【規制緩和で逆に運用厳しく】農家もトラクター運転で｢大型特殊免許｣必要に
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規制緩和で逆に運用厳しく…農家も｢大型特殊免許｣必要に
（2020.02.01 08:35）
作業機付きのトラクターの公道走行。免許を取得した男性も胸中は複雑だ（高知市内）
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現場からは困惑の声
トラクターの公道走行を巡る２０１９年４月の規制緩和に、高知県内農家が戸惑っている。これまで黙認されていた「作業機付きの走行」が、規制緩和の中で逆に厳しく運用されることになり、大型特殊自動車免許の取得が必要になったからだ。県内で取得できる場は限られており、農家から困惑の声が上がっている。
道路運送車両法によると、従来からトラクターのみの公道走行はできた。ただ、後部に耕運機などを付けた場合は、方向指示器などが見えづらいなどの理由から２０１９年４月まで認められていなかった。
法に従えば、耕運機を別の車で運んで農地でトラクターに付けなければならない。しかし実際は付けたままの公道走行は広く行われており、「大半の農家は法令の認識がなく、普通に行われていた」（関係者）。高知県警も「過去に取り締まった実績はない」という。
こうした中、政府の規制改革推進会議は、農作業の効率化のために、作業機付きのトラクター走行を認める方向を提示。国は昨年４月、方向指示器を見えやすくするなどの条件付きで走行を認めた。
(リンク先に続きあり) 官僚は日本を潰しにかかってるな
官僚機構をゼロから作り直す時かもしれない >>78
誰も片付けない。
酷いときは漬物石ぐらいの塊をいくつもおとしていく。
夜、自転車だと非常に危険ってことがあるんだよ。 新聞配達のバイクを先にしろよ
あと郵便局のバイクな >>1
大型特殊の教習ができる教習所が消滅したり激減している。
免許を取るのが億劫じゃなく、物理的に教習所が無く免許取得できない点を書いてない。
大型特殊教習やってても、1台しか無い、大特指導員が少ない、危険だから大型や二輪と同時教習はやらないなど制約が多い。
一般の教習所側も大挙して大特取りに来られても困る。 >>97
ありがとう、長さと幅は乗用車の５ナンバーサイズ、高さは軽自動車の枠内なら今まで通り小特で走っていいんだね 小さめのトラクター乗ってる人はこれまで通り
普通免許で公道走っていいよってことか >>112
通勤時間帯に合わせて警察署の周りトラクタードライブしてくるか(笑) >>111
そう。
特に後ろの作業機がはみ出してることが多くて、それで幅の項目がひっかかる。 何度も言いますが、フォークリフトによる「公道での荷役作業」及び「荷を積載した状態での公道走行」は、保安部品の有無、登録（ナンバープレートの有無）、運転免許を問わず道交法違反です 刈払機もトラクターも排ガス規制、軽トラックには自動ブレーキ義務化、セルフスタンドでの携行缶給油といい邪魔ばかりするな >>112
そして小さめのトラクターは排ガス規制クリアしてないから
今走ってるのが壊れたら終わり >73
それ
公道に泥を撒き散らしたままにしてるヤツも罰金にしてくれ ロータリーにいろいろつけろっていうのは仕方ないが、
免許要求されるのはちょっとな。技能6時間で10万かかるのな。
農業大学校で安く農耕車限定もとれるみたいだけど。クソ遠いし年一っぽいな。
困ったね。 https://www.kochinews.co.jp/sp/article/345262/
一日内の大特免許受験枠を増やして、試験場は対応してるね
まぁ、教習所の方が金はかかるけど楽だろ エレカやモートラを小特登録して公道走行したい
そして、時速15km/h以下の遵法走行に徹し、他の車から煽られたい
まぁ、それは原付でも出来るけど >>122
俺のは青い、ちなみに近所ではオレンジ色がいちばん多い >>123
何言ってんだ、対応できないくらい殺到中だぞ。免許とるために。 道路交通法がおかしいと思う。
住居なら何の標識がなくても敷地に入ったら住居不法潜入になるのに、道路は私有地内でも
外部と完全に遮断していないと道路交通法が適用されてしまう。
公道との境界に「関係者以外の通行はご遠慮ください」の立て看板だけではなぜだめなんだろう まえヤフオクでレース用のモトクロッサーを
小型特殊登録して保安部品もヘルメットも要りません
ってバイクが売られてたけど ナンバーが付いてないトラクターやフォークリフトは公道を走行していいのか？ >>32
馬鹿正直がが法を整備し、バカがその法に振り回される神津 >>130
うちな場合田植機がやばい、ナンバープレートもウインカーもついてない >>128
構造上15km/h以下しか速度が出せず、大きさが小特の枠内なら、二輪でも登録は出来るからな
15km/h以下しか出せないと言う証明が難しいんだけど
小特は区市町村への登録だから
原付一種の二種登録と同じで、書類が色々必要になるけど、役所の担当は素人だから面倒 こんなん自転車の飲酒運転と同じで実質無意味な法律やろ！ 大特の免許じたいは簡単に取れるけど・・・百姓の国なんだし大目にみてやりゃいいのに そこまでして食料自給率上げる必要もない
農家終了でいいだろ
一部の業界を優先してコロナで国民を危険さらす対応といい、どこの国の政府なんだろうな現政府は ヨボヨボの爺さんをイジメると腹いせに耕作放棄地に杉苗を植えまくってから死なれるぞ >>137
運用厳格化させて、
捕まえて免許取り消ししてるよ。
自転車の飲酒とは警察の法律運用が違う。 ちなみに大型特殊免許は自動車学校で一週間くらい敷地内をブルトーザーで回っていれば取得出来た。 今こんな山奥でって感じの土地を土建屋に安倍バラマキ金で圃場整備させてるからね
今後は土建屋が米を作ると言う流れなわけや >>132
現実問題として、県警には地域の常識があるから取り締まられることはない。
だけど、都会から左遷された優等生が本部長とか署長とかになると、日本の農業は終わる。 うちの田舎は赤字ギリギリらしいからもう辞めたらいいと思うわ
今の日本で農地なんか守る必要ないんだよ 自動車学校ホクホク
金持ち農家からモット金巻き上げれば
経済が廻る >>144
そうなのか？
会社負担で大特一種を取得したとき教習車がローダーのみだったので微妙だった
グレーダー自走や除雪作業、あとはナンバープレート付いてるタイヤで走るタイプのバックホー自走した程度なのでローダーの経験値はほぼ無いや >>98
そういう地域では高齢者の免許持ちも多いから、高齢者向けの講習も完全にパンク状態。
現実を知らん霞ヶ関の馬鹿役人がやることはろくなことにならない。 ナンバー付きのリフトを買ったので去年大特の免許取ったよ。 山間地なんざ一極集中による人口減少、商圏縮小でSSもコロコロ逝っとる
そのうち油も買えんようになる >>99
農業従事者の高齢化も行き着くところまで行っているからな。
団塊の世代が完全にドロップアウトするまでの年数から言っても
あと１０年がデッドラインじゃね？
＞日本の農業 >>101
今の馬鹿政権が助長したからどうにもならん。
もう手遅れだと思う。
真面目な話、自衛できる奴は自衛できるよう少しでも準備しとけ。
全ての事柄で国が役立たずどころか害悪そのものになる時代はすぐそこまで来ている。 トラクターの運転は出来ても教習所の実地が通らんだろ。
ジジイくらいになるとコースが覚えられない。 そんなもん厳格化するぐらいなら２輪のすり抜けや割り込みを明確に禁止して厳罰化しろよ >>132
ウインカーはあるだろ
左右で形が違うやつ 警察の天下り先の教習所の利権拡大でしょ？
大型特殊なんぞ20万以上かかる。それをほぼ全ての農家に課す、ということだからな。
事実上の農家潰し。 うちらの地域は大特は皆持ってるけど牽引免許持ってないから牽引免許の取得ブームになってる 農作業のトラクターに大型特殊免許ってw
ただでさえ農業人口減ってんのにさらに難しくして何がしたいの？ うん、いろいろと厄介や 近所の細い道 大型ダンプが抜け道に利用するから
大型侵入禁止の陳情したら、 農家の皆さんのトラクターも通れなくなりますよ とか 周りよく見ないで動かして
自分の子供とか孫をひいて殺してしまう事故がよくあるけど こんなのどうでもいいから犯罪の温床になってる池沼DQNカーを全滅させろよパチンコップ
ついでに勲章ロケットもな 公道を走るんなら元から大特必要だろうに
近くだからとナンバーすらつけないで走ってるのも居るけど
大特の技能試験はヌルいんだから試験場で取るのも難しくない だけど取ったら取ったで農家なら使い出ありそうな免許だ >>170みたいに大型と大特の区別が付いてない
奴もいるからなあ。 トラクターでけん引する作業機の幅が170cmを超えると
小型特殊自動車の範囲を超えるから大型特殊自動車免許が必要
単純にこれだけの話だからな
スレタイ速報民たちよ これもアベノミクスの成果
農民たちも安倍政権を支持してるんだから仕方ない トラクターが大型特殊って何か違和感あるな。フォークリフトみたいに講習でいいんじゃないの？ >>1
後付け・ポン付けのウインカー開発すりゃすむんでね？ >>184
フォークリフトも公道に出るなら免許必要でしょ
倉庫等で動いてるのは小特だろうけど貨物ターミナル駅のヤツは大特になるサイズ
講習済証は荷役作業ができる資格があるって証 トラクター乗るためにローダーで教習受けて免許取るとか全く無意味だなwww
教習用に1000万超えるバカでかいトラクター用意しろや 黙認てことは、今まで交通事故とかなかったんだろうな。
あまり問題ないなら、地域と路線限って、農耕車は軽車両扱いにしてやれよと思う。 免許の運用は段階的でいいとして
自賠責は入れよ
保安部品もLEDやモバイルバッテリーで脱着式が作れるだろ >>191
いくらでも事故あるよ。
保険とかどう処理していたのか、
ずっと疑問に思っている。怖くて聞けないw あるんだ…
本来なら無車検の無免許運転だから大事の筈だけど、なかなか話題に上がらないのは内々で処理しちゃうんだろうな。 >>192
脱着式の奴、3万くらいするんだよなｗ 買えっていわれたけど。 大特取るのに小型ショベルカーみたいのを練習した思い出
大型も大特もフォークも面白かったな〜 どうでもいいけど道の真ん中に土の塊落としてくのやめて 国は一般農家から営農の機会と土地を奪い和民の様な企業が
営む農業法人に営農の機会を集約させようとしてる。
企業から雇われた大手シンクタンクがこの企みを後押ししてて
既に様々な面でそうなる様に法律面での整備が進んでいる。
安倍自民党は率先して農業を日本人から奪い取ろうとしてる。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
