【秋葉原】トラックが高架橋に突っ込む　ことし3度目の同様事故　千代田区神田相生町　東京

**みつを ★** · 2019/12/15(日) 06:46:33.01

https://www.fnn.jp/posts/00428936CXL/201912141216_CX_CXL

トラックが高架橋に突っ込む　ことし3度目の同様事故
フジテレビ
カテゴリ：地域
2019年12月14日土曜午後0:16

東京のJR秋葉原駅近くで、トラックが線路の高架橋に突っ込み、立ち往生する事故があった。

14日午前2時半ごろ、千代田区神田相生町で、トラックが電車の高架橋に突っ込んで、高さ制限が書かれた表示の下に挟まり、立ち往生した。

運転手の男性に、けがはなかった。

この場所で同じような事故が起きるのは、2019年で3度目。

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 06:48:48.46

バットラック

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 06:49:29.35

マヌケどもが。

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 06:49:31.60

運送計画作ってないのでは？

**一斉に全国に送信し続けて下さい** · 2019/12/15(日) 06:51:49.72

古矢　聡（フルヤサトシ）いじめ加担者
英語中学教師　淫交前科アリ
神奈川県横須賀市不入斗中学校に逃げた野朗
元は神奈川県横須賀市大矢部中学校に居た野朗
教師を辞めさせる　

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 06:52:16.30

またここかよ
道路をもっと掘り下げて高さ稼ぐ対応しろよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 06:54:30.63

以前、バスが突っ込んだところか？

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 06:54:44.48

オカルト的な原因があるのではないか

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 06:54:51.81

此処は46時中ホコテンにした方がいいだろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 06:56:02.10

>>6
水没するだろ間抜け

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 06:56:03.06

ジャップ
の道路が狭すぎんだよｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 06:58:09.20

>>6
現状でも前後はかなり急な坂になってて、これ以上掘り下げると両側の交差点を平面にできなくなりそう

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 06:59:24.58

UDX交番のトコか、ガードの鉄骨がここと向こう側で削れ方がヤバイ

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 07:01:24.57

橋の前の車道上にコの字型の防御施設を
つくって、手前に止めさせれば、車両引き出しも
簡単だろうに

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 07:03:24.04

あそこ何回目だよw

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 07:10:07.70

>>6
ほんとこれ
何でやらないんだろ
またケチのJR東がゴネてるのかな

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 07:17:27.30

高さを制限してる鋼材を取り除けば、3200位までは稼げそうなのにな
後はぶつかってる位置の道路を掘り下げれば3600強

つか、何でわざとあんな低い位置にトラ柄の鋼材？

高架の下部に高圧線でも通してるのか？

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 07:18:47.77

>>13
Akbのショップがあるところか

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 07:21:22.70

高さ制限にひっかかるのはよくあるよね
ドライバーの質が悪すぎ
自分の運転する車の車高ぐらい押さえておけよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 07:22:04.17

またベトコン作業員

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 07:22:48.55

>>6
何とかしないとなあ

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 07:23:19.85

橋梁前の高さ制限バーは車を壊して
橋梁を守るためにある
どんどん壊せばいい
どうせ輸送会社の自己責任だし

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 07:24:48.88

なんてアホなんでしょう

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 07:25:51.38

http://2chan.tv/jlab-long/s/long191215072530.jpg

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 07:27:57.41

http://www.insecam.org/en/view/829174/

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 07:28:13.58

手前の交差点になんかレーザー検知器でもつけとけば

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 07:28:59.15

アキバのどこらへん？

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 07:29:27.78

>>12
交差する道の片方はすぐに駅のロータリーになっているので、合わせて掘り下げるわけにもいかないしな

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 07:30:07.32

>>27
UDX前からヨドバシに抜ける道

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 07:30:48.08

>>29
サンキュー
ガンダムカフェのところか。

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 07:31:22.31

>>14
まさにそうなってますが？

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 07:32:13.50

グーグル先生の指示で無謀にも突入してくるバカが多くなった

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 07:37:09.69

千代田区相生町
なら分かるが、間に入る「神田」ってナニ？

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 07:42:32.12

どうせあそこだろ
自分の目の前でバス突っ込んだのだって遭遇してるし
あまりに発生率高すぎませんかね

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 07:42:59.45

ガード手前にイージスアショア配備しといて、迎撃したらいいよw

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 07:44:47.13

>>24
先が結構な急坂だからギリギリだと後ろが上がってぶつかるとかあるんじゃないか？

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 07:46:08.02

>>17
手前の高架をくぐれても奥の新幹線高架をくぐれない
ここは新幹線が地下から地上に出てきてすぐの場所だから、新幹線高架が異様に低い

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 07:49:43.99

よくこの辺り通るけど、この地下道は歩行者専用にして車道は廃止でもいいんじゃね？

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 07:50:58.66

>>36-37
なるほどな、動画や画像だけではわからん部分もあるのか

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 07:53:40.73

元々いろんなライフラインが埋まっていて現状もぎりぎりで高さ確保したはずだよ。
地元なら皆知ってるだろ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 07:55:57.58

対策しろとか書いている奴がいるけど、ちゃんと表示されているし単にドライバーが馬鹿なだけだよ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 07:56:05.99

お地蔵さん設置が必要

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 07:56:19.12

もっと極端に2.1メートルとかの制限にすればいい
お、いけるかも的な高さがよくない

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 07:56:50.31

千代田区長はお祓いして封印しろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 07:56:55.57

>>1
いまどきそんな低い高架橋があるのか？
潰せよwww

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 07:57:28.42

とりあえず隣組だから

天皇にお祓いしてもらえ

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 07:57:56.71

https://goo.gl/maps/bJhVUpyAQSV2fdEs7
いずれは
山陽電鉄踏切みたいに１ｔ車以上通行禁止になったりするかもね

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 07:58:14.32

もっと掘り下げればいい

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 07:58:34.46

>>24
でぶ

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 07:58:42.26

産経報道だし

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 07:59:28.78

>>12
まわりに迂回できる道あんだから、両側の交差点つぶしてスロープにしちまえよ。
中央通りと昭和通りを直に結べればいいじゃん

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 07:59:53.36

🐖朝鮮の予行演習か？

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 08:00:51.15

デススターに突っ込んだ反乱軍を追って狭い通路の壁の激突してるタイファイターみたいなもんやな。

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 08:01:08.28

>>45
建築限界を確保しないといけないので基本的には無い。
先に高架橋があって、後から道路ができるとかいう場合にこういう建築限界以下の
低い高架橋になる。というわけで、順序からすると後からできた道路を潰すことになる。

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 08:01:31.80

ロケットはただの見せかけ花火で

実際の攻撃は同胞による首都破壊

は考えられるシナリオ

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 08:02:48.54

この事故の場所じゃないけど秋葉原近辺の総武線の高架のコンクリートのマット感が大好き

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 08:03:47.65

>>33
？江戸時代からここは「神田相生町」だぞ

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 08:04:48.68

日本一受け持ち範囲の狭い　万世橋署があるじゃないか
朝鮮人対策特殊警察署として配備された

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 08:05:46.65

朝鮮電気を閉鎖または倒産させて

銀座線万世橋駅を

復活させよう

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 08:07:08.23

普通の４トン車やんけ
道が悪いな

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 08:09:30.27

昔みたいに　右折ダメ　にするしかないだろ

トラックに右折など　優遇しすぎ

ベンツSクラスだけ　右折可

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 08:11:28.74

東京は昭和30年代に作った様な田舎者トラップの低い高架があるからなw
定番の海コン殺しは序の口。

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 08:12:06.54

理由はターボ重量比がまともだから
トヨタ　ダメ　日産の一部は可
側だけ新車のマツダ　ダメ

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 08:12:11.88

>>33
千代田区の証、日本橋が付けば中央区。

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 08:12:18.57

確か東神奈川にもこういうところがあるが交通量が多いところは本当に改善してほしい

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 08:13:09.19

>>1
なんか対策しないの？　あきらかに　高架が低いんじゃないの？？？　(´・ω・｀)

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 08:13:18.24

真上JRだからな。
掘り下げるしか手段がない、もしくはドライバー側が
頭に叩き込むしかないんだよ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 08:13:53.82

2.8メートルは低いわね。ジャンプしたら届くわ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 08:15:42.33

ジャッキー・チェンかよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 08:16:32.23

高さ制限の問題じゃなく、車高が高すぎるだけだろ。
この手のトラックは、強風が吹いてるときに風通しの良いところに走り込んで横倒しになったりしてる。
車高の高さの自覚がなさすぎ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 08:16:36.60

「２．８M以上は気合いで突っ込め！」と看板立てとけばいい

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 08:17:38.46

雇われて事故で辞める
が１年で３回ループしたんだろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 08:19:54.90

白ナンバーじゃん

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 08:22:08.35

>>73
頼まれて荷主の荷物を運ぶのが緑ナンバー
自分とこの会社の荷物運ぶのは白ナンバーでおｋ

2019/12/15(日) 08:23:04.06

>>1
事故現場の高架橋を走る山手線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

2019/12/15(日) 08:23:21.15

>>1
事故現場の高架橋を走る京浜東北線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 08:24:57.50

欠陥シティトンキン

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 08:26:30.06

(　・ω・)
こんな時はタイヤの空気を抜けばいいんだよ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 08:27:53.69

横浜の国道15号と国道１号をつなぐ道があって
鉄道の高架が上通ってるんだけど
やっぱり低くてねけっこうぶつかってる

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 08:28:36.40

3.8m車だろこれ

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 08:29:08.92

>>79
どうしてこうなった
http://www.null-box.com/cgi-bin/so/No_30766.jpg

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 08:31:39.01

>>47
こっちは腹がつかえて亀の子になるやつ？

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 08:34:08.44

https://www.youtube.com/watch?v=USu8vT_tfdw
座標：35.999081, -78.910136
201 S Gregson St, Durham, NC,USA

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 08:35:33.86

>>43
こうですかわかりません
https://www.kkr.mlit.go.jp/kyoto/office/past_prj/grt3670000001d7d-img/070427_DSCF2956s.jpg

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 08:36:32.30

ギリギリですらないw
こんな馬鹿からはたっぷり賠償金とれ

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 08:39:43.10

人気スポットなんだからもうちょっと掘ってやれよw
あとそんなに荷物積んだトラックが山手線内側に用なんて無いだろw

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 08:42:58.33

トラックが絶えず飛び込む高架橋

ゆっこ

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 08:44:02.00

道路と鉄道を平面交差にしたらこの種の事故がなくなるのに。

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 08:44:34.17

高さ２.８ｍじゃハコのトラックは難しいよね
前の過積載のトラックがすり抜けたんで、ついていったらゴツン？
余裕もたせて２ｍ以上はダメと書いたほうがいい

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 08:44:50.90

>>88
ばかだろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 08:45:45.70

進入寸前に高さ制限の看板設置してんのか？よく見かけるがUターン出来ない場所でいきなり通れませんとかあるからな。見りゃ分かるわだが。

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 08:47:47.45

広い通りならたいてい表示がある
https://goo.gl/maps/euvvCo4BhdCuGcHLA

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 09:03:51.83

もともともっと深かったのを再開発で周囲の設備に合わせて埋めたせい。

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 09:04:10.83

高架は邪魔だから地下化させろ
小田急訴訟は正しかった

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 09:07:31.53

>>74知ってるよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 09:11:23.22

>>4
特殊車両扱いの積載車トレーラーでも提出してる所は稀
お前絶対通行許可取ってないよね？って先導車無い状態でセンターラインを通常走行でも
はみ出して走ってるのたまに見るもん

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 09:13:36.10

>>95

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 09:14:16.01

>>24
つうか、2.8m制限じゃなくて2t車以上の箱車通行止め！ってすれば良い様な

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 09:15:27.70

>>81
反動でキャビンのストッパーが壊れた

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 09:16:17.90

>>81
速度がいきなり0になったから強烈に前のめりの力が働いた

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 09:17:47.87

逃げ場のないところでいきなり無理といわれてもね

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 09:20:20.58

つうかもうトラック通行禁止にしろよｗｗｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 09:23:16.03

>>80
>3.8m車だろこれ

是は一般的な4tウイング車パワーゲート付き。3.5m程だよ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 09:24:31.36

>>81

延髄斬りが決まった

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 09:24:44.15

>>101
現場いきゃわかるが、アンダーパス直前の交差点付近にしつこいくらいにこれでもか！って表示あるし。
交差点で左折して、２００メートル進んで突き当たったとこで曲がれば４㌧ならＪＲくぐれるんだけどね。

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 09:25:15.46

>>81
完全に首が折れてますね(´・ω・｀)

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 09:30:44.85

考案者はアントニオ猪木。立っている対戦相手の横や斜め後ろに立ち、
その場でジャンプして、相手の後頭部めがけて自らの片足を伸ばしながら回してキックを繰り出す[1]。
選手によって挙動に差があるが（詳しくは後述の「フォーム」を参照）、猪木はジャンプの頂点で蹴りを繰り出す。

技名は相手の後頭部を蹴る動きが後頭部にある延髄を切り裂くように見えることが由来。

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 09:32:33.67

JPタクシーも普段と違う高さを忘れて、どっかで天井こすった話があったな

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 09:37:07.62

>>107
なんで相手は避けないんだろう。やさしいな(´・ω・｀)
キックボクシングやムエタイなら斜めに位置取りすることすら無理なのに。

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 09:39:33.53

>>109
相手の技を受け止め、それに耐え切る盤石の肉体こそプロレス！

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 09:41:25.74

運転手もレスラーだったという推論が可能

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 09:42:56.08

>>109
風車の理論
相手の力を9引き出して10の力で倒す

相手は強い、自分はもっと強いと見せるのがプロレス
このアンチテーゼとしてK-1の秒殺が流行りだす

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 09:43:59.21

ガンダムカフェの所？

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 09:46:59.23

御茶ノ水～神田明神前を通って万世橋十字路の中央通りから昭和通りに向かう間だな。
ヨドバシの配送業者のトラックさえ4t車なのに箱の高さが低いトラック使うのに。
最近はヨドバシの配送業者のトラックに軽トラックも増えた。
2t車なら派手なあきばおーの配送トラック。

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 09:56:27.58

カーナビ信奉者か。ルート確認ぐらいしろよ。
ていうか、標識見ろ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 09:58:07.81

どこでも迷惑だな新幹線の高架は

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 09:59:22.50

UDXへの連絡通路の下とヨドバシの横にもブロック用の鋼材ゲートを
設置して、ガードの手前でバカの侵入を防ぐしかないね

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 10:09:37.22

どうでも良い豆知識
この手のトラックを運送業界ではリンボートラックって言うんだよ。恐らくリンボーダンスのリンボーが由来だと思うよ、マックス3,2メートル位まで上がるかな
https://i.imgur.com/dMMEKsD.jpg

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 10:10:20.94

>午前2時半ごろ
ナビ通りに、前は見ないで運転しました（まる

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 10:12:04.39

だから明治の名門が竹田家とか吉本の系譜
まだ書記は正確に記述する術をもってたんだよな、問題は今くらいからだろうな
愚民化した先に何があるかという

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 10:12:12.85

逆に乗用車しか通れない高さにすりゃ良いんだよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 10:12:26.88

損ジャ怖い

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 10:17:06.80

うちのとこにも導風板はかすりもさせずにウイングだけトンネルにぶつけたアホの車が来たわ

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 10:17:08.77

ナビは高さや幅まで教えてくれないからな。

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 10:18:41.52

高さ制限に対して視覚的に手前の高架が高いことでイケるって感じるとかあるのかね？

制限の鋼材の高さ見てわかれよとも思うが

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 10:43:13.13

トラックモードのカーナビもあるんだけどな。
スマホのアプリでもあるよ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 10:44:59.39

>>126
地図データが実際を反映している保証がないから信用できんし

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 10:59:00.74

これぐらいしつこく注意した方がいいんじゃない？
https://maps.app.goo.gl/phkqPEScnV6jRvaPA

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 10:59:37.46

>>125
こういうトラックにはだいたい中の目立つ所に車高が記載されているんだ。
それにこの破壊具合から運転手は相当気抜いていたとしか。

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 11:18:41.05

他人事ではない@東神奈川駅

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 11:40:42.40

>>33
この辺一帯は神田◯◯町だらけだよ
例外もあるけど

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 11:51:08.64

>>57
そんなことはない
麹町区と神田区が合併して千代田区になったときに、旧神田区の地名には一律に「神田」を冠した

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 11:52:41.92

>>123
道路に傾斜があれば仕方ない
前輪に掛かってた荷重が抜けて車高が上がるから
前が抜けても真ん中が当たる。

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 12:02:28.98

運コロは消えてw事故ばかりw

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 12:08:45.69

八都県市にディーゼル規制ができたのだから
大きい車両も規制すべきだなのだが
経済団体とかが圧力を掛けて大きいトラックが
都心まで入り込むのを規制できないのではないか

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 12:16:32.75

>>24
今年だけで3度も同様の事故が発生してるなら、この画像にあるような標識や看板程度の注意喚起じゃダメだろ
いくらドライバーが悪いとは言っても現状だと事故が発生しやすい状態なのは疑う余地もないんだから、具体的な事故防止策が絶対必要だ

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 12:17:26.77

>>121
それでも突っ込む

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 12:24:40.13

>>136
スマホナビとかしか見ていないで、標識を全く見ていないんじゃないかと。

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 12:26:59.44

>>131
もう一つ豆知識
秋葉原とあるが、秋葉原とあるのはヨドバシから先に行った
段ボール処分場とかのあるほんの一角だけで、千代田区でなく台東区。
だから秋葉原と千代田区の駅なのに、秋葉原があるのは台東区。

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 12:49:16.20

>>24
奥にも更に低い高架橋がもう一本あるんだよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 13:14:39.83

道掘って下げればいいじゃん
こんなことすら出来ない無能ジャップｗｗｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 14:35:59.45

秋葉原があるんで田舎の人が
千代田区最強とか書き込んでても
説得力がないw

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 14:41:01.45

高架下にホテルなんか作るんだったらトラック通れる道作れよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 14:45:19.37

>>26
UDX側に高さ制限のセンサーと警告灯は付いてるけど見てないからこうなる
交番側なら高さ制限の表示とH鋼は見えてる
漫然と運転してる奴には効かない

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 14:55:33.46

ちなみにこのアンダー通らなくてもUDX前を御徒町方向に500も行かないところに大型もくぐれる高架橋になってる

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 14:59:04.26

>>37
え？高架だろ？
それに、わりと新しい線路なのに

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 14:59:35.84

>>33
氏子さんのチーム名じゃないの？(適当
三社大祭ってここと富岡(深川)門仲チームと浅草だっけ？

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 15:04:49.82

>>48
水道菅とかがあるから無理。
君ら素人が簡単に思い付く事で、やっていないのは相応の事情があるから、って事。

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 15:13:52.16

新幹線の高架(高さが低い)もあるのか
高さ制限を無視して(または見ないで)入るトラックがあとを絶たないならば
いっそのこと高さ制限を2.1m以下にしてしまう方がいいのかな？
近くに別の道があるようだから

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 15:29:13.69

毛がなかったまで読んだ

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 15:34:51.56

>>1

頭の悪そうな特攻隊だなｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 17:03:47.35

>>118
荷物入ってるの忘れてベキベキベキ～！
さらに下がりきらず入り口でバキバキバキ～！

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 17:30:49.21

高さも考えないで乗ってるアホがまだいるのか

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 18:25:12.65

東京駅と皇居も千代田区でいいんだっけ？

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/15(日) 21:30:34.32

>>33
神田区と麹町区が合併して千代田区になるときに「うちは神田区だ、麹町区じゃねえ」と主張するために神田区の町名は全て神田の文字を入れた

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/16(月) 03:33:43.72

俺がアキバでパーツ買って警告センサー開発してやる

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/16(月) 11:19:52.28

>>83
こいつは今年の10月に改修工事受けて20cm高くなったらしいぞw

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/16(月) 11:25:54.65

パワーゲートつきの箱
取り替えたらいくらかかるの？
白だから自社配送だな

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/16(月) 11:32:39.30

あーここか。横の日本百貨店だっけ？時々行ってるわ

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/16(月) 11:35:45.29

>>17
本体に激突させたくないからじゃないの

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/16(月) 12:34:47.53

神田駅一週間止めたら損害賠償いくら請求されるの？

**名無しさん＠１周年** · 2019/12/16(月) 12:35:40.80

またあの高さ、やらかしたのか
リアルで見た事あるけど笑う