「自転車は車道」が正しいのに...幅寄せや急ブレーキでいやがらせをするドライバーが多すぎる 日本は自転車のルールが世界一複雑
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車道を走る自転車に対し、車による嫌がらせが横行している。視聴者提供の動画で見る限りでも、自転車に幅寄せしたり、前に無理やり割り込んだり...。ひどい場合は、割り込んできて急ブレーキをかける、信号待ちしている自転車に前の車が突然バックするなどのケースもあった。
「グッとラック！」の調べでは、自動車ドライバーの8割以上が自転車に対し「イラッとしたことがある」と回答している。その理由は「渋滞中、車の横をすり抜けていく」「急に車道に飛び出してくる」「斜め横断をどこでもする」「当たり前のように信号無視をする」など。ドライバーからすると、ルールを守らない自転車ユーザーへの不満がたまっているようだ。
■主婦の80％が「車道を自転車で逆走したことがある」
実際、自転車事故は通勤や配達、シェア自転車などで自転車を使用する人が増えた2016年ころから増えた。都内では、事故件数は2016年には1万1218件だったが、2019年には1万3094件に上った。事故のほとんどは対自動車だ。自転車活用推進研究会の小林成基さんは、事故が増えた理由を「自転車の人も車のドライバーも、自転車のルールが複雑すぎて理解できていない」と話す。
「日本は1970年に自転車は歩道を通行してもいいとしてしまった。そこから50年もたち、車に乗る方も『自転車は歩道』と思いこんでいる。そういうルールは日本だけです。自転車は原付バイクと同じだと思って、自転車と車が同じように譲り合うのが本来あるべき姿」と小林さん。
そのためには自転車側もルールを守る必要があるが、意識は低い。主婦400人を対象にしたアンケートでは、「車道の逆走」をしたことがあると回答した人は320人で、80％にも上った。「これ危ないです。お母さんたちが子ども乗っけているわけでしょう？『すぐそこで右に曲がるからちょっといいじゃない』という感覚が1番まずい。絶対やめてほしい」と小林さん。
では、いくつかルールをおさらいしてみよう。
■日本は自転車のルールが世界一複雑
基本的に自転車の歩道の走行は禁止されている。例外は13歳未満の子ども、70歳以上の高齢者、身体の不自由な人。また、道路工事や路上駐車で車道での走行が危険な場合は歩道を走ってもいい。
やむを得ず歩道を走る場合は車道側を徐行すること。その場合、前に歩行者がいて追い越せなくてもベルを鳴らすことはできない。鳴らしてしまうと、警音器使用制限違反で罰金2万円以下に課せられることもある。
キャスターの立川志らく「後ろからチリンチリンって、一番腹が立つヤツです。『どけどけ！』って言われているみたいで。ベルもクラクションも危険を知らせるためのものですから」
小林さん「『自転車通ります。すみません』と声をかければいいんです。歩道を借りているわけですから」
2020/2/10 12:57
https://www.j-cast.com/tv/2020/02/10379235.html?p=all >>877
あ、車道外側線の左って路肩のことですよ
右ってのは第一車線の最左側ってことですからね 歩道は歩行者のものにしてくれたら良い
自転車が一番無法者 都内だとロードは信号無視と一時停止無視以外はマナー良いんだよ。ずっと車道を走ってるし無理な擦り抜けをしない。
ママチャリがやべーんだよ。自動車の免許も持ってなさそうな奴が酷い。 >>904
法的に子供は歩道走行だろ
そんなBBA論派してやれ
子供に歩道で危ない走り方させてるんだったらそれは教育が悪い 道交法無視で質の悪いチャリライダーがすごーく多いからね。
信号無視、逆走行、etc…
そりゃ邪魔にされる。自業自得。 >>945
守ってるよ
なぜか車に抜かされるけどな 幅寄せする車はまじで頭おかしいと思うわ
歩行者だろうが自転車だろうが車だろうが関係ないからね
事故ったら大変なのにさ
ほんと危険運転で有罪になりゃいいのに >>791
別に逆走していないのに、押して歩道を歩けとか理不尽でしょう
歩道は、花火客でいっぱいで、ペダルが人に当たりそうでそっちの方が危ないと思ったけど こんなことで不毛な争いをする必要はない
道交法が間違っている、これが全て
この国は法治国家ではなく、抽象的な法律を恣意的に解釈して適用する警察が圧倒的権力を握る警察国家
法律など警察の解釈でどうとでもなる
自転車は歩道を走るのが、世間的にも現場の警察的にも共通認識 俺は20インチの折り畳み自転車でゆっくり歩道を走ってるけど
前を歩いているおっさんが歩道真ん中歩いてるから、ヨコをゆっくり
すりぬけると「ウワッびっくりした、ベル鳴らせこの野郎」って怒られる >>880
お前が歩かず自動車にも乗らず
専らチャリンカスである人種を知らないだけだろw
歩道の傍若無人馬鹿にはそういうのが多い >>956
自転車禁止にされたらお買い物行けない(´・ω・｀) >>748
曲がりながら付けるのいるwww
おせーわ 歩道走行可の歩道ではチャリにも速度制限必要だろ
10km/h超えたら電気流れるようにしとけ バイクも車も自転車も全部乗るから、全部の言い分分かる。
歩道は集団で歩いてる人が多いから、ベル鳴らすと睨まれるので出来るだけ車道走りたい
でも車道走ると、路駐車が邪魔になる
車だとチャリとバイクが邪魔になるし、バイクだと車とチャリが邪魔になる 狭い歩道を 自転車が通るから 人が 車道に出て道を譲らないといけない 人＜自動車＜自動車優先の宮崎県北 車道を走ってる自転車に嫌がられをする車が多すぎる
対向車なんかいないのにわざわざ近くをすれ違っていく車とか
お前ら自動車学校で何ならってきたんだと ・歩道絶対降りないマン
・車道絶対譲らないマン
・車道飛ばしまくるマン
・信号守らないマン
・一時停止しないマン
・逆走マン
・無灯火マン
・
全車両の中で一番交通規則破りが多いのがチャリンカスじゃないの >>945
一時停止ではないところも一時停止してる
一時停止無視して突っ込んでくる自動車大杉 営業運転は営業車ナンバーと自転車税を義務化したら
悪質な運転には営業取り消しでいいんじゃない
このままだとヤクザ者のシノギに使われるだけ 創価学会員をやってます。仙台あのさあです。
ゲーセン板によくいます。
冬は必ず春となる！
今日も一日ご苦労様です！ >>945
守ってるよ。
電チャリの親子ライダーが一番怖い運転するわ。
ドコモライダーはさらに荒い。 横抜けやめろ
注意して抜いて信号待ちする度に抜かして自分でひかれるリスク増やすとかまじであほちゃう？ 夜中の全然人が通っていない国道沿いの歩道を自転車で走ってるとお巡りさんに「原則車道走るものですよ 知ってます？」と言われ昼の歩道に人が多い時に車道を走ってるとお巡りさんに「危ないですよ」と注意される どうしろと？ >>955
子乗せ付き電動アシスト自転車乗った免許持ってそうな親父が一番やばい ドラレコ必須 悪人はさっさと録画して拡散してしまえ ウヨが否定するだろうけど日本人は陰湿は事実。
嫌がらせとか大好き。 車道が狭いのが原因。
現状、車が対向車線まで膨らんで自転車を避けなければ追い越せない道が多すぎる。
そもそも、幅寄せされる原因を考えるべき。 自転車のマナーが世界一悪い国だろ
フランスとか整備されているのもあるんだろうけど自転車乗りのマナーがよくてびっくりした
歩行者優先させて対面ですれ違う時は降りて待つんだよ 自転車に乗るのに、免許は要らない。
だから、（特に未成年が乗っている）自転車は道路交通法を知らなかった可能性がある。
以下の事故の場合は、過失割合を、自転車：自動車＝５０：５０を基礎として、
自動車に免許が必要なことや自動車の危険性を勘案して、
自転車の過失割合を１／１００に、自動車の過失割合を１００倍にすべきだ。
【裁判】赤信号を自転車で横断しようとした女子高生を車で撥ねて死亡させた男性に無罪判決。「過失は認められない」徳島地裁★4
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1579705695/
確かに、道路交通法に従えば、徳島地裁の判決は正しそうだ。
しかし、現在の道路交通法や道路整備は、憲法の理念に沿っているのだろうか？
道路は誰のためにあるのでしょうか？
Ｑ．道路は車のためにあるのですか？
Ａ．いいえ、違います。道路も車のためではなく、人のためにあるのです。
人を殺してまで、物流を円滑化する必要はありません。 自転車の運転は難かし面があって
歩道では老人の予想外の動き、急ぐアシスト、歩行者、動きを予測する必要ある
歩行者を避けて道路に出ると自動車の幅寄せに悩む
サイクリングロードを気持ちよく走るのがストレスなくベストな選択
視力が悪いので慎重に運転してるけど
小学生とババァが後輪にぶつかってきた
正直結構怖い、自転車 見切り発車でルール作る日本って
ほんと頭が悪いよな
目先の事しか見てないから道もぐっちゃぐちゃ
くそ狭いのに一通にしてないから
両側から加速した車がお見合いばっかり >>62
ロードバイクとは
公道で競輪のマネゴトしてる連中だろ?
暴走族と同じに見える その前に自転車は交通ルールを守れ・・・赤信号では止まれ 右折レーン付きって行くバカは自分はカッコいいとでも思ってるのかね？
死ねばいいのに >>970
確か徐行前提だと思う
まぁ調べてないから違うかもしれんが ロードバイク乗ってる連中には闇を感じるけどな
あの自動車歩行者に対する露骨な敵意はどこから来るのか知りたい
車持てない劣等感、派遣労働の屈辱感、誰にも相手にされない孤独感
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