【地域】山手線「降りたことがない駅」トップは駒込 だが「影の薄い駅」は別の駅だった
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山手線で「降りたことがない駅」北側の駅が上位に
「乗りものニュース」では2019年12月10日(火)から11日(水)にかけて、JR山手線で降りたことのある駅に関するアンケートを実施。1176人から回答が集まりました。
「JR山手線29駅のうち、これまであなたが降りたことのない(改札の外に出たことのない)駅はどれですか?」と質問しました(複数回答)。ただし今回は、ほかの鉄道やバス、タクシーなどへの乗り換えは「降りた」に含まないこととしています。
結果、「降りたことがない」が最も多かった駅は駒込で58.8%、2番目は田端で僅差の58.4%でした。
以下、目白54.2%、鶯谷52.0%、西日暮里48.7%、大塚41.9%、巣鴨40.6%、新大久保38.6%、大崎36.2%、田町33.0%と続きます。
逆に「降りたことがない」が少なかった駅は、東京がトップで1.2%。
続いて新宿1.5%、上野2.0%、秋葉原3.2%、渋谷3.4%、池袋3.7%、品川4.6%、新橋6.5%、有楽町9.3%、浜松町10.7%でした。
山手線の「影の薄い駅」1位は駒込ではなく…
「JR山手線29駅のうち、最も影が薄いと思う駅はどれですか?」と質問したところ、鶯谷が22.7%でトップに。
次いで、駒込18.7%、目白15.3%、田端11.2%、大塚9.8%、西日暮里8.2%、田町4.1%、新大久保1.7%、大崎1.6%、巣鴨1.1%という結果です。
鶯谷を選んだ人による「鶯谷駅の影が薄い理由」としては、次のようなコメントが寄せられています。
・何もないから(25〜29歳、男性)
・ホテルぐらいしか印象がない(40〜44歳、男性)
・山手線に乗っていても、乗り降りする客を見てない(40〜44歳、男性)
・周りに何があるかわからない(35〜39歳、女性)
・上野と日暮里の間に埋没している(50〜54歳、男性)
・乗り換えもなく、何かしらの観光名所も思いつかないため(45〜49歳、男性)
ちなみに、2位の駒込駅について寄せられているコメントは、次のようなものです。
・旨い飲食店がないから(45〜49歳、男性)
・ターミナル駅でもなく歓楽街でもなくホテル街でもなく特色がないから(35〜39歳、女性)
・どの辺りにあるのかわかりません(65〜69歳、男性)
・一応南北線への乗り換え駅なんだろうけど、それを忘れるくらいだから(50〜54歳、男性)
・エッジが効いてない(40〜44歳、男性)
・駒込というと駅というよりピペットが思い浮かぶから(45〜49歳、男性)
なお、反対に「影が薄い駅」として選んだ人がほぼいなかった(「影が薄い駅」として選んだ人の割合が0.5%以下だった駅)のは、東京、有楽町、新橋、浜松町、品川、目黒、恵比寿、渋谷、原宿、新宿、高田馬場、池袋、上野、御徒町、秋葉原でした。
●アンケート実施概要
・調査期間:2019年12月10日(火)20時ごろから12月11日(水)20時ごろまで
・調査方法:Questantのシステムを利用して調査
・対象:「乗りものニュース」のSNS(Twitter、Facebook)のフォロワーなど
・有効回答数:1176
※一部修正しました(12月16日11時40分)。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191216-00010002-norimono-l13
12/16(月) 11:06配信
https://kusuri489.com/wp-content/uploads/uguisudani-3-1024x538.jpg
https://tk.ismcdn.jp/mwimgs/1/d/1140/img_1d9327e7161b5b20815f9b405dc7f871590249.jpg
https://resources.matcha-jp.com/archive_files/jp/2014/03/s-5120.jpg
http://img-cdn.jg.jugem.jp/e16/43237/20080720_486630.jpg
https://pds.exblog.jp/pds/1/201204/12/73/e0200073_22294461.jpg
https://cdn.sarah30.com/reviews/photos/000/597/263/small/945903a9bf435b50289b011095e2372b2e9e47c7.jpg
https://sarukaniblog.com/wp-content/uploads/2019/03/IMG_6111-1280x720.jpg
https://livedoor.blogimg.jp/taiteiore-tabenomi/imgs/8/0/8036e6a8.jpg
https://pbs.twimg.com/media/C1zvD9RUsAEERcp.jpg 鶯谷の焼き肉屋か、美味そうだな。
鶯谷ミュージックホールしか知らん。 マジかよ駒込Air-H"が使えないとか最悪じゃね? 駒込サウンドファクトリーってなくなってたのか。地方に越して知らなかった。 最近巣鴨の良さに気付いてしまった月に2回程度通ってる
両隣の駒込大塚もいい街だわ ここに出てこない駅こそ真の影の薄い駅ですね。
そうですよね五反田さん? 西日暮里は、将来の支配者である開成中学きっず効果? 田端は降りてもなーんもないからな。
まぁ、鉄分多めの人にはいいかもしれんが。
なお、埼玉人にとっては主要駅の一つになる。 >>1
>なお、反対に「影が薄い駅」として選んだ人がほぼいなかった(「影が薄い駅」として選んだ人の割合が0.5%以下だった駅)のは、東京、有楽町、新橋、浜松町、品川、目黒、恵比寿、渋谷、原宿、新宿、高田馬場、池袋、上野、御徒町、秋葉原でした。
目黒ってなにがあったっけ?
雅叙園?
高田馬場とか御徒町も微妙じゃね?
御徒町なんて上野の付属品じゃん >>14
天気の子の後は変なのがアスカタワーの裏の道にうじゃうじゃ居たな >>14
駅の目の前にメッツホテルがあるから地方の出張ビジネスマンは何気に世話になる 俺らの世代では結構知名度高いんだけどな、ミュージックホールだろ? >>1
重複スレ立てんな反日チョンアフィカス砂漠のマスカレード
【調査】山手線「降りたことがない駅」トップは駒込 だが「影の薄い駅」は別の駅だった
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1576504691/ 乗換を降りたことにしないという調査で、降りた駅の1位が東京というのはちょっと変 元グランドキャバレー「東京キネマ倶楽部」に行く時くらいしか使わない>鶯谷 ほんとに、乗り換え抜きのアンケートなの?
東京駅、何しに行くのかな >>26
駅ナカや八重地下でご飯とか
大丸で買い物とか色々あるよ 鶯谷にある学校2年間通ったが
当時は飯が喰える店がなく2年間養老牛丼だったな昼飯 >>27
東京駅に遊びに行くとか、聞いたことないな…
あの辺りなら、普通は有楽町とかに行きそうだけど >>1
9枚目の列車は、鶯谷にはこんなの走ってるのか? >>32
有楽町銀座東京丸の内って連続してて
買い物したりご飯食べたり便利
東京駅周辺だけでも相当なグルメ買い物需要ある >>10
だから皆んな行ったことがないと主張しているんだよ
本当は全員行ったことがある >>7
常磐線乗り換えは西日暮里じゃなくて日暮里だった記憶
よく使ったなー あぁ、そっか
いったん改札を出たが条件なら、東京駅は多いかも
ちょっと遠方の乗り換えで、いったん改札を出て買い物とかご飯とか多いだろうし
新橋なんかも、ゆりかもめ乗り換えは改札を出たとみなしてるのかも
>>40
職場の最寄りが東京駅なんだけど、サラリーマンと旅行客っぽいのが大半だから、アンケート結果が不思議だった 鶯谷は美味い焼肉屋がある
予約しないと入れない
風俗だけの街ではないよ 今から30年ほど前だっけ?
駒込駅まわりのパチンコ 日光会館 けごん会館には よく通ったなあ
一発台の全盛期時代 駒込は六義園あるがまあ住民が利用するだけだもんな、それでいい
でも巣鴨駒込と駅近にアパホテルが出来てトランク率は増えた >>25
えっ?
お前まさか公共交通機関で行く貧乏人なの? 鶯谷は安くて美味しい食い物屋や居酒屋いっぱいあるし、キネマ倶楽部やワッツアップ行くのに自分の中では一番よく降りる駅だから意外だわ >>11
五反田は高級住宅街もラブホ陥落街もあり
グルメな店も多くて重厚感あるんだけどな
なんなんだろうな
個人的に名前がダサい気がする >>3
笹の雪っていう老舗の料理屋があるよ
豆腐の懐石料理ね 田舎もんからすればTVでよく見るのが上野から東京・品川・渋谷・新宿なんかだけだから
北側の情報番組なんか見た事すらない >>10
駅前でセカンドバッグみたいなのを持って
何かを待ってるみたいなおっさんがいたらそれ
吉原のほうから送迎バスがくるらしい >>57
名前がダサいに同意だな。
濁点が多いのと、反、田と古いイメージのある感じが使われてる点がダサいかと。
街はかなり完成されてると思うが風俗イメージ強すぎ。 >>14
田端は何もないな
あえていえば南口かな
JR東日本管内の車輌すべてが見れとかで望遠かかえた鉄オタが常にいる 東京と渋谷は、乗り換えだけで駅の外には出ない。
原宿は30年位降りてない。
代々木、新大久保は人生で1度も降りたことが無い。 >>43
それはある
山手線随一の田舎といわれても丸の内まで直線5キロないからな
とくに田端は商圏がないんで駅近でもすごい静かで
営業で回ったとき驚いた 埼玉出身で現在23区内在住の39歳だけど、全部降りたことあるぞ
駒込に6割も降りたことがないなんて、どっから回答者集めたんだよ 鶯谷は駅前に吉原からの送迎車が来れなくなって久しいからな
ほとんど日暮里か上野だし 終電終わって鶯谷の信濃路にお世話になったら大人だよ >>32
丸の内のビル 丸の内仲通り イベントもいろいろやっていて楽しい、面白い
今の時期ならイルミネーション、クリスマスイベントやってる
週末は東京駅がサンタだらけになる
105人サンタビンゴとか、ミチテラスというイルミネーションもある。
またスターウォーズ関連のイベントで、
御幸通りの地下 マニアの趣味グッズの展示がすごいぞ。
JR改札内 銀の鈴でもなんかやってる。
八重洲口も 一番街のラーメン、キャラクター店舗 おかしランド、ヤエチカ 結構楽しめる。
一番街はイルミネーション、クリスマスの装飾も楽しめる >>36
その先の日暮里まで、済州島出身者が多いかな
戦前からいる朝鮮人+済州島での韓国政府による虐殺で逃げてきた人多数 駒込小学校卒業生としては悲しいなあ
住みやすいいい所なんだけど >>1
まーるい緑は山手線〜 真ん中通るは金正恩〜
全てがクリスマスに向けて動き出してるのは、かの有名なノストラダムスも予言している。
その大きな星は七日間燃える
巨大な黒雲が二つの太陽を現す
マスタンが夜通し吠え続ける
大祭司が居場所を変えるとき
(百詩篇第2巻41番より)
※大きな星=北朝鮮の国旗
ニつの太陽=日本と韓国の国旗
マスタン(mastin/獰猛な巨犬)=金正恩
大祭司=キリスト
この詩を要約すると、
1行目は北朝鮮が7日間に渡って空爆されると読める。
2行目は日本と韓国に核爆弾が落ちると読める。
3行目は金正恩が怒り狂うと読める。
4行目はクリスマスを指すと読める。(クリスマスとはキリストの降誕祭を言う)
今月24日に、日中韓首脳会談が中国四川省の成都で行われることになった。
これはどこか違和感のあるニュースだ。何故なら安倍は文を嫌い続けてきたからだ。
それがさしたる理由も無く突然会う運びになるのは不自然極まりないと言える。
さらに場所が成都と(三国志ファンならご存じだろうが)中国の奥地なのが解せない。
これには何か裏があるハズだ。おそらくトランプは北朝鮮への軍事攻撃を決めた。
しかしそれを実行するには大きな障壁がある。韓国大統領の存在である。
在韓米軍を自由に動かすためには、文在寅に居てもらっては困るのだ。
わざわざ遠方に呼んだのは、有事の際にすぐ帰ることが出来ないようにするためだ。
文が四川に居るうちにケリを付けてしまおうというのが日中米の密約に違いあるまい。
トランプは北攻撃を中国に承認させる見返りとしてアメを与えたのだろう。
(関税や南シナ海、香港など諸々の件で大きな譲歩を見せた)
日本では米軍の駐留費5倍の噂があるが、これも北を攻撃する見返りだろう。
安倍総理は今月15〜17日に予定していたインド訪問を取りやめた。
(それもよく分からない理由で。)おそらく戦争間近でそれどころではないのだろう。
麻生副総理は防衛大臣でもないのに、潜水艦「うずしお」に丸1日かけて試乗した。
有事の際は、中国に居る安倍に代わり現場の総指揮を執るための予行演習であろう。
安倍は中国、麻生は潜水艦と、2人ともが安全な場所に行くのがどうにも怪しい。
金正恩は「クリスマスプレゼントに何を選ぶかはアメリカ次第」と言っている。
ICBM発射の動きを見せれば、アメリカにとっては格好の攻撃理由にもなる。
在韓米軍の家族も、クリスマスであれば自然な形での退避が出来る。
全てがクリスマスに向けて動き出してるのは、ノストラダムスの予言通りなのである。
奇しくも今年はノートルダム(ノストラダムス)大聖堂や首里城が焼失するという
不可解な出来事も起こっている。危機はすぐそこまで迫っている。 山手線の北側の駅は多国籍が集結しているよなあ
みんなあっち 山手線の駅なら関心がないほうが静かに暮らせる感じ
巣鴨が老人の街のイメージが付きすぎて、最近の老人には受けが悪いらしい。 鶯谷は影薄くて結構 ラブホ街は駅前だけ
家賃安いし山手線に座れる。都心に近いし暮らしやすい場所だよ。 池袋〜日暮里の間はもはや降りたことがない以前に何の駅があるのか
駅名すらわからないレベル 山手線(山の手線)の駅の中で、本物の山の手なのは、目白駅だけ
本物の山の手=高台立地で、繁華街でも下町でもなく、閑静な住宅街と文教地区
つまり目白は山手線の中のキングオブ山の手
目白を利用したことが無い人が多いのは当たり前。目白駅周辺にはパチンコ屋も風俗もドンキホーテみたいな量販店も無いからね
目白にあったり目白駅を利用するのは
学習院大学、日本女子大学、川村学園
椿山荘、旧田中角栄御殿、故中曽根康弘邸
尚、学習院大学に通っていた多くの皇族の命を守る為に池袋警察署も池袋消防署も近いのに、学習院大正門の目の前に作られたのが目白警察署と目白消防署 俺が降りたことないのは
新大久保、、、しかないな。東京に住んだことはないけど。 駒込は遠距離の彼氏が住んでたからよく行ったわなつかしい
駅前のお婆さんのおにぎりやさんまだあんのかな 大塚巣鴨は3000円のピンサロがある、しかも若くて可愛い子の。
安すぎて学生の時はよく行ってた、巣鴨=熟女ばかりって事はない >>32
それはお金がないからそう思うだけ。
シャングリラやフォーシーズンズでお茶したり食事したり、
ウォルフギャングやモートンでステーキ食べたり。
いまや東京駅周辺は日本でもトップクラスに金が集まってる。
貧乏人には縁がないだろうけど。 降りたことが無い駅とかわからんわ、
そういう場合は降りたかどうかを覚えておらんw 東京駅周辺はいくらでも遊ぶところがあるが、
逆に池袋とか渋谷で大人が何すんだって思うよ。大学生までならわかるけど。
大した店もないし、今時カラオケでもすんのか?w
だいたい食事も丸の内や日本橋、銀座界隈や、六本木や西麻布らへんだなあ。
大人になって池袋とか渋谷で満足してる奴は地方のイオンモールで満足できそう。
渋谷は最近変わったらしいが、いいホテルが必要だよね。 池袋は埼玉県民の繁華街
渋谷は田舎者の繁華街だよ
山手線近辺に住んでる人は行かないだろ 田端は著名な文豪の居住跡地が山ほどあるぞ。
跡地の立て札だけで普通の新しい家が建ってるだけだけどな。 >>104
でもたまに、「池袋や渋谷は遊ぶところが多い」
「東京ー品川間は遊ぶところないだろ」
って言う人いない?? 高校生とか大学生なのかな?
社会人だとしたら日本もだいぶ二極化してるな。 乗車時間帯や曜日によっても乗客層の変化に富んでる山手線駅は本当に面白いね 鶯谷も大塚も田町もライブハウス行くのに良く降りる
ぜんぜん降りた事ないのは新大久保だな
行くなら歌舞伎町から歩くし
けど高田馬場はたまに降りるわ >>109
週末の新大久保は数年前から原宿化してきてるよ >>11
五反田には「big-b」という靴屋があって 駒込は六義園行くときに使う。
大塚は一度路面電車に乗りたくて下りたけど2度と使うことは無いだろうな。 >>1
影が薄い鶯谷駅で、山手線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
影が薄い鶯谷駅で山手線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 そんなことより山手線の駅の風俗ランキングを出してくれ この前初めて田畑降りたけど、ほんと何もないどーでもいい駅だなw >>32
日本で一番有名な綱引き大会とかここだったろ 秋葉原は行くことあるけど駅は使わないな。
あの辺混雑してるから、神田、末広町、お茶の水から行くこと多い。 ちなみに駒込ピペットは、都立駒込病院の院長さんが発明したのが、名前の由来です。 降りたことがない駅自慢て
大半の駅には降りたことがあるってこと? >>32
たしかにこれは今の東京駅を知らないと見える >>99
ウルフギャングたまに行く
肉食べたーって感じが好き >>123
上野ー品川ー新宿の区間は全部降りた事がある人は少なくないのでは。 >>101
風俗に逝かない奴はそうだろうが
池袋の風俗嬢の質は高いw
大塚、巣鴨、鶯谷、新大久保、新宿と風俗店だらけ、山手線の上半分はw
逆に銀座、六本木に魅力を感じない 影が薄いに渋谷や新宿を挙げた奴はお前らみたいな捻くれ者だろうな >>127
六本木も風俗多いよ、外人風俗なら六本木になるし
あとSMのメッカ五反田とかホテトルのメッカ渋谷も
恵比寿はAV事務所が集まってる >>130
俺らが逝くのは庶民的な安い店だから高級店には逝かんよw
五反田の金額で何回も遊べるw 田端だけ降りたことなかったけど、去年谷中七福神巡りで初めて降りた。 >>133
五反田渋谷は安いよ
六本木は高飛車だけど 田端から尾久にかけての操車場付近は桜並木の穴場。
気合い入れて上中里まで歩けばもう飛鳥山も目と鼻の先。 知っている人は少ないが、駒込はうまいラーメン屋がある
二郎系の駒込あかつき
大勝軒系の麺屋ごとう
駒込あかつきは二郎系では珍しく女性店主がラーメンを作っている
是非、六義園に行ったついでに食べてみてください 最寄りは目白だが外回り乗らない限りあまり利用しない むしろ雑司ヶ谷の方が近くて便利
池袋出れば丸ノ内線で東京駅出られるし
スーパーもわざわざ坂下下りてオーケー行く
トラッドは数える程度 >>139
先月末あかつき行ったら、あのおねーちゃんいなくて若者二人が厨房にいたよ。
細麺の味噌ラーメンはなかなかのインパクトだった…やはりあそこはあえそばだわ。 >>116
業種で変わるがピンサロなら大塚が最強、価格破壊してるw >>135
そういうの全然わからないなぁ。
実家が3月のライオンの舞台なんだけど、みんなに言われて見たら、意外とリアリティーがあって驚いた 山手線の駅の場合、乗り換え先がないか乗り換えが不便だと使わないってだけだろ。 大塚は超激安ピンサロ、巣鴨はソープ(若い子系)と激安ピンサロ(大塚より高い)、駒込はソープ(熟女系)、日暮里・西日暮里は優良チャイデリと、あの辺の影の薄い駅も風俗はそれなりに充実してる >>66
いや、駅前は狭いし古臭くてゴミみたいな街じゃんw >>34
103系っていつの時代だろうな。
少なくとも令和ではないw >>152
笹の雪だっけ
昔、家族で行ったなぁー懐かしい。 >>94
パチンコ屋はあるだろ…まぁでもあの辺は高級よね、ただ坂がキツい >>155
うろ覚えなんだけど、大人といくお店って感じが好きだった。
浅草の麦とろとか 、古くからあるお店はなんかいいわ。
そういうのは、西側より東側って感じ。 ところでタカゲーは住人と近くの会社員以外は何の目的で降りるのかな
風俗もパチンコも居酒屋すら無いよね。歩いて品川駅がすぐだからね >>112
駒込は名の通ったラーメン屋さんが意外なほどあるみたい
詳しくないがさっきのランチ時に同僚が言ってた
ごとうくらいはわかったけど 関西人でも環状線の駅名を全部言える人なんて少ないだろうし、大阪、天王寺、京橋以外の駅で降りたことある人も少ないだろうなのと一緒だな。
まあ、森ノ宮、鶴橋、西九条は乗り換え客ならもっと多そうだけど。 一度だけ降りたことが有るな、鶯谷駅。
あの豆腐料理屋、名前は知ってたから
こんなところにあるのかと思った。 >>160
家に帰ったり通勤したりするために決まってるだろ >>165
子供の時に親に連れていかれてから豆腐嫌いになった >>169
だから、それ以外の目的でタカゲーに降りることってあるのかなって疑問なんだけど。コンビニぐらいはあるとおもうけど、そんなんでは降りないでしょ >>43
家賃安いよ
一人暮らしだと
オートロック風呂トイレ別
宅配ボックス付き、24時間ゴミ出しOKで
築浅1K8万くらいから 駒込と駒場と駒沢がややこしいんやけど。。なんか由来でもあんのけ? 駒込鴬谷は降りた事ないんじゃなくて、降りた事を秘密にしたい駅だろ 「降りたことがない駅」と「影が薄い駅」は結果から見てたしかに似て非なるものであるけれど、降りたことがない故に影が薄いという理由になりうるし、影が薄い故に降りたことがないという理由にもなる。
アンケートのとり方でかわりそうで、工夫しないとなんだかよくわからないね。 山手線の駅に住むと新幹線の出張が楽だね。
朝早くっても楽ちん。
地下鉄の駅に住むと乗り換えに異様に時間がかかる。 田町って乗車1日15万なんだけどな
都営三田線からの乗り換えもあんまりないだろうし >>178
東京はJRが極めて便利だけど地下鉄が地下深かったりエスカレーター無かったり不便ではあるよね。
銀座線とか浅草線とか古い路線は特に。
大阪は逆にJRが東海道線ぐらいしか使えないけど、
地下鉄が階層浅いし、古い路線も構内広くて便利。 山手線て地方出身者的には人が住む路線ではないって感じ 俺は東京下町生まれだけど、最寄りが山手線の
駅というのは親戚ひとりしか知らないな
珍しいと思う
旅行とかでタクシーで山手線の駅までいくというのは
結構あるかもしれない 山手線より、京浜東北のアンケート取って欲しいなあ
まあ、話題の鴬谷だが書道やってる人とか、国立博物館に行く人は降りるはずなんだがな
あと、東京駅は皇居だろ >>1
降りたことある駅のぶっちぎりの1位は当然新大久保駅 東京ドームへ行く時降りた水道橋は何線?スゲー混んでたけど。 鶯谷とか韓デリで死ぬほど降りたわ。
意外と上手い呑み屋が多いんだよなぁ。
ステータスと値段を気にするやつには分からんだろうなぁ。
良い街だよ。 鶯谷のイメージが悪すぎるし用事もないからいまだにおりたことないな なんか、まぁそうだよねっていう結果で、なんの意外性もないな 鶯谷は乗り降りする人がいたらつい目で追ってしまうw >>188
線区としては中央線、運行系統としては総武線だろう 鶯谷も嫌だけど、渋谷の裏も気持ち悪い。
神泉が好きな友達がいるけど、あんまり行きたくない。 山手線1日あたり乗降人数
ttps://gentosha-go.com/mwimgs/c/2/450/img_c29cbfe443e07ccbfe135452d5cd3601677384.jpg
1 新宿 789,366
2 池袋 566,994
3 東京 467,165
・
・
・
29 鶯谷 26,148
データ上も山手線最少の乗降人数 >>195
ww
それがさえない男ならもちろんだし
女の人ならこれからお勤めかなとかいろいろ想像してしまう なんでジャンプ新連載に面白いものが無いのか?
なんでジャンプ新連載は定着しないのか?
それは第1話の完成度による。
ここでつまずくとほぼほぼ見込みが無くなるのに、
よくこんなのにOKを出したな?というのが実に多い。
もっと言ってしまうと、
「これだけは絶対やっちゃ駄目」という超絶ミスチョイスが山ほどある。
例えば「卓上のアゲハ」。
これの初回で「13人の継承者」というのを出したよな?
卓球黄金時代を支えた13人の世界チャンピオンがどうたらと…。
俺から言わせたらこの時点で打ち切り確定なんだわ。
なんだよ「13」っていう数字は!?
大概にしろと言いたい。
ただでさえ卓球漫画というハンデを背負ってるのに、
「13」なんて処理しきれない数字を出しちゃアカンやろ!
「ワンピース」がある程度軌道に乗ってきた段階で「七武海」という
「7」の数字を出しても持て余してるのに、その倍近い「13」とか無理ゲーにも程がある。
ましてや実績の無い駆け出し作家にそれは死刑宣告にも等しいもの。
仮に作者がやると言っても力づくで止めるのが編集の仕事だろ。
それを何を勘違いしてるのか、どーでもいいアイディアばっかり口を出して
こういう肝心なことに気が付かない無能さ加減と言ったら無い。
他にも「青春」を「スプリングウェポン」と読ませたり、
「じゅじゅつかいせん」という言いづらい名称にOKを出したり、
ほんとスタートの段階でやっちゃいけない事をまるで分かっていないから全てにおいてつまずくんだ。
「無能」とはなんて罪深いものだろう!!! >>182
>俺は東京下町生まれだけど、最寄りが山手線の
>駅というのは親戚ひとりしか知らないな
>珍しいと思う
地下鉄がそこらじゅうにあるからね。山手線よりそっちのが近くなる。
下町も中央区や神田は地下鉄だらけだし、台東区も多いな。となると鶯谷田端日暮里ぐらいだもんな。 >>205
私の住まいも、山手線の駅まで歩いて行けるが
「最寄り駅」は東京メトロの駅になるわ
そういうものだな >>206
たしかにうちも山手線の駅まで15分だけど、その前にいくつも地下鉄がある。
この間、家を紹介する番組見ていたら、都内なのに駅まで徒歩20分とかあって、買うのか???と思った。 >>1
流石に降りたことのない駅は聞いたことない駅ばっか >>62
ただサラリーマンは東京駅、有楽町駅、新橋駅を軸に考えるからな
池袋駅、新宿駅、渋谷駅はあまり重要じゃなくなる >>206
今は住んでないけど、恵比寿最寄で親戚が住んでたぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています