【長崎】通行料・月額１万円支払え 青山町の団地内私道 所有者が一部封鎖 住民は法的措置検討へ
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長崎市西部の青山町の住宅団地内にある私道の通行権を巡る問題で、道を所有している福岡県の不動産管理業者は２日、道の一部を封鎖した。困惑する住民側は、弁護団と相談しながら封鎖解除に向け法的措置の検討を本格化させる見通しだ。
私道は青城自治会内を通り、延べ面積は約３７００平方メートル。隣の青山町自治会や若草町の一部の住民にとっても生活に不可欠で、ほかの抜け道は軽自動車がようやく通れる道幅しかない。封鎖により１００世帯以上に影響する見込みだ。
住宅団地は１９６０年代後半を中心に開発されたが、通行権は今年春以降、問題となった。それまで道を所有していた業者の会社整理に伴い、今の業者が所有者となり、１世帯当たり月額数千〜１万円程度の通行料を支払うよう住民に求めた。
しかし住民側は応じず、業者は今月１日から一般車両の通行を禁止し「不法に侵入すれば法的対応を取る」などと通告していた。タクシーやごみ収集車なども通らないよう求めている。
２日午後、業者は「進入禁止」と記したブロックやポールで道の一部を封鎖した。その手前でミニバイクを止め、歩いて配達して回る郵便局員の姿もあった。業者は「これまでが『なあなあだった』だけだ」と主張し、ほかの道でも物理的な封鎖を進めるかどうかは「未定」としている。
封鎖に備え周辺で駐車場を借りたという住民男性（８１）は、住宅団地が坂道にあるため「荷物を持って家まで歩くのはつらい。病気の人や高齢者も多い。見殺しにするのか」と憤った。
長崎新聞
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191003-00000001-nagasaki-l42
画像 私道の一部を封鎖するために設置されたブロックやポール。奥が私道、手前は市道＝２日午後４時４１分、長崎市青山町
https://amd.c.yimg.jp/im_siggOIJz.rNYbVGb0f1ly8b_ZA---x900-y574-q90-exp3h-pril/amd/20191003-00000001-nagasaki-000-4-view.jpg これ元々会社側が国の方に寄付するって言ったら断られて（正確には会社側にも恒久的な整備費負担を求めた?）
そうなると会社であの規模の道路を維持するととてつもなくお金かかるって事で、住んでる人達に
負担を求めたんじゃなかったっけ。 私道じゃないのに私道ですって看板掲げてたりするのをけっこう見るんだけど
ああいうのなんとかならないの？ 現在の持ち主はなんでこの土地買ったの？
それが分かればおのずと構図は見えてくるよね 法律的には側溝の上は私道じゃないだろそこ歩けよ
こいつが整備したなら下水接続拒否しろよ これはどう見ても、市が悪い
私道の持ち主は、自腹切ってずっと道路を補修維持してきて、
タダでいいから市にあげますって言ったら
市から、道路はいらない、今まで通り自腹切って個人で道路の維持管理しろ って返事が来たんだろ。 これ見たけどやり方がヤクザ過ぎて酷い
そこしか道路がなくて車を出せない家が何軒もあるし
該当地域は不動産屋に吹っ掛けられて払えなくて市は拒否ったんだろさっさと県と国が対処しろよｗ 私有地ならば仕方ない。
言い値で払うか他所を通るべきやね。 グッデイで特集したのを受けて記事にしたんだろうけど、私道以外の道が整備されていないのが大問題。
前所有者が市に譲渡しようとしたけど、道路用件に合わない(道幅や整備費)として突っぱねたのも原因のひとつ。
結果として行政の怠慢が根底にあると感じたんだが、自治会は業者への恨みしか口にしてなかったから解決までは時間かかるだろうな。 >>1
私道といっても2項道路の場合には、その道路を通行について日常生活上不可欠の場合
その所有者といえども通行を妨害したり通行料を払えなんていうのは無理だぞ
なにか日常生活道路として通行されると、それを上回るような著しい損害を受けるというような事情がないと >>69
業者はなんも悪くないじゃないか
ミヤネ屋は頭がおかしいか在日の手先だな >>69
まじか、それは酷いな
そりゃ補修費くらい払えって言うわ >>8
なかなかわかって貰えないみたいだね。
もしくはあえて放置されてるのかな？ こんなもん裁判したら業者が負けるに決まってるわなw
浅ましい馬鹿な業者だわ ググったら地図あったがまあ結構な道やね
逆になんで土地買って家建てられたのか >>64
廃車みたいなものを放置とかでよさそうな気がする
法的にどうかは知らない > 封鎖に備え周辺で駐車場を借りたという住民男性（８１）
封鎖してください 『私有地』
↑
読めるか？
字のごとく、個人の所有地や
入っていいわけないだろ
いままでは所有者の好意で入れてただけ
調子乗るなよ 通行料払ったらいいんだよ
ほんで道路の段差で車にダメージが生じたと言って、修理代をぶんどったらいいんだよ 私道であったからどうしようもないよね
今までが善意であったわけよ 経緯
業者「私道なのにお前らバンバン通るし維持費きついから市に無料譲渡するわ」
↓
市「維持費かかるから拒否する」
↓
業者「ほな自治会」
↓
自「だが断る」
↓
業者「じゃあ通行料払わな車通行禁止な」
↓
「横暴だ！断固拒否する！訴えてやる！」
さて悪いのは誰なのかなあ？ >>88
今年いきなり道を買い取った業者が「通行料払え」と言い出したらしい
恐らくゴネて自治体に道路を買い取らせるつもり（というか、そのためにわざわざ道路を買った）
まあこの不動産業者ってのが地元のヤクザ、同和団体なんだろうな これ、長崎市に買い取ってくれって言って駄目で
町内会に買い取ってくれって言って駄目だったからなんだろ？
「ただで使わせろ、責任は持たん」なんて無責任すぎだろ
ブルーマップの金額で長崎市か長崎県か国が買い取れよ 軽自動車が通れる道があるんだろ
それ使えばいいじゃん
贅沢いうなよ
嫌なら出ていけ >>110
私道通らんと出られないってそんな土地買うほうもおかしくない？ >>57
＞いくら私道でも長年公共の生活道路として使われてきたのなら
＞裁判しても負ける可能性が高いのを地主は知らんのか？
＞ましてやそこを通らないとどこへも出られないのなら尚更だ
軽自動車１台が通れる抜け道はあるとの事。
回避手段がある以上、住民側の負けだろ。 20年間以上平穏かつ公然と住民に利用されていたのか
その辺がポイントじゃねぇ 良心的な値段設定だと思います
それでも赤字だろうけど >>71
違う。
通り抜け私道は相続しても評価額0円 通行料は当然の権利だし
市が買い上げるのが一番丸く収まる 肛門「何者だ！」 ウンコ「オナラです」 肛門「よし通れ！」 >>69
結局金がないせいか。
なら安倍のせいだな。 道の真ん中に盆栽置いてる人もいたけど、捕まったとは聞いていない。
道路の管轄は国土交通省でこれは道路ではない。
よな。 >>113
通行禁止はできないが、通行料は支払わないといけないと思うぞ。 >>104
前の不動産会社が潰れたかなんかで、一括で引き受けたら
この私道も混じってたんだってさ
で市に無償寄付しようとしたら
道ガタガタだから、補修しないと寄付受け付けないって言われて
じゃあ自治会に譲渡っていったら、自治会にも拒否されたんだって 自宅のど真ん中の道とかでもない限り私有地だから通しませんだの通行料取りますだのは通用しないよ
住民側が100％勝てる 誓ってもいいが俺は死ぬまで通る事はないから好きなだけ通行料取れ 自宅前が自前の私道のとこが多いんだけな
全部業者持ちて建てるとき問題なかったのかな ３０００万円で売りに出されてる
住民１００世帯いるから、
１世帯３０万円出せばいいだけ
通りたいなら金払えや >>30
元々別業者の私有地だったのを長崎市に寄付するって言ったら、長崎市が｢道整備してからでないと受け取らん｣とか言ったので今の業者に売ったとかどこかで見た >>69
なんじゃそらｗｗ
そら市が悪いだけだから、文句は市に言った方がええなｗ 京都の高校の敷地の裏道閉鎖したら近所のジジババが今まで通りただで通行させろとか裁判起こしてたよなあ 住民側は一致団結して、相手が私道に入ったら通行拒否を相手にすればいい
誰だって私道を入る、だから自分の私道も通す
それなのに自分だけが入られたって被害者面 >>81
あー、なるほど
うちとは少し違うんだね
>>118
ガイジはすっこでろw 業者としたら徒歩利用は許可するけど車両は駄目って事なの？ >>125
>>126
>>128
＞通行権は今年春以降、問題となった。
＞それまで道を所有していた業者の会社整理に伴い、今の業者が所有者となり、１世帯当たり月額数千〜１万円程度の通行料を支払うよう住民に求めた。
いや今年になって割り込んで来た業者が言い出してるらしい
昔からの所有者じゃない
こうしてゴネて高値で自治体に買い取らせるまでが計画なんだろう さすがに通行權で車の通行まで求めるのは図々しすぎる。
法的な決定にも従わない住人が悪いわ 正義マンは法律を無視して住民側のミカタをするから困る 今は外国人も土地を買いあさっているから、儲けになるともなれば
こういう事も増えるだろうね
だけどそう言うのを国が認めないともなると、土地を所有している事も
疑問視することにはなるものね
ただ救急車とか消防車とか通れないだろうからね
大変だよね これ，無償譲渡が断られたという奴だったから
有料でも仕方ないな 不動産屋は何の目的で道路を買ったんだろ。買ったの数か月前だっけ。
入手してから、長崎市に譲渡しようとした→断られた→通行料要求
なんか意味が分からん。 車はダメよって権利は地主が勝つよ
歩くのもダメって言うのは認められないが業者と話合いしなさい 住人は住民税払ってるんだから、市がなんとかすべきってテレビでいってたけどさぁ
道路の維持管理なんて莫大な金額じゃないの、これから死んでいく長崎じゃ無理だよ 私道なら仕方無い
俺も近くなるのわかってても私道は避けて通ってる
所有者か管理人が不愉快になるだろうから >>18
それを管理費かかるから嫌だっつって断られての現状だと聞いたが >>1
これって建築申請の時 隣接の私道は
共有道路として認可してないかな
一軒や二軒じゃないから だとすれば住人の勝ち これは月極駐車場みたいなもんで、所有者は月額の通行料を住民にちゃんと提示してたんだから、払わないのは単なるクレーマー。 住人たちが補修費払ってピカピカの道路にしてから市に譲渡して貰えばOKなんじゃね。 え？他人の土地だよね？
それを我が物顔で使ってて「維持費もかかるのでこれからは使用料ください」って言われて逆切れってひどくないか？ 私有地なんだから、
他人があーだこーだ言う権利はない
人の家の庭と同じ
しかし、この私道は１９６０年代から
１００世帯が事実上生活道として使ってた道でもある
その事実は所有者が変更したからとはいえかわらない
裁判になったら不動産屋が負けるかもな もっと穏便に済むうちに解決しないでごねてるからどんどん状況が悪くなる >>10
元々この土地を持っていた人が、住宅地は売れていったのに私道は売れないから残って、
地主の人がずっと自腹で道路の維持管理をしてきた。
で、地主の人がもう年だから、市の方で引き取ってくださいって言ったら市が断ってきた
住民の人たちに道路を買ってくださいと言っても断わられた。
で、突然その私道を買うと言う会社が現れたので、その会社に売った。
その会社がバリケード張っている。 囲繞地通行権は他に抜け道あるから主張できるわけがない。
時効はどうかな？
あとはお得意の公序良俗違反か権利乱用か。 こういうのって見てる分には面白いよね
不謹慎かもだけど 近所でも揉めてたわ。
私道を所有してる家の主がへそを曲げてしまって、通して貰えなくなった人がいた。
奥の方に土地を買ったのに私道を通して貰えないもんだから、家を建てられなくなってしまったようで。
道路に面してないややこしい土地を分割して売った方も売った方だと思うけど。 >>147
ああ、そういう事でしたか
ならば業者さんも可哀想だな これはある意味仕方ない
維持費かかるから市に無償提供しようとしたら断られて住民にも断られたんだから
維持費だけかかって利益ないんじゃこうするしかない 善意で使わせていたけど管理しきれないから無料で譲るといったのに拒否されたら闇落ちするだろ
社内でもことあるごとにこの土地なんですか？この土地売りましょうよと議題にあがるんだぞめんどくせえだろ 住民側も私道とは知らなかったと言いつつ県では無く住民達が整備し維持管理してきたと言ってたし、それって公道でなく誰かの土地だと認識してたってことだろ 結局は、今までは私有地で、あくまで善意でもって無料だったわけで、
これが有料になれば誰もが不快には思うんだろうけれども、
ビジネスの一環としてやられているという情報もあった事だし、
まあこれもまた時代なんだろうとは思うね 私有地なのに、
『入らせろ』ってジャップらしい傲慢さだな
頭おかしいんじゃねーのか？ >>184
いうても他の道は車が出られないから、封鎖外に住民車置いてるといってた ギガジンの倉庫ぶっこわし思い出した
あれはどうなってんだ？ 「通行料払え」って言い出してるのは昔からの地主じゃなくて、今年になって所有権を得た不動産屋
チャイニーズかコリアンか知らんが、外国人の不動産屋の可能性は高いわな >>155
逆に、いつ発生したんだよ？ｗ
民法舐めるな！ >>75
自治体の奴も喋ってたけど業者のことを商売目的なんで〜みたいなこと言ってたわ
あの番組では住民に金を請求するのはおかしいみたいな雰囲気作ってたぞ >>69
てか土地の放棄ができない日本の法律まじで異常
自分たちでいらない土地としときながら固定資産税取るんだぞ
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