【台風】北陸新幹線運休で観光打撃、キャンセル相次ぐ 越前がに漁解禁控えた福井
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台風19号は、あわら温泉（福井県）で10月11〜13日の3日間で約3千人の宿泊キャンセルが出るなど福井県内の観光地にも大きな影響を及ぼした。
北陸新幹線東京―金沢間の全線再開には少なくとも1〜2週間かかる見通しで、越前がにや紅葉のシーズン本番を控えた観光協会関係者らは客足減を懸念、早期復旧を訴えた。
あわら温泉の宿泊キャンセルはあわら市の旅館やホテル21施設を対象とした調査で、1日当たりのキャンセルは昨年2月の大雪時に匹敵する数字。
11月6日に漁が解禁される越前がにシーズンは書き入れ時で、市観光協会は「首都圏からの誘客に力を入れているだけに影響が心配」。
福井県坂井市の三国観光協会も、東尋坊の客足減を懸念し「カニの時季に間に合うよう復旧してほしい」と訴えた。
坂井市の丸岡城は、紅葉の時季を控え、全国的な城や御朱印ブームに乗った関東方面からの誘客も期待されている。
観光客の多くはバスかマイカーを利用しているものの、指定管理者の丸岡文化財団は「北陸新幹線運休の影響は少なからずある」とみて、早期復旧を求めた。
越前町の旅館では、3連休中に予定していた宿泊のキャンセルや延期が多数出た。
町観光連盟は、北陸新幹線については「目に見えた影響は現状、出ていない」としているが、越前がに漁の解禁を控え「冬の観光シーズンに影響が出るのでは」と懸念している。
福井市の一乗谷朝倉氏遺跡では、北陸新幹線を経てJR金沢駅からバスで訪れる首都圏の団体ツアーのキャンセルが重なった。
台風19号が関東を縦断した12日前後に3件が取りやめ。
さらに運休の影響で今週末に予定していた3件も中止になった。同遺跡保存協会の岸田清会長は「キャンセルはもっと増える可能性があり、ダメージが心配。被害の大きさから、旅行の自粛ムードが広がる恐れもある」と不安を漏らした。
県内の旅行会社は、北陸新幹線で関東方面へ向かうツアー予約客への対応に追われた。
エイチ・アイ・エス広報室によると、福井営業所では近く出発予定のツアーは中止を伝えたが、復旧時期が不透明なため、
担当者は「1週間後どうなっているかは分からない」と対応に苦慮していた。JTB福井支店も、乗車予定の顧客への状況説明に努めた。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191016-00010002-fukui-l18 >>260
でもイメージ的には
福井〜金沢が高級なズワイガニで
新潟〜富山辺りが紅ズワイガニなんだよね
紅ズワイは寺泊とかマリンドーム能生とかで安く買えるし 紅ズワイは安いからカニの駅で1万だととんでもない量になりそ >>266
しかもオマケで脚の取れたのとかを入れてくれるから凄い数の蟹が届いたよ
といっても何年も頼んでてないけど 食い物の為に遠出するくらいなら交通費分上乗せした料理を近場で食ったほうが幸せやろ >>265
ズワイガニなら日本海ならどこにでもいる
特に大陸棚斜面に多い。
西日本の漁獲量が多い理由は単純に消費地が近く、ブランド化されているからで
水産総合研究センターによると資源量では富山以西よりも新潟以北の方が多い 台風19号で長野市にある北陸新幹線の車両センターが甚大な浸水被害を受けました。
このほかのＪＲ各社の新幹線の車両センターなどについてＮＨＫが調べたところ
４割近くにあたる７か所が洪水による浸水想定エリアにあることがわかりました。
専門家は「数十センチの浸水でも車両が大きな被害を受けるおそれがあり、対策を急ぐべきだ」と指摘しています。
具体的には浸水の深さが１メートル以上と想定されているのが、▽大阪 摂津市にあるＪＲ東海の「鳥飼車両基地」、
▽静岡県浜松市にあるＪＲ東海の「浜松工場」、▽熊本市にあるＪＲ九州の「熊本総合車両所」、
▽広島市にあるＪＲ西日本の「博多総合車両所広島支所」の合わせて４か所です。
このうち鳥飼車両基地は敷地の一部で５メートル未満、浜松工場は、敷地の大部分で３メートル未満、浸水するおそれがあるとされています。
ＪＲ各社によりますと、新幹線の車両は床下にモーターやブレーキなどを制御する電子機器類が集中していて、その部分が水につかると大きな被害を受けるということです。
「車両基地は広大な土地が必要なので、用地買収などで都合がよい土地の低い場所に整備されていることが多い。
その当時よりも災害は激甚化していると思うので、土地のかさ上げや周りを堤防で囲むなどの対策を検討するべきだ」と指摘します。
そのうえで「新幹線は路線ごとに専用の車両を走らせていて、東北新幹線の車両を北陸新幹線にまわすといった運用の融通が利かないのが弱点だ。
技術的には簡単なので今すぐ変更するべきだ」と話しています。 >>270
そうなんだ
新潟の市場で売ってるズワイガニは地元産のも有るんだな この際だから北陸中京新幹線を事業化するといいかもな
起点 名古屋駅
岐阜羽島駅（東海道新幹線共用区間）
〔関ヶ原分岐〕
長浜駅
〔栃ノ木トンネル/栃ノ木峠〕
〔今庄分岐〕
終点 南越駅（北陸新幹線）
営業距離 120ｋｍ
（東海道新幹線共用区間53ｋｍを含む）
安いコストで最高のパフォーマンスを発揮できるぞ >>244
なんでや新潟のベニズワイ最高やんか
カニは飲み物って位に腹一杯食っても財布に優しいぞ
変に気負ってないからむしろこっちの方が好き 何が悲しくてベニズワイ食うのかわからんわ。
ズワイとは次元が違いすぎる。
あまり変わらないと思うなら，ベニズワイ食えばいい。
その方がズワイ好きとしては助かる。 >>274
むしろ名古屋~新大阪間に東海道新幹線新線作って米原ルート西日本にあげたらよい。 >>273
何が言いたいのかよくわからんが、北陸も禁漁区間以外は地元のカニを売ってるよ。 >>280
紅ズワイガニは富山では好まれてるが福井や石川では捕れるがほとんど食べない。
たまにスーパーで激安で投げ売りされてることがある。 >>280
そりゃどちらもうまいぞ。
しかし，ズワイのいいやつは全く別物だ。
その味を知ったら，普通のズワイは食えないわ。
だから，１年に１回だけ食べるようにしてる。 >>137
値段釣り上げて関西圏を一定切ったからまいなすかな。 >>223
これ、上りのみか長野〜金沢でしか運用できないぞ。 >>246
水ガニは小学校の給食出でるもんや(´・ω・`) >>1
台風19号の前日に、北陸新幹線で和倉温泉に行って
アニメ聖地巡礼したのに
帰りは東海道新幹線になっちまった 東京から福井なら米原乗り換えが一番早い
北陸新幹線は米原ルートにすべき >>288
七尾線はお昼から計画運休ですよー、とか言ってたらけどそんな軽いもんじゃなかったね… 雪の中走ることもあるんだし、
防水、寒冷地仕様で作らないのが悪い 蕎麦処 福井 今立中心としたおろし蕎麦はサイコー 森六は代替わりして味ガタ落ち、終わったと思ったが最近復活 ダテに明治年間から続いてる店やないのぉ ツアーなんか新幹線駅からバスだから、単純に米原回りってわけにはいかないだろ。
石川県のバス会社は滋賀県と福井県しか走らないバスツアーは担当できないし。 >>18
奈良京都なんてわざわざ旅行で行かんわ。
小学校の遠足で十分w 名古屋からなら新幹線米原乗り換え最強
名古屋から福井は近いし安く行けるよ 北陸は、新幹線なければ、風俗観光地に逆戻りwww
北陸地方の宿街は、借金漬けの女のパラダイス！ >>282
新潟だって紅ズワイはスーパーで売ってるが料亭なんかでは出されないよ
あれはカニとは言えん >>287
福井の水ガニは安くてマジおいしい
で県外にはほとんどださん
地元の庶民のもの 長岡から臨時快速が出てるのはスルーですね
わかります。 >>310
数年前にできた最新鋭なのに防災対策がアレですから >>311
ほんと猫に小判だよね
ここまでアホな企業があることに呆れた 米原駅で下りのしらさぎ見たけど、立ち席が発生するほど混雑してた ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
