イーロン・マスク「完全自動運転のテスラ車を500万円で買い、使わない時に人に貸せば年間200万円儲かる。今他社の車を買うのは馬鹿」
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テスラのEVは数年後のある日、新たなバージョンアップによって、すべての車が自動運転になるという。そこで現れるのは100万台の自動運転タクシーだ。
完全自動運転化されたテスラ車のユーザーは、自分が車を使っていないとき、車をタクシーとして使用させることができる。
それはUberのようではあるが、重要なのは、そこに運転手は必要ないということだ。
イーロン・マスクによると、これによって1台当たり、年間3万ドルの売上が上がり、そのうち3分の2程度はユーザーが得るという。
この大言壮語を真に受ければ、ざっくり言って年間200万円を得られる計算になる。テスラによると、車の使用可能期間は11年なので、11年で2200万円だ。そんな車を500万円で買えるというわけだ。
イーロン・マスクは言っている。
「2019年のいま、テスラ以外の自動車を購入するのは、自動車が普及し始めた20世紀初頭に馬を買うようなものだ」
https://gendai.ismedia.jp/articles/-/68999 虎のアナルの黄色い悪魔ひねくれて星を睨んだ僕なのさ テスラは500万で売らずに人に貸した方が儲かるんじゃね?
今ステラを500万で売るなんて馬鹿w >>1
え?ソーシャルガイド次第の、衝突防止が一部機能しなくなる自動運転とか
何かあったときの責任は誰にとらせるの? ネズミ講みたいな事言い出してるな
うるせぇ鉄球ぶつけんぞって言いたい テスラって防弾仕様車のデモでドヤってたらガラスが鉄球で割れちゃって株価ダダ下がりしたトコだろ?
そんな杜撰な会社の未来予想図なんか誰が信じるんだよww だったらお前が500万円で売らないでレンタル専用にすればいいんじゃね?
もっと儲かるだろ。 今のテスラってLevel.5の自動運転できるの?
今、レベル2でしょ? >>14
サモンカー機能で、ガツガツぶつけまくったのも問題になってたな。 もっとも合理的な考えをいえば
それほど利益が出るならばテスラがじぶんでやるよねww >>1
事故リスクを計算に入れていないし、商用保険でないと保険が出ない
商業車の保険料は高い >>18
数年後のある日、と書いてるじゃん
夢を語ってるだけだろ、俺の夢でもあるけど・・・ じゃそう主張するマスクが全部買い上げろよ
なぜやらない 一日1万で200日
平日貸して、土日に使う感じかな?
割と現実的? >>26
だよね。
億単位で賠償来るから、保険を掛ければ儲からないし、事故があれば個人は社会的破滅。 これさメーカーの言うことじゃないよね。
なんかサイドビジネスをすすめるねずみ講のような。 こういうの信じて車貸して盗まれるバカが続出してんだよなぁ日本 自動運転タクシーが事故起こしたら誰が責任とるの?
テスラが全額補償するなら良いけどオーナーが補償するとしたら知らぬ間に多額の借金を負う可能性が有るのでは? 何だかなぁ、金(地金)の預り証商売のような・・・(~_~;) 日本の意味不明な道をタクシー並みに自動運転出来るとは思えないが
そもそも道として認識されない場所あるし 中古車を20万円で買い人に貸せば
もっと儲かるだろがwwwww 他人のケツと座席シェアしたいなら最初から車なんて買わずにカーシェアでもレンタカーでも使えばいいじゃない・・
車検代もメンテ費用も気にしなくていいし 本当にそうならテスラが率先してリースしてるよね
まぁ競馬予想みたいなもんだな テスラとかいう世界のおもちゃ枠
金のかかるギャグ連発 保険料と整備・修理費用を考えたらそんなに儲からないはず
古くなればレンタル料も落ちるはずだし
イーロン・マスクって夢を語るだけでビジネスは下手だよね 収益モデルとしては自販機のようなものか。
あれは設置場所がいるがこれだと自家用としての駐車スペースだけ。
ロボットの普及の際、庶民がロボットのオーナーになれれば
格差無しで不労社会が実現する、この人の言う事はあまり信用しないが。 完全にマルチ
500万で買って年間200万戻るのは借り手がいる間だけ
クルマが売れ過ぎて貸し手が多くなれば戻りの額は年間20万や数万にまで下がる テスラ社長 口出し
「500万で買って、700万でウーバーなど配車に貸出せばいいと発言」
トヨタ社長 行動
「将来的には大赤字になるであろうソフトバンクからウーバー、滴滴、モネを買い取り、トヨタ車をそのまま運用」
今回はトヨタのほうが随分と先に進んでるな 事故や盗難の時に面倒くさい事になりそう
それともレンタカー会社で扱えって事? テスラ車、世界中で炎上しまくりじゃん
危なくて乗れねえよ そんなに儲かる車を500万円で売るテスラが間抜けって話になってるな そんなに儲かる商品なら自社でタクシービジネス展開すればいいのにね
そんなに儲かる商品を手元から売却するのは馬鹿 面倒くさいなww
買わなきゃ500マン損しないしw
はい!!お仕舞!! タクシーのような使い方をする場合
11年間も運用できる訳ないと思うんだがな
幾らかかるか知らないがメンテナンスで11年持たせられたとしても
継続して年間3万ドルもの売上げが見込めるとは到底思えない。 日本のトロンとか、マイクロソフト、アップルなんて目じゃなかったのに
なんで日本は頭脳関係弱いの?
太平洋戦争のときから この話は、そんな口先で語るでなく
行動あるのみ。配車ベンチャー買い取って、そこに自動運転のせて運用したほうが勝ちだわ
動きがおそいよテスラさん、あなたはその仕組みに今入れなさそうだぞ >>1
儲け話を教えてくれる奴は信用出来ないって、ここのハゲ先輩たちが言ってたよ!(´・ω・`) >>88
法整備されてないので、半自動運転までしか出来ません。 バージョンアップ有料か現行車には対応しないかのどちらかなんだろ?
開発資金枯渇したのか? そこの市場、もうソフトバンクとトヨタで抑えてしまってますよ
もう全部日本が買い取ってる
ウーバー滴滴のシステムに、人員整理後に自動運転と自動決済のせたら終わりです
行動してないテスラが入る余地はない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています