【リニア】経団連幹部、リニア整備「国家百年の大計のため、関係者は計画推進にまい進すべき」
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中部経済界のトップと経団連が意見交換する東海地域経済懇談会が4日、名古屋市内で開かれた。経団連の古賀信行・審議員会議長（野村ホールディングス会長）は懇談会後、記者会見に応じ、整備が滞っているリニア中央新幹線について「1日も早く関係者協議が成立し、進み始めることを期待している」と語った。
古賀氏は「リニアは東京・名古屋・大阪の3つの地域が一体化し、経済効果が大きく、非常に重要なプロジェクトだ」と指摘。2027年の東京―名古屋間の開業に期待を示した。
静岡県内でのリニア工事の遅れについて、山内隆司副会長（大成建設会長）は会合の中で「海外でも関心の高い重要なプロジェクトが滞っている事態は、経団連としても決して座視できない」と強調。「国家百年の大計のため、関係者は計画推進にまい進すべきだ」と述べた。
リニアの南アルプストンネル静岡工区を巡っては、静岡県の川勝平太知事が大井川の流量や生態系に影響を及ぼすとして、工事に着手できていない。JR東海は「このままでは27年の開業時期に影響を与えかねない」と懸念しており、国土交通省が提案した有識者会議の設置が決まっている。
2020/2/4 19:30 日経新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO55242830U0A200C2L91000/ >>740
千葉や埼玉、神奈川に機能分散もできないのに、地方移転なんかできる訳が無いだろw
そもそも、政治家も役人も一応お題目を掲げてるだけで、本気でやる気なんか無いんだよ。
その程度の事が分からないとか、おつむが弱いんじゃないか？
交通機関とか、そんな技術的な問題じゃない。
バカな夢を見るのは止めた方が良い。無駄だから。 100年後には国民は半減しているわ
壮大なる無駄
こんなのに金かけるなら少子化対策すべき
利権屋ばっかり 「邁進」ぐらい漢字で書けよ
「まい進」だとなにやらふにゃふにゃしてて，やってる気がしない >1
経団連が言ってるってことは、リニアを作ると日本が滅びるってことだねw 上級国民様が必要だと言うことは
下級国民が損するってことな 日本全国が統一規格の新幹線でつながっているのに、わざわざリニアでネットワークを
ぶった切ろうという感覚が分らない。 >>742
千葉や埼玉、神奈川に機能分散させるなんて全くの無意味
1極集中の解決にならないばかりか、激混み緩行電車で関東圏の端から端まで移動するバカバカしさ
こんなくだらないこと思うのはオマエくらいだよ >>751
段階的な移転で試行すりゃ良いんだが、そんな事も一切やらない。
最初から、誰もやる気が無いんだよw
関東大震災が起きたら尚更移転なんかしない。
国を挙げて首都機能復旧に必死になる。
お題目に夢を見てるとバカを見るぞ…ま、バカだから仕方が無いかw >>747
最初は上級国民用だった新幹線も半世紀を過ぎて下級国民の足として利用できるようになったろう
下級国民は上級国民の邪魔しないように大人しくしてればいいんだよ >>752
東京圏1極集中の緩和に神奈川、千葉、埼玉への分散はあり得ない解決策
コレと同じだよ
静岡県の詭弁その5：ありえない解決策を図る
「結局、犬が卵を産めるようになれば良いって事だよね」
川勝：静岡県のGDPは16兆円くらいありますから、6分の1で2.7兆円。これを仮に30年補償するとしたら81兆円。 首都機能分散移転なんて、政府も大企業も全くやる気が無いからなw
自分が不便になるだけだし。
金余りのバブル期ですらやらなかったのに、
少子高齢化で金も無い今、首都機能移転なんかやる理由が全く無い。 リニア工なりて万骨枯る。 死屍累々。 国破れてリニア在り。 JRが打つべき具体策が、これまで全く出てこないのはある意味凄いな。
やっぱりこういう大プロジェクトは、国主導で進めなきゃどうもならんということ。 >>757
国破れて山河あり
崩壊したの静岡県のことだね 静岡県中部は行政の暴走により人口減少しているが、民間主導の東部は調子いいみたいだね
37年ぶりに転入者が転出者を上回った静岡県沼津市 流入が多いワケは?
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200210-00010003-satvv-l22
「去年秋に開業したこちらのららぽーと沼津。実は沼津市の人口が増えた大きな要因が、このららぽーとだと言われているんです」 誰が維持すんの？数十万人しかいない子供たち？それとも移民？
静岡県民も認知症知事に振り回されてるのかもね。
静岡県知事の「リニア妨害」 県内からも不満噴出の衝撃【前編】
2019年10月02日 05時00分 公開
[河崎貴一，ITmedia]
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/1910/03/news005.html
静岡県知事の「リニア妨害」 県内からも不満噴出の衝撃【後編】
2019年10月08日 05時00分 公開
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/1910/08/news023.html 消費税に賛成しとるくせになーにが国家百年の大計だよ
目先の利益しか見えてないくせしやがって >>766
リニアが通ったら、新幹線の利用料金は上がったり本数が減るよ。
お客が分散化してJR東海の収益が悪化するので。
ゴネる知事を「評価」 こりゃダメだ 「腐ってやがる」。
（コピペ）
リニアの川勝知事対応評価 静岡県内市町長・議長アンケート 静岡新聞 19.6.25
リニア工事を巡る知事の対応について、県中部の首長は「特に大井川利水関係者の代弁
者として工事の影響に懸念を示していることに感謝している」と支持。県西部の議長は
「常に問題提起していく姿勢は従来の知事とは異なる」とし、姿勢の堅持を期待した。県
中部の議長も「他都府県と温度差がある中、しっかり対応してくれている」と評価した。 >>769
静岡御用新聞は偏向報道が多くて信用できない >>766 >>768
静岡県民にとってリニアが必須でないのは確か。
だけど日本にとっては必要なインフラだ。
東海道新幹線「のぞみ」の乗客は。静岡県にとっては通過交通にすぎない。
その「のぞみ」の乗客がリニアに移れば、「ひかり」「こだま」を増発できる。
親駅ができなくても停車する列車が増えて、静岡県民にもメリットがある。
（コピペ）
リニアの必要性
・東海道新幹線の輸送量が限界に近付いている。
・第二新幹線の建設は、用地取得や騒音問題でコスト高となり不可能に近い。
・東南海地震の時の代替輸送路が必要。（リニアは８割がトンネルで地震に強い）
リニアの問題点
・輸送容量が現在の新幹線より小さい。（スリムな車体のため）
・必要電力が大きい。（新幹線の４倍とか）
・名古屋まででは需要が小さく、採算面が不確か。（大阪延伸が前提）
その他
・超電導の人体への影響は防護できると確認された。
・建設工事の難点はクリアされた。（川勝を除きｗ）
・予算１０兆円はJR東海が負担できる。
・リニアの世界標準となる可能性もあり、輸出も期待できる。
以上を考慮して国が認可し、関係自治体も建設に同意した（静岡県含め）。 自分たちの事しか考えず体よく国を利用してるのが
国家百年の計なんて言わんでちょ 国家百年を論じるなら、リニアより５Gなど高速通信網の整備のほうが有用。 ピラミッドとか万里の長城みたいな存在になるだろうな
それを作ったばっかりに国が傾いて周りには荒れ果てた土地しか残らないってやつ >>772
などという妄想はどうでもいい
肝心の倒壊が全く確約していない 国家百年の大計のため
下級国民だけ犠牲になれや
こいつらが言ってることはいつの時代も全部こう 結局東京一極集中が進むだけだろう。
愈々、日本国土の外国向け切り売りが始まるだろう。
これが過度の一極集中の結末だ。国土全体に日本人が
分散、居住、均等に地域発展の夢は崩壊しつつある。 >>1
リニアはランニングコストや維持費が多く掛かりそうだから、長距離を結ぶ幹線の用途
では期待できない。
「各都市圏の中心部」と「その郊外の国際空港」とを結ぶ「空港連絡線」のような用途
でこそリニアの速さが活きると思う。「成田-東京」間を15分で行き来して欲しい。 ほとんど地下でしょ
風景が均一単調すぎて、つまならいので一般下級国民は使わないかも 元民主川勝の独り相撲
空港立ち木問題で善意の一般市民に難癖を付けプロ市民をでっち上げた元知事と県庁、地元カスゴミ
それの責任を取り辞職した後釜が何でも因縁難癖の元民主川勝
静岡は人材に恵まれていなさすぎ 将来的には正しい判断だが、
それこそ、その三大都市に中央省庁を
分けるなり、道州制するなりしないと
大きなストローに成るだけだ。
名古屋は、年パス買って、年に30回レゴランド行っていた層が日帰りで年に5回ディズニーに行くようになるぞ。。(笑) ん？目先の利益に捉われて雇用をいじくった結果、日本市場を縮小させた張本人どもが何か言っている様だが…？ 論点のズレた川勝批判が、リニアなんぞイラネのレスに埋もれてゴミのようだ… 東京一極集中は、国家の緩やかな自殺
リニアなんかより、少子化対策と地方分権が重要 リニア？
いらんだろ
いつまで老害の夢語ってんだ？ AIだの5Gだの言われてる時に過去の鉄道の成功体験から抜け出せない
頭の固さは老害と云われても仕方ない なんかリニア要らん気がして来たんだが
もう夢も無い計画だと思うわ 経団連ってマジで恥知らず過ぎる
日本解体を目指す極左組織の分際でな〜にが国家百年の大計じゃ リニアとか巨額負債になるだけだろ。
新幹線の架線そろそろ老朽化してくるだろうし、インフラの老朽化対策やってくれよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
