【首都高】走行中のトラックから火 事故で1人死亡22人けが トラック運転手は逃げて無事
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https://www3.nhk.or.jp/news/html/20191218/k10012218771000.html
首都高 走行中のトラックから火 事故で1人死亡22人けが
2019年12月18日 4時51分
17日夜、川崎市の首都高速道路・湾岸線のトンネル内で、走行中のトラックから火が出て、高速バスなど車10台以上が絡む事故が起きました。高速バスの運転手１人が死亡したほか、22人が病院に搬送されて手当てを受けています。
17日午後11時ごろ、川崎市川崎区の首都高速道路・湾岸線の川崎航路トンネルで、走行中のトラックから火が出ました。
トラックは道路脇に停車し、運転手は逃げて無事でしたが、この影響で付近を走行していた高速バスが別のトラックに追突するなど合わせて車１０台以上が絡む事故が起きました。
警察などによりますと、高速バスの運転手の50代の男性が死亡したほか10代から60代の男女合わせて22人が煙を吸い込むなどして病院に搬送され、手当てを受けています。
現場は海底トンネルの中の片側３車線の直線道路で、トンネルの出口からはおよそ１キロほど離れていて、煙を吸い込まないよう換気所に避難した人もいたということです。
この事故で首都高速道路・湾岸線の東扇島インターチェンジと浮島ジャンクションの間の上りが、通行止めとなっています。
トンネルの天井近くまで炎
後続の車に乗っていた女性が、事故の後に撮影した映像では、複数の車がトンネルの中でハザードランプをつけて停車し、車列の先では、天井近くまで炎が上がっている様子が確認できます。
現場には複数のパトカーや救急車が駆けつけていました。
撮影した女性は「目の前の車が急に止まり、トンネルの奥を見ると炎が上がっていました。後ろにも車がいたので動きようがなく、およそ３時間後に警察の誘導でトンネルから出られましたが、それまではとても不安でした」と話していました。
高速バス会社 「現在、確認中」
事故にあった高速バスの運行会社によりますと、バスは横浜市から
千葉県木更津市に向かう途中だったということです。
運転手の容体や乗客の人数、それにけがをした人がいるかどうかなどについては、まだ詳しい情報が入っておらず現在、確認中だということです。 川崎航路は東扇島だから短い方だけど、それでも2キロ位は有るだろ
何処から火が出たか知らんけど、そんなに簡単には出れないぞ 高速バスYCATからのあれか
通勤客が結構使ってるよなあ トンネル火災で多重事故
一歩間違えたら大惨事だったな >>5
おいパヨク、川崎市ネタで差別書き込みすると条例違反で逮捕だぞwwww 3時間後に誘導されるまで
棺桶がおとなしく整列してたかと思うと怖い 通勤時間帯でこれからが地獄やな
湾岸線、浮島〜ベイブリッジ辺りは3車線あるのに毎朝ノロノロ渋滞
迂回路の横羽根線は2車線、大渋滞になって動かんだろうなあ 最近の高速バスはちょろちょろ車線変更するよな
危ないんだよでかいのが
トラック・バスは追越車線を走るな 30分前じゃん！
ちょうど俺がゴロゴロ寝てそろそろ寝ようかな、でも眠いけど眠くないなって思ってた時だ
何かの暗示だったのかな 首都高に関しては
追突事故で死ぬのは後続の運転手が全部悪い >>17
バカ自転車とか原付とか走ってる左側車線走る方が危ないわ ＞事故の直前、トンネル内では、トラックから火が出る車両火災があり、煙が充満していた。
煙で視界がとれなくなって停車してたのか
そこにバスが追突？ >>17
まともに車間距離とってないんだろ。追い越し車線走ってて、走行車線から入ってくる
車の動きか予測できないなら
危ないから高速道路走るのはやめた方がいいよ トンネルの中で止めるから、煙でまったく前が見えない状態だったみたいだね
何で止まるの？高速だぞ、自動ブレーキ作動したか(´・ω・｀) トラックの運転手は頑張ってトンネルから抜けて欲しかった。
どこから出火したかにも依るだろうが、できなかったんかねえ >>18
火事起きたのは23時位だよ1時位に追加で消防車は走って行ったよ これ運悪く石油満載したタンクローリーとかが突っ込んでたら未曽有のトンネル事故になってたな >>13
まさか車中で待つとかそんな怖いことしてないと思いたい なんでわざわざトンネルの中で停まるんだよ
外まで出ればよくある車両故障だけで済んだかもしれないのに 毎週首都高上り通勤してるワイ、今週はたまたま前入りしてセーフ。
これから迂回渋滞えげつないだろなあ。 トラック火災の二大原因
✴︎パンクしたまま走行
✴︎冷却器コンプレッサーが加熱し、油脂が発火
今回はどっちだろ >>33
地方から東名で上ってくる方は
そのまま都内経由で迂回できるけど
横浜方面から湾岸や横羽線使って通勤してる連中は
これからが地獄やな どうせ外車の上に整備不良車なんだろう
タイヤも安タイヤで >>28
水底トンネルや長大トンネルは危険物搭載車両は基本通行禁止だぜ 川崎か・・・
よし、トラックにセヲル号と名付けよう 原因になったトラック運転手と会社が責任持つのかな？
犠牲になったバス運転手が可哀想。 これからycatで東扇島行くのに><
迂回しても渋滞キツそうだね 火が出たとわかったらトンネル出口まで走らせろよ
北陸トンネル火災を再現するな トラック火災かよ、、、
どんな整備してんだか。
結果、クルマ10台の多重事故起こってるし大惨事だな。火事でトンネル崩落しなかっただけまだマシか。 >>25
1輪だけブレーキを引きずってて加熱して出火だと思う
トレーラー重いから1輪だけブレーキを引きずってても気が付きにくい グーグルマップで渋滞見るとやばい事になってる
真っ赤 おまえらざまああああああああああああああああああああああああああwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 風に逆らう 俺の気持を知っているのか 赤いトラックだー
燃える男の 赤いトラックだー まず単独の車両火災があって
煙が充満して視界不良で玉突き事故
という流れ？ トラック内火災は消火栓近くに横付け
↓
「消火栓使って」消す（自動通報機能付き） 消せなくとも消火栓の扉開けば通報されるので義務は果たしてる バス運転手の危機管理能力の無さに笑える
くたばって良かったな
乗客に重傷負わせて運転手は軽症
とかだったら一生の恥さらしだからな
所詮、職業ドライバーなんてこの程度
いつも偉そうに"道路の主"面して乗用車ドライバーがどうのこうのほざいてるが、そんな資格は無い >>2
トンネル抜けてから止めるのでも十分逃げれたろうにな
このトラックの運転手何かの罪に問われないのかな >>37
なんだよ
こういうチャンスは生かさないと >>63
もしかして・・・
期待してるの？
ならとんでもないドクズなんだけど 亡くなったバス運転手さんは日東交通の乗務員さんの模様です。
大型トラック同士に挟まれた形で追突されている。 これから東扇島に出張なんだけど、車使わなくて良かった。 後ろから追突されて前方トラックに当たり死亡だったらどうしようもねーんじゃねえの
バスの運転手の過失は小さいかもな >>19
ほんまな
死んだ路線バス運転手含め他のトラックもプロじゃあねえよ
どうせ車間も取ってなかったんだろ >>20
お前の住んでる大阪以外じゃ原付や自転車は高速走ってないぞ 前が見えなくてもとりあえずフルスピードで走る車って多いね
吹雪の中の多重衝突とか ほんと車間距離取れない馬鹿が多すぎる
じりじり詰めてくる馬鹿に後ろに付かれると気持ちが悪いから
車線変更して先に行かせようとしても、抜かないんだよね
一緒に車線変更して付いてきたあげくにまた車間を詰めてくる
車間を詰めてるという認識すら無い無自覚の煽り運転
安全意識の欠落と著しく低い状況判断能力の為せる技 >>77
トラック乗りか？ペースカーにしてごめんね。 >>77
急ブレーキ掛けてあげればもう付いてこれなくなる 今朝ニュースでドラレコ映像やってたけど、随分手前から火災車両が見えてるのに
なんで手前で止まらずに黒煙の中に突っ込んでいってしまうんだろうな？ 警察の誘導があるまで三時間車の中でぼーっとしてたのか！？
危機感なさすぎ。
どこまでアホなんだろ… >>80
正常性バイアスってやつだろ。
おかしい気がするけどみんな入ってるし…
みたいな。
俺は絶対いかないけど。 トンネル内の火災なのに
非常口から避難せず
のんきに動画撮影してるバカと
その動画を垂れ流すクズごみ バスの運転手が死亡
乗客も気道熱傷で重症多数
もらい事故可哀そう >>85
1979年7月11日に東名高速道路
覚えてないわなｗ >>80
高架下とか道路外の火災とかでも
煙の中に突っ込んでいってる連中の動画はあったよね >>80
>>83
ほんそれ
雪道スリップなら仕方ないけど
トンネルなら止まれよωωω
奥真っ黒じゃねーか >>87
2000年代入ってもテレビ特番なんかで「昔の事故」として紹介されてたよ。
知ろうとしないと知ることができないってのは、ネット情報の弱点ではあるなぁ。 撮影した女性は
「目の前の車が急に止まり、トンネルの奥を見ると炎が上がっていました。後ろにも車がいたので動きようがなく、およそ３時間後に警察の誘導でトンネルから出られましたが、それまではとても不安でした」
と話していました。
火災のトンネルで3時間もじっと待ってたの？？
その危機管理でこれまでよく生きてこれたね >>92
車を動かせなくても
自分は非常口から避難できるのにね >>92
バカの戯言を垂れ流すクズごみと
対処方法を告知しないクズごみ >>96
青は進めではなく
「進んでもいい」な
赤は
止まれ
だけど >>97
トンネル前で止まればＵターンして動けるのか？ >>98
ユータンできないとして
止まるのと突っ込むのとどっちがましかわからない間抜け？ 車両の突端の運転席で運転してて、追突すれば即死傷するのに車間を詰めて団子状態で走ってるけどバカだと思う。 現役雲やが、運良く死ななかったら、ちゃんと車間距離とってたのかって
寧ろ指摘されるよ！死んだからバスは批判されんが 火災はトラックだけだったのかな。
黒煙に突っ込んで多重衝突起こしたアホどもの車から火が出なかったのは幸運だったね。 バス運転手は気の毒やが保険屋揉めるで！
特にバス以外は何で突っ込んだのって >>106
バス会社はどこ？
会社によっては
保険ではなく
自社対応かもな 年末近い今だと、修理で済む車も年内に仕上がらないで年を越しそうだね…
予定もあるだろうに大変だ >>80
爆発するかもしれないから早く通り過ぎたいと思うらしい
黒煙の中で止まってる車の方が気になる
あれじゃ追突してくださいと言ってるようなもんだろ ドラレコ動画見たけど黒煙でブレーキランプもハザードもまったく見えないから突っ込んでも致し方なし >>113
黒煙突っ込んだ時点で詰んでるけど、1台止まるったら自分も止まるしかなくなるね。
避けて前進したら車置いて避難してる人跳ねそうだし。 >>114
だからこそ、はるか手前から見えてる黒煙に突っ込むのがアホだと。 >>107
日東交通か小湊鉄道らしい。
日東カラーのセレガかガーラが大型トラックにサンドイッチ状態になっていた。 煙が充満してたけど上にでっかい扇風機みたいなの付いてなかったのかね？ >>113
トンネルから脱出したいという心理か、それならわかるような気がしないでもない。
手前までクリアなだけに、黒煙による視界不良の可能性を予見できなかったと。
これは貴重な教訓として覚えとこう。 >>100
車間距離空けて前見て走るという当たり前のことしてたら追突なんてありえないんです。馬鹿がものすごく多い 警察の交通課の若造ってどうして敬語が使えないのか詳しい人教えて
先日後ろからぶつけられて警察きたんだけど年配の方は非常に丁寧なのよ
若造は敬語すら使えず
事故当事者俺と相手方に話してるんだよ
警察は若造に敬語の使い方を教えろよ 渋谷区悪質卑劣クズ職員四ツ倉颯斗こそグチャグロ焼死体になるべきなのに >>20
今度そのチャリ見かけたら是非ツールドフランスに出てって言っといて >>79
それやって突っ込まれたら、急ブレーキかけた方も責任が生じる トンネル火災は煙を避けろ、ってのが今回の教訓だな。 世界の美意識はこんなに違った！ １人の女性の写真に世界中の人がフォトショップを施した画像集です。
http://www.ui6.okzk.com/1636.html 一歩間違うと映画デイライトみたいな展開に(´・ω・｀) >>74
神奈川はたまに居るぞ。
ただ高速道路では無くて自動車専用道路（西湘BP）だが。
アホのチャリカスが侵入している。 >>125
コレは警察に限ったことじゃない。新入社員の女でも敬語どころか挨拶も出来ない。修正出来ない。自分はそんな事しない、する必要は無い、みたいな信条すら感じる。
なんかそういう世代なのかもしれない。勝手にオンリーワン世代と名付けてる。クソみたいな歌あったじゃん。あれ聴いてそのまま真に受けてすくすく育ったらしい気がするから。迷惑すぎる >>101
現役バス運転手だが突っ込んだやつらは安全意識低いわ
レミングスかよ >>132
第3京浜にもたまにいるな
この間はウーバーが確保されているのを見た >>135
丁度先週、玉川IC入って川超えた辺りで自転車確保されていたけれどそれ？ >>136
いや、俺が見たのは港北だけど、
玉川辺りはよくいるね ドラレコ映像出てたけどジャンジャン燃えてるのに火災警報も鳴ってないし燃えてるとこでスプリンクラー出てないし欠陥道路だろ
煙の排出もできてないし税金の中抜きしすぎだろ >>17
アジアからくる外人観光客向けのバスが特にマナー酷いよな。
人材不足で無理な人材使ってんだろうなって思ってる。
成田、和泉、習志野ナンバーがひどいイメージｗ 車で日テレで報道されてたのを観てたらいかにもわざとだろwって言うデフ君インタビュークローズアップされてて不謹慎にも吹いてしまったw 動画を見たけど、燃えてるトラックの脇をかなりの速度で通り抜けて、
その先に別の事故渋滞があってぶつかりそうになってた
なんであんな運転するのか分からない 高速道路の場合、判断が出来ないと「そのまま走り続ける」って行動取っちゃうんだね。
他山の石、教訓として覚えとくべき。 >>119
軽い坂道の長い直線にはあった気がしたよ 鬼子車両是廃用アルな
Δβ ｀ 八´) <｀Д´u じゃ Pボカン二ダ・・・
*ボーイング社の新型737 MAX 一時生産停止 広がる影響
https://yamatoxx00xx.blogspot.com/2019/12/737-max.html >>1
これ、何で炎上したトラック以外の車両が本線に停車したの？
トンネル走行中の車両は炎上したトラックなんて放置で速やかにトンネル通過、これからトンネルに侵入する車両は信号でトンネルの前で停車していれば多重衝突事故なんて起きなかったよね？
最初に本線で停車した馬鹿は誰なの？ >>80
今もニュースでやってるけどドラレコのドライバー、あれアホだわ 日東交通のバス、前面が原形止めてないし燃えてるし。
ノンストップで前のトラックに特攻したな・・・ ぶつかった順に3台がけん引されてる動画。
https://twitter.com/jx10_k/status/1207060720556228608
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>156
北陸トンネル火災と同じだよな。
走行出来なくなったら仕方無いけれどさ。 映像見る限り燃えたトラックが直接絡んだ事故でないな
トンネル内で煙で見えなくなってパニックなった車が急ブレーキかけて後続が追突した感じか >>158
ドラレコの映像を見たけど、
火災が起きている、排煙は装置が効いているのか前方へ流れている状態の中、
速度も落とさずに普通に走行していく映像に驚いたよ 鉄道はトンネルの外に出て止まれとなってるけど、
道路はトンネルないに非常口があるのたから、トンネルの外まで出ろとはならないのにね >>155
死亡したのそのバスの運転手だからな
バスが追突したのか後ろのトラックに押されて突っ込んだのかわからないが トラックのやむを得ない事情
なんて馬鹿記事書いてるからこうなる >>157
海外でもモンブラントンネル火災事故とかあるね
発火したトレーラーが全長約12kmのトンネルのほぼ中央部で停止
死者39人、負傷者27人の大惨事になった >>159
黒煙に向かって速度緩めずに突っ込んでいくの見て驚いた >>47
4トントラックだと基本的にホイールパークブレーキじゃないからその可能性は低いな。
日野以外は4トンでもオプションでホイールパーク式が選べるけど殆ど見掛けないな。 >>155
YCAT木更津便だね
時間遅い東行きだから日東だったか…南無 >>140
インバウンドの仕事メインの新免観光屋だと運転手が中国人って場合もあるよ。
大手は一般的な知名度が高いから変な運転すると速攻で会社にクレームの電話やメールが来るから運転手もおとなしいけど。 >>37
ローリーはばれるけど、一般のトレーラーには載っけてるで >>45
沈埋トンネルやから崩壊は有り得ないやろ。 >>172
海底を掘って鋼材で作った箱を沈めて、上から砂利で埋め戻してるだけだから
熱で鋼材が溶けたら崩壊するんじゃないか >>5
大変だな、お前さんたちも
関係ないスレでもノルマのために、人にバカにされるようなレベルの書き込みをしなきゃならんとは… 渋谷区悪質卑劣クズ職員四ツ倉颯斗が交通事故で四肢首切断バラバラ血塗れ脳漿体液ぶちまけて息がある内に焼かれればいい もっと規制しろ
トラック運転手とか馬鹿しか居ないし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
