傘下奴隷会社
グンマーのキモヲタ専用ブランド
浜松の貧乏人用軽ブランド
まず堕

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 03:37:38.98

>>89
欠陥品を売りつけて客が不具合を訴えたら仕様だと言って追い返すままでいて欲しいのかｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 03:40:27.30

>>12
完全子会社になったダイハツですらダイハツのままだよ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 03:42:42.10

>>79
ヘッドが左右あるからしゃーない

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 03:48:30.74

三菱、日産、ホンダ、やべーな

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 04:16:05.08

スバルは北国と海外で売れてるから別に問題ないだろ
なんだかスズキと手を組んだりサーブと手を組んだり日産と手を組んだりしてるけど

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 04:17:45.43

>>95
売れてる海外って北米だけだぞ

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 04:20:53.09

>>89
そのスバルらしさを追求して、水平対抗エンジンと共に企業別平均燃費をクリア出来ないままスバルの没落が見たいの？
本当にスバルというメーカーが好きなら、スバルらしさを残すためにもトヨタのEV化技術が必要なことくらい解るはず

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 04:46:28.58

次の上乗せはマツダ
面倒ならスズキで千切る

そしてホンダの自動車部門と提携かな

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 04:48:03.49

昴(あきら)

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 05:02:31.85

ルノー日産三菱で1000万台売ってるのかよw

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 05:37:36.04

>>65
OEMで出せばいいのにトレジアみたいに
スバル顔とエンブレムが好きな一定層いるから

**朝鮮漬** · 2019/09/28(土) 06:39:00.51

企業間で競争せず談合と(^。^)y-.。o○

そりゃ経済成長止まるわな

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 07:00:54.82

>>9
プリウスをEVだと認識してない奴大杉だろwww

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 07:02:24.12

>>98
マツダは要らんやろ

ほっときゃ潰れる

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 07:10:29.67

>>103
EV走行可能な自動車の世界シェアトップはトヨタなのに理解していない馬鹿が多すぎるんだよな

トヨタが法規制でどうにかしようとしているいまだに使い物にならない純粋なEVなんてゴミ製品を積極的に出す訳ない

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 07:11:28.39

>>68
実際は

トランプ「カリフォルニアの環境規制(CARB）は潰す」
ホンダ「CARBに参加します」
トランプ「反トラスト法で調査な」

トヨタ「CARBには参加しない(危ないし)」
トランプ「トヨタ偉い」

だぞ

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 07:18:28.91

バルス

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 07:22:16.18

トヨタ＜スバルとは一体。。うごごご
ホンダ日産三菱＜やったか！？

ネオトヨタ＜私はネオトヨタ全てのメーカー全ての技術全ての工場を吸収しそしてお前らを取り込む絶対にだ！

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 07:48:18.35

スバオタ「トヨタにスバルの技術が盗まれる！」
マツオタ「トヨタにマツダの技術が盗まれる！」

盗まれるような技術なんか無いだろと・・・
逆にどっちもトヨタに技術と資金をもらってるだけという悲しい現実よ

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 07:50:15.39

スバルレベルでも潰れてないっていうのはある意味凄い

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 07:51:43.93

スズキもマツダも買っちゃえよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 07:51:48.21

中華が出ないアメリカ映画にはプリウスを良く見かける

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 07:52:54.85

トヨタ［スポーツカーほしいな～スバルさ－んBMWさーん仕事ですよ～］
トヨタ［燃費良くしたいなマツダさーん圧縮着火エンジンできたってマジ？］

トヨタは技術屋じゃなくて車メーカーであり組み立てて製品を出荷するのが本業で技術は他所から買うことが多い
エンジンもヤマハ製が多いし

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 07:53:26.53

そろそろセリカ復活しようず
FRで
んで4WDターボでGT-four復活しよう

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 07:57:33.23

>>113
5chの模範的なヒキニートレスだなｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 07:58:06.87

マツダも資本にトヨタ入ってるから
そのうちトヨタだろう、そうなると残るのは
ホンダとフォードくらいになるだろう
あとベンツもだな、最後の取り合いだな

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 07:59:02.25

>>114
ああインプレッサとシャーシ共用にしてガワだけ変えるんだな

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 08:00:17.77

とうとう連結するのか

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 08:01:17.30

どさくさ紛れてヤリスWRCをインプレッサWRCにすり替えよう

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 08:01:20.11

>>117
過去にインプの顔だけ変えたサーブのOEM供給してたな

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 08:02:00.84

>>87
スズキは提携発表後から爆上げ続きだけどな

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 08:02:02.79

まあスバル信者の信じるものは絵に描いた餅だったし
グループに入るのも良いのでは？

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 08:02:27.77

家電メーカーってトヨタ見たい感じで体力ある会社がグループ化出来なかったの？
PanasonicがSHARPやTOSHIBAを傘下に入れるとかさ
SHARPとかPioneerとか中国に買収されて勿体無いよなー

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 08:05:32.68

>>20
？？
フルモデルチェンジしたばかりだぞw

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 08:06:11.87

>>21
これもフルモデルチェンジしたばかりw

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 08:07:29.61

マツダの名前が挙がってるが、マツダは自滅街道まっしぐらだぞ
マツダ3がコケて、スカイアクティブXもダメで、
デザインに拘り過ぎて室内が狭い上に飽きられて

マツダは自分で破滅の道を歩むのが伝統になっている

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 08:10:05.17

>>56
ちょっと違う
ネット黎明期にデマ飛ばしまくってたアンチトヨタの急先鋒が自称スバリストとかいうスバオタ
そいつら今じゃマツダに鞍替えして相変わらずデマ飛ばしてトヨタのアンチ活動に励んでるよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 08:12:33.72

>>126
「美しく走る」
窮屈に、が抜けてる
3、ありゃ売れん
デザインも凝り過ぎて変だし

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 08:13:28.57

>>113
お前の言っていることが本当かどうかは知らんが世界一のトヨタのやり方に何か問題でもあるのか？

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 08:13:59.19

>>82
マツダ乗りが言うにはトヨタの社長がマツダの技術をどうしても欲しいから「学ばせてください」とマツダの社長に土下座して頼み込んだんだと

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 08:14:02.21

>>123
日本の家電業界なんてどうあがいてももう中華には勝てない
救済する価値も将来性も無いからどこも手を出せないよ
つうか自分とこだけでいっぱいいっぱい

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 08:14:38.11

>>21
RAV4と比較するならフォレスターだろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 08:17:44.96

>>113
いつものゴミアンチのデマねw

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 08:18:58.95

群馬県民だから一度はスバルに乗っておこうとアウトバックを買ったけど
車内のビビリ音とかサスの不意の突き上げとかに安っぽさが出る

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 08:19:52.34

>>113
トヨタ車のエンジンにヤマハの刻印あるしな

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 08:20:14.43

>>130
今のマツダがあるのは100％フォードのおかげなのに
マツダ社員も広島人も、フォードとの提携は対等で
マツダは自力再建したと思ってるよね
だからまた今、同じ失敗を繰り返そうとしている

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 08:22:47.97

スバルよ、これ以上、トヨタみたいなか優もなく不可もないような平凡なクルマづくりをしないでくれ！

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 08:32:46.51

>>134
スバルは見本と実物の落差が激しいからな
中島飛行機の時からカタログ詐欺は伝統
トヨタの指導が入って随分マシになってるそうだけど

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 08:34:00.27

昴はAWD四輪駆動専用機だから他社とさほど競合しないんじゃないの

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 08:34:11.84

>>75
今すぐには問題ないけど、30年後くらいまでには
車は個人所有よりも、社会インフラ的な比率の方が高くなる。
自動運転が普及すれば、所有するよりも社会で共有したほうが経済的メリットがあるからね。
つまり台数を売って儲けるという商売のモデルが崩壊する。

30年後にはほぼ確実に自動車メーカーは世界3大グループに集約され、中規模のメーカーは淘汰される。
おそらく、EU系1社と北米系1社と、トヨタ系の3つ。
ホンダはどこかに属さなければ30年後には生き残れないだろう。

あとは、趣味のエンジン車を高値の少数生産で細々と作る小規模メーカーが残る。

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 08:37:17.59

こういうのは一位じゃなくていいんだよ・・
目立たず裏で牛耳るのが正解

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 08:39:35.18

昨日のSUBARU株はトヨタとの提携がニュースになった一瞬爆上げしたが
その後元に戻ったのが気になる

それでも配当当落日にしては下げ幅は他より小さかったからそこそこ市場は
期待しているという事か

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 08:59:09.92

>>142
大口は噂（確かな情報筋）で買って事前準備、事実（発表）で上げたところで売る
個人投資家は事実で買わされる嵌め込みパターン

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 09:13:49.52

>>104
君、数は力やで

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 09:19:25.59

今度のレヴォーグの出来次第やな

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 09:22:45.29

レクサスのダサいエンブレムをスバルの六連星に変えるチャンスだ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 09:38:37.61

>>128
プップップップップレミアムカーだから
後部座席とか乗らないし

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 09:41:04.13

GRインプSTI出してくれよ
全角のトヨタで買えれば今の三倍は売れるだろ

そしてダブルかトリプルネームでWRC復帰してくれ

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 09:46:25.90

スバル歴35年、これでスバルのマイナートラブル減れば良いけど。

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 09:49:21.02

>>68
元からそういう会社でしょ
だから弘道会がやってきた

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 10:08:58.99

スバルが世界一安全な車を作っているのにトヨタと来たら

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 10:12:58.85

もうどの自動車メーカーもトヨタの息がかかってるな残ってるのはhondaと日産くらい

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 10:13:48.31

>>136
＞だからまた今、同じ失敗を繰り返そうとしている
バブル期にチョーシこいて失敗して潰れそうになったくせに
今また同じ路線で突っ走っているのは一体なんなんだろうな？

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 10:14:38.45

日産が昔スバルの支援していた
それであーなった
今のトヨタって昔の日産みたいなことばかりしてるよね

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 10:15:06.01

子会社化するつもりはないって
随分と中途半端やな

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 10:19:29.04

>>152
いうてもホンダも次世代移動サービスでトヨタとソフバンの資本で始めたモネに資本参加したし本体開発やエンジン、バッテリー開発とかでもこれからどんどん提携したりしていくやろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 10:23:46.15

>>154
トヨタがやろうとしてるのって実質メガサプライヤー化だから日産よりまとも

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 10:25:02.37

スバルはリアエンジン水平対向で、ポルシェ９１１のパクりを作れよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 10:29:14.03

夜間取引…富士重工業の株価が騰がらないのは既に織り込んでいるのか？

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 10:29:52.47

もうダイハツ化しても仕方ないと思うがボクサーと四駆だけは残してくれ、手始めにサンバーのOEMをやめるところから

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 10:34:39.79

韓国に対して物言う吉本芸人を排除したがっている芸能界とマスコミの在日チョン勢力の手管が卑しすぎる！
在日チョン勢力の扇動に騙されないように！
重要なのは芸能界とマスコミに巣食う在日チョン勢力を叩き潰す事であって吉本を叩く事ではない！

吉本は関西地方全体がバックアップしている特殊な事務所なんだから、
吉本叩いた所で、オワコンのテレビがますますオワコンになるだけだろ！
当初、赤字だったユニバーサルスタジオジャパンが軌道に乗ったのも吉本の助力が大きかった

．
ヤクザバーニングみたいなチョン系のヤクザ事務所のタレントこそ排除しよう！
ヤクザバーニングの庭の演歌界こそ、もっとも反社と強く繋がっているのに、一向に演歌界に飛び火しないどころか、吉本叩きの様相を呈してきてて、不自然すぎる！
演歌歌手がヤクザと写ってる写真なんて腐るほどあるだろ！

国歌斉唱を拒否し、沖縄の売国左翼に協力した反日クズ女の安室のバックのヤクザバーニングを叩き潰そう！
特に売国キチガイ左翼紙の沖縄タイムスと安室の癒着が酷い
醜悪な引退商法して無様に芸能界から逃げ出した負け犬安室のバックのヤクザバーニングを業界から完全に干しましょう。
メディアや芸能界が反社会勢力と繋がっているのが許される時代ではありません。バーニング系と癒着しているメディアの人間もどんどん逮捕していかないと
ヤクザバーニングは北朝鮮系です
あいみょんや新垣結衣や羽鳥慎一や北村一輝や島崎遥香といったヤクザバーニングのタレントを二度と起用させないようにしていきましょう
↓
http://www.officiallyjd.com/archives/430854/
宮根誠司、羽鳥慎一らが所属するバーニング系列事務所の黒い噂…肉弾接待、枕営業、所属タレントらも関与か
http〇s://hay〇abus〇a9.5〇ch.net/test/read〇.cgi/mnewsplus/1559599625/
【俳優】北村一輝はなぜ韓国「反日映画」出演を決めたのか？
htt〇ps:/〇/ww〇w.excite.co.jp/news/article/Cyzo_201504_post_18343/
「“芸能界のドン”は宅見組長が育てた」バーニング周防郁雄社長と暴力団“黒い交際”暴く衝撃ブログ
htt〇ps:/〇/hayabusa9.5〇ch.net/te〇st/read.cgi/mnewsplus/1563257041/
【元AKB48】島崎遥香、電車の優先席に座る会社員に苦言「韓国は素敵だったな～健康な若者はみんな立ってた」★3

業界でもっとも黒い事務所と言われているライジングもバーニング系です。
ヤクザライジングのタレントを起用させないようにメディアを監視していきましょう！！
特にヤクザライジングと癒着が酷い日テレ関係者を逮捕に追い込んでいきましょう！
↓
http〇s://noma66.co〇m/womantalent/1743/
西内まりやの元事務所ライジングの闇！脱税やヤクザの悪評に圧力の黒い噂？！
．
．
【芸能】佐藤浩市が難病の安倍総理を揶揄し炎上　ネット｢ダサい人…｣｢脚本を変更させ反体制気取ってる頭の悪さに驚いた｣ ★4

売国左翼の佐藤浩市を起用している反日企業を叩き潰そう！
佐藤浩市を起用している反日企業はこの三社です
↓
CM キャノンマーケティングジャパン　CM 三井住友信託銀行　CM コカ・コーラ『特選綾鷹』
．
．
売国左翼がN国を警戒しまくってるの笑えるんだがw

売国左翼のマツコの所属事務所が酷すぎる！
くりぃむしちゅー上田も反日丸出しの酷い番組やってたし
↓
https://seijichishin.com/?p=6561
『上田晋也のサタデージャーナル』の偏向が酷すぎる、やっぱりTBS。これで上田晋也も反日の仲間入り

マツコの事務所は国民の敵といっていい。売国奴のマツコやくりぃむしちゅーを起用する売国企業を叩き潰そう！
.
N国は素晴らしい。閉鎖的な国会に風穴を開けてくれた
N国に政権とって欲しいわけではないが、こういう政党も必要
N国のような本音で語る政党の存在が邪魔なのは、売国左翼と在日チョン
日本人が本音言い始めたら、売国左翼と在日チョンなんて日本で生きていけないからなw
.+8+987

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 10:34:54.73

5chは既に在日チョンに買収されているのをご存知ですか？
↓
2chの譲渡先、5chの代理人弁護士は通名のしばき隊員
http://irohamatumae.blog.jp/archives/19087374.html

5chの運営がチョンに買収されていると、とっくにバレている以上、完全記者制というシステム止めるべき
チョンに買収されている運営が全てのスレ立てをコントロールするとかありえない。チョンに買収されている日本の敵の5chを叩き潰そう！

【民主党＝立憲民主党の正体】

韓国民団生野支部での民主党議員の挨拶【在日参政権を約束】　
http://www.nicozon.net/watch/sm9751328

菅　直人（民主）　日本人拉致犯シンガンス釈放署名
江田五月（民主）　日本人拉致犯シンガンス釈放署名
千葉景子（民主）　日本人拉致犯シンガンス釈放署名
岡田克也（民主）「拉致被害者を北朝鮮に戻すべき」と主張
岡崎トミ子（民主）慰安婦への謝罪と賠償法案８回提出
福山哲郎（民主）　陳哲郎
白眞勲　（民主）　元韓国籍
土肥隆一（民主）　朝鮮京城に出生
中井洽　（民主）　吉林省長春に出生
辻元清美（民主）　ピースボート創設（北朝鮮組織）
辻元清美（民主）「私は国家の枠を崩壊させる国壊議員」
有田芳生（民主）　嫌韓デモの法規制「ネットで書いたら逮捕！」
末松義規（民主）「在日朝鮮人に選挙権を与えよう！」
角田義一（民主）　朝鮮組織から献金　2500万闇献金疑惑
前原誠司（民主）「外国人参政権を成立させる」と民団で約束
安住淳　（民主）　大震災の年に「韓国に５兆円支援」の財務大臣
山岡賢次（民主）　（「金賢二」、通名は「金子賢二」、後に「藤野賢次」→「山岡賢次」）
↑
民主党政権の時の円高デフレ政策で、日本の輸出産業は壊滅寸前になる一方で、韓国の輸出産業はこの世の春だった。
民主党＝立憲民主党は日本を滅ぼして、韓国が栄える為に政治をしている
安倍政権の韓国への経済制裁に一番反対しているのも立憲民主党

日本の左翼はチョンと一体化してる限り、永遠に負け続ける
．
．646545465421111

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 10:35:59.54

水平対向エンジン最後のモデル、クルマ好きは買っとけよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 10:40:32.57

>>147
まさしく、そんなコンセプトなんだろうね
無理だよw
餅は餅屋言うやないですか

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 10:48:12.47

>>146
スバルのエンブレムはマジかっこいいと思う
なくならないでほしいよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 11:03:02.73

>>160
スバルのボクサーエンジンなんか欲しいか？
AWDも別に特別な物でもないし

>サンバー
まだこんなこと言う信者がいるんだな
軽四事業がスバルの経営を傾けて、結果トヨタ傘下に落ちる元凶となったのに

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 11:06:38.19

スバルの軽は作りが良かったよな登録車は全くほしいと思わないけどR1とか新車で買えたらまたほしいな

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 11:10:45.82

>>163
ポルシェ

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 11:16:32.92

マツダはヒュンダイと合併

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 11:32:21.22

スズキはどっちにつくかなぁ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 11:40:36.07

>>169

無いよ
むしろヒュンダイは排ガス不正で更にピンチWWWWWW

グループの建機で不正で制裁・・。
https://www.justice.gov/opa/pr/department-justice-and-epa-reach-clean-air-act-
settlement-hyundai-engines-and-construction

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 11:41:47.44

>>170
50年前からスズキとトヨタは繋がりがあったから仲いいんだよね

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 11:41:52.66

トヨタが狙ってるのはスバルの軍事部門だろな
産軍複合体になるつもりか

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 11:43:27.02

FCAも排ガス不正と
水増し販売で゜
米司法省と米証券取引委員会に怒られているWWWWWWWWWW
https://www.justice.gov/opa/pr/senior-manager-fiat-chrysler-automobiles-
charged-connection-conspiracy-mislead-regulators-and

https://www.sec.gov/news/press-release/2019-196

ベンツとVWとルノー((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
WWWWWWWWWWWWWW

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 11:44:22.77

>>9
身銭を切って自動車を買う消費者はEVを選好しない。
自動車メーカーは環境保護活動家でも慈善事業でもない。
強力なEV推進税制を推し進めた中国もインドも自動車市場が崩壊して
サプライチェーンもぶっ壊れた。
EVシフトなんてのは不良債権で雑魚が死んだあとにゆっくりやればいい事。

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 11:45:59.77

今後は、EVよりFCVだな

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 11:48:59.24

ボクサーフォーはなくなる？

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 11:49:26.14

>>172
排ガス対策は2サイクルで対応して
時間が無くて、当時の運輸省に泣きついて猶予した貰ったのに
開発していたけど間に合わなくて、トヨタに泣きついて
ダイハツの4サイクルエンジンをOEM供給してやっと対応・・。

オイルショックでロータリーエンジンで行こうしてけど
それもダメだった・・。軽四にロータリーが無くて税金の間違っているのは
モータースポーツのハンディで税金をかけさせた・・。日産
マツダとスズキは日産に虐められたから・。

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 11:51:19.43

>>177
EJは無くなるけど・・。
FBとFAはあるから・・。
水平対向ディーゼルは日本でも売れなかったからね
排ガス対策で・・。あれは残して欲しい・。
ドローンに使えるから・・。

レンジEXとか水平対抗二気筒は作って欲しい・・。

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 11:54:16.61

>>49
利益も吸い込んで還元しないしな
光さえ脱出出来ないブラックホールは正にトヨタ

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 11:55:04.88

>>113
ヤマハの自動車用エンジンの製造が300万基を超えたのが2014年なんだよね
もちろんトヨタ以外への供給も含めての数字

ところでトヨタは1年に1000万台の生産してるし
累計すると余裕で億超えの車を世に出したんだけど
トヨタにおけるヤマハ製エンジンって数%なのに多いか？

>>160
水平対抗と四駆を残すには
CAFEをクリア出来るだけのHVやPHVをトヨタから供給されないと無理
スバルが悪いんじゃなくて、規制をクリアするには仕方ない
水平対抗は企業平均燃費の余剰分でやるしかない

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 12:03:11.06

ジャップが死滅し、ドイツ人が死滅し、
日本が滅び、ドイツが滅び、
ウォールストリートがつぶれ、米国防省がつぶれ、
ミツビシもニッサンもトヨタもホンダもマツダもスバルもスズキもイスズもダイハツもつぶれ、
アップルもグーグルもマイクロソフトもアマゾンもフェイスブックもボーイングもテスラもつぶれ、
れば、
だいたい地球が平和になるな。

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 12:03:23.66

今すぐ日本死ね。今すぐドイツ死ね。
1945年に日本およびドイツを完全に滅ぼしておくべきだったんだ。

今すぐ、アップルもグーグルもマイクロソフトもアマゾンもフェイスブックもボーイングもテスラもつぶれろ。
今すぐ、アップルもグーグルもマイクロソフトもアマゾンもフェイスブックもボーイングもトヨタもホンダもニッサンもつぶれろ。

トランプは、トヨタやホンダやニッサンやマイクロソフトやグーグルやアップルやボーイングの犬か。
アメリカ合衆国の政治家は、マイクロソフトやグーグルやアップルの犬か。

アメリカ合衆国は、アメリカ合衆国で軽自動車および小型自動車を作り全世界へ輸出する！
アメリカ合衆国の99%は、兵器が作りたいわけじゃないし、映画を作りたいわけでもないし、ウォールストリートで働きたいわけでもない。
アメリカ合衆国の99%は、コンピュータ作りたいわけでもないし、パソコンソフト作りたいわけでもない。
アメリカ合衆国は、モンロー主義になる。

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 12:03:39.75

ところで、オマエラ日本の従来の主張によると、日本は米国には逆らえないんだろ？
米国は、
「日本は金融緩和をし、日本で公共事業を増やし、円安ドル高にし、日本を貿易赤字にし、日本を債務国にし、日本をバブル経済にしろ」
と言っている。
お前ら日本の統計や実情なんぞ知るか。
だったら、”米国”に従え
米国はモンロー主義になり米国の軍事費を減らし米軍を全世界から引き上げる。
今すぐ、ミツビシもニッサンもトヨタもホンダもマツダもスバルもスズキもイスズもダイハツもつぶれるべきだ。

お前ら日本は、米国に逆らえるわけ？
では、今まで散々米国のせいにしてやってきたことは、すべて、お前ら日本がやった悪事で犯罪と言うことになる。
日本は悪の帝国だ。ドイツは悪の帝国だ。今すぐ日本死ね。今すぐドイツ死ね。

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 12:05:35.93

トランプは日本の自動車産業を批判している。

以下のソースはホワイトハウス公式だ。
ジャップマスコミは読む価値がない。ニュースはニューヨークタイムズおよびワシントンポストを英語原文で読む。

[White House]August 13, 2019
Remarks by President Trump on American Energy and Manufacturing | Monaca, PA
https://www.whitehouse.gov/briefings-statements/remarks-president-trump-american-energy-manufacturing-monaco-pa/

Many car plants — they’re coming in from Japan.
I told Prime Minister Abe — great guy.
I said, “Listen, we have a massive deficit with Japan.”
They send thousands and thousands — millions — of cars. We send them wheat. Wheat. (Laughter.)
That’s not a good deal. And they don’t even want our wheat.
They do it because they want us to at least feel that we’re okay. You know, they do it to make us feel good.

トランプの発言：
車は日本からやってくる。
俺はアベに言ってやった。「よく聞け。俺たちは日本相手に物凄い貿易赤字だ」
日本人は、大量の、何百万台もの車を米国に送りつけてくる。そして我々は、小麦を送る。小麦だ。(観客はここで笑う)
これは、まったくもってよくない取引だ。しかもだ、日本人は、我々の小麦を買いたがらない。
日本人は、俺たちが、少なくとも気分がよくなるだろうと思って、俺たちの気分をよくするために、小麦を買っている。
日本人は、俺たちをだますためにやっているんだ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 12:05:47.11

トウモロコシの件でも、お前らジャップマスコミは嘘を報道した。
これは米国製造業・製鉄業のメッカ、ペンシルバニアにおけるトランプの公演だ。

[White House]August 13, 2019
Remarks by President Trump on American Energy and Manufacturing | Monaca, PA
https://www.whitehouse.gov/briefings-statements/remarks-president-trump-american-energy-manufacturing-monaco-pa/
But we’re losing $78 billion.
For many years, we’re losing billions and billions with these countries.
And, frankly, the countries that we do the worst with are the allies — our allies.
Does that make sense to you? Our allies take advantage of us far greater than our enemies.
And someday, I’m going to explain that to a lot of people.

しかし我々は日本に対し780億ドルも貿易赤字で失っている。
何年もの長い間、我々は、これらの国々に対し貿易赤字として何百億ドルも失ってきた。
率直に言って、我々に対して最もひどいことをしているのは、我々の同盟国なのだ。
おかしいだろ？理解できるか？
我々の同盟国は、我々の敵よりも、よほど我々を搾取している。
そしていつか、　私はこのことをみんなに説明しようと思う。

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 12:10:04.21

>>180
スバルもスズキもマツダも自爆して困ってトヨタに泣きついてるのに
その現実を受け入れたくないからウリナラファンタジーで自己愛撫
遺伝子レベルでそっくりだね

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 12:14:08.36

>>187
ドイツ車達が酷いからなWWWWWW

トヨタはBMWかポルシェを買えば良いのに・。
それでマツダとスバルの傘下するとかWWWWW
VWはスズキの子会社とかWWWWW

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 12:14:15.58

>>179
水平対向2気筒のクルマになら乗っているよ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 12:15:39.45

>>189
触媒が付いているのか?
ホンダ製は無しなWWWWW

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 12:34:26.63

>>55
そう
それがあるからトヨタ・ダイハツ以外買えない

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 12:48:07.48

>>129
言ってることはあってるんじゃない？

けど、toyotaがよく考えているのは確かだと思う

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 15:02:19.68

スバル車がトヨタ車並みのリセールバリューを手に入れたら最強じゃね？

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 15:04:15.72

これ単にグループ世界首位の見栄っ張りが欲しいだけのゴミ提携じゃねーか？

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 15:04:33.64

>>1
トヨタのリアル死の商人化かw

スバルはまだ自衛隊関連の仕事は豊富だしなw

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 15:05:42.20

>>9
だから、スバル買い取って自衛隊や航空・防衛関連の死の商人になるんだろw

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 15:06:05.93

スバルがトヨタ化したら終わるな
それに車のEV化が進んだ時にスバルの個性が維持できるのか

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 15:07:54.17

>>43
日産本体もロケット部門持ってたが、ルノーの傘下に入るとき、お国が余りにもうるさく命令したので、ロケット部門は泣く泣く石川島播磨重工業(当時)に手離したが

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 15:08:49.71

>>78
でも、パナソニックは系列子会社のビクターは手放したんだよなぁw

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/28(土) 15:09:21.50

>>19
街乗りのクルマのEV化なんか進まないから安心していいよ