【船舶⛴】今治造船とJMU(ジャパンマリンユナイテッド)が資本提携
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https://www.jiji.com/jc/article?k=2019112900834&g=eco
今治造船とJMUが資本提携
2019年11月29日16時36分
造船大手の今治造船(愛媛県今治市)とジャパンマリンユナイテッド(横浜市、JMU)は29日、資本業務提携することで基本合意したと発表した。 >>2>>6
少しはググって知らべろ
頭悪いのが露見だぞ >>4
護衛艦も大量受注しているよ
ひゅうが、いせ、いずも、かが といった大型のヘリ空母は全部ここで作っている 海洋国家にとっては造船技術は大事だろ
和製連合で頑張りな。 >>4
自動車用ターボチャージャーから船舶、ロケット、宇宙ステーション日本棟まで作ってるな 今治がJMUの新株引受け検討と出てるな
最終的には今治がJMU出資の3社が保有するJMU株を引き取り系列化するんだろうな 合弁に合弁を重ねて爆死して海外資本に売り渡すんだろ
何回このパターンやんだよ なんで今治には船主が多いんだ
村上水軍となんか関係があるのか >>25
瀬戸内海は年中通して海が穏やかだから
海運が発達した >>22
三菱と川重とJMU(IHI)は残る
今、1番勢いのある重工メーカーはIHI
日産のロケット開発部門、富士重工の鉄道部門、住友や日立やNKKの造船部門、新潟鉄工の大半を吸収している
川重を追い抜こうと考えているみたい >>25
それもある
呉や尾道や三原にも造船所はある 長期的に見てこれからは造船の時代だぞ、船といっても宇宙船だけどな
造船をないがしろにする輩は盲目 1位と2位が資本提携か
三井は死んだ
三菱造船はどうなるかな >>25
今造の社長が船のローン払いを出来るように金融機関と折衝したんだよ
その船を担保にまたローン
不動産投資と同じ JMUは横取りし過ぎ
三菱は軍艦では三井と組むかもな 日本各地に造船所や造船会社があったが、
生き残りのため、強い資本が弱い資本を吸収して行っている。 >34
三菱と三井の防衛省受注を一体化(合弁)すると言う記事が今月出ている >>2
正直、今治の足を引っ張る会社になるんじゃないかと思う。
社員なんかは今治をバカにしてそう。 >>12
粗悪なのは日本製だろw
ピカピカのコンテナ船が海のど真ん中でボッキリ折れたけど日本製ww 三井造船=さくら銀行
住友重機=住友銀行
JMU=三井住友銀行
つまり三井住友銀行が地銀大手に身売りの構図。 次の4社の造船部門が集まった会社のようだ。
IHI+住重+NKK+日立造船 >>46
上場しても檜垣一族のメリットが無いじゃん 今造て、三菱重工に助け舟出してたが(Lngタンカーの合弁会社とか)
今度はJMUか。 あーあ。バリーさんに食われたのか。
本社移転の辺りでヤバさは感じてたけど生き残りかけて大変だなあ。 >>34
さんふらわあもLIVGタンカーもJMUが持って行っている >>45
NKKがあるからだと思うが
川重というみずほ系の造船事業者がある >>32
それ、来島どっくの坪内寿夫氏じゃなかったか。
一杯船主とか呼ばれた機帆船の船主に、量産型
鋼船を延べ払いで販売したという話。
信用力が無く銀行借り入れの出来ない船主に鋼船
導入の道を開いたという話。 今治造船の社長は何と松山城南高校という超低能高校出身の立志伝中の人物!取引先の高松の銀行から女子行員を提供されているとかの噂もあったがマジか…。 >>57
そうかもしれん
まぁそのおかげで今治船主が増えた >>56
JMU今治造船所になるのか
対岸の呉(大和を作った呉海軍工廠の流れをくむ造船所)と重複する >>1
ロケットや医療機器などに搭載する制御基盤や精密部品は未だに日本凄いしな
この分野がこれから非常に大事になってくるだろうし
スマホやPC分野はそれまでのガラケーやPC分野で単に国内競争してた弊害で出遅れたというのが正解だろうな
カメラだって高級カメラ市場は日本の独壇場だしさ
自動車や戦車みたいな分野も日本は歴史もあるし未だに力持ってる
住宅分野でも災害大国だからこその免震や制震そして耐震技術もデータが蓄積出来て来てる
他の分野でも日本は未だに技術上がってる
日本は落ちぶれたなんて言うが全然そんなことないな
ただ日本は宣伝がヘタクソなだけ
悪徳業者は粗悪な商品を売る
悪徳業者を真似ろとは言わないけどそれくらいの宣伝センスやロビー活動や交渉能力を身につけるべきだな。 産経が「韓国の造船業が危機!」とわめき散らした結果、日本が世界市場から消滅した造船業界さんw 韓国の造船業もWTOで政府援助を問題にされてるから
そのうち日本の経済制裁でもあるんじゃね? もう 日本の造船会社は
戦前からある財閥系の残党以外は
瀬戸内海系 と 西九州系 だけになったな。
一部 函館系 新潟系 が少し残ってるぐらいか。 重工もいい加減再編されなきゃいかんのにな
MHIなんか、明らかに日立とくっついてた方が良かった気がしないでもない >>64
あっちはWTO関連。
日本は民主党政権で致命傷食らったから、もう無理。 >>43
三井なんか入ってないからな、シッタカ無知野郎 かつては造船も世界で日本が圧倒的シェアをとっていたのにな。
シナ・チョンの不当な国家予算投入の日本企業締め出し工作にやられてしまったよね。
あらゆる市場で、まったく自由競争のできない世界になりつつある。 今治造船は、今の社長の爺さんが10人以上の子供を作って女婿を含め皆稼業を継いだ
中でも3男が優秀で現在の土台を築いた
その3男の長男が今の社長で中々優秀
営業部門を任されていた5男も結構優秀で、今はその長男が継いでいる >>76
栄枯盛衰
欧米もそうだった、
製造業は仕方ないかもな。 >>78
製造業の次がある国ならそれでも良いけど
失うだけの日本はただの没落だよね
欧米に並べる国家は韓国だけ ジャパンディスプレイの船舶版?
烏合の集のイメージしかないわ アメリカの原子力空母も中国に発注すればすごく安くなると思う >>82
>アメリカの原子力空母も中国に発注すればすごく安くなると思う
シナは空母に似た大きな船は造れても、本物の空母は造れないのよ。それと、軍艦なんて安けりゃいいってもんじゃないことちゃんと勉強しようね。www >>74
>>75
坪内氏の来島どっくは現 新来島どっくで今造とは関係ない。
今造に吸収されたのはハシゾウの方。常石に買収されたのち
今造に売り渡された。
波止浜の方はだいぶ前に売り渡されたが、多度津のドックは
常石の多度津工場だったが、昨年 分社化されて今造に売り渡
された。
話はかわるが、先週来島海峡大橋あたりにいったところ今造
の本社上空をなにやら見慣れぬ航空機が低空で旋回している。
よく見るとゲタ履き(フロート付き水上機)だ。どうやら
常石の子会社 せとうちシープレーンの遊覧飛行のようだ。
わざわざ遠回りして今造を見下ろしに来たみたいだった。 JMUが元IHIなのか?オワコン業界だな
最終的に三菱重工1社に統合して国有企業化だな
外国製の軍艦を買うわけにはいかない >>87
造船に限れば三菱の方が経営ヤバいんだが?
そもそも官の需要だけで維持出来ると思ってるのか?
潜水艦建造なら三菱と川重を統合し、国営化はありかとは思う。 正直、提携するしかないんや。LNGをコストで中韓に取られた以上、コンテナまで失うわけにはいかない。唯一、日本として生き残れるのは、Jのコンテナを早く作れるようになること。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています