【高齢者】「気付いたら運転中の車は崖の前…」 免許返納か生活か、揺れる心
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「気付いたら運転中の車は崖の前…」 免許返納か生活か、高齢者揺れる心
気付いた時、運転していた車は崖の手前ぎりぎりまで進んでいた。下に、川が見える。急いでハンドルを切り、木にぶつかって止まった。けがはなかったが、車両の前部分が大破。京都府宇治田原町の今井林三さん（８９）は２０１８年春、自宅に近い墓地の駐車場で事故を起こした。
「平地だと思って進んでいた。そのまま落ちたら死んでいたかも分からん。慣れた道なのに…」と振り返る。高齢ドライバーの事故のニュースに触れるたび「一日でも早く免許返納したい」と思うものの、日々の生活を考えると、踏み切れずにいる。
高齢ドライバーによる危険運転が社会問題になり、高齢者が運転免許証を自主返納する動きが進む。京都府の７５歳以上の年間返納者数は、０５年の２２５人から１８年には５６７３人と増えた。
運転免許の返納は、その日から移動手段の柱を失うことになる。公共交通が十分に整っていない地域で、移動の自由の制約は、人権に関わる。生活リズムの急変で、心身の健康への影響を懸念する高齢者も多い。
今井さんは２５年前、大津市から宇治田原町へ引っ越してきた。スクールバスの運転経験もあり、運転技術には自信があった。車移動が中心の生活が当たり前だと思っていた。
５年ほど前から「視野が狭くなってきたかもしれない」と免許返納を考え始めた。ただ、週４回の買い物や週２回の通院など日常生活の全ての用事を１時間に１本程度のバスで完結させるのは難しい現実がある。悩んだ末、今は、町内の移動に限って運転する。「宇治田原に住み続けたいけど、いよいよ運転できんようになったら、（交通網の整った）街に移らんとあかんかなぁ」
高齢ドライバーの事故防止で、７０歳以上は免許更新時に「高齢者講習」があり、７５歳以上には認知機能検査が求められている。免許自主返納は、運転に不安を抱く高齢者の選択肢の一つ。運転の不安と、移動の必要性の間で、高齢者自身の心も揺れる。
免許返納への抵抗感を薄め、考えてもらうきっかけをつくろうと、城陽署は、孫世代に当たる城陽高の生徒たちにチラシの作成を依頼した。地元の歴史や文化についてのクイズを交えたユニークな内容で、大塚照美署長は「多様な選択肢があると伝えて検討してもらいたい」と話す。宇治署は、自主返納の相談窓口を大型商業施設で開き、車のない生活を体験した上で検討してもらう「お試し返納」制度の周知を進める。
■テクノロジーで運転手助けの動きも
高齢者を車から遠ざけるのでなく、近年の技術革新を生かし、安心して運転できるよう手助けするという発想での動きも広がる。その一つが急発進防止装置の活用だ。停止や徐行をする時にアクセルペダルを急激に踏み込んだ場合、急発進を抑制する。４万円程度の価格で、後付けで車に設置できる。
京都府井手町は１９年度から新たに、この装置の取り付け助成を始めた。７０歳以上の住民が対象で、町が取り付けに必要な費用の半分を補助する。
町内の集落や市街地を結ぶバス路線がなく、移動には車が必須な同町。最初に申し込んだ山口宇代さん（７３）は「付けると安心感が違う」と話す。
走行距離は１年で１万キロ。親戚の住む岐阜県や三重県へも車移動を選ぶ山口さんだが「長距離の運転は危ない」と同居する息子から注意されていた。家族の送迎など車を使う場面はまだまだ多いため、安全に運転を続けたいと思っていた時に、町の補助が始まった。「息子も少し安心したみたい。運転の制限は年で区切るのでなく、やめたいと思った時がやめどき。それまで安全な運転ができるよう、こういう助けがあるのはいい」
※ 以下省略、全文はソースからご覧ください
取り付けた急発進防止装置のスイッチを確かめる山口さん（井手町多賀）
https://kyoto-np.ismcdn.jp/mwimgs/1/a/600m/img_1ac941e9d79e6f7d6ed410ab08298c76878538.jpg
https://www.kyoto-np.co.jp/articles/-/110871
2020年1月24日 19:00 崖に落ちそうになるのは
今の技術じゃ防げねえよ
早く免許取り上げろ 今井林三さん（８９）は２０１８年春、自宅に近い墓地の駐車場で事故を起こした。
「平地だと思って進んでいた。そのまま落ちたら死んでいたかも分からん。慣れた道なのに…」
＿ﾉ乙(､ﾝ､)ノ オカルト板案件だろｗ 自分が死ぬならいいけどさ
免許返納拒否して他人の命奪ってどうすんの 人煙稀な田舎で自爆する分には、どうしても運転したきゃいつまででも構わんよ
その代わり粗暴運転の野蛮人は街へ出てくるな 電動自転車解禁しろよ
人ひき殺すより本人が死ぬ方がマシ まあド田舎なら自縛して一人で死ぬだけだからいいか
東京では禁止にしろよ飯塚みたいになるから >>7
それだよな
免許証の返納を拒否してる年寄りって自分が事故に遭わない
という自信なだけで他人を事故に巻き込む。という考えはゼロ >>11
本当はそれだよな
免許を返納したら電動アシスト自転車は補助金支給の対象にするとか >>13
群馬でＪＫ2人死傷する事故があった。老害に例外はない。 自分の心配も結構やが
まず人に怪我させたり命奪うこと心配せえよ うちの近所じゃ一月前に免許センター返納したって言ってたジジイがスーパーに車で買い物に来たりしてるぞ タクシーのタの字もありゃしねー
町内程度の移動なら年間走行距離と維持費で比較出来んでねーのけ? >免許返納か生活か、
なんで二択なんだよ
自決っていう選択があるだろ うちの親父も免許返納さすの苦労したわ
最後は認知検査でひっかかったから諦めて返したけど
車のったらダメだしついでに廃車も完了 自分の生活と命の心配のみで
他人の命を奪う心配をしないあたりがもう生きる価値がない証拠 てめえが死ぬのは勝手だが他人を巻き込む前に返納しろや屑 そのまま死ねば良かったのに
と、思ったけど死体と事故処理の車引き上げる手間考えたら
黙って死ね老害 ┏( .-. ┏ ) ┓
【新型コロナウイルス】
*中国で発生してる「新型コロナウイルス」とは
都市ガス、プロパンガス等のガスを経由して
送り込まれたウイルスである
家庭内のガスコンロ、ストーブ、セントラル・ヒーティングを経由して
肺の奥や、喉に付着するタイプ
--
*東京大学が開発し、フジテレビが応用した
光子と云う非常に細かな素粒子に、ウイルスを付着させたタイプ
（細粒化した石の核を、光子と人の魂とウイルスと宇宙人の薄皮で包み込んだ）
（ガス製品や屋内配線を痛めて、ガス爆発事故を誘発する）
*マスク二枚重ねでも、室内でも感染するタイプ cj
https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1220643520584617985
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 一人で死ぬ分には別に良いんじゃない。
年寄りなら事故死も悪くないと思う。 買い物は生協に宅配定期購入を申し込めばよい
週2の病院通いは1時間に1本もバスが出ているのならば問題ない
日に数本のバスや列車しかない地域から病院通いしている高齢者もいる
それが嫌なら早々に交通の便が良い市街地中心部に転居すべし この人の場合は人身事故をする前に即刻免許返納した方が良い スーパーの駐車場、ガラガラの午前中に運転席側のドアを
支柱にぶつけて首傾げてる老害がいた。もちプリウスw >>24
それ自分も思った
俺一人暮らしで月4回も買い物行かないが、そのかわりまとめ買いするからやっぱり車は必要 別に返納する必要はないだろ、車売って運転やめればいいだけ >>11
>1のような爺が電動自転車を安全に乗りこなせるとは思えない
電動アシスト自転車にしとけ 変な話だが、月３万７千円の駐車料が惜しくて都心から田舎に引っ越したものの
車なしでは生活できない不便なところで、乗れなくなったら餓死するしかないなあといつも思ってる 地方の気の利いた都市に引っ越せよ
家賃もほどほどで公共交通はガンガン通ってるとこはそこそこある さっさと死んで子育て世代に相続にまわす方に揺れろよ 生活を打ち切るという選択肢もあるぞ、他人に危害を加える前に いろいろ間違いてる
比べるのは
人の命
と
楽チンな生活
どっち取るかは一目瞭然 >>52
物事の優先順位が分からない者をバカという。
ボケたからか、ボケる前もか知らないが、バカなんだよ。 自分のことばっかやな
人をひき殺す可能性をもっと考えろや 1時間に一本もバスがあるならいいじゃん
それに合わせて生活すればいい 老人用30㎞しかでない車をつくる
高速や専用道は通行不可
ないよりいいだろ >>17
ほとんどの老人は事故を起こさないんだけどな。
馬鹿なのか？ 自動運転はおとぎ話のメルヘンです
早かれ遅かれ逝くなら車と共に行きなされ
ただし単独 周りの人を巻き込まないようにと崖えのご先祖様の誘導だった が >>61
上級国民の願望だろ
下級が憎くて仕方がない性分 >>22
自決か特攻だろ
８０～９０は戦争に行けなかった悔しさ >>39
歩いて買い物できる俺は勝ち組みみたいに見れるから不思議だな だから！ド田舎に住むことを宣伝するなよ！
親戚の叔父が田舎に移住したけど？？
駅から遠いし。。車がなければ到底生きていけないくらいのド田舎。
今はいいけどさあ。。。80過ぎて病気になったりして、、運転できなくなったら
ド田舎で野垂れ死にするわけか？
田舎は安いし、空気良いし、広いかもしれないが、老後の事考えろよ！ >>50
お金がるなら老人ホームに強制転送する制度いるね
７０定年希望者は金銭的免除
運転できないレベルは日常にもすでに支障でてる
周りもその人たちだらけだから手後れに気が付かないし
理解しない
平気に逆走とか一時停止しないで飛び出し
ポールに激突 とかは非日常行動 >>55
ボケはハゲから
基地外はロードやアスペから >>58
リミッター外す業者が金目当てに出てきそう
車検通れば何でも改造するマイカー馬鹿と同じ
国のせいだな １時間に１本のバスってかなり恵まれてる
週２回の通院なら透析じゃないんだろ、通院も買い物もバスで週一回にしてくれよ 田舎出身の人の高齢親が家から買い物して帰ってくるまでタクシー代で7000円掛かると言っていたな
その人は最低月10回は出てるらしいので交通費が月7万円以上
よっぽど金持ちじゃないとずっとは無理やろね >>60
根本的に間違ってる
外出そのものが危ないのに
乗り物に頭が付いてこない＝車は危ない
セニアカーも同じ 田舎を閉鎖で予算削減
どのみち人口減で維持は不可能、道路も閉鎖で自然回帰になる
所在地強制移住すればタクシーなくとも買い物できるだろ
これ以上運転させるな >>24
ほんそれw
めっちゃ暇なんだろうな
幼児持ち＆車なしだが、週２で済むわ 勝手に死ぬのは大歓迎だが 母子ひき殺してもぬくぬく生きられるとか 絶対やめて欲しい 田舎で車生活してる人を公共交通機関に引き込むのは至難の業
バス停まで歩くのも嫌がるんだから タクシーがあるだろ！！！
バスも有るし
それが嫌なら歩け
昔は歩いてたんだから １０歳遅いぞ！
６０歳以上で「高齢者講習」
６５歳以上で「認知機能検査」
が必要だわ
６５歳からは本当にボケる奴が増えてくるからな
７５では手遅れ過ぎてるぞ！！！ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
