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【車】トヨタ、世界で340万台リコール　エアバッグ展開しない可能性
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0001ばーど ★
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2020/01/22(水) 11:18:29.82ID:6QzHeLpz9
［ワシントン　２１日　ロイター］ - トヨタ自動車(7203.T)は２１日、世界で３４０万台をリコールすると発表した。電子制御装置の不具合により、衝突時にエアバッグが展開しない可能性があるとしている。

対象は２０１１─１９年型「カローラ」、１１─１３年型「マトリックス」、１２─１８年型「アバロン」、１３─１８年型「アバロン・ハイブリッド」。

世界全体のリコール台数のうち、米国は２９０万台。

2020年1月22日 / 10:32
https://jp.reuters.com/article/toyota-recall-idJPKBN1ZL042
0004名無しさん＠１周年
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2020/01/22(水) 11:19:59.64ID:X6zek7ud0
babyせつなさで
胸を熱く濡らしてるRecall
0005名無しさん＠１周年
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2020/01/22(水) 11:21:02.65ID:EY8mv6E90
またかよ…
0006名無しさん＠１周年
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2020/01/22(水) 11:21:36.22ID:vUk0mtRy0
エアギター→ギター演奏してる振りをする
エアバッグ→・・・
0007名無しさん＠１周年
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2020/01/22(水) 11:21:39.42ID:AswwfOZf0
事故らなければどうということはない
0008名無しさん＠１周年
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2020/01/22(水) 11:22:10.89ID:3jDVGRW30
また訴えられちゃうのか
0009名無しさん＠１周年
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2020/01/22(水) 11:23:23.92ID:9ViGraGz0
メーカーはタカタ？
0010名無しさん＠１周年
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2020/01/22(水) 11:23:31.31ID:4+KwRwDv0
トヨタのために賃金抑制
0011名無しさん＠１周年
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2020/01/22(水) 11:26:25.27ID:I7YPo3Ql0
エアー・エアバッグ
0012名無しさん＠１周年
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2020/01/22(水) 11:26:42.27ID:mzOh32tE0
またエアバッグの問題か
0013名無しさん＠１周年
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2020/01/22(水) 11:26:43.13ID:3gUZm2uU0
リコールばっかりだな
0014名無しさん＠１周年
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2020/01/22(水) 11:27:01.64ID:qG00l9kp0
上納金少ないんじゃ
0015名無しさん＠１周年
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2020/01/22(水) 11:28:36.60ID:MvPOyU7X0
エアバッグのやる気や根性が足りないのでは
0016名無しさん＠１周年
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2020/01/22(水) 11:29:01.13ID:BUFDSqv80
またかよｗ

開発部って毎日何してんだよｗ
0018名無しさん＠１周年
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2020/01/22(水) 11:33:16.34ID:DmNjT2Xf0
エアバックって実際有るのとないので死ぬ確率に差があるの？シートベルトだけとエアバック付きので統計とってんの？
0019名無しさん＠１周年
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2020/01/22(水) 11:33:32.37ID:fM1eZlB20
トヨタのエアバッグが開かないってのは有名だったけど

衝突センサーにたまたま当たってないと言い訳してたけど嘘だったんだな
0020名無しさん＠１周年
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2020/01/22(水) 11:41:00.12ID:S0lqBUxc0
トヨタのリコールは昔から時々あったのに何故かマスゴミが言わなかったんだよな
他のメーカーのばっかり大騒ぎしてさ
民主党時代からトヨタのイメージが妙に良くなったんだよな
0021名無しさん＠１周年
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2020/01/22(水) 11:42:25.13ID:NMCDz1CT0
アメリカに陰謀だのお布施だの書きこむ
頭の弱いのは減ったな
0022名無しさん＠１周年
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2020/01/22(水) 11:42:43.66ID:WWREr3Wm0
トヨタの会長さん
ＣＭにも顔を出し、他業種にも手を広げているようだが
肝心の仕事がお留守ではやばいよ
0023名無しさん＠１周年
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2020/01/22(水) 11:43:07.53ID:L9jz4gqk0
頭と首が同じ径になるぐらい首を鍛えればエアバッグなくても大丈夫
0024名無しさん＠１周年
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2020/01/22(水) 11:43:26.61ID:tHrxG5e50
タッタカターって支那畜に身売りしたんじゃなかったっけ？
0025名無しさん＠１周年
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2020/01/22(水) 11:46:36.96ID:F13Kf8DZ0
アメリカン・トヨタは赤字だろ
0027名無しさん＠１周年
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2020/01/22(水) 11:54:20.74ID:rATNBvLT0
エアバッグなんかただの飾りです
トヨタにはそれがわからんのです
0028名無しさん＠１周年
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2020/01/22(水) 12:00:34.12ID:pq8osVqM0
THS2インバーター突然死のリコールはいつまで隠すの？
0030名無しさん＠１周年
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2020/01/22(水) 12:04:15.07ID:C6WWQjto0
実際当たらなければ
どうということはない。
0031名無しさん＠１周年
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2020/01/22(水) 12:06:04.77ID:cjH8S3zR0
大スポンサー様のトヨタのリコール報道はしません
0032名無しさん＠１周年
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2020/01/22(水) 12:06:48.28ID:Ffz7ix0b0
こんな体たらくで自動運転とか100年経っても無理ぽｗ
電子制御（笑）
0034名無しさん＠１周年
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2020/01/22(水) 12:20:19.18ID:gCZHyHnw0
>>3
もう倒産して無いだろう！！
権利移譲をうけたアメリカ企業ならやりかねない不具合だな
もともと譲渡先の失敗でタカタは窮地に陥った！！

同じ会社名なら切り捨てなかったトヨタの責任は重大だろう！！
まー　オートウインドーが動かないのならまだマシだが
マニュアルウインドウのハンドルが折れて居ても後で直しますと販売して
後は部品がありませんと販売した旧アメリカ企業の
方が日本よりマシな車造って居たのかも知れない！！

日本の車もそうなるか可能性が有るのかも知れない。
0035名無しさん＠１周年
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2020/01/22(水) 12:23:39.35ID:dJSyijhN0
タカタか

オートリブか

ダイセルか
0036名無しさん＠１周年
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2020/01/22(水) 12:24:19.98ID:wxNK2v950
ちゃんとリコールするからいい会社なんだもん！みたいなバカはまだ来てないな
0038名無しさん＠１周年
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2020/01/22(水) 12:27:39.81ID:WXBbPgSK0
>>17
気持ち悪いデザインの軽が大人気の国だろw
問題ないだろw
0039名無しさん＠１周年
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2020/01/22(水) 12:28:02.01ID:irC9hgXP0
>>35
エアバッグを起動させるための装置に不具合があった。米部品メーカーのＺＦ―ＴＲＷが製造したという。
だって
0040名無しさん＠１周年
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2020/01/22(水) 12:30:55.89ID:eavK2J5b0
エアバックメーカーの不備ではなく
トヨタの制御の問題か？
0042名無しさん＠１周年
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2020/01/22(水) 12:35:51.28ID:JZD+nKu60
トヨタの安全！安心！リコール！
トヨタのトップダウンは社長が下に降りてくる

イケてるぅｗｗ
0043名無しさん＠１周年
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2020/01/22(水) 12:40:12.43ID:3RG0oMvN0
アメリカはリコール
日本は知らん
こんな感じ?
0044名無しさん＠１周年
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2020/01/22(水) 12:48:54.52ID:F13Kf8DZ0
>>35
＞米部品メーカーのＺＦ−ＴＲＷが製造したという。
0045名無しさん＠１周年
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2020/01/22(水) 12:51:44.57ID:eK2/6LWK0
NHKのwebニュース見たらホンダヒュンダイ三菱も合わせて1230万台になるって書いてんぞ
0046名無しさん＠１周年
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2020/01/22(水) 12:57:43.59ID:YbOIA6gN0
タカタじゃなかったのでホッとする
0048名無しさん＠１周年
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2020/01/22(水) 13:03:12.48ID:FcbEGu0c0
もう少し、クルマで走行しても楽しい道路や景観作り、
走行する楽しみと両立した法規制をすれば業界を畳まずに済む。

地方切り捨てと小売り業態を削る方が国にはメリット多いような気がする。
0049名無しさん＠１周年
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2020/01/22(水) 13:05:37.64ID:Mq4NAjPk0
これどういうこと？
ある特定の条件を満たしたときに限り作動しないのかな
0051名無しさん＠１周年
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2020/01/22(水) 13:06:56.59ID:x/B4qeSv0
エアバッグ難しすぎ
0052名無しさん＠１周年
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2020/01/22(水) 13:07:40.69ID:5ilsDnGG0
>>1
世界で日本くらいだろ、馬鹿正直にその都度リコール出すのは
0053名無しさん＠１周年
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2020/01/22(水) 13:08:15.59ID:U30BIEtY0
>>17
ホンダのほうが気持ち悪いだろ
0054名無しさん＠１周年
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2020/01/22(水) 13:08:18.63ID:FcbEGu0c0
仮に、これからひと悶着あって、市民が地方に分散するとすれば不経済だよね。
コミュニティの力は距離感近い方が効果が高まる。
0056名無しさん＠１周年
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2020/01/22(水) 13:08:53.98ID:s6secXJt0
世界全体のリコール台数のうち、米国は２９０万台。

ひどすぎw
0057名無しさん＠１周年
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2020/01/22(水) 13:08:56.25ID:A3m+u9o40
三菱なら隠蔽してた。
0058名無しさん＠１周年
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2020/01/22(水) 13:09:12.64ID:jviWm9by0
ホンダ系の部品会社タカタと手を切ってるのにね。
迷惑な話だなあ、ホンダは二流だから
現在はトヨタ系豊田合成製に交換してるけど。
0059名無しさん＠１周年
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2020/01/22(水) 13:09:33.39ID:5hV0dOQt0
下請け虐めに虐めてこのざまとか本当つかえねえな
0061名無しさん＠１周年
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2020/01/22(水) 13:10:37.20ID:jviWm9by0
>>59
タカタは事実上ホンダの下請ですが。
0062名無しさん＠１周年
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2020/01/22(水) 13:11:05.71ID:7CwGuLYP0
おいおい　風船が出ないのは不味いだろ
まぁ付いてないけどさ
0063名無しさん＠１周年
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2020/01/22(水) 13:12:15.80ID:/Y0iOvUo0
リコールってゲームでいうバグだらけで発売したクソゲーみたいなもんだよな
0064名無しさん＠１周年
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2020/01/22(水) 13:17:03.81ID:YMuvTsg70
日本の息の根止めようとしてるな

これは21世紀型の戦争だぞ
0065名無しさん＠１周年
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2020/01/22(水) 13:17:49.29ID:jviWm9by0
ホンダの下請が原因だとスレが伸びない。
0066名無しさん＠１周年
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2020/01/22(水) 13:22:54.87ID:dMvY3eZw0
人が一人

エアバッグ開かず事故死だと
賠償金　億超えるじゃないか？
生涯年収保障だろ
0067名無しさん＠１周年
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2020/01/22(水) 13:50:32.52ID:DeaTG4WD0
全部で1200万台とか何とか
他の会社もガッツリいかれてる上にみんなだいすきヒュンダイも対象
やらかしたのはドイツの部品会社
0068名無しさん＠１周年
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2020/01/22(水) 16:09:01.96ID:7W4an2LX0
【企業】トヨタ、２万台をリコール　タカタ製エアバッグ不具合　大規模リコールの対象となってるタカタ製部品とは別のタイプ 　
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1579676759/
0070名無しさん＠１周年
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2020/01/22(水) 17:24:02.00ID:PYstRG2K0
タカタ関係ないだろ。
ドイツのエアバッグメーカーとか。
0071名無しさん＠１周年
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2020/01/22(水) 17:42:36.58ID:9p7AjhbR0
リコールのほとんどがアメリカで売った車
0072名無しさん＠１周年
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2020/01/22(水) 18:20:23.12ID:VqcpWCcV0
日本国内の車は放置
監督省庁は天下りで抱き込んだ方が安い。
司法も何とでもなる
例　プリウスミサイル飯塚
0074名無しさん＠１周年
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2020/01/22(水) 20:40:17.98ID:rM0I6/LV0
技術開示でタカタからパクった米エアバッグメーカーワロスwwwwwww
0075名無しさん＠１周年
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2020/01/22(水) 20:56:56.51ID:263D8DyO0
>>1
タカタのエアバッグパクったら欠点までパクってリコールとかアホ杉だろw
0076名無しさん＠１周年
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2020/01/23(木) 10:21:41.38ID:EQ4ub6yR0
お前らトヨタだと盛り上がらないのなｗ
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