【地震】震度5弱 青函トンネル内の北海道新幹線と貨物列車 運転再開
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JR北海道によりますと、青森県で震度5弱の揺れを観測した地震で、安全を確認するため青函トンネルの中で北海道新幹線と貨物列車が停止していましたが、午後3時38分に運転を再開したということです。
NHK 2019年12月19日 15時50分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20191219/k10012221111000.html そのうちトンネル崩壊するかもな
いまでも漏水をポンプで排出してるんだっけ 青函トンネル内で停電で止まってそのままとか終わりやんけ
トンネル出るまでは止まるなっつーの トンネルや地下鉄の方が地震には強いらしいが本当なのかな?
青函なら?ポッキリ折れたりしないのか? トンネル内で停止は勘弁してくれ
電源喪失したら青函トンネルは水没するわ
全長50キロ以上のトンネルに客車を通すのはどうなんだ?
自動運転の貨車だけにしとけよ トンネル内で停止て外の状況わからんし怖い
再開して良かったな 性感トンネルは常時海水ドバドバで
漏れてんだろ コワス 青森八戸東方沖が震源の地震
1968十勝沖地震
26年後
1994三陸はるか沖地震
25年後
20191219最大震度5(余震?)
来年
本震? 地震は止めるだろ。線路が壊れたりしてたらどうすんだよ。バカども >>19
海の底の更に下にトンネル掘ってるから地中かなあ >>17
まあ線路に異常があるかも知れないから脱線しても転覆しない程度の徐行で通り抜けるべきだよな
まったく ひえー、青函トンネル内で停止かよ
生きた心地がしないわ 青函トンネルだけじゃないんだよ、水の漏れるトンネルは
実際の話、北陸トンネルとか凄いしな 普通のトンネルなら走り抜けられるだろうが、53キロもあるトンネルはどうかな? 21年前、青函トンネル記念館で「何で下北側にトンネル作らなかったのですか?」と質問したら、「下北側には活断層が有るから」と館員の人が答えてくれた。 レールがずれてたりしたら困るね
停まって安全点検などの手順の遵守しかないのかも 海底トンネルの中で列車に閉じ込められて停電になったら
いい年した親父の俺でも泣き叫んでしまう自信がある 年末年始の国民の大移動の時期に本格的なヤツが来ませんように >>30
通り抜けるのに23分くらいかかるからなあ
奥津軽いまべつや木古内までとなるともっとかかるな >>1
北海道は災害に異常に弱いからなー
普通、田舎は災害に強いのに ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています