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【北海道/青森】遠軽ＩＣ開通　車両６０台が通り初め
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0001みつを ★
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2019/12/21(土) 18:59:10.39ID:WpQ/EoX69
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/377100


遠軽ＩＣ開通　車両６０台が通り初め
12/21 18:24

　【遠軽】高規格道路「旭川紋別自動車道」の遠軽瀬戸瀬インターチェンジ（ＩＣ、オホーツク管内遠軽町）―遠軽ＩＣ（同）間の６・８キロが、２１日午後３時に開通した。遠軽ＩＣ前には１００台を超す車が列をつくり、新しい道路を次々と走り抜けた。

　同区間は片側１車線で通行無料。旭川紋別自動車道は、道央自動車道の比布ジャンクション（上川管内比布町）と紋別地方を結ぶ延長約１３０キロの計画で、同区間の開通で９８・５キロが通れるようになった。網走開建によると、旭川―紋別間の所要時間は２分短縮され、夏季は２時間４７分、冬季は３時間になるという。


遠軽瀬戸瀬ＩＣ―遠軽ＩＣの開通を祝い、町民に見送られながら通り初めを行う関係車両（大石祐希撮影）
https://static.hokkaido-np.co.jp/image/article/650x366/377/9b0891c1c0b583419abbcef854ab4c79.jpg
0003名無しさん＠１周年
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2019/12/21(土) 19:00:36.93ID:HV/M1Pn20
スレタイの青森がナゾｗ
0007名無しさん＠１周年
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2019/12/21(土) 19:02:23.02ID:nDxvJxnw0
人がいるのかよｗ
すげえ
0009名無しさん＠１周年
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2019/12/21(土) 19:02:52.41ID:zRl1FgjM0
青野関係ねーべよ。
0013みつを ★
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2019/12/21(土) 19:03:38.48ID:WpQ/EoX69
>>1
すみません、青森関係ありませんでした。
0014名無しさん＠１周年
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2019/12/21(土) 19:04:06.05ID:TAWM/MSK0
>>1
紛らわしい記事だなヲイ
0015名無しさん＠１周年
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2019/12/21(土) 19:04:07.39ID:nDxvJxnw0
>>4
俺もスレタイが津軽ICと思ったｗ
>>1
青森入れんなよw
0019名無しさん＠１周年
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2019/12/21(土) 19:06:16.06ID:TAWM/MSK0
>>1
えんかるを巻く時季だなヲイ
罰としてお前は青森まで泳いで渡る刑な
0021名無しさん＠１周年
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2019/12/21(土) 19:06:23.20ID:HV/M1Pn20
津軽海峡大橋やるしかないな
0022名無しさん＠１周年
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2019/12/21(土) 19:06:29.30ID:3B8bOQb+0
北海道に高速道路っているのか？
そもそも信号とか無いじゃんw
0023名無しさん＠１周年
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2019/12/21(土) 19:06:41.80ID:TAWM/MSK0
>>18
せやで
0024名無しさん＠１周年
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2019/12/21(土) 19:09:03.69ID:TAWM/MSK0
>>18
濁点入れ忘れた(笑)

えんがる町
0027名無しさん＠１周年
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2019/12/21(土) 19:10:10.96ID:TAWM/MSK0
ちょっとベンガルさんに喰われてくるわ
0032名無しさん＠１周年
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2019/12/21(土) 19:11:46.20ID:TAWM/MSK0
>>29
車道開通したらしいからね(笑)
0033名無しさん＠１周年
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2019/12/21(土) 19:12:00.95ID:avQxiqFk0
＞旭川―紋別間の所要時間は２分短縮され、夏季は２時間４７分、冬季は３時間になるという。

よく読むと色々とおかしいな。
0035名無しさん＠１周年
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2019/12/21(土) 19:12:23.60ID:lakU7Bl30
>>22
本当か作り話か知らんが北海道の親類が北海道の交通取り締まりはヘリも使うんだと子供の頃聞いた
さすがに速度違反などヘリで取り締まりなんかしないよなぁ
北海道の親戚の嘘なんだろうなと大人になってから思た
0036名無しさん＠１周年
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2019/12/21(土) 19:13:40.39ID:/sqwLssw0
>>29
地元で特急乗るヤツは居ない
高速バスの方が速いから「特急おそー着く」と言われている
0037名無しさん＠１周年
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2019/12/21(土) 19:14:17.22ID:nDxvJxnw0
>>33
2分は間違いでしょ

信号が少ないからかもしれんが
2分しか短縮しないんじゃ作る意味ねえだろうし
0038名無しさん＠１周年
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2019/12/21(土) 19:16:31.31ID:TAWM/MSK0
>>17
せやで
本州の友達が北海道に遊びに来て「今、札幌に来てるから会わない？」と電話してくるが、此方は網走なんだよふざけんなシネ！！って事は日常茶飯事
0039名無しさん＠１周年
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2019/12/21(土) 19:17:21.47ID:oWiHLTjm0
>>10
安彦良和は遠軽から青森の弘前大学進学だからな
ガンダムの道は繋がっているのだよ
0040名無しさん＠１周年
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2019/12/21(土) 19:19:49.46ID:TAWM/MSK0
>>39
進撃の安彦良和
0041名無しさん＠１周年
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2019/12/21(土) 19:21:02.57ID:Z1ed4aiP0
>>39
遠軽ってガンダムの記念館とかあんの？
0042名無しさん＠１周年
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2019/12/21(土) 19:21:55.70ID:cNpwPmdo0
この時期の北海道ニュースは見るだけで寒いので禁止
0044名無しさん＠１周年
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2019/12/21(土) 19:24:08.71ID:F7Lj3yLk0
青函は橋繋げられないのよねぇ…
0046名無しさん＠１周年
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2019/12/21(土) 19:26:04.61ID:F7Lj3yLk0
>>45
フェリー使えば
運転しては行けない
0047名無しさん＠１周年
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2019/12/21(土) 19:30:21.51ID:IKr+YWLT0
一般車よりは救急車等緊急車両の時間短縮が重要なのよ
特に冬ね
0050名無しさん＠１周年
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2019/12/21(土) 19:40:47.37ID:70+Kq6QL0
遠軽の太陽の丘公園好き
子供が崖から落ちたりするけど....
0051名無しさん＠１周年
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2019/12/21(土) 19:52:43.60ID:DTuAc8Ep0
>>2
信号に捕まらなければ国道のほうが速い、というのが実情。自動車道はフタ車がいるとお終いだが、国道なら抜けるからな。
0053名無しさん＠１周年
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2019/12/21(土) 19:57:56.01ID:DTuAc8Ep0
>>22
高速道路は柵で囲ってあるから、滅多にシカが侵入しない。

>>37
新規開通の6.8km分の効果が2分短縮ってことだから。
0056名無しさん＠１周年
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2019/12/21(土) 20:07:35.92ID:luI5nyd40
>>1
また北海道の無駄使いか
東京の血税で遊びやがって
イラつく
0057名無しさん＠１周年
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2019/12/21(土) 20:10:38.86ID:2YHVtNHs0
願望岩という絶望岩
0063名無しさん＠１周年
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2019/12/21(土) 21:04:45.22ID:N60Z0+VR0
浮島〜上川層雲峡で事故を起こす馬鹿は
本当に迷惑。
0066名無しさん＠１周年
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2019/12/21(土) 21:22:59.39ID:PYLXKRoB0
人口減少で廃道になる高速は
0069名無しさん＠１周年
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2019/12/21(土) 22:02:37.35ID:2p/qKfkx0
これでタマネギ輸送がトラックに移行したら石北貨物は廃止だな。
石北線も旭川から完全廃止だろう。
0071名無しさん＠１周年
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2019/12/21(土) 22:37:31.44ID:xbYAUyIq0
何年か前に真冬にレンタカーでこの
高速走ったけど全面テカテカに
凍って滑りっぱなしだった
良く無事にかえってこれたと
一般道も地元民事故りまくりで目の前で
止まってるトラックに追突したり
スピンして路肩に飛んでいったり地獄絵図だった
0072名無しさん＠１周年
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2019/12/21(土) 23:08:49.06ID:LDyVzYuf0
>>13
馬鹿は、情報発信すんな。
0073名無しさん＠１周年
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2019/12/21(土) 23:12:22.16ID:cOIxIm6p0
もう石北本線は廃止しかないな
0074名無しさん＠１周年
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2019/12/21(土) 23:14:05.56ID:Qb69xDkv0
>>71
ツルッと滑って真っ暗になったと思ったら葉っぱが窓から入ってくるんだよな。
そこまでは覚えてる。
0075名無しさん＠１周年
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2019/12/21(土) 23:14:42.78ID:eZgBpXFI0
無料区間約100キロに及ぶのか。
実質国による高速道路代のダンピングだ、是正措置として石北本線も2460円分補助出してやれ。



>>55
今は白滝も遠軽町内だな。
昔の区域だと間に丸瀬布が入るから隣町ではないな。
0076名無しさん＠１周年
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2019/12/21(土) 23:31:56.03ID:tiCarVVD0
>>35
たまにやる時もあるんじゃね
0077名無しさん＠１周年
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2019/12/22(日) 00:02:16.21ID:EzXKGkzM0
２時間位短縮するかと思ったら　たったの２分？？要ら無くない？？
0079名無しさん＠１周年
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2019/12/22(日) 00:04:48.94ID:EzXKGkzM0
タダ同然の地代なんだから、どうせなら最初から　片側２車線で作っとけば?？すんごい無駄な気がするけど
0080名無しさん＠１周年
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2019/12/22(日) 00:15:53.32ID:YKMzGLOX0
>>35
黄色車線の追い越し違反はヘリが出動しているよ
しばらく走るとパトカーがいて御用になる
0081名無しさん＠１周年
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2019/12/22(日) 00:29:04.34ID:l6b018LL0
>>75
高速道路ですら、料金を取れない区間で独立採算で鉄道の存続は無理に決まってるわw
0082名無しさん＠１周年
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2019/12/22(日) 00:49:03.78ID:W6r1OMu70
>>1
北海道でも雪がないのに驚愕
やっぱり温暖化してるわ
0084名無しさん＠１周年
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2019/12/22(日) 06:07:14.86ID:7y3kpBf50
何でトンネル掘って直線にしなかったんだろう
この区間の時間短縮効果ほぼ無いじゃん
併走してる国道の方が線形が良いのでは？
0085名無しさん＠１周年
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2019/12/22(日) 06:47:26.63ID:guksu+W/0
>>82
道東はもともと雪が少ない
だからスキー場も無くスケートばかりやっている
0088名無しさん＠１周年
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2019/12/22(日) 07:13:57.39ID:AJtBVEhd0
>>29
遠軽から紋別に向かっちゃうから北見、網走方面の足が必要なのは変わらん
そっちは道東道に繋がることになっとるんだが陸別ー訓子府が着工の予定当面無い
本当は鉄道も廃線になった池北線通った方が札幌行くの早かったらしいが、
なんせ根室本線も石勝線も単線だからとかちとおおぞらで手一杯だから無理だったっていうな
0089名無しさん＠１周年
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2019/12/22(日) 07:17:12.97ID:nFuViHwW0
>>75
いやJR北は税金から金が出まくってるだろ
毎年税金で350億円赤字補填してたはずだが
0090名無しさん＠１周年
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2019/12/22(日) 07:19:04.20ID:nFuViHwW0
訂正、400億円だったｗ

ttps://www.asahi.com/articles/ASL7V5588L7VULFA01J.html
ＪＲ北海道に４００億円支援へ　国土交通省、監督命令も
0092名無しさん＠１周年
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2019/12/22(日) 07:33:12.27ID:RhKRxMLC0
ガンボー岩にカラスは飛んでいますか？
0093名無しさん＠１周年
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2019/12/22(日) 12:17:02.44ID:q5lK+QJz0
>>1
税金ドロボウのクソ田舎・北海道
国のカネだけでヌクヌクしやがってイラつくわ
0094名無しさん＠１周年
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2019/12/22(日) 13:29:18.31ID:xN7/ps8h0
IC近くにスキー場直結の道の駅が出来るんでなかったっけ？
0095名無しさん＠１周年
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2019/12/23(月) 07:45:18.10ID:JFKxOIvy0
無駄な高速道路だな。
こんなもん作る前に新東名新名神を4車線くらいにしろよ。
0098名無しさん＠１周年
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2019/12/23(月) 09:59:25.10ID:AD09AQDh0
どうでもいいからはよ北見と釧路を高速で繋げてくれよ…
下道だと道が凸凹すぎて辛いんだよ
0099名無しさん＠１周年
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2019/12/23(月) 10:04:41.30ID:a+SreVUu0
>>98
釧路方面はもう釧路市内(阿寒インター)までつながったやん
0100名無しさん＠１周年
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2019/12/23(月) 10:07:10.84ID:AD09AQDh0
>>99
それは帯広方面に行く道な
北見や旭川方面へは未だにほっそい国道通らなきゃ行けない
0101名無しさん＠１周年
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2019/12/23(月) 12:07:48.16ID:6NQJvzxX0
>>100
旭川から富良野通って占冠で道東道に接続する旭川十勝道てのが建設中
これができれば釧路から旭川まで高速でいける
富良野区間だけ先行で完成して無料通行できるが、
夏になると富良野市内が渋滞起こしてあのスキー場方面の坂との三叉路なんか先詰まり起こしまくりんぐだったが、
これで改善される
0103名無しさん＠１周年
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2019/12/23(月) 12:28:06.95ID:BhJu/59z0
>>95
新東名は2車線化工事やっとるぞw
車線数減少工事とか、もうバカかとアホかと
0105名無しさん＠１周年
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2019/12/23(月) 12:38:09.57ID:0EZ1rrAC0
1年ほど前に開通した、後志道小樽━余市間は２０kmあまりの開通区間で、
約２０分の時間短縮効果があったが・・・・・
0106名無しさん＠１周年
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2019/12/23(月) 13:00:57.53ID:2e+9jP+f0
札幌〜遠軽
バス(高速えんがる号)
片道約4時間 往復7215円(回数券利用)
一部便一人がけ3列シート wi-fiあり コンセントあり 比布大雪PAでの休憩あり

ＪＲ(特急オホーツク)
片道約3時間40分 往復9270円(Rきっぷ)
4列シート wi-fiなし コンセントなし 車内販売なし


ＪＲ北海道ｶﾜｲｿｽ
0108名無しさん＠１周年
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2019/12/23(月) 15:23:17.85ID:BhJu/59z0
>>53
なぜか道の駅は繁盛してるとこ多いけど
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