【撮り鉄】線路に男性が侵入し写真撮影。警笛にも立ち去らず、列車の出発を98分遅らす。札沼線、豊ケ岡駅
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https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191201-00010000-doshin-hok
出発98分遅れ
【月形】30日午後6時25分ごろ、空知管内月形町のJR札沼線豊ケ岡駅構内で、
線路上に男性が侵入しているのを石狩当別発浦臼行き普通列車（1両）の運転士が発見した。
警笛を鳴らしても立ち退かず、この列車の出発が98分遅れた。同駅から乗った1人を含む
乗客約10人に影響が出た。
JR北海道によると、男性は写真撮影のために線路に入っていたとみられる。
岩見沢署に通報し、警察官が駆けつけた後、立ち退いたという。
豊ケ岡駅（右上）のホームに入る札沼線の列車＝10月19日
https://lpt.c.yimg.jp/im_siggSxbdBh8xFsDsIFPiFbws2g---x601-y900-q90-exp3h-pril/amd/20191201-00010000-doshin-000-view.jpg 轢き殺せよ
肉は熊が処理してくれるだろうから清掃も楽 撮り鉄もいなくなったら廃線になるだけだぞ
撮ってくれるだけありがたいと思えよ こうまでして鉄道写真撮りたいものなのか？
逆さ撮りとかといい、マニアの気持ちは理解できん 威力業務妨害で何故逮捕しない
高級市民だったのか？ 列車にもドライブレコーダーみたいなカメラつけて
こういうバカを撮影して公開しろよ >>7
執着の対象は人それぞれだが
精神分析学によると乗り物に執着する人は
大人になっても精神未発達な人が多いらしい それにしても98分は異常
警察が来てからの現場検証もふくむのかな 「やった！電車止まった！いまがチャンス！！」って思ったのかな
たくさん写真撮れただろうな >>1
警察が来るまで約1時間40分対峙し続けたのか？
ナゼ出発しないのか気がつかなかったのだろうか？ >同駅から乗った1人を含む
乗客約10人に影響が出た。
たった10人… 乗客10人の98分を犯人は無駄にした
9800分土下座ごめんなさいの刑 >>25
マジでそうらしい
長く列車に乗れたと喜んでるらしい 立ち退いたじゃねえよな、捕まらないのか(´・ω・｀) 鉄道趣味と聞いただけで引いてしまう
普通そうに見えた人がいきなり変質者に変わる感じ 罰金プラス写真の全データその場で即消し消しでいいよ >>29
人間誰もが変質者みたいなもんだろ
童貞と処女以外 >>25
朝に一気に新十津川まで行ってボチボチ落としながら帰るのが鉄ヲタの行動やから途中までのには乗らんやろ。 >>13
一昨日発達障害の専門家が言ってたな
モノには関心があるけどヒトにはない
夢中で電車の写真を撮るのは電車に関心があるから
言われても退かないのは電車の遅れで困るヒトがいるのに関心がないから 札沼線末端部から始まった北海道の鉄道廃止加速化はついに札幌ー日ハム球場前しか残らなかった >>20
一時間に一本しかない電車の遅れでギリギリ回ってたスケジュールが全部ずれたとかかね 本当にボケてた老人か、まあ皆が見なかった事にする系で逮捕できんかったんかねえ。ここまでやれば今時普通に捕まるが。 警笛鳴らされた上列車止めちゃって明らかに悪いことしてる状況なのになんでそのまま平気で写真撮れるんだ
撮り鉄の思考回路ってどうなってんだよ >>49
身分証を照合する→なんと国家公務員で某大物の身分→警察が謝罪して釈放 >>6
撮り鉄は「入場券」位しか貢献しない
こういう駅だとそれすらないだろうな こういう時に中国なら
人命より列車の運行の
方が優先だから
牽き殺しても問題ない。
後始末の費用は無断で
線路に入った者の遺族に
請求。払えなければ家財
や身ぐるみ剥いで叩き出す。
恐ろしい国だかたくましさ
がある。 親も処罰しろ。製造者責任だ。
日本は無責任体質過ぎる。 鉄条網や電気柵では費用がかかりすぎるからな
害獣駆除には地元の猟友会に賞金を出すのが一番； これ損害賠償どうなるんだろ
乗客は少ないけど、後の駅で乗る予定だった人にも影響出てるだろうし 北海道無能警察
神奈川県警なら手際よく自殺で処理するのに >>1
防犯カメラに写っているだろうから、逮捕して実名晒してくれ。
JRは高額賠償金をコイツに請求してくれ！ 札幌のベッドダウンでしょ？
交通量意外と多いんじゃないの？ >>1
鉄オタとパヨクとチョンが皆あの世に逝きますように
ナムナム >>54
もと桜田門のじいさんが逆に逮捕されたがしかりつけで無罪放免謝罪させたと自慢してた。聞いてて気分悪かった。普通にあるみたいだよ 電車の中で独り言言ったり
奇声あげたりする人いるけど、
意思疎通ってできるの？
誰が話しかけたことある人いる？ >>65
そう
この駅を境に札沼線はガラリと変わる 上級かあうあうあーのどちらかか
撮り鉄と組み合わさると世界でも屈指の人的災害だな >>68
まあ普通にあるよね
自分の身を危うくしてまで取り締まろうと思わないでしょ、人間なら >>12
そうだな JR北は副業で走行映像を売ればいい クズ鉄は轢き殺しても放置&無罪でいいよ
本人も大好きな電車に殺されるなら本望でしょ 真面目に狂ってるのかね？
業務妨害で訴えるべきだと思うが >>1
こんな秘境駅って何のためにあるの？一応、旅行者はいるの？ >>83
鉄道は主に資源や物資等の運搬の為に発達した
昔は利用が多かったんだろ >>84
北海道の駅の大半は入植を促すために作った。
ここは珍しく入植者の請願で作られたけど。 警官は男の身元を聞かなかったのか。鉄道会社は遅延損害金150万請求できるぞ。 >>1
撮り鉄って殆どがオタク顔した気持ち悪い奴らだよね。
女にも縁が無くて学生時代から回りからイジメられてるイメージ。
もちろん中にはその逆のタイプもいるだろうけど。
とりあえず前者のタイプの撮り鉄がこんな問題を起こしたら裁判せずに警官の射撃訓練の的にすればいいのに。
本当に顔見るだけで気持ち悪い。 乗客10人だから対して影響ないじゃん
おままごとの電車ごっこかよ そこまでして撮ってどうするんだろう
表には出せない写真だよな
一人でニヤニヤ眺めるのか
身内でマウント取り合いに利用するのか こういう時のみ運転手のスマホ撮影許可しろ。撮影して個人醸して制裁与えないと駄目 ┏( .-. ┏ ) ┓
【ワールド・アトラクション／第三次世界大戦】その一
*ポケットモンスター『ソード・シールド』
全世界をボード・ゲーム盤に見立てて
赤と青に分かれて、混戦する感覚になる
*トップページに流れる背景に
オリエント急行と主にヨーロッパの街並みが見える
--
〈参加国〉
▪ヨーロッパのオリエント急行／ヨーロッパ全域
▪イースタン・オリエント急行／タイ・シンガポール
▪チャイナ・オリエント急行／中国
▪ロイヤル・オリエント・トレイン／インド
▪アメリカン・オリエント急行／アメリカ
▪オリエンタル特急／アメリカ・日本
▪シベリア鉄道（オリエントとは違うので仮で）
ロシア
--
*基本は国旗の配色で決まると思われるが
国旗も単純な二色では無い
他、ソード・シールドの様に
敵に攻撃、味方のシールドを兼ねている国があると思われる
例）ロシアは西側ではアメリカを牽制、東側ではヨーロッパを守護する等 aq
https://www.pokemon.co.jp/ex/sword_shield/
https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1200938088102383616
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 運航を妨害すると
１０分止めるごとに約２００万円の賠償金を取られる >>1
徐行運転で良いだろう
列車止めるとかアホかと なんだ、10人ぽっちなら我慢すればいいだろう
クマでも撥ね飛ばしたとでも思えばいい 札沼線なら遅れても大丈夫じゃないの。
どうせ一日4本くらいしか走ってないでしょ。 立ち退きで終わりだけじゃなくて損害賠償を請求し顔と氏名も公表せよ >>96
元同僚の鉄ヲタは元いじめられっこで
３０近くにもなって誰も仕事手伝ってくれないって
泣く奴だったけど体重100キロの彼女が居たな
別れてまた別の彼女出来たみたいだし
高校時代もイジメから逃れて彼女と行動してたらしい こういう身勝手なクズどもが一眼カメラ衰退の主な要因
気持ち悪いアホ面下げたゴミがデカいカメラをよく持ってる > 警察官が駆けつけた後、立ち退いたという
なぜ逮捕しない？警察は業務怠慢だろ！
本来なら轢き殺せよ…。 枝が折れているので停車しますって運転士が切りに行くような路線だろ。 その場で射殺で良かったんじゃないか
この鉄道オタク 18時過ぎの豊ヶ岡駅なんて真っ暗だぞ。
懐中電灯がないと駅舎にも近寄れない。
どうせ橋の上から撮影していたら線路に何か落としたので探していたとかそういうやつだろう。 >>1 いまどき木の枕木に犬釘とはジーンと来るな でもちゃんとルールを守って撮ろうぜ 【ワールド・アトラクション／第三次世界大戦】その二
*オリエント急行
檻END
檻とは、屋内外で針を頭上から身体に落として殺傷を続ける事
&
檻円銃（十）
オーム真理教フジテレビの檻で
上階から聖じゃない私に、天井経由で銃弾を浴びせる
*ガラル地方
ガバメント（gov）が、ラルフローレンのポロゲームを、第三次世界対戦に見立てる
（女性を嬢馬に見立てた乗馬）
ビックポニーの系譜とは
私の亡実母が生まれて、私と亡実妹と流産した亡姉が
二姉妹・三姉妹と誕生後、四人が死ぬ迄の系譜
フジテレビの虹の橋（レインボーブリッジ）を渡り
天国（クラウド）が消滅、生まれ変わりは誰も出来ない
*ソード・シールド【sword・shield】
▪ソード
騒動、ヤーレン・ソーラン節の騒乱、毒草使い（sodo）
イギリスのボードゲーム盤、RD 潜脳調査室（rd）
▪シールド
コマンド入力画面の起動（sh）
Windows（家、IE、イエス、ロゴの四色カラー）
味方を集結（ld）
続きはTwitterにて ap
https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1200940018652418049
https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1200938767508312065
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 趣味を楽しむのは大いに結構
でも迷惑にならない範囲で楽しもうな 1000円の切符で一日30人利用するとして、3万円にしかならない。 さっしょう線なんだから社会の害虫は問答無用で殺せ！ >>13
わかる、撮り鉄の服装は何故か揃ってチェックのシャツにリュック。
雰囲気は童貞。何歳だか知らんが子供っぽい 顔認識システムを導入して、こういうバカが自動改札を通れない時代が来ればいい >>132
昔北見の方で、列車通過直前に線路の中に入って写真を撮った撮り鉄がいた。
当然、停まり切れずに人身事故になった。 >>21
気付いてたけど警笛を鳴らされて腹が立ったからあえて退かなかったんだろうな
それをした結果自分がどうなるかまで想像できないあたり馬鹿だな >>135
普通は線路から入るんじゃね？
世の中全部が全部埼京線みたいになってるわけじゃない。
新幹線ですら踏切から入れるとこもある。 先週のSLやまぐち号の最終運行を見に初めて島根県まで出かけて行ってみたんだが、付近の国道や脇道は無法地帯だった。
100キロはでてる車、煽り、狭い道での追い越しetc
みんなSL追っかけてるんだろうけど、ひどかった。
恐怖心すら覚えたもん。
一部じゃないよ、大多数だよ。
もちろん撮り鉄じゃない人もいるのだろうけど、何か所かで撮影機材を撤収して、また暴走を始めたのを見たから撮影してるのは間違いない。
普通に走ってると、見れて2箇所くらいだから、気持ちはわからなくもないけど、警察仕事したら臨時収入数億円だろうな！って考えてたw
いやひどかった。 >>114
大学もあるし札幌近くの区間だと本数増えるんじゃないの ┏( .-. ┏ ) ┓【グレイ星人👽＝フジテレビ】
*フジテレビ陣営とは
元は宇宙人であり、自星を追い出されたか
壊滅させて住めない星にしてしまい
（宇宙の癌的な憑依体／グレイ星人にも憑依？）
地球🌏に侵略行為を始めた
理由は高度な文明を維持する人類が住んでいた
【ほぼ世界中がフジテレビが宇宙人のナレの果てと認めた】
続きはTwitterにて aq
https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1200517135732072448
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>134
しかも、三脚はハスキー4段。
写真のためなら他人の土地に入って桜の木は切るわ、他人の土地に入るために柵を壊すわ、田舎の道を暴走して人身事故寸前、車を無秩序に停めて道路を封鎖しても気にしない。
鐵ヲタは自閉スペクトラム障害児の趣味とは、よく言ったものだわ。
ちなみに、京アニ事件の青葉も撮り鉄だったとか(秩父で撮るのが主体で、そこまで自転車(諸説あるがどうもロードレーサーらしい)で行ってたらしい)。
なお、ロードレーサー乗りも自閉スペクトラム障害児っぽいのが異常に多い。
細いタイヤのドロップ車、股間を見せつけるような変態服の奴を見かけたら、認知症予備軍が運転する自動車より危ないから近寄らない方が良いぞ。
あいつら、軽量化のためにパンクしやすいタイヤだからパンク回避のために後方確認をせずにいきなり2～3m位横にずれるのは当たり前だし、後方確認が甘いから片側三車線の道路でも一番左の車線からいきなり右折していくやつもいる。
道交法守って隣り車線に車線変更して追い越す場合でも結構危なく、車カス志向の抜き方なら一発事故になるんだわ。 アスペルガーやADHDの人に鉄道好きが多いのは、鉄道が完全に時刻表どおりに動き、
予測外の動作をすることが無いから。
相手がヒトや動物だとそうはいかんから、彼らはヒトや動物の写真は撮らない。
アスペの人たちは予測できないものを一番嫌う。
鉄道が時刻表どおりに完璧に運行されるのは日本だけなので、海外に撮り鉄は少ない。 こういう極端な迷惑行為、犯罪行為をする奴は撮り鉄の中の一部の人間なのだろうが、撮り鉄を見かけると無条件に「キチガ○がいる」という目で見てしまう様になった
見かけた時におかしな行動をしてなくても、きっとこの後するんだろう、さっきまでしてたに違いないと思ってしまう
もちろんこれは偏見でしかないと思うが、こういう風に撮り鉄を見てる人は結構多いと思う >>150
まあ、風景や野鳥を撮ってるジジイにもマナーの悪い奴は多いよ。
私有地に無断侵入したり餌付けの禁止されてる場所で餌をまいて動物をおびき寄せたりとか。
どうせアマチュアでつまらない写真しか撮れないのにな。 >>153
逮捕しても微罪だから、民事で損害賠償を求めるの方が効果あるだろうな。 鉄オタは頭おかしい奴が多いからな。
半分知的障害者だよｗ
書店の鉄道関連コーナーで
ぶつぶつ、つぶやいてるのが鉄オタｗ >>154
そういえばガン飛ばしなんて行為もあったな。
スレ立ったときにてっきりとっぽい兄ちゃんのことかと思ったけど。 松本社長時代の東海並みに厳しく対応すればいいんじゃない?
旧型車を何の告知もなくあっさり廃車してたし 遅れてたのは列車じゃなくてお知恵の方でした
なんで知恵遅れみたいなのって鉄道とか好きなんだろうな 客が少ないからいいじゃんとか地方だからいいじゃんとか、鉄オタに近いレベルで頭の悪そうな書き込みしてるのはさすがにネタか煽り目的だよね？
本気でそう考えてたらさすがに・・・ 廃線になるので葬式鉄と撮り鉄が合体した悪魔が沸いて出るんだろうねぇ
月形町までヒートアップさせる様なフォトコン開いちゃうし
JR札沼線フォトコンテスト
https://www.tsukigata-photo.jp/ >>12
北海道は知らんがもう首都圏の電車にはドライブレコーダー標準搭載じゃないの？ >>63
北海道に防犯カメラなんてあるはずないだろ。
ちょっとは頭使えよ、シティーボーイ君www >>162
煽ってんじゃん。
カレンダーに採用ってのが心くすぐる。
どうせなら撮った人の全身写真も載せるってやればいいのに。 善悪の区別も分からない知的障害者なんだろ？手帳持ってるんだろうな >>168
事はそう簡単ではない。
カーボン製やアルミ製の丈夫な大型三脚を巻き込んだら車体にダメージが出る。 鉄オタはある遠征がいるので程度金持ってるの多く高価なカメラ持ってるので
昔から作業員系土方などのカツアゲグループから動くATMと呼ばれ
DQN連中も鉄道関連はチェックしてハイエースで鉄オタ連中の獲物を探してますからね。 逮捕して事情聴取しとけよ
説教でお咎め無しでも良いけどこのままだと確実に次もやるぞ >>6
ﾊﾞｰｶ、ここは廃止が決まっとるわ。
ホント撮り鉄は屑な。 >>175
むしろ、廃止が決まったところで群がる性向があるからな 撮り鉄って知能に障害があって生きるのには支障がないけど社会性の欠落した人でしょ。今は病院も隔離しないからこんなのがたまにわくんだよな サカオタ
ドルオタ
鉄オタ
この中でどれが一番酷いオタなんだろ この撮り鉄、なんで全国指名手配しないの？
警察が少しだけ本気だして情報を開示してくれたら
必死でネット内をサーチしまくるおまえらの情報提供ですぐに捕まりそうだけどね 10分くらいなら分かるけど、さすがに98分となると
意思疎通がうまくできなくて、立ち去るようにうまく伝えることができなかったのか、
自分のせいで止まってるとは思いもしなかったのかもしれないし
加害者とされる人に何かケガでもあったのかもしれないし
単に意地になって抵抗してるのとは違う気もする。
運転士や指令の人？も時間をかけすぎじゃないの？人身事故の遅延よりひどい。
前にも別の路線で車両火災とかあったけど、本当の非常時にこんなのんきな対応されたら嫌だなあ。
どんな対応したのか時系列で公表して欲しい。 こういうのは思い切って轢いてミンチにしてやれよ
電車に轢かれて死ぬなら撮鉄も本望だろう >>133
子供の頃は線路は遊び場だったな
レールの上にクギを置いて一方手裏剣を作ったり、蒸気機関車が蒸気を排気するタイミングで忍者のドロンをしたり、鉄橋の保線通路を渡ったり
ときどき運転士に怒鳴られたがｗ 迷惑行為した乗り鉄のカメラ没収の刑を作ればマナー良くなるんじゃね？ >>186
撮り鉄って、自分が線路内に立っていても
鉄道会社のほうが悪いとか思ってるわけかｗ >>7
冷静ぶってるけど「あの列車どんなデザインだっけ」とか思ってググって出てくる鮮やかな写真
あれ誰が撮ってくれてると思ってんだ？
撮り鉄全てが善とは言わないが撮り鉄の殆どは社会貢献に近いことしてると知れ
はっきりいうが鉄道会社の紹介写真なんかじゃ味気なさ過ぎて感動は与えられない >>162
未来永劫まで語り継げるようにするのは我々の使命です。
↑？？？ 線路内侵入をプロの撮影テクニックと教えていた中井精也 どうせ中国人やら外国からの撮り鉄。逮捕しても面倒なだけだからキャッチアンドリリース。 >>147
海外にも鉄ちゃんは居るが、海外で日本の鉄オタと同じ事をすると最悪射殺案件
鉄道は軍の移動に関わるから、鉄道運航疎外は重罪が適用される これは賠償金払わせないの？
自殺者の遺族からは取るんでしょ？ >>197
>「あの列車どんなデザインだっけ」とか思って
そんなことをふと思うのは鉄ヲタだけだから安心してくれ。 >>197
「あの列車どんなデザインだっけ」とか思ってググって
そんな経験ない 逆に公式でプロのカメラマンを
公式撮り鉄として用意して
公式に許可しないと絶対無理な最高の
撮影スポットも用意して
最高の写真を撮ってうpすれば
悪質、迷惑な撮り鉄減るんじゃないの？
俺たちがどう頑張ってもこの写真は
超えられねぇって感じで。 >>162
と
>>197
の合わせて技で理解した
謎の選民意識があるんだね
鉄道マニアは絶対理解できんわ 【鉄道】撮り鉄の撮影マナーを考える・アサヒカメラが渾身の特集 １月２０日発売
1月20日発売のアサヒカメラ2月号は、撮り鉄のマナーを考える特集記事「嫌われない『撮り鉄』になるために！」を掲載します。
はたして、撮影愛好家はどう振る舞うべきなのかーー。
『中井精也のてつたび！』（NHK）でも知られる中井精也さんは「『ゆる鉄』撮影の極意」と題して、
車両にとらわれない、旅情感あふれる写真の撮り方を指南
撮影マナーについて
プロ写真家である中井精也氏が雑誌に「線路内の雑草を自ら刈って、車輪まで写るようにしましょう」と言った内容を
掲載していたことが発覚しました。
「手馴れた手つきで草刈をする中井氏。車には鎌と剪定バサミが常に積んである。」といった内容のことが書かれており、
常習性をうかがわせます。
中井精也 ?@railman_nakai
？？雑誌に載せたこともないですし、何のことやらもわかりません。どうしてこうなった？
↓
手慣れた手つきで自ら草刈りする中井さん。
クルマには鎌と大きなせんていバサミがつねに積んであり、
状況に合わせて使い分けている
「線路の奥に残っていた枯れたススキを、鎌ですべて刈ってから
撮影しました」 >>163
列車の前方監視カメラは少ないよ
京王や相鉄での採用が今年ﾆｭｰｽになったほど
たぶんJRは全線で一両も採用してないよ >>7
鉄道マニアはガチで発達障害児が多い
同じ車両が連なってレールの上を走ってる姿に興奮するし、特に日本の鉄道はダイヤが正確なのもたまらない
俺も子供の頃は発達障害が入ってたから鉄道が大好きだったけど、中学生辺りに成長した途端に一気に興味が無くなったわ 古代のチャリオットみたいに車輪に大鎌を付けて侵入者は問答無用でミンチにしようぜ 撮影のための侵入は鉄道会社黙認のグレーらしい
40[鉄道評論家]でってぃう太田◇脱・貨物同盟2013/03/10(日) 17:17:01.86ID:QBq4PbXz
中井精也氏が紙面にて述べている草刈作業。その一文には
「線路脇の作業は、列車の通過に細心の注意を払って進めよう」
とある。この一文は鉄ヲタは上記の通り自分の目的を達成しようとするあまり熱中してしまう傾向が強いため、知らず知らずのうちに列車の運行を妨害してしまうことが懸念される。それに対する注意喚起であることが分かるはずだ。
確かに、線路脇と言っても赤いコンクリートの杭が打たれている区域表示より内側は鉄道敷地となるため、それより内部に立ち入れば上記通り法により処罰される対象となることは確かだ。
しかし、ローカル線のように運転本数の少ない路線であれば会社側も厳しく対処せず大目且つ寛大に対応していることを忘れてはならない。 >>201
日本も戦前は連行されたっぽい
軍事機密だからな >>147
その理論でいくと、今後、インドネシアでは増加していく可能性があるということか？
インドネシアの鉄道は日本の鉄道システムを元に作られていて、
日本のように時刻表通りの運行をしようとしている最中。 >>92
鉄ヲタってこういうキチガイだらけ
たぶんアスペルガーだろ 列車往来妨害罪で実刑
これがクズヲタにはいちばん効く 北海道のくせに生意気だな
どうせ客いなくて赤字なんだから撮影会ぐらいさせてやれよ やめさせたいなら、迷惑な撮り鉄を
こっそり顧問として雇って報酬を
与えて裏切らせて、
撮り鉄の側の視点から
どういうことをすれば撮り鉄がなくなるか
（萎えてとか、これをされたら
撮れない（撮ってもつまらない絵しか
撮れないから取る意味ない的な意味）を
考えてもらってそれを
鉄道会社が
実行するのがいいんじゃないか？ >>224
昭和４０年頃でも東北で撮影してたら連行されたって鉄道雑誌にあった
いつの時代だよって警察に憤慨してた 警笛鳴らす方もちょっとは考えて鳴らしたのか？
葬式系撮り鉄だとサービスで止まってくれたとかタイフォン鳴らしてるだとか、まったくあさっての方向の勘違いしてるぞ？ 検索すりゃ出てくるようなのをわざわざ撮ってなにがしたいんだ >>3
自殺しそうなほど狼狽えず、逃げず、証拠隠滅する気配が微塵もなければ逮捕できないんだよ
飯塚やチノパンが逮捕されなかったのは、上記を全てクリアしていたから 鉄ヲタは轢き殺してもいい法律つくれよ
鉄ヲタを本望だろ 乗客の中でこいつを
スマホで撮ったやつがいるだろ？
早くうｐしてほしい 撮り鉄ってひとつの物事に対する執着が凄いよな
発達みたいな感じなのかね >>213
そうなんだ
これだけ人身事故とかトラブル多いからもう標準でついてるのかと思った もはや撮り鉄は見つけ次第ぶん殴っても無罪になる法案通すべき
クズしかいない >>207
写真が上手いと絶賛されているプロですらこれなんだが
中井精也先生のスーパープロテクニック
最適な場所を見つけたら線路脇の下草刈りが始まった。
「車輪がきれいに撮れそうなアングルを見つけてから必要な場所だけ草を刈ります。」
手慣れた手つきで自ら草刈りする中井さん。
クルマには鎌と大きなせんていバサミがつねに積んであり、
状況に合わせて使い分けている
「線路の奥に残っていた枯れたススキを、鎌ですべて刈ってから
撮影しました」
中井精也 ?@railman_nakai
？？雑誌に載せたこともないですし、何のことやらもわかりません。どうしてこうなった？
中井精也 @railman_nakai 5時間
確認したところ、確かにガンレフの2009年の7月28の記事に
「線路の奥に残っていた枯れたススキを、鎌ですべて刈ってから
撮影しました」という記述をしていました。
手本となるべきプロの写真家として、思慮に欠けた行為だと反省
しています。 退屈な田舎の古い列車にしか見えないが鉄オタには強烈な魅力があるんだろうなw 趣味のものは、周りを見えなくなる時があるし、ワガママになるから、
こういうニュースが有る度に自戒する。 >>197
そんなの鉄オタだけだよ
一般人はそんな事しないわ JRもアハハオホホで済ませるからこの手の馬鹿が後を絶たないんだろ >>197
列車の往来遮って撮ったらそらマズいだろw
「かわいい女の子が居たからパンツ撮りました」レベルでアウトだよwwwwww 注意だけで
逮捕すらしないから頭に乗って繰り返すんだよ
バカは こういう自分が写真撮りたいから電車止めてもいいってのは本当は鉄道を愛してないよな
自分が好きだからといって幼女誘拐しちゃうようなのと同じメンタル
結局自分自身のことしか考えてないんだよ >>27
むしろ長く乗りたい奴が仲間に頼んで線路立ち入りさせた・・・とか 毎回書き込まれる代表者が撮影でいいじゃんって
それだとカメラメーカー、フィルムメーカー儲かんないだろうに
別スレでニコンが売れずに第３位とかあったが、今の時代は１眼レフでの撮影趣味の終わりなんだろうが >>56
だから時間制限が設定されたのか。キセル防止にもなるし。 幼少時、アニメとか電車とかの乗り物に興味持つのが
男だと思うけど、普通は高校ぐらいまでに
他の物に興味を持つようになるのに
オッサンになっても固執続けるのは
病気なんだろうな >>6
この思想なんだろうな・・・・・・・・・・こえーよ撮り鉄 >>266
しかもこういう輩って、ベストポジション求めて車で移動するヤツが多いから、鉄道そのものに利益が出ない。
で、廃線になると知るとこぞって撮りに来て大騒ぎする。
ハエの方がまだ合理的だわ、マジで。 この前列車から降りてふと近く見たら
列車に向かって敬礼してるおっさんいてワロタ
ガイジか撮り鉄かどっちだったんだ？ >>279
撮り鉄を見たらキチガイと思え。ということ >>23
ここ一両で地域の人が利用するくらいだから 逮捕厨うぜええええええぇええ
警察発表でなくJRの発表を元にした記事じゃんかよ いい鉄道写真は何百万人を感動させるから仕方ない
いい写真を撮るには苦労も必要なんだよ お前らのような、反動でプライドだけ異常に高い底辺のオッサンが想像される
警笛鳴らされたのが頭に来て、すねて居座り、と推測する なぜこういう記事に賠償請求額を予想でもいいから書かないんだろう
鉄道会社からの請求額で何百万の見込み
乗客の予定次第ではさらに増加の可能性ありとか書けばさすがに続く人は減るだろう >>1
撮り鉄には
明らかに逮捕できない種類の
人格障害者が少なからず存在するからな >>284-285
すげぇな、言ってる事はバラバラなのに「うわめんどくせぇ」という点が共通してるwwww
まぁ冗談で言ってるんだとは重々承知なんだが、
撮り鉄の言いそうな「鉄道写真は崇高な趣味だ」「別に警察がダメって言ってないだろ」が網羅されてるすばらしい香ばしさwwwwww 真っ暗だろうに何撮ってたんだろう？こいつが止めた列車をバルブ撮影するとは思えんし。 >>6
それは乗り鉄でしょ
撮りは映えしか興味ないから
基本鉄道にも乗らないし >>288
人生投げてるようなオッサンがほどんどだから、賠償取れとは思うが
防止にはつながらないだろう キモッ！日本の男てオタクばっか
撮り鉄って児童ポルノオタクも兼ねてそうだよな、○せ○せ日本にいらん >>294
釣られてやってんだから乗っとけよw
まさか本気で「JRの発表だから」とか思ってる訳ないよな？w 鉄ヲタにとっては鉄道は無くてはならないものだけど、
鉄道会社にとってはヲタは必ずしも必要じゃ無いからなw
特に撮り鉄は厄介極まりない
移動は鉄道を利用しない、沿線に金を落とさないしw >>1
線路上で列車を撮影することは危険ですから、絶対におやめください。
なお、鉄道写真を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 警察来てんのに逮捕もせずにお帰りくださいさあどうぞってやったんか >>295
逮捕されてもこの写真は守った
とか言って武勇伝にしてそう いろんな種類のクズ鉄聞くけど
いっちばん迷惑かけてんのって撮り鉄？ >>1
線路上で列車を撮影することは危険ですから絶対におやめください。
なお、鉄道写真を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
線路上で列車を撮影することは、危険ですから絶対におやめください。
なお、鉄道写真を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
線路上で列車を撮影することは、非常に危険ですから絶対におやめください。
なお、鉄道写真を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
線路上で列車を撮影することは非常に危険ですから絶対におやめください。
なお、鉄道写真を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 大学の鉄研、漫研の部室の前通るといつもはしゃいだ笑い声が聞こえる >>1
線路上で列車を撮影することはとても危険ですから絶対におやめください。
なお、鉄道写真を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>276
○○撮影できるまであとわずかと特集して撮り鉄煽るレイルマガジンって鉄道雑誌がある >>298
バカかこいつは、、、
俺が言ってんのは例えば↓
【16年間こつこつと】郵便配達員が郵便物を隠す 解雇・瀬谷郵便局
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1575026952/
日本郵便の発表を元にした記事だから
逮捕云々は書いてあるわねえのに
ココ同様逮捕厨が湧いて
クビで済ます気か！とわめいてる
※実際は日本郵政は刑事告訴の準備中
https://www.post.japanpost.jp/notification/pressrelease/2019/05_skanto/1129_01_01.pdf
邪魔なんだよお前ら >>303
撮り鉄なんだろうけど他の鉄ヲタいわく、あいつらは鉄道好きではなく写真趣味のジャンルだと仲間に入れたくないみたい。 わかってて入ってんだから気にせず走らせればいいのに
警察よんだなら全部告発して事件にしろよ
遅れも民事で自殺するまで追い詰めればいいのに >>213
JR西日本は、新快速や快速に充当される車両にはカメラが付いてるよ 運転席から撃てるゴム弾銃設置で、特殊塗料が飛び散るタイプで警察と連携しろ >>317
その辺の種類分けはよくわからんけど
鉄道で迷惑行為になる撮影やってるなら立派にクズ鉄の仲間じゃん
と世間一般は見るけどなあ
六角さんの呑み鉄旅とかちょっと好きでたまに見てたんだけど
ああいう楽しみ方だったら鉄でも誰も何も言わないのに 最近の鉄道雑誌は国鉄時代のあのころはよかった特集ばかりでネタないんだろうな >>323
迷惑クズ鉄は愛知にお仲間たくさんいそうだねぇ
愛知から出て来んなよw >>324
だ・か・ら
JRの発表を元にした記事に
そんなこと書いてあるわけねえっての
それともJRに逮捕しろと言ってんのか？ 警笛鳴らしてもどかない、ってすごいな
耳が遠いのか いくらなんでもこれは運転士の嫌がらせだろう
俺たち撮り鉄は記録映像を残すという社会的にも重要なことをしていることをJR北海道は感謝すべき ここ知ってるよ。https://lpt.c.yimg.jp/im_siggSxbdBh8xFsDsIFPiFbws2g---x601-y900-q90-exp3h-pril/amd/20191201-00010000-doshin-000-view.jpg
跨線橋にレンタカーが10台くらい止まって、大勢金網によじ登ってる。
道新、お前も迷惑行為だ。
岩見沢署には、駐車方法違反（無余地）で検挙すればなくなるし、列車が通る時間は決まってるので駐在に覚えさせたらどうだって言ったことがある。 >>323
こんなモン、表現でも何でもねーわ
珍走団と変わらんくらい迷惑
駅とかで写真撮るのマジ迷惑 撮るものは鉄道だが女の裸撮ることに執着してるやつとやってることは同じなんだよな あれだろ
アイドルのパンチラ撮ろうとしてステージにがぶり寄りで下から撮ろうとするようなやつ
あれと同じ >>197
あの娘の乳輪、どんな色形だっけ？
とか思って画像検索するのと似てるな >>337
撮り鉄みたいに人に迷惑かけてないだろ
例えるなら性犯罪になる盗撮と同じ 今は撮影禁止かもしらんが敷地内から撮影する真鶴駅侵入写真、鉄道雑誌でもよく使われてた有名な撮影場所なんだけど
EF58撮影待ちに警察が来て「出なさい」と言われたけど国鉄職員の撮り鉄が「ここはいいんだよ」と警官に言い返して帰って行ったの思い出した。 屑鉄とか社会にとって害しかないんだからばんばん轢き殺せばいいじゃん
ハンター雇って見つけ次第射殺してもいいよ >>344
>>346
絶対轢かれないところにはいるが運転士は動かすことが出来ない 函館から新青森に向かう列車（新幹線ではないよ）に乗ってた時に撮り鉄がいて止まったことあるわ >>25
＞その客も全員乗り鉄だろ？
どちらかというと乗り鉄 >>348
帰省時に最寄りから札幌まで乗ったら運転席の無線で「撮り鉄いるから気をつけてねー」みたいなこと言ってたな。 当時の機関士でも撮り鉄好きで撮影地でライト付けたり、徐行してくれたのに対して警笛鳴らし続ける撮り鉄嫌いもいたからな
高機なんてRSEC会員もいた。 撮り鉄は轢いてもいいということで98分も電車遅らせるなよ。
線路の上にいたわけじゃないんだろ。 98分遅れるとはどういうことか
立退くまで汽笛だけ鳴らして待ってたの？ >>1
鉄道写真を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。インスタ映えすること請け合いです。
なお、線路上で撮影することは危険ですから絶対におやめください。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
鉄道写真を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。インスタ映えすること請け合いです。
なお、線路上で撮影することは、危険ですから絶対におやめください。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
鉄道写真を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。インスタ映えすること請け合いです。
なお線路上で撮影することは、危険ですから絶対におやめください。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 逮捕しないということは、警察や行政や消防なんかで有名人パターンかな >>354
警察来るの待ってんでしょ
車掌一人しかいないのにドかせるために降りたらキチガイにころされて電車乗っ取られるじゃん >>362
警察来るまで1時間半かかる僻地だったか 671名無しさん脚2019/07/28(日) 21:20:13.40ID:/wpKRf4J
京アニ放火犯青葉真司容疑者、撮り鉄だった
趣味は電車、いまで言う“撮り鉄”だったようで、埼玉では有名な高崎線の撮影スポットに行っては、
『あそこからだと、いい角度で撮れるんです』と、仲間と嬉しそうに話していた。 >>13
精神分析学なんて頭よさげに振る舞えるワードだと思って
適当にふりかざしてるんだろうけど
偏差値６５から見たら馬鹿丸出しだからこれから気を付けた方がいいぞ 警笛鳴らされてもどかないとかガチの池沼かと思ったけど警察来たらどく知能だけは残ってんだな > 警察官が駆けつけた後、立ち退いた
いやいやいやいやいやいや・・逮捕してないの？ ┏( .-. ┏ ) ┓【ワールド・アトラクション／第三次世界大戦】終
*Appleのエイズデーは
英国🇬🇧の版図を乗っ取ると云う意味
イギリスを支えるフリして
人工衛星で脳思考の書き換えや攻略を行う担当
--
*Amazonのサイバーデーは
インド🇮🇳を乗っ取る週間である
インドでサイ（サイババ）が
準王侯貴族と考えられてた時があった
人工衛星でインド人の脳思考の書き換えや
攻略を行う担当
Amazonは近い将来
世界中で一億基動かしたいとか云っていた
--
*すみっコぐらし
映画『とびだす絵本とひみつのコ』では
ヨーロッパ、中東、日本、中南米の世界が描かれている bf
https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1201004985388941312
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 真っ暗で雪積もった中98分も何してたの？
いや、JRや警察ではなくてこの逮捕された奴は。 >>197
その程度の記憶たどりだったら鉄道広報の写真でじゅうぶんだわぼけ。つか撮り鉄って記憶力ないの？ 親父がJR貨物の撮り鉄野〇洋〇郎「許可撮ってますがなにか」
で警察退散パターン？
知らぬはDCの運転士のみｗ 無責任で非常識な撮り鉄専用の罪を作れば良い。
お前らならできるはずだ！ 撮り鉄「警察官なんてちょろいちょろい」
＞名古屋にSLが走るてんで、ウチの分譲マンションに大量の不法侵入者が現れた。
路線を見渡せる高層階の共用通路にずらりとカメラの砲列（一部はなぜか携帯カメラｗ）
管理会社の人が来てくれて、出て行くよう注意しても完全無視。
あからさまに「チッ」とか舌打ちするオッサンまでいた。
110番して警官に上がってもらった。
警官が注意すると「自分はココで撮って良いって聞いたんすけど」「もう時間無いんで移動無理っす」
などと口々に自分勝手な言い訳を始めた。
警官が「とにかく退去しなさい！」って命令口調で言っても完全無視。
そうこうしている間にSLが通って、撮りまくり。
最期は意味不明の歓声を合唱して帰りだして、我々住民に「テメエらが邪魔すっから気分悪くなった」とか捨て台詞残す始末
植栽に飲み残しの飲み物捨てていくわ、集合郵便受けのチラシ用ゴミ箱に弁当の容器を捨てていくわ、マジで最悪だった。 乗客がほとんどいないこと
最寄りの警察署から３０分以上かかること
を知った上での犯行だな…
ソースの駅から警察署まで直線距離で10km
道なりだと25kmだぜ 逮捕されるときに
「このネトウヨガー！ 国家権力の陰謀ダー」
って叫んでそう 警察署が近くになくても住民同士の気遣い・心遣いで平和が保たれている
それを利用して悪事の限りをはたらくマスゴミ！ 許せん！
>>1
民間人なわけないだろ
どう見てもマスゴミ関係のプロだろうが 山口線に大歳という桜の時期にSLの撮影名所になる土地に
年がら年中脚立をチェインで縛り付けて撮影場所を確保している撮り鉄がいるって聞いたな
関東の人間らしくもちろんそこの地主ではない
知り合いが訪問するときには鍵の番号を教えて場所を使わせていると
そういう不法占拠してる奴を逮捕したら？ >>23
調べたら、この駅は
一日六往復やな。
深夜早朝はもっと少ないやろうし、
一日数十人未満か。 都会の人身事故と違って、実費の損害賠償もたいした金額にならんだろうしなあ・・・ 豊ケ岡駅や岩見沢署の周辺は10km～20km級の直線道路が何本もある
延々と続く直線な
絵にかいたような車社会
駅からヨーイドンで車のほうが先に次の駅に着く 撮り鉄は圧倒的に男性が多いように見えるけどなんでよ >>392
女はセックスとお金だけに興味を示す生き物だから なんで日本の鉄道だけ変なのばかりを引き寄せるんだ？
日本以外では鉄道は金持ちの高尚な趣味の範疇だぞ。 >>392
しっかりしたカメラは女はそもそも買わないからな 多分この撮り鉄はタイムトラベラー。
電車を止めて悲劇的な未来を回避したんだと思う。 >>118
私有地だからJRが被害届け出さないと事件にならない
被害届け出して損害賠償請求しないJRの怠慢
鉄道会社って自分達の仕事なのに被害届け出すとか、損害賠償請求するとかやらない方向に持っていこうとするよね >>405
プロフェッショナル 仕事の流儀「精神科医・本田秀夫」
https://www.nhk.or.jp/docudocu/program/284/1669555/index.html
これ発達障害が専門の精神科医を扱った回なんだけど、出てくる患者の本当に多くが鉄ヲタなのにはビビった。
絵が上手い女の子が出てきて、流石に鉄ヲタではないかと思った次の瞬間、その絵にホームらしき構造が描かれてたり。
鉄道にはとにかく発達障害系の疾患持ちを引きつける何かがあるのは間違い無いと思う。 小学生ぐらいの子が爺さん運転の車で駅に来て撮り鉄やってたがやっぱり挙動不審だった >>380
チラシ投函のためエントランスに入ったサヨは不法侵入で逮捕するのに、こういう輩は逮捕出来ないのかよ 一応、列車に接触しない場所に立ってたんだろうけど、
東海道線のブルートレイン末期には線路際でバランス崩した三脚押さえようとして
後ろから来た貨物列車に頭かち割られた悲惨な撮り鉄もいたんだぜ。 >>3
色々指摘飛んでるけどきっと罪に問えないのか？って言いたかったんだよな >>411
それもあると思う。
でも万が一があれば運転手の責任になるからね。
それを利用する撮り鉄の卑怯さたるや。
どう撲滅するべきか。
自浄作用も望めなさそうだし。 乗り鉄なんだが駅や車内にもﾔﾊﾞい奴はいる。
基本関わりたくないが自分に被害がある場合は相手する。
どいつにも共通することだが基本ヘタレで俺と目を合わせることはないw このタイミングで豊ヶ丘駅の画像をアップしたら犯人扱いされるんだろうか 撮影してても途中で電車の中の客皆が怒った表情して、後で写真を見て電車の中は怖い表情の人ばかりで気分がいい写真でもないだろ
もしかしたら、愉快犯か 愉快犯だとしたら、さぞ楽しめただろうな
客からしたら不思議な光景だっただろうな 鉄道車両の無許可撮影自体を早く法律で禁止して
現行犯逮捕できるようにしようよ
こんなの野放しはおかしいよ ベトナムかタイで外国人も含めた観光客が至近距離で写真撮ってる場所があるよな >>245
アホか。現場の警官のサジ加減で逮捕できるわ。 >>429
それはないやろ
防犯カメラ満載の今のご時世にそんなことしたらマスコミと人権派弁護士からリンチされるけんの 学園都市線という名前に変わったと思ってたけど
札幌に接続しない部分はまだ札沼線という名前なんだな >>108
撮り鉄は多分撮りやすくしてくれたとか勘違いするぞ。
運行や乗客の事を考えられないバカだから。
こうして立ち入るなと教えるしかない。 そもそも撮り鉄って電車に貢献してるとか嘯くけど、
運転手をはじめ関係者をもれなく迷惑かけてるよね。
怒らせるくらいに。
それは平気なのか？
電車の関係者に嫌われる撮り鉄って… >>404
私有地だからというのは関係ない。往来妨害や鉄道営業法違反で検挙はできる。
ただ、これをやり出すと今まで黙認していた（鉄オタに限らず）者まで際限なく対象になるし、鉄道会社も面倒なことになるからやりたがらない。
そうやって放置してきたからいまの惨状があるんだけど。 撮り鉄団体RSECがけっこう鉄道会社にもいるからな ツイッターで色々検索してみたけどこれだけ撮り鉄はクズだって世間に広まってるからいくら好きでも普通隠すだろ。
堂々とプロフィールに「列車の撮影好きです」書いてるあたりどこかやっぱり頭に障害あるんだろうな 98分遅延って馬鹿なの？こんなん警察も逮捕しろよ。JRも損害賠償請求しろ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
