【歴史】戦艦「大和」の3連装砲塔は、砲塔ひとつで駆逐艦1隻よりも重い。ケタ外れの巨大砲塔を動かす意外な力とは★2
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https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191201-00010000-norimono-bus_all
砲塔ひとつで駆逐艦1隻よりも重い
日本が生み出した世界最大の戦艦「大和」は、搭載するものの多くがビッグサイズです。
そのなかでも最も大きく目立つのは、45口径46cm3連装砲塔でしょう。大和型戦艦はこの3連装砲塔を3基搭載しています。
この45口径46cm3連装砲塔は砲塔1基あたり約2500tあります。太平洋戦争期における旧日本海軍の駆逐艦が
おおむね排水量2000トンですから、数字のみを一概には比較できませんが、ケタ外れの重さであることがわかります。
こんな大重量の砲塔をどうやって動かしていたのでしょうか。
そもそも、なぜ「大和」の主砲塔がこんなに巨大なのかというと、46cm砲を3本まとめて搭載し、その下の艦体に
埋め込まれている部分に弾薬庫や給弾システムを備えているほか、敵戦艦との打ち合いで敵の砲弾をはじくだけの
ぶ厚い装甲をまとっているからです。
この装甲は、砲塔上面が最も厚いように思われますが、いちばん厚いのは砲塔下部、艦体との接続部分で、ここは560mmもの
厚さがあります。さすが世界最大の戦艦というべき装甲厚ですが、それゆえに約2500tという途方もない重さなのです。
この重く大きな砲塔を動かすために、「大和」は駆動方式に水圧を用いていました。とはいえ「大和」に限らず、
太平洋戦争で用いられた日本戦艦は全て水圧式でした。出力と信頼性の面で当時、最も優れていたのが水圧だったからです。
戦艦の砲塔に水圧駆動が適しているワケ
2019年現在、大きなものを動かすには電気モーターや油圧が用いられることが多いですが、大出力の電気モーターが普及したのは
第2次世界大戦後になってからで、大戦前は世界的に水圧もしくは油圧を用いていました。
「大和」が建造されたのと同時期のアメリカでは、戦艦の砲塔駆動に油圧も使われるようになっていました。しかし、日本では
オイル漏れを防ぐシーリング加工などの工作制度が低かったため、油圧式の導入は軽巡洋艦や駆逐艦クラスの小型砲塔に限られました。
重巡洋艦以上の大型艦には、技術的に確立され、なおかつ漏れても問題のない水圧式が多用されたのです。
ただし水圧式といっても、動力の源は蒸気タービンエンジンです。主機関として艦中央に搭載した蒸気タービンで発生した力を
水圧ポンプに伝達し、このポンプを動かすことで砲塔各部を動かしていました。
水圧式の場合、内部には真水が充填されますが、油圧式だと漏れたオイルに引火する恐れがあるのに対して、
水であれば引火の問題はありません。また漏れても真水は蒸発していくため、水量さえ気にして減ったらその都度補充すれば済みます。
さらに普段は、錆などメンテナンス性の観点から普段は真水を使っていましたが、戦闘などでポンプが破壊され、内部の水が少なくなったら、
非常措置として海水を用いることができました。これらのメリットから、戦艦「大和」は駆動方式を水圧としたのです。
2019年現在、海上自衛隊の護衛艦が装備する主砲は、76mm単装砲や127mm単装砲ですが、これらは全て電気油圧式です。
これら単装砲のなかで最も重いのは、はたかぜ型護衛艦が装備する54口径5インチ単装速射砲で重さは約67t、約2500tもの
重さがある戦艦「大和」の45口径46cm三連装砲塔と比べると40分の1以下の重さです。
戦艦「大和」は、この砲塔を3つも搭載していたのですから、やはりその大きさはケタ違いだったといえるでしょう。
進水後の1941（昭和16）年9月20日、呉で艤装中の「大和」。艦後方から撮影しているため、写真の砲塔は後部の3番砲塔（画像：アメリカ海軍）。
https://lpt.c.yimg.jp/im_siggF6Lf5D43CzxgZRewqBN8lw---x900-y719-q90-exp3h-pril/amd/20191201-00010000-norimono-000-view.jpg
1942（昭和17）年8月に撮影された大和型戦艦の2番艦「武蔵」。砲身1本あたり166tあった（画像：アメリカ海軍）。
https://lpt.c.yimg.jp/im_siggQrTAyENP0ZMFlrvGk7HV3w---x900-y603-q90-exp3h-pril/amd/20191201-00010000-norimono-001-view.jpg
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1575156703/
1が建った時刻：2019/12/01(日) 08:31:43.74 >>200
日本が終戦を決めたのは、中立条約を結んでいた
ソ連が条約破棄参戦で満洲などに攻め込んで来たから。終戦時まで
優勢だった駐屯軍も不利となり資源ども完全に調達不能となるので
ボルネオ方面のように高質な資源燃料で戦えたとしても
そこまで多方面では戦闘継続は無意味となった >>931
空母という海戦の時代を一変させる
革新的なものが無かったとしても
数で退路に先回りされたら終わりだよ。
戦艦大和をもう少し数揃えたら可能かも
知れないけど。
安全地帯から反撃受けない遠距離攻撃で
一方的に叩きまくるのが、戦略上正しいのならば
次は、宇宙の時代だ。 >>948
陸軍には大和やゼロ戦といったスタアがいないからね >>937
頭大丈夫？
そもそも中国という地域への進出を禁じる国際条約で
複数国家どころか日本自身すら調印してるんだよ？ >>231
単に投入した物量に累乗して
味方の損害が減るという法則に従ったからじゃね >>938
重巡の20cm砲でも発砲するときは艦載機を射出して退避させないとバラバラになる
レベル。 お！っと思ってスレを開いたら
愛知時計の歯車技術には全く触れられていなかった >>931
いや明らかに間違ってるやろwマネキン相手に攻撃摩るんじゃねーから >>955
ソ連の条約違反を怒るやつは日本が天皇の名において調印したパリ不戦条約違反したことは触れないからな >>944
もちろん戦艦の走行のクオリティも日本は低かったよ
戦後に米海軍は信濃用の660mm表面硬化装甲板を接収してダールグレン試験場で40cm砲の射撃試験した
40cm砲弾二発のうち一発は貫徹し、日本の装甲はアメリカのタイプA装甲よりも約10%弱いと報告 >>954
陸軍にも百式司偵や飛燕みたいなスターがいるわい！ じいちゃんが大和に
給食運んで片足やられたって自慢してた >>954
陸軍のスター
特攻精神
対戦車肉攻
夜襲
擲弾筒
三八式歩兵銃
チハたん
など 俺の9cm単装砲塔は毎晩夜戦訓練中で初陣を心待ちにしています >>940
クイーンメアリーに謝れ
8万トンの巨体を33ノットで疾走する第二次世界大戦最大の戦功艦だぞ >>33
んな事はない
支那でさえ砲艦や巡洋艦擬きは作ってるよ
日本の技術支援で 戦術しか考えられない、という意味でアホの子なのが日本。
金がないから、みみっちい一点豪華主義。
DQNの車と同じ。
しかも戦争中に敵の戦術が変わったのにも対応できなかった。貧乏だから生産が追いつかないし、変わったことにも気がつかなかった。
せめて満州を手放していれば、生きる道があったかもしれない。 >>274
選挙活動中の源田実に手振ったことあるわ
ありがとーって言われたよ いまに例えればスマホがあるのにデスクトップで武装してるようなものか >>907
イメージで話し杉
大口径の対空砲弾の前では、日本軍機だろうが米軍機だろうが誤差の範囲だっての
バイタルパート(乗務員の背後とか)に防弾板とりつける位が関の山
てか装甲化なんてしたら飛行機として飛び立てなくなるからな
基本的に航空機はアルミ細工に過ぎない
20mm以上の機関砲弾なら主翼の主桁を一発でへし折るから当り所が悪いと一撃で主翼も折れる場合が
ある位
例え小銃弾であっても防弾板のない側面胴体からパイロットを殺傷してしまうからな
米軍機だろうと外板は日本機よりマシな程度
簡単に貫通してくるで小銃弾で >>963
戦艦の交戦距離知ってる？20kmだよ
至近距離から撃ったらそら貫徹するよ 俺は旧日本軍の兵器で一番好きなのは「九四式装甲列車」だな
ナチスの装甲列車もかっこいいが、日本の装甲列車は不気味さが威圧感出ていて良い
ラピートを初めて見た時に嬉ションしかけた
https://i.imgur.com/aSPmYyS.jpg
https://i.imgur.com/voT9Ab9.jpg >>940
つ クイーンメリー
(ほぼ)全速で大洋横断できる軍艦なんてない(原子力機関実用化前には) >>981
重要なのはそこではない
10%脆いという結論だ >>955
それを言うなら条約継承拒否を宣言したのは蒋介石の方が先だ。
対華21カ条条約を先に破って、日本人入植者を弾圧してただろ。 >>967
シンガポール要塞陥落させたのは凄いやん >>986
そんなもんどうでも言える
ドイツのヴォタン鋼だってやべー性能と言われたりいや欧米からしたら劣ってるとかよく評価変わるから 潜水艦の時代に移行中にこんなものただの鉄くず。
時代の変化を読めないまさに最悪の失敗作。 >>994
日本製のほうが同じか優れてるソース出せよ
妄想ではなくな キャデラックとテントウムシではね。。。そういうことだ このスレッドは１０００を超えました。
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