【テツ】小田急駅の学生バイト、待遇改善求めて団体交渉中
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2019年10月14日6時0分
首都圏の鉄道の駅で乗客があふれる朝夕のラッシュ時。忙しい時間に奔走する駅員の中には、学生アルバイトもいます。その一人が労働組合に入り、労働条件の改善を求めて会社と団体交渉を進めています。当事者の学生は「やりがいのある仕事だからこそ、よりよい職場にしたい」と臨んでおり、その思いは大学時代の約４年間、駅員アルバイトを経験した記者も共感するものでした。
事故対応で人手不足に
首都圏を走る小田急電鉄の学生アルバイトが昨年９月、個人加盟できる首都圏学生ユニオンに加入し、団体交渉を始めた。これまで５回の団体交渉が開かれた。
学生は小田急沿線にある大学に通う。勤務は週３日程度。朝夕のラッシュ時や終電までなどのシフトがある。ユニオン側の要求の一つが人員増だった。朝のラッシュ時にトラブルに対応するために残業すると、授業に出られなくなることがあるからだ。
強制はないけれど
事故や天候が原因でダイヤが乱れることは珍しくない。乗客の問い合わせに答えたり、振り替え輸送に誘導したり、業務は一気に増える。トラブルが起きてから落ち着くまで２〜３時間はかかることもあるという。「『絶対に残れ』とは言われないが、正社員の駅員が少ないので残らざるをえない」
ユニオンによると、小田急は７…
残り：1892文字／全文：2414文字
https://www.asahi.com/sp/articles/ASMB73Q4DMB7ULFA00B.html バイトなんだから帰れよ。
社員なら帰りたくても帰れない雰囲気になるんだし。 >>1
>残らざるをえない
終業時刻になったら帰れよ。契約に従え。
契約守らず勝手に残業するブラック人間は社会の迷惑だぞ。 ここのバイトよくこんな酷い待遇で働いていて感心する
バイトなのに残業して大事な授業に出れないとか
きっと頭がそうとう弱いんだろう バイトや非正規の良い所は、時間で上がれること、じゃないの？
最後まで対応するのは正社員、責任のある立場のすること
…といっても、本当に今は駅に人がいないよねぇ
下手したら首都圏だって、数駅単位でまとめられて駅員は数駅先にいるだけ
問い合わせはインターホンでとかなんて話も聞くし >>9
今時の学生ならば、もっといいバイトがありそうなのにな ラグビー部とかガタイのいいのがバイトすれば、DQNやモンスター客は怒鳴りつけてこないだろ
DQNは相手を見た目で判断するから
コンビニも、高校や大学のガタイのいい部と提携して、バイト雇える体制を作るといい 10年以上前に小田急新宿駅でバイトしてたよ。
普通に大学授業優先できたけどね。
今はそんなに人手不足なのか？ 日本の社畜よくこんな酷い待遇で働いていて感心する
ただの仕事なのに残業して過労死したり家族とまるで過ごせないとか
きっと頭がそうとう弱いんだろう ソースが朝日だった
僕はそっとパソコンの電源を落とした
朝日が眩しい
こんな日なのに >>1
まあ、これに限らず日本の社会は終業時間も尊重・厳守するように変えていくべきだろうな
始業時間には厳しい癖に終業時間が伸び伸びになるのは当たり前って
日本人は頭おかしいのかと知り合いの外人連中に何度言われたことか・・・ 良い方向だと思う。
会社>>>>>社員から
社員>>>>>会社になれば良いんだよ。 >>1
小田急への就職がほぼ確定だね・・・
小田急沿いの大学ってどこだ？東海大ぐらいしか知らんな どの企業でも非正規に正規同等の働きを求めるのは普通の世の中になってるからな
しゃーないしゃーない
時給１０００円で責任持ってきっちり働きましょ 学生時代に労働運動やるような人材、赤旗ぐらいしか就職先なくなるんじゃね >>1
さすがは 活動家の機関紙ｗｗｗ
ジャーナリズムなんてありましぇ〜ん >>24
基本的に時間にだらしないんだよな
終わりをちゃんと決められないから、飲み会も会議もいつまでもやってしまう 安く目一杯使われるのがバイトだから
全員辞めたら良いぞ >>23
あんまり学生は知らないからなあ、当人や家族が左翼活動してると就職で落とされるって事実をね
問題視されないのは公務員・マスコミや出版系の一部くらい バイトとかバートとか非正規派遣
差別階級と差別用語ノ廃止だね
同一身分になってはじめて先進国と名乗れる
日本はずっと後進国 >>30
北海道じゃ路線バスの運転士でさえ自給1000円で常時募集かかってるらしいな
まあ応募はほぼ皆無なわけだが、命預かる・預けるにはあまりに安すぎる・・・ 左翼学生が左翼運動したくてバイトに応募したんだろ。 その学生の氏名を公開しろよ、そうすれば就職できなくなるだろうからな。 >>45 左翼って、そういうレッテル貼りしかできない人達なんだね。 鉄道は、変則勤務やめて、8時間ずつの3シフトを1ヶ月ごとに交代とかにした方がいいと思う
毎日寝る時間が違うとか、体壊すだろ バイトは時間がきたら、「時間なので失礼します。あとはよろしく」でいいんだよ。 なんとかユニオン.......共産党の影が見えるんだが(ここは知らん)
ネズミー(こいつらもたいがいやけど)に喚いてる〇〇はなユニオン、舞浜駅前でたまに抗議活動してるけどメンバーが見事にジジイとババアwww
つか、お前ら野田ナンバーの共産党の車にたまに乗ってね？？？ 思考と方法はまとも
日本では偏見はある
政治活動は近寄らない方がいい >>1
今どきの学生さんはさすがだな
世の中を改善していっていただきたい 学生バイトとか使うなよ
ロシアの元傭兵とかを雇った方がいいと思うぞ
トラブルは激減するだろうしな
2ｍ超のゴツイ傭兵に絡む勇気のあるおっさんとかこの世にいないから
おっさんとか確実に絡む相手を選んでるからな 頼もしい奴らだな。こういうことできる奴らは使い物になるよ、今日日。マジ。 >>8
これな。
「残らざるをえない」
バイトが勝手に、経営視点で見て、自己満足してるだけ。
そういうの考えるのは管理者。
時間になれば帰れ。 リスクのあるバイトをやる学生を企業はどう判断するか考えろよ
有能学生は交渉してる間に資格の勉強してるわ。 首都圏学生ユニオンの上部団体は、首都圏青年ユニオン。
首都圏青年ユニオンの上部団体は、東京公務公共一般労働組合。
さらにその上部団体は、日本自治体労働組合総連合（自治労連）
全部、共産党系 管理職が「遅刻するからもう上がりな」と言えば済む話。これで当たり前。
社員のみんなが遅刻上等と思ってる職場なんだろな。これは学生バイトは怒っていい 勝手に残業してるな
単に共産系の活動家
実績作りだろう 活動家が面白がってこういう運動を煽るけど地元の大工場や炭鉱から離れられない時代でもあるまいし労働運動がそんなにいい選択だとは思えない バイトがそういうのに口出しするのはどうかと思うわ。
契約社員なら話は別だけど。 えっと公共性の高い仕事って多分にそういうところあるのにガキは困るわ
あ？二度と仕事くんな >>22
うちの方は割と曇ってる
まあこんな話で団体交渉とか馬鹿馬鹿しいしいな
一言授業があるので帰りますで済む話 10年20年前は非正規でもサビ残当たり前だった
みんなが未払いの残業代請求したら既存の企業軒並み潰れそう >>80
その考えが古いんだよ。
仕事の対価が低くなる原因。 バイトなんだし事前に希望を出しておいて会社が対応してくれないなら放って帰ればいいんじゃない？
責任者は責任取るのが仕事なんだし 韓国でこういうバイトの団体交渉数ヶ月前にあったな
パクったのかなんか繋がってんのか バイトはバンバン請求するべき。
クソ企業がどうなるか見ものだわｗ >>80
そうでもない
責任者に残業絶対しないでくれと年押されてたわ 15年前にバイトやってたわ
通常900円、8時間越えたり23時越えると25%増し。
自分は長くても早朝か夕方の三時間までしかやらなかった
土日はわかるけど、平日は社会不適合な人しか日勤やれない。
で、ズルズルいると益々一般の会社に入れなくなる
年末年始の終夜運転は毎年楽しかった
自分で箱根蕎麦好きなだけ茹でて、勤務後は駅事務所でバイト集まって酒盛りして何本も空けてからフラフラ帰るの ＞正社員の駅員が少ないので残らざるをえない」
いや、バイトなんだから堂々と帰れば良い。
業務に支障が出たら会社がバイトを補充するだけだから。
責任感も権利意識もおかしいねこの学生は。 >>1
小田急利用者だけど
小田急なんかで働く奴が悪いと思う
違うか？ 小田急はアルバイトが残業を自分で判断するんかいな
とても裁量があるとは思えないんだが 会社「人手が足りないけど営業するぞ、誰か残ってやってくれるだろｗｗｗｗｗ」
会社側の希望を意訳するとこうだからな
何の管理能力も責任も無く現場に丸投げ、責任感を持って適切に管理してるとは言い難いわな
この人手不足のご時世、まともな会社は他にいっぱいあるからさっさと辞めりゃいいんだよ 絶対に残れと言われてないなら帰れば？という話になってしまう 駅勤務、基本は高卒の正社員。
拘束時間長いのもあって、皆年収が良かった
今はスタンプだけど、自分は藤沢とか江ノ島で鉄のハサミ持たされて凄い数の切符切った 週に三日しか来ない奴、だれも強制しない。
こんな奴が面倒起こすとかほんとかんべして欲しいだろうな。 バイトに残って欲しいのは、社員が肉体的に楽できるからだよ
改札窓口で立ちっぱなしとかおっさん社員には苦行そのもの >>28
東京農業大学・短期大学部／世田谷キャンパス（経堂駅）
成城大学・短期大学部（成城学園前駅）
聖マリアンナ医科大学（向ヶ丘遊園駅）
専修大学／生田校舎（向ヶ丘遊園駅）
明治大学／生田校舎（生田駅）
多摩大学（小田急多摩線−小田急永山駅）
中央大学／多摩キャンパス（小田急多摩線−小田急多摩センター駅）
桜美林大学・短期大学（小田急多摩線−多摩センター駅）
東京薬科大学（小田急多摩線−多摩センター駅）
昭和薬科大学（玉川学園前駅）
玉川大学・玉川学園女子短期大学（玉川学園前駅）
和光大学（鶴川駅）
国士舘大学／町田キャンパス（鶴川駅）
桜美林大学（町田駅）
相模女子大学（相模大野駅）
神奈川工科大学（本厚木駅）
昭和音楽大学・短期大学部（本厚木駅）
青山学院大学／厚木キャンパス（本厚木駅・愛甲石田駅）
東海大学／伊勢原キャンパス（伊勢原駅）
産能大学（伊勢原駅）
東海大学／湘南キャンパス（東海大学前駅）
神奈川大学／平塚キャンパス（秦野駅）
関東学院大学／小田原キャンパス（小田原駅） 読んだ感じ、金はきちんと払われているけど
人が足りないってとこか 埼玉で採用されて都内で仕事したときの最低賃金はいくら？ 同一労働同一賃金に反対する左翼は死ね。
労働組合こそが、非正規差別の元凶
組合 死ね 問題起こすとすれば、
平日日勤を毎日、下手すると10年以上やっている
年齢的に他に行き場もない
体力的に無理になってきた >>103
見事にFランばかり
車内の民度低いわけだ >>48
マイカー通勤を赦さない！という変な会社が多いのもある希ガス。
一番の要因は、夜勤明けの奴等を夕方まで残業させたいからだけど。 >>92
旧同盟系という意味で？２社とも、ゼネストには参加しないくせに職パスで一方的に便宜乗車してくるコウモリ組合だったなw >>72
むしろずっと上がってないことがおかしいんだよ
ちゃんと売上あげて、待遇も上げるべき >>20
小田急の事は分からないけど、
日本全体として多くの業種で、10年前だと人余り、今は人手不足なんじゃない？ バイトが帰らないから会社は「なんだ結局回るじゃないか」って思っちゃうんだよ 業務時間終わったら帰れ
会社は人が足りないなら新たに人を雇え 昔、ぽっぽや（片田舎にも正規職員）
今、大都市でもバイト
老害「今の若者は根性が足りん！ｷﾘｯ」 JR東日本の千葉労組かJR北海道の労組から誘いが来そうだな。今どこでも組合離れが多いのに、将来性ありだな。 バイト「あっ視覚障害の方ですか？では私がホームまで手を引いてご案内致します。ﾁｯﾁｯﾁｯﾎﾟ~ﾝ あっ定時になったので後は自分でどうぞ」 殴られたり、轢かれて死ぬ可能性がある仕事をアルバイトに選ぶ方がどうかしている 自分の判断で勝手に残って文句とか、鉄オタの気質を感じるな >>1
残れなんて言われてないのに買って2個残られても会社側も困るんだよ
無駄な正義感でオナニーしてないで学校行けよ このスレで労組批判している奴の労働環境はさぞいいんだろうな >>1 >>2 >>100
【 気をつけて メロリンＱは 民主系 】
在日朝鮮人からの政治献金問題を放置する朝鮮民主党（立民党）。
日本を破壊し続ける超絶反日の害悪集団・朝鮮民主党（立民党）と、在日朝鮮人だらけの朝日新聞（＝日刊スポーツ）
民主党 （立民党）さえいなければ、地震対応の初動の遅れによる原発事故なんて起こらなかった。
民主党 （立民党）さえいなければ、実直に生きていた福島の人たちがこんなに苦しむことはなかった。
民主党 （立民党）さえいなければ、尖閣国有化という戦後最悪の愚策により日本が戦火にさらされることはなかった。
朝鮮民主党 （立民党）とグルに なってディスカウントジャパンを繰り返す変態新聞（＝TBS）さえいなければ、
【震災のドサクサにまぎれて献金１０４万円を返金】
http://yarakashita0311.wiki.fc2.com/wiki/%E8%8F%85%E7%9B%B4%E4%BA%BA%E3%80%80%E5%A4%96%E5%9B%BD%E4%BA%BA%E7%8C%AE%E9%87%91
. バイトの面接の時に「時給なんていくらでもいいです。ここで働きたいです。」とか言っちゃうクチ 鉄道業界のブラックバイト、人身事故の対応で授業に行けないことも。首都圏学生ユニオンが小田急と団体交渉
https://hbol.jp/189681
>>ダー鉄は、アルバイトを大学生もしくは専門学校生からしか採用していない
ｗｗ >>乗客の問い合わせに答えたり
今は「僕バイトなんでわかりません」ｗｗｗじゃだめなん？ｗ >>123
だわさ 気まずくても帰れば良いんだよね これだからバイト鉄は・・・
さっさと転職すりゃいいじゃん さすがに授業をサボってまで残れとは言わないだろ
堂々と学校に行け 学校あるバイトは「強制的」に帰宅させろよ。
自主的(笑)とかねーから バイトなんだからすぐに辞めてほかのバイトをすればいいだけ。
なのにこれやってるのは大抵後ろにろくでもないバックがいたりする。 > 「『絶対に残れ』とは言われないが、正社員の駅員が少ないので残らざるをえない」
知らねーよｗ帰れよｗｗ …とは言ってもアカヒが嬉々として紹介する作文だからねぇ
だいぶ前の落雷による停電の翌日だかにもひと騒ぎあった気がするけど
記者本人じゃなかろうね？ >>1
JRは運転士ですらバイトだからな何とも胃炎 >>1
学生バイト従業員が団体交渉を行っている小田急電鉄の電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
学生バイト従業員が団体交渉を行っている小田急電鉄のロマンスカーを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
学生バイト従業員が団体交渉を行っている小田急電鉄の特急ロマンスカーを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 結果的に学生アルバイトを募集しなくなって、自らの首を締めるパターンですか？ やらなくていいことまで勝手にやって待遇が〜とか馬鹿かよ
バイトなんだから定時でさっさと帰ればいいんだよ
トラブルなんて正社員に引き継げ
バイトそんなところに責任を持つ必要はない >>1
いたいけな学生を酷似するブラック企業・小田急w 俺が経営者なら不思議に思うんだけど、今の大手の経営者ってこれが当たり前なのか 時間になったら？あがれ その通り
それで居づらくなったら？やめろ その通り
バイトの時くらいしか我を通せないんだから、辞めちゃうのが良いよね
改善の為闘うのも良いけど、よく思われることはないし。正社員にもなれない
結局日本の企業はイエスマンしか求めてない 小田急線でなくて、どっか僻地に小田急駅があると思った奴、手ぇ上げろ
∩ ＞「正社員の駅員が少ないので残らざるをえない」
そもそもこういう感覚を持つ事が大きく間違っている
終業時間が来たなら何が起きていようがバイトだけは即座に帰らせろ！
企業はこれを何が何でも徹底させろ！腐ったブラック企業め
どんな非常時だろうがバイトに何とかする責務は一切無いのだから
それでもどうしても何とかしたけりゃ
社長や役員を引きずり出させて対応させときゃいいだけの話！
大体テメーらの会社だろがヴォケ社長とクズ役員どもめ！！！！
本来人員が居なけりゃ客などいくら待たせてても構わないんだよ
この前の台風でも乗客は２Kmになろうが並んで待ってただろ
まず労働者が権利を主張をする意識改革から始めないとダメだ！
欧米等では激務の最中でも時間が来たら容赦なく帰るからな！
日本は未だに土人後進国なんだよ ジャップは全員サラリーマン
社長もサラリーマン
そんだけのこと というか自分が居ないと回らない現場ならそれを武器に賃上げ交渉したらいいと思う スパッと辞めてほかのバイト行った方が結果的にそこのバイト賃金が上がると思うんだがな。 50代以上は給料とボーナス減らせよ
元気な人間に与えろ 割りに合わないと思ったらさっさと辞める。
これを皆が徹底すれば妥当な賃金になる。
ただ、物価が上がるし、利益を埋めない会社はなくなる。
よって人の作ったレールに執着し、
稼ぐ為の工夫、努力をしない人は結局、状況は変わらない。
原因は
稼ぐ為の工夫、努力をしないから。 従順で言いなり教育の弊害だからな
先生の言うことを聞き入れ疑いもなく従う生徒が良い生徒
先生よりも賢くて鼻に付く独創性の高い生徒は悪い生徒
日本ではこうして自分で考えて判断する能力を奪われてきたからな
ひたすらに上に逆らわない奴隷を産み出す教育しかしてこなかった
歴史的な過去の偉人達の殆どが先生には反発しているものだ こういう馬鹿がバイトも残業するのが当たり前みたいな風潮を作るんだよ 何能無しバイトが空気読んだ振りして残ってるんだよ？
残業泥棒だぞ(´・ω・`) 学生バイトのくせに生意気じゃね？
こいつらブラックリストで各企業の人事課に出回りそう バイトで月２００時間働いて、６月からチーフに昇格した俺に謝れ んー？強要ではないが空気が忖度させてるのか。。。
さっさと帰れ。
社員が過労死しかけたり、お客様捌ききれなかったら、社員の労組がバイト増やせって交渉するからバイトの心配することではない。
残業するやつのせいで労働環境が改善しない良くあるパターンだろ。
労組もさっさと帰れとアドバイスしろよ。 それよりこんなくだらない無駄なバイト雇わなくて済むように混雑するのを改善しろ
こんな作業にやりがいなんて見出すなよ >>1
>学生バイト
年齢は？
まさか40過ぎても学生をやっている活動家の人じゃありませんよね？ ついに反日労組も学生バイトを鉄砲玉に使うようになったか
考えることが陰湿だよね
まぁ、こんなことやら学生は十中八九過激派のメンバーだろうけど… ＞＞２８
国士舘、成城学園、専大、明大、玉川学園、東海大学、日本女子短大
Fランが多いな >>167
激混みだよ
昼ごろの 下りですら10分毎に10両編成の電車が走っているのに
都内を抜けて 多摩川を渡り、登戸から下り電車が混み始めて、町田で座っている奴と
立っている奴が半半くらい、本厚木を過ぎてやっと空席ができる この学生の労組と小田急の労組とで縄張争いになったらいいのに ちょっと前だと卒業後正規採用してもらおうと
頑張っちゃうヤツがいただろうな >>178
大学出の考える奴なんかいらない。何も考えない奴隷が好まれる。 正社員でもない強制でもないなら帰ればいいじゃん
バイトで団体交渉とかやり過ぎると、就職のとき苦労するぞ こいつが勝手に残らなければと思って残業してるだけだろ
仕事は正社員に押し付けてさっさと帰るべきなんだよ
人手が足りてる足りてないなんて正社員が考えること バカだなw大学生でバイトやるなら就職のこと考えてやるもんだろ
三年真面目にやって社員受け良くして偉い人にも顔を売って「うちに来なよ」って言ってもらえるように頑張ってりゃいいのに この学生が勇気を出してやることは就業時間が来たら帰る事なんだよな。
帰るなと言われたらちゃんと時間を状況をメモしといて残業代請求。
もらえなかったら労働基準局に通報。
勇気出す方向がズレてる。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
