【鉄道】一部運転見合わせの北陸新幹線　全線復旧に2週間

**砂漠のマスカレード ★** · 2019/10/16(水) 07:07:55.81

台風19号で線路が冠水して一部区間の運転を見合わせている北陸新幹線について、JR東日本は全線の復旧には2週間程度かかると発表しました。

北陸新幹線は長野駅と新潟県の上越妙高駅の間で終日、運転を見合わせています。
JR東日本によりますと、長野県内の線路が冠水して線路脇の電源装置が故障していて、全線の復旧には2週間程度かかるということです。
また、北陸新幹線は長野県の車両基地が冠水して全体で30編成の車両のうち10編成が被害を受けました。
線路が復旧したとしても残りの20編成での運行となるため、通常のダイヤよりも本数が減る見込みです

https://news.livedoor.com/article/detail/17238856/
2019年10月16日 6時15分テレ朝news

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/16(水) 14:26:28.82

>>75
大型機を入れたとはいえキャパが少ないんだよなぁ…
羽田の混み具合もあるし思いっきりの増便とかも難しそう。

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/16(水) 14:28:40.50

>>48
東名阪の流動さばいて日本経済支えるんだって使命感の強さでは
JR東海は他社とは一線を画してる感がある

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/16(水) 14:32:44.83

>>75
確かに米原経由では飛行機には勝てない。
いわゆる4時間の壁が発動するし。

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/16(水) 14:34:05.17

>>81
北陸新幹線開業前の状態に戻せばいいだけの話

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/16(水) 15:11:18.56

>>48
もし東海道新幹線が2週間不通になったら大騒ぎだったろうな
北陸だったからほとんど話題にもなってないがｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/16(水) 15:54:57.47

>>81
まずそこまでの需要が帰省シーズン以外には無いのだが？
まぁサイタマンやグンマー族たちが米原経由はヤダ羽田も成田も遠い復旧はよ早よ喚くのも分かるけど
仮復旧しても東京～軽井沢が40～45分毎、軽井沢～富山・金沢は1時間20分～1時間半毎で充分だろ？
どーしても言うなら高崎～金沢に区間便走らせればいいだけの話
わざわざ320億円かけて専用車両を製造するモチベーションがあるかどうか？

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/16(水) 15:56:15.01

>>25
おまえ、自分の書いたの鏡で自分の顔見ながら読んで見ろ。どんな顔して読んでる？もう、言っていいことと悪いことの区別もつかなくなって、どうにもできないんだろ。人ですらないよ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/16(水) 16:12:21.27

>>87 まぁまぁ、餅付けよ…
北陸新幹線に最も熱心だったのは富山県高岡市民と高岡発祥の読売グループ(特にナベツネ)だって知らないの？
ただし北陸新幹線で唯一トクしたのは金沢市民『だけ』だったがw
同じ北陸でも魚津市とか酷いもんだよ実際に行ってみな
上野直通は廃止、第3セクター化=運賃値上げ、首都圏への往復割引廃止、青春18切符もNGwww

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/16(水) 16:15:28.38

>>4
なんなら直接金沢が一番

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/16(水) 16:15:56.05

>>18
治水ダムなめてんの？

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/16(水) 16:16:54.68

>>13
ふつうにかんがえろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/16(水) 16:20:07.68

キム沢人多いなここ。さっさと自殺したら？
キャンセル続出宿泊施設の経営者か？
早く次の台風が来てもっと水没させて欲しいよな！
今度は金沢直撃して欲しいな～

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/16(水) 16:22:03.67

北越急行に大チャンスが到来したな
ほくほく線の超快速スノーラビットを大増発すればいい

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/16(水) 16:26:00.26

なんで同じ新潟県内なのにわざわざ
北越急行とトキめき鉄道と２つも作ったんだろうねえ
さっぱり理解不能

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/16(水) 16:34:57.15

>>94
北越急行がなまじ成功してしまったから

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/16(水) 17:19:39.79

新幹線って全車両に駆動機関があるんだろ？
ただの箱ものだったら車両を清掃して使いまわし出来たし、先頭車両の廃棄だけで済んで
被害額だって安くて済んだのに

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/16(水) 17:40:00.47

>>6
うそつけ、
一部は廃車だって言ってたぞ

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/16(水) 17:43:23.98

キロいくらかな。年式新しそうだけど。
フィリピンで再利用もありか。

撤去費用が相手の持ちなら全部持って行っていいとか。
町おこしで安宿＋レストランとか、可能性ありますね。
https://i.imgur.com/EiT7OkM.jpg

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/16(水) 18:24:15.86

>>75
TOYなんてローカライザー以外にまともなILSも無し
悪天候や濃霧ですぐ閉鎖のゴミ空港

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/16(水) 18:37:40.13

>>94
国鉄が放り出した未成線の北越北線を引き継いで完成させたのが北越急行
貨物列車には非対応の設備

在来線のJRから切り離しに伴う受け皿会社が越後トキめき
実質的に貨物の為に設備を維持する3種事業者もどきで、旅客はおまけ状態

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/16(水) 20:17:29.91

>>1
生き残った編成を分割して中間車に運転台つければもうちょっと本数増やせそう(´・ω・｀)
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/82/JNR_419_series_EMU_016.JPG

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/16(水) 22:54:35.80

しらさぎも富山まで再延伸してくれりゃあいいのにな…

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/16(水) 23:32:09.23

水没した電車使えなかったら、ダイヤも３分の一　間引きか？

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/16(水) 23:49:02.60

>>103
JR東は5～6割運転の見込みと言ってたな

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/16(水) 23:59:27.77

復旧費用は運賃の値上げからだから
利用者負担だね

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/17(木) 00:00:23.77

>>102
走らせるほど赤字だからまず無理

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/17(木) 08:29:17.70

もうあきまへんｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/17(木) 11:03:13.36

>>25
何この図星突かれて発狂感しか感じないレスはw

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/17(木) 12:53:12.84

東電ぐらいの人災なんだからJR西日本は過ちを認めて賠償したほうがいいぞ
箱根みたいに壊滅したわけじゃないんだからな

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/17(木) 12:59:09.84

>>109
なぜ西
東じゃないの

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/17(木) 13:00:31.37

>>110

JR東日本関係ないじゃん

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/17(木) 13:08:13.82

ボケかと思ったらマジだったでござる

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/17(木) 13:14:08.73

むしろ西が東に損害賠償請求の流れ

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/17(木) 13:28:27.17

早く新大阪まで延伸して松井山手に車両基地作れよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/17(木) 13:33:00.77

>>113
とりあえず浸かったW7系2編成の代替請求は必要だよね。

**うさにゃん** · 2019/10/17(木) 19:32:16.03

>>3
廃車になる可能性が高いっぽいｗ

**亀にゃん** · 2019/10/17(木) 19:33:50.07

>>44
車両のシステムが違うから東海の車両は使えないよ

**うさにゃん** · 2019/10/17(木) 19:34:58.27

>>48
東海アンチ「ＪＲ東海は倒壊しろ！！！」

↓

北陸新幹線「ギャー！！！！」

これほんと草

**亀にゃん** · 2019/10/17(木) 19:35:49.68

>>48
まあ人を呪わば穴二つってことわざがあるからね
北陸新幹線はいつも足を引っ張ってばかりだよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/18(金) 12:57:10.94

これからは台風の時は車庫にいこだわらず、頭を使って路線のどこでもいいから高い場所に止めろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/18(金) 13:14:47.81

そして余部鉄橋事故の再来に

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/18(金) 13:49:33.45

>>120
脱線のリスクあるから無理じゃね

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/18(金) 20:54:56.13

これはもう中京北陸新幹線を作っとかなきゃダメなんじゃない？

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/19(土) 13:54:40.90

25日全線復旧予定

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/20(日) 19:03:07.59

ルートに長野なんぞ選んだのが間違いの始まり。次からは長野抜きで作れよ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/20(日) 19:10:09.70

長岡から直江津方向に新幹線を分岐したほうが良かったな

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/20(日) 21:24:57.75

ちょっと洗って、沼臭い車両を、しばらく使えばいいんじゃね。

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/20(日) 22:30:23.17

※わけあり車両
特急券半額
すこしニオイます
電気系故障で止まることがあります

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/21(月) 03:18:05.38

>>126
その場合車両基地はどこになったんだろう？

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/21(月) 05:05:14.76

>>126
柏崎刈羽がメルトダウンする可能性を考慮するとやはり長野まわりで正解かと
日本海側にも1000年に一度大津波があるみたいだし
西暦1090年代の伝説の大津波は対岸のロシア側でも痕跡が確認されたみたいだしナ

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/21(月) 06:09:42.65

>>25
お前は青葉か？