【和歌山】70歳女の車が歩道乗り上げ、歩行者女性が死亡…「アクセルとブレーキを踏み間違えた」
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１０月２０日、和歌山県新宮市で７０歳の女が運転する乗用車が女性をはねて死亡させました。女は「アクセルとブレーキを踏み間違えた」と供述しているということです。
過失運転傷害の疑いで現行犯逮捕されたのは新宮市の自動車用品店経営・坂本澄子容疑者（７０）です。警察によりますと坂本容疑者は、２０日の午後５時半頃、新宮市三輪崎で自分が経営する店の駐車場から左折して道路に出ようとした際、道路を突っ切って歩道に乗り上げ、自転車を押しながら歩いていた津多春代さん（６６）をはねた疑いです。津多さんは病院に運ばれましたが、死亡しました。
警察の調べに対し坂本容疑者は「アクセルとブレーキを踏み間違えた」と供述しているということで、警察が事故の状況を調べています。
2019/10/21 11:56 MBSニュース
https://www.mbs.jp/news/kansainews/20191021/GE00030080.shtml
https://lpt.c.yimg.jp/im_siggZbmUybvgZhWwaWOx1Vdg5g---x400-y225-q90-exp3h-pril/amd/20191021-00030080-mbsnewsv-000-thumb.jpg 安全のため公道を通行する際は必ず自動車等に乗りましょう
健康のための運動は公園・遊歩道等で行いましょう
マナーを守って円滑な交通を！ ヒヤリハットの法則によればこういう年寄りは何度も危険行為やらかしてる
年寄りだといって甘やかすな
言わずもがな上級国民もな 70歳以上はMT限定免許にすれば？
「MT無理っす！」って言った時点で免許取り上げれば
人権侵害にならないすよｗ いい加減にさぁー
極悪非道な老害を処分しなさいよー
年齢だけで決め付けてもいいですよー＾＾ こういう事故があるたび、話題に上がる飯塚
特別扱いが過ぎる 歩道でもはねられる時代か
突っ込まれる瞬間にボンネットにジャンプとかすれば助かる確率上がるのかな なんで車の写真がないんだ？ どうせまた都合の悪い車だったんだろ アクセルとブレーキを踏み間違えたと認めてるだけでまともに思えてくる こんだけ死亡事故繰り返しても消費者庁動かず
蒟蒻畑は何だったんだ 軽自動車の自動ブレーキって飾りなんだってな
信じて運転してるやつはいざというとき泣く 経験値の高い運転手はアクセルとかブレーキを一々考えて
踏まない、体が自然と反応するから踏み間違いはあり得ない
と思う >>18 政府 「泣く子とトヨタ様には勝てません」 自動車用品店経営者が
アクセル踏み間違い防止機能を
付けてなかったんかい
完全にアウト だから、ワンペダル普及させろよ
レーダーだ安全装置だ
金かかって、電気くって
効果は同じ程度なんだから 下級はすぐ逮捕。
上級は警察が全力でお守りします。 >>1
またアクセルの異常だな
これを隠蔽されずに公の場に引き出せるのは飯塚氏しかいない こういう踏み間違える人のために両方ブレーキにすればいいんじゃね 踏み間違いキャンセラーが入っていないで暴走させた場合は罰金を3千万円にして、キャンセラー助成の原資にしよう >>41
関係ない
自分も怪我して入院すればよいだけ プリウスは売れているから事故が多いのも当然だ
これって暴論だろう ｗ 70歳だともうまともな運転能力無いから仕方ないだろ
今の日本じゃ「轢かれる側が悪い」だし 某勲章の人とか未だに呼称が院長なのに、勲章無しだと一瞬で逮捕か・・・ これを逮捕するなら、あれも逮捕しないとおかしいと思うのが普通の感覚 >>1の画像の地面の赤い物って…
警察が片付けるもんだと思っていたけどそのまま放置なのか 高齢化問題は意外とあっさり解決するのかもしれないな
年寄り同士殺し合うようになる、
共食いだよ 飯塚を逮捕しろー
飯塚を逮捕しろー
飯塚を逮捕しろー
法律ねじ曲げてええんかー
法律ねじ曲げてええんかー
法律ねじ曲げてええんかー 70過ぎたら運転免許証は強制失効でいいよ
必要な人は試験を受けて免許再取得するようにすれば良いだけ！ 65歳もしくは70歳で一度免許を強制失効させる。
その上で免許新規取得者と同じ検定を受けて合格者だけに再度免許付与する。
合格出来なかった高齢者はそのまま免許失効。
どうしても欲しかったら新たに自動車学校から始めるのみ。
これぐらいやれよ。 >>30
踏み間違い防止装置の誤作動で高速道路で悲惨な追突事故に、という未来が見える
機械による判断は完璧じゃないよ 斉藤靖也は激しく感じた。
そだね− 間違えちゃうﾖﾈｰ。 >>56
実は高齢者の事故率は増えてない
高齢者事故の報道を多くしていかにも、、を演出しているだけ お前らも今のうちに左足ブレーキを
マスターしておけよ
でないと踏み間違いで人殺しになるぞ でも90歳まで働かないと
いけなくなりそうだしなあ 飯塚しただけなのに逮捕とか容疑者よばわりとかおかしくね？ >>2
逃走したり証拠隠滅する可能性があると判断されたんだな 車ばかり乗るから足が動かない
↓
足が動かないから正確にペダルを踏めない
↓
アクセルとブレーキを踏み間違えた アクセスとブレーキを間違えたとしても
なぜに歩道？
ハンドルは無いのけ？ 多少頭がぼんやりしてても運転出来てしまう自動車が異常なんだよ
甘やかされれば人は簡単に劣化する
MTを主流に戻せや ＞女は「アクセルとブレーキを踏み間違えた」と供述しているということです。
これだけでまともに見えてしまう 今日も日本のどこかで事故で人が死んでいく
高齢者の事故って多いのか少ないのかよくわからんね
70なら車は普通に運転するだろうから >>71
MTでも頭がボーッとしてても余裕で運転できるやろw
インフルエンザで高熱出してても仕事で5MTの営業車運転させららるからなwww 勲章こそが殺しの
たった１つのライセンスだって
この胸に信じて生きて行く もし、来月叙勲、褒章を授与される人間だったら現行犯逮捕されなかったのか？ 踏み間違いは怖いよね。慎重に運転をしているが明日は我が身かと思う
幸い踏み間違えた事はないけど >>78
高齢者ドライバーの急激な増加で高齢者による事故も増えていたけど
このところは死亡事故率は低下しているそうだよ
報道で免許返納や運転を控える高齢者が多くなったんだろうね >>73
環七の事故、車が転覆するほどの事故で女性（おばちゃん）が車の窓から脱出した
このときに車のエンジン音は高鳴っていた
女性の第一声「ブレーキ踏んだんだけど全然効かなくって・・」
車が転覆した際、女性は車の天井に落ちていてアクセルからは完全に足が離れてた
その際にもエンジンはかなり大きなうなり音を立てていた（複数証言） 自転車に乗ってさっさとその場通り過ぎてれば関係ない事故になってたのにな こういうの結構さ、アクセルとブレーキの「意味」そのものを喪失してるんじゃねーのかって思うわ 死亡事故を起こせば死亡した人に大きな過失がなければ
逮捕されて調べられるだろう。死亡事故で警察署に出向いて取調べを
受けるとかあるの こんなニュースばかりで怖くなったから、77歳の父親の車の鍵を取り上げた。
怒ってたしどこにも行けなくなってかわいそうだけど、誰かに危害加えたら取り返しつかないからな。
ただ本当にどこにも出なくなった（タクシーは金がかかると自制）のと
先日深夜に腹部の激痛で、救急病院に行こうとしたら市内のタクシーがどこもやってなくて、
うちに申し訳ないと低姿勢で電話してきて乗せていった。
救急車は安易に呼ぶな、タクシー代わりにするなとポスターまであるし
そこまで緊急じゃないとなかなか呼べない。
でも深夜に病院にいきたいけど車なし、周りにもなし、タクシーもなしの人たちはどうしてるんだろ。 >>1
韓国欠陥車の恐怖！ 勝手に急発進→暴走→衝突 【ドラレコ・事故】
https://www.youtube.com/watch?v=UdFSSZ2hLJY
日本車にはないと言い切れるか？ >>59
増えてないっていうか
全体的に交通事故が減ってきてるのに高齢者がらみが横ばいで減ってない
（相対的に増えてる） >>97
深夜に激痛だったら救急車呼べよ
そういうのが無いのに救急車呼ぶ奴が止めろってだけの話だよ >>65
たぶんそれが正解なんだろう。病院なんかで歩いているお年寄りを見ると、歩幅が10ｃｍも無い人がいる。
頭ではブレーキまで足を運んだつもりが、実際にはそこまで動いていないという。 急加速できないように制限つけたらいいんでないかね？
そういう機能ないの？ >>97
ナマポに限って救急車呼んでるぞ
全然呼んでいいと思う 呼ぶ権利がある >>1
右足で踏ませるためにアクブレが横並び配置されてるのが悪いんだよ。 車種は？
またプリウスだったらさすがにちょっと引く 俺も左足ブレーキ
御老体はMT乗らないんだからブレーキペダル左配置でよくない？ 自動車用品店経営くらいじゃ上級国民とは見なされないので逮捕されました 工業製品にとって操作ミスしにくいというのは重要なのに
車に関してはいくらこの手の事故が起きたところで
「ミスする方が悪い。足元感覚だけで踏み分けさせるという仕様は絶対変えてやらない」
ってなるんだよな。
バイクではアクブレの操作方法を差別化して普通に間違いようがないようにできてるのに
車ではいずれも踏む、かつ足元に横並び配置。 まだ犯人かわからないだろ！
飯塚幸三さんのような冤罪を許すな！ 毎日の様な踏み間違い死亡事故
偶然死亡事故だから、単独の踏み間違い、事故に成らなかった、自損、総数は？
１００件は越えるんじゃないの？
７０以上はヤメロとか言うけど、タクシーやら運送業界はやっていけないのじゃないの？
重い荷を扱う集配は無理だけど、転がすだけの業務は高齢者割合高いと思う。 マジで外を出歩くリスクは格段に増したよね
こっちが注意しててもクルマに襲われたら終わり >>65
団塊が急速に弱ってるのはまさにそれよ
アイツラ車大好き世代だから若いころから車がステイタス
お蔭で70になると普段から体鍛えてた奴とそうでない奴が綺麗に分かれとる
70でバリバリジョギング登山こなすヤツもいれば
同じとして早くも杖車椅子手押し車でﾄﾎﾞﾄﾎﾞ歩く奴もムッチャふえてるわ >>97
ボケちゃいそう
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なんか新興宗教っぽいニオイを感じるね 右足で踏み分けさせるために見えない足元に横並び配置されてるのが悪いのは明白。 >>117
動かなくなると一気に老けるけど普段からしっかり動いてる人は80過ぎても若々しく元気だね
でも免許返納して家に篭りがちになるような人は更に老化が早いんだよなぁ さっき、横断歩道の前で老人カーが停止したから渡り始めたと同時に車が発進してひかれそうになった
どうもよそ見するために一瞬停まっただけみたいで前は全く見てなかったみたい(´･ω･｀) オートマの車運転して
「車の運転できるから自分はまだまだ大丈夫」と勘違いしてるジジババ多いよな
本当に危険 >>1
意図しない加速・エンジン停止・ブレーキ異常・ステアリング異常の発生はなく、安全に問題はありません。
またこれらの事象を原因とする事故は一件も起きておりませんｷﾘｯ!
https://www.nicovideo.jp/watch/sm32172709 >>65
前進中にアクセル踏み込んでるから、足がブレーキペダルに届いてないね キックダウン？だっけ、ATはかなり踏み込むと急加速するから少し穏やかにしてみたらどうだろう。 >>129
飯塚氏が問題提起してくれたおかげで真実がわかったよ
暴走の原因を究明しようとする姿勢だけでも韓国に軍配が上がる
https://www.nicovideo.jp/watch/sm32217333
日本人は恥ずかしいと思えよ 寿命を生活環境の改善と医療と科学で延ばした
文字通り寿命を延ばした延命が進んだだけで、
生物として老化が遅くなる進化を
したわけじゃ無いよ。
60や70でも若いとか絶対ないですから。
昔も今も25くらいからゆっくりと老化が始まります。 どうやってこの重量物を動かしているのか？を認識させる為にもMT主流にしろ
機械と相談しながら乗れない奴らを路上から駆除しよう
若い頃から運転サポ受けてる奴なんざ早期痴呆確定だろ 踏み替え動作に慣れてるとしても
腿上げの筋肉が衰えるとアクセルペダルから足が外れない
ブレーキがアクセルより手前にあるのが構造的な欠陥 人殺したのは事実なんだから殺人だろ、これが許されるなら特定の人間を狙わない通り魔も事故扱いにしなきゃおかしい
少なくとも踏み間違いとかいう言い訳で殺人を減刑にする加害者に優しい社会は頭おかしすぎる なんか(６６)ってすげー婆さんな姿想像するけど
市毛良枝とか竹下景子とか風吹ジュンそのぐらいでしょ。
竹内まりやとか八代亜紀とかジュディオングとか。 >>1
>過失運転傷害の疑いで現行犯逮捕されたのは
>新宮市の自動車用品店経営・坂本澄子容疑者（７０）
坂本澄子「すみちゃんね、日本でね一番運転が上手いんじゃないかって思うのね」
>路を突っ切って歩道に乗り上げ、自転車を押しながら歩いていた
>津多春代さん（６６）をはねた疑いです。津多さんは病院に運ばれましたが、死亡
坂本澄子「すみちゃん悪くない、すみちゃん悪くない、悪いのは歩いてたババア」
これが坂本澄子の現実かな？ 知らない場所じゃなく
澄子自身が経営する店の前で事故を起こしたそうだが・・駄目だこりゃあ
自動車用品店経営なら
運転には自信があったんだろうなあ
今まで何度も歩行者を妨害した人生だろうなあ
交通刑務所で何年過ごすのか
在宅起訴か？
また運転するのか？
したいのか？
無免許で運転する婆さんになるのか？ >>143
>ジュディオング
いま69歳だそうだが80くらいかと思ってた（芸能活動長いから）
「脚なんて飾りです偉い人にはそれが分からんのです！」
「それはジ（略」
竹下景子は66歳
市毛良枝、八代亜紀も69歳かあ
ちょっと離れて竹内まりやは64歳 >自転車を押しながら歩いていた津多春代さん（６６）
まさか歩道で歩いていたからこそ死んだとは誰もが想像すらしないよ >>143
自分が年食ったら、６６はまだ若いと思うようになるよ。
若いと、６６も８０も同じに見えるよね。
年寄りを見慣れてないと、まあ、そんなもんだ。 プリウスか…面倒クセェな
パニクってる内に「踏み間違え」って供述させよう >>100 >>104 >>97
ありがとう。
意識があり立って歩けるから救急車を呼ぶのに抵抗あったらしく、
タクシーで行こうとしたらまさかの全て｢本日の営業は終了しました｣で
ますます両親揃って焦り慌てたらしい。
ちなみに激痛の原因は強度の便秘で自分はホッとしたんだけど、
医師にけっこう上まで来てるしこのままだと腸が捻れて大変になるかもしれないと言われた。
次何かあったら救急車呼べっていうよ。
自転車は乗ったことないからなあ。
今から練習していけるかな。 >>158
いや病院行きたいほど具合悪いのに自分でクルマ運転したり自転車乗ったりする方が危険。
本人もそして無関係の他人をも危険に晒す行為。
自分ならタクシー使うしそれが無理なら救急車呼ぶしか無いね。
亡くなった家の父親も70歳過ぎて小さい事故二度ほど起こした時に免許取りあげた。
本人は不満だったけど間もなく認知症の症状が出始めたので丁度良いタイミングだったと後から思った。 マジで高齢者鈴鹿24耐しろよ
無事故でゴールした奴だけが1年間免許もてる 車運転しないと不便な田舎に住むとこういうのが怖いんだよな
晩年に他人轢き殺すとか絶対に嫌だし 車の基本の形を決めろ
最近の車はデザイン重視でへんな配置でべダル部が狭くて運転しにくい 和歌山の東部で70歳ならそれなりに裕福でないとプリウス乗らんだろう 今後は運転免許の試験に勲章の有る無しで逮捕が決まるという問題も加えないといけないな >>166
車体がキャブオーバーｏｒセミキャブオーバーで、
助手席乗員の右足辺りにアクセルペダルを配置すれば、
まず踏み間違えることはないな。 >>1
最近思うけど踏み間違いではなくてブレーキを踏み切れてないな気もする。
よく信号待ちで停止中少し前に出てカックンブレーキ止まる車増えた。
ペダルが重すぎで踏んでいられないんじゃないかな？
メーカーに投稿した方が良いかな？ >>59
増えてるよ
全体的に事故は減ってるのに年寄りの事故は増えてる >>127
クラッチ操作が旨くできなくなったら運転やめるってフラグあったからね。
昔の飲酒運転も アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。 ★★★自然淘汰の毎日なの しょうがないの 明日も続く。。。。。。 66才1人じゃ大きな話題にならんな
これが幼児の列に突っ込んでたら違ったであろう 新宿か渋谷かの上級国民様と同じケースの事故か
飯塚容疑者もさっさと牢屋にぶちこめよ 老老か、めずらしいな
だいたい子供か若い女をいつも殺すやん え？なんでこれで逮捕されてるの？
なんかの事件では、逮捕されないのが普通って弁護子さんたちが必死に擁護してたのに ブレーキを踏んだが利かなかったと見苦しい言い訳をする老害よりはほんの少しだけまし
一片の良心はある 飲酒ひき逃げのスノボのメダリストはどうなったんだ？ >>20
どんなクルマでも自動ブレーキなんて役にたたないぞ
そもそもそんなもんに頼るやつは運転する資格が無いんだよ 澄子だって逃亡しないだろ？
婆さん轢き殺した勲章なしの婆さんは逮捕されて
若い母親と可愛いさかりの女児を轢き殺した飯塚さんは逮捕されないのか やっぱハンドルにブレーキ付けた方がいいな
邪魔にならないようなデザインをメーカーが考えてね >>191
平岡だろ。そういえば続報が無いな
これもメダリスト特権ってやつかね つまりは歩行者ですらプリウスには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。 また老害
老害は事故を起こしたら死刑で
しかも馬鹿女
馬鹿女の運転は危険極まりないから一切の車輌の運転を禁止するべきだ すぐさま「女」と表記、実名公表、逮捕、容疑者呼び
勲章が無いって辛いね ただでさえ少子高齢化なのに
また若者が老害の運転する車に轢かれたか
国はいつ動くんだ？ 逮捕に文句言ってる奴これが普通なんだよ
飯塚が例外なだけ >>194
入院してないから
30人以上殺した青葉でさえ入院してるから逮捕されてない >>176
老化は足から始まるのに、足で操作するってのがおかしいんだよ。
バイクみたいに、手で操作させればいいのにな。 こういう事故のたびに飯塚幸三のｸｿさがよく分かるなｗ >>6
MT限定は無理としてもAT限定は廃止した方がいいと思う
AT車は見ようによっては危険
アイドリング時にアクセルから足を離しているとクリーピングする 信号ない交差点で車と衝突…原付バイクの５９歳女性重体 １９歳少女を現行犯逮捕
10/19(土) 11:59配信 MBSニュース
１０月１９日朝早く、兵庫県加古川市の交差点で、１９歳の少女が運転する車と
新聞配達中の原付バイクが衝突し、原付バイクに乗っていた５９歳の女性が意識不明の重体です。
１９日午前４時すぎ、加古川市西神吉町大国の信号のない交差点で、
１９歳の少女が運転する車が新聞配達中の原付バイクと衝突しました。
この事故で、原付バイクに乗っていた新聞配達員の女性（５９）が、
頭などを強く打ち意識不明の重体です。
警察は、車を運転していた加古川市に住む１９歳の専門学校生の少女を
過失運転傷害の疑いで現行犯逮捕しました。
調べに対して、少女は「一時停止せずに安全確認をしっかりしていなかった」
と容疑を認めているということです。
警察はドライブレコーダーを確認するなどして事故の原因を調べています。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191019-00030066-mbsnewsv-l28
女が女を・・ 死亡ひき逃げ…８５歳の女逮捕 取手市
2019年10月22日 14時29分
２１日、茨城県取手市で女性が車ではねられて死亡したひき逃げ事件で、
逃走していた８５歳の無職の女が逮捕された。
この事件は２１日午後５時すぎ、取手市寺田の国道で軽自動車が道路を横断していた
松下満子さんと衝突し、松下さんが転倒したところに軽自動車の後ろを走っていた車も衝突し、
そのまま逃走していたもの。松下さんは病院に搬送されたが、死亡が確認された。
警察は、ひき逃げ事件として捜査していたが、目撃情報などから近くに住む佐藤美雪容疑者が
浮上し、警察は２２日、佐藤容疑者を過失運転致死とひき逃げの疑いで逮捕した。
調べに対し佐藤容疑者は「人とは思わなかった」などと容疑を一部否認しているという。
また、最初に衝突した軽自動車を運転していた渡辺芳美容疑者も過失運転致死の疑いで逮捕されている。
http://www.news24.jp/articles/2019/10/22/07530762.html
これも 自転車の20代姉妹 後ろからはねられ姉が死亡
20代の姉妹が乗用車にはねられ、姉が死亡しました。
21日午後7時45分ごろ、広島市安佐南区の市道で縦に並んで自転車で走っていた20代の姉妹が後ろから来た乗用車に次々とはねられました。
この事故で、前を走っていた医療事務員で姉の倉中真優さん（25）が意識不明の状態で病院に搬送されましたが、22日朝に死亡しました。
20歳の妹は打撲などの軽傷です。
警察は乗用車を運転していた27歳の女性が前をよく見ていなかったとみて、任意で話を聞くなど捜査を進めています。
https://news.livedoor.com/article/detail/17270242/
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1571755620/
最新ね >>173
なにいきってんの
それその32歳が能無しってだけじゃん
普通の奴なら正社員になれないなんてことはありえない
よっぽど仕事えり好みしたり新卒時は正社員より給料多い派遣がいいやって金に目がくらんでたとかだろう >>212
よく老人の暴走運転で言われるブレーキとアクセルを踏み間違えた
っていうのはちょっと違うだよね。
発信時はクリープ現象を利用して
ブレーキを離しながらゆっくり発進っていう
基本の運転方法が守られてない。 >>176
発進時はクリープ現象を利用して
ブレーキ全踏みから徐々に離して
ゆっくり発進って基本が出来てないだよ。
この手の事故は踏み間違いでなく
悪癖の運転が原因で基本の運転が
出来てないっていう事に起因する。 日本の老人の脳に神の心がインプットされてるんだろうな・・・ 死者１人で「逮捕」「容疑者」って、和歌山県警やマスゴミは気違いか ７０歳のバカマンコが６６歳のバカマンコを轢き殺すか 運転免許の筆記試験は
「以下のトルク kgf・f を N・m に変換せよ」や
差つめ算などの計算問題も織り込んだ方がいい
答は選択式でいいからさ >>5
アクブレが横並び配置がミスを引き起こす原因だというのは明白なのに
なぜ車に関してはミスする方が悪い！絶対に変えてやらない！なんだろうか？
他の工業製品なら操作ミスで複数の事故が起きたらミスしにくい構造に改善されるのに。 年寄りはもう、咄嗟の踏み替えが出来ないんだよ。
踏み間違えました。
はい。そうですか。過失ですね。
これで済ましてるから、この問題が解決しないんだよ。 >>1
これもうさ、相手が亡くなったらドライバーも死刑でいいんじゃね？
どう考えても被害と罪が釣り合わんわ >>225
アクブレが見えない足元に横並び配置されて足元感覚だけて踏み分けさせる仕様と
運動能力が落ちて足元感覚がつかめない老人との組み合わせは最悪。
事故起きて当然だよね。 >>225
踏み替えしにくい仕様のクルマなんです。
プリウスは構造的な欠陥で。 アクセルとブレーキを踏み間違えたと申告すれば
罪が軽くなるようになっているのか？ アクセルとブレーキを踏み間違えるんだから
ブレーキとブレーキにすれば解決 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
