【新型肺炎】さまようクルーズ船 入港拒否相次ぐ ★4
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新型コロナウイルスによる肺炎を巡り、日本や中国周辺を回る大型クルーズ船の運航に支障を来す例が相次いでいる。横浜に到着した船の乗客多数が感染していたことを受け、日本やアジアの国や地域で入港を拒否する動きが広がっているためだ。1月以降に中国を訪れた大型船21隻のうち最大5隻が次の寄港地が決まっていないことが分かった。向かう先で入港できず、次でも断られ、行き場を失う船が出てきた。
日本経済新聞は情報会社リフィニティブとIHIジェットサービス（東京都昭島市）がそれぞれ展開する船舶の位置情報配信サービスを活用し、過去の航跡と現在位置を地理情報システムなどを活用して分析した。
7日日本時間正午までの航跡をみると、日本が乗船する外国人の下船を拒否した米ホーランド・アメリカ・ラインの「ウエステルダム号」（定員約1960人、乗組員約800人）は1日に香港を出て台湾の高雄に接近した。
しかし寄港せずに太平洋に抜け、6日午後には石垣港の南西約100キロメートルまで近づいたが、ここでも入港しなかった。当初はその後日本の複数の港に寄る予定だったが、石垣島沿海から太平洋を南下する針路を取っている。
イタリアのコスタクルーズ社が運航する「コスタ・セレーナ」と「コスタ・ベネチア」は、韓国周辺の東シナ海上にとどまっている。
米シーボーンクルーズラインの「シーボーン・オベーション」（定員約600人、乗組員約400人）は2日ごろ香港を出港、フィリピン方面に向かったものの、途中でベトナムに向けてほぼ垂直に針路を変えて同国中部沖まで航行した。しかし港に寄らないまま南下し、7日朝、タイ中部の港にようやく入った。
日本政府は7日、ウエステルダム号が石垣港に入港しないよう求めたことを明らかにした。国土交通省によると、乗員乗客の大多数が外国人だった。
台湾やフィリピン、ベトナム当局も拒否している。台湾では、台湾人が乗船している場合を除き原則として入港を認めていない。香港のドリームクルーズ社の「ワールド・ドリーム」も入港を拒否され、香港から出港できない状態のままだ。
航跡をみると、1月以降に中国に寄港したクルーズ船は合計21隻あることが分かる。許可がおりる港を探して移動を続けている船のほか、次の寄港地がみつからないまま、港にとどまっている船も多数あるとみられることがデータから読み取れる。中には横浜の「ダイヤモンド・プリンセス」号のように、乗員乗客が船から出られないケースも出ている。
クルーズ船は数百〜数千人の乗客とその半数程度の乗務員を乗せている。一般的に寄港地に半日〜1日程度停泊し、一部の乗客を入れ替えながら現地ツアーを開く。東アジアでは日本や中国、東南アジア諸国などを回っているケースが多い。海上移動は数日かかることもあり、その間乗員乗客は同じ空間で過ごす。
日本には日本郵船系の「飛鳥2」や商船三井系の「にっぽん丸」など外航クルーズ船社が3社あり、ほとんどのツアーは乗客の9割以上が日本人だという。外国籍の船では日本発着でも外国人も半数程度を占めているとみられ、アジアでは中国人客が最も多い。
データ分析では、1月以降に中国に寄港した21隻のうち11隻が日本に入港していたことも分かった。運べる旅客数は合計で最大3万5000人に上り、乗務員も含めると5万人程度に及ぶとみられる。福岡や長崎、那覇などには複数回入港している船もあった。
新型肺炎の影響拡大で、世界の主要クルーズ企業が加盟するクルーズライン・インターナショナル・アソシエーションの加盟各社は、過去14日間に中国本土に出入りした乗客や乗組員の乗船を拒否する対応をとっている。中国への寄港は実質できない状況で中国を訪れるツアーは中止や目的地変更が相次ぐ。
米プリンセス・クルーズは「ダイヤモンドプリンセス」の沖縄・台湾行きのクルーズで計2本を中止した。MSCクルーズ（スイス）や米ロイヤル・カリビアン・インターナショナルも上海発着クルーズを取りやめた。
日本クルーズ客船の「ぱしふぃっくびいなす」は9日の三亜（中国海南省）と11〜12日の厦門（福建省）への寄港をやめ、台湾の台南と高雄、花蓮に寄港地を変更した。同社によると「例年に比べてキャンセルが増えてきている」という。旅行各社はキャンセル対応に追われ、日本旅行は「事態が長期化すると困る」とこぼす。
以下ソース先で
2020/2/7 14:30 日経新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO55373830X00C20A2EA2000/
★1が立った時間 2020/02/07(金) 16:08:20.80
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1581073447/ まークルーズ船の那賀で封じ込めればいいわな。
入港したとしても、ベッド足りるんか？ これ凄く気になってた！
解決するまで続報を出して欲しい >>1
世界一空家率が高い日本が受け容れよう
空家活用で地方創生！ 今後、同様のクルーズ線は個別ごとに入れるか入れないかの判断をするらしいが
人権上だ何だかんだ理由をつけて入国許可出しそう。普通、逆なんだけどな。
それでなくても糞安倍のインバウンド政策の結果、コロナ発覚後の１月だけでも１１隻のクルーズ船。
乗客、乗務員合わせて５万人が無検査で既に上陸。
おまけに毎回のように中国人が帰って来ず行方不明に。
クルーズ船、行方不明、中国人等でググれ！ 半年ぐらいさまよい続けて、やっと寄港した時には全員が...... 感染者が一人でもいれば船内パンデミック確定だからなぁ
横浜の件もあったし、航行中のクルーズ船は怖くて
乗客の検査なんかできんだろ
体調不良者がいても見てみぬふりだろうな 新規の出航はちゃんと停止しているのでしょうか・・・ 船の場合は船主が全責任を負う そのための保険に入ってる
（船主であって船籍じゃあないよ）
船主のところに送るが正解だろ そのうち船員が皆感染して操舵不能になり伝説になるんだな
あの船は今も太平洋をさまよっている… 正直クルーズ船の一、二隻が入港できなくなったところで乗っている乗客、乗組員関係者以外は殆ど直接関係ないからなぁ
内部で感染増大したところで自然と隔離されてるし、仮に陸に上がっても隔離されるからもうそのまま病院機能をクルーズ船にのせた方が早そう 人口の集中する横浜に停泊は許せん！
日本政府のセキュリティー感覚はどうなってるんだヴォケ！
太平洋に出してさっさと沈めろ！
それか焼き払え！ 仮に感染者が居なくても、寄港した際に感染者が乗船する可能性が有るから
どこかの小規模な港で既存乗船者全員を徹底検査した上で帰国させ、船の運航は沈静化が確認されるまで完全停止が理想だと思う。 アベノミクス最後の切り札、観光インバウンドもこれで消滅。
千人遣唐使の二階さん御愁傷様 ほんと、どうするんだろうか。
この地域で、医療環境が一番整っていて処置できる施設の数も多い
「国」といえば「日本」だけれどな。 寄港した先で感染する可能性、陸は全滅して船だけ生き残る可能性だってあるのでどっちもどっち。
めんどいから来るなとしか。
クルーズ船と企画した奴らに責任取ってもらってください。それだけの金は払ってるんだろうから。 日本は冷酷非情だな
観光立国でおもてなしとか言いながら、病人が出たら来るなとか非人情だな
絆とか言ってるけど嘘っぱちすぎる ウエステルダムの最終目的地は横浜港だったのかよ
これ拒否して大丈夫なん？ >>16
俺はドラクエ世代だけど
まさか2020年に「リアル幽霊船」「さまよう鎧」
が見れるとは思わなかったな・・・ 金持ちは同情されてもより腹が立つだろうよ
楽しく嘲笑ってやろう 中国はもう病院がパンクしてる
日本は中国からの感染者を積極的に受け入れて日本の優秀な医療機関で隔離するべきだろ
それでこそ日中友好、脱米入中
困っている時に中国共産党を助けるのが日本政府と自民党の義務 このまま幽霊船になってのちの勇者達の到着を待つべし！ しかしダイヤモンドプ・リンセスは呪われた船だな
火事になったり造船会社が大赤字こいたり
今度は損害賠償で運営会社倒産確実 この21隻のクルーズ船が一ヶ所に集結して、外洋停泊時は船どおしを連結させて独立国家を宣言すれば良いだけ。
この規模ならば船上で畜産や農業もできるだろ。
船の下には山程魚も居るわけだしな。 こわなもん普通の頭してたら出航前にどうなるかぐらいわかるだろうに… なんかクルーズ船って密室にたまたま感染者が乗ってたって偶然が
何件もあるっておかしくないか？ 土に根を下ろし、風と共に生きよう。種と共に冬を越え、鳥と共に春を歌おう。 >>44
燃えたのは、現サンプリンセス。
今回のダイヤモンドプリンセスは建造中はサンプリンセスであったが、ダイヤモンドプリンセスが燃えた為、同じく建造途中であったサンプリンセスをダイヤモンドプリンセスとして先に就航させた。 >>58
情勢と寄港地ちょっと考えたらわかるだろうにな >>1
漂流クルーズ船。
すでに洋上をさまよって３カ月。
思い切って、或る国の港に突入してみた。
ところが、何の排除もうけず、港には人は一人も見かけない。
乗員が恐る恐る上陸してみると、市街は、すべて大量の人の遺体で埋め尽くされていた、
ってなことになるかもな。 新しい感染者でたらそこから14日間カウントやり直せよ 釜山から長崎のクルーズ船は船内培養で下船後に発症するか、検疫スルーしてるはず。 >>72
一緒だけど違う
中国封鎖しても香港はグレー コスタセレーナ
今日の朝長崎に入港
コスタヴェネチアも長崎に向かってる
釜山が入港拒否したみたい
報道されてない お腹のすいたヒグマを二頭くらい乗せて最後は猟師にヒグマの捕獲処分をお願いするしかないな >>79
台湾の遥か南海上をシンガポールかハノイかマニラあたりに向かってる
しかし目的地は今も石垣島になってるw クルーズ船の温度＆湿度がコロナウイルスが生き易い環境とぴったり一致した 夏は感染しないって言ってた人いたから
赤道あたりで滞在してればいいんじゃね？ >>81
一隻入港拒否したのは安倍のパフォーマンスだったか
ほんとゴミだな 入船拒否は今後は世界に広がるだろう
もう船内に感染者が出たら、クルーズ船はどんな国も手に負えないよ
次から次に感染者が出てくるし
今回のダイヤモンドプリンセス号は、そのことを世界中に示した >>20
これ
なんでできないんだろうな
横浜のクルーズ船もアメリカの港にとりあえず送り返せ
なんの義理があって日本が面倒みんとあかんのや >>81
コロナの発生や体調不良はほうこくされてないから、拒否対象ではないのでは パーナーウーラー ヴィクトリー
アーニーモー クルーズーーー！ バイキングのトングから広まったという噂だが、日本でももう少し広まったらパチンコ店は
死活問題になるな 長崎港、２隻受入れかよ。
観光客いなくなって厳しいから、これで少しは楽になるか。
具合悪い奴は下ろしたらダメだぞ。 >>90
東南アジアでも猛威を震い始めてるから、
高温多湿でも問題ないウイルス
インフルエンザのように季節性じゃないからたちが悪い
終息するとしても長引くだろうね >>104
あーあ、長崎終わったな
症状出てないキャリアをうようよ野に放ったか 長崎港受入れたら、調子に乗って佐世保港にも来るなｗ
福岡港は嫌がっているからな。 >>91
長崎の独断な悪寒
あのあたりの人らって人道的とか言いそうなんだもん >>106
長崎ランタン祭りにたくさん来ていたけど、何故か長崎市民に感染者いないんだよｗ >>104
港の受け入れ判断って国じゃなくて地方自治体の判断なのか？ >>111
ランタン祭りやっちゃったなら、
これからだろ 感染者の報告がない船の入港拒否は出来んだろ。
いくら安倍ちゃんでも、それは無理。
西の果ての長崎だし、人道的見地もあるし、政府も黙認だろ。
水、燃料、食料の補給もあるから、仕方ないよ。 >>117
リアルタイム見ると
石垣島の南にいるんだけど
見てるところが違う？ 長崎って、お客が乗っていない船が何度か寄港してたよね。
食料を積み込むためとか。
あ、お客は1人だったか。 割増料金すごい請求されるだろうな
保険も効かないだろうし大変だな なんであたしたち、海をさすらうなんてバカなことしなくちゃいけないの！ >>119
１人しか乗っていなくて良かったんだよ。
客０人は博多港に入ったクルーズな。 米国船籍は米国でお願い( ｀・ω・´)ﾉ ﾖﾛｼｸｰ タワマンの次がクルーズ船、中途半端な金持ちにはなりたくないね。 どこも許可しないなら海の藻屑となれということか
そうなったら飛び込み脱出だろうなあ クルーズ舟は死出の旅、ソレドンジャンドンジャン死出の旅、感染者は死出の旅、行きて帰らぬ死出の旅、ソレドンジャンドンジャン死出の旅、哀れ感染者は死出の旅、ドンジャンドンジャン死出の旅 コスタの船は母港が中国だろ。
中国人の客はもう乗らないから、客はいない。
だけど船はあるし乗員は飯を食わなきゃいけない。
港の予約とか、何日いられるとかあるんだろうな。 >>96
ジャパネットで宣伝してて日本人乗客が多いのに？ 助け求めるならともかく今の所「寄港したら日本でコロナをうつされた」って認識になってるからな
そりゃ拒否するわ 今横浜にいるクルーズ船のお客さんだって絶対日本にいいイメージないよw
日本だって寄港した船からたまたまコロナ発覚しただけなのにな >>135
あれジャパネットが売ってる船じゃないでしょ >>81
マジで入港してるな
7日以降のクルーズ船拒否方針は感染者発覚しているものに限りか
だったら感染者いるの黙ってたら入港し放題じゃん 今日の新聞広告はクルーズ船ばっかりだったな
暴落してたら買いかも 船内に感染者がいない場合はそこが一番安全な場所だし、いた場合は地獄 >>135
乗客数は関係ないだろ
要はこの船の責任は誰にあるのかっつうことだよ >>136
PCで最新の位置で見るとそこら辺って分かるんだけど消えちゃうんだよ
まあ、気にしないでくれ 仕方ないね
運が悪いとしかいえない
日本には来ないでください オランダ籍ならオランダじゃないの？無責任だよ。会社の国が責任負いなよ。 乗客は皆クルーになって
永遠にさまよい続ける船を操縦させられる 人道的措置として終息するまで船内隔離を誓約させて受け入れたら 今でも霧の朝には横浜港に大型客船の亡霊が浮かび上がるという リベラルな北欧でも目指すか
日本の優位に立てると言って韓国に行けよ
船「日本は3700人受け入れたけどなー」ﾁﾗｯ
船「日本より度量の大きい国無いかなー」ﾁﾗｯ
WHO「やっぱり日本より優秀な国って無いなー」ﾁﾗｯ
韓国「チョッパリが3700人ならウリは3万人でも受け入れるニダ！」
船WHO 「やった！」 長崎にもクルーズ船が居るのか･･･?
何で話題にならん。感染者０人なのか? >>165
長崎には向かってないな
今は停まってる
クルーズ船のコスタ・アトランティカとコスタ・セレーナが長崎にいる さまよっている船の人こそ持病の薬がなくて困っているかもしれないね。
プリンセス号の人は恵まれている方だな。 常日頃から人権人権と振りかざしてくる国がなんとかしてくれるはず アメリカやイタリア船籍ならアメリカとイタリアが受け入れればいいだろ
儲けだけ自国で受け入れて感染症予備軍はアジアで受け入れろなんて都合のいい話はないだろ ここで歴史に残るような正義の味方は出てこないのかね
マスクと宿泊地、その他もろもろ提供する金持ちの正義の味方
歴史に名前が残るぞ！ 燃料も、水と食料ももう無くなるだろ。燃料が無ければどこにも行けなくなる。
上陸は勘弁だが、近くに停泊させて補給くらいしてやれよとは思う。もちろんその船会社から金払ってもらった後だけどね。
助けてやらないと可哀想だよ。 ウイルスに感染してない人も持病と心労でいつまで耐えられるか 日本全国の指定感染症病床は約1700床、
空いてるのはどのくらいだろう
助かる日本人が重症になっても手厚い治療を受けられないぞ 今回のコロナ、マジで超高齢化社会の問題解決の救世主だと思う
客船利用者の平均年齢は高いし、長期間軟禁されれば非感染者でも心労や過労の影響は大きい
感染すれば高齢者ほど重症化の確率が高いし、生物界の行き過ぎた人口増加の際に発生する必然的な事象の様な気がするわ >>25
横浜発着の行程なのに、そんな事言われてもな。
なら、クルーズ船港潰しなさいよ。 空気感染はしないんだろ？
水、薬、燃料、食料、物資の補給は協力してやれ。 ダイヤモンドプリンセスがあと1週間でめどがついたらウエステルダムも受け入れたほうが良いと思う
致死率の低い今回の件でまたとない経験ができることで今後の日本の有事の際に的確な対応ができるし国際的にもアピールができる >>181
本当だよ、普段はアジア人差別さんざんしておいて まあ、ごく稀とはいえクルーズ船での旅行のリスクって凄いな
結果健康だった人の被る被害とかマジで洒落にならんな
まあ多少金あるっていうか中流よりは上の人達が多いんだろうから歳とってるとはいえ仕事ある人も多そうだし
誰も損失とか補償してくれないだろ・・
どこかに閉じ込められるとしても飛行機移動で地面の上の方がいいや 旅行保険って適用になるのかな？
旅行保険って旅行期間中の日数しか入っていないけれど、どうなんだろう？
あと、カードに付随している旅行中の保険って適用できるのだろうか？
たぶん船の中で色々大変な思いして困ってる人が希望持てる結果だといいなぁ
保険に詳しい人いたら教えてあげてほしい 猫のコロナウイルス病、FIPというのを調べてみてくれ。
これは以前からある病気だが、抗体介在性感染増強というのがあって、抗体があるところに再感染すると劇症化して発症するらしい。
無症状キャリアがいるのに劇症の発症者の死亡率が高いところまで同じだそうな。
最近になってこのウイルスは2回目も感染するという報告あったが、武漢の例は、年末1回目で皆軽い風邪程度で治っていたが、2回目の今月に再度感染したとこで被害が激増したということになる。
1回目は騒がれず、2回目から正体不明の肺炎と言われ始めたと考えると合点がいく。
米中ともこれだけの措置を取ってるのも合点がいく
これが事実なら、報道されている以上にとんでもなく恐ろしい病気だ。 >>201
ウエステルダムのアメリカ人がツイートしてたけどパンデミックは保険適用外らしい セレーナ日本はいってきてんじゃねーか
冗談じゃねえぞ 開催はする・・・・・・！
開催はするが・・・
今回 まだ 参加国が
どれくらいになるわわかっていない
そのことを
どうか諸君らも
思い出していただきたい
つまり・・・・
参加国が出場辞退すれば
東京五輪は
日本人だけの大会になるということも
可能だろう・・・・・・・・・・ということ・・・・！ >>81
春に行く長崎観光楽しみにしていたのに、なぜ？
長崎におろしちゃイヤです！！ ジャパネットたかたが厳選した
豪華クルーズ 船の旅
大打撃やんかw しかし、日本発着のクルーズ船がえらい増えたなあ。
二年前は中国発が大半で、プリンセスくらいだったのに。 >>211
窓の無い船室は、１０万安い！とかアピールしてたなw >>211
まあ、たかたは売り捌くだけだからな。
別の商品に移行するだけだろ。 船内なんて汚ならしくて、富裕層の贅沢かと思ったけどそうでもないよな。
そらそうやろ、貴重な水をジャブジャブ使っても怒られるはずの清掃員も適当になるのは仕方ないわな。
雑巾掛けもいくらでも水使えるそこらのビルのが丁寧にやれる。船旅など不潔で時代錯誤だとよく解ったわーw >>204
気の毒としか言いようがないですね
何か少しでも良いニュースがあればと思ってるんだけれど、
エイズの薬が効くかもとのことだから
それを使わせてもらうとかとにかく早く解放される方法ないものなのかな
自分や自分の家族が同じようになったらと思うと心配すぎる >>1
馬鹿どもは自分だけは大丈夫と思ってるんやろな。
こんな時にクルーズしたらどうなるか、今までのニュースでわかってるはずやのに。 高い金出して怖い病気をもらう金持ちとかwwwwwwwwwww
よほどがめつく生きて来た連中が選ばれたに過ぎない。人に施してもいる金持ちならこんなのに遭遇しないものです >>81
客は乗ってるのかい？
数日前みたいに、物資の調達だけとかじゃないの？ 目的地にさっさと行きたいわ
道中をダラダラ楽しむとかどうにも性に合わない。
時間の無駄遣いをやるのは暇な金満だからでしょう 可哀想だけど陸に降ろすと逃亡するかもしれないからね >>222
ごめんね。
「外国籍の」ってこと。
クイーンエリザベスみたいな年に数回じゃないやつ。 今回の件を踏まえて、クルーズ船はこういう事あった時のために
隔離無菌室を作ること＆窓無しの部屋はもの置場以外に使用しない事、
客室は必ず窓をつける事。
あと、多数のクルーズ船が行き場を失わないように、
全世界が協力して、今回のような時の緊急の場として医療体制ができる島を共有すべき 大川先生は終息を何時だと言われてるのだろうか？
学会は悪霊退散とか唱えてる？
天皇もやれば良いのに？
雨ごい神事はニュースで有るけど、悪霊疫病退散は何でやらないのかな？ オリンピックの時ホテルが足りなくなるから
クルーズ船とチケット抱き合わせたパックツアー商品が出てたよね 上級国民しか乗ってないならスルーしてけばいい
金でなんとかするだろ 運営会社が悪いわ
こんな時期に中止しないとか
みーんな目先の金目当てで失敗してる
世の中金って思ってると自分の命と金を比較する出来事が起きるんだねえ >>221
そうかもね
客全員キャンセルして物だけ運んでるのかも こんなの金持ちの道楽と思ってる人もいるかもしれんが
クルーズ船とかヨーロッパあたりの海外旅行より安いぞ
どこも客室数千売るのに苦労して1日あたり8000円とかで安売りしてるからな
むしろ庶民の娯楽だよ まあ結局は周辺国が分担して寄港させるしかないわけだけども
その引き受け割合で揉めるよな アメリカが感染を恐れてハワイ寄港を断固拒否するなら
もう真珠湾に突入するしかないな
クルーズ船、ニイタカヤマ ノボレ せめてクルーズ船の中では平等であってほしいわ
上級国民だけ検査優先とか食事に差があったらイヤだなぁ
まさか上級優先する余裕はないだろうけれど >>228
あんなもんマジで信じてるやついるのかね で？飛行機でやってくる支那人は？ちゃんと入国拒否してんの？ どんどん日本来たらどうするんだ？
トランプ「たのむ」
アベ 「了解です」
キンペー「たのむ」
アベ 「了解です」
世界各国首脳「たのむ」
アベ 「おまかせください」
日本 そろそろ終わります。 クルーズ船の入港受け入れ義務は最終的にどこにあるの？
当初の計画の帰着港？
船籍の国の港？ 今、ヨーロッパツアー中のBabymetalが
北欧公演中にステージで激しいダンスを踊るモアメタルの足元に向かって
暗闇の客席からビール投げ込まれて
人種差別では？と話題になっている。 >>247
関係あんの？w
ロックとかメタルでは普通にありそうなシーン 第103回 ピースボート
2019年12月出航
オセアニア一周クルーズ
2019年12月21日(土)〜2020年2月15日(土) 横浜発着57日間
2019年12月22日(日)〜2020年2月16日(日) 神戸発着57日間
https://i.imgur.com/moJEXty.jpg 日本終了がどんどん現実味を帯びていく(´・ω・｀) 沈黙のクルーズ船になるな・・・。
偶然居合わせたクルーズ船のコックが大活躍してくれるってのはさすがに無いか・・・。 長崎は普通に入港させてるようだが？
https://twitter.com/_zoonoo_photo/status/1225915478398210048
長崎港に入港するためタグボートに曵かれるコスタセレーナ
コスタセレーナって上海発で入港拒否されてたやつだろ？
中国人一杯？
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) あんなでかいの人数多いし受け入れたくねーよな
自治体も困るわ3000人も検査なんて
数百人でも大変だろうに コスタセレーナは上海からだからやばい
ベネチアは問題なさそう 閉じられた環境で数千人の多国籍人種が何十日も生活をともにするという
クルーズ船の特殊な実態がよくわかったし、こういう事が起きると多国籍だけに
いろいろ複雑な事態になってしまう事もよくわかった。
しかしさまよっている人達はどこにも上陸できないなんてほんとに不安だろうな。 なんか、映画「復活の日」を思い出してしまう
あっちは潜水艦だったけど 一つの船、１０００人くらい乗ってるとして
後５０００人は、日本に来るのかな？
クルーズ船 コスタセレーナは乗務員に感染者が出てる
報道管制が出てるな どこかに集めて対応したほうがいいんだろうけど実際難しいよな >>239
デカい船とはいえ監禁状態は俺には耐えられんわ
たぶんメンタルから来る
コロナよりも もう幽霊船より怖いわ〜
こっちくんなｗシッシッｗｗｗ いざとなったら北朝鮮がいくらでも受け入れるよ
3000人卸したら3万人分の費用をドルで払えと言われるが 船員の給料はいいらしいよな
寝ている時も乗務手当がつくと聞いた でも、実際のところ日本政府は受け入れた方がいいんじゃなかろうか
ダイヤモンド・プリンセス号と同じ扱いになる、という前提で
でないと、今回の事態が終息した後、欧米系の金持ちたちが日本へ来てくれなくなるんじゃないの コスタベネチアは客0だけど
乗務員がコロナ感染してるな >>277
考えすぎだよ。そういうのは相対的なもんだ。
他の国は日本以上に感染者対策が厳しいぞ。 >>277
関東の病院はもう受け入れ無理だぞ
船籍国で面倒見るべき >>277
ダイヤモンド・プリンセスは
三菱が受注生産した義理もあって受け入れたけど
他所の国が作った他所の船の面倒を見る義理はない ＷＨＯのテドロスさんの母国が引き取ってくれればいいのに
ジンバブエだっけか >>257
コスタセレーナは韓国から拒否されて日本の長崎入港らしいね
入港だけで乗客は上陸していないと言ってる人いたが実際どうなんだろう >>269
え？
下手したら、一万人超えちゃうじゃん！
受け入れられるんかいｗ >283
エチオピアだよ
そもそもジンバブエは内陸国だ ダイヤモンドプリンスでもゴタゴタなんだからもう受け入れは無理
面倒くさいからずっとクルーズしてて >>285
訂正
乗客０みたい
乗務員が1100人ぐらい >>288
補給のために受け入れたのならまあ仕方ないか ●啓蒙核酸
追加
【釜山港へ帰れ】中国に行けないクルーズ船が集まる韓国釜山…新型肺炎防疫に懸念 ２月に４隻、３月に８隻、４月に２２隻が入る予定[2/8]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1581130911/ かわいそう
隔離所作って上陸させてあげればいいのに この騒動が収束するまで海の上か…
それか新型コロナが大した事ない病だという認識が広まれば船から降りられるかもな >>274
10倍くらい喜んで払うんじゃねえ？
本当に北朝鮮がやれば、各国は助かるし、船会社も助かるし、乗客は助かるし、
北朝鮮は儲かるし、win-winどころじゃないな。
儲かった金が何に使われるかは知らんが。 どうみても上海発のコスタセレーナが一番危なそうだよな？
なんで長崎はいれてんの？
補給かね？ >>286
間違えてましたw
じゃあエチオピアへ行ってもらいたいな この時期にクルーズなんてお花畑過ぎじゃないか？
可愛そうだが自己責任だと思う。
危機管理能力があるならキャンセルするよ
お金のある人は舟にヘリをチャーターさせ相応の病院へ逃げ込めばいいが、金が無いならどうしようもない >>272
精神的に疲れてくると免疫力も衰えそうですよね
日本としては必要な薬はもちろん、
衛生用品、紅茶やお菓子、他飲物
あと気持ち落ち着けられるような各国語の雑誌や本、
子供向けの本、CDラジオなど、できるだけのことをしてあげてほしい
こういう時のちょっとした気持ちの安らぎも必要 入港して水食料補給だけさせるのと、
乗客乗員を上陸させるのは別に考えないとまずいんちゃう？ >>308
と思うでしょ
発熱とかが出たらどうする？
日本が受け入れないといけない 助けてやれって人は
人手不足になったら
危険を承知で手助けしてくれるの？
手一杯だよ何もかも 少しでも助けたら
具合の悪人いるとか
次々頼られるよ
そんな余力ない 補給もあるけど、輸入してるものもちょっとばかり運んでるのかも？ >>280
もう受け入れ無理だったら国内の感染者はどこが受け入れるの⁉︎ >>277
偉そうな白人共が来ない日本
実に素晴らしいじゃないか オランダ人を放出すれば彷徨から解放される・・・・かも。 さすがにこういう現在進行形のガチなネタになると
「さまよえるオランダ人」ネタとか軽口でも書けないよな。
フライングダッチマンとかムリポだよｗ
いわんやｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮネタなど…いや、冗談でも書けないよ。
早期にこの問題が解決し、やめるものも健やかなものも地上の大地が踏めますやうに。
それこそメンフィス・ベル（こっちは爆撃機）のラストじゃあないけどね。
ただまあこの話題を見て思ったのは
警察権の及ばない外界から隔絶された世界という点では
ミステリ小説のシチュにはいかにもありそうだとは思ったけど
…でもまあどうだろ、こういうシチュはないんじゃないかなあ。
まさに事実は小説より奇なり、ではあるよな。 クルーズ船はノロ蔓延、食中毒、インフル大流行とか色々あるからな
最近の豪華客船は人数乗せすぎ
ウィルスだけじゃなく災害にあったらどうなるんだろ？と思うわ 出来の悪い小説だと
船に乗ってさまよってる人らが助かり
世界は滅亡みたいな感じ
京アニのあれが書きそうなやつ >>282
え？ダイヤモンドプリンセスのスケジュールが日本発着だからでしょ ＞船は日本時間８日未明の時点で台湾沖付近を南下しており
カンボジア行ってみたら？
カンボジアの首相は中国に誠意を見せたいみたいだよ 補給のみの寄港は緊急と言えばできるから
何年でもさまよわせとけばいいよ 昔流行った香港風邪のようにならなければよいが(；ﾟДﾟ) ４月飛鳥IIで１０３日間の世界一周の船旅を
予約しているけど、、
代金も払ってしまったけど、、
キャンセル料金発生するのかな？？ もう１つの町だからな。
船上自治区として公海上に居るしかないな。 無人島に隔離というのが一番合理的で正しい気がする。 こんな時期に中国旅行になんて行くから
これは自業自得以上にはた迷惑 他の国でも緊急事態宣言とかしてるんだから
仕事とかでない不要な旅行は辞めるのが普通だろ クルーズ船って、今の時代中国人だらけだったんだなあ
まさか自滅するとは・・・ でかすぎるのに乗るのもリスク
もっと小型なら対処してもらえるかもしれんけど
大型客船は迷惑、どこも受け入れてもらえず幽霊戦になるしかない >>344
野菜や花の種も過密に種まくと
共倒れで勝手に枯れるからな どこかの港に入港して補給は受けないとダメだろ
いずれ横浜のクルーズ船と同じ状態になる WHOがクルーズ船を禁止しろよ
クルーズ船一隻で国の対応全て割かれてしまう 沖合への停泊でいいだろ
ちょっと前までタグボートとかで物資渡してたし ピースボートのオーシャンドリーム号は直近の寄港地がバヌアツで、中華圏には寄らずに横浜直行するんだな
これは途中で中国人が乗船したりしてなきゃ大丈夫そうだな 二度と来るなと 唾を吐く町
私がそこで生きてたことさえ 憶えもないねと 町が言うなら
いまわの際にも そこは 異国だ
百年しても あたしは死ねない
あたしを埋める場所など ないから
百億つぶの灰になってもあたし 帰り仕度をし続ける クルーズ船の感染者はＯＴＨＥＲＳ扱いなんだから全てとは言わないが日本は何隻かは受け入れないと
いけないんじゃないか？この地域で他に受け入れできる医療インフラや能力を持ってる国は無いだろ？ >>352
一台でてーいっぱい 日本国内もそっちのけで対応しとるで >>354
多分、終息後にかなり批判されると思うぞ。最近2ちゃんでは日本は途上国っていう自虐ギャグが
流行ってるみたいだけど海外からは普通に世界3位の先進経済大国という認識なんだから事態収拾に
貢献が少ないと批判されるわ。それなりにインフラがある大都市圏で1隻づつでも受け入れした方が良い。 もはやクルーズ船と聞いたら
コロナウイルスの運び屋としか思えないw なんか最近クルーズ船だけじゃなくて定期船もやたら新造船多いよな？
船旅ブームみたいなの来かけてたけどあーゆーのもとばっちりで客減りそうだな GDP上位10カ国
アメリカ、中国、日本、ドイツ、イギリス、フランス、インド、イタリア、ブラジル、カナダ
どこも、ほぼお断り状態 ドラクエ3の幽霊船のミッションは何から始まるんだっけ？ 乗客が死に絶えるまで海の上で放置でいい。日本に来るな。 そろそろ台風シーズンwwwwwwwwwwwwwwwww >>356
治療法も感染拡大阻止方法確立してないのに
インフラもクソもあるかボケ
先進国は軒並み水際で徹底遮断だよ
こんなユルユルグダグダなの日本ぐらいだ
ってかこんなときに不特定多数中国人と
クルーズ旅行とか頭おイカれだよ
接岸を許したら禁止しても雪崩込んでくるかも 本来なら真っ先にWHOが部隊派遣して個別隔離開始アンド状況監視、補給物資の手配、患者の搬送受け入れ先の手配、2週間後の受け入れ先の手配なんかをしなければならんはずの事態
落ち着いたら国連解体してG7で色々出来る枠組みを早く作るべき 映画のタイトルみたいだな
猟奇殺人事件が起きて、小栗旬扮する元刑事が巻き込まれてそう 12月に中国寄港したピースボートのクルーズ船が今月横浜港と神戸港に入港するが大丈夫なのか？ >>31
何しれっと医療大国みたいなこと言ってるの？医療後進国なのに ダイヤモンド・プリンセス
映画のタイトルにしたらかっこいいなｗ >>11
全員死体で発見されそのまま海没処分、やがて魚礁とマリンスノーとなって自然巡回 >>356
受け入れたことを批判はされるだろうけど
何を批判されるって思ってんだ？ 燃料はどのくらい保つんだろう
ガチの漂流船になる可能性あるんじゃないか 今朝のテレビで乗客と電話をつなぎ、局側が何か言いたい事はありますか？聞いたら
「今回の過ちを繰り返さないでほしい」と云っていた。？？？
誰が？何を？
・日本政府の対応？
・クルーズ船の船長の対応？
・中国政府の対応？
・こんな時に呑気にクルーズ船に乗った乗客の行動？
マスメディアが乗客の声を垂れ流すようになておかしくなってきた。 >>382
危険なのに大丈夫だと思ってクルーズ船に乗り込むことでは？ どこの寄港国も受け入れない以上、船籍国が引き取るべきだと思うけど、現実的には無理だろうな。 >>306
直接生命に影響しない物品の生理用品や衛生用品は調達対象外らしいな。 近寄ったらズドンと撃ち払うではあまりに野蛮
ここは、ひとまず薪水くらいは「人道的」見地から渡してはどうか
無論、瀬取りでだが >>382
同じく、何を？だったわ
受け入れた事が過ちかもな 「クルーズ船 ゴミ 投機」
で検索してみな。当たり前のようにプラスチックやら油やら海に捨てて
数千万ドルの罰金を受けてるから。
存在自体がゴミ。 コスタグループのクルーズ船２隻が彷徨ってるが、あのグループのコスタコンコルディア、地中海で座礁、転覆して死者３２人出してるな。呪われた船会社だ。 船長が切羽詰まって無許可入港+接舷強行してきたりな。
タラップおろして乗客を逃す >>398
出航が去年の１２月だから大丈夫そうだが。 >>396
長崎港は
セレーナは22時に出港した
ベネチアが入れ替わりに入港 >>397
中国のツアーが禁止されてるから客はいない
乗務員が怖い >>404
場所や補給の問題もあるから絶えず移動してる 長いこと港に停まったままだと
船の底にいろんな生物がいっぱい着くぞ いま香港でコロナ検査されている船の結果は出たの？
もしかして
日本だけ検査結果を全然出せてないんじゃないか？？？ 彷徨ってるクルーズ船各地にいるけど
違う感染症で大変になりそう 大枚はたいてイオンのフードコートみたいなところに何週間も閉じ込められるってどんな罰ゲーム >>1
今朝TV、乗客からの電話より
「政府は危機管理がなってない！」と怒鳴った乗客の例からして
これから日本は親切、義侠心から漂流クルーズ船を受け入れる事はない
いい教訓になった、膨大な金、人員、時間、心労の浪費 大阪港で受け入れろよ
あそこなら免疫あるから大丈夫だろ 長期化すると困るっていうか今年はもう無理だろう
やるなら東アジア抜きで乗船前に検査の上やるしかないな あさの爺さんにはムカついたよ、
お前らのために困ってんだろう、謝罪が当たり前だよ、 乗客の国籍順で一番多い国が引き受けるか
母国がそれぞれピックアップしてくとか >>146
飛行機は中国に客を送るだけ。帰りは空っぽ。乗務員も中国の空港では飛行機の外に出ない >>202
ハチに刺されるのと似てますね。一回目はなんともないけど、二回目でアナフィラキシーショック！ >>202
若い人が新型コロナウイルスに感染しても、ほとんど重症化しないことも説明できますね。 >>239
船は、船室のランクによる差が大きいです。最上客は船長と豪華ディナー。最低客は船底で雑魚寝 まず降ろすにしても
検査で感染していない事がはっきりするまで絶対に隔離されることを了承させる
そうしないと前のアホ関西人2人のように
帰ると言い出しかねない >>33
わかったから死ね外患誘致野郎
オマエみたいな馬鹿が感染拡大を誘発する そらその国の所属でなくとも左翼マジックでその国の感染者としてカウントされるし
面倒見る義理もないので拒否一択になる >>345
小さい船は揺れるから、クルーズ船は大きくなる ピースボートスタッフのお言葉
クルーズ業界、大変だけど、乗り越えて行くしかないです。ピンチはチャンス。俺たちは強い。
https://i.imgur.com/Tp8yYsM.jpg
https://imgur.com/a/7U47fVY 帰国の予定が大幅にクルーズ、こんな狭い所に閉じ込められて、精神がクルーズ、・・来ないで来ないで
なんて言わないで、絶対そこへ、クルーズ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
