【経済】ガソリン価格150円に迫る 年末年始の帰省に痛手
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価格推移
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20191225-00000060-asahi-000-view.jpg
レギュラーガソリンの店頭価格が150円の大台に迫ってきた。日本エネルギー経済研究所石油情報センターが25日に発表した23日時点の全国平均は、1リットルあたり前週より0・9円高い148・8円。10月下旬から8週連続の値上がりで、約半年ぶりの高値水準となった。原油の調達コスト増で26日以降も値上がりが見込まれており、年末年始の帰省や行楽で車を使う人には痛手となりそうだ。
12/25(水) 23:47配信
朝日新聞
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191225-00000060-asahi-bus_all 帰省する人はガソリンの値段なんかより年越しの大荒れのほうが怖いような GW お盆 年末年始と皆が大移動する時
毎度のことのような こっそりイランから輸入しなよ。
イラン困ってんだから。激安で買えるぞ うちから40キロくらい走ったところへは安いところはあるが、当然行ってもペイしない レギュラーが98円で軽油が78円とかだった時代にはもう戻らんの ガソリンスタンドは昔は「水商売」って言われていた。 車は産業のみに使って自家用車は禁止すべき
じゃないと道路が混むしボケ老人や煽り運転の暴走事故がなくならない >>16
もう来ない
というかコレからはダダ上がり >>16
200円以上になることはあっても100円以下になることは絶対ない
さらにみんなが乗らなければ税収が落ち込んで財源確保を名目に更なる新税上乗せもあり得る いやもうずっと前から154円据え置きなんだが・・・。 スイスポおじさんはどーせ出掛けないから
大丈夫だね リッター10円上がったとして満タンで+700円程度だろ
個人のしかもサンデーさんとも言える帰省組に痛手ってどんだけだよ クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、もっと上がった方がいいよ。 先週134円で田舎はまだまだ安いと油断してたらいきなり147円になった
原油価格も確かに上がってるけど帰省の時期にボーナス週間でも設定してるのかと思う 仕入れ価格は安いのに
値上げは、リアルタイム
これを詐欺と呼ぶ 田舎の方は庭に太陽光パネルを設置してEV充電するようになるだろ 最近円安なのが響いてるのかな
俺がいくSSはハイオク144円だわ >>1
韓国の買い占めは強烈な天上知らずらしい??
しかし溜め込んでどうするのだろうか??
日本への嫌がらせの可能性は高そうだ!! >>44
急に寒くなったニダ、北朝鮮石炭売ってくれないニダ
困った、ガソリンもやすかこれでソウルの空のPM2.5も
激減するだろう!!
という事らしい!! 確かに最近の車は燃費がいい
うちの車は一回の給油30lで東京から神戸まで走る
ハイブリッドはもっと走るんだろうな デフレ脱却の証拠なんだからいいこと
190円近くになったこともあるんだから、安い安い
200円でもいいくらいだ >>44>>46
見てるこっちが恥ずかしくなる
自作自演だけど? >>35
車は一人一台の時代だってのに車も買えない貧乏人様ですねwww
死んだら? >>45
韓国が日本に原油タンカー不売るしているのだろ!!
船なきゃ運べんからなー?? >>51
自作自演がバレてるって気がついてない?w 地元が135円の攻防してるけど、先週県外行ったら10円位高くて驚いた ガソリンが上がるほどEVの経済性が上がって
普及が早まるから俺も歓迎だな >>33
それそれ、こんな矛盾を直そうともしない日本はもう既に終わっている ガソリンが上がると日本車が儲かるってモデルでなくて
ガソリンが上がるとEVが持ち上がって日本車が衰退するって
皮肉な時代に変わりつつあるからな
トヨタを筆頭にあまりも日本人を養分にしすぎたツケを払う次代になるね 帰省にしか使わないレベルなら痛くもかゆくもないだろwwwwwwwwwwwwwwwwwwww ハイブリッド車がうらやましい。
実燃費は落ちるだろうけどプリウスとかって実燃費でリッター15kmとか走れちゃうんでしょ? >>1
ならねえよ
100g入れて10円上がっても1000円だぞ?
そんな貧乏人は車買うなっつうの MAZDAの高級SUVのCX5ならば、
軽油で圧倒的なトルク、低燃費、そして低コストでロングドライブを楽しめるよ まあ、田舎はガソリンスタンドがなくなって自宅で充電できるEV、
都会では、ハイブリットから燃料電池車に移り、ガソリンスタンドが水素ステーションに
なる流れなんだろうな。 長野県の水0.5Lが120円
中東の石油1Lが150円
むしろ安くね? 俺農家だからハイゼットトラックのマニュアル乗ってるけどリッター20キロはいけてる(。・ω・。) これからは、ディーゼルターボとプラグインハイブリッドの時代、来年発売のRAV4のRHEVは
PORSCHEカイエン並みの加速と走行性能で、
400万弱(補助金含)で乗れる時代 >>37
>>1
そもそも需要が増大する時期だから10%あげるくらい大目に見ろと
伊勢神宮付近の駐車場とか需要が高い正月はすごいぞw これからは、デザインと走行性能で国産トップの
MAZDA車が自動車業界の覇権を取る 180円にもなれば韓国や中国のEVが国内に入ってきて
スマホみたいになっていくだろうから、そっちの方がいいね >>68
運転の上手いMT乗りはAtのカタログ燃費の倍近く走れる レーダークルーズコントロールは最高だよ、
渋滞でシンドクなってきた時には頼りになる こういう報道あると、スタンドは便乗値上げしたるしてんちゃいますの? うちの地元じゃどの店もとっくに150円オーバーですわ@長野県南部。
特別セールとやらで5円引きになるくらいだが、30km遠い諏訪の店では133円だった。
ぼったくってるのか? 逆に、アイドリングストップなんて無い方が
燃費伸びるだろ、ガソリン車は なんか昔ガソリン値下げ隊とかいうのがいたような気がするがいずこへ? 雪国以外の奴は下駄代わりにカブでも買ってガソリン代節約すりゃいい プラグインハイブリッドは良いけど、インフラが整ってないから不便だし、ロングドライブや
長期連休の長い渋滞は無理なんだよな >>62
走れるけど最初の値段が高いから150円程度だと値落ちまでの間に相当走らないと損になるよ
もう営業車レベルに HONDAのステップワゴン、ハイブリッドは
ミニバンなのに、高級車並みの乗り心地、
静粛性、侮れない 全部マニュアル車にすれば燃費よしジジイの踏み間違いなんてねーわ馬鹿(。・ω・。)wwwwww スクーターなら500円で満タンになるが
今日は職安に行ってきたが、いい車乗ってんのなみんな
プリウスとかほんとこいつらとは思ったよ
寒い中スクーター使ってるのに 男なら年末年始の極寒でもバイク移動すれば
節約出来る、冷えきった後の風呂も格別 >>62
> ハイブリッド車がうらやましい。
HV車が元取れないって何十回も検証されてるけどな 逆に、今の新車はマニュアル車のラインナップが増えてる、MAZDA車やTOYOTA車は
渋滞のシンドさを差し引いても、運転は楽しいからな、クラッチミスってもエンストにならない様な機構になってるし 逆に、TOYOTAのMIRAIをレンタルで借りるという手もある >>103
クラッチミスって3速発進とかいけるの?(。・ω・。) >>102
年間一万キロ以上走行、三年以上所有だっけか、、
新車はそうだが、中古で格安見つけるなら差額は回収出来たりもする ワンチャン、ディーゼル車の軽油のロングドライブの快適さを経験するのも有り >>108
中古車で格安のガソリン車と比較してくれよ TOYOTAの人気車、未だに根強いファンの多い
マークX、アイシス、エスティマが生産中止、
打ち切りになる位だから、クルマ選びは
慎重にならざるを得ないが、、
リセールを気にしすぎても楽しめない
クラウンでさえ、セダンの不人気で打ち切りになる可能性がある。ラグジュアリー系よりもRSやアスリート等の固い足回りを主軸にする時点で、
クラウンのアイデンティティーを見失ってる 車 30年間飼ってたが引きこもりになり手放してから こうゆう維持費のストレス解消されて のびのび人生送ってるわ! >>6
人件費を上乗せしてるだけ
その時期働く人なんていねーからな >>108
10万〜13万キロ乗るとペイするってのが
ガソリン価格が上がってるからここが下がる
EVが出揃ってきたらそっちの経済性が上がる >>111
ディーラー中古なら無理だが、オークションの
HV車を粘り強く落札すればゼロではない 今アクア乗ってるけどリッター27くらい、100km走って
タンク目盛りが10分の1減るような感じ。 >>118
日本車は勝ち目がないからネガティブな未来に
期待するしかないね なんで最近高いのってか
地方と都会の価格差無くなってるよな
都会が130円なら地方が150円とかだったが今はその差が無い
なんで都会も高くなってるのか? >>123
元請の集約が進んで競争が薄まったからな
だから使用量は減ってもガソリンは美味しい商売になった >>1
なんで直前に買うんだろ
うちは帰省に備えてここ一週間車動かしてない >>126
「痛手かもしれない」という話しで実際の人の動きなんか全く語られていない
普段から車を使わずに生活できる人達なんてガソリン価格に無頓着だから
マスコミが騒ぎ出してから気付くものだろうとは思うが >>1
一度満タンすると3カ月もつんだけど
腐る方が心配 せっかく「ガソリン5円引き券」が当たったのに
今日給油したら10円も値上げしてたわ だからー JRPを訪日外国人限定でなく国民も対象としろよ
これ1つで国民大喜びに一億総活躍社会なんて言葉が1つ当てはまる良い結果になってくるはずだぞ 年末が近づくにつれて変なドライバーと遭遇する確率が上がってきた
毎度の事ながら連休中は車を使わないに限る >>134
正月の事故車の多い事
撤去が間に合わないからか放置されてるのが笑えたのは
川崎だったかな 年越し大盤振る舞い、満タンから更に10L給油サービスね! 大袈裟だなこういうの記事を書く記者は自分に酔うんだろうな >>16
揮発油・暫定税率で60円、それだけでも税金にかかる消費税6円で66円
1リットル総額100円で収めるなんて不可能だろ?
ガソリン値下げ隊がなんとかしたガソリン高騰時暫定税率休止法案もアベと二回・セコーが
木っ端微塵に廃案にしたしな
高騰したほうが消費税収上がるしアソーも大笑いだw
安倍が全て諸悪の原因
ドル円70の円高で生産性1.5倍
更に消費税廃止で庶民生活改善
ガソリン90円になります
円安は上級を肥やし日本を滅ぼす ハイブリッドに乗ってたらガソリン代って本当に気にしなくなる。
燃費の悪い車に乗ってる奴はかわいそうだけど。 操作された値段
安倍「財布の紐をグッと開いて!グッと!」 セルフで前に入れてる車が千円分なのをたまに見る
軽ならそこそこ走りそうだけどボロいアルファードとかクラウンてすぐに無くなるだろうに >>33
日本位だよな 他の国にない「オレ独自ルール」で国民に負担強いるのは
ガソリン二重課税
純金に消費税
あと何だったかな 消費税だって二重じゃん(。・ω・。)
競馬とかもこれから二重課税(。・ω・。)
消費税外国は最後の小売だけ課税(。・ω・。)
日本はクッション入る度に消費税課税(。・ω・。) てか毎年恒例だろよ
年末年始、ゴールデンウイーク、8月のお盆休み
この時期に近づくと、なぜかいつもはっきりした理由もないのに値上がりする ガソリン値上げで売れるトヨタのハイブリッド、ハイブリッドシステム代100万円分のガソリンって何年分?ワハハ >>155
水1トンと原油10トンで交換ってどう? 田舎だと150円超えどころか155円も超えてるところも普通にあるからな
帰省前に満タンにして帰れよ >>18
家の近所セルフでレギュラー151円です。 コンビニとかの駐車場に行けば、ガソリンが安い事が判る
アイドリングしたまま、長時間止まっているからな
リッター千円くらいにして見ろ、アイドリングなんかしないぞ >>159
高いな。うちの所は145円くらいだったぞ。 皆がHVやEVに乗れば需要が減って
一時的にガソリンは値下がりするだろうな
その後はスタンドがバタバタ潰れてく >>16
自民党の独裁が終わらんと難しいな
安倍無能政権で円がボロっボロやし
1ドル75円くらいが本当の実力なのに 35系?だっけプリウスいいぞ、30系の後期かな
もう6年半乗ってるけど給油してから800km以上は
余裕で走る
いっつもランプ点いたら給油しちゃうけど
40Lぐらいしか入らない
ガス欠まで走ったら1000kmいくだろうなぁ 2人なら新幹線の方が安くない?
燃料と高速代考えたら
やっぱ少子化だと車も売れねーな 毎年言ってるけど、今度こそ!ガソリン値下げ隊!カモン! 俺は自営農家だからガソリン軽油灯油全て100リッターは備蓄(。・ω・。)
震災にも備えてるが灯油は残さず使いきる(。・ω・。)wwwww レギュラーガソリンを入れると車の調子が悪くなる
気がするのは俺だけ? 10円や20円上がったところで大して変わらんねーよ
なぜガソリンの値段だけこんな騒がれるのか ガソリン税廃止して、高速道路税にした方がいい
高速道路料金は建設費や維持整備等と言いながら、路面のアスファルトだけ新調して、肝心な裏側や橋脚のコンクリートの点検や新調をしてこなかった
全て道路族や天下りに渡っている
結局、コンクリート耐性年数を超えそうになってあわてて距離制と言葉巧みに国民を騙して、値上げして工事をしだした
アホすぎる 地元GSは組合つくって速攻値上げするから嫌い。カルテルだわ
そこいくとはみ出し者の店とかチェーンなら
5円は確実に安い >>171
お前だけ(。・ω・。)
ハイオク車にレギュラー入れてる訳でもあるまい(。・ω・。)
普通にエンジンオイルとエレメント交換してればなんら問題ない(。・ω・。) クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、もっと上がった方がいいよ >>171
ハイオク仕様なら長年やってると調子悪くなるよ >>175
そうかな?
23年前に新車で買った車だけどレギュラーガソリンを入れると
エンジンがモガモガモガモガ言う感じ
正規の昭和シェル石油(今は出光と合併?)で入れてるんだけど >>35
ドイツは2030年までにガソリン40セント軽油70セント値上げする案が出てる
国民の環境意識なんて低いんだから、自ら燃費の良い車に買い替えようと思わせる必要はあるな >>180
燃費がいい車がエコってのはわかる
でも古い車を大事に乗るのもエコじゃないかな?
買い替えを促す政策は本当にエコなんだろうか? >>179
週1位でエンジンかけたり運転してる?(。・ω・。) >>182
少なくとも車が多く走る地域の空気は良くなる
まあ本当のエコは自家用車に乗らないことだわな
昔の中国みたいにw >>183
23年現役って凄いな
軽トラ並みの長寿命 >>185
それじゃ23年乗ってるし毎日だから普通にエンジン劣化(。・ω・。) >>187
>>188
田舎だから通勤で必要なんだ
会社の後輩には俺の車の年下もいるw ハイブリッド車は元が取れない!とかいうやつは馬鹿?なら他の車は元取れるの?
維持費が安く上がるから乗るんじゃないの?
ハイブリッド車で云々言ってるやつは頭大丈夫か?ガソリン車はそんなに優秀でもないしもうなくなるものなのに。時代に取り残されてる懐古主義の老人みたいだw
もう便器自動車の時代に切り替わるけどな。 車通勤なんて高卒くらいだしな。
一体どんな会社に勤めれば車通勤になるんだよwww
大卒の我々には車に無縁 >>194
ハイブリッドと通常のガソリンエンジン両方ラインナップにある車があるよね
価格を比較すると数十万円以上
その価格差数十万円をガソリンにつぎ込むとどうなるかってことでしょ >>194
日本は陸続きじゃないから携帯同様ガラパゴス(。・ω・。)
ガソリン車は50年後もなくならない(。・ω・。) >>181
>>183
家のは30年前に新車で買った車だよ >>195
社畜は大変だな電車通勤で(。・ω・。)wwww
自営農家だから畑まで五分以内だわ(。・ω・。)wwwwzw ハイオク巻き散らして走る俺のベンツに死角は無かった イランのサウジ精製工場攻撃の後遺症だ
第一王子の偽装奮闘もむなしくじわじわと実体がばれてきた
ガソリンなど備蓄してもしょうがない エネオスとか大手は税込み表示だが
未だに税別で安く見せようって所あるは
なんとかならんの >>196
パーツもベルトがないとか随分違うみたいだしガソリン以外のメリットもかなりあると思う。ブレーキも10万キロ持つと言うし。ガソリン以外は見ないの? ハイブリッドは静粛性が良いんだよ。
早朝深夜にEVモードで静かに家を出れる。
これはお金に変えれない。 月曜日に134で国道16号のコスモ石油で入れた、割引無しの飛び込みだけど。 可処分所得が上がってるなら
モノの値段が上がるのはいいことなんだけどね。
これもアベノミクスの失敗の結果 ガソリン満タンで10円?
そんなのSAでタピオカ飲んだら終わりだろう 給料はアメリカの約半分で、ガソリン価格はアメリカの5倍の日本w 火曜に134円だったけど次は上がってると思うと憂鬱 >>159
ぼられすぎ
うちの地域は有人スタンドの出光137円が最安だぞ 長崎県は今年に入ってから152円とか、149円ばっかりなんですけど・・・。
隣の佐賀県に行けば5〜7円安い。
カルテルがすごすぎる。おまけに食料品も高いし、おまけに新幹線で全国に迷惑かけるし 値段が上がるときはマッハで上がって原油価格が下がってもなかなか値段が下がらないのはなぜですか? ハイブリッドの電気自動車にしてからガソリン月3000円も使ってねーわ >>81
>レーダークルーズコントロールは最高だよ、
>渋滞でシンドクなってきた時には頼りになる
あれは、麻薬
もうプライベート空間で自動運転で移動できりゃ、新幹線なんか乗る気しないねえ 10円値上げしたとしても50リットル入れて差額は50円なんだから気にするだけバカらしいわ 日本リッター150円
テキサス 28円
カリフォルニア 56円
ニューヨーク 110円 >>177
新しい税金が追いかけてくるぞ
安倍タカリ政権だからな 需要減少でスタンド統合進んでるから競争なくなって安売りしなくなっただけでは ガソリンより高いミネラルウォーター飲んでる人も多いよなww >>230
相手にしちゃ駄目(。・ω・。)
おじいちゃんボケちゃってるから(。・ω・。)wwww >>218
近くのエネオス138円の表示なんだけど会員カードのクイックペイで支払うと125円になってた >>3
製油所が近かったりカルテル結んで無かったりしたら安い
灯油は高止まり この国賃金全く上がらない癖に税金と物価ばかり上がりやがる ながら運転の罰金まで3倍って、何でもかんでも増税しやがって 痛手も何も1000キロ走って満タンで500円とかの差だろ
今時リッター10切るようなの乗ってるのは趣味だろうから気にしないだろうし 免許取得費用
日本30万円
アメリカ 800円くらい なんでガソリン価格が上がるのか分かる?
世界の人々の賃金って日本をおいてけぼりにしてずっと上がってるんだよ
だから世界の人々にとってはガソリン価格は上昇してない
日本人が貧乏になった結果、ガソリン価格が上がってるように見えるだけ まだポケモンGOやってる人
まだ100%ガソリン車の人
なんか同じニオイがする OPEC石油輸出国機構で石油減産が締結できたので
安売りが無くなった。 そういえばアラムコ石油プラント爆破されたの3ヶ月前か 年間4000しか走らないカカァの車は更にケチになり(´ω`)、、、
せっかく新車入れてやったのに幻のクルマみたいになっちまう 150円程度で騒ぐのはケチな鉦鼓だよ。
帰省しなきゃ良いじゃん。帰省ブルーとか嫁がウゼーーって言うし。 世田谷のガソリンスタンドも価格表示してなかったな
すぐ近くにロータスのディーラーある、納得w そもそも年末年始さえ過ぎれば閑散期で道も空いてるし飛行機も安いんだからその時動けばいい 150円超えなければ安い方
165円の時もあったし あさ起きれば「目覚め税」
二階から下に降りれば「位置エネルギー税」
そのままトイレに行けば「性器まる出し税」
これが日本の将来じゃ ハァ〜チャカポコチャ >>218,237
今はフルサービスもセルフサービスもどっちが安いかわからない状況になってるんだよな
以前はセルフの方が安いと勝手に思ってたけど >>123
都会の給油所は黒字でも薄利なら他の用途に業種転換して数が減っている
その結果、競争が弱くなって価格が上がっている 田舎なのに電車通勤してるオレは勝ち組だったのか。(´・ω・`) >>195
医者は時間が不規則だから車通勤が多いぞ
自営なら往診もあるし 3、4日前に入れたが
2円高くなってたがそういうことか イランは日本の10分の1くらいの値段で高いと暴動起こしたのに
日本だと300円くらいからキレ出すんかな 昔々200円を超えるかという時代があった。
省燃費走法とか省燃費車が流行った。
結局200円は超えたことがない、あの頃を知っているので
個人レベルで150円高くは思わないが、企業は消費量が違うので少しの値上げも大変。 お前ら自民党を支持してるんだろ
自民党に助けて貰え、ってか増税で値上げに加担してたんだっけなw >>35
ガソリンの値段が上がると他の物の値段も長期的に上がったり
経営を圧迫するので
お前の生活に影響するぞ >>62
リッター15くらいならハイブリッドじゃなくても今時の軽ならいけるな 日本をとりもろすって安倍は言ってなかったか?
取り戻すどころかガソリンが値上がりしたら地方経済はさらに冷え込むで >>283
消費者は安い方が良いが、ガソリンスタンドは利益少なく大変だと思う。
ハイブリッド車の増加でガソリンスタンドとしては売り上げ落ちている。 >>283
ワシが免許とった頃は珍しいセルフスタンドで81円だったな
更にルーレットがあって当たれば2円引き
無駄にドライブしとったわ >>205
横からだけど
まず第一に、あなたが最初に言った元が取れる云々の話は
大抵の人はガソリン代を念頭に言ってるから196で終わりだよ
次に(あなたが話をずらした)総合的な維持費の話であれば、
一般的に、構造が複雑になり部品点数が多いほうが維持・修理代リスクは上がるよ
例えばブレーキならパッドだけは長持ちするけど、普通車にはない回生ブレーキ構造があることがリスクになるし
プリウスなら2つのバッテリーがとても高いとかいうのもあるよ
でも車の話をしてもあなたは納得しないと思う
あなたの主題は「時代に取り残されてる懐古主義の老人みたいだw」だろうからね
また違うネタに切り替えてヘイトするんでしょ トランプ大統領が
イランと戦争やるぞという
ふりを見せてるのはこのためだったのか
こうやって油の価格を吊り上げて
自国のシェールオイル業界を
喜ばせる ガソリン消費量は減ってると思うけどな。値上げしてもっと減らすのね。 アコードハイブリッドだから、多少高くなっても気にならない リッター4のE51エルグランドから
下道の通勤でリッター16のヴォクシーのハイブリッドに買い替えたから
どんだけ高くなろうが痛くも痒くも無いw そこまで高くないなー都内でも
ジワっと上がったけど 千葉だけどちょっと前まで130円だったのが140円になってる。 ガソリンも高いけど灯油も高いな
以前の安かった頃の倍ぐらいしてるだろ 安いときに仕入れたガソリンはまだ138円で入れられる 毎年年末の風物詩じゃん、何年生きてるの?また春に暴落する。 >>19
道路が混まなければ煽り運転や老人の踏み間違え事故がなったとしても、別の事故が起こるだけだろう >>16
車の免許取って15年だけど、レギュラーが2桁だった時代は知らない
この15年間ずっと100円以上だったから、その時代が羨ましい・・・(´・ω・`) >>304
4,5年前にレギュラー90円台あったぞ!
俺はその時ハイオクだったが、フル割引でハイオク80円台で入れていたが
シェルのVパワーね >>304
3〜4年位前に100円割れ迫ったんだけどな
一部は90円台で入れられたとこあったはず >>288
26年経っても現役なのか・・・
すげー! ガソリンが高い言うけどガソリンは安いんだからな、高いのはガソリン税 二重課税でも偉い奴らは損しないから今後も変わらんな 原付だから痛くも痒くもないわ
くっそ寒いのが難点だけどな >>285
元ESSOで去年ENEOS(エネジェット)になったセルフスタンドで給油してるけど、
給油後にルーレットが回るけど、この一年間月イチで満タン給油してきたけど、今までハズレしか出た事ない
サービスが悪いというか、当たりなんかハナッから出ないんじゃないかと思う。
スピードパスが便利で利用してきたけど、ENEOSと合併して最近は自前のエネキーに切り替えを促進してるし、
そろそろ他のスタンドに変えるべきか・・・ まぁ五輪終わる頃には200円超えてるんですけどねw >>305>306
そうなの?
安い地域はいいなぁ・・・
福岡だけどこっちは全国平均よりガソリン価格が高めだから、
ここ15年では2桁になった事ないよ
通勤で車に乗ってて毎月給油してるので、電光掲示板に2桁の数字って軽油くらいしか見た事ない 満タンにしたって数百円の差でしかないだろ
騒ぐほどの事じゃない DQN車が減るからレギュラー200円超えで良い
今よりずっと運転しやすくなるだろう >>47
郊外リッター30だよ
カタログ33
>>65
煤たんまりに興味ねーよw
インテークのカーボンやばすぎw 東京よりも千葉の方が安い気がする
やっぱり製油所みたいなのに近いと安いのか? >>322
俺も次はevだな
車庫だから家充電できるし元売りを儲けさせるのは終わりにしたい アベノミクスのせいだな
安倍 や め ろ!!
こいつが首相になってからろくなことない!! 都内の満員電車なんか信じられんわ
田舎は車でドアtoドアで出勤 10円上がっても、100リッターで1,000円の差しかない。それが痛手か?
なんとおおぎょうな。 >>332
自営農家だけど週1入れて月4000円で年間50000変わる(。・ω・。)
経費で落とすけど結局割高で消費者に流れる(。・ω・。)
深谷ネギ出してるけど逆に高値になるからいいけどそのうち貧乏人は海外野菜しか食えなくなる(。・ω・。) >>322>326
EVって充電スタンドがネックだわ
まだ設置数が少ないし、マンション住まいなので家で充電とか不可能だし・・・ >>334
かわいい顔文字の人、農家さんなのか・・・
台風とか災害の時は大変そうだね(´・ω・`) どうせ数百円の違いだという割にスーパーの半額セールに群がるんだよなぁ >>336
台風の被害少ない埼玉だし駄目にならないよう台風対策するからなんら問題ないけどな(。・ω・。)
アホ農家がやらかすだけ(。・ω・。)wwwww >>62
20以下にはならないし、10万q超えたけど快調だよ。まあ乗らない人には元値が高いけど。 今地方じゃガソリンスタンドもない地域多いよ、EVも不便だし。 第三次オイルショックまったなし
トイレットペーパー買い占めいるぞ >>194
まじレスすると、HV車を選ぶ人はレシプロと比べ快適だから選んでるんだよ
燃費だけで選んでるならシリーズHVはここまで売れてない
走りが快適だから買うんだよ ハイブリッド車ブレーキペダル踏むたび不快でたまらん >>347
あったな
俺が免許取った22年前はそんなんだった
あの頃は若くて所得も低くてハイオク6km/Lの車乗ってたけどガソリン代に困ったことは無かった
今はハイオク8km/Lの車に乗ってるわ
ガソリン代はかかるが所得も上がって別に気にならない >>120
むしろ欧州車がエコ性能で日本車に何周回も遅れてるから焦ってるぞw
単独メーカーで開発しても日本メーカーには太刀打ちできないから、共同で規格化してやっとこさ出来上がったのが48Vシステムのマイルドハイブリッドw
で、従来の炭素規制では日本勢が有利すぎて負けが確定してるからLCAを叫び出す始末
LCAで考えればレシプロが優位でHV.EVは不利
欧州メーカーはまだまだレシプロ依存の時代遅れ感がハンパない ま、ガソリン代からちっとも暫定税率を削除しない二階氏に文句を言いなよw
60円くらいかな?w 完全にスタグフレーション
給与は上がらず物価は上がり続ける
ただし金融リテラシーが以上に低い日本では、ただの不景気で片付けられるw >>357
だーかーらーみずほが潰れんと景気は上がらんとあれほど。
かわりに消費増税のおかげで、各種福利厚生や復興予算が充実しそうだが。あ、多子化もな。 今日コストコで入れてきたけど、ハイオクで140円だったぞ >>1
世界のガソリン価格ランキング(レギュラー、円)
1位モナコ218
1位エリトリア218
3位香港202
4位バルバドス
5位ノルウェー
8位オランダ
10位イタリア
19位イギリス
24位スウェーデン
31位ドイツ
31位フランス
48位韓国
81位日本
98位中国
124位カナダ
144位アメリカ 燃費が3割上がってもガソリン3割上がってんだからイーブンパー 先進国かつ非産油国として見れば日本のガソリン価格は安い方に入る
北海油田を掘り当てたにも関わらずノルウェー、イギリスは高いし
ドイツ、フランスは日本の1.3倍くらい。2018年のデータだが
失われた20年だか30年だか知らんが医療費を含め物価の安い日本
別に外国が羨ましいとは思わんな
ところで、いつになったら在日は日本から出て行ってくれるのかね? >>358
確かにその通り、先進国かつ非産油国で見れば日本のガソリンは安い 合併合併でシェア50%超えの会社が誕生した異常な業界
給料もバカ高い クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、もっと上がった方がいいよ. 原油価格に比例して上げるのは一瞬
ところが下げるのは数ヶ月
の楽なお仕事 ハイオクリッター7kmからハイブリッドに乗り換えて燃費3倍強になって半年で1万キロしか乗ってないけどもう15万円位元取れてる年30万円になるから10年乗ったら車タダだわ ガソリンがリッター80円台で灯油が20リットル1000円ぐらいで買えた昔ぐらいの価格に戻ったらいいのにな
ああ何もかも高すぎる ガソリンは高いし高速道路も高いし、電車はもっと高いし 三年くらい前に1バレル25ドル近くまで下落した時が最後の安値か 安倍政権になってから
車乗らなくなった
ガソリン高いし 200円に迫る時あったよな
逆に100円切ってた時も >>384
帰省に痛手ってスレタイだからじゃない? >>340
何年か前の冬に家の近所とかの環八の中だけで
大渋滞のチョイ乗りだけして一給油分使った時に
表示で19km/L、満タン法で18を割るぐらいに
なったのが最低記録だな、オレは。 もっと上がれ
車の運転見てるとムカつく事多いからな
電気代とか物価も上がるけど、それより車乗ってる奴らが打撃を受けるのが見たい >>314
福岡市内は高いよな
近くはレギュラーで143-150くらいだ
佐賀まで行くとかなり下がるけど 二千円で10リッターちょっとしか入らんのか
車に乗ってるやつらアホやな ベルファイアとか乗って安いセルフで入れてる底辺wwww 都内のガソスタ減りすぎ
マンション建てた方が儲かるしな 昔々ハイオクの車に乗ってた時に、¥79/gの時代が少しだけあった。あの時に戻りたい\(^o^)/ >>365
The United States of America 124円ありがとうちゃたん
ハイブリットミニバンやん
イントネーションあっとるかな
正月は東海帰るからなんぼなりよるか そんなに高い?
昨日ハイオク145円で入れたよ(エネオス割だけど)@瀬戸内 看板142円見てあわてて入れたら138円だった
してやられたか ガソリンや高速道路代なんかは一般人や金持ちから高く取るようにしろよ。
特にガソリンなんてレギュラーとハイオクの差が10円とか馬鹿にしてんのか?
そもそもハイオク入れる層や車種持っている輩なんだから、ハイオクなんて
200円超で良いんだよ。
先ずは物流を下げる、円滑にする事を考えろ。 >>252
G.W、お盆、3連休の前も、ちゃんと上げてきてますよw >>410
ハイオク車にも乗れないような貧乏人が意見する権利はない 東京郊外で先週136円で入れたが消費税入れると結局150円くらいするんだよな。
埼玉所沢とか川越とか車で走ってたらなぜかやたら安い。東京より5円以上安い。 近くのスタッフ給油の店がうちの地域では一番安いわ、税込135円
ちなみに他のセルフとかは140〜145円 原油と円相場見ながらガソリンいれてる。
相場とガソリン価格にはタイムラグがあるから
ガソリン上がる前に満タン入れて、
下がると見たら下がるまでタンク空にして粘る >>399
コンビニの
ペットボトルの清涼飲料水は500mlで150円だ。 152円で入れてきた。 明日もっと上がるらしい。 日曜日はポイントデー 133円くらいの時に入れておいてよかった…
150円になると高いって思う >>382
自動車は電子機器の塊
中古なんて怖くてのれない EV買おうかな。そろそろ。ガソリン税分安いからね、 国策でなんでも値上げ推奨してるもんなwww企業が儲けるためにw >>304
免許とって17年だけど子供のときはレギュラー2桁
ハイオクが100円前後だった記憶はある。 >>428
自国資本の自動車産業が滅んだ国はそうしている >>434
円が強かったからね
今や円はタイバーツより弱い通貨 レギュラー80円の時代は走り屋も滅茶苦茶多かったなぁ
スポーツタイプばかりだった >>1
日本に対する原油価格て完全に生産国の言い値だろ? 80リットルタンクにハイオク満タンで確か1万ちょっとくらいだった記憶 今日通りかかったGSは近日中に値上げしますって看板掲げてたな 以前は車通勤だったけど今は徒歩通勤だからガソリンなんて1000円になっても別にええよ ガソリン税取りすぎて金が余ってしまって一般財源にプレゼントしてる状態なのにな >>445
その結果道路のメンテナンスがおろそかになるという楽しい事に >>446
メンテなんかやり尽くして日本中隅々まで高速道路作っても
金が余ってるんだよ 今時の車なんてリッター10キロは走るだろ?
10円値上がりしたとこでキロあたり一円。北から南まで日本列島縦断したって3000円そこそこしか変わらんのに騒ぎすぎやろ。 >>447
正直余ってないけど一般会計が死んでるから仕方ないね どうせ高速道路は渋滞だろ
東京五輪みたいにシーズンだけ値上げしろよ もう灯油使うのとエアコンの暖房使うの
大してお金かわらないという 田舎暮らしなのに混むのはイヤだから
年末年始はガソリン価格1000円くらいでよろしく >>1
そのうち日本人はガソリンも買えなくなりそうだなw >>3
昨日妻の車入れたら133円だった
宇佐美のENEOSだけど
店頭表示は144円だったけど
うさっぴーカードとQRクーポンの割引で 意図的に上げてるよな?高くても
入れないわけには行けないし 火曜日にリッター78円だった灯油が今日は81円になってた >>425
日産がユーザーの反発承知でEVの「充電定額制」を突如廃止した理由
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20191225-00224041-diamond-bus_all
日産自動車が「リーフ」などの電気自動車(EV)用の、充電サブスクリプション(定額制)サービスを突如廃止したことがユーザーの間で大きな話題となっている。 >>425
充電スタンドの利用料金なんか運営側の都合で勝手に値上がりするぞ
日産の急速使い放題プランも改悪したし 環境意識高い系がコスト気にせず使うもので、節約意識高い系が手出すものじゃないぞ >>1
最近はハイブリッドばかり見るけど?
ハイブリッドじゃガソリン代なんて上がっても大したことない 長野や岐阜や高知はガソリン代高かった
埼玉より10円以上高い >>347
1998年から1999年あたりはレギュラー78円ハイオク90円くらいだったな
原油相場も15ドルくらいだったし はい、毎年恒例の年末ガソリン上げですねw
記事も去年のそのままだったりしてw
「年末の帰省を直撃ー」ってやつw >>469
NHKのミサイル記事と一緒
予定原稿ってやつね 毎年のことだろ
年末年始
GW
お盆
常に値上がりしてる >1リットルあたり前週より0・9円高い
100リットルで90円の差だから、戦車とか戦闘機みたいな大量に燃料使うようなので貴省する人以外にはたいして変わらんだろう 30年後には原油産出国は元の貧乏生活に戻るよ、エンジン付きの自動車製造禁止なんだから、今のうちに稼いでおけよ。 趣味車には春からずっとH160円一定w
高い長野とかではないよ
客層の良い高級店で入れるといい感じなのよ(多分灯油とかの混ぜ物ゼロ)
吸気系にも燃焼室にもカーボンが無い
HVの方はRだし値段重視で激安店かコストコで入れてるw
下駄だし真っ黒だった吸気系はメンテでも見ない気にしない事にしてるw
>>476
家充電できるからそろそろ電気自動車考えてる アホか?
ガソリン代なんて10円20円上がったところでぜんぜん痛くないわ なんだかんだいって価格統制してるんでしょカルテル?
地方の人間はカモだよ クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、もっと上がった方がいいよ, ハイオク105円!?たっけぇ!
と思っていた頃は遥か昔。。。 C-HRハイブリッドに乗り換えて、今までの8〜10km/Lから25〜30km/Lに
なって、ガソリン代が気にならなくなって気軽に遠出できるようになった。
自宅近くの短距離買い物だと18〜20km/Lになるがね。 調布インターそばのシェル・セルフが数日前に137円だった >>171
うちの大衆車もハイオク飲ませてる
特定のカンバンの店ではハイオクでもアカン
混ぜ混ぜしてる店ありそ 今仮に1ドル80円だとしたら
ガソリン価格は1リットル109円で買えたことになるんだよな
つまりガソリン価格高騰は国際的な原油価格高騰もあるけど
アベノミクスで円安にしたせいでもあるってわけだ 地域格差が酷い気がする
セルフで135円の所と150円の所 昔はともかく今は混ぜ物して安く売っても速攻バレて警察沙汰になるけどね 看板にガソリンメーカーが書いてない格安店ってどうなの? >>490
https://gogo.gs/
だな ガソリンの値段って滅茶苦茶
三重大阪がで120円台なのに滋賀は140円w
>>489
日本人の所得が下がるから無意味な事
民主党のように公務員以外は死ぬ リットル160円台まで上がると
ガソリン値下げ隊が長き眠りから目を覚ます 近くに製油所がアレば安い
そこから遠くなればなるほど
運賃が加算される >>494
内陸は高くて当たり前 逆だったら問題だけど >>494
そんなに違いがあるのか
あと今はセルフの店も店員がやる店もどこがどれだけ安いかわからなくなってるね ガソリンのような危険物を積んで高速のトンネルは走れないから、例えば長野県はガソリン価格がやたらに高いと聞いたことがある >>496
九州だけど全国平均よりガソリン価格が高めなのは、製油所が近くにないからなのか・・・ 福岡・佐賀はわりかし良心的な価格、長崎県が高いから佐賀のGSにわざわざ給油しにくるバカな乞食がたくさんいるよ 全国のガソリン平均価格
レギュラー145.6+ 1.1 ハイオク156.6+ 1.2
(先週比) 全国平均との差
1 三重県 140.7 0.3 -4.9
2 千葉県 141.5 1.1 -4.1
3 広島県 141.9 1.1 -3.7
4 埼玉県 142.3 1.0 -3.3
5 徳島県 142.4 1.5 -3.2
6 山口県 142.6 2.4 -3.0
7 鹿児島県 142.8 -0.8 -2.8
8 石川県 142.9 0.7 -2.7
9 奈良県 142.9 1.9 -2.7
10 東京都 143.0 0.8 -2.6
なぜこうしたガソリン価格の差が生まれるのか、
資源エネルギー庁・石油流通課に伺ったところ、
小売価格は市場で決まるものであり、
小売店間の競争環境の違いにより特定の地域が安くなるケース。
そして、輸送コストの差が小売価格に反映されるケースなどがあるとのことです。
製油所が近くにある県なら確かに輸送コストは安くなりますし、
遠いとその分余計なコストが掛かります >>505
それって消費税3%導入時から問題になってたのにスルーされてんのな、軽油は軽油引取税と分離して軽油代に課税してるのに、何故かガソリンは揮発油税に二重課税されてんの。 セルフのところで給油してきたら結構混んでいた
明日からさらに値上げと思ったか長距離移動の前に給油していたか? 137円のスタンド、他県ナンバーの貧乏人で混雑してた(笑) 11月の133円の時にフル満にしたな
一般道で700qちょっと走ってくれるから年開けてもまだガス欠にはならない
2月まで頑張ってほしいな コストコでも2日前に入れてきたら134円に値上がりしていて高くなったなぁと思ったら、一般のガソリンスタンドは更に値上げしていたんですね ガソリン価格150円に迫る
失いかけた意識の中でお前がささやく >>492
今は全ブランドがほぼ共通の物を配分しているからメーカーなんて存在しない
と事情通は言うんだけどね、明らかに車の動きに違いが出るんだよな
恐らく中間保管時の管理体制の違いだと思うけどね >>513
お前が超絶無能だからそう感じるんだろう
野党自民党は本当に酷かったがなww 今年は高速の糞渋滞がほとんど無かったのはこれのせいか 原油高とか円安が値上げの原因って言われてるけど、原油・為替が同じ水準のときより値上がりしてるんだよね。つまりそういうこと。 >>509
それ普段、全然乗ってないだろ
通勤で乗ってたら1ヶ月でタンクが空になるわ リッター2円上がっても満タンで100円UPだろ
問題にするようなことではない
1980年頃みたいにリッター160円になれば少しは堪えるが高速バスの季節・曜日の方が大きい ちょっと前より10円上がったな
ウチのほうはGW盆正月要因では上がらないんだが・・・ 仕方ない、取りあえず公務員にガソリン税を課税して、
レギュラーガソリン100円をキープしろ。
公務員の高給は、社会インフラの調整弁だろ?? 今日入れたのエネオスクレジットカード会員価格で141円だった
これは全国的にはどうなんだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています