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【ゆっくりしていってね】東急とJR北海道、「北海道をゆっくり一周する」ツアー販売 ６７万円〜
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0001ガーディス ★
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2020/01/21(火) 13:49:06.23ID:lPnUiEzw9
ＪＲ北海道と子会社で鉄道事業を経営する「東急」が、ことし夏に共同で運行する豪華観光列車のツアー内容が発表されました。厳しい経営が続くＪＲとしては、東急から運行ノウハウを吸収して、自社の観光列車の開発に生かすことで、少しでも収益の拡大につなげたい考えです。

14日、横浜市で発表されたのは、ＪＲ北海道と子会社で鉄道事業を経営する「東急」が共同で運行する、豪華観光列車「ＴＨＥ ＲＯＹＡＬ ＥＸＰＲＥＳＳ」のツアー内容です。

出発日はことし８月と９月の合わせて５日設定され、３泊４日で札幌を出発したあと道東方面を回りながら札幌に戻ります。宿泊地のホテルには、その日の停車駅から専用のバスで向かう計画です。

旅行代金は、ホテルの宿泊費などをすべて含めて67万円から85万円で、来月から販売されるということです。

車内で提供するサービスの内容も実際の列車の車内で報道関係者に説明され、車内で提供される食事は、道産の食材をふんだんに取り入れたイタリア料理のほか、道産の魚を使ったすし、それに胆振東部地震で被災した厚真町特産のハスカップのスムージーなど特別に創作されたメニューです。

また車内では、北海道の自然の力強さと雄大さをイメージしたという列車のテーマ曲が特別に生演奏されます。

この列車の運行はＪＲが担いますが、車内でのサービスの提供などは東急が行う計画です。

厳しい経営が続くＪＲとしては、東急から運行ノウハウを吸収して、自社の観光列車の開発に生かすことで、少しでも収益の拡大につなげたい考えです。

ＪＲ北海道鉄道事業本部 林雅子営業部長は「今回の運行では、地域とのおもてなしのしかたや観光資源の発掘など私たちに足りないところを学ぶ大きなチャンスだ。ノウハウを取り入れることで、今後、観光列車の運行が経営につながるよう学んでいきたい」と話しています。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200115/k10012246011000.html
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200115/K10012246011_2001151110_2001151113_01_02.jpg
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200115/K10012246011_2001151111_2001151113_01_04.jpg
0003名無しさん＠１周年
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2020/01/21(火) 13:53:12.60ID:ExpXfOH20
伊豆急で走ってる観光列車（中古車の改造）をわざわざ北海道まで持ってくんでしょ
0006名無しさん＠１周年
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2020/01/21(火) 13:55:16.71ID:oVi8NpTx0
>>1
豪華客船で北海道ぐるっとや日本列島ぐるっとあってもいいと思うんだけど、どうなんやろう
0007名無しさん＠１周年
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2020/01/21(火) 13:56:01.62ID:guuv1dnF0
ゆっくりしね！
0010名無しさん＠１周年
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2020/01/21(火) 13:58:37.73ID:bLFzD0ij0
てことは東急って標準軌なんだ
ハイソ気取ってる割に貧乏臭いな
0011名無しさん＠１周年
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2020/01/21(火) 13:59:10.84ID:XGknCX0X0
そもそも日本の街並みは安っぽすぎて見るに値しない
そして自然景観もコンクリート固められてひどい有様
これは北海道も例外でない
0013名無しさん＠１周年
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2020/01/21(火) 13:59:29.38ID:cuIDNsVG0
このさい東急グループ傘下で経営を立て直してはどうか
国も株を売却できるし
0015名無しさん＠１周年
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2020/01/21(火) 14:00:07.30ID:guuv1dnF0
東急のノウハウって
近くに大都市東京があるって保証されてた鉄道と

北海道じゃまったく当てはまらないと思う。
娯楽に関して東急が強いとも思わない。
0019名無しさん＠１周年
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2020/01/21(火) 14:03:54.87ID:+z1Awx0h0
5日だとたいしてゆっくりじゃなくね
主要観光地に3〜4日滞在、1ヶ月ぐらい掛けて道内回るならわかるけど
0020名無しさん＠１周年
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2020/01/21(火) 14:03:58.35ID:zmcs0MBc0
中途半端な金額だな
しかもゆっくり北海道回るなら5泊はしたいわ

函館　札幌　阿寒湖　根室　稚内
0021名無しさん＠１周年
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2020/01/21(火) 14:05:52.62ID:rjO8h5jm0
東急「ＴＨＥ ＲＯＹＡＬ ＥＸＰＲＥＳＳ」に電源車「マニ50 2186」を付けて
「DE10形ディーゼル機関車」の重連で引っ張りながら「ゆっくり」周遊とな？？？
0022名無しさん＠１周年
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2020/01/21(火) 14:06:14.11ID:Bu4Ccr1h0
>>6
飛鳥やにっぽん丸で回る
北海道一周やサハリンに寄港する
ツアーはあったはず
0023名無しさん＠１周年
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2020/01/21(火) 14:07:22.69ID:t+Z9OBZu0
>>17
実際の運行スケジュール見たけど興味ないなもれ
旭川と富良野をバスで往復するとか逆の意味で面白すぎるけどな
0025名無しさん＠１周年
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2020/01/21(火) 14:08:43.09ID:ciIXjDIx0
3泊4日という事でいいのかな？
そんなの移動だけで大部分潰れるで
0028名無しさん＠１周年
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2020/01/21(火) 14:10:44.33ID:Bu4Ccr1h0
＞＞２０
道民だけど、いくら５泊でも道北、道央、道東、道南
一気に行くのは大変だったんじゃないの？
0031名無しさん＠１周年
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2020/01/21(火) 14:14:21.26ID:I+Vll3J40
景色はすぐに飽きるだろうから車内と停車先でどう楽しめるかだな
移動時間がほとんどなら金持ちの中でも対象者は少なそう
0032名無しさん＠１周年
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2020/01/21(火) 14:16:35.48ID:ciIXjDIx0
十勝、知床、富良野で一泊か
余裕ないな
このお金出せばもっと優雅に長期間楽しめる旅ができそうだけどなあ
0034名無しさん＠１周年
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2020/01/21(火) 14:26:04.31ID:qwO2xA0E0
まあ列車だから移動が旅の主目的だろう。
0035名無しさん＠１周年
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2020/01/21(火) 14:32:17.28ID:BUqheOEk0
北海道で3泊4日がゆっくりとは思えないが
0037名無しさん＠１周年
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2020/01/21(火) 14:43:50.21ID:dhFxwZ5t0
苫小牧港発着の5泊６日で初めて北海道行ったが移動だけで疲れたくらいデカいね
知床で熊を見られなかったのが心残り
0038名無しさん＠１周年
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2020/01/21(火) 14:48:58.38ID:th5lutLb0
1年くらいかけてのんびりと北海道一周するツアーがあればいいのに
1ヶ月くらいその季節のの一番良い場所に滞在して飽きた頃に次の場所へ移動
あくせく見て回らず悠々と北海道の大地を楽しむ
四季折々の海の幸山の幸に舌鼓
まあ、俺はいかんけど
0039名無しさん＠１周年
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2020/01/21(火) 15:20:11.12ID:IsaTAPQZ0
これ途中何回かバス移動あるんよな


なんで？
0041名無しさん＠１周年
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2020/01/21(火) 15:27:15.04ID:yn+zPOIP0
ずいぶんとゆっくり回るんだな
同じ風景を見続けるだけなのに
見る処って無いからね　北海道
0042名無しさん＠１周年
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2020/01/21(火) 15:27:24.89ID:MreSMBBi0
飛行機で行って、18キップで周遊が一番ゆっくりだろ。
正解は飛行機とレンタカーだけど。
0043名無しさん＠１周年
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2020/01/21(火) 15:29:21.04ID:Fx/gTLCj0
安すぎ
0044名無しさん＠１周年
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2020/01/21(火) 15:30:02.44ID:IIfQXHTKO
3泊4日でこの価格？
2ヶ月くらいかけて回るのかと思った。
0045名無しさん＠１周年
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2020/01/21(火) 15:31:20.08ID:82dWKL7F0
ユックリしなくて良いから。早く出して
0046名無しさん＠１周年
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2020/01/21(火) 15:31:30.47ID:yn+zPOIP0
高い高いと言われるが
万年赤字のJR北海道にはありがたい利益だろうに。
駅で叫んでるだけじゃなく
たまには鉄ちゃんが寄付感覚で乗ってやれよ。
0047名無しさん＠１周年
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2020/01/21(火) 15:37:41.28ID:URVZHljq0
北海道は三日で飽きるぞ
どこも同じ風景
0049名無しさん＠１周年
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2020/01/21(火) 16:19:05.30ID:w1vKD+ry0
暴利だ。
0051名無しさん＠１周年
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2020/01/21(火) 16:34:39.39ID:AY6yC8lh0
北海道ならレンタカーで予定を決めずに二週間ぐらいブラブラするのがいいよ
0053名無しさん＠１周年
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2020/01/21(火) 19:03:47.51ID:HtH0mXS70
>>39
純粋に観光地に向かうであろうやつもあるんだが
意図がよく分からんのも結構あるな
最終日とか一番無駄だわ
0054名無しさん＠１周年
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2020/01/21(火) 19:05:08.55ID:9KY6Fx4j0
ゆっくり霊夢が好き
0055名無しさん＠１周年
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2020/01/21(火) 20:15:13.63ID:URVZHljq0
北海道民は屈折しているから関わらない方がいい
0056名無しさん＠１周年
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2020/01/21(火) 20:35:05.63ID:i+X6glvq0
急行って復活させたら、外国人観光客にウケると思う。
0057名無しさん＠１周年
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2020/01/21(火) 20:42:22.10ID:RPEcX5sn0
まず生演奏が要らないね
これカットしたほうがいい
由紀さおりでも呼んでルールルルー言わせる方が安上がりだろう
0060名無しさん＠１周年
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2020/01/22(水) 00:22:57.07ID:Td546QjQ0
　
　
　
　　　バ　カ　サ　ヨ　の　巣　窟　「　赤　い　大　地　」　こ　と　北　海　道　は　、


　　　屯　田　兵　以　外　は　全　国　の　被　差　別　部　落　の　出　身　者　！！



※　本田豊 「 部落史からみた東京 」 亜紀書房　　抜粋

＞ 農業移民として北海道に来た開拓民のほとんどは、
＞ 全国各地の部落移民だった。

＞ 農業移民が本格的に始まったのは明治２０年代からだが、
＞ そのころから西日本の奈良、滋賀、広島、岡山、
＞ 北陸の石川、富山、
＞ あるいは、群馬や東京の練馬の被差別部落から移り住んだという記録が残っている。

　
23
0061名無しさん＠１周年
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2020/01/22(水) 00:23:17.38ID:IgHeK5rd0
最終日に富良野から乗車しないのは意味が分からんな
もはや鉄道旅である必要すらない
0062名無しさん＠１周年
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2020/01/22(水) 00:39:28.34ID:7Lwh8Ggf0
これじゃない感
ガラガラに空いた旧型客車のボックスシートを独占してまったり過ごしたいんだよ
0063名無しさん＠１周年
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2020/01/22(水) 00:43:21.03ID:Y8vmDbSH0
「自社のジョイフルトレイン」と言っても、JR北海道の観光用車両は
主として蒸気機関車用客車9両
トロッコ列車用客車7両
お座敷気動車2両
ジョイフルトレインノースレインボーエクスプレス1本5両だけ

とても今のJR北海道に募集型企画旅行専用の観光専用列車を運営するだけの人材と費用無し
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