【台風】水郡線安積永盛−常陸大子１１月１日再開 ＪＲ東日本
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ＪＲ東日本は十八日、台風の影響で運転を見合わせている水郡線安積永盛−常陸大子（茨城県大子町）駅間を十一月一日に運転再開する予定と発表した。
十九日以降の運行計画は【表】の通り。当初、水郡線郡山−常陸大子駅間の再開までに約一カ月を見込んでいた。復旧工事が進み、安全確認ができたため、安積永盛−常陸大子駅間で予定より早く再開を決めた。
東北線は運転見合わせが続いている新白河−安積永盛駅間、本宮−松川駅間で二十一日からバスによる代行輸送を予定している。磐越東線は運転再開までに郡山−小野新町駅間は約三週間、小野新町−いわき駅間は約一カ月かかるとみられる。
■代行バス運行 ２１日から水郡線東館−郡山駅間
水郡線安積永盛−常陸大子駅間の運転再開まで、二十一日から、水郡線東館−郡山駅間で代行輸送のバスを運行する。期間は三十一日までの平日。朝と夕方の計四便を走らせる。問い合わせはＪＲ東日本水戸支社のホームページ ｈｔｔｐ：／／ｗｗｗ．ｊｒｍｉｔｏ．ｃｏｍ／へ。
■安積永盛−本宮再開 ＪＲ東北線 当面５〜６割の運転本数
ＪＲ東北線は十八日、安積永盛−本宮駅間で運行を再開した。運転本数は当面の間、通常の五割から六割程度になる。
安積永盛駅に同日午前七時四十五分ごろに到着した上り列車からは会社員や学生らがホームに降りた。最寄りの帝京安積高や日大東北高は浸水の影響により休校中で、利用者はまばらだった。
■郡山駅前発着バス３路線きょう再開 福島交通
福島交通は十九日、運休が続くＪＲ郡山駅前発着の路線バスのうち美術館経由東部ニュータウン線など三路線を再開する。二十一日には柳橋線（平日のみ）を再開する予定。
同社が十八日に発表した運行再開の路線は次の通り。
▽１９日＝美術館経由東部ニュータウン、美術館経由東部タウンまわり、小野
▽２１日＝柳橋（平日のみ）
10/19(土) 8:35
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191019-00000001-fminpo-l07
https://i.imgur.com/ZdgFqrw.jpg >>5
接続する常磐線が10分遅れたら待たずに出てしまって次の列車が4時間後だったのは忘れない >>10
水戸方面から開通しなきゃ意味ないやん
てか紅葉の時期の土日祭日、道路は118号筆頭に迂回で461号や349号も大変な事になりそうだな >>16
時刻が近いだけで、そこ元から接続してないんだよねえ >>17
福島側の矢祭で集落に通じる橋が流されたので住民が鉄橋を渡って行き来してるんだよ >>15
水戸近郊で混雑するので2ドアを3ドアに変えたぐらい乗車率はある >>17
矢祭で地域唯一の橋が落ちて孤立集落になっている住民が勝手に鉄道橋使っているとの事 >>11
数年かぁ、、、、 電車で袋田は福島側から入らないとか 大打撃だね、、、 >>15
目方がやたら重たい割りに精度はコンマ1ミリを要求されるんで壊れ方次第
路盤がなくなると本当に無理
専門性が高すぎて作業できるのも鉄建、東急、大鉄はじめ専門ゼネコンだけだし >>17
水郡線の鉄橋と並行してかかっていた車が通れる橋が流されてしまったため、
無事だった水郡線の鉄橋（線路脇には作業員用の歩道が付いている）を住民が
通っているわけ。
どうやら流された橋が対岸の集落への唯一のアクセス道路だったらしい。 >>23
そもそも電車じゃなくてディーゼルというレベルだから…
やっぱり水郡線ユーザは「汽車」って言うのかな？ >>22
他にルートが無いそうだね
他は車ではたいてい動けるのに矢祭だけはどうにもならないとか
徒歩らしいのでそこだけ何か通せないのかな >>21
通学以外でも混むんならワンマンや単機やらないから… >>26
昨日見た常陸大宮までの水郡線は確かにディーゼルだった >>20>>22>>25
ちなみに私ゃ>>6が鉄道敷地に侵入的な話にしたいのを揚げ足取ってるだけなんだわ
これだから鉄ヲタは…
お前らもこっち来て路盤工事手伝えや >>26
どことは言わないけど「汽車の時間て何分でしたっけ？」
「あー“次の電車！！”の時間ですか！！電車の駅って名前なんでしたっけ？」
ってやり取りはあった
（ネットでダイヤ調べようにも普段全く使わないので駅名が分からない） 山方宿淡水魚館、この台風でたくさん魚が死んだみたい。
池の亀もたくさん流されてしまいました…。池にはたくさんの小魚が入りこんだみたいだが。 手伝えないので作物とかおみやげをたくさん買ってきた 矢祭は自衛隊の自走架橋か機動支援橋貸してくれないのね？
相当生活が変わると思うが
届かないのかな？ そういやエリンギ全滅のニュースは有ったけど農作物の被害が報告されるのはこれからだな >>35
コメは比較的収穫済みが多かったように思う ただ収穫したコメがやられたものが多かったとか
茨城は特定の地域でしか作っていない農作物(オンリーワン)は少ないので個別の被害はあっても総体的には一部に留まると思う >>36
なる
個別で言えば、大子はリンゴ園多いイメージ
そっちは間違いなく大ダメージだろうな >>1 >>2
パンスト朝鮮顔を整形しまくったネトエラ（ネット工作の在日朝鮮人）がわきまくってるしな。
日本に密入国してきて図々しく居つき、
生活保護を受給しながら凶悪レイプ犯罪を繰り返し、
日本人になりすましネット工作を続ける在日朝鮮人。
チョンポップの人気偽装を繰り返してるのもこいつら在日朝鮮人・帰化人。スパイそのものだよ。
朝鮮戦争が終わり「特別永住許可」も終了しており、
帰化人を含めて在日朝鮮人たち全員を強制送還する しかない。
●●● ネトウヨ連呼厨（ネトエラ）の正体 ●●●
http://karutosouka2.tripod.com/uyokusyoutai.htm
. 袋田の滝は台風の時に相当滝の上流で水量が増えたらしく、第一観瀑台の半分は泥が積もっていてパイロンで止められてて手すりまで進めなかった そこまで泥水が大量に流れたようだ まだ水量は多くまぁ見ていて大迫力ではあるが
土産物屋は数軒が冠水して窓全開で乾かしてた あんな高さの護岸を超えたのが驚き 若干の高低差で店は明暗分けたみたい 磐越東線のいわき〜小野新町なんて只見線以下のローカル線だぞ。
そこを復旧させるなんてJR東は仏のような企業だよ。 >>37
大子の道の駅ではりんご売ってたよ
野菜類も高くない価格だった
とにかく全滅ではないようだよ >>43
情報サンキュ
近いうちに高速バス使って大子寄ってみるわ ほんなら、水郡線が東北の迂回路になるってことか？
東京からなら常磐線で水戸に出ればいいし、小山から友部に出てもいいよね？
これは前代未聞の面白さだ
実は昨日、小海線の中込ー野辺山間の救済バスに乗って、さらに相模湖ー高尾間の単線運転に乗った。
前者はガラガラ。相模湖も殺人的な込み具合ではなかった。四方津あたりから通勤してる人はどうしてるんだ？ >>44
買い物してあげて 観光(してお金落としてくる)も重要なボランティアだから
奥久慈大子グルメ探訪スタンプラリーなんてのもやってるからまわってあげて
しっかり3ヶ所以上まわって応募してきた >>38
舟納豆の納豆ファクトリーは浸水して休業してた
あの近辺はお店も相当閉まってるか片付けしてる
118号線は水がひいて通れるせど爪痕は大きいみたい >>6
あれは唯一のルートになるからJRも許可しているよ。 >>6
>>22
他に連絡路が無いからとJR東も了承済みだぞ >>1
水郡線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
水郡線の列車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>49
正確には「黙認」らしいけどね(事故が起きたとの責任回避？)
ダメと言われたら自衛隊の負担が増えるだけだし
橋とともに水道管がやられて水道が出ないのが大変そうだ 慰安婦問題の基礎知識
（１）ジャップ政府はまだ公式に事実認定も謝罪もしていない。首相の私的謝罪とかで誤魔化してる。
（２）軍が、誘拐や詐欺で、多くのアジアの女性を騙し、軍の性奴隷にした。
（３）あまりにも多数の連続する性行為を強要されて、死んでしまう女性も多数いた。
（４）慰安婦を服従させるため、想像を絶する残虐行為を行った。例）赤ん坊の生首を彼女らの部屋に吊るす。
（５）慰安婦事業の隠滅のため、終戦時に殺された慰安婦も沢山いた。
（６）天皇、軍トップの会議資料は全て敗戦直後に燃やされた。
（７）サンフランシスコ市が慰安婦の像作成を決議したら、即座に市長が死んだ。（ジャップが暗殺した可能性大）
（８）戦後から現在まで、慰安婦問題で強硬な姿勢をとらせてるのは、おそらく天皇。クソ明仁が人格者とか噴飯物。
死ね糞ジャップ
gx >>57
よかったよかった
学生さんたちの通学手段や免許持ってない高齢者どうするんだろうと思ってたから
数本だったとしてもあるのとないのじゃ大違いだよね 水郡線水戸側に残された車両の給油はどうなっているのだろうか? 全線開通は何年後だろう、、、 頑張って復旧して欲しいな >>59
4tローリーからホース引っ張って職員が手で給油してたりしてな >>62
量が多いから第四類危険物は必要だね
駅員でも簡単に取れるから 常陸大子〜常陸大宮まで代行バス80分かかっているんだね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
