【新宿】どっちが悪い？スクールバスが自転車に幅寄せ！しかし自転車乗りの行動にバス運転手も激怒！
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動画
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1220302281100234752/pu/vid/1280x720/biN6tUZLwLxJd0wj.mp4
東京都・新宿区で撮影された動画が物議を醸しています。路上を自転車で走行していた動画投稿者の男性。すると、ギリギリのところをスクールバスが通過していきます。
あまりに距離が近かったために怒った動画投稿者の男性は、バスの側面を数回叩きます。すると、バスは停車し、運転手さんが逆に怒ってきました。
動画には「バスを叩くのが悪い」「この幅寄せはアウト」「どっちもどっち」など様々なコメントが寄せられています。
実際動画を見ると、車道に自転車が走行するのに十分なスペースがあるとは思えません。このような道では、車道を自転車が走るのは現実的に難しいように思います。
このような問題が起こらないためにも、このような道では自転車が車道を走るのは禁止にして、歩道側を走行するようにすべきではないでしょうか。行政は杓子定規なやり方ではなく、柔軟に道路状況から判断して道を作って欲しいです。
9ポスト - ナインポスト
https://news.biglobe.ne.jp/domestic/0124/9pt_200124_6418543627.html 自転車に対して歩道走れって言ってる時点でバスの爺が同行法知らんゴミで確定 あの交通量では自転車は歩道の車道寄りをゆっくり進むべき
一方、バスは寄せすぎ 自分の身は自分で守ろう～
バスに轢かれて死ぬのは自分～
自転車轢いて社会的に死ぬのは自分～
自分を守るためには考えよう～ ジャップランドの道路が狭すぎるのが悪い
設計したジャップ頭悪すぎ 見てねえがバスは巻き込まないように寄せておいたほうが安全だろ
車道で遊んでんじゃねえよチャリカス 叩くのはアウト、会社にクレーム付けろ
接触されたなら警察呼べ 結局はどっちもどっちだけど
バスの爺さんはそんなに幅寄せして危険という意識はないのかというのと
前方の自転車は逆の立場で危険なのを察知して歩道に回避してるのが自転車側としての正しい行動に思える
都バスが後から来たり車幅のある車両が来たらドライバーさんも不安だろうし
自分も不安だからそういう時は可能な限り路肩に寄って減速か歩道に回避して車両を前に行かせてるけどね
そういう状況って危険だから 巻き込んでたら死んでただろ
刑事事件にしてもいいわ 自転車が歩道走るべきってアホか
歩道には歩行者がいるんだよ
死ね >>24
巻き込まれてから動画あげてればバスの運転手のみ叩かれてただろうな
逆にバスの器物破損問われないか？とか思わなかったのかね？ >>27
みんなが納得する結論は
自転車なんかに乗るな、だ 道路にチャリのマーク書いてあんじゃん
バスの運転手がやる気満々だな 動画の画質が無駄に良いｗ
インターナショナルスクールのバスなのかな
俺的にはバスの運転手が左に寄りすぎたり停車して危ないようには見えるな
前の自転車の人も困ってるし
バスを叩くのもこのケースでは良くないっぽいな
挟まれるーって渦中にバンバンならいいと思うが
ストレス発散って叩くのは良くないかと
まあ運転手のお爺ちゃんもお前らチンタラ走ってる自転車が悪い
歩道を走れ！って言ってるし。ルールで自転車は車道の左端になったの知らないのかね
やっぱりお年寄りだから余裕や反射神経がなくなってるっていうのはありそうだな
俺はどちらかというとバスが悪い派
警察とかはどう見るかだが >>3
そうそう、ほんと道交法しらんオヤジだぜ
自転車は歩道を押して歩けっちゅーねん 信号待ちですり抜けて車の前へ回り込みノロノロ運転
バスは幅や長さの面で２輪を追い抜くのに相当な神経を使っている
普通に考えりゃバスの運転手がキレるのも無理はないと思う
自転車や原付１種はまた抜かれるのわかってなんで前に出るんだろう？
嫌がらせ？ >>13
そりゃ道は大昔からあるもので
車が通ることを前提にして作られてないからな そんな危険な場所を走ったチャリが悪い
道交法で歩道を走ることが許されているのだから無茶なことするなよと ×民度が高い日本人
○マイルールの押しつけ合い社会 自転車は車両だし、、、というか道交法知らないのに人乗せて運転する資格ないわ。車は人を殺せる道具だからな。 これバス専用レーンだろ
スクールバスが走る時間帯ならバス以外走っちゃダメ
単なるチャリンカス よく見るとチャリ追い越す時は自転車マークから2.30cm開けてるな
この段階で切れてるけど、抜いた後停車する時は更に7.80cm歩道に寄せてて
その停車したバスを追い抜く車はみんな対向車線にはみ出す様にしてる
別に原付やチャリみたくスレスレを通ったって訳でもなく限界まで距離取って抜かしてるじゃん そもそも重量税払ってないチャリカスが偉そうに道路走るなよ
あと、追い越そうとしてる車の邪魔したらあかんやろ
左によせて止まっとけ アメリカだとスクールバスは追い越し禁止だったりするじゃん
スクールバスを危険な目に合わせないための法律なわけで
同じように、車道の自転車もスクールバスの隣は走らないとかルールがいるんじゃないの
自転車が転んだのを避けただけで大惨事になりそう 当てられなかっただけよかったじゃねーか
バスが上手いんだよ
チンタラ走ってんじゃねえよ これがガキ乗せママチャリだったらバスの運転手が一方的に悪者だな 動画だけだとバスが悪いけど、チャリ乗ってる方も前科ありでクズだから、動画に映ってる前からバス挑発してたんだろ >>1
アホだよな、軽く当たってコケたらガッポリだったのに… 地元には歩道も車道もクソ狭くて、しかも両方混雑してる道がある
この場合チャリは降りて押しながら歩道を歩くのが正解なんだろうけどそれすら出来ないくらい狭いので皆車道を走っている >>43
もっと左に寄れるやろ
縁石の上走れよじゃまんだよ 自転車は基本車道だけど交通量が多い等で危険な場合は歩道走るのが認められてるだろ確か >>29
そもそも車道も歩道も走れるってのがおかしい
法律がキチガイ
自転車は法の抜け穴で既得権得たことが不幸だった
あれが合法ならセグウェイも合法でいい 大して寄せてない、むしろかなり距離取ってる
二輪は普段から信号待ちでスレスレで車の間すり抜けてる癖に抜かし返されたら逆ギレしてるだけ まあバスの運転手が威圧的な幅寄せしてるよなこういう想像力のない運転する奴がスクールバスの運転してるとか恐ろしいわ >>1
この自転車のアホは横断歩道で信号待ちして後ろ確認せずに車道に無邪気に出てるな
バスのドラレコがあるなら横断歩道から斜めに自転車がバス前に割り込んだように映ってるはずだ
信号待ちも車道でやれ >>30
青塗装じゃない
チャリマークは自転車に注意の意味だけ
チャリに優先権はない 現行法ではバスの幅寄せが悪いし違法
でも道交法は自転車の現状に則していないのも確か どちらも、自分に優先権がある・自分に非はない、という言い分で
互いに危険を回避しようとする意思と態度がなさそうだね
それが一番の問題でしょ
そういう人間はあらゆる場面で問題を起こす 車持ってりゃ積極的に車道なんかを自転車で走ろうとは思わない 自転車乗りにはマナーが悪いのが多いから何とも言えない。
車道を走るならバックミラーを付ける義務や、公共交通機関に道を譲る義務を
法律で制定して、違反者には罰金刑などを科して欲しい。 俺ならバスが停車するのかと予想して、減速してからバスの右に出て追い越す これはバスが100％悪い
車乗ってない奴は理解出来ないかもしれんが 自転車は路側じゃなくてセンターライン側に通行帯を設定すべきなんだよね あー、さっき買い物行くとき左折して店舗に入ろうとしたけど
後方からママチャリ接近してたので、巻き込みそうだからパスさせてから
曲がろうと思って左に寄せつつ減速体勢に入ったら
向かい側から逆走ロード乗りが激コギしながら、手で「止まって止まって」みたいなジェスチャーしてきた。
ロード乗りってマジでバカしか居ねえな。邪魔じゃないロード乗り見たことねえわ。 左に寄って停車してきたバスを左から追い越すのもまずいな
相手に文句言う前に交通ルールを守れ
幅寄せでバランス崩した振りして軽く接触すれば問題なかったのに 俺はバスの運ちゃんを支持するわ。チャリンカスは百害あって一利なし。正直チャリンカスは死んで欲しい え？自転車って歩道走っちゃダメなの？
お巡りさんいつも歩道走ってるけど？？ チャリに税金かけろよ
道路でも邪魔、違法駐輪も邪魔 >>58
どちらかがちょっとでも相手に譲ろうとすれば大概のことはうまくいくもんなんだけど最近のドライバーは余裕なさすぎっすわ どんなウルトラ擁護したらバスの方に加担できるんだ？
バス運転手が悪い以外に答えないだろうが
アホか ぶつかってないんだからバスに非はないな。
むしろ自転車側はバスに破壊行為働いとるな >>57
それだよね
自転車という中途半端な扱いの車両と自動車が車道を走れば自然とこういう事は多くなるよね
白バイが信号待ちしてる場所で堂々と逆走する自転車を見た事あるけどスピーカーから注意されただけだったけど
あれバイクや自動車が逆走なら当然アウトだもんね 最近の若者は車もってる奴２割以下らしいから
バスが悪いのわからんのかもな
100％バスが悪い 幅寄せ危険運転で逮捕案件 最近は道路幅に関係なく自転車レーンが表示されてるけど
危ないよな
大抵は中央線をはみ出して車が通ったりしてるけど
この動画の通りみたいにそれが難しい場所だと
ギリギリのところを通るしかないだろうし
こんな場所で杓子定規に車道を通る自転車が悪いよ
危ない場合は歩道を通行して良いのだし チャリも軽自動車なんだから接触したら五分五分にすればいい
そうしたらバカチャリどもも大人しく走るだろう チャリに苛つくのは分かるがそれで接触しても構わないみたいな追い越しするという行動に至った時点で擁護出来んな 自転車が悪いというよりこの動画あげた奴がクズ
当り屋まがいのことして動画あげてもうけてるんだから >>72
道路幅によっては走っていい場合と
道路状況によっては走っていい場合がある
まあ単にその警官が適当に走ってるだけかもしれんが >>71
歩道はもっと向いてないわ
自転車専用レーンがあるとこ以外は禁止にすべき
てかなってない今の法律がキチガイ
こんなに自転車増えること前提にしてないんだから
禁止にしてないのが政治家の怠慢 税金も払ってないチャリンカスが我が物顔に道路走るなクズって話だよね 叩かなければ完全に自転車勝利だった
上手く炎上すればバス運転手解雇まで持っていけたかもしれないのに残念 実際、チャリが車道走ると轢きそうになるから困るｗ
歩道は逆走認めないで欲しいな
あれ危ない あの電動自転車のレンタルが悪い
手軽に乗れるからって
ろくにルールも理解できない馬鹿が増えた
いい迷惑 >>83
逆だ
そもそも車道が細いような道に入ってくる車が迷惑なんだよ
遠回りしてでも広い車道だけ通れ まあ腹がたつのはよーく分かるけど、
歩行者のいる道路じゃ自動車はナイフを
両手で突き出しながら歩いてるようなものと
考えてもらわなくっちゃ。
自動車なんて混み合う都会では非効率な乗り物と
認識しなきゃな。
自動車’販売’が経済の第一として推進してきた
負の遺産だね。 ウーバー抜かして殴られた時は
自転車マーク？みたいなのを踏んでなくて、少し余裕があるだろ
停車した時はマークを完全に踏んでる
チャリはその状態でもバスとバス停の間をすり抜けてるし、
その状態でもバスは隣の車線にはみ出してる
ギリギリまで幅寄せしたと言うのはデマ >>1
バス運ちゃん、揉めたチャリダーどちらも基地外
前方走っていた自転車乗りだけ我関せず、これが普通の対応 なんで叩くの？
バカだろお前、とっとと自首して来い 免許更新とか、違反教習の時はバスみたいな運転はしませんて。
手のひら返したように二枚舌使うんだろ、クズどもめ。 それ以前からトラブルはあったのでは
チャリの傍若無人には同情できない 自動車脇のすり抜けを当たり前のように考えてる自転車と原付に同情の余地は無い 子供乗ってないの？
どっちにしろ感情に流される馬鹿にスクールバスの
運転は危険すぎる これ前の自転車とバスの距離見れば分かるけど充分距離は取ってるんだよね文句あるなら自転車に乗るなって話だわ 自転車の交通ルール（４）バス専用レーンにおける通行方法
http://blog.livedoor.jp/ashitanoplatform/archives/20518957.html
バス専用レーン設置路線において、それ以外の自動車はバス専用レーン以外を通行しなければなりませんが、
自転車や原付についてはバス専用レーンを通行可能ということ。
要するに「バス専用レーン」は、そのまま「バス・自転車・原付専用レーン」にもなるということです。
つまりバス専用レーンであっても、自転車は通常の「車両通行帯」と同じく、レーン内であればどの位置を通行しても構わないということです。
3.バスによる自転車の「追越し」方法
そして重要なのは、たとえバス専用レーンであってもバスが自転車に「追越し」を行う際は、
バス専用レーンの外に完全に出る車線変更が必要になるということです。
前方が自転車であろうと、「追越し」対象となる他の車両であることに変わりはありません。
その「追越し」は、第二十条第三項に基づき、必ず右側の「車両通行帯」を通行しなければならない。
https://livedoor.blogimg.jp/ashitanoplatform/imgs/0/f/0f3055a5-s.png チャリンコは免許制にしてほしいわ
特にロード自転車乗ってるのはルール知らない奴ばかり 横断歩道途中から軽車両なら対面は赤信号だよ
原因は自転車にある
信号無視の重大過失
横断歩道から歩道を走り後方の安全確認してから車道に出るが正しい
赤信号の方向から軽車両出て来たらそら腹立つわ この乳母チャリも周囲に迷惑掛ける常習犯だし
車体を叩いてるし少なくとも被害者では無い >>105
原付とチャリが流れに乗れるならまだわかるんだよ。
どうせ追いつかれるのに前に出ようとする意味がわからん。 > 車道に自転車が走行するのに十分なスペースがあるとは思えません
この認識がそもそも間違い
自転車が走っていた車線を自転車は堂々と走ることが道路交通法上可能
左端に寄ってコソコソ走る必要などない（左端を走るのは通行帯区分のない道路）
しかも自転車のマークと進行方向矢印を組み合わせたいわゆる自転車ナビマークは
歩道ではなく車道を、車道上は左側走行を促すように設けられたマークであって
あの上だけを走らなければならないという意味合いのものではない
これらを勘違いして自転車走行レーンをきわめて狭く理解している運転手が
自転車も含めて多すぎる
車道が狭いこともそもそも根本的な問題ではあるが、今回の件の本質的な問題は
この誤解（バス運転手が正しく理解して幅寄せ等やってたなら相当な悪質事案）
で、根本的に解決するには、1車線分を自転車専用にしてバスも含めて車両は
走行できないように物理的に隔離するしかない 最近の自転車って本当にバックミラーないからな
あったほうが絶対に安全だよ 道交法の目的である円滑な交通の実現てのがすっぽり抜けて正義マンが多くなりすぎたな チャリが車両なら交通ルール教えて許可制にしろ！
存在自体が邪魔 違反したら罰金取れ 止まった後見ると、すり抜けしてああいう状態になった疑いもあるな。 >>39
軽車両、原付き、小特はいいんだぞ？
学科テストで落ちるぞキミw >>1
100％馬鹿な自転車が悪い
これは自転車の煽り運転だ！！
警察はこんな無謀な事する自転車運転車は逮捕すべきだ！！
少なくとも歩道を安定徐行して走行できる環境であるなら
譲歩するのは自転車運転者の責任だ！！ 徳島だったか？
チャリの女子高生が信号無視でなくなってたが
車の運転手は無罪だった
裁判所の判断 >>66
逆走チャリより先に曲がれないなら寄せるなバカ 自転車たたいて、いい気になってる5ｃｈの引きこもりが
バス叩いてる自転車より数段キモイ、 小学校のスクールバスだろ
こんな話題が出ただけで運転手は更迭されるよ 巻き込みの恐れあるからな
自転車はくず野郎が多いよな、特にロードバイクのやつ >>86
いや、最初に危険な行為に及んだのはバスのほうだろ >>110
信号待ちでもドア開いたりして事故になる事もあるのに
バス停と停車したバスの間をすり抜けるとか正気とは思えない ここでチャリ乗りの取った一番の悪手は中途半端に左に寄ったことだな
並走されたら幅寄せになるぐらいの道幅しかないなら
もっと車線の中央よりを走って車線変更しないと後続者が追い越せないようにした方がよい
もし幅寄せされても待避するスペースも確保できる >>16
見てから書けよｗ
実際はバスが十分な車間距離を取らずに無理な追い抜きかけつつ追い抜く前に強烈な幅寄せしてるからな
これはもうどんな言い訳も通らない悪質な危険運転 ちなみにロードバイクは2018年6月1日の道路交通法改正により車道の走行が義務化されました
ママチャリなら歩道走っても問題ないですが、ロードバイクはすでに取り締まりの対象なので>>1が車道を走るのはやむ追えず
バスの運転手が「歩道を走っとけ」というのは完全な誤認です これさぁ、自転車は歩道走行原則禁止、車道走行って改正した時点で予測されてた事じゃん
車幅が広い車なら意図せず自転車を圧迫する事もあるし、自転車のすり抜けは無くならないし
事故の重大性では歩行者×自転車＜自転車×車なんだから、自転車はやっぱり基本歩道なんじゃない？ バスが寄せすぎで危険なのもあるがチャリがバスを叩いたのも危険な行為なのでどっちもどっち
これがわからずにネットにアップしてる時点でチャリも普段からやべえ乗り方してるんだろうな >>1
どっちが悪いじゃねぇよ
チャリカスが100%最悪のアホやろw バス叩いてる奴は車持ってないペーパーだろ
このUberもクズだし >>123
自転車の赤信号横断は自動車無罪の事例は沢山あるぞ、ドラレコ搭載でかなり増えてる これはバスが悪い
通報したら悪質な幅寄せ危険運転で追い込めるよ
ちゃんと証拠動画あるんだからさっさと行け バスの運転手て性格悪くてきちがいおおいよ
たくさん人乗せてる偉いやつだと自分のこと勘違いしてるからね たくさん人乗せようが乗せまいがそんなのそっちの勝手で周りから見たらただのアホな運転手 >>137
このチャリカスが乗っているのはロードじゃないで
安物のクロスバイクや
安物の >>141
いや・・・まともなドライバーならこんな危ない事はせんわ https://www.keishicho.metro.tokyo.jp/smph/kotsu/jikoboshi/bicycle/menu/navimark.html
マジで一回説明読んどけよ
「自転車ナビマーク・自転車ナビラインは、法令の定めのない表示であり、この表示自体に新たな交通方法を指定する意味はありません
（通行方法については法定又は道路標識等の交通規制に従うこととなります）」ｂｙ警視庁
相変わらず右側走行してるチャリカスが多いからこんなマークが付いたんだぞ
あの上だけを走れって意味じゃねーんだよ！ スクールバスって
小学生でなく幼稚園児を乗せるあれか？
あの仕事はストレスたまるからなあ >>112
軽車両は車両だから歩行者信号じゃなくて車両信号を守らないといけない
あと動画見たら普通に青じゃねーか、何で嘘つくんだ ルールを死守して言葉通り死ぬ位なら、自転車で歩道走るな
動画見る限りじゃ歩道の方がはるかに安全 バスを叩いてくれるぐらいで済んで運ちゃん助かってるわけだが
幅寄せし過ぎているバスに引っかけられて転倒なんて自演されてたら
免停確実、この詰め方だと危険運転が適用されて取り消しになりかねん
免許が無くなった時点で仕事が無くなりオワター バスの運転手が６０以上なら
反射神経ないし、怒りやすいから、そりゃ激怒する
ユーバーの兄ちゃんは底辺職だからそりゃ怒るさ
ふたりとも近づくなもっと離れろ >>147
ほんと相手が避けるだろうと思ってるのかな？ムカつく事してきた他人を其処まで信じれるならもっと穏やかに生きりゃいいのにね >>158
典型的な老害の反応やね
自分が正しい相手が悪い バス・トラックはわざと幅寄せしてくるよ、頻繁にね
普通の乗用車はめったに幅寄せしない
自転車や原付は左側に逃げるだけのスペースあけないと危険 この場合はバスも自転車がどっちか道ゆずって横につくとかバカな行為だよな >>115
そもそも交差点の手前30mは追い越し禁止だから
自転車だろうと大型二輪だろうと信号待ちの車の脇をすり抜けるのは道交法違反 チャリの撮影者はチンピラだが、どちらが悪いかはすでに道路交通法で明らかで
最初に車線変更せず自転車を追い越したバスが100％悪い
また、自転車にはたとえ後方からバスが来たとしても、左側端に寄らなければならない規定はありません。
ただしバス専用レーンの幅が4.5m程度あり、自転車が左側端に寄っており、
危険無くレーン内を通行できる場合に限り、バスによる「追抜き」が成立します。
「追抜き」を行う離隔が無い場合、バスは「追越し」を行うことになりますが、
「車両通行帯境界線」の上を通過するような中途半端な車線変更は認められず、
必ず右の”第二通行帯”に完全に車線変更してからの「追越し」が必須となっています。
http://blog.livedoor.jp/ashitanoplatform/archives/20518957.html
このバスは明らかに自転車に危険な程幅寄せをし追い抜きを行っている以上
その時点で道路交通法第七十条「安全運転の義務違反」がバスに適用されます。 つーかチャリなんてもう歩道走行でいいだろ
これこそ時代にそぐわんルールだわ 俺がチャリならバスとっとと先に行かせて後ついていく
俺が車なら（バスは乗れない）チャリに先行かせてけして横にはつかせない。
これくらいしたらええのに このクソ狭い道路事情で歩行者も自転車も車両も両立しようなんてハナからムリムリ
こんな対立はこれからもドンドン表面化するやろ >>138
いったいいつのこと言ってるの？
自転車は普及時からずっと車道走行が原則で
70年代にいわゆる交通戦争で事故が急激に増加したんで
歩道走行が限定的に認められるようになっただけだよ？（それまでは歩道走行禁止だった）
それ以降も車道走行が原則なのは何も変わっていない じじい糞だけど 気持ち分からなくもないんだよな バイクなら譲って先行かして抜き返しとかないけどチャリはトロイから追いつき追い越しの繰り返しになったりするんだわ こら自転車の奴が悪いな 幅寄せとかそういう話やないね この動画だけ見るとスクールバスの運転手がおかしいけど
多分信号前から撮影者も何かやってんだろ これ本当に怖い思いしたのは前の文句も言わなかった自転車だろ
前の自転車目線にたったらバスが頭おかしいとしか思えんぞ 叩いたんじゃなくて体に当てられた事故被害者なら単純に事故だから自転車擁護するわな
ただ腹が立ったとか言う理由で車体を叩いたのなら自転車が加害者だから自転車が悪いわな
今回は後者だから自転車が悪い
日頃から同じようなことをやってると容易に推測出来るから警察はコイツを取り締まったほうが良い >>170
道交法でいけばチャリは軽車両だから本来は車道を走るべき
チャリを車道を走らせてたら事故が頻発したので特別に歩道もOK（しかし速度は歩行者と同じくらいね！）
したのがいつの間に歩道もガンガン速度出すようになったバカが多くなって歩行者の安全確保で車道に戻れ！だから どっちもどっちって何で自転車が悪いことになってんの
バスのドライバーが「トロトロ走ってるからだろ」と
故意に幅寄せして○そうとしたと自供してるじゃないの
免停どころか○人未遂で告訴できるかもよ >>168
路線バスではなくてスクールバスだからな
チャリカスも敢えてそういう奴を狙ってバスの前をチョロチョロ走ってたんだろ チャリんこがバスに幅寄せするのと
バスがチャリんこに幅寄せするのでは
同じではないからね 片方は殺人の疑いも発生するんだよ 4車線道路なんだから、バスが右側へよけて車線をまたいで走行して、自転車との側方の距離をあけて追い抜けばいいだけだろ。 >>180
歩道に押し出されてるもんな
このUBER抜きにしても逮捕案件だわ >>181
いやいやいやそういう問題じゃないから
この運転を擁護するならもう車の運転はしないでくれ
する資格ないわ！ >>185
道交法だとそこまで規定してない。ひき殺しても危険運転で禁固刑止まりだし 投稿者スレ見てんだろ
動画持って警察行けこのクソジジイの人生潰せ これはバスが悪い。
自転車を追い越したいなら、追い越し車線があるのだからそっちを走るべき。
この記事も、車道に自転車通行帯が引かれているのに歩道を走れというのはおかしい。
禁止にしてって簡単に言うが、そのためには道路交通法を改正しなければならない。 都内ではチャリと自家用車禁止が正しい
なおスクールバスは養護学校のみ許可 このような道じゃなくてすべての道で自転車は歩道走行にしろよ
40キロ以上の速さで図体のでかい乗り物とチャリを同じ側に走らせるのが間違ってんだよ
少し考えればわかるだろ
立法府は桜とかヤジとかやってねえで時代遅れの法律を何とかしろ 昭和な人間はどっちもどっちと言う馬鹿多いよね そういうと解ってる偉い人だと思われると・・・ｗｗｗ >>175
それは嘘だな
自転車の歩道は限定的にみとめたんじゃなく国の大方針として推進した
当時自転車走行前提で歩道整備してたと建設省官僚がはっきりそう言ってる >>189
馬鹿かお前
お前ごときに資格とか言われたくねーわ
俺にレスしてくんなチャリカスのゴミクズが消えろ
何偉そうにレスくれてんだボケが >>169
チャリや原付がむかつくのはわかるけどこれだけ知っておけって思う
悪いのはバスで同じ状況ならバスの真似すんなって事だわ
感情論はともかく道交法ではこうなってるって知らずにわちゃわちゃ言い過ぎ >>179
＞この動画だけ見るとスクールバスの運転手がおかしいけど
＞多分信号前から撮影者も何かやってんだろ
ウーバーイーツの奴には都合の良い編集に仕立ててるとの事。
本当のロングバージョンでは、コイツが何度もバスの前に出て走行を邪魔してる。
また、他のトラブルになった車とのドラレコでも車線の真ん中を悠々走って走行を邪魔してる動画が上げられてるとの事。 バスが100%悪いんだよ。
法律知らない奴がワーワー言ってるの笑う。 どう考えてもバスが悪いじゃん
車体叩くのだってこれじゃしょうがない 動画撮影の前が気になる
バスの進路妨げてイライラさせたのではないか 物理的に無理かもしれんが歩道、車道、とさらに自転車専用に区切られた道が必要だな
自転車みたいな交通弱者が車みたいなのと一緒に走るのは無理がある >>197
こういうのが堂々と運転してると思うと鳥肌が立つわ 前提としてどっちもカス
その上でバス会社は謝ったのにウーバーはまだ
ウーバーどうかしてるぜ！ テレビでも取り上げられたしバスの爺さんはクビだろうな。こんなジジイが運転するバスに大切な子供を乗せられないわ。 あと、このスレタイも「どっちもどっち」みたいなスタンスで害悪。
法律に基づいて生活しろよ。
バスが法律を知らないだけ。
自転車正しい。 >>207
そうはいうてもバス転がせるような大型2種餅は絶滅危惧種だからな。今度はこの路線を維持できなくなるぞｗ 中高生は仕方ないよ
大人でチャリなんて恥ずかしすぎるだろ
せめてバイクの中型免許くらいは取れよ >>1
ヒカリマン
ウーバーイーツの動画を主に投稿するユーチューバー
なお過去に何度も車両とトラブルを起こしていている
https://imgur.com/mJNsLY7.jpg
uber 配達員の間ではカスで有名
前後の映像もバッサリカットされてるし相当煽った結果と思われる
なお片側二車線で真ん中を走るのは違法ではないことを理由に堂々左車線の真ん中をのろのろ走る
クラクションならしたらスマホで車を撮影して運転手を煽る
わかっててやってる質の悪いやつ
今回の動画の説明
バスを左から追い抜いて停止線を超えて横断歩道上で停止している
信号が変わり進むとバスが寄せてくる
チャリがバスの車体を２度叩く
※叩いたのはストレス発散の文字
バスが停車し昇降口から運転手が降りてきて言い合いになる
おめー馬鹿かよ馬鹿かよとチャリが運転手を煽る
バッグを掴まれてびびったチャリは距離をおいてバスのナンバーを撮影しながら、完全に晒すわノーカット編集でやりますわと動画投稿
https://i.imgur.com/e7ZbPT0.png
いい絵が撮れたとウキウキでツイート
２ 相手がカスみたいな行為をしたからといってカスみたいな行為で反撃するのは
やっぱりカスじゃないと出来ない行為だよね。 だから自転車は歩道走らせたほうがいいんだよ
自動車と接触したらたいてい死亡・重症事故になるけど
歩行者と自転車の接触だったら重大事故は稀にしか起きない バッグを掴むのは暴行になる。
止まったバスがカスだったな。 自転車が生意気らしいね
自転車専用だと勘違いしバスにキレた
自転車死ね事件だった >>211
自家用のスクールバスなら2種はいらないはず >>213
煽られ運転するアホだな
警察に通報案件だわ そもそも速度差が違いすぎる物体を同じ道路（レーン）で走らせる国が悪い。
って事で。 ここ自転車が走れるのどう考えてもおかしいっていう道路あるもんな・・・ 適当にすっころんでスクールバスを所有する学校に賠償請求したらよかったのに。 自転車やり過ごしてから寄せろよな
自転車レーンだし故意なら殺人未遂でいけんじゃねえか こんな運転してるから、カリなんとか学園みたいな逆恨みの襲撃事件とかが起きる。
なに勘違いしてんだか知らないが、子供乗せてるんだから、もっと考えて運転しろと。 >>223
だから逆
そういう道は本来車が走ってはいけない道路 自転車が走るのを禁止してない以上、幅寄せして何かあったら車の運転手が全責任を追うのはしょうがない >>219
どこの田舎だw
確かにここまで出来れば理想やな
出来れば原付きもこっち走ってほしい そもそもチャリカスがチャリカスなのは置いといて・・・
この一件に限ってはバスカスが一方的に悪い
一般論で言うならば
・車道走行では赤信号無視して停止線で止まらず横断歩道や交差点を突っ切る
・歩道走行では車道寄り走行を守らず建物側を走って歩行者の通行を妨げる
・通行帯のない道路では左端を走らないといけないのに道路の真ん中から右端をフラフラ走り（しかも並走したり）、
反対に（こっちは別に違法ではないが）、通行帯のある道路ではなぜか左端だけを律儀に走る
こういうクソチャリがあまりにも多すぎるんで
今回のウーバーイーツさんみたいな善良な自転車運転手が叩かれやすい素地がある >>212
大きなエンジンが付いてるほど偉い教の受付はどこですか？ 道が狭いとこなんてこんなもんだよ 二車線あるいうても走行車線が狭し 車は並行して走ってるし
ギリギリだよ。脚力の有る奴が40キロ50キロ車引っ張れる自信があるなら車と流れて走れるけど。
ちんたら走ってバスが横通り抜けて怒ってたら目的地に着かないよ。 >>223
路肩がない道路と路駐ばっかりの道路は自転車、車双方ヤバい まあしかし、goプロ付けてるのは何か信用できんな いい絵撮ろうとか犯罪誘発させてるようにみえてしゃあない 歩道を押して歩くか
徐行しときゃいいだろ
チャリカスさんよ
なに快適な乗り物になってんだよ
信号は止まらねえし >>216
よほどの自己中か馬鹿かロードカスじゃなければ歩行者に気をつけて程々の速さで走るからな
おばはんチャリのふらつき車道走行とかほんとひやひやする
あれと接触しても無条件で車が悪いだからなあ >>219
利用者にはまるで道路敷いた人間の意図が理解出来ていないようだが 自転車って歩行者の邪魔にならなければ歩道走ってもいいんじゃなかったっけ？ スクールバスの停車位置を妨害した自転車が糞
チャリカスは知能が低いと言われてるし >>238
この場合って車でいうドラレコ扱いっしょ？何か事故や事件で一番証拠になるのが映像だからね スクールバスは交通法の71条にもあるし
政令にもハザード業務があるからね
自転車は園児や児童の乗降に考慮したほうがいいな 狭いんだからなにしても無駄。
自転車に歩道走らせたら歩行者が自転車を避けて車道を歩くようになるからな。 バス停って路面表示あってからに強引な擦り抜け
どうみても自転車が悪い >>244
しゃーない。一時期本気で歩道を自転車が走るな！ってやったくせに警察ですら自転車で歩道フツーに走ってるからなｗ 必死になってバスを擁護してるアホがいるけど
どんな状況であっても自転車に幅寄せなんて許される行為じゃないんだよなぁ >>218
> 自転車死ね事件だった
切れたのはバス運転手だろ
故意に危険な幅寄せをしてひき殺しかけた >>222
>>213の1枚目はむしろ車道行くのがアウトじゃなかった？ >>247
良い絵を撮りたくて装着しているようだぞ？
車で言えば煽らせ屋みたいなもの >>251
スクールバスはバス停には止まらない。
DQNドライバーが因縁つけに止まっただけ。 >>199
> 車線の真ん中を悠々走って走行を邪魔してる
その認識がそもそも間違ってるんだっての
通行帯が設けられてるなら自転車は車線の真ん中でもどこでも走っていいの
自動車・自動二輪が車線の真ん中を走ってるのと同じ
それを自転車だけは左端走らないといけないなんて勘違いしてるから
走行の邪魔をしてるなどと誤解するわけ
左端走らないといけないのは裏道・抜け道みたいに通行帯区分のない道路
ところが、そういう道路にかぎって（車がほとんど来ないもんだから）自転車は堂々と
道の真ん中を走っているという滑稽さ
もうほんとにバカ どっちもアホだぞこれ
ほんの少しバスが悪い寄りだけど >>219
街路樹スペースがどう見ても自転車レーンに邪魔だよこれ
街路樹を歩行者側のはしっこに移動させると自転車は自転車レーンを走るだろう >>1
これはバス駄目だよ。危険すぎる。
ちゃんと自転車走行のマークあるじゃん。 >>257
んじゃゴープロしたチャリカスを煽ったバスのジジイがバカだな >>219
全国の無駄に広い歩道はこういう風に改造すべき >>245
子供と子連れ、年寄り限定じゃないか？
まあ、それ以外が走ってても注意させる事はないけどさ 路線バスですらバス停に停まるときはバイクとか自転車に気を付けて止まらないとダメな訳でな。
こんなのは論外だよ。
もし事故になってたら、言い訳できない。 >>219
写真のチャリ即自転車レーン無視しててワロタ >>260
常識で考えれば邪魔だから左側を走ろうとするが、こいつはわざとやってドライバーをイライラさせている >>192
警視庁管内
あれ自転車専用レーンじゃねえし
おまえみたいな馬鹿は
お目出度いな
少しは外でろよニート 都内を走る自転車はバカだらけだろ。
路上駐車や、迷惑走行で歩行者にも接触の危険、車輌の通行も妨げる。なんで自転車に課税しないの？ キチガイ度
バス叩くチャリカス＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞幅寄せバスジジイ >>3
道交法知ってても歩道走れって思うよ
邪魔だし危ないし バスは他の車からも邪魔者扱いされるからな
ストレス溜まるのはわかる >>248
スクールバスも降りて全員歩いた方がいいな このチャリカスこの事件以外にもあちこちで問題起こしてるから言ってる事がどうも信じれない >>1
どうみても態々狭い幅に自転車突っ込んで被害者面してるなコレ
自転車による当たり屋事件だね
自転車危険運転だよ たちがわるい どう見てもバスが悪い。未必の故意もあるから殺人未遂罪の適用が正しい 男は腕っぷしの勝負、チャリ乗りはマッチョになれ
あんなバスがいれば、運転手をボコボコにしろ、それが現実的な解決策 交通規則でも車幅は開けて走行、出来ない場合は徐行って書いてあるだろ
スクールバスの運転手はバカなのか >>266
まあ挑発に乗った爺さんも駄目なんだけどな こんなバスの運転手は バスなんか運転させるべきではない。危なくてしょうがない。
車は凶器なんですよ。ましてやバスなんて温厚で誠実な人が運転するべき仕事です。 自分は悪くない＝相手が悪い
相手に悪いところがある＝自分は悪くない
これ発達障害に特徴的な極端思考だから >>34
そんなの簡単に予測できるんだからバスを運転しなければ良い >>245
警察官自体がチャリで歩道走ってるから、
AVの本番行為やソープランドと同じで、
チャリでの歩道通行は事実上お目こぼしされてるんじゃない？ デカいバスが横を追い抜けばこうなる 日常だよ
怖いと思うなら歩道を走る
バスを叩くのは器物破損とか暴力威嚇行為だよ >>286
自転車は交通量多いときは歩道走れって書いてるだろチャリンカス >>247
この手のやつて編集されとるぽいやろ？
どういう経緯かわからんし チャリ遅いし何回も追い抜き追い越ししてたらイラつくよ
幅寄せはあかんけど >>283
だよな
歩道がどうしても進みにくい状況で、仕方なく車道走らなければならなかったのなら分かるが 恐らく信号待ちの時からバスと並んで待ってたんだよな
こうなるの予想つくんだからバスを先に行かせて
チャリは後ろにつけば良かっただけ
だがバスの危険行為はあかん 日本の道路事情は自転車に適さない場所が多い
網の目を縫うように作ったせいだ
区画整備からやり直せ
独裁国家でもないと難しいだろうけど >>282
他の行いは関係ない
これに関しちゃ、バスが絶対的に悪い
二種免持ちの運転じゃない どんなにウザかろうが、腹を立てたら負け。
商売で車を運転する奴なら、そこ、ちゃんと弁えとかないと。
イライラして、いつか事故起こすよ？こんなんだと。 自転車は歩道走れなんてプロの運転手の口から出たのが信じられん
みんな思ってても絶対言わない、言ったらブロとして負け。 バスも自転車も悪くないよ
こんなとこを走らせてる国に文句いうべし バス専用と書かれているバスレーンは、
１ バスはバスレーンを走りなさい
２ バス以外の車両は、バスレーン以外を走りなさい
３ 普通自転車・小型特殊自動車・原動機付自転車は、２に含まれない
要するに「バス専用レーン」は、そのまま「バス・自転車・原付専用レーン」にもなる。
なお道路交通法第十八条の左側端通行”キープレフトの原則”は、「車両通行帯」指定道路には適用されない。
つまりバス専用レーンでは、自転車は通常の「車両通行帯」と同じく、レーン内であればどの位置を通行しても構わない
これを図化すると以下のようになります。
https://livedoor.blogimg.jp/ashitanoplatform/imgs/6/3/63edeb01-s.png 煽らせる運転をするやつも煽り運転扱いされるようになったからね >>219
良いなこれ
歩行者も車との間に自転車道があるから安全になるしね
滋賀の園児の事件みたいなのは大幅に減る
ただ道路幅の問題だよな バスかトラックに追い越されて自転車が転倒して死亡した裁判では運転手が有罪になってただろ
バスの運転手はプロなんだから自転車乗りの行動位予測して運転しろよ チャリカスの挑発に乗っちゃだめだよな。
喧嘩上等で走行してるじゃんw バスの運転手は頭オカシイ
プロのドライバーならチャリ追い越すときはほんと念入りに注意するから
接触したら終わりだからな
ただ自転車も危険意識がない奴が多すぎる
ロードバイクの交通量多い車道走行は原チャリより遥かに危険 >>302
安全意識のあるチャリならそうするな
かと言ってバスの暴挙は論外 >>281
なに言ってんだよ自転車が降りて歩いてるのに
なんでそこにバス降車を重ねるんだよ
どっちかでいいじゃねえか
「重傷者が道に転がっていて進めない」
これならバスが降車して歩け
ってか待てよそのくらい バスを叩かなければ自転車乗りに大義があったのになぁ
惜しい！ >>219
そうそう
それを全国的に普及させればいいのよ
んで自転車もバンバン取り締まればいい クソ虫ペダルはほんとしょーがねーな
走行中のバス叩くなんて頭いかれてるのか？
内輪差に巻き込まれてミンチになって死ねよ >>234
車が法律守ってるように聞こえる
信号黄色は加速、もちろん赤信号も前車に金魚のふんで無視
信号のない横断歩道で人が渡ろうとしても車が止まる義務は無視
住宅街の信号のない十字路の一時停止なんて完全無視
などなど
全部人の命に関わるのに全国誰でもうちから近所のコンビニに行くだけで
道中まず高い確率で確実にお目にかかれるでしょ 狭い道をバスも自転車も一緒くちゃに走らせる安倍が悪い たとえバス専用レーンであってもバスが自転車に「追越し」を行う際は、
バス専用レーンの外に完全に出る車線変更が必要になるということです。
https://livedoor.blogimg.jp/ashitanoplatform/imgs/0/f/0f3055a5-s.png
前方が自転車であろうと、「追越し」対象となる他の車両であることに変わりはありません。
その「追越し」は、第二十条第三項に基づき、必ず右側の「車両通行帯」を通行しなければならない。
バス専用レーンにおける自転車の通行方法の特例の規定も存在しない。
よって、バス専用レーンで自転車を追い越すには、右の「車両通行帯」の「追越し」が標準になるということです。 スクールバスの運転手とか底辺中の底辺だしな
そもそも仕事中なのにぶつかるかもしれない危険な運転するほうが基地外だわ バスは免許取得から頑張るレベルの老害。
自転車を追い越す場合後方からだと
1.5ｍは距離を取らなければならない。
二種免許取得で一番減点される違反。
ルールを知らないで運転するバカ、文句言うアホ。
チャリは悪いところは何もない。
通報で警察が調べるレベル。
バックをつかんだ時点で危険運転になる。 そういえば、昔の彼女がこの学校に勤めてた
元気にしてるかな？ >>328
あべがはちょっとひっかかるけど正論だと思う >>328
欧州では狭い道をバスも自転車も一緒くちゃに走らせてるけど何も問題になってない こういうバカなバスの時の為に自転車乗りはハンマーを備えとけ てか自転車が車道を走るの無理ってさ
車道にちゃんと自転車通行帯のマークあるじゃん
ある以上そこ通らないとダメだし
なに言ってるんだ？ >>340
日本以上に狭い欧州はできてなんで日本はダメなのか？ 法律が車道を走れと命じてるんだから自転車は何の落ち度もない。
自動車の運転手には安全運転義務がある。 >>1
柔軟にすれば余計にひどくなるどちらかだけを走るように明言しないと両方にいいかげんなルールを使う 動画晒してたヤツ、自転車は車道を走るって主張してたけど、車道混んで来たら歩道、空いてたら車道って、自分の都合のいい道しか選んでないだろ、どうせ
マナーがいいような人には見えない >>202
いらいしても、自転車に対して車体を寄せた事実は覆らない
この運転手は更迭だろ >>339
本当に危険なら普通は叩く余裕もなくブレーキをかけて回避します
YouTuber煽られ屋です
>>213 >>273
> 常識で考えれば邪魔だから左側を走ろうとする
それは身勝手な考え方・常識だね
走行するエリアが定まっている歩道ですら建物寄りを違法に走行しちゃうチャリが
自由に走っていいとされている車道通行帯を左端寄ってくれるわけないと思わないか？
しかも歩道と違ってそこ（左端以外）を走っても違法でもなんでもない
まぁチャリが左端を走ったほうが自動車は追い越しやすいのだろうが
チャリから見れば無理な追い越しかける自動車からの自衛手段として
真ん中とか右を走るのも理解できる >>346
これで自転車引っかけてしまったら7:3以上にバス側の過失だよな >>341
だからといって、大型車が危険運転していい理由にはならない。
大丈夫か？ >>339
そうなんか、やってもええんか。
知らんかった。じゃあバスが悪い。 >>316
ほんとこれ
所詮スクールバスの運転手だなw
バス会社の運転手なら狭い道でチャリ追い越す時もちゃんと危険がないように追い越すわ
ぶつけたら自分が仕事失っちゃうからな
そこまで考えられないぶつかって後の事を考えられない時点でこの運転手はマトモじゃない >>212
せめてって、
大型自動二輪なんか不要だろ >>3
自転車は「原則」車道を走れって定められてるんだよ
車の走行を邪魔してまで車道走るのはアホだから >>351
動画見ろよ
避難できる隙間もねーだろ。 >>341
あれは通行帯じゃねえし
馬鹿なの？田舎もんかな >>325
車が違法走行していないとは言わないけれど
自転車の違法走行は目に余るでしょ
とくに歩道の建物寄り徐行なんて警ら中の警官ですら守ってないからね
もうほんとにバカで笑えるレベル チャリが１車線の右折レーンから
右折するのは道交法を守ってる。
文句を言う奴は免許取っちゃ駄目。 >>344
日本と違って車側が譲歩するっていう大前提が浸透してた。
横断歩道ないとこでも人がいたら車が止まる。特にフランス。
と感じてた。 バスの運転手は危険運転か殺人未遂罪で逮捕やね。
間違いなくクビ >>1
広い自転車専用レーンを作らない連中が諸悪の根元だろ 車すら買えない貧乏人が増えた結果でもある
法律見直すときだろう >>350
それは間違いない
子供乗せてこんな危なっかしいヤツ、親が許すわけない
長距離でもやりゃあいいよ あ、間違えた
歩道は車道寄り徐行ね
建物寄り走るチャリカス多すぎ >>1
[自転車] 車道を走るのは法律上は問題ない
[スクールバス] 自転車が邪魔なので幅寄せして挑発して相手に手を出させて悪者に仕立て上げた
[自転車] それを撮影して動画を拡散した
どっちもどっちだが
自転車が動画撮っていなかったら、スクールバスの運転手は誣告する気満々だったと思われ、より悪質 クロスやらロードやらスポーツサイクルの連中がクソなのはわかる
俺だって運転すれば日に一度は俺と関係無いところで一回轢かれやがれとすら思う
ただ今回の件は圧倒的にバス側が危険行為を行った事には違いない >>371
今までの道に自転車マークつけて「はい、ここ通って」だもんなw >>361
そもそも後方確認もせずバスの目の前に飛び出す自転車が悪いわな チャリだろ
こんな狭い道をのろのろと走ってるのがおかしい
常識的に考えろよ カネに困ってないと年とってからスクールバスの運転手何かしないぞ https://livedoor.blogimg.jp/ashitanoplatform/imgs/0/f/0f3055a5-s.png
図3:②のように、バス専用レーンの幅が4.5m程度あり、自転車が左側端に寄っており、
危険無くレーン内を通行できる場合に限り、バスによる「追抜き」が成立します。
ただ、自転車にはたとえ後方からバスが来たとしても、左側端に寄らなければならない規定はありません。
一方で図3:③のように、例え自転車が左側端に寄っていたとしても、
バス専用レーンの幅が3.0m程度しか無ければ、専用レーン内の「追抜き」は不可能。
十分な離隔無く強引に自転車を「追抜き」すれば、道路交通法第七十条「安全運転の義務違反」がバスに適用されます。
「追抜き」を行う離隔が無い場合、バスは「追越し」を行うことになりますが、
「車両通行帯境界線」の上を通過するような中途半端な車線変更は認められず、
必ず右の”第二通行帯”に完全に車線変更してからの「追越し」が必須となっています。 >>204
動画を見ると、車道に自転車専用通行帯があるね。 >>371
広い自転車専用レーンを作ると、ここぞとばかりに車やトラックが違法駐車するよw この自転車は何を思って車に突っ込んで行ってんだ、手まで出して マトモな奴なら幅寄せなんてしないよ
ぶつけたら自分が職を失うからね
狭い車道走ってる自転車も邪魔だが、それに対して幅寄せしてる時点でこのスクールバス運転手は頭おかしいよ 自転車がこの左端を走ってたら、バスは大きく回避できないなら、バスは車線変更するか、自転車が対比できる場所に到達するまで自転車の後ろを追走するしかない
道交法的にそこに議論の余地はない いくら遅くとも自転車の後を追随するのが正解
無理に抜こうというのは危険運転だぞ 再生数稼ぎのウーチューバー乞食君
バスは謝ったんだしお前も謝罪しろ！
お母さん泣いてるぞ バスが悪い危険運転やんか
こんな認めてたらあかんやろ >>376
動画の証拠と防犯カメラ、被害者の告訴の意思があれば
普通に捜査だよ。
今回の件は社会的影響も大きいしな >>1
愛の鞭とか
ストレス発散とか
この糞野郎としか思わねえよチャリカス 触れなかった車と叩いたウーバー
すまん、議論する必要あるか？ 殴り合いに発展しなかっただけ底辺にしては上出来ではないか >>302
その通りだね
週明けに学校が広報出すだろうね
運転手は交代させた、と この動画はまだマシ。京都のバスによる幅寄せは殺意を感じるからな >>213
Uber eats 最近車運転してて頻繁に見かけるんだよな
こんな変な奴運んでんだな
結構車道走ってて邪魔な時はあるな >>352
チャリ視点で他の交通の妨げになるから左を走ろうって思うのが普通
追い越し怖いとか思うなら歩道走ってろ UberEatsの配達自転車は、車側したら邪魔だし
歩行者側からしたら危険極まりないからな
アイツらの存在自体が問題 自転車のほうがクズだと思ったら、違ったｗ
青葉インターの外人どもはどういう見解なの？ >>391
青レーンではないが、白で自転車走行を促す路面のマークがあんだろ
ここで自転車走るなは無理があるぞw 運転手は元トラック運転手だろ
うちの会社の送迎バスも荒っぽい >>391
でも、自転車はここを通れという意味だよね。 >>397
バスの前に飛び出す自転車が悪いんだけどね
自転車乗りってマナー悪いから >>400
左走ってる自転車が危険な幅寄せされてんのに何を言っているんだお前はw >>260
車道を通常の速度より明らかに低速で走行して
流れを妨げているような場合は、
後続に進路を譲る義務があるんだよ
よく勘違いがあるんだけど、
「走ることが許されている」から、どこでも我が物顔に走って良いわけではないよ >>213
ああ、やっぱりこういう人なんだな・・・
そら警察にも行けないし、行ったら逆に調べられて困る人か(´・ω・`) スクールバスの運転手は子供たちの安全を第一に考えて自転車となんか張り合うなよ
子供たちがトラウマになるだろ >>406
自転車は「原則」車道を走ることになってる
バスの走行を邪魔してまで車道走るのはただの馬鹿 インターナショナルスクールのバスの運転手と
食い物のお運びさんじゃなあ、
運転手の方が社会的に必要とされてる気がする。
まあ勝手に切れて文句つけてる（バスの車体叩いてる）時点で
お運びさんの方に非があるだろうけど。 >>380
犬でも待てくらい覚えるぞ
前方に歩行者や自転車がいたら待つのは普通やぞ
幅寄せしてまで走らなあかんのか？
事故起きたら車側がひゃくぱー悪なるぞ 何を言ってもこのバスが自転車を追い越した時点で道路交通法違反
車を運転する人達もいくらチャリカスうぜーと思っていても
自転車追い越す時は十分注意し距離をあける
追い越し車線に車線変更するなどの対処しないと、いざ事故が起こった時泣きを見るのは自分と思った方が良い
どんなに理不尽で自分は悪くないと思ったところで法律は曲げられないから 法律がどうこう言っても殺されるのは自転車。世の中の死者の半分はこういう人間なんだろうなあ >>394
だからと言って危険運転も殺人未遂もしていいわけじゃない >>355
まあ、完全なバスの幅寄せと
バッグを掴んで暴行間際の事をしてるから
動画主が警察にしっかり通報してやるんなら
バスは相当不利になる 片側二車線ある道で路線バスでもないくせに外側走ってるスクールバスのが一方的に悪だろ・・・ そのうちバス運転手の個人名も晒されちゃうんでしょうね >>403
お前がわかってないんだろw
あれが何のマークか調べてみ？ チャリカス、バス叩く動画自分で拡散してて草ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>422
ここは何がなんでも自転車が悪いって思い込んでる奴らばっかだからな 最近はこの手の当たり屋までいるんだな
ドラレコも前だけじゃ駄目か バス運のキレ方ハンパないけど布石があったんじゃないの？
ウーパカが道の真ん中ノロノロ蛇行してバスを逆煽りしたとか
スクバだから反撃しないと思ったら反撃してきたとか
直前の配達で相手から文句言われて鬱憤晴らしたかったとか
配達先で昔の同級生がイキイキ働いてたとか >>409
左に待避スペースがないので、止まろうが走ろうがあの距離で追い越すのは危険なので違法
譲れるのに譲ってないわけじゃない
しかも、譲る義務は片側二車線なら第二走行帯を走らないだけで成立してんだよ、おばかさんw どちらにしてもこのスクールバス運転手はクビだな
安全意識ない危険な運転する奴の車に子供たちを乗せたくなんてないからな
どうせトラックドライバー上がりのイキり運ちゃんだろ
仕事失ってもトラックドライバーなら引く手数多だからなw >>364
ごちゃまぜにするなよ
本件では、バスの運転手が全面的に悪い >>3
こういうこと言う奴って、自分が運転していても常にチャリには寛大な心を持ち続けている人なのだろうか。
あるいは免許持ってないかのどちらかだろな。 さすがにこれはチャリカス無罪だｗ
まず間違いなくバスは検挙されるわ >>422
お前はもう一回動画見てこいw
横断歩道から後方確認もせずにいきなり車道に飛び出してる >>413
おまえのそのトンチンカンな道交法の理解はなんとかしろw スクールバスだとちゃんとした教育受けずに運転させるんだろうな これからはバスの運転手はバット、自転車乗りはスパナくらい乗せとけよ 動画みろよ or 動画見てバスが悪いってレスしてる人がいるけどさ
この人、こうなる前の状況の動画はバッサリ切ってる上に
この人の過去の動画の経歴から散々バス煽ってたんじゃないの？
だからここまで話題になってるのに、警察に全部が映っている筈の動画が
提供できないんじゃないの？
先に自転車が煽り運転してるなら、捕まるのは煽りした方だから…… >>421
このバス、このまま進んだら他の前方自転車に対しても同じ事だろ、右車線に余裕がない時点で
そんな無理筋の擁護は無駄無駄w 運転手が悪いと思う奴→パヨク、若者、理知的
チャリ乗りが悪いと思う奴→ネトウヨ、爺、感情論者
はっきりとわかんだよなあ、、、、
因みにどう見てもバスの運転手が悪い。業務行為、大型車運転意識、安全運転義務の意識がかけてるし、
普通に犯罪だ。 >>395
たしかにバスは事故起こしてないけど
自転車側からのアタックは明らかな接触事故だな >>374
その徐行をしない自転車が多いのが問題なんだよな
おばはんでも飛ばす >>437
車の走行を邪魔してまで車道走る自転車乗りはただの馬鹿だから
道交法を曲解してるんだろ
お前もそのレベルってことだ ウーバーにもバスにもお母さんにも迷惑かけてどういうつもりだ？
あやまれウーチュバー乞食 >>435
もしも運転と防衛運転してりゃなんてことない。
教習所で習ったよね？ こういう揉め事をアップするのなら、その前の動画からアップしないと卑怯だよな
この動画の前から絶対にモメてるぞ
そして、その動画をアップしない理由はわかるよな？ >>379
そもそも、の使い方が間違っている
今回の場合、バスが自転車に寄せたことが大問題なんだよ 道路交通法知らんバカばっかやな
やっぱ高卒に免許だしたらあかんて
いやマジで >>430
>譲る義務は片側二車線なら第二走行帯を走らないだけで成立してんだよ
これは違うよ
「勘違いされがちだ」と書いているとおりなので、
よく調べてごらんよ こういう時は笑って「うは、あぶねーなオイ」ってバスを行かせたほうが結果安全 >>440
だからと言って危険運転はしてはいけない。犯罪 新宿なんて公共交通機関と徒歩で移動すりゃいいのに… >>445
おまえのいう「車の邪魔をする自転車」の定義を道交法で説明してくれ
追いつかれた車両の義務は第一走行帯を走ってる時点で満たしてるぞ、バスが第二走行帯で追い越す事は妨害してないからな
ほら、説明しろw これ当然ながら時間帯による路線バスレーンではないんだよな?
もしそうならバス優先なわけだが
軽車両はその車線から出なくともよいとはなってるけど妨害してよいとはなっていない
専用レーンで該当車両と通ってもよいとなっているだけの車両でどちらが優先されるかは火を見るより明らか
そもそも道路交通法の保護法益である円滑な交通を阻害してるわけだしな
とりあえずバス運転手は幅寄せで切符切って自転車は器物損壊で逮捕して全塗装代及び板金代及び車両が使えなかった期間の損害金請求で許してやれよ 道交法がわからん奴は車運転すんな。
もしも運転もできないなんてさ、、、 嘘つきって言われたけど
横断歩道途中から軽車両が出たら対面赤信号て認識だけども
オレ間違ってる？ >>450
間違ってねーだろ
そもそもってのは最初の原因つくったのが誰かってこと
車道に飛び出した自転車が原因 >>441
叩かれて停車しただけじゃん
前のチャリはバスの乗降車すると思って邪魔になるから歩道に入った
狭く見えるがカメラがこうなのであって
うーバカは普通にでかいバッグ担いだまますり抜けてるだろ そのまま轢き殺してればバスの運転手が捕まればよかったんじゃね >>1
こういうトラブルあった時って普通はただ映像を投稿するだけなのに
こいつはもう完全に編集してるしてテロップも入れてるし叩く時なんてそこも編集して叩いてる音が聞こえない こういうトラブル晒しよくやってるプロって感じ
バスの運転手もアホだね自転車と車だったら完全に自転車の方が弱者被害者でバスの方が加害者扱いなんだから 自転車の挑発に乗るべきじゃなかった >>460
自転車通行のマークもあるよ
時間帯がわからないけど
まあとにかく臨機応変にやってほしいね 法律的にはバスが悪いけど、チャリ野郎はなんかムカつく >>338
ハンマーはダメに決まってるだろ壊れる、マヨネーズにしとけ 自動車と軽車両では100％自動車が悪くなる
幅寄せした方が悪くなる
というか悪くならなかったらこえーよ
>>3
ですよね…とはいうものの、おまわりでも歩道に行けといったり自分も歩道を走ることもあるという >>407
今回のことの本質は、バスが自転車に寄せた危険運転をしたこと
自転車乗りのマナーの問題ではない >>433
寛大とかじゃなくてルールなんだが
おまえ飯塚幸三かよ >>449
>440レスした奴だけど、同意見
つうのも、以前も運送会社にあおられたというクレーマー動画があったけど
後日警察が調べたら、その動画を上げた奴が先に煽りに煽った結果だったという……
バスの運転手だって、1～2回側面叩いたぐらいでガチ切れるとは流石に考えにくいし…… >>435
自転車は信号に従う場合は交差点では横断歩道上を走らないといけない
横断歩道から車道は道路交通法的に正しいよ これ、明治通りの大久保二丁目の交差点のとこか。
あんな通りで自転車で車道を走っているようなのは、他の自転車乗りに悪いと思った方がいいよ。
靖国通りとかもそうだが、歩行者から見ても信号無視して横断歩道を横切るようなカスが多すぎる。 >>467
なんで、すり抜けの話で誤認させようとしてんの？
だれがする抜けした？今回にすり抜けは関係ねえだろw 幅寄せしてきたバスが悪いね
でも投稿者はバカ
おれならわざと接触して倒れて慰謝料ふんだくる >>460
それは自動車同士の場合で歩行者や軽車両がいたらそっちが優先です
常に
でないとこえーよ >>440
仮に自転車が煽っていたとしても、バスは追越車線に車線変更して自転車をやり過ごすべきで
自転車はバスレーン内はどこを通行しても問題はなく最低速度義務もないが
右側追越車線に入ることはできない
きちんとした回避方法があるにもかかわらずそれをしない場合はバス側に安全運転義務違反が適用される
そもそも自転車の煽り運転と自動車の煽り運転は解釈が違う 遵法だとチャリはすごく使いにくいからな。
ここだけ切り出してるけど、この前にどういう運転してああなったのか分かったもんじゃない。
バスだとドラレコ積んでるだろうから、そっちが出てきたら面白い事になるかも。 もし俺がチャリならこんな拡散しないわ
普通に譲ってバス先行かせばええやろ？
何回も幅寄せされて抜かれても、そりゃ取り回し効くチャリが左寄せて停まるなりして譲ればええ話しだし、そもそもバスの横とか怖いやろし
このての動画経緯がわからんのが糞だけど一回きりの幅寄せなら無視でええとおもうし、ボディ叩くとかこいつもちょっとおかしいな事を大きくしすぎ 、 危ないときはチャリも歩道通ってええんやで
チャリカス自意識過剰入ってるな 幅寄せしすぎ
インターナショナルスクールの看板背負ってやることじゃない
とりあえずクビでOK
ウーバーは底辺ザコだから見逃してやれ ナインポスト ？
変態メディアね、動画は再生できないし、騙しやがった？ 叩いたんじゃ無くて手を振ったら車幅が近すぎて手が当たったんだろ
それだけバスが近づいたって事か >>1
うん。チャリは歩道を歩行者優先第一に安全にチンタラ走るのが皆が納得する
歩道が狭い？歩行者がいたら止まって降りろよ。当然だ
重量税も車税も払ってないどころか免許すら持ってない連中が車道を使うのがそもそもおかしい >>429
そういう経緯があっても、大型車を運転しているのに危険運転をした事実は覆らない ここチャリ走っていい歩道だと思うけど
標識少なすぎてわかりにくいかも >>465
頭わりーな。
いかなる理由でも死亡に繋がるような危険運転はしてはならない。
理解できないなら免許返上しろよ。あっぶねーな >>474
事の本質は自転車乗りが車道に飛び出してバスの邪魔したのが原因 >>435
横レスだが、
俺は何度見直しても、横断歩道からいきなり車道に飛び出してるとは思えん。
ごく普通のラインどりだと思う。
後方確認しなかったというが、地図がUPされてる所で画面が編集で切れてるから、
その間に後ろ振り返るくらいはしてるかもしれんよね。 >>111
ろーどは最近は良くなってきた。酷いのが主婦とヒモ >>493
それなら、道交法と警察に文句を言え
そして道交法に納得いかないなら免許返上しろ >>492
ストレス発散のためって自分でテロップ入れちゃってますがなw >>488
怖くないんかな、とはよく思うわ
そんなに車を信用してるんか？と 動画主また煽られるも動画撮影してなかったと残念がる
↓はヒカリマン複垢
@UberEATS24
·
6分
今度はSUVに煽られる。しかも3車線の左の隅を結構なスピードで走ってたにも関わらず。意味がわからん。撮ってなかったのが悔しいな
ヒカリマン
@shunta3d_10y
·
1月24日
昨日のバズ動画が13:40～のグッディ！に出るらしいよ。ヒカリマンの地上波初めてのYouTube映像がバス動画か
@UberEATS24
·
1月23日
鳴らないけどバスに押しつぶされかけてじじい運転手とバトっていい絵が撮れた🎥コレは別で動画だそう 危ないと思ったら止まれよ
止まったら死ぬの？自転車爆発するの？ >>449
揉めたらバスで危険行為していいのか？
こういう屁理屈いうの多いな てゆうか、自転車が車である以上追い抜くなら右側からなんじゃないの？
信号で止まってるからと言って、スイスイ前に出て行くってアウトじゃね？ >>435
そう思うやん？
ところが飛び出しがあると想定して運転するのが普通や言われるだけやで
轢いたらお前が悪い、ぶつけたらお前が悪い歩行者自転車は交通弱者だから車が守れやとさ >>476
バスは自転車を幅寄せ明らかにしてるけど前の自転車はちょっと避けてるんだよな最初
だからよほど今回の自転車野郎と動画になる前からいざこざがあったん違いない >>73
まずはそれだよな
それで自転車専用レーン作ってそこだけ走れるようにすればいい
その上で免許制にしめちゃんと自転車の違反を取り締まるようにしてすり抜けなども無くさんと >>507
バスの方こそキアヌリーブス気取りだろw >>499
あの不自然な地図の挿入は「その間に後ろ振り返るくらいはしてるかも」
って誘導するためだろうよ
実際は後方確認もせずに横断歩道からいきなり車道に飛び出してる 自転車が悪い事故トラブルを起こさないため自転車は車道を通るな >>510
真っ赤で自転車叩いている奴のセリフかよw スクールバスが一方的に悪いだろ、しかもすぐ先に停留所があるなら割り込む必要もない
けどスクールバス相手にトラブル起こしてもな。カメラ撮ってんだから後で会社晒せばいいんじゃね >>503
なので道交法に文句言ってんだけど？
とにかくチャリを擁護することのみに必死で頭おかしくなってんのか？ ほとんど歩道の幅のない（ラインのみ）片側二車線の狭い道路で歩行者の時
トラックでこんな感じで横スレスレで通られたとき怖かった・・・ >>475
そんなことわかってるよ、ハナクソ。
運転していてチャリ邪魔だなって感じることないのかってことだよ、ハナクソ。 >>493
その文句は警察に言ってくれ
警察が自転車は（自動車と同じように常にフルスピードで走れる）車両だと強弁して
歩道から追い出したのだから（「歩道から追い出す」は本当に言っていた） マスゴミが自転車は原則車道とか言って、それに釣られて車道に自転車が通ってもOKだよって感じの
ペイントが増えたのが悪い >>466
それが原因と断定する根拠は?
そして、仮にその場合であっても、バスが自転車に対して幅寄せした事実は覆らない バスの運転手も寄せすぎだけど
防衛運転を心がけてない自転車側も
どっちも悪いわな
だけどこの動画を上げた自転車側Uber Eatsのヒカリマン氏
youtubeに動画上げまくってるけど問題ありだろ
自転車の事故も多いし、都道府県によっては自転車の任意保険加入が義務化されてるけど
UberのHPの配達員募集要項には自転車任意保険加入は載ってないね
自転車対歩行者で事故ったら立ち漕ぎ全速力で逃げるのだろうか
Uber Eatsの動画、他にも配達先の個人情報につながるような
場所が特定できる動画を上げまくってる配達員いるけど
一律でアカウント停止、通称アカバンにすべきで
アマゾンフレックスは動画を載せて
簡単に稼げるとナメてかかった新参軽貨物ドライバーをアカウント停止
事実上のクビにしていってる
その点、アマゾンジャパンは外資系ながら日本企業以上の対応をしていると思うよ
どうせ個人事業主だから、動画取って何をやっても構わない、というようなスタンスで
配達員もロクに管理できてない会社なら
Uber Eatsの会社自体、コンプライアスが疑われても仕方ないね
動画を上げて流したのもヒカリマン個人の判断でやったっことかな
Uber Eatsの会社側の判断で流したんじゃないでしょう
Uber Eatsの名前の入ったバック、看板背負って仕事をやってるんだから、
会社側としてアカウント停止で事実上のクビを言い渡すのが一番いい
UBer Eatsも労働組合が結成されたそうだけど、
こいつは組合にも入ってないだろうな
動画で一方的にバスが悪いと言えるかな
バス会社、トラック会社、宅配会社の安全運転、防衛運転対策で、
現場ドライバーが観たところでどういう反応を示すか分かるよね
皮肉にも非常にいい教材を提供してくれて感謝する 走行中のバスを触るような奴が危険を訴えてもお前も同じ人種だろうとしか… まーバスもあれで轢いちゃったら自分の人生終わるのに
アホなことよーやるわと思うけどね
チャリも意地になってもしょうがないんだから
ああいう時は大人しく後ろにつくか歩道を行くべし 運転手ってション便をペットボトルに入れて投げ捨てるような奴ばかりなんだろ チャリンカスはナンバーとればどうにかなると思ってるのか？ >>515
バスが幅寄せするまえに地図挿入して動画が不自然に切れてるんだよね
あの間に自転車乗りがバス煽ったんだろ
マナー悪そうだし編集がどう見ても不自然 >>526
もともと無理やり違法に自転車を歩道に追いやってたんだよ
経緯も知らないならほざくなw 前のチャリは普通に走ってて歩道に切り替えて行っちゃってるからな
こいつが血の気の多いクズなだけだろ そもそも全国に矢印の青いマークがめちゃめちゃ増殖したけど
あんななーんちゃって自転車のことも考えてますよマークで誤魔化してる時点でね
そもそも道路拡張できないからでも何かやってますよみたいなアクション >>358
車が自転車の邪魔してるんだろ、クズが
車＝社会の癌 日本の道路はそもそも自転車用の通行帯かない
いわば欠陥 キチガイの乞食チャリの話やろ。
貧乏くさいんだから脇に寄っとけや。
バスは沢山の人を運ぶんやぞ。 あの動画のケースは自転車レーンだったんだっけ？
それを自転車は歩道を走れと運転手のおじいちゃんが怒鳴ったとか
まぁ元々問題あるユーチューバーみたいだしどっちもどっちか どっちも逮捕でいいよ
公道で調子こくやつほんとうざい なんにしろこの学校に凸されたら解雇だろうねぇ
営業車とか看板背負って何考えてんだろうってドライバー多いね いやまずお前がとまれよ。。先にバス停車にはいってんじゃんアホ バスが自転車に幅寄せして追い抜いた。
この事実だけでバスが1000%悪い。
いかなる理由があろうとも危険運転は犯罪だ。
わかった？ネトウヨお爺ちゃんどもよ どっちが悪いとかではなく、日本の道が狭すぎるだけなんだがな。 動画主また煽られるも動画撮影してなかったと残念がる
↓はヒカリマン複垢
@UberEATS24
·
6分
今度はSUVに煽られる。しかも3車線の左の隅を結構なスピードで走ってたにも関わらず。意味がわからん。撮ってなかったのが悔しいな
ヒカリマン
@shunta3d_10y
·
1月24日
昨日のバズ動画が13:40～のグッディ！に出るらしいよ。ヒカリマンの地上波初めてのYouTube映像がバス動画か
@UberEATS24
·
1月23日
鳴らないけどバスに押しつぶされかけてじじい運転手とバトっていい絵が撮れた🎥コレは別で動画だそう
。 あの道路を設計したやつが悪い。バスもギリギリ走らないと右車線に大きく出るくらい狭いところだしな 俺が自転車乗りだったらワザと転んで裁判に持ち込んで
後は後遺障害障碍者需給で一生遊んで暮らしてるな
この自転車乗りは常識有り過ぎ
バスの運転手は感謝した方が良いぞ >>554
あの道しってるけど、まともなバスはこんな状況なら車線変更してるよ、もともと路駐が多い道だし >>549
そりゃ高卒だろうからね
おつむがないので仕方がない 自転車側には悪いところは全くないな。
叩いたっても、凹むほど強く叩いたわけでもなし。
むしろ、傷つけないようにやっている。
触っただけで通用するレベル。 チャリからも税金取ってチャリ用の道を作ればええんよ。 動画見た感じだと、自転車専用レーンを走ってるっぽかったからバスが悪い
バスを触る行為については該当する法律がないと思う >>435
>>1 の動画は、最初から車道を走っているように見えるけどね。 此って自転車レーンでは無いから自転車が悪い！
自転車レーンは青い帯の上に自転車のマークが書かれている
自転車は歩道の車道側を通るのが正解！ >>558
やめれw
バスでそれやったらかなりの確率で即死だろw ま、これは自動車が悪いわな。どんな悪ガキウーバーイーツでも幅寄せはだめ チャリンコ通って良しの白線あるけどバスで埋まってんじゃんこれ
どっちも災難としか言えないな～ >>563
Uberの仕事行ってこいよ
お茶挽きかい？ 法的にもバスが100パー悪い。
自転車でバス運転手は殺せないが、バス運転手は掠らせただけで殺せるから。
10-0で賠償払うことになる。
この老害は手も出したなら暴行罪も適用されるかもね。 他人の命も抱えるバス運転手がきちんとした道路交通法をほとんど知らないことに衝撃を受けた
バス専用レーンの知識のまるでない運転手を雇っているこのバス会社にも重大な使用者責任があると思う
動画アップした奴はただの迷惑なクレーマーのチャリカスかもしれないが
少なくともこんな危険な状態のドライバーと会社を世に知らしめた意味では悪が悪を罰した感じではある チャリンカスは歩道を徐行で走るを厳守
歩行者がいてすれ違いが困難な時はチャリンカスが一時停止
これで解決だろ守れないチャリンカスは死刑で問題ない インターナショナルスクールのバスだから日本じゃねーわ これの管轄 自転車乗りって都合のいいように法律使うから腹立つんだよな。 >>580
道交法も理解できない車ドライバーなんて銃殺するべきだよな、俺もそう思うw 自転車乗り始めた小学生や交差点ぶっちぎる前しか見えない朝の高校生達も歩道じゃなく車道走れと？ ピスト乗りだったらアウト。
もうコレで良い。
俺もピスト買う予定だけど いろいろ投稿したけど、明日は我が身
安全運転を心がけましょう
御機嫌よう 実際投稿者は車道を走れているんだから間隔は十分でしょ
狭い日本の道路ならこうなるよ
バスが車線はみ出す方が危ない
自転車は邪魔だという自覚を持て >>581
経営主体が外資ならこの動画で一発解雇はあり得るな、日本法人以上に チャリって個人の移動手段なのに多数の移動手段であるバス様に逆らうのが間違い。
税金も払わず道路を走らせてもらってると思え。
車をもったら道路維持の為にいくら払ってると思うのよ。 >>1
バスの運転手適性無いだろ。
自転車は当てたら大怪我するぞ。バスの車体叩いてアピールしなければ分からない奴か。 >>589
道交法ではそうなってないので悪しからず 二種免も取り上げられるんじゃないかな
客商売で配慮が要求される二種が自転車は歩道走れなんて道交法無視の交通弱者軽視発言はやばいって 現実的に考えて歩道走るべきだろ自転車は
今いる自転車全員車道走らせたら交通マヒするで 子供乗っけてんのに危険な事やったバスの爺さんは、マジで隔離した方がいい
ウーバーは知らん マナーはみんなで守るものだけど命を守れるのは自分だけやのにな
近頃はほんとキチガイが増えたから警戒レベル引き上げて生活してんのに
こいつらときたら バスの後方に走っていたクルマのドライブレコーダー動画ってないのかな
第三者的視点で客観的な動画があれば真実が分かるはずやね チャリンカスなんて自分の都合で車道や歩道を走るゴキブリみたいな連中 1:49のところで動画切ってるけど、そこの赤信号をどう通過したかまで見せてもらいたい
ちゃんと停止して青になるまで待ったのだろうか。 バス運転手が馬鹿だな
あんなバス運転手は早く解雇しろ。 >>260
片側二車線とかでも公安委員会が指定してないと車両通行帯のない道路だよ >>580
本来なら法がそうさせるべきなんだけどね。別に歩道を広げる必要もない
どうしても車道を走らせたいならチャリからも税金取って免許必須にして自転車専用レーンを設けるべき
色々おかしいというか矛盾しまくりなのよな >>596
今度は歩行者から危ない邪魔だ車道走れになる流れ 自転車レーンと車道の間にフェンスを設けろ。バスとタクシーは勘違い野郎が多い。 ほとんどが感情論ばかりに奴が多くてワロタ。
交通弱者の順に並べれば免許持ちで大型のバスが有罪だわ。
チャリが～ ってやつは法が何かもわかっちゃいないリアル厨房。チャリは逮捕もなければ送検もない。おまけに映像がある。バス側には法的になんら擁護する点が無い。 事故が起きてたら法的にはバスが悪くなるな。事故が起きてないから現時点ではどっちもどっち。 >>508
おまえ、よく周りから頭悪いと言われるだろ？ｗ 大都会東京の山手線の内側で
あんなバス運転手が居るとは… >>559
俺もあの道知ってる
だいたいどんな道でもこんなことするバスなんかいねーよ チャリが右に振らつきながら発進→バスの運転手、ブレーキを踏まされ切れる→チャリに幅寄せ→チャリ、バスを殴打
こんな感じ？ >>543
混み合った市街地で車のスピードが早過ぎる。
運転手に混合交通で譲り合う概念が無い。 おいスレタイ大阪って付けろよ
コンプ煽らないともう伸びないぞ どっちが悪い？じゃなくどっちも悪い、両成敗で良いだろ
…まぁ大型じゃまともに道交法守って走れんわな スレみなくてもお前らが感情論で自転車叩いてるのがわかる >>605
チャリが歩道で安全に乗ればいいだけ
それでも文句を言う歩行者がいるならそれは歩行者がおかしい >>600
ちょっと何言ってるかわからない。
免許持ってる？ >>213
これはあかん
しかし今回の件はバスの運ちゃもあかん >>605
ならないよ
なぜなら今までずっとそうしてきてるんだから
お前らのおかんも買い出しは自転車で歩道走行してたんやで
口角泡を飛ばして自転車の歩道走行批判してるやつなんて
現実社会に適応できない引きこもりぐらいでしょ 動画よくみてみたら、バスに法人の電話番号載ってんのなw
俺もこの道路を車で使うし、こんな殺人バスが走ってたら危険だから来週にでも苦情入れておくわw これはチャリがわるいだろ、通れる幅あるじゃん、しかもバスのさらに右車線後続車きてるじゃん
右車線にはみださず、かつ、チャリ一台分の幅ぎりぎりでバス走ってんじゃん バスを揺らして幅寄せしてるならわかるけど、微妙な距離とって、安全なスピードで自転車をジワジワ抜いてる時点でバスに非はないように見えるけどな
バスの右側を別の車両が並走してたから極端に自転車との距離を取れなかったかもしれないし
それにひきかえバスの側面を叩けば、下手したらバランスを崩して転倒してバスの後輪に巻き込まれる可能性があるし、当たり屋的な行動と見られても仕方ないんじゃないかな
バスが幅寄せしていると言うよりも微妙な距離と速度で自転車の横を通過してるんだから
車両を叩いた自転車が結果的に悪いんじゃないの？ チャリンカスが車道を走るなら税金払わせて免許や罰金も同等にする >>596
以前から道交法では車道だし現実にも爺さん婆さん轢き殺すから原則車道に出ろってことになったからね
ここなんて自転車レーンの青い矢印あるし警視庁の意向として車道出ろってことで法律上はどうしようもねえよ この場合はチャリを優先させて徐行しながら通り過ぎるのを待つべきなんだな
しかし狭いなバス専用のとこ。右側出すぎても怖いし なろう小説の挿絵、設定画を描くのでお題ください！
http://hayabusa.o;pen2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1579851321/
サンプルです
http://or2.mobi/data/img/272241.jpg >>622
バスが路上で安全に運転すればいいだけw そもそも自動車自体、一部の例外を除いて禁止しろよ
拳銃と何が違うんだよ
アメリカの銃社会を批判しながら車運転している奴は知能が足りないクズだなｗ >>586
ピストで公道→赤切符やぞ。絶対止めとけ。警察にも何も文句言えないよ。
対歩行者、クルマで事故ったら知らんで 自転車にも追い付かれた車両の義務が適用される
バスの方が高速車であり法定速度内だから
自転車は左端によって道を譲らないといけない
この自転車は違反してるので数万円の罰金になる こういう運転手も必要なんだよね
マナー悪い自転車乗りと、買われたケンカを買う運転手
2人が社会から抹殺されたほうが、まともな人たちには利益になるからね >>628
前の自転車危ない状態じゃん
あれで通れるってそりゃ喜本サーン！のやり口だよwww 農家のトラクターを見習え。
迷惑掛けてるの解ってるから、申し訳なさそうに走ってるだろ。 スクールバスが悪いに決まってるだろ
事故ったら死ぬのはどっちだ バス運転手としたら、横断歩道のところで信号待ちしてたくせに青になったら車道に出てくるのかよ！
って感じだろうな
それでイラっとした感じかね >>631
だから「現実的に考えて」って言ってるでしょ？
無理だろ自転車が常に車道走行って >>493
この辺りは、一般人は歩道で自転車に乗っている場合が多い地域だよ。
他の場所に比べれば歩道が広い方だし。
車道で自転車を飛ばしているようなのは、自分の都合しか考えないクズが多い。 >>596
現実的に考えてチャリは歩道なんか走れない 当たれば死ぬ危険を冒して幅寄せするバスが100%悪いのでクビにすべき 今回のこれは明らかにバスの運転手の危険行為だけど
車道走ってる自転車は我が物顔で走ってる人が圧倒的に多くて本当に危険だと思う
自転車乗りは車道走るのは正しい交通法だと言うけど、それは大人になってロードバイク乗るようになってからの言い分だろ？
自転車乗り始めた子どもの頃から車道走って道路交通法だと言ってるのならわかるけど
自転車専用レーンを今更増やせれるわけもないし困った問題だね >>629
2車線あるのだから、追い越す時は車線変更しないと違反だよ。 >>633
まともなバスは車線変更する
バス停手前なら自転車の後ろを追走する
手前なら追走しても10秒変わらないからなw のんびりとした片田舎のバス運転者ならいざ知らず新宿の道路でこの程度の認識のバス運転手が実在するのが驚きなんだよ
2018年に道路交通法が改正された時にきちんと勉強することもなく
会社も雇っている運転手に知識があることをテストしたり確認したりすることも無いとは…
ペーパードライバーならいざ知らずこれが本当に他人の命を預かる運転手かと >>630
道交法でチャリは車道走るよう義務付けられてることを知らないの？
こういうバカが煽り運転して事故起こすんやろな 道路交通法で自転車は車道を走るように法改正されてるのに
自転車専用レーン造らない行政の怠慢 >>635
危ない時は無理して車道走らんでもええんやで
ロード乗りとか意地でも車道走る奴居るけど >>643
前の自転車、下手したら転倒してるからな、あの状況 自転車から何センチから幅寄せになるとか決まってんのかな >>599
バス視点だと真っすぐ走っているところに左側からチャリが寄せてきてるように見えるかもね
実際チャリの進路は交差点内からやや角度をつけて入ってきている
バスが寄せ始めてるのはチャリに叩かれたあとで、そこまでは自転車マークも踏まずに上手にまっすぐ走ってる 自分が危なくてもチャリは止まったら負けなの？
死ぬかもしれないのになんで止まらないの？
怪我でもして仕事とか心配にならんの？
それでも止まらない不思議 >>615
そんな感じだね
ふらつきながらというかすぐ後ろにバスいるのに横断歩道から車道に出て寄せられたとほざいてる
最初から車道で信号待ちしてたら問題なかった。免許持ってないチャリカスの典型的行動パターン 自転車を車道に追い出した時点でこういう問題が起きることは自明だったろ 自転車側は動画再生数稼げてウッキウキ
スクールバス側は安全意識欠けてるから保護者からも多分クレームいって恐らくクビだろう
代わりはいくらでもいるしな
自転車側の勝ちだな >>3
役人がバカなんだろ。
おまえみたいなのは戦争になったら弾除けな。 >>646
単にバスの運転手に運転適性がないだけだな 保険屋の知り合いが言ってたけど
これはバスがアウトって言ってたから
バスの負けだろうね
煽り運転としても、捉えられる可能性が出ると言ってたな >>647
停止線を守らないバカドライバーが多すぎて、歩道の自転車走行は危険
それがなくとも、視認してる自転車を引くのはこの馬鹿バス運転手くらいなもんで、車から見ても視認性が極めて悪い歩道を自転車が高速移動するのは危険なのよ、どうしても車道とクロスするので >>646
１００％それ。
チャリは「車がよけてくれるだろう」って運転を日頃からしていると思われるかかわってはいけない札付き。
。バスは「普通の切れやすい爺」だな。 先頭の自転車も幅寄せされて歩道に逃げてるんだけど、段差があり過ぎて転けそうになってるな。この時点で危ないわ。
車から見ればその隙間から歩道いけやみたいに寄せたのかもしれないが、あんな浅い角度しか取れない幅だと止まるにしても道路の溝でバランス崩しやすくなるし こういうのより
法定速度守ってる車を追い越ししまくる
速度超過のクズどもを取り締まれや >>637
横断歩道から車道に飛び出してくる馬鹿を見てからほざくセリフじゃないぞぼく >>648
自分の都合しか考えないクズのバス運転手の悪口はそこまでにしてもらおうか この自転車のひかりマンってYouTuberなんだな ウーバーイーツ動画で金稼いでんだな
この動画から今回の件は切り取ったんだな
https://youtu.be/zs9OQRD3vw0?t=826 >>451
お前みたいにグレーを曲解したりするもんな 金かかってるチャリはタイヤの寿命も考えてるんだろうね
俺はただのチャリだから時折ガッタンあろうと歩道走ってるけど 結局チャリに乗るやつが自分は交通弱者だから車が絶対に避けてくれる。
自分が優先なんだとバカな事を考えてるのが悪い。
歩行者は守るが自転車なんて誰か運べるわけでもない自己満足の乗り物なんだから守る必要は無い。
どうしても車道走るなら税金取って貢献させろよ。 自転車を抜くとき、あのスピードと距離はない。叩いているのはチャリやバイクを都内で乗ったことのない奴等。 バスの運転手の傷害罪だろ
当たってないからOKなら、人の鼻先で刃物振り回しても当てなければOKてことになるからな 幅よせは迷惑だわ。
これはバス運転手がアウト
あおり運転で逮捕だな。 >>651
ちゃんと左端を走ってるのに我が物顔とはこれいかに
転倒しそうな前の自転車も我が物顔か？w >>275
お前みたいなネット弁慶は外に出ると迷惑だから、
大人しく部屋に閉じこもってちんこでもいじってろw >>651
子供は歩道通行可じゃなかったっけ？
それでなくとも子供に車道は危険だろ。頭を使ってもの言おう。 バス運転手の方が悪いと思うけど、こいつの正義の振りかざし方もキモイ。
この動画の件だけで言えば、9:1とか95:5くらいでバス運転手が悪いと思う。
うちの近所も幼稚園の送迎バスをジジイが運転してるけど、
生活道路でも、端歩いてる人スレスレでも、スピード出すんだよな。
そのうち事故起こすと思うんで、幼稚園・保育所辺りは、
ジジイを運転手にすることについてもうちょっと考えてくれ。 通行帯がどうあろうと、道交法の総則に、通行者は全員事故が起こらないように努める義務がある。
チンタラ走ろうと実情に即してなくても、運転手は事故が起きないように通行する義務があるだろ。幅寄せはどう見ても危険行為。
目の前にチンタラ車道を走る自転車がいたら、署名や集会を開くなどの活動、それか政党政治家などの応援や意見をして、法律を変えるように行動するのが正しいよ。 発○障害のやつの父親が悪い
手を出しちゃう運転手も犯罪だぞ 動画ではチャリはこの瞬間をずっと待っていたような意思を感じる
あと普通免許持って都内を運転した事のあるチャリと運転経験のないチャリはぜんぜん違うと思う
つまり現行の道端チャリ通行ルールがいかに危険なものかを知っているか知らないかだ
俺は公的なルールに沿って走っているんだから正義とだけ考えているのだとすればそれはどちらもとても危険
まあ飛躍するけど現状で都内をチャリと原付が安全に走れる道なんて無い事を前提に走るべきだな
利口なやつはチャリも原付も危険だから乗らない >>664
その前の自転車すら危険に晒しておいてその理屈は無理だよw チャリがトロすぎる
時速10キロ程度でちんたら走ってんじゃねえ ひかりマンのYouTubeのコメント欄見たらめっちゃみんな擁護しててひかりマンの味方でワロタw チャリが車道を車と同等に利用したいなら、バックミラーやウィンカー、保安部品法廷整備しっかりしてからにしろ、後ろの状況すら見えない車両なんか道にだすな、バスは左右の後ろも見て走ってんだよ >>690
あのスピードと距離はなくてもチャリの態度は無いわ
ぶつかってもいないなら危険を避けろよ 運ちゃんダメだけど
こういう生意気なガキには制裁が必要 自転車が自転車レーン走ってて
悪いわけがない
頭、大丈夫か？ 自転車の割り込みにしか見えんが
後方確認してる様子ないし >>626
現に時たま事故とか起きると自転車がどちらを走っていたか記事になってたりするじゃん
それと全国の車道によく分からない青い矢印マークが増殖してるんでしょ自転車はここ走れみたいな
俺はこれ疑問だが守ってるか守ってないかは置いておいてそういう流れにはなってるという話 しかしウーバーって評判ダダ下がりだな
マンションの玄関前だかで受取拒否の食いもんブチまけたりさ
社会不適合が多いのかね >>706
同等じゃないよな、追い越しやすいように左側に寄って走るのが普通 バスが100パー悪いが そもそもチャリと同じ土俵で良し悪し決めるのはおかしいとおもうね もしそうしたければチャリにも車検津けるなりミラーつけなあかんわけ
良い例が動画に出てるやろ？前のチャリ後方全くみてない(ミラー無いからみれんのだけど)その時点で気を使ってないし、譲り合う精神もない チャリはその横柄さ(言い方大げさだが)を頭にいれておいたほうがええよ
したら、こやつみたいに車体叩いたりしないし
こ奴は後方見れないチャリに乗ってるんだとわきまえないとあかん >>577
とこが暴行だよ
車を叩いて逃げようとしたキチガイを止めようとしただけだろバカ >>1
え！
嘘っこスレは【大阪】なのにこれは【東京】じゃないの！ >>654
それだねぇ
揉めてどんだけ時間無駄にしてんだよっていう そもそも走行帯がある道ならチャリは本当は車道の真ん中走行してOKなんだよね
それを車に気をつかって追い越ししやすいようにわざわざ左より走ってる
それを邪魔と幅寄せする車のりは頭がおかしい >>686
二度目は知らんが一度目はクラクションと同じだろ
危険回避
もしバスが気がついてないなら危険だからな >>693
おれ信号待ちのときに二回ドアミラー当てられてるんだけど
二回とも謝るどころか会釈一つなく逃げていかれたんだよね
あと、信号待ちのとき足を外せないのかフラフラフラフラしてタイヤをドアに当てられてソッコー逃げられたしね
ロードバイク乗ってる人に良い印象一つもないわ バス側が危険な幅寄せしてる時点でアウトだろ
あれでもし自転車に接触して転倒させたらどうするんだか >>691
あえて言うなら傷害でなくて傷害未遂だろ。
チャリは器物破損かな。 結局、自転車レーン作ってからこれだけトラブル起きてるんだから
日本の道路事情も知らず「海外ではー」でご忠言してた
エセ自転車ライターの疋田と当時の谷垣が悪いんだよ。
日本の狭い道路のままペンキで塗るだけで「自転車レーン完成！」なんてやるんなら
初めからやらないほうがマシだった。
まあ谷垣は皮肉にも自転車事故で自分がもう二度と
自転車乗れない体になって自業自得だが。 >>701
それはあるね
いい動画撮れたって思ってるよ
自転車側も叩かれて当然だと思う >>677
先頭の自転車には最初は幅寄せされてなくて、バスもひかりマンには幅寄せしたけど先頭自転車には避けてくれてたけど
ひかりマンがバス叩いた瞬間、バスの運転手がブチ切れて急停止したから、ちょっと巻き添え食っちゃったね もう一度書くがたとえバス専用レーンであってもバスが自転車に「追越し」を行う際は、
バス専用レーンの外に完全に出る車線変更が必要になる
https://livedoor.blogimg.jp/ashitanoplatform/imgs/0/f/0f3055a5-s.png
前方が自転車であろうと、「追越し」対象となる他の車両であることに変わりはありません。
その「追越し」は、第二十条第三項に基づき、必ず右側の「車両通行帯」を通行しなければならない。
バス専用レーンにおける自転車の通行方法の特例の規定も存在しない。
よって、バス専用レーンで自転車を追い越すには、右の「車両通行帯」の「追越し」が標準になるということです。 >>707
関係ない前の自転車まで危険にさらされてる時点でバスが違法 自転車の人は一つ間違うと命が失われる
少なくとも車を運転する人は命の大切さを理解した上で車を走らせて欲しい 車道を走るなら規則や罰則を守ればいいのに分からないアホがチャリンカス >>654
交差点抜けてすぐ
自転車レーンで自転車にかぶせて追い越し
追い越し直後にバス停
チャリンカスがどれだけ嫌いでもバスの運転手擁護できんわ。 >>653
君、免許持ってないよね
車線変更しない「追い抜き」というのもあるんだよ
追い越しと追い抜きの違いはややこしいけど、
教習所の人が丁寧に教えてくれるからどんなにバカでもテストで正解できるようになる 幅寄せされたと思ってるみたいだけど多分、障害者だと思って相手にされてないんだと思う、最初開けてくれてたからね、障害者は危ないよ >>709
どうしてそんなレスが返ってくるのかさっぱりわからんがバスが悪いのは誰もが承知で言ってんだわ
「バスが」安全運転すれは「いいだけ」と言ってる馬鹿に自転車の馬鹿行為を無視すんのは何故って言ってるんだぞマヌケ >>689
歩行者の場合だけど知り合いの子が車が止まるだろうと強引に横断したらそのまま轢かれて言語障害とか残った子がいるな
交通弱者も自分を守る行動を心掛けて欲しいわ運転手が100%自分の事を見えてると思い込まないで欲しい バス専用レーンは、
１ バスはバスレーンを走りなさい
２ バス以外の車両は、バスレーン以外を走りなさい
３ 普通自転車・小型特殊自動車・原動機付自転車は、２に含まれない
要するに「バス専用レーン」は、そのまま「バス・自転車・原付専用レーン」にもなる。
なお道路交通法第十八条の左側端通行”キープレフトの原則”は、「車両通行帯」指定道路には適用されない。
つまりバス専用レーンでは、自転車は通常の「車両通行帯」と同じく、レーン内であればどの位置を通行しても構わない
これを図化すると以下のようになります。
https://livedoor.blogimg.jp/ashitanoplatform/imgs/6/3/63edeb01-s.png ウンチ入り給食が刑務所や精神病院じゃ当たり前だでｗｗｗ
刑務所が人間にとって最大の屈辱である監禁という罰を食らったんだでｗｗｗ
警官に肛門に指突っ込まれてアナルファックされ、犯された性被害者だで 元運転手
幅寄せはしなかったが余裕をもって追い越して、間をすり抜けれないようにフェンスぎりぎりに止まったことはあった
相手はあきらめて歩道を走ってたわ >>667
> 自転車を車道に追い出した時点でこういう問題が起きることは自明だったろ
そうだ。
自転車がもう少し右に寄ったらバスは追い越し禁止で捕まるのだろうか？ こういう交通系の話題になると
急にイキりだす奴が居るが何なんだ 「1.4ｍあけて追い抜きましょう」が交通ルール。
とはいえ、日本だと道が狭いので「ギリギリになるのは、しょうがないよね」はわかる。
でも、動画の道路は片側2車線あるので、「ギリギリになるのは、しょうがないよね」の言い訳は通用しないよ。 普通他のYoutube動画ではユーバーイーツのCM見たことないけど
ひかりマンのYouTubeの動画見たらウーバーイーツのCM流れててワロタ めっちゃウーバーイーツの宣伝塔やん >>732
避けたって、相対的な話で幅寄せに比べたらやや膨らんでるだけで、あの前走車にたいする感覚すら安全確保は出来てないから違法やぞ 歩道通行可能な歩道では自転車は歩道を走る
そう決めとくだけで良かったのに
自転車は車道とした結果、片側2車線のバイパスで真ん中をすり抜けるバカも居る これはチャリもクズだが、追い抜く車はもっと側方間隔空けないと
自分が自転車の時は大型車には1mは空けてもらわないと怖いし、
車の時は自転車がフラついたら怖いからそれ位は空けて追い抜く
二車線あんだから、バスは車線変更して追い越せばよかっただけ >>690
確かに
だからこそ、毎日都内でスクールバスを運転する奴が、あんな行動を取った理由がなにかあるんだろうね
自転車のちょっとのマナー違反であんなことをやってたらもたないから、なにかあるんだろう >>726
外せるけど外さない事がかっこいいと思ってる馬鹿だよ
俺がロード乗る時は歩道に足つけて車全部先行かせてから発進するわ
先に出たって良い事無い 小遣い稼ぎしてる底辺
未来ある子どもたち10人を乗せたバスのドライバー
どっち優先か一目瞭然 >>734
昔の方が絶対にクソだけど、お前みたいな白痴ってどう言う訳だか
近頃増えたとか言い出すんだよなあｗ >>648
車カスは車に乗っている時点で自分の都合しか考えてないクズだろ
人殺してもいいように保険かけとこ～ってなｗｗｗ 叩いたのがわかったというのは、運転手がサイドミラーを見ていて
自転車を挟むのを楽しんでいた証拠だ。 あと道路の害悪の一つに街路樹がある。
そもそも緑地法逃れの街路樹であり、何のメリットも無いのだけど、交通事故や渋滞、通行障害の原因になっている。
自転車とクルマがこんなケンカしてるのに、我知らぬ顔でドーンと場所を取っているのが街路樹。
剪定作業もメチャメチャ邪魔。
遊歩道に公園的に緑地帯を設けるのは良いが、何の意味もないどころか害悪ばかりの街路樹は全国で速攻禁止すべき。 バスの運転が危ないのは事実だがチャリンカーの頭が悪いのもまた事実
左車線はバスが走ってるって事は事前にわかってる
車道自体狭くてバスがいっぱいいっぱいなのも事前にわかってる
バスとかち合えば危ないのも事前にわかってる
危ないとこを走って危ない目にあって切れてる
馬鹿確定
そしてこういうバカが事故にあって死ぬ
全体の流れとしてはごく自然な事なんだよ 結論はバスが悪い。
ただし、チャリカスもアホ。
でも、動画に映って無いところを想像してバスを擁護したり、チャリカスを叩くヤツが一番怖い。 阿呆運転手が居眠りしとったら大惨事になっとるからな
おい人がおるぞ！危ないぞ！と教える手段はこれ以外ないやろ
チャリのベルが大音量で運転手まで届くとは思えんし >>762
いや意図的に幅寄せはしてもさすがに引っ掛けたらまずいから注視はするだろ チャリンコは歩道走れよ
若しくは車道を走った場合、猫と同じ扱いにするなら問題無いわ >>715
そんな佐川急便みたいなことしてるのかよ
まあ佐川急便は社員だけど
ウーバーイーツはあれやってんのみんな小金稼ぎのアルバイトでしょ 片側一車線の道路ならバスのおっさんの言い分もわかるが二車線だろ？バスを右車線の方へ寄せればええだけや。 >>763
ほう。お前の見た動画にはすぐ後ろにバスがいるのに後方確認もせずに横断歩道から車道に移る自転車が見えないのか
それとも幻覚で他の映像が見えてんのかどっちだ？ >>740
追い抜きとは進路を変更せずに追い越すこと。
すなわち、右車線をずっと走って左車線の車を追い越す、あるいはその逆。
同一車線内で追い越しをかけるのはただの危険行為で、
追い越し方法の違反。 >>689
＞自分が優先なんだとバカな事を考えてるのが悪い。
バイクだと、免許取るときに「自分は交通弱者だから車が絶対に避けてくれる。 」なんてことは無いって、
「自分の身は自分できっちり守れ」「安全確認は怠るな」ってことを
嫌というほど教えられるはずなんだけどね。
いくら自分が正しくても、事故って怪我する・死ぬのは間違いなく交通弱者のバイクの方だから。
まあそれでも都内のバイク乗りはめちゃくちゃな運転してるし、
チャリ乗りなんて言わずもがな、って感じかねえ。 >>773
お前がいくらほざいても法律が車道走れって言ってるからな 若かったころバスに幅寄せされるたびに蹴り上げてた
なついな、あの頃が・・・
もちろん乗用車もね 交通法知らない奴多すぎて草。
この場合、バスに過失がある。
ポイントは、
自転車が居るのを確認しながらも幅寄せ これは危険運転と進行妨害
・自転車は道路を走る これは交通法で定まっている。
・危険を感じたら歩道を走ってよい なんて無い。
まぁ一つ言えるのは・・・
自転車も自分の事を心配して、危険回避をしないといけない。
例えば予測走行。
バスが左に寄せてくる（バス停がある為） と思えば、
後方で待つ。追い越しは危険なのでダメ。
バスが邪魔で歩道を走るのも交通法では駄目。
やっぱさ・・・
自転車も免許制にしたら？
あと、ミラー装着は義務付けで。
後ろ見えない自転車は、車からしても怖いんだよ >>770
>>778
お前らの頭の中身どうなってんだマジで… 最近運転してて思うのはチャリまじで左右確認なしで突っ込んで
くるからな…で、ぶつかったらこっちの責任だし… これで危険で問題になるなら、この道は自転車通行禁止にした方が良いかな。
公共性がある方優先で。 >>757
最初の前走自転車にたいする追い越し距離を見ても、歩道を走れを聞いても、バスの運転手にそもそもの道交法の遵法意識が低く安全運転の意識も希薄だと思われ >>335
よくその理屈を言うけど信号等で減速または停車している車の「前方」に入るのは割り込み違反になるし停止線を越えればそれも違反になる
「前」ではなく「前方」でアウト
ちなみに路側帯使うと車道から路側帯に進路を変えてるから左からの追い越しとして取り締まられることもあるとか 激怒するのは幼稚。
でも、激怒するのは違法じゃないけど、
幅寄せは違法。
これは完全に意図的な煽り。
バスの運転手は完全にアウト。 >>40
こういう人マジで居るんだな。
30センチしか幅が取れないなら普通は抜かさないの。
こういうこと言ってる人は車を運転しないで欲しい。 >>683
え、別にバスの運転手の行為を正当化しようとは思わないが。
ただ、実際に車道と歩道を出入りして、車にも歩行者にも迷惑な自転車乗りはいるぞ。
この辺りに住んでいるから、実際に歩いていて迷惑しているんだわ。 >>776
日本全国どこ行ってもバスの運行区域ではバスは左車線を走る
これは常識
場所によっちゃ左車線がバス専用になってるとこもあるだろ これ系のスレは、自分の知識自慢
運転上手いですアピールしたいだけの奴が集まりすぎるな >>75
チャリカスは轢かれて当然
死ねよクソゴミ野郎ｗ >>778
>>1のリンクもクリックできないのか？ 道路行政の怠慢のツケを自転車に押し付けてる国交省が全部悪い >>698当たり屋的な行動と前レスでのべてるのに
なんで道交法ってなんの？
理解力ないんだね >>731
ひかりマンの動画見てみw 普通に今回の件、目玉のサムネにしてるからw
まぁYouTubeの動画で稼ごうとしてるからこんな危険なことやってるんならやっぱり、YouTubeの収益システムはいい加減考えた方がいいよね 動画再生数稼ぐために悪質な事件が増えてしまう >>799
自転車に幅寄せしていいなんて区域はないな 動画見たが、これは完全にバスが悪い。
これはなんらかの処分食うだろう。
あれで自転車こけて後車輪に巻き込まれたら死ぬからね。 >>785
危険なら歩道走行okは改正で盛り込まれた バスが停まる時の幅寄せはアカンけど
最初にこいつが叩いた時点では特にバスが悪いとも思えんのだが チャリ→俺は車道では交通弱者、周りの車がよけてくれるだろう→好き放題の運転
バス→こっちは生活がかってんだよ。急いでるんだよ。チョロチョロ目障りなチャリだな→幅寄せ てか幅寄せする奴って殺してもいいって考えだからやばいだろ
たぶん二輪は動画なんて撮影してねーだろとたかをくくってるんだろうけど
こういう輩は運転しちゃいけない人種だろ。幅寄せに関しては一発免許はく奪の法律にかえるべき >>629
道路交通法にはそういう場合どうやって危険回避するか明確にされている
http://blog.livedoor.jp/ashitanoplatform/archives/20518957.html
きちんとした知識なく安全回避ができていない時点でバス運転手に非がある >>414
関西のインターナショナルスクールなんて中韓の子ばっかりだし、反日教育してるぞ 自分なら信号待ちで後にバスがいたら先に行かせるけどな
路線バスなら停車中に振り切れそうなら前に出る 大体世の中のあおり運転ニュースをみればわかるだろ？
車に乗っている奴＝頭おかしい
これは一般人でもいえる
車の運転を職業にしている奴＝底辺のクズ だろ？
クズはクズだという自覚を持てよ >>785
過失があるのは幼稚園児でもわかってるよ
池沼くん
死んじまったらバスに文句も被害の請求もできんだろって話
俺は正しいんだ！俺は間違ってないんだ！と思いながら死んでたんじゃどうしようもねぇだろ
そして事実お前みたいな奴が事故にあって死んでいってるんだよ
チャリンコに限らず車でもバイクでもな >>807
その後違反かどうかの話になってるだろ
他人のレスも読まずにアンカー付けてレスしてんのかバカだろお前 煽り運転となんら変わりないのにバス運転手はその自覚すらない
プロドライバーとしての適正がないよ >>780
同一車線の追い抜きはOKなんだよ
それも教習所の先生が丁寧に教えてくれるから安心して
今は理解できなくても中卒でもみんな車の免許取れるから心配しなくていいよ >>799
車線変更しろとは言うてへんで。右に寄せたらええ。 >>1
動画見てないけど、ハンマーで叩いたとかじゃないなら「危ないだろ」という意味合いで叩くくらい受け入れろよ。
自転車は下手すりゃ命にかかわることなんだから。
あと、自転車は一応車道を走ることになってるけど、安全を確保出来ないと思ったら「緊急避難」というやつで歩道に逃げて構わない。 >>797
そう、だから、実は乗り物関係ない
DQNはなに乗ってもDQN、歩いててもDQN アホやろ。バスにぶつかられたら死ぬんやで
自転車はほんまアホやな >>793
とりあえず>>1の0秒から10秒まで1000回繰り返し見てからほざこうか
それでも同じ事をほざくなら大至急脳外科に行け >>1
どっちもどっちだけど、最初の煽った運転手が悪い
あんなギリギリだとタイヤ巻き込みとか事故ってたかも知れないし意図的過ぎる
むしろ事故っても自転車のせいにしそうだよな
あの場の正解は、バスは走行車線から追い越し車線にタイミング見て膨らんで追い越しだな これバスの運転手の名前が報道されないのはなんで？
やってることは殺人未遂だよな？
どこのバカ学校のばすだよ？
スクールバスがこれじゃ学校はクルクルパーだろ とりあえずバスの雲助は退職させて、
深夜バスの運頃にでもなって公開しろ >>809
バスが左車線を走ることを事前にわかっていながら
なぜそこをチャリンコで走るのか論理的に説明してみろよ >>799
路駐多め路線では実態としては右車線走行だな
この道はそんな道 >>787
チャリは勘違いしてるけど事故して100対0になるのは12歳以下60か65歳以上の高齢者の場合だけで後は過失によると警察が言ってた 100ゼロでバスが悪いんだけどw
なんでこのスレ自転車がこんなに叩かれてるの？ >>824
とんでもない嘘を教える教習所もあったものだなw >>799
バスレーンは路線バス用で大抵は時間指定だったと思う 自転車を悪と決めつけて何やってもいいと思ってる風潮があるが
このバスはそんな風潮を端的に表してる。 自転車専用の青い道じゃない場合なら、歩道走ってもええんやで 動画見てみてみると始めはこの自転車は歩道で信号待ちをしていたのに信号の所で車道に出てバスの前に行っているんだよね。
この自転車の人のツイッターではそこを指摘してバス寄りの意見を言うと削除しているみたいだし、どっちもどっちな気がする。 >>813
自転車が故意に接触事故を起こしたので速やかに左端へよせて停車するのは正しい。 出前屋が悪いかと。商売で乗ってるのに緑ナンバーや黒ナンバーのような割り増し税払ってるわけやない。 ウーチュバー乞食はマスゴミに動画売ったんだろ？
どうしょうもないカスだよカス >>835
そこが自転車の通行するべき区画だからだろ >>816
前走自転車に対する追い越しすら安全確保が出来てない事に気がつかない免許持ちが多過ぎて絶望感しかない バスは怖ーよ バス運転手は最善の注意を何回も何回もして走ってほしいよ あんな大型至近距離はたまらんわ >>835
自転車は車道を走るルールなのに、幅寄せするバスが悪い >>732
それだけで映像の前に撮影者がなんかやったって簡単に想像できるよな >>846
左側に他者がいる時に寄せるのは正しくないだろ 動画よく見ると客乗ってんじゃんいくらカチンときてもよくやるよな >>725
それが危険な行動って事がわかってないんだね
そういう軽率な行動でバランス崩して転倒して事故になる危険性を想定できないんだよ
バスが信号で止まった時に注意すれば批判もされないんじゃない？ チャリ抜く時は2メートル以上幅とって抜け
それが出来ないなら我慢あるのみ >>810
死亡事故になってないことが「偶々」だよね。
これがままある都内が本当に怖いわ。 自転車禁止にすればいいんだよ。
もしくは車並みの自転車税を課す。
車道の大半は車税とガソリン税でできてんだぞ。 >>358
道路での優先度は自転車の方が高いので道を譲らなきゃいけないのはバスの方
追い越すスペースが無かったら自転車の後ろを走ればいいだけ。 >>830
横断歩道など走っていないと言う結論しか出ないだろ
何言ってんだお前 >>846
左や前方にまだ自転車いるのに馬鹿かよw
巻き込みで事故ったら退避のためにさらに轢くつもりかw >>813
バスがこの自転車、あるいは前の自転車を追い抜いた時点でバス側がすでに道路交通法違反
その後に撮影者がバス側面を叩いたのは、バスの危険運転の注意喚起のためと言われれば一方的にバス側が悪いということになる
https://livedoor.blogimg.jp/ashitanoplatform/imgs/0/f/0f3055a5-s.png
図3:②のように、バス専用レーンの幅が4.5m程度あり、自転車が左側端に寄っており、
危険無くレーン内を通行できる場合に限り、バスによる「追抜き」が成立します。
ただ、自転車にはたとえ後方からバスが来たとしても、左側端に寄らなければならない規定はありません。
一方で図3:③のように、例え自転車が左側端に寄っていたとしても、
バス専用レーンの幅が3.0m程度しか無ければ、専用レーン内の「追抜き」は不可能。
十分な離隔無く強引に自転車を「追抜き」すれば、道路交通法第七十条「安全運転の義務違反」がバスに適用されます。
「追抜き」を行う離隔が無い場合、バスは「追越し」を行うことになりますが、
「車両通行帯境界線」の上を通過するような中途半端な車線変更は認められず、
必ず右の”第二通行帯”に完全に車線変更してからの「追越し」が必須となっています。 >>791
この自転車の男はユーチューバーだから普通にめちゃくちゃ自分の顔晒しまくってるよ
今回の件もその普通の自転車乗ってるYouTube動画から切り抜いただけだから
まぁバスに煽られたw ってサムネにして目玉にしてたけど >>493
それやったら罰金刑やからな
自転車通行可のとこやったらええんやけどなー >>839
おまえはまず教習所に行く金ためろｗ
チャリとか原付きとか農家の車両とか、そういう遅い車を抜くときは車線変更せずに追い抜いていいんだよ 歩道をチャリで走んな！どうしても通るならチャリ押して通れ。 道路の端っこ塗っただけで対策した気になって自転車に車道走らせるようとしてる行政が悪い >>826
右いっぱいに寄ってるように見えるんだけど
バスのデカさの割に左結構開いてる
あとカメラが広角レンズだから肉眼より狭く見える これ子供乗ってたんだろ
その点で運転手、会社的にアウトだろうな もし事故起こっても死ぬのは自転車やんバス運転手は無傷や >>358
バスがうしろからギリギリの幅寄せしながら追い抜いて前に出たうえで、自転車の走行を邪魔している これは車道走るのがどうかしてる
そもそも、最近の自転車は車道走りましょうキャンペーンも
チャリが走る余地のない所に、チャリ通行レーンもどき道路標示をつけて
車の往来を危険に晒してるケースが多いからね
歩道が十分に広いなら歩道を走るべき
もっとも後ろ向き２ｍだっけ？安全に通行出来る幅を
全然取れてないからバスもアウトだけど >>725
本人が一発目から愛の鞭とはっきり言ってるのにそのエクストリームな言い訳はどうやったら出てくるんだ？？？ >>870
その嘘を教えた教習所はどこだよ。問い合わせるから。 >>845
ん？何か問題ある？
バスの運転手がイラついて幅寄せだろ
都市部での運転向いてない、こいつ >>865
画面に映ってるやつじゃなくて撮影者だぞ
最初に歩道に入ってるな明らかに 今はチャリが一番立場悪いけど、一番効率的な乗り物だしチャリを最優先にすべき
そのあと歩行者、車で 根本問題は生身の人間に車と同じ道を走行させている法律に問題がある
歩道で歩行者と自転車が交わる危険性よりも
車道で車と自転車が交わる危険性の方がかなり大きい
悪法としか言えない >>870
追い抜きはいいけど1メートルだか空けるんじゃなかったっけ >>808
Uber Eatsも配達員増やすのに、紹介でアフィ踏ませて、紹介者はただでお金が入るシステム。
これねずみ講と変わらんからｗ
ヒカリマンもUberにとっては広告塔という認識なら危機意識がないわ
自転車レーンにクルマが停まってたら、そのクルマのミラーを蹴ったらいい、とか公言してるし
会社の看板背負ってる者が動画に撮ろうが流そうが何でもできるって考えダメやろ
容赦なく契約解除、クビにすべきだな
Uberなら代わりは誰でも集まるだろ これより前の動画は公開されてないの？
バス的にはこの前からいろいろとあったと推測出来る バスの運転手はしきりに「歩道を走れ」と言ってる。
しかし自転車は基本車道を走らねばならない。
しかしバスの運転手に思い違いがあり「自転車が車道にまで出て来やがって」と言う
思いがあったため、「ひとつ懲らしめてやれ」と言った気持ちが
働いていたことはバスの運転手の言動から感じ取れた。 >>875
右いっぱいとか、クルマの都合は関係ないんで
安全な距離とって追い越せないなら、自転車が退避するまで追走するしかないの >>1
運転つう命に関わる事で「頭に来た」とかで危険行為するやつは全員免許剥奪でいいわ >>884
スタート時点、確かに横断歩道に近い位置だがせいぜいキワくらいの位置だろ
横断歩道から飛び出してきたと言うのは誤り >>857
スクールバスだろ
即くびだよ
バカなジジイだ パナマ運河を前テレビ番組で日本のどデカい自動車運搬船が岸壁との幅40ｃｍで航行してたからな。
それに比べたらこんなのクソみたいなもんでしょ >>875
動画の前にいる自転車もコケかけてる
バスの幅寄せが危険な証拠 >>785
後ろなんて振り向けば見えるじゃん
車と違うんだからさ
ピラーで見えないとか通じねぇんだよ、クズが
音が聞こえないからってクラクションとかふざけんなｗ
車こそすべてオープンカーにしろよ 一番悪いのは行政 こんな狭い道にサイクリングレーン作るな
次に悪いのは自転車 こんな狭いサイクリングレーン走るな歩道に寄れ
最後にバス 少しは待てよ >>881
鞭ならクラクションでもおかしくないだろ
二発目のストレス発散は知らないがw
俺でも同じ目に合えば派手に叩くよ、危険だから >実際動画を見ると、車道に自転車が走行するのに十分なスペースがあるとは思えません。
>このような道では、車道を自転車が走るのは現実的に難しいように思います。
歩道走ればいいんだが
>行政は杓子定規なやり方ではなく、柔軟に道路状況から判断して道を作って欲しいです。
道交法も知らんのか
（普通自転車の歩道通行）
第六十三条の四 普通自転車は、次に掲げるときは、第十七条第一項の規定にかかわらず、
歩道を通行することができる。
三 前二号に掲げるもののほか、車道又は交通の状況に照らして当該普通自転車の通行の安
全を確保するため当該普通自転車が歩道を通行することがやむを得ないと認められるとき。 どっちも悪いが チャリ相手に故意の幅寄せは殺人未遂だと思うよ 斧を人前で振り回すと危険この上ないが、綿棒を振り回しても何ら危険性はない
この違いも分からないやつに運転免許を与える当局も同罪 チャリしか乗れないような安い命がどうなろうとどうでもいいや
結局のところこのチャリ自身が捨て鉢になってんじゃん
守るものも希望もない人生 いやいや常識的に考えてここにバス来たらやばいから歩道側にいくだろ そういう判断が出来ずに俺はここ走っていいんだってドヤってるこの自転車側が悪い >>897
際だろうが横断歩道に明らかに一度乗ってる
論調をトーンダウンする前に誤りを先に認めろ 気に食わないから"叩く"ってのいうのは完全にOUT
バスの運転が危ないというなら関係各所に問い合わせすりゃいい
結論 自転車が完全に悪い バスの運ちゃんがキレて当然 >>889
ウーバーイーツの配達は誰でもできるが、
こんな危険で低賃金な仕事をやるカスは東京ぐらいしか居ないだろうな
そして東京ならいくらでもいるのか、流石だな >>900
幅寄せもなにも狭いんだって
最初からよく見てみろよ
タイヤの位置と反対側の白線の位置 >>870
明らかに側方の距離が近すぎ
車線内で追い抜くのはこのバスでは不可 >>870
件のバスのようにぬいていいわけではない >>776
あの動画は片側２車線の道路だったのね。
そりゃ酷い危険運転だわ。 >>894
バス運転手の言動や挙動からすれば自転車を邪魔にしか捉えてないよね 相手が悪かったらチャリは平気で頃されてたぞ
こんなのチャリから降りて歩道歩けばいいじゃん。 >>854
この>>684の動画がチャリ男のその日一日の自転車仕事の動画なんだけど、見事にそのトラブルの前後を切り取ってんだよな >>870
ちゃんと安全な距離たもてるなら
おおよそ1.4メートル >>870
教習所でも警察でも全国どこでもいいから問い合わせろよ
恥ずかしい思いする前にお父さんに聞いてもいいぞ
それか今から外出て観察してこい
自転車を追い抜くために車が車線変更してるかどうか >>865
止まってる場所すら確認出来ない馬鹿なの？自転車が止まってる場所はバスにとっての左折後の左車線やで
そこから対抗車線に移って交差するバスの進行路である車線へ信号無視しての飛び出し
これがわからんって完全に何の免許も持ってないよね。二段階右折の意味なんてさっぱりわからんだろ？ いや車運転してると車道にしゃしゃり出てくるチャリンカスはほんとウザいのよ？
片側１車線なら反対車線にはみ出さないと抜けない事が多いし、ハミ禁だと抜けなくて
大名行列になってる所もある、チャリ乗ってても大型車両がバンバン通る道路で
車道を走るのはかなりリスキーだって実際に感じるから歩道走ってるし
今の道交法がおかしいってのは、こないだＪＫが轢かれて明らかになった
（と言うかそんなのは誰でもわかるレベルだった）から
警察も歩道走っててもあまり取り締まらない訳で >>914
だから狭いならなおさら、無理に追い抜くのが悪いんだって 自転車にはドラレコなんて無いのが普通だから、
これまでも大型運転手の戯れで自転車が殺されてるケースは物凄く多いってことだな。 まあ車って必要ですか？
物流以外は辞めて欲しいわ。
あと車線狭いところは一車線のみにして欲しい。 >>530
だから過失割合の話になって自転車が飛び出したとしても過失割合は3くらいで危険運転やらかしたバスが7やろ
で、バスが悪い言われるねん >>916
それはその二人の間でだけならな
一般的な道路の流れでいったら
狭い道で歩道に回避できるのにしないでトロトロ走る自転車が迷惑
っていってんだよ >>1
完全にバスが悪いだろ
法的に自転車には何の問題もないし、そもそも歩道を走る義務もない
しかしバスには注意義務があり、ギリギリを通るなら徐行する義務もある
裁判やったら明らかにバスが負ける案件
バカだけが自転車にイチャモンを付けるｗ >>923
つまり想像で適当な事を言ったと。他の人が信じたら迷惑だから、
もう一度教習所に入りなおせ。 >>882
すまん、さっきレスまちがえた
全国どこでもOKですよ どっちが悪いじゃなく、バス運転手側が故意の幅寄せを示唆してるがな
公道でハンドル握っちゃいけない人種で殺人未遂と危険運転だ、余罪もあるだろ >>870
追い抜き事態はOK
今回の件に限って言えば側方距離が足りないからアウト
>>882
無免許にまともな問い合わせできるわけないなんだからやめとけ >>914
だから、安全な距離が保てないなら追い越しちゃいけないの
車線変更でしか安全に追い越せないなら、車線変更するか追走するかの二択なの、お分かり？ >>933
動画主の前にいる自転車も、バスのせいでコケかけてるけど？ >>933
迷惑←ただの感情論
法的にはいっさい問題ないｗ 殺人未遂犯を必死で擁護する車カスの頭って脳みそ入ってんの？
やっぱ車カスって犯罪者予備軍なんだなｗ >>928
>>930
渋滞するだろ
頭悪いな
それも込みで自転車が悪質だっていってんだよ
スムーズな交通の流れも考えろよ
法律バカが 歩行者や自転車vs車
事故で車の割合が完全に0になるパターンってあるのだろうか >>925
幅寄せでもなくて自然にあの距離ならただの基地外です >>911
いや、横断歩道に近い位置とは思うが0秒の時点で車道にいるのは間違いない
なおかつ交差点で歩道を踏んだ位置から車道を走り始めるのは普通であってバス運転手の行動を正当化しない。 チャリがそういう動画撮るためにつっかかって行ったんだろ お前らいつも無条件でチャリンカス叩きまくりなのに
そうじゃないということはまぁクルマが悪いんだろｗ >>919
ここでチャリンカスとか言ってる輩と同類
二種免バスの運転手なら、こんなな笑って済ますくらいの余裕は必須 >>927
うざい！邪魔！みたいな感性がそもそもおかしいだろ
車道は４輪車の物だみたいな変な優先思想もってる証拠 >>894
問題はその運転手がまともに道路交通法の講習を受けているのかということ
わずか2年前の道交法改正も知らないで新宿でバスの運転してたとしたら語るに落ちる
こんなことペーパードライバーでも知ってるようなことだし
しかも子ども乗せたスクールバスだし会社も適性検査まるでしてないブラックとしか思えない >>946
渋滞するから危険に晒してもいい、とか道交法に書いてないんでw この幅の道路で自転車が車道を走るのを禁止にすべきというのは理解できるが
歩道を走行すべきというのは問題
裏路地走れよ >>944
法的な問題で決める話じゃないからな
迷惑ってのが一番重要裁判してるわけじゃないから
バカは視野が狭いな 車は自転車と同じスピードで走るべきって主張なのかな？
そうじゃないなら、車に追いつかれたら速やかに歩道によけろ
基本車道は自動車と歩行者のためにあり、チャリはオマケで走らせてもらってるという自覚をもて 日本の道路交通って崩壊しているよな。
路面が滑らかなこと以外にいいところ無し。 >>949
あんまり分からないかなー
お前が運転下手なんだよ >>891
前のチャリと並んだあたり車線の右いっぱい走ってるように見えるけどな
広角レンズは周囲歪むから実際より寄せて来てる風に見えるかも知れん 動画見てないけどチャリは車道を走らないといけない
ぎりぎりバスが通ってたらそれでいいはずで
バスを叩くのは暴力 >>935
入り直してこいっていうか、お前まず一度は入校しろって >>906
ニュータイプやエスパーじゃないんだから、バスが後ろから接近して、即座に反応できるわけないだろ。
>三 前二号に掲げるもののほか、車道又は交通の状況に照らして当該普通自転車の通行の安
>全を確保するため当該普通自転車が歩道を通行することがやむを得ないと認められるとき。 >>950
俺だけじゃないけど
どうみても迷惑なのに
そこから逃げるのはキチガイだよ
法律でしか語れない視野の狭い頭の悪い人 >>933
自転車が遅くて迷惑だって気持ちは、よく分かるよ
でもバスだって、他の一般自動車から見ればバス停で停まって後ろに行列作ったりしてすごく邪魔だけど、みんな我慢して待ってる
それを自転車は邪魔だからどけというのはエゴ 抜かすときは2m間隔を開けろ
できない場所では抜かすな
バスが屑過ぎる >>867
実際にはさ社会にはさマナーやモラルってのがあってさ 法律があっても、やっぱりそういった我がもの顔の変な運転はどうなのってのはあるよね
あと結構道路法とが法律とかそんな細かく詳しくない人の方が世には多いからさこういったバス運転手とかも多分こういう細かいことも知らないから単純になんだこの変な運転はダメだろうって思っちゃったと思うんだよね >>122
＞少なくとも歩道を安定徐行して走行できる環境であるなら
＞譲歩するのは自転車運転者の責任だ！！
出た
法律無視して俺が法律だ！とでも言いた気なバカ >>1
幅寄せされる前の自転車の行為がわからんからねえ
交差点の前に何やらしでかしてるみたいですね
なぜ、意図的に幅寄せの部分しか上げていなかです
何があったかわからないですが、幅寄せしちゃプロの負けです
バスのドラレコをＳＮＳでアップしちゃいましょう
男は黙って、アップ！ >>963
それもアホみたいな税金の代償だしな。
つまり何のいいところもないよ >>964
車のボディのことだわ
言葉足らずですまん >>965
右車線へはみ出したらええだけじゃボケ！ こんな危険な運転良くできるな
自転車の方が上手く走ってるから良かったけど 法律法律って杓子定規に言うやつ
正義マンみたいに気持ち悪い
法律を盾にとる弱虫乞食 >>961
感情論でしか語れないガイジ乙ｗ
裁判って、裁判で勝てるなら法的に問題あるんだよ、頭悪すぎだろｗ >>968
そういうのもみてればわかるだろ
あほすぎ
今きてすぐぶつかったわけでもないのに
頭悪いよ君 これで転倒させて轢き殺しても、証拠さえなければ
「自転車が急に転んできた」で通っちゃうもんな。 >>962
歩道は自転車が回避するために設けられてるゾーンじゃねーよ
車道を走る自転車を邪魔扱いする権利は誰にもない。 仮に何か動画のない部分でチャリが煽ってたとしてもこのバスの幅寄せはないわ･･･
ヤバいでしょ 日本人は法令や倫理に従わない民族だからな。
彼らの言動の基準は「（その場の）力関係」が全てで、
「強い奴、声の大きいやつ、多数派の都合をまず通す」
のが大人の言動とされる。
道路上の交通秩序はその典型で、法令がどうであれ、
「圧倒的強者であり多数派である通過する自動車」
の都合が最優先される。 >>965
だから、車線の右一杯とか、車の都合は関係ないの！
それで距離とって追い越せないなら車線変更するしかないの！
ウガーーーー！ 車道の真ん中走り出すし止まって撮影するし
威力業務妨害だなこのチャリンカス
どっちが馬鹿だこの糞ガキわ
チャリンカスがおとなしくしてればいいんだよ チャリのって歩道でふざけてた高校生がチャリごとぶつかってきたので相手のチャリを高校生に叩きつけたのもいい思い出だ( ´Д`)y━･~~ >>970
>>それを自転車は邪魔だからどけというのはエゴ
エゴでもなんでもないよｗ
歩道にいけるのに行かないってところを意図的にはじくなよ
頭悪いな
よくそれで交通がどうとか言えるな >>962
国に法改正を要求しろ、バカ
チャリの運転は問題ない
バスの運転は明らかな危険運転 >>967
普通自動車、中型自動二輪、大型自動二輪で3回入校したよw このスレッドは１０００を超えました。
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