熊本県内バス５社「共同経営」で合意

**首都圏の虎 ★** · 2020/01/27(月) 14:41:08.44

　熊本県内バス事業者５社は２７日、均一運賃制などの利用促進策や効率的な運行体制を実現するため、熊本都市圏の路線バス事業を「共同経営」に移行することで合意した。運転手不足や利用者減が深刻化する中、路線網維持につなげるのが狙い。

　政府が事業者間の調整を認める特例法案を通常国会に提出する準備を進めており、その成立が前提。４月に準備室を立ち上げ、検討を具体化させる。

1/27(月) 14:07配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200127-00000012-kumanichi-l43

**名無しさん＠１周年** · 2020/01/27(月) 14:47:58.45

逝く時は一緒だよ

**名無しさん＠１周年** · 2020/01/27(月) 14:52:49.43

熊本も落ちぶれたなあ

**名無しさん＠１周年** · 2020/01/27(月) 14:58:14.38

熊本も　西鉄バスみたいに　どこまで乗っても１００円のしたらいいんだよ

車よりも安い　ってわかれば乗るよ

**名無しさん＠１周年** · 2020/01/27(月) 15:03:32.36

>>1

南北朝鮮人の卑劣さは、チョンポップの人気偽装の手口にあらわれているからな。

サクラの在日朝鮮人を観客役として大量動員した人気偽装コンサート
日本人になりすました人気偽装カキコミ、
パンストを被ったような朝鮮顔の過剰整形・厚化粧、
ユーチューブの再生連打、「いいね！」連打は、
朝鮮人がいつもやっている汚い手口だからな。

韓流アピールしている人のほとんどが在日朝鮮人だってことはバレているから。
だいぶ以前から在日企業や在日学生、在日系メディアを総動員した人気偽装をやっている。

【韓流】やはり、Ｋ－ＰＯＰチケットを買っていたのは日本人ではなく在日朝鮮人たちだった[2012/7/6]
https://syunin-blog-blog.tumblr.com/post/7175702588/
.

**名無しさん＠１周年** · 2020/01/27(月) 15:21:27.56

昔住んでた頃は産交電鉄市営熊本の4社だったけど5社になったん？

**名無しさん＠１周年** · 2020/01/27(月) 15:37:25.62

熊本空港に早く鉄道延伸してくれ

**名無しさん＠１周年** · 2020/01/27(月) 15:37:34.15

>>6
九州産交バスから産交バスが別の会社として切り離されたらしい

**名無しさん＠１周年** · 2020/01/27(月) 15:37:55.62

公取委がアップしました。

**名無しさん＠１周年** · 2020/01/27(月) 15:44:12.06

巨大バスグループの誕生か

**名無しさん＠１周年** · 2020/01/27(月) 15:46:18.63

やる気なくなるなあ

**名無しさん＠１周年** · 2020/01/27(月) 16:36:21.00

駄目バス諸会社をドンだけ集めても黒字に転じて勝社にはならん。
ハイテクのジャパンデスプレーもデ国は￥が4000億円補償しても朝鮮に負けて潰れた。
ローテクのバス経営会社は何しても構わんが政府からはびた一文出すな。政府は絶体に金出すなよ。

**名無しさん＠１周年** · 2020/01/27(月) 16:42:30.10

熊本のバス分かり辛い。だからみんな車使う、だから渋滞起こる、いい加減熊本のバスのアプリつくって欲しい。

**名無しさん＠１周年** · 2020/01/27(月) 16:43:24.39

>>8
阪神ドラ1野田の九州産交と今の産交は別モノやったんか

**名無しさん＠１周年** · 2020/01/27(月) 16:48:01.94

バスターミナルはでかいのに(´･ω･`)

**名無しさん＠１周年** · 2020/01/27(月) 19:04:24.25

熊本はバス網しっかりしてると思うよ
大分なんて昼間は一時間一本とかで客が乗ってない事あるからね
つまりはなくなって困るなら大事にしろよって感じです

**名無しさん＠１周年** · 2020/01/27(月) 22:21:58.44

JR九州駅別乗車人員（2018年度）

1位 ★博多 126,213(人/日)
2位小倉 36,183(人/日)
3位 ★鹿児島中央 20,834(人/日)
4位 ★大分 19,067(人/日)
5位折尾 15,758(人/日)
6位黒崎 15,410(人/日)
7位 ★熊本 15,375(人/日)
8位吉塚 14,886(人/日)
9位香椎 12,632(人/日)
10位 ★佐賀 12,624(人/日)
11位千早 12,608(人/日)
12位福工大前 11,700(人/日)
13位南福岡 10,216(人/日)
14位 ★長崎 10,125(人/日)
15位戸畑 9,653(人/日)
16位九大学研都市 9,535(人/日)
17位赤間 8,938(人/日)
18位福間 8,841(人/日)
19位竹下 8,580(人/日)
20位大野城 8,353(人/日)
21位久留米 7,982(人/日)
22位九産大前 7,740(人/日)
23位筑前前原 7,612(人/日)
24位二日市 7,584(人/日)
25位鳥栖 7,162(人/日)
26位古賀 6,864(人/日)
27位下曽根 6,699(人/日)
28位八幡 6,685(人/日)
29位門司 6,338(人/日)
30位行橋 6,233(人/日)
31位姪浜 6,105(人/日)
32位箱崎 5,994(人/日)
33位別府 5,978(人/日)
34位今宿 5,433(人/日)
35位笹原 5,349(人/日)
36位西小倉 5,303(人/日)
37位門司港 5,289(人/日)
38位周船寺 5,284(人/日)
39位東郷 5,276(人/日)
40位諫早 5,203(人/日)
41位南小倉 5,008(人/日)
42位 ★宮崎 4,952(人/日)
43位新宮中央 4,946(人/日)
44位篠栗 4,902(人/日)
45位春日 4,743(人/日)
46位新水前寺 4,639(人/日)
47位新飯塚 4,520(人/日)
48位九州工大前 4,465(人/日)
49位城野 4,446(人/日)
50位柚須 4,076(人/日)
★は県庁所在地主要駅
https://www.jrkyushu.co.jp/company/info/data/station.html

**名無しさん＠１周年** · 2020/01/28(火) 14:49:28.63

民営はともかく市営バスが共同経営ってどうなの？
民営化？

**名無しさん＠１周年** · 2020/01/28(火) 15:24:30.97

公営バスの車両、制服を着ていても中の人は民間バス事業者、ってのは結構あるはず…

**名無しさん＠１周年** · 2020/01/28(火) 22:33:05.08

さて公取はどうする

**名無しさん＠１周年** · 2020/01/28(火) 22:37:19.58

足並みをそろえられるだけ岡山よりマシだな

>>18
交通局は市電に集中してバスは都市バスに全部ぶん投げるんじゃね