【トヨタ】ハイエース など8万8000台をリコール 走行不能となるおそれ
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トヨタ、ハイエース など8万8000台をリコール 走行不能となるおそれ
2/12(水) 17:00配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200212-00000018-rps-sci
トヨタ自動車は2月12日、『ハイエース』および『レジアスエース』の自動変速機に不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。対象となるのは、2014年12月9日〜2019年1月19日に製造された8万8969台。
対象車両は、エンジン制御用コンピュータ(ECU)内の変速油圧制御プログラムが不適切なため、変速の際、油圧が過度に高くなることがある。そのため、急加速等を繰返すと変速機内のクラッチが損傷して加速不良が生じ、最悪の場合、走行不能になるおそれがある。
改善措置として、全車両、ECU内の変速油圧制御プログラムを対策仕様に修正する。
不具合は6件発生、事故は起きていない。市場からの情報によりリコールを届け出た。 途中で止まったら捕まるだろうが
ハイエースさせないためにわざとだな >>1
変速ショックでエンストするってことか?
MTかよ ハイエースするときにきちんとハイエースできないハイエースなんてダメだろ
安心してハイエースできるハイエースをみんな求めてるんだぞ
章男ちゃんとしろや 走行不能?!
それは困る、活動中なら致命的にヤバイ >>1
やはり電子制御はバグがあるか
プリウスもやはり ハイエースは過積載で運転が荒いヤツがけっこういるからなぁ。
テスト走行で発生しない事象がコイツらによって発生する。 >>23
急加速による損傷のリコールはプリウスでもあったな
発進の度にベタ踏み加速繰り返していないと起こらないようなレベルの不具合
今後はゼロ発進ベタ踏み加速1万回試行とかをテストルーティンに入れないと駄目かもしれん 止まったら止まったで、トヨタにSOSだしてその場に泊まれよ ハイエースってなんでこんなイメージ悪くなったんだ? ATなんて欠陥品の紛い物を摑まされたからだよ。
MTが最強。 荷物を積んでないとフロントヘビーで何かあるとすぐ横転するって聞いた。 この程度のことでバグるんだからブレーキ信号とナニかの論理値が異常になってもおかしくないし制御不能にならないとは言い切りにくいな 企業献金で
いいクルマはつくれない
アホの自民党とマヌケのトヨタ よくバイク屋とかがトランポとして使ってる横縦に長くてでけえやつあれかっこいいな こういうのは普通に使ったらならないけどバグわかったらわざとやって壊して無償修理しろって言う輩がいるんだよね 速度制限装置付き標準化の時代だよ
500万以上の車から200万ごとに順に10キロずつ
制限解除だな
車検ごとに制限速度超過分×2万を速度課税とする。と >>19
頭バグってますよ。
お薬入れてリプロして下さいね。 やっぱりトヨタがこれなら他のドイツ車メーカーも自動運転は無理だろ
電気自動車も撤回してハイブリッドやレシプロエンジンを更に低燃費化して推し進めるべし さすが5ちゃんねるでは壊れない車として有名なトヨタ車www >>50
でもハイエース乗ってるのって急加速急停止みたいな運転してるアホばっかりだぞ? 他社のトルクコンバーター(クラッチ)を見ると、油圧流入管が「細い」んだよ
>変速の際、油圧が過度に高くなることがある。 もっさりしてるけど、直進安定性に優れて高速ではとっても乗りやすい。 ファームアップだけで終わらせる気かな?
リンク品と付け替えてくれなきゃ納得できないよ。 >>1
FWは韓国が8割掌握したからテロ起こしているんだろ ハイエースかキャラバンを普段乗りで欲しいけど
1年車検なのが面倒くせぇんだよなぁ
8ナンバーもシンクとか一々外したり車検でまた付けたりも面倒だし・・ うちのディーゼル4駆5MTレジアスエースには関係の無い話だな >>19
結構有る
pcと同じで定期的なアップデートもあるし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています