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【新潟】撮り鉄のせいでJR信越本線がオーバーラン
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0001ガーディス ★
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2019/11/04(月) 20:07:43.30ID:2a8/L0of9
11月04日 17時29分

4日午前、JR信越本線の矢代田駅で、下りの快速列車がオーバーランしました。
4日は多くの鉄道ファンが写真を撮るため駅の近くに集まっていて、運転士はそれに気を取られブレーキ操作が遅れたと話しているということです。

4日午前11時すぎ、新潟市秋葉区にあるJR信越本線の矢代田駅で、長岡発新潟行きの下りの快速列車がホームを通りすぎ、50メートルほど離れた場所で停車しました。
近くに踏切があり、戻ると誤作動を起こすおそれがあったため、列車は矢代田駅に戻らず、次の新津駅に向かいました。
これにより矢代田駅で乗り降りする予定だったおよそ6人に影響が出ました。
乗客はおよそ150人いましたが、けがはないということです。
JRによりますと、4日は多くの鉄道ファンが写真を撮るため矢代田駅の近くに集まっていて、運転士はそれに気を取られ、ブレーキ操作が遅れたと話しているということです。
JRは、「お客様には大変ご迷惑をおかけしました。再発防止に努めます」とコメントしています。

https://www3.nhk.or.jp/lnews/niigata/20191104/1030010092.html
0179名無しさん@1周年
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2019/11/05(火) 01:17:48.26ID:63UHfHFM0
な、電車の運転手なんてこんなもんだろ?
0180名無しさん@1周年
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2019/11/05(火) 01:26:45.29ID:IfMENqXf0
廃止前の「ありがとう江差線」切符の時期に、停車位置付近に立たれると気が散るって言ったウテシいたけどな。
撮り鉄に媚びた商売しながらそれはないだろうと思ったし言った。
0181名無しさん@1周年
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2019/11/05(火) 01:39:25.65ID:CTPbGc0n0
まあ…普通に気が散るよねぇ 撮り鉄、迷惑
0183名無しさん@1周年
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2019/11/05(火) 08:48:58.91ID:bu7neoAr0
>>172
「臨時快速 EL上越線美食旅」という列車が11/4の1日限定で運転されたらしい
0184名無しさん@1周年
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2019/11/05(火) 09:00:12.55ID:7/xAlDUz0
撮り鉄は基地外だから見つけ次第殺処分で問題ない
0186正しい鉄道写真の撮影法:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
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2019/11/05(火) 10:23:00.50ID:UfwIxr4z0
>>1
矢代田駅で、オーバーランした信越本線の列車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
0187正しい鉄道写真の撮影法:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
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2019/11/05(火) 10:23:12.33ID:UfwIxr4z0
>>1
矢代田駅でオーバーランした信越本線の列車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
0188正しい鉄道写真の撮影法:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
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2019/11/05(火) 10:23:50.79ID://goxrk80
>>1
矢代田駅で、オーバーランした信越本線の電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
0189名無しさん@1周年
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2019/11/05(火) 10:26:23.28ID:m8l12hdf0
>>184
ならば実際にやってみろよw
0191名無しさん@1周年
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2019/11/05(火) 10:38:22.09ID:x9+3OkEr0
撮り鉄が全員チンコ出してたなら気を取られるかもしれんが。
0193名無しさん@1周年
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2019/11/05(火) 11:15:34.53ID:VRBHvruy0
>>183
なるほど
レスサンクス
0194名無しさん@1周年
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2019/11/05(火) 11:41:21.56ID:k/0h8A9l0
>>7
鉄道営業法を厳格に運用すれば済む話なのだが、いかんせん親告罪(うろ覚え
0195名無しさん@1周年
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2019/11/05(火) 11:43:27.24ID:k/0h8A9l0
>>14
>貴重な115系だろこの電車
国鉄時代は直流区間のあちこちで走っていた、何の変哲もない形式なんだが。
0196名無しさん@1周年
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2019/11/05(火) 11:44:42.25ID:k/0h8A9l0
>>18
フラッシュをたかれるんだぜ?
0199名無しさん@1周年
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2019/11/05(火) 11:47:37.86ID:73wjV+on0
>>194
N国みたいに見かけた人が私人逮捕できんの?
0200浜上聡志
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2019/11/05(火) 11:48:03.05ID:qNTQxPa00
我々乗り鉄は民度が高いが撮り鉄はマジで糞
0201名無しさん@1周年
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2019/11/05(火) 11:51:10.06ID:k/0h8A9l0
>>163
>大阪しなのがなくなった
やっぱり無くなっていたのか。
0202名無しさん@1周年
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2019/11/05(火) 11:53:14.61ID:Cl4AiL760
どちらかと言えば、急減速しなければならないケースなんだが
0206名無しさん@1周年
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2019/11/05(火) 12:01:52.78ID:JazGtpDs0
これ撮り鉄が直接ブレーキ操作を阻害したわけじゃないんだな
0207名無しさん@1周年
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2019/11/05(火) 12:05:41.36ID:FoX1ap7Y0
JKに気を取られて追突事故を起こしたらJKのせいになりますか?
0208名無しさん@1周年
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2019/11/05(火) 12:08:16.25ID:SP3gl+Aw0
撮り鉄をぶっ殺せば解決やん
0212名無しさん@1周年
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2019/11/05(火) 14:24:29.60ID:DYJodJV30
>>175
上尾で降りるのに気が付いたら直江津でた後で逆向き、富山出発した後だった事がw
お陰で松任と滑川は何度も観光した
0213名無しさん@1周年
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2019/11/05(火) 14:25:42.42ID:DYJodJV30
>>194
厳格に適用しても罰金が十円、百円単位だったり、今の貨幣価値と全くそぐわない
0215名無しさん@1周年
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2019/11/05(火) 15:24:40.05ID:ob9IRgj40
>>214
撮り鉄もキヤノン様だけにはお布施してるぜ。
鉄道会社や沿線企業には1円も貢献してないのがミソ。
0216名無しさん@1周年
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2019/11/05(火) 15:35:52.77ID:bOMi1yWh0
車やバイクは通勤に使えるが、生産性皆無のカメラによく100万単位で突っ込めるよなw
100万以上するリッターバイク買った俺が言えた義理ではないが。
0217名無しさん@1周年
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2019/11/05(火) 21:51:00.63ID:8EDRfyCS0
>>7
鉄道会社の社員が怠慢なだけ
こういったこと書くと、仕事サボってること棚にあげて、お前がやれと逆ギレする常識の無い社員ばかりだから一向に改善しない
0218名無しさん@1周年
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2019/11/05(火) 21:54:16.47ID:QHoazBhu0
これは撮り鉄が悪いな
謝罪と賠償を
0221名無しさん@1周年
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2019/11/05(火) 22:19:30.50ID:cJNjYbvdO
>>195
国鉄時代は、とうほぐとか交流区間を除く、本州の関東甲信越〜下関まで見られた形式だが、オンボロポン国鉄型天国の貧乏JR西ではまだ多数残存してても、J東では新潟エリアだけだからな。
おまけに新潟支社の馬鹿が、アホキモ鉄ブタどもにホームページからこのオンボロを何どきに運行くるか公開している。
ポン国鉄オンボロ車両は、徹底した全国共通化コンセプトで味気も素っ気もないダサいデザイン、煤けてガタガタで乗り心地悪くて大嫌いなんだが、ブタどもには最高の被写体なんだとよ。
0222名無しさん@1周年
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2019/11/05(火) 22:24:00.57ID:cJNjYbvdO
>>216
クソ暑い時や雨降ってりゃ最悪で、事故やコケれば即廃車になるようなバイクに、それだけ金出せるあんたのほうが凄いんじゃね。
自分さえも運良ければ打撲程度だが、重症か死ぬこともあるし。
0224名無しさん@1周年
垢版 |
2019/11/06(水) 19:55:45.73ID:s955ic+a0
だめだこいつら
0225名無しさん@1周年
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2019/11/06(水) 20:11:26.58ID:ukfZKPiz0
>>79
素人童貞のくせに
0226名無しさん@1周年
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2019/11/06(水) 20:16:23.58ID:gGngffpD0
この撮り鉄がルールとマナーを守っていたのであれば、運転士の過失。
0227名無しさん@1周年
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2019/11/06(水) 20:45:08.94ID:qQuRRBL30
>>226
まあ守ってなかったらオーバーランじゃなくて手前に停車だもんな。
0228名無しさん@1周年
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2019/11/07(木) 18:02:34.92ID:aLyQHbfz0
特急しらゆきの停車駅
新潟、新津、加茂、東三条、見附、長岡

信越線快速の停車駅
新潟、亀田、新津、矢代田、加茂、東三条、三条、見附、長岡



特急では亀田、矢代田、三条に停まらないから勘違いしたんだろう
0229名無しさん@1周年
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2019/11/07(木) 18:50:49.66ID:ffeAPQ930
閉塞区間を超えたら、そのまま進むしかないが、
>>1
>およそ6人に影響が出ました
乗降客、少なすぎだろ。
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