【交通事故死者数】347日目で2019年3004人に 昨年より24日遅く

[0001 首都圏の虎 ★ 2019/12/16(月) 17:57:55.65 ID:QP0HKXQ29]

警察庁によると、12月15日(日)現在の全国交通事故死者(速報値)は累計3022人となり、前年同日比−282となっています。なお、13日(金)付で計3004人となり、347日目での3000人到達は2018年より24日、17年より38日、16年より52日、それぞれ遅く、日付別の統計が残る1970年以降最も遅いペースとなっています。

■2019年交通事故死者数(12月15日現在：速報値)
　　　　　　　2019年　18年比　　17年比　　16年比
・ 500人到達　03/04　 11日遅く　 9日遅く　16日遅く
・1000人到達　04/30　 12日遅く　14日遅く　22日遅く
・1500人到達　07/12　 24日遅く　30日遅く　47日遅く
・2000人到達　09/08　 26日遅く　38日遅く　50日遅く
・2500人到達　10/28　 24日遅く　38日遅く　52日遅く
・3000人到達　12/13　 24日遅く　38日遅く　52日遅く

・1日あたり8.66人、2.77時間に1人の割合
　上期(181日1418人：1日あたり7.83人／3.06時間に1人)
　下期(168日1604人：1日あたり9.55人／2.51時間に1人)
・年間死者数：2018年3532人 17年3694人 16年3904人 15年4117人 14年4113人

【ワースト3】年間［上期／下期］
＜総数＞
1位：162人 千葉県(−11)　［67人 千葉県(−22)・神奈川県(−4)／95人 千葉県(＋13)］
2位：146人 愛知県(−35)　［61人 埼玉県(−28)／91人 北海道(＋16)］
3位：144人 北海道(＋ 7)　［60人 愛知県(−35)／86人 愛知県(±0)］

＜増減数＞
1位：＋19 滋賀県(55人)　［＋20 滋賀県(36人)／＋16 北海道(91人)］
2位：＋11 熊本県(66人)・鳥取県(30人) ［＋10 京都府(26人)／＋13 千葉県(95人)］
3位：＋ 8 徳島県(38人)　［＋ 9 徳島県(22人)／＋11 沖縄県(24人)］

＜増減率＞
1位：鳥取県(57.9％)　［滋賀県(125％)／沖縄県(84.6％)］
2位：滋賀県(52.8％)　［徳島県(69.2％)／鳥取県(54.6％)］
3位：島根県(31.6％)　［京都府・鳥取県(62.5％)／島根県(44.4％)］

＜10万人比＞(総務省統計局人口推計2018/10/01現在)
1位：鳥取県〈5.36人〉［徳島県〈2.99人〉／鳥取県〈3.04人〉］
2位：徳島県〈5.16人〉［滋賀県〈2.55人〉／高知県〈2.97人〉］
3位：高知県〈4.67人〉［栃木県〈2.36人〉／香川県〈2.6人〉］

12/16(月) 11:45配信 rescue now
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191216-00000005-rescuenow-soci

[0002 名無しさん＠１周年 2019/12/16(月) 17:58:30.23 ID:+f5hzHWY0]

2なら免許返上する

[0003 名無しさん＠１周年 2019/12/16(月) 17:59:05.26 ID:+krYM04d0]

一日10人ぐらい死んでんのか

[0004 名無しさん＠１周年 2019/12/16(月) 17:59:40.83 ID:M77kNvQl0]

飯塚の仕事が悪い

[0005 名無しさん＠１周年 2019/12/16(月) 17:59:57.14 ID:XTu89naw0]

人工激減中なんだから当たり前だろ

[0006 名無しさん＠１周年 2019/12/16(月) 18:00:36.65 ID:hIZzzt7u0]

全体に減っているのはいいことだが、年間3000人を切るのは難しいんだな
当面はそこが目標か

[0007 名無しさん＠１周年 2019/12/16(月) 18:02:48.18 ID:/0oTLUcl0]

冗談抜きで飯塚の事故のおかげで免許返納や気を付けるようになった老人が増えたってのはあるのかな？
いやもしそうでも飯塚自身の罪は何も変わらんけど

[0008 名無しさん＠１周年 2019/12/16(月) 18:03:34.46 ID:uhoviKgG0]

かなり減ったな
全車に衝突安全のセンサー付きになる頃には交通事故の死者は年間300人位には減りそうだな
テクノロジーの進化で事故が減るのは良い事だな

[0009 名無しさん＠１周年 2019/12/16(月) 18:04:31.41 ID:nmxBzhC60]

これだけ減ってるから田舎を中心に制限速度を緩和しろよ
世界一ちんたら移動してるから経済発展から取り残されるんだよ

[0010 名無しさん＠１周年 2019/12/16(月) 18:04:49.82 ID:nmxBzhC60]

>>6
来年は切るだろ

[0011 名無しさん＠１周年 2019/12/16(月) 18:04:50.46 ID:mBSWnBfN0]

「安全な車を開発するようにメーカーの方に心がけていただき、高齢者が安心して運転できるような、外出できるような世の中になってほしいと願っています。」

人殺し飯塚

[0012 名無しさん＠１周年 2019/12/16(月) 18:05:50.76 ID:La2jQnzT0]

飯塚のせい

[0013 名無しさん＠１周年 2019/12/16(月) 18:06:11.20 ID:4KWu1V0d0]

個人的な感覚としては滅茶苦茶な運転は増えた気がするな、歩行者自転車含めて。
それを見越して注意力が高まったけど。

[0014 名無しさん＠１周年 2019/12/16(月) 18:06:50.10 ID:Z5CXGWg50]

こんなに死んでるんだから制限速度を半分にするべき
当然だ

[0015 名無しさん＠１周年 2019/12/16(月) 18:07:56.79 ID:nmxBzhC60]

>>14
経済発展したければ世界基準にまで高めるべき

[0016 名無しさん＠１周年 2019/12/16(月) 18:08:13.51 ID:nx4y71R90]

統計なんて叩けりゃいいネット民の知った事じゃねえからな

[0017 名無しさん＠１周年 2019/12/16(月) 18:08:23.11 ID:uhoviKgG0]

自動運転の車のみになったら年間死者数は30人位までは減るんじゃないかな
人間が運転するよりAIのがミス少ない

[0018 名無しさん＠１周年 2019/12/16(月) 18:08:54.71 ID:nJZ1kX+k0]

事故死減って暇になってんだから、飯塚早く逮捕しろよ

[0019 名無しさん＠１周年 2019/12/16(月) 18:10:48.30 ID:uhoviKgG0]

日本は現状でも後ろの座席もシートベルトしないと罰金に法律変えたら更に死人は減るだろな
ドイツとかは全座席シートベルト必須だし
シートベルト全員が装着するだけでも死人は大きく減るはず
早く全座席シートベルトにすべきだ

[0020 名無しさん＠１周年 2019/12/16(月) 18:14:42.00 ID:cTe2HIZZ0]

完全自動運転になれば十分の一になるぞw

[0021 名無しさん＠１周年 2019/12/16(月) 18:19:09.12 ID:xLJZItG30]

昔は1万人くらいいなかったっけ？
でもこれ、24時間以内に死ななきゃカウントされないんでしょ

[0022 名無しさん＠１周年 2019/12/16(月) 18:19:46.28 ID:ORECPfe50]

ピークは1970年の16,765人
去年2018年は3,532人

[0023 名無しさん＠１周年 2019/12/16(月) 18:21:40.07 ID:CIcWKph50]

少し前まで毎年1万人くらいだったのに激減したね

[0024 名無しさん＠１周年 2019/12/16(月) 18:24:08.06 ID:bzJxBx4H0]

発達のガイジがスマホゲーに夢中で道で淘汰されなくなったからすっかり減ったな。

[0025 名無しさん＠１周年 2019/12/16(月) 18:25:40.95 ID:OUaoODMR0]

ずっと減り続けてるのに増えてるかのような印象操作するマスコミ

[0026 名無しさん＠１周年 2019/12/16(月) 18:26:43.97 ID:2kY1wNFs0]

年末だから職場の目の前の国道でサイレン鳴りっぱなしだわ。儲かりすぎだろ
別に普通の交差点なんだが、みんな何で切られてるのか謎だわ

[0027 名無しさん＠１周年 2019/12/16(月) 18:27:45.96 ID:rVhRQjTz0]

スゲー増加してるんじゃないんかよ
報道で毎日のように事故ニュースにやってるからスゲー増えてるのかと思ったわ

[0028 名無しさん＠１周年 2019/12/16(月) 18:29:48.89 ID:uLJn4Em50]

>>9
田舎を暴走したら経済発展すると言う謎論文を読んでみたい

[0029 名無しさん＠１周年 2019/12/16(月) 18:30:08.78 ID:FQK9C0vS0]

人口減ってるし若者は車買えないほど貧しいしな。そりゃ減るわな。

[0030 名無しさん＠１周年 2019/12/16(月) 18:30:20.56 ID:IxckLm5c0]

バブルの頃は1万人超えてたんだよな・・・

[0031 高篠念仏衆さん 2019/12/16(月) 18:32:09.98 ID:ViysiU7t0]

https://youtu.be/AUNVj7CIHoA
〜♪

[0032 名無しさん＠１周年 2019/12/16(月) 18:33:13.23 ID:1ch1hAq10]

昔は2万人とか死んでたのに、大分減ったな。

[0033 名無しさん＠１周年 2019/12/16(月) 18:33:19.78 ID:rcrULleK0]

２４時間以内に死ぬ人が減っただけだと思う

[0034 名無しさん＠１周年 2019/12/16(月) 18:34:15.10 ID:hdANiUVm0]

今の若者はバイク乗らない車乗らないだからな

[0035 名無しさん＠１周年 2019/12/16(月) 18:37:00.11 ID:TtDoArKP0]

飯塚がんばったもんな

[0036 名無しさん＠１周年 2019/12/16(月) 18:39:46.26 ID:/AUSuPOP0]

名古屋vs 千葉の結果は？

[0037 名無しさん＠１周年 2019/12/16(月) 18:45:59.74 ID:QlnVuJBY0]

金が無くて軽自動車がスタンダードだからな。死ぬほどのスピード出しては走らないだろ。少子化と貧困のおかげなんじゃないか？

[0038 名無しさん＠１周年 2019/12/16(月) 18:49:39.81 ID:UBVcum+q0]

その分、障碍者が増えてなきゃいいけど。
重症以上の人数も推移を見てみたい。

>>14 賛成　高齢化社会で今すぐやれるのはそっからだと思う。

[0039 名無しさん＠１周年 2019/12/16(月) 19:01:06.43 ID:6deYRBnd0]

今年は千葉の躍進が目立つな
大阪と東京の間の愛知に、東京の端の千葉が勝つなんて誰が想像したろうか
あと、人口考えると地味に北海道がコンスタントにヒット打つ感じ

[0040 名無しさん＠１周年 2019/12/16(月) 19:01:55.89 ID:nkZJkj4X0]

昔は１年で１0000人は死んでた

[0041 名無しさん＠１周年 2019/12/16(月) 19:06:35.02 ID:+n8B0elS0]

一日以内で死なせないテクニックが向上しただけだろ

[0042 名無しさん＠１周年 2019/12/16(月) 19:19:09.35 ID:3GlwXDiw0]

>>22
カミナリ族とかピークね。
ポテトチップス100円やコーラ瓶の200円、セブンスターが180円ぐらいだったかなぁ。
良く後輩とつきまとい受けて、買わされた思い出あるわ。

[0043 名無しさん＠１周年 2019/12/16(月) 19:22:06.05 ID:3GlwXDiw0]

ウィークエンダーの三面記事に出た先輩とか、知ってるわ

[0044 名無しさん＠１周年 2019/12/16(月) 19:44:00.68 ID:k3ZHBdQh0]

20000人死んでた年も有った
ずい分安全になったんだな。

[0045 名無しさん＠１周年 2019/12/16(月) 19:56:57.76 ID:2kY1wNFs0]

>>41
嫌なテクニックだなw

[0046 名無しさん＠１周年 2019/12/16(月) 20:25:54.92 ID:49mw7wx10]

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