X
【お湯をかける装置〜】20人力だ！　秋田新幹線の新融雪装置を公開　1300本以上のノズルから３分間であわせて50トンの60℃のお湯噴射
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001水星虫 ★
垢版 |
2019/12/12(木) 14:02:44.18ID:Ed3o8sWv9
秋田新幹線の新融雪装置を公開

＊ソース元にニュース画像あり＊

http://www3.nhk.or.jp/lnews/morioka/20191212/6040006115.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を

ＪＲ東日本は、冬の期間の秋田新幹線の運休や遅れの防止につなげようと、
車両の台車部分についた雪をお湯を使って自動で落とす新たな融雪装置を
今月１５日から運用することになりました。

新たに導入される融雪装置は、滝沢市の大釜駅に設置され、１２日、報道各社に試験の様子が公開されました。
融雪装置は、およそ６０度のお湯を秋田新幹線の車両に噴射し、台車についた雪を落とすもので、
試験では、線路脇に設けられた１３００本以上のノズルから、３分間で
あわせて５０トンのお湯が噴射されていました。

ＪＲ東日本によりますと、これまでは秋田方面から来た列車に付着した雪を、
盛岡駅で２０人ほどの職員が人力で落としていましたが、雪の量が多いと作業に時間がかかり
遅れの原因となっていたため、ＪＲ東日本管内では初めて、この新たな装置を導入したということです。

ＪＲ東日本盛岡支社の白石仁史運輸部長は
「雪が列車から落ちると、地上設備や車両の破損につながりかねず、運休が発生する原因にもなるので、
未然に防ぐために新たな装置を設けました」と話していました。

この新たな融雪装置は、今月１５日から運用されます。

12/12 13:01
0002名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/12/12(木) 14:04:03.30ID:7pjwan9w0
愛は　輝く舟〜
0003名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/12/12(木) 14:04:52.44ID:fm91aryS0
一方、ロシアはジェットエンジンを使用した。
0004名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/12/12(木) 14:05:12.39ID:Rjr8GKMz0
♪GOGOレッド！アースレッド、鳥がぁ野鶴だ〜
0006名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/12/12(木) 14:05:28.48ID:5F/scOLY0
融雪剤（生石灰）の熱で雪を融かし線路などへ噴射すれば楽ちんだろ？
0007名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/12/12(木) 14:05:51.46ID:xqX9K+yq0
談合で問題になったやつですね
0008名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/12/12(木) 14:07:08.40ID:+RepTH0l0
グレタちゃんが一言
　↓　↓　↓
0012高篠念仏衆さん
垢版 |
2019/12/12(木) 14:09:26.81ID:tmhQjXcb0
水素燃料から取り出した水で
いいじゃん
0013名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/12/12(木) 14:09:53.83ID:lihEg+Kp0
カップヌードルに例えると？
0014名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/12/12(木) 14:11:01.52ID:5F/scOLY0
>>13
汁を線路へまく
0015名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/12/12(木) 14:11:51.34ID:Lx/ozhkq0
北陸新幹線最強伝説の前には無力
0016名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/12/12(木) 14:12:09.94ID:z6xaGIGU0
熱湯風呂かよ
0017名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/12/12(木) 14:13:34.65ID:1N/oZwBv0
60℃の湯50tとかグレタ激オコ案件
0018名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/12/12(木) 14:15:36.17ID:2cL2Vpxd0
>>6
生石灰ではないだろw
NaCl,KClなどいわゆる塩だ。
0019名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/12/12(木) 14:16:58.82ID:W7xhyJcB0
地球温暖化がー
0020名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/12/12(木) 14:17:49.42ID:5F/scOLY0
>>18
商品名が生石灰
一般的に販売しているのが消石灰
0021名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/12/12(木) 14:18:33.84ID:Sd9KY9JX0
>>17
学校へいかない悪い子はナマハゲに
秋田新幹線はこまちという名前のわりに車体カラーはナマハゲレッドでギャップがすごい
0022名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/12/12(木) 14:19:29.34ID:bRJRmebR0
そこまでして僻地新幹線運用するほどメリットないだろ
0023名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/12/12(木) 14:20:54.82ID:ahJiQPB50
普通のお湯だと、雪を溶かせても冷えたら水になって凍っちゃうんじゃないの
塩カルとか塩化ナトリウムのほうがよくね
0024名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/12/12(木) 14:23:02.39ID:Kd38VFJz0
新幹線故障時のカップ麺には温度が低すぎる。
0025名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/12/12(木) 14:23:06.87ID:z6xaGIGU0
新幹線風特急こまち
だろ
おいっ
0026名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/12/12(木) 14:25:37.14ID:YB2evzZQ0
秋田県かと思ったら岩手県だった。
0027名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/12/12(木) 14:26:53.92ID:u2VI0m5s0
グレタさん憤慨
0028名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/12/12(木) 14:27:25.58ID:YB2evzZQ0
６０度のお湯なんかいらんだろ。
雫石を通る時に葛根田川の水をかければいいじゃね。温泉の残り湯みたいなもんだし。
0029名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/12/12(木) 14:33:43.52ID:eHiYsLNP0
>>23
床下の機器がすぐダメになりそうや
0030名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/12/12(木) 14:34:13.03ID:U5A87JOx0
関ヶ原付近にもぜひほしい装置
0031名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/12/12(木) 14:34:26.07ID:2EIWlNiU0
これ省エネじゃないとか言い出すと、まるごと氷雪落とししてる飛行機なんか論外って事になるがな
0032名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/12/12(木) 14:35:19.00ID:aHZaxgvS0
修繕とか仕業には些細な氷の欠片も邪魔なんじゃね？
北国は大変だね
0034名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/12/12(木) 14:38:25.81ID:apgkERwr0
限界集落に新幹線とかいらねーし
0039名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/12/12(木) 14:53:32.52ID:cbXFZH130
時をかける少女ならぬ、
お湯をかける少女ー！
0040名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/12/12(木) 14:57:34.71ID:G6hf36Ru0
>>1
スレタイに阿呆みたいな作文を書く糞蟲にも、
熱湯が噴射されれば良いのに
0041名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/12/12(木) 14:58:20.17ID:AchIQyZb0
ぎりぎり火傷しない温度にしてるのも保線作業を考えて?
0042名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/12/12(木) 14:59:22.01ID:qfQiq53X0
その後凍ったりしないの？
0045名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/12/12(木) 15:14:33.29ID:leq7aRZP0
能がなさすぎ。ブレーキの熱でできるだろ。あれだけのものを止めるにはすごい熱が得られる。
0047名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/12/12(木) 15:21:43.47ID:Xmo1AOat0
新幹線の代わりに裸の男衆が駆け抜けると壮観だろうな

主にふっとばされる光景が
0050名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/12/12(木) 15:24:25.07ID:/0jHYT860
>>10
俺は評価するぞ
0051名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/12/12(木) 15:51:16.02ID:vOGi1uvu0
>>45
新幹線は摩擦ブレーキじゃなくモーターを反作用させた回生ブレーキで減速する
0058名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/12/12(木) 17:14:26.61ID:doZqUDhe0
>>41
効率じゃないかな？

60度あれば雪は溶ける。
全量沸騰させたお湯である必要はない。
0060名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/12/12(木) 18:44:46.39ID:VXeOLbng0
>>1
そんな急に温めたらボディーがベコってならないのか？
0061名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/12/12(木) 18:46:17.25ID:NpzT7ccW0
逆に凍らないか？
0062名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/12/12(木) 18:46:32.40ID:VXeOLbng0
>>6
クソワロタ
0063名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/12/12(木) 19:34:19.37ID:8J4E27ca0
鬱蒼した原生林のようなところで上下線すれ違いのために停車
スイッチバックとやらで後進
複線の東京−盛岡と、単線の盛岡−秋田の所要時間がほぼ同じ
ホントに面白い　速さへのアンチテーゼ・究極の新幹線だよ
0064名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/12/12(木) 20:10:31.93ID:3rolb/CE0
>>61
大丈夫だろう
大釜駅から隣の盛岡駅まで行く間に凍結はしないと思う
0065名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/12/12(木) 20:29:01.43ID:JTua7ati0
>>57
普通のブレーキって停止寸前と非常かけた時くらいじゃね？
あとは回生失効したときか
0067名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/12/12(木) 20:39:17.30ID:Cw5PTSLU0
>>65
摩擦ブレーキは駅停車の時しか使わないね
AC電化は母線に戻せるんで、まず回生も失効しないし
0068名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/12/12(木) 22:30:56.13ID:3jgwFTXH0
1回噴射するのに一体いくらかかるんだろう
0070名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/12/13(金) 13:10:33.42ID:4SywoQ6f0
>>69
湯と溶けた雪は回収して
ボイラーで60℃まで暖めて再利用するそうだ
0071名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/12/13(金) 23:16:48.58ID:+VkcY+CN0
>>6
熱は発生するだろうけど、アルカリ溶液を長いあいだ金属にぶっかけるのはよくない。
0073名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/12/14(土) 11:24:50.55ID:e/73AoXO0
>>1
冷めたら氷になるのはいいのか？
航空機はアルコール類でとかしてる
0074名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/12/14(土) 11:35:39.85ID:CZu/BCZf0
上越新幹線みたいに、雪を完全に溶かして積もらせないって事？
0075名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/12/14(土) 11:42:04.67ID:aORRge9H0
>>73
お湯で溶かして走行風で凍る前に吹き飛ばすってことだろう
0076名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/12/14(土) 12:31:40.74ID:OKh4CqQH0
>>54
生石灰(CaO)は水に溶かすと発熱するのは事実
ただし溶かすと塩基性を示し肉が溶けるため基本的に融雪剤に使われることはない
融雪剤に使われるのは塩化カルシウムで凝固点降下を目的として使われる
0077名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/12/14(土) 12:34:51.52ID:U8nztDIS0
>>74
上越新幹線は線路上の雪を溶かすのが目的だけど
秋田新幹線の方は秋田から山越えしてきた車両の雪を溶かすのが目的だから
線路には湯を撒かない
0078名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/12/14(土) 12:47:16.09ID:BH+MmOZw0
大量のお湯で大量のカップヌードルを作る装置の話かとｵﾓﾀ
0079名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/12/14(土) 12:47:25.52ID:0tOLWcJR0
60℃のお湯を作り出す熱源の燃料等のコストはいくらかかるんだろ？？？
0081名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/12/14(土) 13:25:43.55ID:unDrtCnw0
>>30
あそこ路盤が盛土だから無理だろ
スプリンクラーでさえ必要最小限しか撒かないし
0082名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/12/15(日) 01:16:44.79ID:ebcvgkJq0
>>6
線路や車体が痛むよ
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ニューススポーツなんでも実況